【工事】 半世紀前の高層ビルの基礎工事で打ち込んだ杭200本が変形し抜けず。駅チカ開発中止に。兵庫県姫路市
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20171121-OYT1T50111.html
兵庫県姫路市のＪＲ姫路駅近くで行われていた市有地の整備事業が、思わぬ形で中止となった。
半世紀前の高層ビルの基礎工事で打ち込んだ杭くいが変形し、容易に抜けなくなったためだ。
「駅チカ」の一等地だが、このままではビルなどを建てるのは困難で、市は跡地利用に苦慮している。
１９６６年完成の高尾ビル（１０階建て）で、３、４階部分が、７０年代まで姫路市内を走っていた
「姫路モノレール」の大将軍駅として利用。モノレールの運休（７４年）、廃止（７９年）を経て、
賃貸住宅などとしても使われたが、老朽化のため、市が２０１６年度から５億円近くかけて
解体工事を行っていた。
ビルを撤去後、地中に埋まっている基礎部分のＨ形鋼の杭（長さ約１６メートル）を抜こうとした際、
機械が破損。杭を振動させて引き抜く特別の工法で抜いたところ、先端部分が変形していたことが判明した。
Ｈ形鋼は約２００本残っており、市は「振動を伴う工法を使えば抜けるが、民家が多い地域なので、
近所迷惑になる」として工事を断念した。
敷地は姫路駅北西側の約１８００平方メートル。跡地の利用方法はビルの撤去後に検討するとしていた。
市は「杭が残ったままでは基礎工事をやり直せないので、商業ビルなどは難しい。平面駐車場か
プレハブ程度のものしかつくれない」としている。 昔ここに仮住まいで住んでたよ
そうかもう取り壊したんだな・・
昭和41-42年頃の思いで >>427
近所迷惑という、一言で中止にしてるけど、
不快で迷惑以前に、住宅建物そのものに影響を及ぼし兼ねないと考えたのでは？ 「スレの流れは2で決まるとか」
昔記者制は無いんだが
全然スレが建てれなかった2ch初期で言われてたな
なつかしい >>182
昔の杭の品質管理ができてるかわからんのに怖くて再利用とかないわ 解体しなければならないほど老朽化しているようには見えなかったけどな。 1.民家含む周辺地域を丸ごと買収し立ち退き後工事に入る。
2.周辺住人企業に迷惑料払って工事しかつ実害を補填する。
3.掘って除去する。
どれかでいけるだろう。要は金しだい。投資だと思えば良い。 >>344や>>428を見る限り、更地で駐車場にでもしておけば十分かと。 >>437
小さな振動って地味に影響するよな
これも杭を緩める為だし
それが200本分ともなるとなぁ
不快感が嫌だとか何とかの話では済まないと思うわ ここが何故大将軍駅と言うか
それはだな
今はもう無いが、真隣に将軍橋って陸橋があったからだよ
この将軍橋から昭和50年代初頭に飛び降り自殺した奴がいて
下を走ってる電車に首がはねられ死体の首だけ見つからず大騒ぎになったことがあった
数日後だったかに首だけどっかの民家の庭から発見されたなんて事があったW >>437
建物解体の時点で周囲のアスファルト道路とか全部割れてるんだと思うよ
引き継いだ杭の引き抜き業者に道路舗装代請求する悪徳一次だったらケツ割りするのが懸命 民家っつうても東側は商売してるウチばかりだし、ごく少数
西側は大きな道挟んで三菱電機の工場の手前までに中規模集落があるだけだろ？
数年前までの橋壊す工事や道幅広げる工事に長年耐えてた人達だし駅前なのは分かってて長年住んでるんだから、近所迷惑ってのはあんまり理由にならない気がする
金が理由やろなぁ 公共事業を削ってきた罰だ
どうすんだこれ？
子供にツケを残すな！って言うけど、公共事業をせずにボロボロなインフラのまま次の世代に渡すこともツケを残すことになるんだが。 >>330
姫路なら新日鉄の製鉄所あるだろ
わざわざ遠い神戸製鋼から持ってくるのかよｗ 1800平米で16mだろ?
重機余裕で入るし、掘れよww
残土なんて敷地内でうまく置けば、ダンプなんて必要ないだろ >>457 >>460
>>1に画像あるだろ
ちょっとしか曲がってない この高さでこれなら、タワマンの撤去なんかする気サラサラ無いだろうな 抜けないならそのまま使えばいいじゃん
銀座とかだと古い杭つかって建て替えてるぞ 杭が固定されて抜けにくくなってるなら、そのまま再利用出来ないのか >>425
相生駅は周りが思いっきり住宅地
平行に走る国道挟んで南北に分かれて住宅地が広がってるわ
繁華街はもっと南で商業施設はホテルとコンビニくらいかな
母の実家が歩いて3分で新幹線に乗れる場所にあった 断念するなよｗｗｗｗ
もしかして地域住民のクレーム対応のほうが高く付くのか？ >>1
日本中の企業からアイデアコンペしたらイケる企業ありそうだけど。 >>49
モノレール動いてる時代にここに住んでたら通勤めちゃめちゃ便利そう
うるさいだろうけど 姫路モノレールって、かなり短期間しか運行しなかったんじゃなかったか？ >>468
あースマンw
本当にちょっとしか曲がってないな。
問題は技術的な事では無くて「近所迷惑」なだけ。 なんだか怪しいなぁ(;¬_¬) カネの動きを調べるべきだな >>30
今 カンカン聞こえなくなったな
基礎打たなくなったのかな >>477
強度が無くて変形してるじゃんw
間違いなく神戸製鋼所製のH鋼だね！
. >>477
もうこれ放っておけば
姫路市民がクレーム入れると思うw >>465
実際、姫路の沿岸部より運ぶより、東西から運び込む方が楽だったんだよ
高砂から運ぶならその方が楽だ
南北の連絡がマルで成って無かったのが姫路の街の致命的な欠点
やっと駅の周辺だけは解消されたけど、今でも沿岸部から道路網は弱いままだからな 200本ぐらいならうるさいなと思ってるうちにそのうち終わるだろ
一番いいのは杭の耐力評価みたいなことができてそのまま再利用できる計画に変更することだろうな。 そんなに駅前ではないし、無理してビル建てるほどの場所でもない
こうなるの分かってたら大将軍の駅残してたら面白かったかもね >>487
これは振動が伝わって近隣の家が傾いてもおかしくないな。 >>2
俺が今年見たレスの中で最高に真っ赤な書き込みだ >>2
上手いな。でも、２チャンネルに張り付いて生きているの？ そのまま利用して余分な杭だけ切るわけにはいかないのか >>477
ねじれとるからなぁ。
抜きながら上げてくる際に機械がやられそうだ。 16メートルくらい掘れって言うけど
16メートルって相当な高さだぞ H鋼の脇にアースドリルで削孔すれば簡単に抜けるよ
それに２００本も変形してないから１００ヵ所も削孔すれば工期終了 どうせ建てる予定だったビルには地下があるんだろ？
どのみち掘るんだから掘りながら抜けばいいじゃん 硫酸かけて溶かしちゃえば良いんだよ
溶かしちゃえ溶かしちゃえ > それに２００本も変形してないから
最初の1本がたまたま変形してて
それ見て満身創痍でやめてたらﾜﾛｽw この振動で壊すやり方、かなり半端なくてずっと地震きてるんかってくらい揺れるからまともに住めないんだよな。下手すりゃ民家にヒビとか入るし 杭をうつカンカンは無いけど近所で地下の温泉掘るのに長らくカンカンやってたな
以降微弱な地震が続いているけど、おそらく地盤沈下してるｗ
一般家庭で温泉出して地下水使いまくってるみたいだ
そのうちヤバイ影響が出てくるだろうとみてる
かつて問題化した地域は条例が施行されてるけど、地下水利用があまり無かった地域だから今になってやりたい放題な模様ｗ 杭の周りの土を除去しながら抜く機械もあったような
姫路じゃお金かけると採算取れなくなるからやらないんだろうけど ためしに水をかけてみたらどうか
犬なら抜けて離れるぞ >>374
揺れるだけで済むならそれでいいな
でももう採算会わないんだろう
抜かずにそのままビルにでもしちゃいかんのかな >>481
運賃高いし、本数少ないから、
住民は歩いて姫路駅へ行ってたそうだよ。
十分徒歩圏内だったからね。 まぁあんまりガタつかせると周囲の基礎が浅い低階層のビルまで傾きかねないから悩ましいところだわな。 >>520
ガラが残ってるとそもそも建物の基礎が作れない >Ｈ形鋼は約２００本残っており、市は「振動を伴う工法を使えば抜けるが、民家が多い地域なので、近所迷惑になる」として工事を断念した。
どんだけ揺れるんや
多少揺れるくらいやったらええんちゃうの気にしすぎやで >>490
今の基礎は穴掘ってコンクリート入れるんじゃね？ >>525
そのまま使えんかそりゃそうだなあ
こういうケースは稀によくあるんだろうか
老朽化ビルの建て替え、どんどん増えるだろうに ビルの地下になる所は周囲を掘ってから切れば良いし、
新しい杭を打つのに何本が邪魔になるのか知らないが
少し基礎の設計を変えて古い杭も抱きこめば良いだけ。
建てても採算が合わないから駐車場にしたいのだろう。 16m200本
先日解体時の抜杭管理したイオンがこの規模だった
考えるに恐ろしい事案 クイっと抜きなさい
クイだけに
>>2 を超える出来 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
