【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか？ ややこしい日本の電柱事情★5
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街を歩きながらふと視線を上げたら、電線にとまって羽根を休める鳥たちの姿が――実はこういった光景は、日本ならではのもの。先進国では電柱のあいだに架空線（空中に張り渡した電線）を通すのではなく、地中に電線を埋める方法が主流となっています。
諸外国と比較すると遅れているものの、日本にも「無電柱化」「電線地中化」を目指す動きはあります。例えば、東京都では数年後のオリンピック、パラリンピック大会を意識した整備計画があり、2017年6月には「無電柱化推進条例」が可決されました。
しかし、電柱を無くすことに対し「実現が難しすぎる」などの否定的な声もあり、一筋縄ではいかない問題となっているようです。今回は、そんなややこしい日本の電柱事情を分かりやすく解説します。
■電柱の何が問題なのか
そもそも電柱には、どんなデメリットがあるのでしょうか。
1.景観の悪化
「電柱や電線があると、景観が悪くなる」という考え方があります。もしも遠くから歴史的な名所、名物を眺めようと思ったとき、周囲に電柱があると視界を遮ったり、風情がなくなったりしてしまうというわけです。
ただし、これは被写体の性質や、個人の美醜の感覚にも関わる問題。例えば、風景写真などを撮る際に、あえて電柱を入れることで味わい深い1枚になることもあります。これに近い例としては、あるプロジェクトの実行委員会が2014年に公開したキービジュアルが挙げられます。
富士山を題材にした葛飾北斎の「凱風快晴」に電線、電柱を描き加えた画像で、ネット上で「すごくかっこいい」「電柱ある方がステキ」と話題になりました。しかし、皮肉なことに同プロジェクトが目指していたのは、国内の無電柱化。「電柱があると、葛飾北斎の美しい風景画でさえ台無しになってしまう」というコンセプトでキービジュアルを作ったところ、真逆の反応が続出してしまったのです。
この「凱風快晴」に電柱、電線を追加すると……
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/25/qk_densen-5.jpg
↓
「名画が台無し」とするか「見事なアレンジ」とするかは、人によって分かれそうです
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/25/qk_densen-4.jpg
2.災害時の倒壊リスク
災害時には、電柱の倒壊がよく起こります。倒れること自体も危険ですが、さらに交通の妨げになることで二次被害が拡大します。
阪神淡路大震災では、倒れた電柱や電線が道路をふさぎ、消防車や救急車の通行を妨げました。火事の鎮火や救護、物資の輸送が遅れてしまい、大きな問題になりました。
3.交通安全
災害時でなくとも、電柱が交通の妨げになることがあります。
歩道や路肩をふさぐように立っている電柱は、歩行者や自転車に乗った人にとって危険です。電柱を避けようとして自動車と接触したり、電柱と車体に挟まれたりする事故が起きています。
自動車のドライバー側にとっても、狭い交差点などにある電柱は視界の妨げになります。また、車体をこすってしまうことも。
■海外・日本の状況
このようなデメリットがあるにもかかわらず、なぜ無電柱化が進まないのでしょうか。
■海外ではどうなっている？
海外の電柱事情はどうなっているのでしょうか。国土交通省が発表しているデータでは、欧州やシンガポールではほぼ100％無電柱化されていて、街中に電柱はありません。
【欧米やアジアの主要都市と日本の無電柱化の現状】 国土交通省Webサイトより
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/25/qk_densen-2.jpg
ヨーロッパの多くの大都市では、初めから地中に電線を敷設していました。また、ニューヨークでは、電線の被覆がなかった時代に感電事故が多発。地中化を進め、今では約80％無電柱化されています。もともと電柱による架空線を採用していたアジアなどの大都市でも近年、電線地中化が急速に進んでいます。
>>2以降に続く
ねとらぼ 2017年11月26日 11時00分
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/25/news006.html
★1が立った時間 2017/11/27(月) 08:48:26.61
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511767247/ >>1 、
■日本の電柱の歴史
日本でも電線地中化の流れが戦前からあり、東京都文京区などで整備が進められていました。また、満州の植民地に日本軍が建設した都市でも、電線地中化が行われていました。
しかし、太平洋戦争時の米軍空襲により、都市は焼け野原に。戦争のショックから速やかに復興するために「一時的に」という名目で、電柱が立てられていきました。電線を地中に埋設すると、架空線をかけるよりも高い費用がかかり、「まずは電柱で電気を送り、余裕が出てきたら地中化しよう」ということになったのです。
ところが、日本はその後、高度経済成長期に突入。電気や電話の需要がどんどん高まり、電柱を次々に立てて対応しなければなりませんでした。そうして、本来は「一時的」のはずだった電柱が、「当たり前」のものになっていったのです。
■無電柱化の課題
いまだに電柱がなくならないということは、何かしらの問題があるということ。無電柱化を阻む障壁や、無電柱化のデメリットを検討しましょう。
■費用
上の歴史で書いたように、電線を地中に敷設すると、電柱を使うよりも費用がかかります。すでに埋まっているガス管、水道管とのかねあいや、場所による方式の違いもあり一概にはいえませんが、3倍〜10倍高くなり、1キロあたり1〜5億円必要です。東京都の道路延長は2万キロを超え、無電柱化率は7％。仮に1キロあたり3億円とすると、単純計算で6兆円かかることになります。
この費用を、国や地方自治体、事業者（電力会社など）が3分の1ずつ負担する方式が主流です。しかし、行政が多額の税金を使って地中化を補助することに対して反対する意見が出ています。なお、地中化が加速すれば大量発注、技術開発により、低コスト化が進むという見立てもあるようです。
■地中化工事の難しさ
電柱に関する権利関係は非常に複雑です。工事前には関係者の同意を得なければなりませんが、電柱1本でもかけられている電線によっては電力会社、電話会社、ケーブルテレビなどの事業者が所有者になっています。また、電柱が立てられている道路には国道や都道府県道、市区町村道などがあり、それぞれに管理者が異なります。
さらに周辺の商店や住民、経産省、国交省、総務省などの監督官庁も関わってくるため、とかく多くの人々、団体が足並みをそろえなければ工事が進められないのです。
■地中化すると災害に強いのか？
阪神淡路大震災のデータでは、震度7地域で被害を受けた地中線は4.7％。一方、架空線はそのおよそ2倍にあたる10％が被害を受けました。地上にある電柱や電線は、周辺の建物の倒壊に巻き込まれてしまうリスクがあり、ダメージを受けやすいのです。
これを見ると地中線の方が災害に強そうですが、復旧が早いのは架空線です。地上にある電線は、断線箇所がすぐに見つけられます。しかし、地中線はどこが断線しているのか分かりづらく、掘り返して作業をしないと復旧できません。
また、阪神淡路大震災で起きた地中線被害の多くは、地盤の液状化によるものでした。河川の沿岸や埋め立て地、干拓地などでは、電柱を利用した方が被害を抑えられる可能性があります。災害対策を考えるのであれば、場所に応じて地中線、架空線を使い分ける必要があるといえます。
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/25/qk_densen-3.jpg
電柱は無くすべきなのか、残すべきなのか。両者ともに長所、短所があり、簡単に答えが出せる問題ではありません。「とにかく電線地中化」「とにかく残せ」ではなく、しっかりとした議論に基づき、方向性を決定することが望まれます。
END さっきコンビニ行った時に、人生初めて電柱をマジマジと見上げたけどさ
電柱にバケツみたいなの付いてるじゃん
電柱無くなったら、あのバケツみたいの作ってる会社も困るよねw 地震国やからアキラメロン
都市部は地中化しても採算とれるけど、田舎は無理。
でも景観的に電柱があっても許されるのは都市部というジレンマ これ以上コストアップして誰が負担するんだよ
電柱で困ってないんだからそのままで良いだろ >>2 ふぜいがない。世界のどこにでもある都市になど、なって欲しくなかったよ。 東京とマニラって似てるよね
電線だらけなところが
逆に中国韓国行くと綺麗でビックリ 人口密集地の日本ではそもそも地中化なんて無理www
小池サポはいい加減妄言吐くのはいい加減にしろw >>4 どこをどう見れば三国志や水滸伝の面影を感じられるのかね
これがきみたち共産主義者の目指していた未来なのかね(´・ω・｀) >>13
そんなにアップしないよ
電柱だから安いと騙されてるんだよ うちの近くは既に電柱地中化されてるよ
たまに電柱地帯行くと「なんだこれっ」って思ってしまうｗ >>2
こんな光景が我々の望む未来であるべきではなかった
これを誇らしいと思うことが時代遅れだよ 通信は無線の高速化で最小限にできる
電気はまだ時間かかりそうだな 電線地中化は金持ちの道楽
先進国しかできない道楽
途上国に過ぎない日本が見栄張る必要は全くない
途上国の日本は、身分相応に、途上国らしくしていれば良い >>24
電力会社負担なら今よりコストがずっと低い工法を進めるから 発想を変えろよ
お洒落な電柱や電線にすればいい
路面電車だとセーターポール式にするだけでお洒落になったし 電線地中化する金があったら
年金保険料引き下げるとか
消費税率引き下げるとかして
国民の負担を減らせよ 街にショーウインドーつけると変な顔やスタイルの悪い人は逃げていくらしいよ >>7
その日本土人に寄生しないと生きていけない在日って、土人以下だって理解できないのかよｗｗｗ 夕方、オレンジ色に染まった空に黒くそびえ立つ電線柱
･･･あれは美しいって感じるよ。 電線埋めると家を新築するとき電気工事が大変じゃないか? 前スレで守旧派電柱ラブのネトウヨのクズみたいな田園郷愁を批判し
その反イノベーション主義を徹底批判したわけだが、
ここにもう一つネトウヨがああなってしまった仮説をあげると
ネトウヨのバカ、あの途上国ライクな無秩序な空のキャンバスに書かれた黒線
単純にカッコいいとか思ってない？ｗ
や、ネトウヨの美的感覚ってああいうレベルじゃん。
アニメとか見すぎるとああなるのかね。
中島義道だったかが言っているように、あの空中を縦横に錯綜する電線って
サイバーパンクやアジア的カオスっていうより単純に見苦しいよねｗｗｗ
ネトウヨのそういう美意識、ないのはわかってるけどね
アニメばっか見ていると本当にしょうがないよなｗｗｗ >>30
それ以下の貧しい途上国なんだよ、日本は
まあ、カネだけでなく感性も貧しい
まあ、その程度の国なんだよ、もともと日本は コストあげるようなことすんなよ。
しかも安くなると騙してるし >>1
コストが同じならどの国でも地中に埋めるやろ
なんなのこのアホな記事 >>7
土人の方がよほどキレイな空気吸ってますね。
化粧板貼ったプレハブならいくらでも作れるが、日本には耐震基準ってモノがあるので・・ >>2
上海
https://i.imgur.com/iBeD0Os.jpg
世界で2番目の高さ 超高層ビル「上海タワー」入居率3割のゴーストタウンに
http://www.epochtimes.jp/2017/06/27611.html
＞ 上海タワーのみならず、上海市では2017年第1四半期の主要な商業施設の空室率は12%に達した。 >>18
それ観光地の表通りやろ、そういうとこは
ガンガン地中化したらええと思うで。 特に困んないからこれで良いけど？
税金や電気代高くなるならマジ勘弁 アメリカなんかでも地震のない場所だと基礎工事って概念がないからな。
地面のうえに柱たてて化粧板はってくだけ。うらやましいというかなんというか。 電柱のメリット
・ある種の人びとから見ると、景観的に優れている
・今のまま維持すれば良いからコストがかからない
・柱を使って広告などが可能
・犬にとっては縄張りを主張するポイントになる ブラウン管と液晶テレビおもいだすんだよな。先行して高コストで赤字たれながして
後発に低コストでぜんぶもってかれる。日本は後発でいいんだよ。韓国とかに
先にやらせて技術だけ盗むほうが賢い。 冬の寒さに耐え
夏の暑さに耐え
だまって、おいらたちの暮らしを支える電信柱に
自分の人生を重ねるのサ。スイーツ。 >>27
絵にかいた餅でしょ
出来なくても誰も責任とらない
で電気代上げられるだけだよ >>28
一番奥の被写体(オレンジの屋根)の場所
N35.671155, E139.337340
撮影場所
N35.656211, E139.335121
ちょっとずれてるかも 人間で言えば血管が飛び出ちゃってるようなもんだよね なんとか安くできる研究をすべきではないかな。
道路にＥＶ用の電磁誘導線兼ねて埋めたら安くならんかな？ 金がかかるし、何より
電柱ボッタクリ広告の子会社やｘｘｘｘ電工が困るから！
電力会社は死ね！全部死ね！
電柱利権はサギだからな
支柱・支線なんかイランのに作りまくってボロ儲け
おまけに高い広告料でボッタクリ殿様商売
電力会社は死ね！全部死ね！ 電柱がなかったら車かっ飛ばしてヒャッハーするDQN共が跳梁跋扈する世の中になるぞ!
(・ω・)他の仲間たちはあくまでアシスト役だから >>59
地中化は手術の難しい場所にガンが出来るようなものとも言えるよ 日本での地中化工事は１キロ１億円の工事費が掛かる
外国を支援するより、日本国内で工事をすれば
国内に金が回って、国民に還元される
外国支援しても日本国民の利益にはならないからな 以前海外の富豪が日本に来て別荘を買うっていう内容の番組やってて、軽井沢で物件を色々物色してる時になかなかいい物件が出てきたんだが、別荘の前にある電柱が気に入らないらしくてその物件は買わなかったな
へー着眼点そこなんだと思った 阪神大震災で電柱の9割が倒れた
http://lite.blogos.com/article/218527/
地震国の日本は、安全性から率先して地中化すべき ５億以上かかるみたいだよ。
>>69 買う必要ありません。 そら見晴らしがよくなるのはいいが、
そのために税金が上がるのは嫌だなあ。 >>69
その富豪は軽井沢が浅間山の溶岩台地だということは気にならないのか？ 今さら地中化するよりケーブルを不要とする技術に辿りつく方が早そう これから作るのなら地中化でいいけど、今ある電柱を取り払って地中化するのは愚の骨頂だろ。
そんなんやりたい奴が自分でカネ出して勝手にやれ。
みんなの税金を使うな。 不景気で失業率が上がるまでとっといたら？
不況時の大規模公共事業は景気刺激策になるけど
失業率低くて人手不足だーと言われてる今やるメリットは少ない 地中化って国交省の情報BOXみたいなやり方なんだろうか、 ＿
_/ o･ｧ＜電線を土に埋めるな！
∈ミ_ﾉﾉ
ヽヽ
_＿
_/･e･)＜頼むよ…
∈ミ_ﾉﾉ
ヽヽ . | |ｌ |
| |ｌ |
| |ｌ | ∧＿∧ 糞尿的鬼子 打槍日匪アル
| |ｌ | ;｀ハ´)
| |ｌ＿|
| .|＿∧ ジャPは
| .|｀∀´> 何やらせてもダメニダ
| .⊂ ノ
| .| ﾉ
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◇世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/index.html
◇新幹線瞬殺と豪語した中国鉄道のお寒い現状
◇ロシア FB工作と中国のネット検閲の実態
◇熊本より】 国土の2％がすでに中国人の手に!【大きい 今、BS12の映画「孔雀放浪気」を観てるんだが
電柱、木だったw懐かしいwww トラックなどを使った無差別テロ防止に一役買っているから良いんだよ
今日も居眠り運転のバスの暴走をブロックしただろ >>33
いや、むしろ在日に寄生しないと労働力が確保できない現実を直視して改善した方がいい。 自然にコストはかかりませんが、インフラの維持にはコストがかかります。
現在でも財政に余裕がありインフラ工事をおこなっているのではなく、
まったく税収不足なうえに債券を発行してまでインフラ投資をしています。
しかも改修すべき橋脚や高速道路、鉄道、下水道などはあとまわしにして
不要不急の電線の地中化に、東京都だけでこれから１兆円も投下しようと
計画しているのです。
このインフラも４０年、５０年たてば同額の費用での改修が必要となります。
はたしてこのような投資が、人口減少社会の日本で必要でしょうか。
（聴衆：必要ではない！必要じゃないぞ！）
ありがとうございます。日本にとって重要なのは、低コストで合理的な
電柱による配電なのです。ご清聴ありがとうございました。 そもそも日本は炬燵の暖房でも分かるように亜熱帯の土人国家なのだ
街並みも土人国家らしく空中に電線が張り巡らせている
住人もそれが風情があるから問題ないと言うレベルの土人なのだ
土人なら従軍慰安婦の性奴隷も、南京大虐殺もありかもしれない 年金や医療が金足りずやばい状態なのに
使える電柱壊して地下に電線埋め込むことに金使うとか
明らかに間違っているだろ >>70
この記事じゃ地震しか挙げられていないが、日本で一番多い災害は、
地震ではなく、浸水などの水害だ。
地中電線は、水害が起こった時に危険で復旧に時間がかかるんだよ。
地震のことしか考えていないこの記事は片手落ちだ。
もう少し頭を使えよｗ >>77
＞そんなんやりたい奴が自分でカネ出して勝手にやれ。
ああ、なるほどね
だからﾁﾐの住んでいるところは未だに下水道が通ってねえわけか
しかもすごいな、ﾁﾐらネトウヨは浄化槽も整備しないんだろ？
「そんなんやりたい奴が自分でカネ出して勝手にやるｳﾖ。
真の愛国者は大和魂があるから下水は直接飲みｳﾖ 」とかいって飲んじゃうの、すげえなｗｗｗ
ｳﾘは愛国心も大和魂もなくてよかったよｗ
下水は普通に下水に流すしｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
