【企業】駅の改札ゲートなしに 三菱電機、２５年度にも実用化 床からＩＣカードのデータ読み取り
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三菱電機は２０日、駅の改札にゲートを必要としない新システムを開発すると発表した。床からＩＣカードのデータを読み取り、通過の可否も床面に表示する仕組み。狭いゲートを通ったり、ＩＣカードをタッチしたりする必要がないため、車いすやベビーカーでの移動がスムーズになる。２０２５年度以降の実用化を目指す。
今月２９日から来月１日まで、千葉市の幕張メッセで開かれる鉄道技術の見本市「鉄道技術展 ２０１７」に出展する。ＩＣカードを特別なパスケースに入れて床の上を通過すると、通過可の場合は、青いライトで道を指し示す。チャージ不足などの場合は、赤く点灯した上、カメラで不正通過者の顔を特定できるようにする。
監視所の映像で、障害者など手助けが必要な人を強調することもできる。位置情報も正確に把握できるため、少ない人数でも駅の業務が運営できるという。
三菱電機は今後、開発を進めながら、空港やビルにも適用できるか検討する。
配信2017.11.20 18:45更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/171120/ecn1711200019-n1.html >駅の改札にゲートを必要としない新システム
田舎の無人駅ですでに実用化済みです ∧＿∧
<ヽ｀∀´>ゲートなしﾆﾀﾞ
（ ）
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〈＿フ__フ >>3
顔認証が進めば誰がいつどこにどうやって移動したか
完全に把握できんじゃない？完全監視社会 これ本命はビル本向けだろ
セキュリティゲートとか電子ロックドアとか ゲート無いからって出入りして二重取りとかトラブル出ませんように ゲートがないと何も持ってない奴の進入を阻止できないのではないか？ 精度しだいだな今のタッチの改札は読み取り遅いのか歩く速度落とさないとエラー多い >>1 持ってないやつは
そこが抜けて 落ちるの？ 駅の自動改札ゲートって、けっこう高価なモノなんだろうな。
しかし、この新方式だと、もっと高額なシロモノになるのではないか。 >>12
パスケースがブリッジになってるんだろ
チャージ不足でフォースシールドが張られないと未来じゃないな ゲートでガシャンてなるけど無理やり通ってる人をたまにみるから、ゲートなんて要らないと思われる >>1
改札ゲートは「データを読み取るための装置」じゃねーぞ？
「問題があった時に通行を止めるための装置」だ。
「通行を止められるかどうか」が問題なんであって、
床で読み取るかどうかにこだわるのは馬鹿だろ？
床が赤くなって顔を特定したところで、
本当に通行を止める事ができるかどうか。 >>18
製造費はむしろ安くなると思う
省エネ省資源が現実の未来さ ICカードって電磁波で読んでいるんだろ？床から電磁波が出るのか？ 毎回毎回キチガイみたいにポイントカードはお餅ですか?がめんどくさいからこの方式を真似ろよ 床が赤くなるんじゃなくて、
床に穴が空きますならよかった 都営地下鉄で電磁波ぎゃあああとかわめいてるババアが居たけど地下鉄って電磁波出てるんか？ まあでも勝手に通ってもいいけど顔写真は撮るよ、の方がゲートより怖いな >>27
無人駅って読み取りエラー起きたらどうしてんの? >>35
まだカード非対応区間だな
うちのローカル >>35
実は防犯カメラがって、無銭で通り過ぎた奴は、次の日に顔が張り出されてる >>1
料金不足だと上からタライが落ちてくるとか？ いや、そのうちICカードを持ってないと外出歩けない世の中になるよ
そんな国が海の向こうにあるけど > 監視所の映像で、障害者など手助けが必要な人を強調することもできる。
> 位置情報も正確に把握できるため、少ない人数でも駅の業務が運営できるという。
何か違う気がする
手助けが必要な人って映像だけでは把握できないだろ http://jp.reuters.com/video/2017/11/14/?videoId=372971150
世界最大の監視国家を目指す中国、顔認証技術で著しい向上（字幕・13日）
2017年 11月 14日 Tuesday - 01:52 >>32
モーターやVVVFインバータから出てるよ >>2
田舎の有人駅では30年以上前から顔認証が実用化されてたぜ。 >>25
NGだったら床が抜ける仕組みなんじゃね。 でどこがソフト書くんだ？
MTCかMBか、それともMINDか？ >>45
子供（高校生）が無賃乗車
↓
母親が駅で何度も謝りながら運賃を支払う
この時代からポストペイ方式が採用されてたんだな スキミングが、もっと簡単になるのか・・・
保険屋さん大変やな もう顔認証で良いじゃんな、中国全土でやってる思想犯を追跡するやつ 欧州みたいに信用乗車方式にすればいいだけ。アホだな。 >>32
電車一両分から携帯電話2億台分の電磁波が出ているぞw 誰も死なないようだがw >>1
複数枚持ちが、ますますヤバい
SuicaとPASMOで、入場と退場とで別々に反応したらゲート閉まるのか >>7
これだな
有人警備で受付やってるところも人員が削減出来る
つっても8年後か
まだまだ先だな 入る人と出る人が同じ場所で鉢合わせたらどうなるん？ これ、2枚以上のICカードを携帯していたら、どうなるの？
みんなが皆、1枚のICカードで済ませている訳じゃないからね。
通勤用、プライベート用、会社貸与の業務用と使い分けている人でも
その時々の用事を機械が忖度して、適切なICカードに課金するのか？
そこまで出来ないのなら導入するな。ただただ迷惑なだけだ。 >>4
そのカメラでAIが判断して助っ人が必要な車イスの人とか駅員が来るんだってさ もう在来線なんて全員入口で100円均一乗り放題でいいだろ
システムとしてはものすごく単純だから経費も安い 料金徴収のための経費を考えると、いっそのこと無料・フリー通過にしたほう
が良かったりして。（どうやって経費分の収入を稼ぐか。それは大問題だけど）
いや、ホームレスの居所・寝床になってしまうのは、やっぱりヨクナイよね。 自動改札が個人的に欲しいんだけど、
あれって使い終わった奴とか売ってないの？ >>57
車内検札の車掌が通り抜けも出来ないような、都市部の混雑路線では導入不可能 歩く姿で個人がわかる「歩容認証」おまいらも管理動物
俺はソウカのターゲットにされ防犯ネットワーク利権の不審者にもされてる >>5
<丶｀Д´> べべべ別に〜
入出場の経路解決（ダイクストラ）が理解出来なかったとか、切符の磁気周り処理と搬送ができなかったとか、NIC作れなかったとかじゃないんだから！ゲートだけは作れたんだから！！
MifareクラシックのT-Moneyカードも無限チャージのバックドアはわざと残したまま運用してるんだから勘違いしないでよね！！
http://i.imgur.com/LcwMiwp.jpg スイカ持たずに無賃乗車した奴は自動的に顔写真がネットに公開される仕組みにすればいい
技術的には既に可能だし かざす必要が無くなるということは
便利なのと同時にいつどこでICのデータ読まれるかわからんくなるな 腰の位置にセンサーがあればポケットやカバンに入れたまま通過できるな
それぐらいで十分だろ >>6
つまり、顔認証も進んでない状況で床システムやるのは馬鹿って事だな。 子供用ICカードで通過するときも顔撮影しろよ
子供に取らせて親が使ってることがあるから、革ジャンの男がピヨピヨいわせて改札通るんだぜ >>25
この頃には不正入場者の頭上に高出力レーザー攻撃できるようになるんじゃない。 >>64
特殊なパスケースとのことなので
それに入れたカードから引かれると思う >>88
今でも出来るな、ゲート閉まって強行突破した奴にライトで追い回す
そのうちドローンで追跡するようになるのかな、コンビニ強盗追跡にも使えるし 駅員警備員はまだ必要だけどT800
みたいのが出てきたら色々変わる >>90
無賃乗車対応しなきゃいけないんだから、脇に詰め所はあるだろ
見送りの人が面倒だな
いっそ車両につければ、ホーム見送りが可能になる
車内改札的な運用でいけないかなぁ オーストリアをはじめとする中欧諸国の市内電車はそもそも改札がない
ときどき車内検札がきて切符を持っていないと罰金を取るシステム SUICAなんて全然進歩がない。
いちいちポケットから出して
あんな上の一箇所にタッチ
しなければいけないなんて
どんだけ遅れてんだよ。
腰の位置にセンサー設ければ
服やカバンに入れたママ
通れるだろ。
馬鹿スイカ 無賃乗車の場合は、駅構内からホーム、電車の中まで、そいつの足元の床がずーっと赤く光って『無賃乗車中』って点灯させとけ
サッカーの解説で、注目のプレーで選手の動きを示すようなやつ >>6
昨日ニュースでやってたけど無賃で入ったやつがいまどこにいるのか全部顔認証で可視化されてたよ。
あれが全駅に導入されれば動きを完全に把握できる。
便利だが恐ろしいな >>62
ビルとかだと始まるのはもっと早いんじゃない？
改札みたいに用件きつくないだろうし 赤ランプ点いても突破してゲート閉じてくBBAが多いからこれの方が便利そうだね 最近のJRのなんて手前に残額表示されて見逃すからわざわざここに表示されますって張り紙されてる
こんなの作ってる奴らが考えたものだぞ 無賃乗車しようとすると、床が開いて下に落ちるようにすれば オランダ式だと、切符買ってスルーパス→ランダムに検査→無賃バレたらボゴられる
この方式も併用したらいい そもそもお金を取るシステムに労力かける方が非効率かも
税金運営で電車代ただにすれば >>94
飛び込み馬鹿をショットガンで吹っ飛ばすのかｗ 顔を特定してもすり抜けられたら旅行の外国人だったら泣き寝入りじゃないのか まるでパンツ盗撮でもするかのように床から全裸のICカードを狙ってるんだな、知らんけど
これを応用して二重課金とかしまくってじゃぶじゃぶ金回収するんだな、知らんけど 迷って気づかないうちに駅ナカと外を出入りして何度も入場料取られるの？ 電車の中に設置すればいいんじゃね？
(´・ω・｀) 残金足りない場合は床からスパイクが飛び出して串刺し >>123
それだと電車側の設置や保守メンテコストが多過ぎるかな。
車両数×扉数(左右合計)だけ必要なんだから。
駅の改札分だけの方が圧倒的に少なくて済む。
でも田舎の路線で、「駅数は多いけど、車両数・乗客数は少ない」という条件なら
改札ではなく車両側に設置という手も有効だな。
車両へのゲート設置も「乗車扉」と「下車扉」を分ければ1箇所で済むし。 しかし、ネトウヨじじいのイチャモンとは裏腹に自動化は進んでくな〜 JRで、今でも駅員さんが湯船みたいな所に入ってカチカチと鳴らしながら鋏を入れてくれるところってある？ １人づつ入る方式じゃないと
自分がカネを払っていても
横にカネ払ってないヤツがいるだけで
自分も巻き添え（赤点灯）くらう気がｗ おお、これは全国の左利きの同志に朗報！ 今まで当然のように右側に付いてる機械に泣かされてきた我々…もう手をクロスさせる日々にさらばじゃ！ 読み取りだけしか考えないってアホすぎる
三菱らしいわｗ ゲートある方が良いと思うな
犯罪者が逃げたり、逃込んだり。多少の抑制にはなる ビル向けっておいおい
ゲートがないと気の狂ったやつが凶器持って素通りしちゃうんじゃん
足止め機構がないとゲートにならんだろ 東京って空タッチの強行突破マジ多いよね
関西では一度も見たことないから出張に行ったときドン引きした キセルはAIロボが追いかけてきて裏に連れて行かれる >>128
硬券入鋏なら先日秋葉原駅でやってもらったよ・・・
「秋葉原から電車でGO!!」の硬券だ。 >>1
たぶんこれは中央新幹線の途中駅で採用されるのを狙ってるんだろうよ
三菱電機の工場は中央新幹線神奈川駅のすぐそばだし 電車やバスじゃ無理だろうな経費で落とすようのＩＣと自分用のとかクレジットカードとかがあったりするから誤徴収になるし マイナンバーカードで認証して、ポストペイにすればいい。
マイナンバーカードなしの場合は、乗車不可。 ゲートないなら、ICカードもってなくても入り放題じゃん。
素敵なシステムですね。 マジレスすると
高速道路のETCにゲートを取り付けるのは愚の骨頂。
カード入れ忘れとか期限切れでいきなりバーが閉まって急ブレーキかけて
追突事故が全国で多数発生している。
不正通行はカメラで証拠残して後日請求すれば良い。
いきなりバーが閉まって追突事故の方が損害が甚大。
※ちなみにバーはスポンジで出来ており突破可能だが、いきなり目の前にバーが降りてきたら誰でも急ブレーキ架けてしまう。 顔認証でも生体認証でもいいから
ついでに不法入国者や指名手配犯をあぶり出せる様にしておけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
