【長野】松本市の運送会社でタイヤ交換中の男性（48）が、機械（タイヤチェンジャー）に巻き込まれ死亡
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松本市の運送会社でタイヤ交換をしていた男性が機械に巻き込まれて死亡しました。
死亡したのは、松本市寿北の会社員・草間健治さん４８歳です。
松本警察署などによりますと、草間さんは、松本市今井にある「ニヤクコーポレーション松本事業所」の倉庫でタイヤ交換をしていましたが、午前１０時過ぎ、「タイヤチェンジャー」と呼ばれる機械に巻き込まれました。
通報を受けて消防が駆け付けましたが、午前１１時前に現場で死亡が確認されました。
草間さんは大型車のタイヤをホイールから外そうとして巻き込まれたということで、警察が事故の原因を調べています。
配信02日17時43分
SBCニュース
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&;date=20171202&id=0318358&action=details
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿タイヤチェンジャーで画像をググってもいまいち巻き込まれ方が分からないわｗ 工場の機械巻き込まれ事故系のグロ動画みると
実際はこーなんだろーなと思うわ 服の袖や軍手が巻き込まれて身体ごとぐるぐる回ってしまったのかね >>9
状況なんてどうでもいいじゃん。
要するにこいつがアホなんだよ。 現場で死亡確認・・・
頭が飛んでるとか胴体が真っ二つで
医師の診断を要しないってことかな この交換タイヤのユーザーは
そのホイールとタイヤを使うべきかね
念がこもってるだろうな... 大型車のチェンジャーは見たことも使ったことも無いわ
状況ｋｗｓｋ 大型タイヤの組替
https://www.youtube.com/watch?v=67yOsmCz9yg
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ この指でツンツンしてる時に巻き込まれた感じなのかしらね？ どういう機械なのか想像もつかない。
そんな便利な機械があるのか。 スタッフ「うちの若いもんが、このタイヤ交換中に事故で死にました」
「大切に乗ってやってください...」
ユーザー「.... 」 これ扁平タイヤやるとき固くて固くて入らねーんだよな
大型タイヤなんて巨大バール突っ込んでタイミングで入れたりするし一歩間違えばマジで指とか消える
俺も巻き込まれた経験は一回あるがあれで上半身失ったからな 回転するタイヤと縦の棒の間に身体を挟まれてグリグリと圧迫されたのかな？ >>27
うーん、これで巻き込まれるんかー
一般車のチェンジャーの方が、指が飛ぶ危険がありそうなんだが 最新タイヤチェンジャーでggって出てきた機械見てるけど半自動的な機械は怖いね
機械相手に餅こねる感じ
挟まれポイントがいくらでもありそう指の数本くらいなら安いもんって感じ モータースポーツのピット並みの交換速度を求められてんの？ >ニヤクコーポレーション松本事業所」の倉庫
整備士資格のない素人にやらせてたのかな
ウチの会社はタイヤ屋に行ってやってもらってる 大型タイヤだと堅くて
体重かけて押しつけたりするから
その時に服巻き込まれてぐるっと叩きつけられたかな 大型用はタイヤ縦のままで変えるから(上にある写真の奴では無い)下敷きにならん事も無いと思うけど･･･余計な物が置いてあったとかなのだろうか？ >>1
>午前１０時過ぎ、「タイヤチェンジャー」と呼ばれる機械に巻き込まれました。
>午前１１時前に現場で死亡が確認されました。
>現場で オレ、ＧＳでタイヤ組み換えやってたわ。
普通に危険な機械ではないが、唯一考えられるのは
ホイルとタイヤが癒着してるのをタイヤを上から押しつけて強引にホイルータイヤを
はがす時かな。 大型車のタイヤだから、スゴイチカラで押さえつける。 これに胴体か頭を挟んだのかもしれん。
即死する。 タイヤチェンジャーっての色々動画で見てみたけどそんな危険な作業にも見えないけどなあ
まあ袖とか巻き込まれたらそのまま体全体が持ってかれるって感じかね 「ニヤク」だけに運転と整備の「二役」やらされた…
ｗきたあ〜〜〜〜っ！ おそらく回る棒のとこに、
パーカーとかその紐とかが巻き込まれたんじゃないの？ >>52
どんな作業もそうだけど
きちんとした手順でやれば安全だけど
慣れて横着しだすと事故になる あの機械は動かす時にはペダルを踏み続けないといけなかった気がする
ペダルから足が離れるまでの少しの時間で死亡に至る損傷を受けたのだろう 運転やったり、タイヤ交感が忙しそうだし、過労かな。 こんなことで死ぬんなら働かないで好きなことやってりゃよかったって思うわ
ほんともだったいない人生だな タイヤをホイルごと水平に固定し、低速で回転させる機械
タイヤとホイルの間に鉄の棒を差し込みホイルからタイヤを外したり
ホイルにタイヤをはめ込んだりする機械
ユックリ、ユックリ丸められたのか、、
ご冥福をお祈りします。 回転する機械には必ず巻き込まれ災害が付きまとう
想像できないって言ってるやつは認識を改めた方がいい 元整備士だからタイヤチェンジャーは相当使ったけど上の画像のやつだから今回のケースとは違うな
>>48が一番詳しそうだ こういう事故があると、じゃあ整備資格未保有者にやらせる体制だったの？
それはそれとして適切な教育はあったの？指導者はついてたの？って問い詰め
られるね。今後の方針としては有資格者か外注にやらせることになるね。 公務員ならしょうもないことでも表彰されるのになあ〜
天皇から勲章もらべき人だよ… >>19
これペダル踏んでる間しか回転しないんだよ あんなのにどう巻き込まれるんだろ
トラック用は何か違うのかかな タイヤ交換お願いしたらホイール傷ついたぜ
数センチだけど悲しいぜ 服の袖は出さない、首から何でもぶら下げない、短髪で帽子をかぶる、安全確認する YouTubeでいろんな機械みたけど、
危険そうな感じはしないが、
音が怖い。 >>59
これみてわかったわ。
まあ、変に巻き込まれると死ぬな。 大型車用のタイヤチェンジャーの動画見てきた
たしかに巻き込まれたら死亡だな
安全装置ないのかね >>27
なんか拾おうとして回転しているタイヤと地面に挟まれたんじゃないか >>85
ビードを落とすとか、その辺の知識くらいないの動きわからんと思う >>72が大型用のチェンジャーだね
昔使った事あるけど色々挟まれそうで怖かったよ >>27
巻き込まれ始めたら
止めることが出来ないように見えるな え？ちょっと気をつければいいだけじゃんて思うやん？
でも慣れてくると緊張感緩んで、事故るってのは機械作業の十八番よ。 >>59
今はこんなに良い機械あるんだね
全自動とかすげーな https://www.youtube.com/watch?v=67yOsmCz9yg
先ずはホイールとタイヤ間に手が挟まり、焦って抜こうとするも手が抜けず。
さらに回転は進み腕の骨が砕け、体も巻き込まれて絶命。
そんな感じじゃないか。 うちもドライバーがタイヤ交換やるけどどうやったらあんなのに巻き込まれて死ぬんだ？
事故ってことになってるけど間違いなく故意によるもの。 >>59
これで一本組んでる内に３本入替え出来る自信あるわ >>101
そういう会社がよく脱輪事故起こすんだよ >>58
ドライブスレになってると思ってﾆﾔﾆﾔしながら開いたけど、マジ議論ﾀﾞﾀ 色んな死に方があるんだなあ
楽しいこともあっただろうけど
最期がこの苦しい死に方は悲惨だわ >>112
タイヤもあるぜホイールもあるぜ
だと思ってました >>30
ナンマンダブナンマンダブナンマンダブナンマンダブナンマンダブ 何年もタイヤ屋してたが、どうやったら死ねるかさっぱりわからん。
ファイナルデスティネーションくらいしか思いつかん。 服が巻き込まれやすいのでヒラヒラのフリルの付いたドレスを着ての作業は厳禁！ にしきのあきらとか、ジュティーオングみたいなやつ着てたんかな？ 軽のタイヤをホイールからタイヤレバー使って外す作業でも苦労するもんなあ
大型車なんか凄い力かかってるだろうな タイヤ交換、特に大型車は、命がけと聞いていたけど、そのとおりだね。 タイヤチェンジャーって回転速度そんなに速くないよな
これに巻き込まれるってアホやな
保護柵くらいは設置したほうがいいのかもしれんけど 長い物には巻かれろということで巻き込まれてみました・・・ >>16
嵌めるときならわかるけど、外すときってがわからん。 >>16
恐らくそんな感じだろな
大型のタイヤチェンジャーとて巻き込まれるとか聞いたことなかったわ
ご冥福を祈る タイヤチェンジャーで画像検索して出た画像見たら分かった
回転部に着衣のどこかが接触し巻きつけて
巻かれた衣服を脱いで離脱する時間もなく瞬時に巻かれて
身体を圧迫&あらぬ方向にへし曲げてのほぼ即死
って神奈川県警なら早々に結論出すよ
回転体に巻き込まれるとかそんなワードで動画なりgifなり探せば類似事故を見れるよ こうゆう機械は元は巻き込まれ防止スイッチがあって
手でボタンを押してる間しか動かないようになってる
（運転したまま触れないようになってるのを改造してしまう） >>30
おまえ大好きなネットの中に残留思念が残ってるだけの存在だぞ
理解して成仏しろw まあ、狭い隙間には指を突っ込みたい誘惑に駆られるよねー 頭巻き込まれてるね
首に巻いてたのがからんだとか？ >>117
年に何回かしない人がやる事だからな、毎日やってる俺らからしたら想像も出来ない作業だと思うよ 大型車のタイヤは破裂したら余裕で死ねるからほんと危険よね たぶん回しながら手に付けたビードワックス（滑りをよくする油）
を手で塗ってたら動いて手が挟まったまま回ったんだと思うけど このスレには成仏できていないモノが何人も居そうだな そんなに速く回転するもんでもないからな
服が絡まって窒息、首骨折とかかな >>132の機械は自動じゃなくて
棒状のリモコンを操作してるけど
本来はあのリモコンは離れた場所に固定されてて
触りながら動かせないようになってる（巻き込み防止）
それを外して近くで触りながら操作してるんだと思うけど タイヤチェンジャーで死ぬとは・・・なんという不幸な人生 >>139
女の子がコヒューコヒュー言ってて真っ赤なのとかか ストップっ!
て言ったら止まる様な
システムにしないとな ボタン放せば止まるシステムなはず
なんで押しっぱなしになった >>19
ガソリンスタンドでバイトが使っている
そんなレベル ああーって言ったら
止まる様なシステムに
しないとな >>19
タイヤチェンジャーには危険なアメリカ式と安全なイタリア式があってだな、
これは安全なイタリア式。 工作機械は安全性度外視の糞早いものと、安全性重視の糞遅いものに分かれるよな。 回転するから服が巻き込まれ何故かとまらず窒息死かな
悲惨な年末だな >>127
ごめんね追記
タイヤチェンジャーは旋盤ボール盤など他の回転系工作機械に比べると回転が遅いからじわじわ締められたかもね
とはいえ一旦巻かれたらあとは…
体勢にもよるだろうけど本体にある非常停止スイッチで止めるなんてまず無理やわね
作業は手袋軍手をしない巻かれるようなビラビラしただらしない服装厳禁
単独作業しない
手を打つってこれくらい？ 年の瀬で忙しいとはいえこんなつまらないことで死んでしまうとかね… 便利な機械があるんだなあ。
なんだろう、腕を挟まれて心臓のある胴体の方まで巻き込まれたのか？
頭を巻き込まれた？わからん… 牙のある動物はいつか噛む
回転する機械はいつか巻き込まれる ビード上げとかちょっと怖い
空気入れてパコンってなるときに手を挟まれたらって思う。 >>168
作業服とかこの季節のはがっちりしてるからねえ。
巻き込まれるか… >>19
それは乗用車やバイクのサイズ用だな。
大型用は人力でタイヤホイールセットを持ち上げられないからもっと大掛かりな機械を使う。 なんとすがすがしい土曜日の夜でしょう
とても素晴らしい陽気です。
きっと夜食もおいしいことでしょう
めしうま
おかわり >>159
タイヤチェンジャーは工作機械ではないわけだが… >>27
これでどうやったら現場で死亡確認できる遺体損壊レベルになるのか分からん タイヤチェンジャーどころかホイールも外さないでバールだけで簡単に大型トラックのタイヤ交換してる動画見たことあるけどな。
3分ぐらいで楽に終わってたけど。 ＞通報を受けて消防が駆け付けましたが、午前１１時前に現場で死亡が確認されました。
斬首とか明らかな死を除いて死の確認は医師の判断が必要だよね
消防が駆けつけて現場で死が確認されたって事は
誰が見ても生きている可能性が無い状況だったのか 若いやつ、欲を言えば女が犠牲になってれば
世間が騒いでしっかり安全対策されるんだろうが
おっさんが死んだくらいじゃ、アホかコイツで済まされてしまうな… >>137の様な自動タイプは、よほど大規模な拠点以外はまず持ってなく、
>>132の様なのがほとんどで、回転は動画の様に足ペダルを踏んでいる間だけで、
回転も非常に遅い。もちろん異常が有れば、踏み続けられないのですぐ止まる。
途中でビードへ潤滑剤を塗る作業が入るが、通常はハケ、等を使って行うし、
最悪でも指や腕の骨を折ったり、ちぎれる事はあっても致命傷になる様な
頭や首が挟まれる事は、相当な異常作業を行わないと起こり得ない気がする。
有るとすれば、足ペダルを何かでオンにし続けて作業とかをして、
首に巻いたタオルやマフラーを巻き込まれての窒息くらいかな？？
ちなみにタイヤ交換は、各地のタイヤ協会(JATMA)やタイヤメーカー等で
労働安全衛生規則に基づく「タイヤの空気充てん業務に係る特別教育」を
受ければ整備士で無くとも出来ますし、整備士もこの教育を受けなければ
タイヤ交換作業は出来ません >>103
しかしよ、プレデターのディロンも腕チョンパされたのにトリガー引き続けたしな >>183
逆に、機械に対しては労働安全衛生法的な検定は無かったのかな？
人間が巻き込まれて緊急停止しないような機械を素人が触るなんて事はありえないんだが？
まあ、車関係は、売国奴自民党の利権が絡んでいるから、いろいろと不備が多いけどさ。 この時期だとスノーに交換だし、数多くて慌てたのかも知れんね… この手の事故は昔からあったね
ホイル交換のときとかもタイヤの付け替えるマシーンで死ぬ人とか
タイヤ交換って結構命懸けよ トラクターはタイヤ関係自分でやる人がいるけど
ニヤクなら整備する人がやったんじゃないの？ 労災事故事例に載るまで詳しい死にかたわからんのかな
整備工場とかスタンドとかこの機械扱うところへはすぐに注意喚起の書類まわるんだろうけど
どんな作業ミスあったのか興味あるな
機械扱ったことはないけど タイヤ交換くらい自分でやるけど
ジャッキ外れて車の下敷きになりそうになったこと何度かあるが
ホイル外すこのタイヤチェンジャーってのも怖そうだな >>186
検定は無いはずです。
又、＞＞１３２のセミ自動機はタイヤレバーを使いませんが、
更に旧型機は、足ペダルで軸が回るだけの様な機械で、
タイヤレバーを差し込みながらの人手の補助が必要なものなので、
足踏み中だけがオンになるペダルスイッチが、緊急停止装置と
兼用という感じでしょうか。
又、タイヤの空気充てん業務に係る特別教育は学科、実技を
各８時間以上行うので、この講習を受けた人はもはや素人では
無いという事になると理解されて良いのでは無いでしょうか。
もっともその名の通り死亡事故等が懸念されるのは、空気の
充てん作業だけなので、タイヤとリムの分解、組み立ては
通常の現場教育をすれば誰でも出来ますし、整備士やＳＳ等で
十分に経験を積んだ上で、実技の大幅カットでの講習を受ける事が
認められており、実際の講習のほとんどが学科中心です。 タイヤをホイールから外すプレス機みたいなやつか
即死ということは
頭潰されたのかな ゆっくり回るから、巻き込まれってことはないと思う
下敷きになったか？
俺は昔サイズ間違えたタイヤに空気10キロ入れて破裂
鼓膜が破れた事がある 犯人は名前出すべきだけどこんな死に方した人の名前出す必要性をあまり感じない ＞午前１１時前に現場で死亡が確認されました
胴体切断・・・ 自動車のタイヤって自転車みたいにチューブ入ってないの？
エアはタイヤとホイールの間に入るってこと？ >>202
お前が産まれる前くらいに変わったんじゃね？ 現場で死亡確認ってことは上半身と下半身が分離してたな。
何かスイッチ入れて回転ペダル踏まなくても回転続くようにしてたなこれ >>202
２０年ぐらい前のリングリムだった頃はチューブ入ってたよ
ハンマーでビード叩き落としてリングにレバー突っ込んで外した
またビードが落ちないのなんの。 >>183
タイヤ交換に資格はいらないよ。
もっと言えば整備にも資格はいらない。
作業員の中に規定の割合以上資格を持った人が居れば無資格でも作業できる。
これが出来ないと整備士の受験資格の実務経験が積めないからね。 >>194
馬を使わないなんて自殺志願者かよ。
しかも繰り返すとか頭おかしい。 >>202
そう。
バイクはまだチューブもあるけどね。 >>19
pcチェンジャーとtbチェンジャーは違うって >>207
看護師は免許を取るまで注射しちゃ駄目なんだってさ
実技を出来ない奴に免許をあげるのは間違ってると思う >>190
工作機械ってこういうアイデア勝負なのばっかだよ。
卵の黄身と白身を分けるのとか。 >>194
素人さん、ウマかましてないんだな。
死んだ人も脚がなくなった人もいたよ。 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいい なにこれ？チューブの代わりに自分が入ったってこと？ >>211
整備士の資格は所謂免許とは違うからね。
ガソリンスタンドで社員が危険物持ってたら無資格バイトでも働けるのと同じで責任者が資格要員になる為の許可書みたいなもん。 俺の会社大型タイヤでも手でやるぞこんなんあるんだな この手の機械には逆転スイッチを付けた方が良いと思う オイル交換やらタイヤ交換やらその道のプロに頼まずに運転手にやらせる運送屋は多い。
運転手は運転に長けているだけでそれ以外の知識や技術なんか無いのに。
教習でそんなの教わらないだろ？
運転手は飽くまで運転が仕事なんだよ。 >>224
現場を知らないバカ社長はそんなことわからない。プロなんだからなんでもやれというレベル。 あほむけのきかいはWスイッチにしないとねえ
インターロックとかはホイホイ向こうにしちゃう知恵だけは持ってるからな この会社はチェンジャー買い替えるかもしれんが、廃棄してもどこかで使われ続けるんだろうなぁ >>230
使うに決まってる
人轢いたトラックも普通に走ってる 腕っぷしあればチェンジャーの回転止められるんだがな 何年か前にガススタでトラックのタイヤに空気入れるの
機械の空気圧設定間違えて破裂してバイト死んでたよな オイル交換やタイヤ交換なんて運転手にやらせるのはどうかと思う パーカーの紐かフードかなんかが巻き込まれて窒息死かな？ 現場で死亡確認せざるを得ないんだから窒息とかじゃなくね？
切断とかじゃないと。 >>1
回転物を甘くみてるとこうなる
ざまあ
次から気をつけてねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
