【滋賀】積載量が３５０キロの軽トラに、１トン以上の近江米積んで走らせる 守山市の農協など書類送検
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https://lpt.c.yimg.jp/im_siggaVudPEKJiqeBmqo9u3eupg---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20171129-00000077-mbsnewsv-000-thumb.jpg
最大積載量の３倍以上の米袋を積んだ軽トラックを走らせたとして、滋賀県守山市の農協などが書類送検されました。
荷台に器用に積みあげられた約４０個の米袋、重さは１トン以上になります。道路交通法違反の疑いで書類送検されたのは、「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）です。幹部職員は今年９月から１０月にかけて３回にわたり、最大積載量が３５０キロの軽トラックに近江米の米袋を１トン以上積むよう部下の男性職員に命じ、運転させた疑いがもたれています。
警察によりますと、１０月に守山市内をパトロール中の警察官が過積載の状態で走る軽トラックに気づきました。９月以降は近江米の出荷がピークを迎える時期で、幹部職員は「業務効率を上げるため指示した」と容疑を認めているということです。
配信11/29 19:55
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171129/00000077.shtml ID:ftZbPnZm0 [21回目]
「熱量」の単位を「馬力」と思い込んでる恥ずかしいバカ >>898
その点はおれの勘違いだったな
しかし元のお前の言ってる
>そして20馬力、駆動力120kgf
がそもそも間違ってるんだよ
ここにはそもそも速度が無いだろうが 軽自動車の税制優遇無くなるんだから小型トラック買ってやれよ
トヨタとかマツダの普通車サイズのやつ 普通だと思ってた
スバル製のサンバーなら余裕だし・・・
あぁ、ダイハツのサンバーはありゃダメだよ 田舎あるある
厳密にやられたら米をライスセンターに取りに行くのがしんどくなるよな
1度に６俵積んだら違反だし 警察の取り締まりは国鉄の順法闘争みたいな時があるわな。細かい取り締まりをやる事。 >>903
通れない場所があるからな。。農耕用ナンバーで増トンの軽トラをｗ 過積載はまじで怖いよ
過積載じゃなくても７人乗りのワゴンに80k級デブ３人乗せただけで制動距離が１人の時の2倍くらいになるからな そうか、じゃあ体重110kg越えの俺が40kgほどダイエットすれば制動距離は短くなるし、燃費も良くなるわけだな！ダイエットしないと… >>905
自分では言えないかｗ
そりゃ駆動力を大きく見せかけようと遅い速度で計算しているからな
お前は時速46キロで計算しているようだが
競馬では時速60キロくらいは出ているものだ
そしてその競馬の馬の馬力はこのくらい
>競走馬 15 - 20馬力 継続的に発揮できる仕事率は2 - 3馬力程度
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E5%8A%9B
人間が１馬力出るんだから体重差から考えてもそのくらい出て当然だわな
お前の知識レベルが低すぎるから
馬が20馬力と言われて意外で信じる事が出来ないんだよ
この馬鹿ｗｗｗ >>910
車の定員ってひとり頭55ｋｇで計算するらしいよ >>123
中身液体は思ったよりヤバいな。
止まったり加速したりすると、振り子のように中身がゆらゆら動いてるのが分かる。 >>266
ttps://www.daihatsu.co.jp/lineup/dump_dosha/index.htm
きちんと法規通りにすると、砂利積みの荷台高さはこの11cm程になります。
…違和感しか感じねぇよ。 >>915
軽ダンプの油圧は１tもたない。
１t載るのは載るけど、ダンプ機能を使うと油圧が壊れる。
それを防ぐのはあおりを低くするしかない。 >>911
>継続的に発揮できる仕事率は2 - 3馬力程度
自分で答え書いといて笑える
エリートの瞬間の話持ち出す奴はほとんどもれなくバカ
大衆の馬は２，３馬力で走ってんだよ間抜け >>798
ナンバーを付けると特殊車両になるので公道を走れるんだが？ 積載量オーバーは日常茶飯事だろうけどさ、一応、手加減はして積めよ
でも10kgの米袋で考えたら、それを10つ縦に重ねて荷台に並べたら、それだけで1トン以上になっちゃうよね。
そんなものしか積めないのね。 >>788
水は無理だな
氷ならいけるかも
水は動くからな
すぐ横倒しになるは >>917
大元の793には常時20馬力とかどこにも書いてないよな。
つか、見れば瞬間最大だと思うよな…普通は。
>>918
そのナンバーつける基準が緩すぎて、車両法満たしてなくても交付しちゃうってこと。
これはたとえ交付されていても車両法満たしてなければ公道での運行に供することはできない。
49ccの原付を『ボアアップして51ccにしました』って言うだけで黄色ナンバー交付しちゃう市町村も有るんだぜ。 積載の倍の重さまでの耐久性の設計はしてるって聞いた事はある
というか普通に1.5ｔトラック使えよ 田舎の農協職員なんて農家の息子ばっかりだろうけど
ちょっとレベル低すぎｗ >>922
ナンバー交付の窓口は市町村の税務課だからねぇ。
農産業機械の知識なんかないし、車両法だの道交法だのも知らない。
ただの手続きでしかないから、様式さえ整ってれば、5分で発行されるｗ >>916
新車の軽ダンプ買ったおじさんに「ずいぶんアオリが低いね」と言ったら
「これくらいしか持ち上げらんないんだよ」とのことだった。 >>929
荷台容積を最大積載量で除したものが1.3以下にならないと保安基準に適合しないんだよ。
詳しくはベッセル比でググってくれ。 滋賀作には厳しすぎないか?
あいつらは0か、少ないか、たくさんしか計算できないんだぞ
群馬、栃木、さいたまの方が識字率とか高いんだから無理言ってやるなよw 30キロの米袋を1割り増しの積載オーバーを見ても12袋しか積めないからな
40袋も積めば1200キロになってしまう
作業で使うなら最低２トン車は用意しておけよ >>917
それは長時間仕事をする場合のものだろ馬鹿ｗ
馬が（余裕を持って）１馬力と言うのはそこから来てるんだよ馬鹿
走るのは短時間なんだよ馬鹿
馬が一日中走ると思ってるのか馬鹿
走ってるときは15〜20馬力発生してるんだよ馬鹿
お前は無知だからそれを言われて信じられなかったんだよ馬鹿
ｗｗｗ >>917
>大衆の馬は２，３馬力で走ってんだよ間抜け
競馬馬が15〜20馬力で走っているのはこの馬鹿にも解ったようだが
それでは自分が負けだから普通の馬は2、3馬力で走ってるときたかｗ
普通の馬は競馬の馬の7分の一の馬力しかないと言う主張か
馬力と体重（筋肉量）はだいたい比例関係に有るんだが
一般の馬は競馬馬の１/7の体重しか無い事になってるのか
この馬鹿の頭ではｗ >>932 ２ｔ車入れない畦道（農道）いっぱい有るけど 軽トラサイズの1000CC車が販売されたら、そのメーカーが黒幕。 >>853
慣性の法則を無視
どうみても気違いです、ありがとうございます 851 名無しさん＠１周年 sage ▼ 2017/12/02(土) 20:54:43.16 ID:ftZbPnZm0 [5回目]
>>846
アホか
馬は一日中稼動する場合が前提
通常のエンジンは時間無制限でその馬力を保って稼動できないといけない 933 名無しさん＠１周年 sage ▼ 2017/12/03(日) 23:54:21.83 ID:ivLEw5M00 [1回目]
>>917
それは長時間仕事をする場合のものだろ馬鹿ｗ
馬が（余裕を持って）１馬力と言うのはそこから来てるんだよ馬鹿
走るのは短時間なんだよ馬鹿
馬が一日中走ると思ってるのか馬鹿
走ってるときは15〜20馬力発生してるんだよ馬鹿
お前は無知だからそれを言われて信じられなかったんだよ馬鹿
ｗｗｗ うちの近くのとこでもやってるよ
警察に通報したろｗ 農家の場合、畑や田んぼは軽トラじゃなきゃ乗り入れできんから仕方ない
でっかいトラックだと身動きとれんし 俺は過積載しない 多分してないと思う してないんじゃなかな 測ってないのでわからん♪ マジで怖いだろこれ。ブレーキなんてすぐぶっ壊れる。
ほんとバカだわ。 まあ本来2tクラスのダンプ使うべきなんだろうけど
燃費と車検と車両費で完全にケチってんな 漁師の船なんて積み放題だよな
農家だけにこれは可哀想 米袋をむき出しで積んでたからバレたんだろ
幌を付けろよ >>937
慣性だけで運動するのは
摩擦がゼロの時なんだよ
小学生レベルの無知ｗ >>949
フルキャブ軽トラすらなくなる業界だもんな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
