【広島】運転士が眼鏡落とし、列車２時間運行できず ＪＲ山陽線
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２２日午前５時５０分ごろ、広島県大竹市のＪＲ山陽線玖波（くば）駅付近で、
札幌貨物ターミナル駅発福岡貨物ターミナル駅行きの下り貨物列車（２０両）の運転士から、
「線路上に眼鏡を落としてしまった」とＪＲ広島総合司令所に連絡があった。
列車から降りてしばらく眼鏡を捜したが見つからず、交代の運転士を要請。
到着するまでの間、約２時間にわたって運転を見合わせた。
ＪＲ貨物広島支店によると、この貨物列車が玖波駅を通過中、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動したため、
運転士が運転室の窓から乗り出して後方の安全を確認。
その際に誤って眼鏡を落としたという。
山陽線の岩国（山口県岩国市）―糸崎（広島県三原市）間で上下４本が運休、１５本が最大約１時間遅れ、
通勤・通学客ら約１万１千人に影響が出た。
以下ソース：朝日新聞 2017年11月22日11時54分
http://www.asahi.com/articles/ASKCQ3CSTKCQPITB004.html >>81
なんかおかしいよな
規則でなにか予防措置があると思うんだが。
面倒で規則無視してたとかありそう >>98
乱視きついと0.1以上あってもわけわかんなくなるぞ
ソースは俺 アクシデントで落とすのは仕方ないとして、仕事なら予備はカバンの中に入れておくよな
コンタクトの俺でも予備は2セットカバンに入ってる 運転士の目が「3」になってたら許してたかもしれんｗ >>12
年収は500万くらい。
年齢が厳しいかな。各支社で募集要項が違うから自分で確認して。 >>1
２時間遅れぐらいまくらんかいボケカスが！
めがねめがね 昼間はともかく夜間に各駅毎に進入速度まで落とすのは
相当な注意力が必要だな。 まず職業運転士はスペアの眼鏡を携行してもらいたいね。
そのうえで日常は眼鏡バンドで固定。
大企業のJRはそんなことも指導していないのかなw 運転士と付き合ってたときに泊まったら、引き出しにメガネが10個以上あって、ベッドの宮台にも2個置いてあったのはこのせいか えらい騒ぎになったな。後ろ頭どつかれたとか？眼球落としたら何も見えないもんな スポーツ用のメガネ用ゴムバンドぐらい知っている
四十年以上も前からある 可部線では線路に車が落ち山陽線ではメガネが落ちJR西も本当散々だなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
