【航空】札幌航空管制部のシステムトラブル解消 ダイヤの乱れは続く(21:37)
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国土交通省によりますと、札幌航空管制部の管制システムに不具合が起きていましたが、午後９時半前に不具合は解消し、通常の管制運用ができるようになったということです。ただ北海道周辺の航空ダイヤは今も乱れたままです。
11月24日 21時37分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171124/k10011234821000.html?utm_int=all_contents_just-in_001&;nnw_opt=just-in_b
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【航空】管制システム不具合 北海道周辺空域に航空機進入できず
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511524291/ フライトレーダー見ると復旧してから離陸したトラブル地域発の飛行機が太平洋側連なってるな >>3
お前、馬鹿だろ？
生まれつきの負け組だろ？ 不具合探求クエストが更新されたんだろう
クエの新たなステージ「なんか治ったみたいだけど何だったの？」 >>49
その周辺のシステム開発してるけど、今日は特に何もなく定時退社して忘年会してた >>53
忘年会は、強制参加？
会費は、会社が負担するのかい？ >>49
TAPSは【空港】管制処理システム
トラブッたのは、【航空路管制】じゃね？ もう大分前だがアムステルダムのスキポール空港で同じような管制トラブルの為
空港閉鎖になりプラハからスキポール行きの行きの飛行機が離陸できないまま１時間半缶詰になったことがある。
そんなに大騒ぎするほどの事でもないと思いたいが、時期が時期だけに北朝鮮と米軍の関係かと疑いたくなる。 >>56
TEPSだろ。
プライムはNTTデータとNECのJV 宗谷剥線の列車がきょう、軒並み運休って
何か作戦があるのか？ 稚内に米軍のレーダーサイトあるし。
■運休
・稚内 06時36分 発 旭川 行き 特急サロベツ２号 ： 全区間運休
宗谷線
■運休
・音威子府 05時35分 発 稚内 行き 普通列車 ： 全区間運休
・名寄 14時52分 発 音威子府 行き 普通列車 ： 全区間運休
・音威子府 17時07分 発 稚内 行き 普通列車 ： 全区間運休
・稚内 05時20分 発 名寄 行き 普通列車 ： 全区間運休
・稚内 10時27分 発 名寄 行き 普通列車 ： 全区間運休
・稚内 20時11分 発 幌延 行き 普通列車 ： 全区間運休 昨夜の騒ぎのあとにTGがBKKからCTS目指して飛び立ったんだねぇ、搭乗前には、どーすんだコレって迷ったろうねぇ、 車両故障で代車が足りないから
普通列車を運休して、その車両を回してる ここの図によると、札幌管制部から遠隔制御されるRCAGの送受信所は11箇所
http://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000406.html
管制部と送受信所は、NTT専用回線で、
送信・受信音声の伝送と、制御・監視を行ってるらしい
各送受信所の送受信機は、現用・予備の2系統がある 不具合あったら北朝鮮のサイバー攻撃って事にしよう
調査もできないし、想定外って言ってれば許される >>76
俺の職場じゃ想定外だったは許されないぞ
想定外が起きることを想定しろって無茶苦茶だろw 発音は「札幌・航空交通管制部」だと思うけど
ニュースが「札幌航空・交通管制部」なのが気になって >>81
航空管制とか無線に関する詳しい知識がないにしても
常識レベルで恥ずかしいよな >>80
いちにちじゅうやまみち みたいな感じだね。区切り方が分からない。
札幌・航空交通・管制部 と理解して読んでくれたら良いのだが。
女子アナだからなあ。 北海道・内水面・漁業調整規則（他に海面漁業調整規則もある） を
当然のように「北海道内」水面漁業調整規則 と呼んでいるくらいのレベルだ。 件名
札幌航空交通管制部無停電電源装置点検整備
開札年月日
平成29年10月12日 ( 落札決定日 平成29年10月12日 )
落札金額
￥1,674,000
入札執行官署
国土交通省航空局
落札者
富士電機株式会社
件名
札幌航空交通管制部発電設備点検整備
開札年月日
平成29年10月5日 ( 落札決定日 平成29年10月5日 )
落札金額
￥22,680,000 -
入札執行官署
国土交通省航空局
落札者
新潟原動機株式会社 >>88
無停電電源装置は、ジーゼル発電機が始動して、安定化するまでの時間稼ぎだろう。
落ちたら瞬時にバックアップできるバッテリーかな。
発電設備は発電機一式だろう。結構大がかりな装置になっていると思われる。
切れたらアウトだからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
