【社会】東北自動車道のサービスエリアで歩行中の女性が大型バスに轢かれて死亡。福島県本宮市
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171203/k10011244981000.html
３日午前、福島県本宮市の東北自動車道のサービスエリアの駐車場で、
歩いていた女性が大型バスにひかれて死亡しました。警察はバスの運転手の
安全確認が不十分だったと見て事故の原因を調べています。
３日午前９時半ごろ、福島県本宮市にある東北自動車道の上り線の
安達太良サービスエリアで、駐車場を歩いていた仙台市太白区の三浦純子さん
（４７）が大型バスにひかれました。
三浦さんは別のバスの乗客で、福島市内の病院に搬送されましたが、
まもなく死亡しました。
警察によりますと、このバスはＪＲ仙台駅前から東京・新宿に向かう高速バスで、
休憩でサービスエリアに立ち寄ったあと、発進して数メートルほどで三浦さんにぶつかり、
そのままひいたということです。２４人の乗客には、けがはなかったということです。
運行していた大阪市のバス会社によりますと、このバスを運転していたのは、
ことし１月に入社した４５歳の男性運転手で、２日に東京から仙台までバスを運転し、
そのまま仙台に泊まったということです。警察は運転手の安全確認が不十分だったと
見て事故の原因を詳しく調べてます。 サービスエリアは結構、危ないからなあ。歩くのも運転するのも慎重にやらないと サービスエリアは人歩いてるし普通は減速してるから人居ても止まれそうなのにな SAで車がすぐ近くまで来てるのに左右確認せずに渡り始める人いるよね
車はもちろんだけど、歩くほうもちゃんと安全確認して渡らないと危ないよ 広い駐車場内は一般道より気をつかう。夜黒い服のやつとかまず見えない どうせスマホしてたんだろ(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ!! バスの運転手もこの注意力じゃいつか事故起こしていた ありがちな事件
高速道のSAは一見遊園地のようでほッとするが、緒方バス 大型トラック
何でも通行あり。しかもSA内は信号もない。狭い通路に車を止め、マナー違反を
注意すると追いかけられて、高速道路追い越し車線に停止させられたりする。 スマホかどうか分からんが止まってると思ったんだろうな
ああいうとこは運転手にガンつけながら歩くくらいじゃないとな 死角に入られるとどうしようもないもんな
普通車でもピラーに隠れてはねそうになる 大阪府 日本橋で大規模なビル火災「規制線が張られる」
https://t.co/Pf2s5H4bkz
とう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) SAって意外と飛び出しとか左右見ないで横断するやついるよなぁ >>1
,,,,,,,,,,_
,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
rﾐﾞ｀｀ ミﾐ､ バス運転手が上級国民の
{i ﾐﾐﾐl
iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､ ﾐミﾐ! 親類だったら良かったのにぃ〜w
{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
l￣,,,,_,ﾞ￣｀ :::ン (⌒)
.i/ _;＿_,､ヽ_ ::/l ﾉ ~ i_-r┐
ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼ _ ノ __ | .| ﾄ､
_,. -‐' ｀ー ' "／ / 〈￣ -ヽλ_ ﾚ′
￣｀ー‐---‐ ' SAの駐車場で、車列の間から突然子供が飛び出てきたことあったよ。
バカ親が遠くで呼んでた。急ブレーキかけて回避したけど
あんなの轢いても親の責任だろ うっかり歩行者とうっかり運転手
事故になるのは目に見えてる 運転手からは意外に人を認識しづらい。
歩行者は車が来るのが分かってる。
運転手が止まってくれると思ってたら危険、あなたのこと見えてませんよ。 >>26
歩行者、自転車が道路交通法知らないからなあ
事故の原因は法律を知らないこと、学んでないこと
死ぬのは当たり前の社会
放置する行政と国と司法 >>3
車のまわりを、わらわら人が歩きすぎなんだよねえ
観光バスなら、ガイドさんでも降りていって、整理もできるだろうけど、
昨今の一人乗務の拘束路線バスとかに、もきや無理難題の域(´・ω・｀) 仙台から新宿に行くバスを何で大阪のバスがうんこしてるんだ？ 車同士でぶつかってるのをよく見たな。
今は車持ってないけど・・・ 特にツアーバスで来てる人たちは、ＳＡの駐車場で周り確認せずに歩いてる気がする
集団だからって安全じゃないのに >>15
自分と目が合わない運転手は自分のことが見えてないって事だから近寄るなってにちゃんで学んだ 勝手なイメージだと駐車場から出る際に、
右折するようにバスを出すため
左から来る車の確認のため左側しか見てなくて、
車体右側から来た人を見落としてそのまま気付かず当たって、
さらに轢いてしまったって感じかな 大型運転したことないけど、死角を歩行者側も意識しないと
お互い不幸になるな 歩車分離出来てないところが多いからな。さっさと整備しろ >>27
刑事じゃ法の不知は害するの理念が徹底されてるのにね
道交法も合わせろよ 車運転する人は車の危ない場所は気を付けるが
運転しない人はたまに危険な位置に歩いて行く人いるからなあ 轢かれたら死ぬのに
何で渡る前に自重しないのかね？ 状況がよく見えんな。バスの前を横切ろうとした人が不意に発進したバスの前面に接触、転倒してそのまま前輪で轢かれたのかな？
だがしかし、バスの運転席は低いから、歩行者もよく見えると思うんだが。
もし後輪に轢かれたならただの自殺だわ >>27
サービスエリアは道路ではないよ
道路とおもうと失敗するし >>7
SAPAだと歩行者の方から車の死角に入ってくるからな。 >>35
爺婆の運転手だとこっちを見ながら突っ込んでくるけどな あー、駐車場かー
駐車場ってまったく無警戒に歩いてる人多いよね
トラックとかバスの死角まったく考えずに自分の車に一直線 自分も昨日狭い十字路を右折する時、歩行者を轢きそうになった。
雨の夜に真っ黒いコート着てるとホント全く視界に入らなかった。
その女もこっちが止まるものと思い込んでるから普通に道路を横切って歩こうとしてたからマジギリギリ、ホント危なかった。
普段どんなに注意して運転していても時と場合によっては事故の寸前まで行くってことがよくわかった。 SA,PAの駐車場は道路上よりも「車の陰」が多い。運転手が全てに十全の注意を払うには多すぎる。 歩行者の方が走ってくる車の前には出ないように気をつけないと。 サービスエリアは駐車場より車の往来が多いし
歩行者はドライブ慣れしてないと浮かれ気味で
店やトイレの方に意識が集中しがちだからほんと危ない この前、アウトレットの駐車場を歩いてたら、後ろからすぐ側を追い越していった。
こえーよ 歩行者優先、なんていう綺麗ごとのおかげで何人死んでることか。
いっそ車優先にして、死にたくなければ避けろって教育した方がはるかに安全。 ドライバーが油断したらもうダメ。
歩行者なんて全く車を見てないからな。
腹立たしいが、そういうもんだと思って注意するしかない。 我が物顔で歩行者優先もほどほどにしとけってよ
ざまあ >>57
SAのテンションて凄いよな
みんな浮かれてるから危ないわ
ホコ天に車で突っ込むようなもんだわあそこは 乗客は代わりの運転手が来るまで3時間ぐらい待つのだろうか血まみれの被害者見ながら GWや盆休みのSA・PAや道路上なんかはもう大変
渋滞中トラックのバックカメラ見たらオバちゃんが真後ろでウンコしてた どこを轢かれたかによるけど、手足以外なら確実にグロっぽく死ねる
とりあえず、SAの横断歩道には信号機つけとけ
信号無視したやつ引いても無罪 冬場は全身真っ黒の奴増えるから嫌なんだよな
特に男に全身黒装束が多い
自転車無灯火の黒装束はやめてほしい >>28
＞車のまわりを、わらわら人が歩きすぎなんだよねえ
そんなのSAの駐車場なら当たり前じゃん
むしろ、そんな当然の環境で事故を起こす無能にまで免許を出し過ぎなんだよ
自動車免許なんかもっと難関化すりゃ良いじゃん >>22
急ブレーキが必要な程スピード出してたなら君の過失になるだろ
基本は徐行だ わざわざ動いてる車の前や後ろに滑り込んでくる奴がいるからな、斜めの死角から飛び込まれると避けようがない。
社会が安全すぎて自分が大怪我するイメージがわかないんだろうな。 どうせ歩きスマホだろ。
そんな極低速バスに轢かれるとか本能的に立ち止まるレベルだろ。 歩いてるときは車を信用しないのが一番だけど、話し込んでたりすると気が散るからな。 SA内の車道ってのは基本高速の延長だと思って行動しないと
馬鹿が彷徨くとろくな事がない 駐車場内で人轢いても逮捕されないんじゃなかったか？ >>26
特に団塊世代は車が避けるの当たり前だとばかり周り見ないからな。 死角から入り込んだのかね
日本のバスは自動ブレーキまだついてないのか SAにおける車側の自己防衛としては建物から遠くに駐車する、建物近くの最前列とか以ての外。
4〜5列目なら空いてるので他の車とのトラブルも避けられる。 >>78
そんなこと言ったら、車を降りてトイレに行くのに命がけだろ SAPAで人を轢いても点数引かれないし、罰金もない。
悪質なら逮捕だけど、普通は、調書取って後は、保険屋に任せる。 自動ブレーキってのは自動でブレーキがかかるだけで轢かないとは言っていない >>81
僅か3年〜5年ぐらいの世代なのに
何であんなに突出しておかしい人間ばかりなんだろう？
若年時の教育や娯楽や文化って大切よね 大型バスから降りた乗客は好き放題に歩いてるからイラッとすることある
車走ってきたら少しは周り見て待ったりしなよって思うわ 関東の某私鉄駅前のロータリーの横断歩道渡ってたら、そこの系列バスに轢かれそうになったわ。
トラックも荒いけどバスも大概だぞ。 >>89
道路じゃないから、交通法にならないんだよ。
俺、昔、轢いたから。 中年で就職先も限定されるなか、その年中に殺人者か
人生一寸先は闇だな また受動交通事故死か。タバコと違って全く規制進まないクルマw 日本は歩行者が安心しすぎだよな。
車が止まってくれると思ってる。
基本的にはそうなんだけど。
中国や台湾なんて基本的に車が止ま
らないから注意しろってのがある。 ドライバーが気を付けるのは
基本中の基本
だけど歩行者も気を付けないとなあ… サービスエリア内
歩行者が縦横無尽に歩き過ぎだね
歩行者専用レーン引いてある程度誘導する形にするべきかも バスの落ち度にたいし、
私が歩いているのだから、車が止まりなさいよ！
⇒結果：ブチッ！ これは大型バスかSAの廃止、もしくはSA内の歩行禁止するしかない。 >>87
道交法はないけど、業務上過失致死はあるだろｗ >>84
SA,PA内の認識はそんぐらいでいいと思うぞ
本線からの誘導路なんてドライバーがかなり意識をして速度を落とさない限り70〜80kmぐらい出ててもおかしくないんだから 歩行者側はどこを歩いて良いのかわかりにくいな。
しかも高速って長いこと前ばかり見てるからか車を降りても周囲に目が行かない。
ドライバー側は飛ばしてきた影響でエリア内の速度感覚が掴みにくいな。
まあドライバーは前後見ながらくるけど、急に横から飛び出してくる想定は忘れがち。 周りが見えないような危険なものを乗り回すモラル、言い訳できないだろ 徐行して、人に当たる前提で走ってれば、ぶつかっても死亡まではいかんわな。
まあろくに安全確認してないんだろうなあ。 一般道を歩くときは横断中にクリープでじわじわ来るアホ車に
轢いてもらおうと狙ってるがSAPAでは車に気をつけてるわ
これは歩行者が悪い 数メートル？ｗｗｗ
「ワタクシがいるのわからないのか？カス。私からは避けないから。」
↓
プシャ―！！！！！！ >>107
悪質なら業務上過失に問われる。
今回のは、死んでるので業務上過失になるだろうけど、単なる打撲程度では、問われないよ。 > 元フジテレビのフリーアナウンサー・千野志麻が、
> ホテルの駐車場で通行人の男性をひいて死亡させた。
> 事故のあったホテルがラブホテルだったのではないかとのウワサも広がっている。
駐車場で逮捕されなかった例てこれか 基本SA内は最注意しながら徐行だろ
よし行くぞ！つって飛ばすバカの類なんだろどうせ 人を轢き殺しても死刑にならないんだからある意味素晴らしい社会 サービスエリアはホームドアもガードレールもない
歩道すらないからな 発進して数メートルって、まだ駐車位置から曲がってる最中だよ
「私が歩いての気付かないの！！！ゆるせない！！私、避けないから！！」
だと思う。女性に結構多い。 駐車場内なんてさほどスピード出てないのに。
実際はこのおばさんの過失の方が高そう、近づきすぎとか SA駐車場は大型車の傍歩くことのリスクの分からない運転免許持ってない人も大勢うろうろしてるからね >>103
新東名のSA見れば分かるが、そんなもの作っても誰も守らない。
車の動線が迷路のごとく複雑化して停めるのに時間かかるわ、
デッドスペースだらけですぐキャパオーバーするわいいことない。
（できたばかりの設備なのに、もう大規模工事して駐車マス増設しようとしてて設計破綻状態）
新東名SAでは大型バスの駐車場を建物のすぐそばに設けて乗客の横断をなくす設計になっているが、
これも大型バス枠に普通のトラックが停まって機能してない >>124
責任は運転手にある
おばちゃんは悪くない
でも死んだら元も子もないよな 安達太良と言えば、差別禁止映画、コスモス
やっくんが出てる作品 SAってかなりの無法地帯だよな
歩行ゾーンぐらいちゃんと線引けよ 歩行者よりゆっくり走れば最悪歩行者が避けられる
歩行者より速く走っておいて歩行者に避けろとかウサイン・ボルトでも無理 >>1
今年45才で入社ってそれまでなにやっててんこのアホンダラ >>130
法的な責任と危険予知上の責任って別だよね >>132
最近できたSAだと普通の店の駐車場みたいになってるところもあるけどね >>1
怖すぎ
車高低いから脳みそブチまけて
現場は血まみれだったろうな
地獄絵図だぞ >>114
スピード出してたら速く轢く
徐行してたらゆっくり轢くだけだろ
当たってしまえば徐行なんてなんの意味もない SAの中なんて時速15キロ以下でゆっくり走ってるよ >>140
バスに足曳かれてるの見たことあるけど
せんべいみたいになってるよ 安達太良か。
きっと早く「昔アラブの偉いお坊さんが〜」のコーヒー自販機のところに行きたかったんだよｗ バスの運ちゃん可哀想
こんなの徐行して注意していてもいつかは発生する
SAは歩行者だらけ無法地帯だし >>138
最近のSAはどこもかしこも「広い敷地に狭苦しい駐車場」
とにかく駐車マスに至るまでの動線が長い、反対方向に戻らなきゃいけないエリアとかあって糞。
入る車と出る車の動線が交錯したりとかむちゃくちゃ。 猛速で暴走する馬鹿もいれば
直前に飛び出す馬鹿もいる。
基本は車が徐行やで。 安達太良SAは混雑しすぎ
もっと分散すればいいのに東北にここしかないみたいに皆なにがなんでも安達太良目指す >>141
ゆっくり走ってれば歩行者の側が気付いて避ける余裕ができる
スローモーションみたいに走ってくる自動車に引かれる方が難しい >>130
バスにひかれるような歩き方している女にも大きな落ち度がある。 スピードが出てたならともかく、
発進して数メートルで轢かれて死ぬもんなん(´・ω・｀)？ 人間の首はすべからく左右に回るように出来てる
たまには左右みてから動け！ >>154
この女性は避けなかったんだろ
バスの徐行の数ｍの移動で潰されて死亡 >>157
轢けるもんなら轢いてみな。そっちが悪いんだからね
って人、結構いるよ
頭が悪いから死んで「そっちが悪い」なんて言っても意味がないことに気付かない >>156
バスには歩行者を注視する義務がある。
歩行者には車を注視する義務はない。
高速道路の本線を歩いていたならともかく、
SA内のどこを歩いていても歩行者が事故責任を負わされることはないだろ。 車が悪かろうが当たったら死ぬのは歩行者側というのをもっと自覚して注意するべきだ SA/PAの観光バスから降りた歩行者って、お客様のつもりなのか
無秩序に車道を渡ってくるからなあ >>160
停車していたバスが急に周囲も確認せずに動き出しだろ
そんなん避けるほうが無理だわ >>140
脳みそぶちまけてたら病院に運ばなくね？ 最近のバス運転手も下手くそなのが多くて発車時にすごい勢いで飛び出してくるから怖い。
インバンとかよくわからない会社のツアーバスとかね。 >>157
時速0.1キロだとしても轢かれたらおわり
避けなきゃ死ぬだろよ
危ないわね止まりなさいよ、だと責任はないけど命もない
でもバスが後ろから接触して転んだのなら微速でも避けようが無かったかもな >>165
確認しても大型バスなんて死角だらけ
SAの無法地帯じゃいつか起きる事故 >>162
>歩行者には車を注視する義務はない。
あるよ >>164
昔からのＳＡとかって歩道がないから
最近のは一段高くなった歩道があるけど、それでも歩行者は
他のＳＡと同じく自由に歩いてる >>166
状況がわからないな。
内輪差にいる人を後輪で巻き込んだのかな？
まさかバスの目の前にいた人を運転手が気づかなかったのか？そんな第二種免許保持者いんの？ >>162
発進から数メートルで轢かれるって車の前に飛び込んだレベルだと思うが >>174
斜め後ろから近付いて行ったのかと。
気付けよカス運転手！みたいな感じで。 便利がいいところほど、子連れマイカーが停める、
そこは交通量が多い場所 詳しい状況見たわけでもないのに決めつけて議論もどきに勤しむ サービスエリアが人気なのは良いが
人が多くなって運転する側からするとこわい てか、仙台〜東京のバスを大阪のバス会社？が運行してるってことは、
また旧ツアーバス系じゃん。
本当に安全性と価格が直結してるのを痛感する。
やっぱウィラーのような旧ツアーバス系はとても怖くて乗れない。 >>162
歩行者にも事故回避義務があるし、基本的に車の直前直後横断は禁止されている。歩行者だから何をしても良いわけではないし、過失割合が1割でもつけばその部分は賠償されないよ。 発進して数メートルほどで三浦さんにぶつかり、そのままひいたということです。
いやな轢き方だな。ゆっくり死んでいく 歩行者優先、交通弱者保護、車が避けなさいと思って歩いてたのだろう
死んだら意味無いがな >>1
サービスエリアで歩いてるおばちゃんは旅行中なのか浮かれて
不用心な人が多すぎ
ご冥福をお祈りします 自分の命は自分で守らなきゃ
それをわかってない馬鹿は淘汰される
ルールと言われご丁寧にクルマビュンビュンのバイパスの車道走行してる自転車とか自殺志願かと呆れるわ >>87
点数罰金ないけど道路外致死は免停・取消しなりますよ
広いからとSAでドリフト暴走して轢き殺したりとか最悪ですw バスの客なんて、免許持ってるとも限らないし、旅行で浮かれてたたり寝起きの奴だっているからな >>174
確認→誰もいない→ゆっくり動き出す→バス進路上や内輪差の場所へ突っ込んでくる人→人肉煎餅完成 >>179
いやだって車体の側面や後方に居て当った場合発進時数メートルしか進んでいない低速じゃどんなに歩行者が注意を怠っても轢かれないで跳ね飛ばされる訳で 中型トラックでも死角が多いから、大型バスなんか気をつけても運不運があるだろうよ 休憩で客とか弛緩しきってるからな
バスの側とか怖いわ 客はバスエリアからゾロゾロとランダムに出てくるんだけどけっこう飛ばしていく運転手居るからなあ。
バスは急には止まれないよ。後続車の嫌がらせになるくらいゆっくり行かないと。 >>189
そうなの？
じゃあ仮に、公道外で事故起こした人が無免許だったらどうなるの？ >>5
いや、いついかなるときも歩行者優先だろ。
今回が運転手が不注意なのか、歩行者が馬鹿だったのか。 発車数メートルで轢かれるって事は，
死角に居たんだろうね。 ババアはワザとなのか、視界が異常に狭いせいか良くわからんがぜっったい避けないよな
狭い歩道ですれ違う時も100%譲らない 在来線代すらケチって高速バスなんか乗るからだ。
バスにはCTCもATSも無い。運転手が無能だとそれだけで凶器になるシロモノだ。 女の人は横断歩道でもワザワザ小走りで走って来て車の前でユックリ
歩くバカ！！
わき道から作用確認しないで自転車で左折するオバサン！
全く別世界の生き物〜いつも関心している・・・こんな女は長生きするんだな〜て！
今回も当たり前に私が優先だから〜！バスの前で靴紐結んだんだろうな〜！！合唱
※人は右自転車は左・・・歩行者も自転車も何故この意味を考えろよな！ >>170
いや、大型免許取ってみりゃわかるが、発車時に一にも二にも周囲確認するのは基本中の基本
特に市街地を走ることの多いバス運転手って職業なら徹底的に仕込まれる
しかもSAからの出発なら見えにくい左折ではなくて右折出立だから見えないなんて話は通用しない
単なる運転手の不注意事故を女叩きかなんかで捻くれたコピペみたいな思考停止連中が多すぎｗ >>193
いっぺん当たってみたら？
時速数キロでも相撲取りに突き飛ばされるようなもんだろ
そのとき転ばないで済むかはとっさの判断と運動能力と運による
転んだとき車体やタイヤに巻き込まれるも運によるけど巻き込まれたらおわり >>201
>死角に居たんだろうね
死角ってあるの？ ミラーやモニターでも見えない？ たとえ歩行者優先でも運転手が優先してくれると考えると痛い目にあう。
わいはとにかく車の勢いで判断してこれは無理と思ったら渡らないようにしてる。運転手の善意なんか当てにしない 靴ひも結ぶためしゃがんでいたそうだ
自殺に近いものがあるな こないだもトラックの後ろに屈んでスマホしてた人が轢かれてたね テレビでやってたけど、バスの目の前で靴紐結ぶためにしゃがんでたらしいな。 >>210
ニュースで言ってた
靴紐結ぶのに屈んでたって >>202
だよな
体すら横にずらさずにすれ違うからな >>203
お前、東北地方の夜の鈍行乗ったことないだろｗ
東京都民の考える電車とは事情が違うぞ。
1本乗り遅れたり、行先を間違えただけで大変なことになる。 自動運転とかさ水素とか電気とか言う前にさ
コンビに突っ込む事故とかさこういう事故改善さえるセンサー義務付けろよ簡単だろ
数万車が高くなるとしたって人間死にまくってるだろそれくらいやれよ
シートベルトとか自分守る以前に他人守れよ
センサー付けて車の前に物があったら音で知らせろ幅広い金属だったら単なる車だろうし
自動運転なんて開発するより10000倍楽だろ早くしろ オバちゃんが、友達とお喋りしてて
周囲の安全確認をしてなかったんだろ
それか、無茶な道路の横断をしたか
バス運転手は無罪 靴ひもか。
よそのバスの発車時刻なんて気にしないからな。 バスの運転手は明らかに殺人したわけだが
どんな扱いになる？ >>199
見えなかったか見なかった運転手
見る気がなかったか見ても無視した被害者
こんなとこだろ 屈んで靴紐結んでたって
歩道でじゃないんだよな？
命要らないのかよ タンクローリー乗りだが、SAPAの大型駐車スペースって右斜めになってんだよ。
入りやすいようにしてるんだろうけど、出るときは左側が完全に死角になるからミラー格納したり出したりやったり、左に駐車なければ頭左に振ったりして
とにかく意識が左からくる車にほぼ全て行く。
そんなときに右側歩いてこられると巻き込んでしまうわ。 轢かれた女性も轢いた運転手も乗ってる乗客もみんな気の毒やな
保険で賠償きっちりしたら不起訴でいいわ 簡単な赤外線センサー使えば猛暑みたいに特異な気象条件除けば人間ぐらいセンシングできると思うんだがね
焦電素子使ったセンサーライトとか安いのに信頼性高いし >>218
鈍行嫌なら新幹線使え。命の値段を安売りすんな。 なんでこういう馬鹿しかいないんだ？
運転手もどこ見て運転してんのか、ひかれる方も場所を考えないでしゃがみこむとか
本当に最近の日本人はあまりにも常識がなさすぎだわ
馬鹿すぎる事故ばっかりで呆れ果てる。こんな馬鹿共は全員死んだ方が国のためだぞ >>212
それもうどうしようもないな…
バスはエンジンかけっぱなしだからな止まってるのか発進するのかも分からない
しゃがんだ時点でロシアンルーレット発動 高速で飛ばしてる感覚が抜けないから速度が出がちなんじゃないか？ 安達太良SAは他のSAに比べてもやたら混むからなぁ 他人をしんようしすぎなんだよ 怖くてしゃがめないわ。 >>209
ベクトルを少しは考えろよ
少なくとも内輪差部分か正面じゃなきゃ轢かれる事は無いよ サービスエリアで「俺様は歩行者だ」だと死んでも文句は胃炎 >>222
そういうことは飲酒運転で信号無視して若者を轢き殺したバカに言え。 >>220
俺大型で路線やってるからわかるけど多分それだね 出発直後（発車直後）だからすぐ止まれそうなもんだが視力に問題でも？ 福島のSAで大阪の会社が経営する宮城から東京に
向かうバスが人をひいたって捜査大変そう >>216
車の前でそれをやるとか危機予測できなさすぎだわ >>231
昔のほうが事故ははるかに多かったんだけどね
詳細に報道されやすくなっただけ 車に確認責任があるけど
それが行き過ぎ過保護にして歩行者を傲慢にしている
車の確認責任と交通弱者の危機意識や危機管理は別の問題
歩行者は交通弱者だから車が止まれ、と身勝手な奴が多すぎ日本 土日のSAは歩行者も車もヘンなのが多いから注意しなきゃ >>242
道路上ならともかく駐車場内で飛び出しの対処しなかったのか？わからんな。 >>198
道交法が改正されて駐車場とか他の人間が立ち入れる場所では無免許運転が適応される
そうなると場合によっては危険運転まであるからな >>232
電車みたいに
「発車します，離れてください」とかの
電子音声を流さなきゃダメなのかな…… ぶつかったら音でわかるだろ
そのまま轢くなんてありえない >>240
同じだろ、殺したんだから
バス発進前に、周りの歩行者に声かけたら挽かなかったかも
バスを降りて車の周囲をよく見てたら挽かなかったかも
ようは、やるべき事をやらずに殺したんだ 靴紐を結ぶためにしゃがんでたの？
こんな所でやったら自殺と同じだろ 歩行者には1段上げた歩道を整備して基本そこを通ってもらうとかいくらでも対策できるのに、
いまだにだだっぴろい更地を舗装して駐車の標示しただけの手抜き施設。 >>212
バスの運ちゃんの死角で靴紐結ぶ方が大変なレベルだよな… バス運転手って戦力不足で40過ぎで適性の無さそうな人間にまで召集令状出している戦争末期状態なのも確か >>249
＿
| ￣￣￣￣￣￣￣|
| 弱者天国日本！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧＿∧ 888888 .|| ∧＿∧ 8888(＼
<丶｀∀´∩ <ヽ｀∀´ >|| <｀∀´r > <｀∀´ | |
（つ 丿 / つ||⊂( ＼（〉 .ﾉ
>>241
確かにな・・・ >>256
それ真っ先に行くのが
そんな危ない場所でしゃがんで靴紐を結んでいた被害者に
ブーメラン直撃だぞ 女は危険予測しないしな。
配慮しない周りが全て悪いという論法だし
これは轢き殺されたオバハンも、人混みのスマホ見ながらチンタラ歩いてるバカ女も同じ >>265
義務がないからやらんって
それで死んだらただのアホや 高速バスにはねられ女性死亡 東北道SA
www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00378234.html
＞事故を起こしたバス会社によると、休憩のためバスを降りた三浦さんが
＞靴ひもを結ぶため、しゃがんでいた時に、発進させてしまったという。
歩道まで行ってから結んでればな・・・ 動き始めたクルマの前を平然と横切るバカもいるからなぁ オバちゃんって避けないどころかこっちの進路に修正して入ってくるからな
態々ぶつかりに来てまで俺に避けさせたいのかと問いたい テレビでやってたけど左前輪っぽいね
ってことは左前輪の前で靴ひも結ぶためにしゃがんでたのか >>1
結局、自分の命は自分で守らないと誰も救ってくれないということやね。
信号が青で渡るときも、一応左右は確認して、突っ込んでくるクルマ無いかを見るように
なったね。 歩行者にはなんの義務もなく
注意しないことに対する過失もない
完全にバスの殺人となる
気になるのは運転手はどうなるかだ >>226
運転席側の視界はクリアなんだからそら言い訳にならんわ >>268
家に鍵をかける義務は無い
と言って強盗に襲われるんですね 全くこっち（車）見ないで物陰から突然飛び出すガキとかいるからな 義務がない義務がない言ってるけど自分の命他人に丸投げってこと？バカじゃね？ >>273
どこの途上国のことを言ってるかは知らんが、先進国はどこも歩行者優先だ
交通弱者って言う言葉すら輸入物 高速のSAはたしかに事故が起きてもおかしくない環境だと常々思ってた
特に観光バスから降りてくる大量のトイレおばさんたち 運転手は歩行者が避けてくれると思っちゃいかんし、
歩行者は車が止まってくれると思っちゃいかん。
とにかく人を信じるな オバハンって人混みの中で突然止まって立ち話始めたり靴紐結び直したりすることがザラだからな。周りは慌ててオバハン達を回避してるのにｗ
バスの運ちゃん可哀想 ロクに儲からないのに高額の賠償払って更に評判ガタ落ちか。こりゃ計画倒産して別会社にするしか無さそう。 ■ニュースの隠語 言葉の意味
「全身を強く打って死亡」
死亡事故などで、遺体がひどく損傷しているさまを示す婉曲的な表現。原形をとどめないほどはなはだしい変形・損傷を意味する。
▼「頭を強く打って死亡」
死亡事故などにおいて頭部の損傷がひどい状況を表す表現。「頭部を強く打って死亡」とも言う。原形をとどめていないような激しい損傷などを示す婉曲的な表現として用いられる。
「頭部を強く打って」「胸などを強く打って」など、局部から中身が出ており、大きく損傷していた事を表します。 ひかれたのが安定の女性
バスというよりも女性の特性に問題が有るのでは >>279
バカだろうが悪くないんだから仕方ない
挽いたバスが悪い
免許制度とはそういうこと >>271
それ
自転車でも、すれ違う前に離れてても
こっちに向かってくるよね エンジンかかってるバスの死角になるような場所で靴紐結ぶとかアホとしかいいようがないんですが 確かに裁判では運転手の過失が認められて遺族は損害賠償がされるだろう
でも死んだら負けだよオバチャンｗ >>289
過失相殺されるから
悪い事にはなるんやで >>266
女って改札の前で立ち止まってバッグの中のSuicaを取り出すよな。
サラリーマンのオッサン見てると駅舎の前 or エスカレーターの途中で既に準備してる。 >>72
いくら徐行してもギリギリで飛び出してきたら急ブレーキだろ 降りてしゃがんで靴紐結んでたら隣のバスがちょうど発車で轢かれたようだね 靴紐結んでたんでしょ
そりゃバスの運転手も気付かんわ あり得ん 俺も大型乗ってたが
どこに目つけてんじゃ >>294
スーパーのレジでも
「××円です」って言われてから財布を開けて小銭をまさぐり始める 駐車場での歩行者も車も安全意識ノーガード
事故になると道路より面倒でタチ悪いの知らないのか
駐車場だと双方の保険屋同士はお互い適当に済ませるから被害者は納得いかない結果になる
だからこそ被害に遭わない自衛意識が最も必要なのに
歩行者さま権利意識全開でガキもろともオラオラ歩きのDQNファミリーがじつに大い つーか歩行者の責任みたいな事をいいだしたら、殺意を持って轢きに来た以外はみんな歩行者の責任になっちまう
道路っていうものはそもそもどこも危険なものなんだから
ゆえに道交法で歩行者の優先事項ってのが明示的に定められてる 死角の多い大型車こそ、アラウンドビューモニターみたいなのが必要だよな >>289
牽かれて死んでも同じことが言えるなら立派なことで
俺は死にたくないし周囲注意するわ サービスエリアにあるコーヒールンバが流れてるコーヒーの自販機美味いよな(´･ω･`) 車の下に子供がいるかもしれないので這いつくばって車の下を見ましょう
自動車教習所でこう習うはず
車の死角に入り込んだ、
バカな子供を挽き殺してやったぞざまあみろ、
とはならないだろ 危険予知が全くできないババアは多い
今回の件は知らんが 今のＳＡは大きいから駐車場もでかい
そろそろ横断歩道や信号が必要なんじゃないか >>280
歩行者優先が時代遅れやのいいの悪いのと言ってないやろドアホ >>301
優先というだけで正義でも王様でも無い
そこを勘違いしてる奴が多すぎというお話 コーヒールンバって日本の曲だと思ってる人が多いが、ラテン音楽(ベネズエラ)なんよな
コーヒーを挽きながら >>303
それは個人の問題で、責任はバスにあるということは否定できないよ。 大型バスの陰から左右気にせず歩く速度も落とさず
道にそのまま出てくる奴いるが、ああいうのは轢かれても
運転手に同情してしまう。 >>299
あと、スーパーの通路で輪になって雑談し始めるよな。
どんだけショッピングカートで通行妨害しようがお構いなし。 パーキングだぞ 何に一番気をつけないかんねん
パーキングは人がいて当たり前なんやぞ
運転に細心の注意を払わなかった運転席が問答無用で
悪い せめて自分が今しがた乗ってきたバスの前でしゃがんでたらしばらく発車もなかったろうに
いつ発車するか分かんない余所のバスの前でしゃがむなよ… >>309
まずは歩道を作って，歩車を分離しないとな >>311
勘違いじゃなくて、運転者はそれだけ注意を払わないといけないということ。 バスのBBA客って数人の固まりで駐車の陰から飛び出してくるんだよな
便所に急ぐのか土産物目的なのか知らんけどちょっと理解しがたい習性持ち合わせている >>306
よく見るよ。
改札前で立ち止まってるのって女しかいないから。観察してごらん。 尚、駐車場内での事故につきましては当店では責任を負いかねますのでご了承ください >>319
結局自分の身を守るのは自分だし
誰かに任せりゃ、こうやって惹かれるんやで >>274
これやるかやらないかでもらい事故率かなり変わるだろうね
車でも自転車でも運転中に気を抜いて事故りそうになった経験ぐらい大体の人があるだろうし
他人の運転なんか信用できないから自分でやれるだけのことはやるわ >>279
バカじゃない人は滅多にはねられそうな目には遭わないからね。
車にひかれたり事故になりそうな目に何回も遭遇する人は大概バカな発想や行動してるよ。 >>310
あのね
日本の歩行者なんて有名な話だけれども赤信号ではみんな待つし、市街地で車の間を横断したりしないし、マナーがいいもんだよ？
なんでそうか分かる？日本は自動車優先で歩行者が他の先進国みたいに自動車を信用してないから
外国人の歩行マナーが悪いとかいう人がいるが、Redditとかでも日本のドライバーは歩行者無視するってこと言ってる連中を見かけるぐらいだよ これは 史上最低のアホ運転席
バスの運転手が人をひくとかあり得ん 歩行者優先だからと言って運転手の死角に入って靴紐結び直すのはどうかな。
女性は全年代がゆとり世代だから目を皿のようにして気を付けるのは必要だと思うけど たとえ青信号で横断歩道を渡る時でも
近付いてくる、もしくは待ってくれている車両に手を挙げて意思表示することは大切だよな
小学生の頃なら出来てたことなんだけどね 車側の責任になっちゃうんだろうけど
どちらかと言えば歩行者が注意すべきだよなこの場合は
勿論運転側も注意してんだろうけどさ、わざわざ轢かれに行ってるんじゃないのこれ スーパーの駐車場でも同じだけど、
駐車場は歩行者優先じゃないんだから、
歩行者も一般道以上に周囲への安全確認をしないとな 高速道路も公団時代なら
国家賠償訴訟も出来たけど
民営化されたから死に損になるな >>326
そうだよ？
運転する人は、それだけ細心の注意を払わないといけないということ。 エンジンの音がしてただろうに
けどバスってアイドリングしまくりだからなー >>289
歩行者側にも過失がつくことは珍しくない。
全く歩行者に悪い点が無い事故も少ない。 >>329
いいことじゃん、何かあったら死ぬのは弱い方なんだから危機意識が高いに越したことは無い
歩行者も運転者も相手を信じるから隙が生まれる お婆ちゃんかと思ったら47かよ
気の毒だけど、ちょっとどんくさいおばさんだな >>339
だから歩行者も同じように気をつけろって話やん SA/PAは死角からの人の飛び出しが怖いので最徐行で進んでいると、後ろのミニバンがコノヤロ的な感じで追い越していく
奴ら危険予知ってことをまったくやらないのな 左前進するパーキングなんかあるかそもそも
どんなパーキングだ >>325
あるよ。
（※ 希望通りの答えかな？） >>343
この場合は、歩行者に過失はつきそうもない。
歩行者にはなんの違反もないから。 >>321
出発は何時何分ですよー！と言われたら普通は急ぐわな。 ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、大型ドライバーの、サービスエリア内における標準的な運転に徹していれば、このような死亡事故にまでは至らない気がする上に、【大型はチョッと触っただけでも死ぬ】という論調に賛成できなくて仕方がないタイプで、
業務で大型(※一般特殊車両や戦車等を含む)を運転する人々と、マイルドで親切な大型ドライバーに出逢った経験を有する世界の総ての人々に、直ちに、【凄惨な日本の猫ナチス政策】を廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】 俺は何万回パーキング利用したが 左前進するパーキングなんかしらん ＳＡ構内は公道でも高速道路でもないから、
駐車違反やスピード違反で捕まることもないんだよね >>348
同じようにじゃなくて、運転者が最大限の注意を払わないといけないの。
歩行者が注意をするとかいうこととは全く別の、免許を持ってるが故の責任。 >>355
万回って、同じ場所に何度訪れても意味ないしｗ >>345
その結果が避けない歩行者が悪いっていう増長だけれどね
歩行者より速い速度で走ってくる自動車なんて避けようがないのに >>351
それならわかるだろｗ
改札の前で立ち止まってカードを探す女なんかいない。 >>358
んじゃ、歩行者も最大限の注意をしたほうがええよな SAは大型車両が本当に多いからなぁ
お互いがよくよく注意しないと
こういうことがいつ起きても変じゃない >>353
同乗のオッサン連中はここまであたふたしてないけどね
ひかれたら損とひいた方が悪いの差だよ 左タイヤでひいたんだろ
右前進で左タイヤでひいたんなら
明らかにアホ運転手の前方不注意だし
左前進で駐車枠から出発?
そんなパーキングはない サービスエリアは高速で一番気をつける。
おばちゃん子供は前向いて歩いてない事も多い。 女は自分の行動が周りに迷惑をかけてるんじゃないかとか考えずに突発的な行動をするからな。
車の運転するときは、犬猫を轢いても死刑になるくらいの心構えで運転しなきゃね >>329
違う
赤信号で必ず止まるのは法律を守る意識が強いからだよ
車のせいじゃない
近くに車が全く見えない時だってみんな止まってる 25歳までなら残念だが
越えたらざまあ
40歳以上なら糞ざまあ >>349
自分が徐行してても、そのせいでDQN ミニバンが割り込んで余計危険になる可能性も予知しないとな ＳＡって広くて店もたくさんあるのに、
警備員もいないし職員も見かけないよな
一種の無法地帯だろ >>40
駐車可能台数が減るし、元々目的に向かって一直線移動する習性の塊だし この車よく乗るが、左前のピラーデカイから見えなくて怖いんだよなあ >>363
> それならわかるだろｗ
で、貴方の>>325への俺のレスは
「働いたことありません。実は童貞ニートです。」のほうが都合よかったかな？ 歩行者・ドライバーどちらに責任があるかというのは
所詮，金の問題。
賠償してもらっても，命や健康は取り戻せない。 サービスエリアはなあ
車→建物に最短で行こうと平気で横切る人多いから怖いよ >>294
自動販売機の前まで来て初めて財布を取り出すのはよくいるよ
年寄りの女に多いが >>364
良いとか悪いじゃなくて、運転免許というのは、それだけの責任が負わされるということ。
歩行者に免許はない。 >>371
違うだろ
小さい頃から危ない危ないって、母親に洗脳されてるからだよ
横断歩道だって海外みたいに安心して渡らないもんな >>158
福島松川スマートICからだと県立医大が近い バスには勝てないからバスが動いてたらこっちからよけようや
なんで女の人って車とか避けないの？ エンジンかかってる車の周りは注意しないとどこでもあぶないからな この場合バスの乗客どうすんだろ？
代車が来て乗り換えなのかね
それとも現地解散とか >>361
どっちが増長してようが死んだら何もならないし、
どっちの立場でも細心の注意は払わないといけないだろう。
法律的な責任云々は別の話 発車しようとしているバスの前で、
屈んだ女性をひかない自身は無い。 危ないからお互い注意しようね程度の話なのに歩行者に義務はない連呼してる奴ってなんなんだろう
免許取っても完全な存在になれるわけでもあるまいに >>389
周りの人が全員私を見て守ってくれるの（ﾊｰﾄ）って頭してるんじゃない？ >>389
必ず配慮して避けてくれるという根拠の無い自信を持ってるから >>385
どこの海外だか知らんが、海外賛美はやめろ
危ないからじゃなくて、法律を守りすぎるからだよ
狭い道で車も見えないのにずっと信号待ってるなんて普通だよ うっわー、ひでえな
靴紐結ぶために、その場でしゃがんだ？
これバス運転手は完全無罪じゃんか
そんな危険なことをするババアの遺族に、損害請求できるだろ
よくいるよな
駅の構内やスーパーで、周囲の確認をせず進路変えたり、急に立ち止まったりして
人にぶつかりまくってるオバサン
ああいうのは、何も考えていないから、そんな危険なことが出来るんだよな
それを高速SAでやったら、バスに轢かれましたと 俺に言わせればこんなアホがバス運転してるとか あり得ん
これじゃお前らが運転してるのと同じ このおばさん「101回目ののプロポーズ」の真似でもしいたのかね
「私は死にましぇん。私は死にましぇん!」と言ってバスの前に飛び出したのだろう 気をつけてるから大事には至らないけど駐車場で死角から飛び出してくる人時々いるよね
あれなんなんだろうな？ バスは大きいし結構早いから動き出してからは
よけ切れないから進行方向を予測して対処するしかないけど、
女はその予測が出来ないからな >>386
んーと、今度は
私が田舎在住者というキャラ設定にしたいのかな？ >>407
あと基本高齢者は左右を見ない
車が避けて当たり前だと思ってる >>401
バスには真下を見るためのミラーが付いてるんだよ。
死角で見えなかったというのは通用しない。 車が多い場所でしゃがみこんでるとか自殺行為じゃん
轢かれる確率は高くないだろうけど、ゼロじゃない
なんでお店のあるエリアまでいかないのか・・・
これが淘汰ってやつ？ >>408
そんなに構って欲しいの？
女嫌い、というか女嫌われというか、少しは外に出ろよｗ バスに救急車のように「右に動きます」のような、
音声装置を付けた方がいいと思う >>414
ラスボス手前に出てくるちょっとした強敵が言いそう >>406
どこの山手線だよｗ 青森県西津軽郡に山手線ないぞｗ >>392
細心の注意を歩行者がしていたら永遠に円滑な交通なんてありえないよ
例えば青信号でも立ち止まって左右を確認しろみたいな話あるが、じゃあ自動車は青信号で一時停止して左右を確認するのかっていう
自動車だって信号無視した大型に潰されるなんてことは珍しい話じゃないのに
あるいは今回と似たケースで言えば、エンジン掛かった停止車両を追い抜くときは一時停止して、急に車線変更してこないか確認するのか？ >>419
この運転手が無罪ならチノパンも無罪となるはず >>413
事実を指摘してやってるだけ。
> 女嫌い、というか女嫌われというか、少しは外に出ろよｗ
俺に反対する者＝ヒキコモリ無職ネット右翼にしておかないと気が済まない人？ バスを運転したことねえ奴等が集まってあーだコーダ言っても
始まらねーんだよ このおばさんが悪いなら
毎日パーキングで死人だらけだ糞素人共w
これはバスの運転手が発達障害か 池沼だ ＳＡＰＡだと大型車と乗用車のエリア通常別れてるよな
バス運転者の確認不足もあるだろうが、この女も
フラフラ歩いていたんじゃないの ああ、わたしがチョコレートアイスクリームなんか買いに行かなければ、こんなことにはならなかったのに >>420
赤→青に変わった時なら周囲を見てから横断するってわりと普通じゃね？ >>418
君の居住地が青森県西津軽郡だということはわかった。
自然に囲まれた良いところなんだろうな。 >>423
女嫌いの妄想で生き続けるのも一興だけどねｗ 数メートル発進して轢いたとなると
女性が飛び出してきた可能性がある ある程度他人を信頼しなけりゃ、道路交通なんか円滑にいかないんだけど、あまりにも常識からかけ離れた人は淘汰されるしそれに対して一定の賠償をする必要もあるのはしょうがないよね
だからこそしっかりと任意保険に加入しておかなきゃならないし、運転手もこの事案ならクビにはなるけど実刑は喰らわないだろう これ停まってたバスが動き出して轢いたん
じゃないのか
数メートルって >>435
なに？
君は女に嫌われてて、女の非社会性をあげつらいたいんだろ？
それ以外の答えが必要か？ >>439
> 俺に反対する者＝ヒキコモリ無職ネット右翼にしておかないと気が済まない人？ >>420
そりゃ細心の注意ってといっても、必要な程度は状況によるだろう
今回の場合はPAで人と車が近くて互いに数もおおいから本当に注意しなきゃいけないってだけ 法律的には運転手が悪いけど歩行者の責任も大きくしたほうがいい
来てるのわかってて堂々と前に出る奴多すぎ >>68
あれな！街灯少ないとこだと車では至近距離まで行かないと認識できないのが多くて怖い 車に犬乗せてきて散歩させてる糞ばばあとかも謎
後ろ暗くて近所も歩けないのかなって思う >>441
違うよ。
君の本質を見抜いた人、だよｗ SAって歩行者天国に駐車場があるようなもんで歩行者はトイレか売店しか見てない
子供は車内にいたため車を降りると走り出すし
大型バス トラックは死角が多いから歩行者もきをつけないといけない
自己責任だからね 結局は 普通に歩いてて死ぬとか､どんくさいオバハンやのー。 >>442
だからその注意義務の負担割り当てをを道交法が定めているわけじゃないかい
でも一部のドライバーはそれを無視して、歩行者に責任を押し付けようとしている
だからどんどん歩行者に負担が増えていっておかしな事になるんだよ バス運転手がアホだ これに反論すんならバス運転してから言えトーシロw >>28
俺思うに、逆に、「無理難題」ってそんなに簡単には起こらないと思うけどね？
>>71が言うように、「そんな当然の環境で」ってのがしっくりくる。
ぶっちゃけ車ってのは、ボディーを自分の体だと思って運転しないと。
死角が見えないなら、見えない場所に人がいると思ってアクセル操作しなきゃ。
何を言ってるのかって、徐行の徐行の徐行だよ。
野暮かもしれねぇけどそれしかねぇんだよ。
人混みの中運転するなら、ボディーにコンとかトンとかドンとか、
何か異変が無いか聞きながら、
その異変があれば即ブレーキで車体を１センチも動かさねぇぐらいの気持ちと速度でアクセル操作しないと。
それがバスの運転手トラックの運転手、
仕事で毎日車使う奴なら尚更の事。
そこまで気をつけても人死んだなら、
それはただの変質者ひいただけだ。 >>449
> 君の本質を見抜いた人、だよｗ
おお、それはすごい！
どうやって？ インターネット越しで顔も見えないのに？ びっくり。 別の高速バスを降りて歩いていたところ別の発進したバスに轢かれたということだな。
発進したバスの前方確認不注意だと。 >>162
こういう義務とか言ってる奴が轢かれて死ぬんだろな
歩行者優先は当然だけど
轢かれたら痛い思いするのお前だって言いたい歩行者多すぎ この前一般道だけどながらスマホが車に突っ込んで来て急ブレーキかけたわ
それでもながらスマホは気がつかない
ずっとスマホしてる しかしこの糞運転手ムカつく
死刑にしたれこんな糞運転手 トラックやバスって、死角ほとんど無いけどね。
ただ、ちゃんと確認してないから事故をおこす。
怖いのはクレーン車や、トレーラーの後方だな。 信号のない横断歩道でジジババが撥ね飛ばされたのを見た
歩行者といえど優先を過信すると痛い目を見ますぞ >>452
>>392でも言ってるけど別に道交法云々の話はしてないよ
死んだらなにもならんから気をつけた方がいいって言ってるだけだよ SAでトイレダッシュする為に高速ショートカットする奴は多い
大人でも車の隙間から飛び出してくるからな 死ぬような奴は大抵自分優先の行動してる
こいつもまともに横も見ず横断したクチに違いない
ウテシが哀れ
職業ｳﾃｼは長年やってたら必ず何らかの事故には遭遇するし最悪の職業 >>71
言うのは簡単
そんなことすりゃあバスやトラックの乗り手が居ない
ネット通販を利用している馬鹿にそんなこと
言う資格はないぞ
そういう環境を作ってるのはネット民だから >>456
正確には、別のバスを降り、このバスの前でくつ紐を結ぶためにしゃがんでいたところを轢かれた。
地元ニュースでやってた。
仙台のBBAがご迷惑おかけして申し訳ない。 普通乗用車がバスより遥かに死角だらけ
バスに死角はない >>124
おっさんも多いよ
若い男もスマホ触りながらちんたら横切るし >>455
人の本質を見抜くのに顔を見る必要なんかない
会話をするだけで分かることはたくさんある ウンコ座りしてかがんだババアが悪いw
どうせしわしわの老け顔鬼女だろwざまああああ >>467
リスクが高くて、給料安いのに
資格まで高度化したら誰がそれやるんだって話だわな
通販の送料を倍以上にすりゃ多少が良くなるかもしれんがｗ 普段車のらない女性だったのかな
運転する人ならこんなところで靴紐直さない
運転手も不注意だけども 混んでるSAは普通車ですら安全確認に日かなり気を遣うからね…
歩道みたいな感覚で彷徨いてる馬鹿が結構いてマジで危ない >>471
アホも大概にしとけや
バス運転してみろ 原付乗ってるとよく分かる
車運転してるやつの９割はキチガイ
前も横も後ろも見てない どっちが悪いとかより自分の身は自分で守るということが大事だよな
運転に慣れてない人、体調悪い人、全く寝てない人…どんな人が運転してるか分からんのだから
逆もしかり なぜ車が必ず止まると思ってるんだ
それがいまだにわからない >>456
ニュースでは、靴紐結ぶためにしゃがみこんでいたと言ってた エンジンのかかってるバスの前で靴紐を結ぶなんてかわいそうだけど 何で？ って思う >>226
そういう苦労あるんだね
たまに乗る小さい2t車でも車体が進路に垂直になってないと左側は全く見えないもんな SA内は無法地帯だからな
どこからでも危険が来るから徐行が基本 >>280
北京じゃ、歩行者は虫けら。
歩行者自体が、赤信号は注意して渡れだからな。 >>464
死んだら何もならんは自動車も一緒
だから青信号で信号無視確認に一時停止や停車車両の車線変更の話(>>420)を出した
でもそういうものに対して安全に必要十分な対応を取らないのは、法律がそうだからだろ
なんで歩行者だけが不注意だ、自衛しろと文句言われなきゃならんのか SA駐車場には歩行者用に歩道橋みたいなものつけてほしい。 >>482
私交通弱者よ、歩行者見たら車が止まるのが当たり前でしょ！
→グシャッ >>490
そりゃ、死ぬ確率が高いのが歩行者だからだろ 裁判でこのオバさんは勝って遺族に損害賠償請求権が発生するんだろうけど、死んだドン臭いオバさんが負けなんだよねｗ >>469
バスの前でしゃがんで靴ひも結ぶててw
悪いのは確認怠った運転手だけども｡
ババアの脳みそがババロアだったんですな｡ 人間の集中力なんてすぐ切れるからな。
デスクワークでも本気で集中したら午前中のうちに切れちゃう程度しかない。 バスにはな コーナーミラー 丸やつな バスフロントと左全面見えるミラーや
それからアンダーミラーな 左前輪タイヤ付近がはっきり見える 免許持ってない女の人って避ける場所が的外れなことが多い
そこに立たれると逆に危ないんですが、、っ感じで SAは周囲に注意を払わずに歩いてる人が多いよな。
特に免許を持っていないかもしれないような、バスの乗客とか、誰かの車に乗せてきてもらってるような人は危ない。
歩行者側に過失があっても、運転してる側が不利になるんだから、注意するに越したことないな。 >>482
百万歩譲って青信号の横断歩道を歩いているならともかく、ほぼ交通ルールもマナーも
無法地帯の駐車場ではなあ。どっちが優先とかではなくて死にたくなかったら歩行者の
方が慎重になるべきだろうな バスの前でしゃがんで靴ひも結ぶ・・しかもタイヤの前だったか・・・ 安全に関してまったく気が回らない人間ってかなり居るよ
傍から見てハラハラするような人間を日常的に見るからな
店の中からいきなり歩道に飛び出して自転車と衝突しても知らんぞ >>490
だから両方注意しなきゃならんと言ってるじゃないか・・・
一言も歩行者「だけ」が不注意だなんて言ってないぞ >>494
自動車も信号無視の大型に潰されたり、車線変更で対向車線に跳ね飛ばされたら普通に死ぬだろ SAの駐車場では皆いつも以上にちんたら歩きになる
男女関係なく邪魔な歩行者はいる
少ないが女のほうがまだ会釈してくれる >>483
>>485
耳が遠かったにしても排気ガスの臭いとかで分かるよな >>502
少なくとも発進しようとしているバスの前に行ってわざわざしゃがみこむなんて常識があれば絶対にやらない危険な行為だもんね。 ソウル市のように駐車場に動態センサーを義務付ければいいのにな。
義務化以降、駐車場での事故が百分の一になったそうだ。 まあこれは避けられた事故
「それでも轢かない」がプロの当然だから >>490
死んだら終わり､だからじゃねーの（ ´∀｀） >>469
なるほどバスの中はクツ脱ぐからな
まあ座席でしっかり結んでから降りろって話だけど >>454
ここまで注意しても轢いたら運転者が悪なんだよな >>502
日本の運転手は交通マナーが悪いのが多いからね。
マナーが良いのは東京ぐらいかな？ >>505
青信号や駐車車両追い越しで一時停止みたいに、歩行者相当の注意をしてない、要求されてないじゃん、って話してるんだけれども？ 猫バンバンみたいに、オバﾊﾝバンバンしなかった運転手の過失だろｗ 女子供は犬猫と同じだぞｗ 女は目の前の興味のある事象にしか神経が向かないｗ
公共施設や店舗の出入口で立ち話しているのは全て女ｗ
近所のスーパーの出入口を観察していればわかる
「あっ、バスに乗り遅れる！バス、バス、バス、あたしのバスうううううううう！」（ダッシュ）
車がくるかどうか、左右の安全確認なんぞするわけないｗ 働かず税を納めることは生前このかた無く
納税者からガッポガッポ踏んだかる
生きて生きて生きて
２００歳まで生きてやる
今の若者はなっていない
徴兵制で鍛え直すべきだ そういやバスにアンダーミラーは無かったわw
何でバスにアンダーミラーつけねんだよ腐れ国交省が
腐れ国交省が殺したも同じ ボーナス還せ 腐れ税金泥棒が >>402免許持ってないもしくは持てない立場の人なんだな
免許持ってたら車の死角は車体でかくなればなるほど多くなるのなんて常識だから
あんた恥じさらしてるよ 夜ならともかく、晴れの明るい時に前にしゃがんでるからって、轢くなんて下手くそにも程がある。 >>526
義務がないからって理由で死んだら恥ずかしいぞ >>521
そりゃお前さんが言い出した事で俺はそんなこと一言も言ってないじゃんｗ
お前さんがそう思うならそーなんじゃないの？ 当たり前だけど運転手も歩行者も轢こう、轢かれようとは思ってないもんな
こういう悪い条件が重なったときに事故は起きる
プロだからとか関係ない
やっぱりお互い気を付けないと
>>480
車の免許持ってる？
原付もたいがいだぞ おばちゃんなら靴紐を結ばずそのまま歩くって出来なそう >>182
仙台東京はウィラーさくらJRと使ったことあるけど
ウィラーが一番安心だった
一番飛ばすのが意外とJR
チッチッ舌打ちしてたのがさくら >>529
ベルサイユにいらっしゃい！( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 横断歩道の真ん中で靴ヒモ結びなおしてるババアがいたわ >>530
流石だ 言いたいところだが それは違うんだよ
バスは後ろにもよく見えるカメラもついてるし
前方は乗用車より良く見えるようになってる 乗り遅れて止めようとして轢かれたのかと思ったら別のバスの乗客だった 靴紐がほどけてるのに気付いた時点で、このおばさんの集中力は100%靴紐に向かってたんだろうな
周りに注意しろって言っても無理だろｗ バスの仕組み良くわからんけど
発進時に目視確認だけでミラーで見なかったってことかな？ >>545
お前問題もなにも
相手が悪いんでーす！って言っても生き返られないんだぞ 高速走った後だと40kmが徐行に感じるからな
サービスエリアの駐車場は本当に危険 >>526
駐車場って言う場所は本当に街中のエアポケットみたいな空間で危険と隣り合わせのはず
なんだけどその意識が低い人が多いんだよね。この女の人を含め歩行者の側は車もそんなに
スピード出してる訳じゃないから、と気が緩みがちだし、ドライバーの方も道路から駐車場に
入った瞬間に目的地または休憩場に到着した、ってことで気が緩むところもあるかもしれない >>544
いや確か長距離バスには無いぞ
観光バスにも 普段車を運転してて１番怖いのが施設に併設されてる駐車場内なんだけどな >>533
この場合、歩行者は注意しろっていう上から目線ではなく
自動車は死角が多いんです、急にも止まれない危険な乗り物なんです、
歩行者の皆さん、大変ご迷惑をお掛けしますが、自動車という迷惑な乗り物を走らさせていただく手前、至らない点が多々ございますが、
歩行者の方が視覚、聴覚ともに優れておりますので、そちらでもご注意願えますでしょうか、とでもいうのが筋ｗ 男社会が悪い
あたしなんか6ｍ道路で3時間も横たわっているのに
誰も轢いてくれないじゃないのよ >>552
大型バスで画像検索しろよ。
付いてるから。 あとそれから 雪道で一番スリップしないのが
バスなんだよ >>511
日本てその辺馬鹿みたいに甘いよな
これだけ車会社があるのに、センサー関連とか全く普及してないし
結局上に賄賂渡しておけば、面倒臭いのは避けられるんだろう まーバスのミスだけど大型車だと見る所が多くて乗客の挙動も気にしてるしな
人がいないはずの所はいないと仮定したりするのだろう
横断歩道でも白線外に急に出て来るとヒヤリとするだろ 人はいないと仮定してるからな 車を運転しているときは細心の注意を払うのは当たり前のこと
とはいえ、人間なので100パーセント完璧かといえば自信がない
これを知っているから自分が歩行者のときは自分の身は自分で守るために
横断歩道だろうが駐車場だろうが確認してから渡る
が、轢くなら轢いてみろって態度の歩行者は結構いる >>554
それ言っちゃうなら
お前一切車に関わる生活禁止なｗ >>554
免許持ってないから引きこもるの？
引きこもってるから免許持ってないの？
たまには外出てみろよw >>547
だからさ、それは今回の問題に関係ないの。
誰でも自分ななりに注意してるんだよ。 >>564
いや、してないからこうやって引かれてる訳で >>549
運転者には特に強い注意義務が課せられてる、ということだね。 SAの駐車場ってたいてい道路横断しなくちゃいけない欠陥構造だと思う。 SAPAの構造に問題あると思う。
歩行者通路をポール等で完全に分離して、車道横断は横断歩道に信号。
これが普通じゃないのか？ >>566
バスが動くか動かないかなんてわからないし、そこまでの注意義務もない。 サービスエリア内じゃコドモが飛び出す場合も想定できるし
こんな運転手ではいつかまた事故る >>556
見たけど大型トラック並みのは付いてないぞ まあ普通は耳と言うものが機能しているはずだから、
接近していたのは解るはずだが、障害持ちとか、
そういった人もいるし、結局車で何とか出来る部分を、
これから増やしていくべき
あれだけ利益あるんだから >>570
だから、それを義務って言ってヤラずにひかれりゃただのアホですやん
まぬけやん、バカじゃん 頭潰れてたけど動いてたな
近くにいた子供ギャン泣きしてたｗ このおばさんを避けられる奴はそんなに多く無いだろう 歩行者注意してないかって言ったら、海外の事故動画やドライブ動画でも見てみればいいが、日本の歩行者ほど自動車を警戒している連中もいないだろうよ
途上国とか普通に自動車を止めて流れを切って縫うように横断したりｗ 歩きスマホして周りに迷惑かけまくってる後輩を注意したら、「いままで誰にもぶつかったことはないですよ」って反論された。
そこで「周りが必死に君を避けてたのに気付かなかった？」って言ったら赤面して黙ってたわｗ
この死んだオバさんも周りに迷惑かけまくってたタイプだろうなｗ >>570みたいな考えのやつって障害の一種かな
白か黒しかないんだなぁ、可哀相 >>577
轢いたほうが間抜けでバカでアホなんだよ。
人が目の前にいるのにバスを動かす運転手はいない。 >>578
まじかよ て子供いたらそうなるわな
じゃあみんなご安全にな スピードは悪だぞ 自分で運転してると、ドライバーの安全確認がいかにいい加減なものか分かる。
横断では必ずドライバーの顔を見て、こちらを認識しているか確認してから渡る。
車を運転していない人はこれをしないね。 >>586
責任問題は黒と白と、そのそれぞれの量だよ。
それが法令というもの。 過去の見るとこの運ちゃんは牢屋に入らなくて済みそうだな。よかったよかった SA内でもけっこう飛ばす車いるよな？ 子供やら不意の飛び出しがあるからコワイ >>586
ID:Tjp5vJEC0
こんな他人まかせの不注意な奴はそのうちに引かれて死ぬよ >>588
だから、運転する人間に責任があるといってるんだが？ >>596
責任とって何かなるんか？
死んだら終わりやぞ >>595
個人として他人任せで不注意なんじゃないよｗ
そんな考えで運転してると、間違いなく事故を起こす。 > 発進して数メートルほどで三浦さんにぶつかり
どっちもマヌケだな
でも最近はスマホやらで相手がなんとかしてくれる意識が高いんだろうな バスは死角が多いんだから歩行者も注意しろよ
轢かれて死んだら何の得にもならん 貧民は大変だね
あるいたりトラック運転したり。
何故努力して国鉄組合員かその家族か親族に産まれなかったｗｗｗ
死ぬまで只なのに どこだって歩行者優先だから運転手が悪い。
でも死んだり怪我するのは歩行者だから気を付けないとｗ 死角でしゃがまれると普通車でもキツイな。
バスならやっちまう >>595
まぁ運よく死ななくても、このスレでやっているように持論展開して
周りを閉口させてるんだろうな、とは思うw 運転手も万全の確認をしなかったんだろうけど、ほんと車・自転車・歩行者、老若男女問わず
「私は今まで事故にあってないからちゃんと出来てる」んじゃなくて
「周りがあんた先回りした注意や気遣いしてるから今まで事故らなかっただけ」だぞ？
分かってないよねあなた？みたいな視野狭窄や頭空っぽの人とんでもなくいるよな
バスが頻繁に出入りするようなSA駐車場な上、周りの気配が十分分かるであろう状況で
呑気に靴紐結んでるとかもうその時点でおかしい 駐車場から発進したら
隣の車両の死角を歩いてる人がいてそのまま轢いちゃったのかな
発進する時怖いからすんげー左右見てるけど平気でどんどん渡ってくるからね >>608
責任ということを理解しようね。
運転免許には大きな責任が課されている。 徐行ってすぐに止まれる速度では無く、歩行者が簡単に避けられる速度、つまり歩行とか小走りより遅い速度って定義すべきだと思うの
はっきり言って15km/hとかママチャリの急ぎ目、おっさんの駆け足位だから、実際は避けられないんよな 新東名のSAPAの小型車スペースは、
歩行者が必要最小限の道路横断で、
大体安全に施設まで歩けるように作られてるが、
結構な人間に理解されてない
あの設計で車の後ろ歩く奴はどういう思考してるんだろうと思ってるのだが 女子アナが駐車場で歩行者を轢き殺した事故があったけど
何で逮捕されなかったの？ >>3
SAはどんなに空いていても
駐車場は一番施設から離れたところに
停めるようにしているわ。
幼児が走り回っていたりするし 日常生活でも、スーパーの駐車場とかツタヤの駐車場とか
あのあたりが最も危険度高いわ、マジサファリパーク 小さい子供連れで、見てないで駐車場を歩かせてる親が多い。
あれが信じられない。
事故にあってほしいのか？
駐車場の車からは、車の目の前を小さな子供が歩いても見えない。
必ず手を繋いで一緒に歩かないとダメだろ。 >>614
んな事いったら自分の命は自分で守るって一番大事な責任を誰もがもってんだぞ
紙か何かに書かれてないとお前はわからんのけ？ ゴリッ
あのときにしんでいればよかったっと後悔するように
見計らって救急車呼ぶ 発進して数メートルほどで
ぴったりついてた訳じゃ無いならやはり確認不足案件 >>622
自分の命を自分で守れるとは限らないから、膨大な法令があるんだよ。 太平洋戦争の被害者より交通戦争の被害者のほうが多いからな。 >>620
むしろ止まった人間を轢くのは、停止車両や障害物にぶつかるのと一緒で過失割合が10:0になるだろ >>630
でも法令なくても今回は守れたよね？
まさか紙書かないとわからないの？ 三浦純子さんは観光だったのかな？
こんな時って旅行中止になるもんなの？ 他力本願の奴は死ぬよ
自分で危険から離れなきゃいかんよ >>634
運転者が法令を破ったから、事故が起きた。
理解できる？ ひかれたおばさん 小梨かな
子どもがいるのなら可哀想だな エリア内では、あちらはこちらに気づいてないという気持ちで動かないとやばい 普通、安全な場所迄行って結ぶだろ
少しは考えろよ運転手がホント可哀想 実際道路を走っていて（歩いていてもだけど）自分の安全を他人任せにしてるバカが多すぎる
死んだり一生残るような障害背負って損するのは自分だって認識がないんだろうな >>635
まぁ遺体のことあるからなぁ。俺なら金入るし続行したいところだが >>618
この手の「俺は365度全てに警戒怠らないわ」アピールする人って何なのw これで観光バスがSA・PAを出る時には、運転士がバスの周りを一周する
規定が出来るかも？知れんな 轢けるものなら轢いてごらんなさいよ
あたしは金が欲しいの >>635
車両は検分で足止めだろうし、運転手も拘束。
代替の車両なんてすぐに手配できないよな。
どうすんだろ？ >>641
免許も持ってねえやつが無理に話に参加しなくていいよｗ >>638
いやいやｗ
法令を守る人間だらけじゃないから自分の身は自分で守れと >>645
回って乗り込む間に近づいてくるから意味ない。 普通はバスガイドが乗車口でサポートするのんじゃないのか？ 人の出入りが限定されてる敷地内、主に会社の構内とかだと刑事罰のみで免許に影響はないはず。
この事故は不特定多数の出入りが可能なSA内の事故だから、普通に行政、刑事の両方からペナルティがある。
月極駐車場内の場合も同じ扱い 旧ツアーバス系だろうが、普通はトンキンかその周辺にある会社なのに大阪民国か
まず民国からトンキンに来て、更に仙台往復なダイヤなんだろうな
毎日必ず暗闇からいきなり現れる無灯火危険運転馬鹿がいるが、8割ぐらいがアホマンコなんだよな
無灯火運転に全く気づかないぐらいの頭おかしい馬鹿共だから、このBBAも同類項で周囲注意力ゼロでボケーっと歩いてたんだろうな 何年か前イギリスだかの軍隊が女兵士前線で使えるかどうか結構な規模で実験したら全く話にならないって結果出たってあったじゃん。
それ以来女の人の動きには細心の注意を払って意味不明な動きをしても当たり前と思えるようになった >>650
注意するとかしないとかいうのはまったくの別問題。
基本的には、法令を遵守することが身を守ることにつながる。 >>652
高速バスってバスガイドいるもんなの？
ツアーバスならいるんだろうけど 今のバスの運転手 昔より給料が安いのに、
仕事多過ぎだろ
ただ運転だけしていればいいわけじゃないもんな >>659
それ言ったら歩行者同士の法律つくらにゃあかんやん
法令ないんだから見を守れんわ〜 普通免許持ってて普段運転してても大型車の特性分かってない人はいっぱいいる >>645
見て回って、バスに乗り込んでエンジンかけている間にバスの前で
しゃがみこんで靴紐結ばれる場合もある
ようするにどんだけ注意したって事故は起こりえるので
お互いに注意しあえればゼロにはならないけどゼロに近づけられるって感じ？ 車が気をつければ事故は起きない！！
↑
馬鹿はこれ言いながら轢かれて死ぬんだよなｗｗｗ 休日のSAて興奮した中高年がウロウロしてて危ない。
周りまったく見てない。 中国と変わらんじゃないか日本もw
人の命は虫けら以下の国。いくらプロパガンダかましても民度は向上せんわ バックで駐車しようとしてるのに、余裕で後ろを通り抜けるやつおるからな
俺の目はアラウンドビューじゃねーんだぞ その点 外国人は日本人よりキビキビ動いているよな
あれじゃ事故に遭わんだろうな バスには360度の人感センサーを搭載して、アラームが鳴るようにしたほうがいい。
鳴るのはギヤを入れた時。 全然意外じゃない、むしろありそうだなと危機感持って歩いてるわ。 靴紐結んでいてエンジンかかっていたのに
そのまま轢かれたとは、肝ったまオバサンですね 運転手は、免取りと交通刑務所行きかな。
二種免許必要時での運転は、一種免許運転より厳しく罰せられるらしいから。 >>682
周りもエンジンかかってるバスばかりなら分かりにくい >>642
一番寒気がするのがスマホ弄ってる訳でもないのに前方3ｍ程度すら視認していない
ホゲーっと死んだような眼をしている自転車や歩行者、あとは自分の生きたい方向しか凝視してない車
もうこっちがヒヤヒヤしながら慎重に配慮してないと事故余裕すぎる
こんなのがそこら中に溢れてる 一応エンジン起動前に障害物確認で
バスを一周したのかな SAの駐車場はいろんなとこから人や車がひょいひょい出てくるから怖いよ。
空いてて見通しが効くならいいけどさ、満車状態の時はよほど注意しないと危ない。 紐靴一掃、今は普段スリポンしか履かない俺関係ナッシング。
ゴルフの時はコリコリ。 バスが止まってくれる前提で歩いてるオバチャン、ぶちゅ−って内臓でちゃったのか 何を言っても結局は死んだ奴の丸損なんだからほっとけよ >>682
バスが燃料電池とかで動いていた可能性も微粒子レベルで存在する 安達太良結構混むよね。
あの辺りは超絶渋滞は無いけどコンスタントに混んでいる サービスエリアとかバスの運転手アホすぎだろ
ゆっくり走れよ >>688
本当だよなあー あとすり抜けしまくって
「お前このうちどれかの車が店に入るとかで突然横に寄せたら死ぬやん」なスクーターバイクとか
そんなんだらけだよな
人生生きてきたら交通こそ人生に横たわる最大の危険であると分かってくるのだけれど
無頓着なヤツ、多いよなあー 東北道、混むし大型が多いから嫌い。
放射能浴びても常磐使ってる。 バスの左側のミラーって、何か下の方も写す丸いミラーも付いているよな
運転士が見ていなかったのか、はたまたそれでも死角であったのか・・・ 歩行者側も気をつけないとな
車に轢かれて死ぬのは勿体ないゾ これからはバスは運転席をＳＡの反対に停車すればいいんじゃないか
乗客はバスの後方に向かって歩くようにすれば バスにひかれることも
無くなる >>570
バスが発車しようとしているかくらい簡単に分かるよ？ >>701
俺も高速乗る時はいつもスマホのエロと家のエロのことが頭をよぎる。こっちが慎重に運転しててもアホと遭遇するとアウトだからな バスはプロだろと思うがサービスエリアが危ないのはたしか
キョロキョロしながら前見てない運転者とかいるし
おい！って言いたいぐらいスピード出してるアホもいる >>706
いくら金もらえても、骨折とかしたくないよな >>688
何て言うのかな、そもそも自分が他人にとっては邪魔者というか障害物である、という意識の
ない人が増えたような気はするな。世代のせいにはしたくないけど、最近の若い人には特に
多いような気がする。 そりゃ運転手がよく見て無かったんでしょ、
でも歩行者もバスみたいな大きい車からは直近とか見えにくいことも意識して避けましょう 安達太良の下りSAか
あそこは広くて見通しも良いはずなのになあ ＞＞342
まさにこの鈍臭いBBAがいた左フロントタイヤ辺りが死角だ馬鹿が
この位置に車がいたとしても、左バックミラーには写らんからな
しかし既にドアも閉まってたから、このBBAはそのすぐ後方にいたってことだし、動き出すと思わんのかね
注意力欠如生き物馬鹿マンコだから思わんか 自分がどこ歩いてるかなんてまったく気にしてないんだろうな、マンコは。 バスって障害物に反応するレーダーサポートって付いてないのかな 直近は、ボンネットのある車高の高い普通車の方がはるかに見えにくい。
ボンネットの前にしゃがまれたらまず見えないから
ニュース映像のバスを見ると、アンダーミラーが付いてるから、バスの運転手の確認不足 まぁ運ちゃんは諦めてるよ。10:0ってことで。
今日は最悪な気分だろうなぁ。あんま思い詰めるなと言いたい うわあ...死角で靴紐結んでるとか怖過ぎだろ
教習では習うものの、一体ドライバー何割が車の周囲確認してから発進してるよ
乗る時に運転席側と正面は見えるし
バックするなら後ろにはバックモニタがあるからある程度は可能性減らせるものの怖えなあ サービスエリアの駐車場って歩行者天国かよってくらいに歩行者が我が物顔で歩いてるよな >>723
確かにミラー付いてて、更に数メートル進んでだから確認不足感は否めない
>発進して数メートルほどで こんな傍若無人な自己中なオバハンがもし車を運転するとしたら...
そりゃ普通の人でもアオるわｗｗｗ 駐車場って車も人も動きが予測できないことが多々あるから怖い バスの通り道を無警戒に歩いていたか
これで47歳まで生きてこれたもの、純子よく頑張った もうさあ
人殺しすぎだろ車とかバスとか
原発より前に規制すべきだろ あと、帰省ラッシュの時期のSAは突然子供が車の隙間から飛び出してくるから要注意 SAも信号付けないとだな
安全と引き換えに車カスにはどんどん不便になってもらおう
あ、俺は免許無いし外に出歩くこともないのであしからず 荒れてないってことは皆んな同じ状況なら自分もやっちまうかもって思ってるんだな ちょっと話は違うけど、SAとかPAに限らずショッピングモールとかの駐車場でも40キロ位で走ってる馬鹿は死ねと思うわ もう人口は5000万ぐらいでえぇよ
絶対平和なる
次の惑星見つけたら本気で増やそう 視界に入っていても、
自分の常識とあまりにかけ離れたことは、
脳が認識しないってのは、間々あるんだよな。
運転手さん沖の毒。 徐行の速度理解してないドライバーもいるが
当たり屋みたいな歩行者もいるからな
最近の交通事故は権利だけ強硬に主張して命落としてるやつ多いから異常だな >732
普通ならもっと早く死んでたり大事故に遭っていたわな
ある意味奇跡の47歳だわｗ >>141
信じないなら時速100キロと時速1キロで試してみれば？ まさかそんなとこ座ってるやついると思わねーじゃん？ >>638
第五章 道路の使用等
第一節 道路における禁止行為等
（禁止行為）
第七六条
４ 何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
二 道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、すわり、しやがみ、又は立ちどまつていること。 女は自己中だから駐車中のバスの直前でも平気で靴ひも結ぶためにしゃがむんだよ
自業自得
運転手は死角まで気にしてたら運転出来ない まあ俺も運転手叩いてるけど、駐車場の構造が悪いんだよね
斜めだから、左側の車とかに注意が行き過ぎて、前方良く確認しなかったんだろう >>633
あなたが運転ド下手だと言う事を詰っている訳ではないのだから。
キレないでねwww >>732
存命中は周りに迷惑かけまくってたんだろうな。
閻魔大王の審判は如何に >>518
いやそこまでやって殺したなら悔いはない。
裁判には胸張って挑めばよい。
俺がプロでドライバーやってたら、自分のハンドルで人が死んだ事は厳粛に受け止め相応の処罰を受ける覚悟はある。
どんなに安全運転を実行しても、人が死ねば、人が死んだ事は事実だ。
ただ起きた事はウソ偽り無くありのまま話す。
その時、後ろめたいウソやはずかしいウソ、責められるウソ、保身をしないでもいいように、
人を殺さない運転を常日頃心がけないと。
俺も車運転するが、「回避の余地はなかった」なんてそう簡単には言わせねぇよ。
ただまだ状況はよくわからんけどなw
変質者女の場合もあるw SAなら情状酌量の余地が多々ある
死角から飛び出すヤツが多すぎ >>743
運転手は気の毒だとは思うが
見えてるのに認識できない程の非常識なおばはんとか
それはもう人類の枠を超えてるやろう >>659
あんたは幹線道路で横断歩道ギリギリで信号待ちしてたらいいよ
車突っ込んできたら死んじゃうけど
もちろん悪いのは運転手だけどね まぁ女って無条件で車が避けてくれるって思ってるんだよな
死んだら終わりって分からないんだろ >>161
こういうバカはマジで居るんだよな。
私は交通弱者！って感じで譲らない奴。 バスが多く駐車してる場所は歩行者自身が注視してないと駄目だろ
どんな場所でも車が避けると思ってたら大間違い >>659
４ 何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
二 道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、すわり、しやがみ、又は立ちどまつていること。
道交法にはこう書いてるんだよ。 ドライバーは無罪放免だな。これで懲役くらったらおかしいよね。どっかの元アナと同じような事故で この死んだオバハンはベビーカーを電車のドアに突っ込んで発車を阻止するタイプだったんじゃないかなｗ 歩行者はクルマが止まってくれると思ってるからな
クルマ側からマジで見えてないこともあるのに >>478
車がしょっちゅう行きかう車道を、親はスマホいじりながら、
その後ろを小さな子供がよちよち…とかな… >>765
まあでも、金銭的なダメージは保険屋が背負うからなー。 >>161
>>758
>>759
まあ車に轢かれてあの世で「私は悪くない！」って叫んでればいいと思うけどｗ、このスレにも
いるよね。あの世から必死に書き込んでるような人がｗ >>762
たとえ刑事的に罪に問われなくても、免許は取り消しだから、おまんまの食い上げだけどな。 今後
サービスエリア内に【バス乗り降り指定場所】設置させられるよー
めんどくさくなる 東北道は、トラックの当て逃げのメッカだが、
バスがサービスエリアで逃げるわけには、
いかないな。
自爆でかたずけられないから、高速隊迷惑。 >>273
実情は歩行者優先じゃないよ 横断歩道を渡ろうとしていても止まる車は殆どないから そういえば免許更新早く行かねば
また五年間、顔写真がヤバくなりそうだ 靴紐を結ぶためにしゃがんでいたみたいだけど、バスのすぐ前とか横なのかな？ ババアどもは駐車場を広場程度にしか認識出来てねえから 駐車場から音もなく発信していく車を見て電気自動車？ハイブリッドカー？事故は多いだろうなと思ったり
でもこれはバスだもんなぁ >>770
これが勤続30年のベテラン運転手、とかならお気の毒に、とも思うが、
> ことし１月に入社した４５歳の男性運転手
ってあるし、まあね。運転歴は長いかもしれんがまあいろいろアレな感じの人なんだろう。
だからこそこういうミスを犯してしまったのかもしれんな バスの前で靴ひも結ぶとか、このオバサン頭悪すぎる
いくら弱者歩行者とはいえ死んだら元も子もないやん サービスエリアは歩行者が多いからけっこう怖いよね
特にバスの乗客は注意力無いようなのが多い感じだわ 歩行者はバスが除けてくれると思っている
バスは歩行者が避けてくれると確信してる
こいつらが出逢うとおめでとうございます バスのせいにするのは良いけど死んじゃったら意味ないから
歩行者が気をつけるしかない >>1
「大型バスが人をひく」とか逆だよな。
SA止まってる時駐車してる車の隙間を縫いながら左右も見ずにあちこちから沸きまくる大型バスの客をどれだけ神経使って避けてる事か。
しかもトイレ大渋滞の原因はこいつらだしオバちゃんは並ぶのに耐えられなくて男子トイレに入ってくるし。 >>780
やっぱり脳が小さくて知能指数低いっての本当なのかもね
駅なんかでも改札出てすぐとか階段やエスカレーター降りてすぐに立ち止まったりするし
周りがどういう状況か考えるという行為を完全に放棄してるんでしょうね 靴ひもほどけたら、普通歩道歩いていても端に寄ってから結び直すけどなあ
SAの大型駐車場なら安全な場所は無いはずだから、建物近くまで行くべきだし
ミラーにタイヤ周りは写っていたはずだが、前方左右と側面の巻き込み気にするだろうから目の前のしゃがみこみはきついだろうなあ オバハンは一人でも手に余るけど、団体になると怖いもの知らずの傍若無人で男子トイレに入るわ、売店でチンタラ精算するわ、発車寸前のバスの死角で靴紐結び直すわでSAが大混乱に陥るからなぁｗ しかし、バスに敷かれてペチャンコになってるのに、よくも病院まで生きてたな。元気過ぎる。 車を運転する仕事をする奴はバカだからしょうがないな
ちょっとしたミスで人を殺すし自分も死ぬ
そんな仕事を選ぶのは脳みそが足りてない証拠 女ってアホやろ
コンビニのレジで金額言われてから
サイフを出すとか
もう本当にマヌケだよな >>785
おばさん連中は男子トイレ入っても事件にならないのな
おっさんが女子トイレ入ったら即逮捕だが 新幹線高すぎなんだよ
ユーロスターの３倍
だから出張以外はみんな貧乏くさく長距離バス使う
いい加減にしろ 女はマルチ脳だから靴紐を縛りつつ周りの様子も見えるはずなのに
有り余るタスクをお買い物とスイーツに振り向けちゃったかな あだたらＳＡはいつも異常に大混雑しているから事故も起きるだろう。 >>795
高い。仙台東京程度の距離が片道一万オーバーってのが異常 他の歩行者だろうが車だろうが私が（俺が）いるんだから避けるのが当たり前
こういう感じの人増えたなとは思う 女は空間把握能力が不足してるからバスの前で靴紐を結んじゃうんだよな >>796
マルチ脳だけどそれぞれのタスクの質は低い >>796
むしろながらで何でもできる、という過信がこういう悲劇につながるんだろうな。男だったら
怖くて最初から絶対にしようとしないしできないこと。
車に轢かれているネコはよく見るが犬はあまり見ない、というのはネコの方が自分の俊敏さ
を過信しているがゆえだからな 引いた方が悪い脳だからな 女は
レイプした方が悪いと同じ思考回路ｗ 話は少しずれるが、何でみんな混雑したSAで休憩したがるんだろうかね
自分に家族いてもPA行くけどな
東名で言うと足柄や海老名じゃなくて鮎沢みたいな >>269
SA停車中のバスの前輪の前で屈んで靴紐結ぶとかこの低脳ババアぶっ殺したい >>753
>俺がプロでドライバーやってたら、自分のハンドルで人が死んだ事は厳粛に受け止め相応の処罰を受ける覚悟はある。
いや、プロとか素人とか法的に区分ないし、君の覚悟がどうであれ日本は法治国家だから。
免許持ってないのかな？ 免許保有者が意図せずとも死亡事故起こしたら、業務上過失致死だから。
業務上だから。特別に許されて免許を渡されて運転しているの。相応の処分を受ける覚悟があろうと
なかろうと、一定の手続きを踏んだ人しか免許は発行されないから。 先日のコンビニでトラックに轢かれた事故もそうだが停止中の大型車の死角に入ったら駄目だよ本当に
ただの自殺行為だ ひかれたのは気の毒だけど
SAPAは道路みたいなものと思わないと
車が入れない段の上まで行くべきだった >>808
PAで優秀なのは、食堂に納豆が単品であるところだね。 アベノミクスの弊害だね、こりゃ
収入が減ってことが原因 >>795
そのわり外人にジャパンレールパスとかで安売りしてるのに
もともと国鉄が税金で作ったやつだろ・・・新幹線って 女ってパニクるとフリーズするからな。
急に止まる
なんなのあれ？ 一回大型トラックやバスの運転席からどう見えてるか教えてやればお馬鹿なチャリとか減ると思うのに。 >>808
鮎沢は穴場だよね
駐車場は広いし飯も安くてそこそこ美味い >>460
お前は事故を起こしやすいタイプだね
気を付けろよ >>52
それより左折まちしていて渡る人がいなくなって
車を発進させようとしたら横断用信号も点滅して変わるとき
いきなり飛び出してわたろうとしたアホがいたわ。
その交差点にはパチンコ屋があってそのアホもパチカスだったけどなｗｗｗ >>774
手を上げて渡る意思表示しないといけない >>820
猫もパニクるとフリーズして車に轢かれるでしょ
あれと同じ >>788
47のババアだから
頭が腐ってたんだろう
死んでも別に良いよ 普通のスーパーの駐車場でも結構おばさんらは平気な顔で店や車間から飛び出してくるんだよな
しかも斜めに横断して長い時間車の邪魔をしながら歩く
かなり迷惑 今報道あった
隣のバスで乗り降りしていてか
やはり不注意は否めない このババアがしぶとく生き残って後遺症でも残ったら最悪だったな
唯一の救いはキッチリ死んでくれたこと >>78
それは福田康夫にコネがあるチノパンだけだ >>78
道路交通法では裁けない。
代わりに傷害致死また殺人事件で逮捕はある。 >>269
いるいるこういう人。子供とか飛び出してくるし怖いなー気をつけてるけどもっと気をつけないと 全般的な傾向だけどウィラは車両の見切りがへた
その代わり卯左折はとても慎重
多分だけど これ二社共小型車枠に止めてウィラーが出にくくなった バス運転してる奴はすぐ事故起こして人を頃すよな
さすが底辺職だw
下手くそがハンドル握ってんなよ
てめえのチンコでも握ってろや SAは普段と車が来る方向が逆なので危ない
子供老人の注意力なんてアテにできないので運転手が気をつけるしかない >>81
自動車免許持ってない若い子のがやばい
ただでさえマナー悪いのにスマホ操作して前見てないから腹立つ 大型車がきたら避けろよ、逃げろよ、どんだけ甘えているんだよ。SAは戦場なんだぞ！ >>618
それが一番だね。
ガキ、爺婆はなるべく近くに行こうとするから住み分けできるね。
防御と防衛とかホント大事。
むしろなるべく危険に近づこうとする理由がわかんないよ。 駐車場を歩くときは、そうキョロキョロして歩かないからな。
車が注意して走れよ 結果的には運転手が悪いことになるんだろうけどオレ毎日車運転してるからよくわかるが女性って周り見てないぞ
スーパーやデパートやサービスエリアの駐車場の中にある車道を後ろから車来てるのに堂々と歩いたりしてるだろ
クラクション鳴らして脅かすのも悪いから避けるまで待ってやってる
男性はあまりそういう人見ないな
街歩いてても女性は狭い歩道で２人並列に並びながら歩いて前から人歩いてきても避けようともせず相手側が避けるのを待ってる
狭い歩道に周りを塞ぐように数人並んで立ち話してる年輩女性なんて明らかに周りを見てないし周りが避けてくれるとでも思ってんだろ
ひょっとしたら女性は自分中心に地球回ってるとでも思ってんのか >>822
シュミレーター教習よりかよっぽどやるべきだな 最近は乗用車にだって前後に接近センサー着いてるんだから
バスは義務化すべき。 >>78
たぶん過失運転致死だと思う
駐車場でも適用できる 運転マナーが最悪な仙台で生きて来れた奴ががなんでこんなとこで轢かれるんだ >>844
教習所で金払えば誰でも取れるのに何いってんだこのゴミは(笑)
難関資格ってのは気象予報士とか司法書士とかそういうのを言うんだよ
わかったか底辺野郎w 子供に胸張って自慢出来ないような仕事してる人って生きてて虚しくならない？
バスとかタクシーとかトラックとか顔に無教養ですって書いてるようなもんじゃん(；＾o＾) エンジンかかってるバスの正面で運転席から見えない位置にしゃがみこむとか自殺と見なしていいだろ この運転手が女子アナもしくは上級国民なら逮捕されなかったのに
君の生まれの不幸を呪うがいい >>852
実際よけてきたのだろ
甘やかされた子供と同じ 轢いた方は可哀想だがSAPAの人間って当たり屋と思わないと
特に運転しないジジババ子供とか全く周り見ないからな >>852
女性に限らず、変に危機感が欠如した人が増えた気はするな。
外を歩く時は車に気をつけなさい、駐車場は危ないから遊んじゃダメ、
動いている車に近づいちゃダメ。誰もが子供に言って聞かせる言葉。
スマホ見ながら人にぶつかりそうになってる奴とか、並んで歩いて対向者に道を譲らない奴とか、
一昔前なら、自分の身の安全を守る為にもしなかった行為。
自分の身の安全は誰かが保証してくれてるとでも信じてるのかねぇ。 >>852
女ってわざと相手の顔見ないんだよ
普通は相手の顔見りゃ(アイコンタクトすれば)相手が自分のことを認識してるか、もしくは相手がどういう行動をするのか予測出来る
けど女はわざと見ない
もちろん見られてるのは分かってるらしく髪をかきあげだりキメ顔作ったりしながら歩いてる
意識してるなら少しは見ろと思うんだが
だから車同士で避けて待ってすれ違いをさせても相手が女だと挨拶しない 大声で「危ない！」って声をかけても歩行者は注意しないね 免許持ってるなら、悪気なくやたら車間距離ピッタリつめて前の車についてくタイプだろ こういう、どんくさいのとかおっちょこちょいのせいで、周りが迷惑するのなんとかならんのか ババアは車のが止まると思って呑気に歩いてるからなぁ >>881
ぶっちゃけ、そこらのおっさんよりかババアの方がタチ悪い
自分が悪いのに開き直って叫んで周りの者に同情得ようとするからな
やるなら徹底的に追い込む勢いで怒ったほうが良い 別の記事では亡くなった人は靴紐結ぼうとしてしゃがんでたってあったけど違うの？ 駐車場と同じなのにSAって油断してるのか小さい子供とかもウロウロさせてるよね >>852
注目されて当たり前、かばって守られて当たり前、助けてもらえるのが当たり前。
頭の中に蝶々が飛んでるんだよ。 >>868
過保護に甘やかされて大人になり、その恵まれすぎた環境が当然だと勘違いした人間が増えてるんだよ。 さっきのNHKニュースでは歩いていたところを跳ねて
ひいたって言ってたぞ
誰が言ってんだ 靴紐とか しゃがんでたとか
目撃者いるんか 利権ぼったくりエリア→ ゴキ〇リホ〇ホイ似（入り込む） >>868
子供は学校で教わったのか横断歩道で立ち止まって車をやり過ごそうとしているのに、
母親が「こっちが優先だからいいのよ」と手を引っ張って車の前に出てきたりするんだよな >>887
そんな発表もあったからな。マスコミに文句言えよ。 まーこの運転手の不注意だろうな。でなきゃこんな事故もっと起きてるはず。 古いSAは駐車場の動線デザインが最悪だよな。歩車が分離されてない。 >>887
ps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171203-00000234-fnn-soci
フジでは靴紐結んでしゃがんだ言うてるよ。 >>889
なんで横断や歩道で立ち止まるのが正解なんだよ。これだからいつまでたっても。
運転の民度は日本は本当に低い。これでも先進国なのか。。 >>895
どんだけ愚かなんだオバサン
弱者保護も度が過ぎると国民のレベルが下がりだす >>895
ひいたバス運転手がしゃがんでたの見てたってかw
このバス運転手おかしいで
左見ただけでミラーに写ってるの見える まじまじと見なくても とにかく大型車のセンスねえやつがバス運転手やった
ちゅうことやな でも運ちゃんを責める気にはなれんね｡アンダーミラーの確認を怠ったとしても｡
魔が差した､とでも言うか…あっ､やべ！と思ったら轢いていた感じか｡
ババアに関しては馬鹿だな､としか思わんね｡なんでエンジンかかったバスの前でしゃがんで靴ひも結ぶんだよ､他でやれよ､としか。 こりゃ歩行者免許の導入も視野角に入れる必要があるな 駐車場なんか無法車の往来激しいから歩くときなんて物凄く注意するわ
甥姪と歩くようになったら更に気を使う
運転時は逆に飛び出してこないかビクビクする だからな ミラー見るつもりじゃなくても 左右確認ぐらいするだろ
そんときにミラーに人影写ってるのがわかるのよ >>899
バスの右側には出入口が存在しないんだよ。
隣のバス（左側）からわざわざ自分のバスの左側前まで来てしゃがみこむ女がいるなんてね、運転手も非常識すぎる行動に呆然としたんじゃないかな？ >>896
車が来ているかどうか、車が気づいて止まるかどうか何も確認せずに横断歩道をわたるのはアホな人。 左に丸ミラーついてるだろ このミラーは右側からくる車も、左後方まで見えるのよ
チラッと左を確認しただけでミラーに写ってるものも一緒に
見えるわけよ 東京大阪の外国人とか横断歩道は歩行者優先意識で渡ってくるから止まる癖つけた方がいいぞ
今までの車カスの車優先意識で運転してたらいつかひくぞw日本人でも増えてるし >>896
運転手が100%悪くても死んだら終わりだからね
歩行者優先はわかるんだが、毎度こういう理屈が出てくるのは理解に苦しむ
だから事故も減らないんだろう
電車が急ブレーキで止まって転んだりしたら、鉄道会社の責任だと言うんだろうな >>908
発進して数メートルほどでぶつかってるとあるから
確認不足感は否めないよ まぁ右折巻き込みだろな
ババアが当たってきたんやろw >>29
大阪に本社で思い出すのは、上信道で事故った楽天バス。
東北各県の県庁所在地と東京を結んでる、jamjamって名前のバス会社がそれっぽい。 オートキャンプ場でガキ轢いちゃたみたいなもんだろ。SAなんてどこの隙間から出てくるか分からんからな。轢いちゃ運転しない方がええ。 >>912
大怪我したり死んだら終わりなんだから、歩行者優先とか法的に保護されてるとか関係なしに最大限の注意を払うべきだよなー >>918
格差広がって都市部やと当たったらラッキーみたいな死んでもええわみたいな奴増えてるしな
車乗りが意識変える時代になったって事や >>908
航空写真とかで確認すればわかると思うけど、このサービスエリアの大型車両の駐車場所は、
(上り線も下り線も)サービスエリアの建屋を正面に見たとき右側に2列ある。
で、映像ニュースだとひいたバスは建物に近い列の左端に駐車していたようなので、同じ列に
バスが停車した場合、そのバスの乗客は必ずこのバスの前を通るので、
> 隣のバス（左側）からわざわざ自分のバスの左側前まで来て
というのは普通だよ。 >>68
今夜、自転車無灯火黒装束で
しかもスマホしながらのチャリンカスに出くわした
後ろから抜こうとして近づいて来たけど
すぐそばに来るまで見えなかったよ
迷惑なヤツ多いよな 最近じゃどの業種もそうなんだろうが、バス運転手のクオリティもかなり落ちてるからな・・・ 頭を強く打ってってこれ脳みそブシャーだよね？
近くにいた人かなりトラウマなんじゃ… >>855
色は似てるかもしれないが、バス側面に「旅の散策」って書いてあるからJR系列じゃないね。 午前9時半の事故かあ
夜とかの方が起こりやすそうだけど、
油断があったのかなあ 八つ当たりで冤罪の俺を吊るし上げて、冤罪とわかったら過去の事はほじくりかえしたくないと2日前の出来事に謝罪もしない仙台人万歳 47才
まだ若いじゃんねえ
あと40年は生きられたら
俺の身内だったら運転手殺すわ バスが出発したのに焦って止まって！って
道路でたんじゃね？ >>913
論点が違うよ。
だから車が通過するまで歩行者が待つから、車が停止義務を守らないって話。
そもそも横断歩道が無駄に多いのがおかしい。責任は歩道は当然10:0だが、車道は0:10にして歩車分離が徹底すべき。 >>909
そんなんアホな人やん。
で横断歩道に人がいるのに停車しないのが多い日本はクソだと言ってる話と関係ないレスをしているお前はなんなの？ これ法律上は運転手が悪いになるのは当然だが、歩行者も悪いでしょ。
一番始末悪い連中は中国人団体乗せてる観光バス。平気で突発的に飛び出してくる。 駐車場でしゃがんで靴ヒモ結んでたら引かれたってニュースで言ってた 靴紐結ぶのにしゃがみこんで轢かれたって現実を認めたくないパヨクばかりで草 いつ事故に遭ってもおかしくないようなご婦人だったんだろう
合掌 紐結んでようが子供が寝っ転がってようが轢いてはならんのだ >>933
そんなとこで急ぐな
他人をせかすな
次に加害者なるのはお前だぞ >>72
ガキは基本サイと同じで周り見えない生き物だから歩行者及び立ってる人にすら突進してくる
轢いてないのはそれだけ安全に注意してたって事やな >>936
そうは言っても飲酒運転もいればてんかん持ちもいる
ブレーキが故障しているかもしれない
それ言ったら踏切一旦停止いらないよね
まあ俺はそういう特攻してくる歩行者もいる前提で運転してるし構わんけど Wikipediaに宮城県出身の三浦純子さんいるけど、同姓同名の別人なのかなぁ？ >>951
公表している誕生日でサバ読んでたなら別だけど、そうでないなら1歳とはいえ明らかに年齢
違っているから違うんじゃね？
報道で年齢が出ている以上、被害者の所持品から既に正確な年齢がわかっているのだと思う。 >>5
＞ＳＡＰＡって歩行者優先って訳じゃ無いからな。
弱者保護で優先なのは間違い無いけど、だからと言ってどこでも勝手に不注意で歩き回る奴は馬鹿アホ。
これは間違い無い。 お前はアホか 駐車場は人が居て当たり前なんだよ
衝突させたら殺すほうが細心の細心の注意が必要
駐車場は車進入にしてもよいが仕方なく仕方なく
進入許可しとる 危機感ゼロの奴って多いよな、誰が悪いとかじゃなくてバスの死角でしゃがむとか自殺行為 自分が大型バス運転してるって自覚あったら普通めちゃくちゃ慎重になるだろ SAPAは安全確認もサッサと移動するわけでもなく、猿みたいにダラダラ歩いてるアホばっかりだからなw >>844
大型二種ごときで難関てw
大型雲助なんて荷扱いも嫌でトラックから降りた世捨て人だぞ？
あんな免許なんぞ教習行かなくても飛び込みで楽に取れるわ バスの安全確認不足もあるけどこのオバハンが変な横断したんだろうなと思ってしまう 車に合わせる必要はねんだよ この世はどっちが偉いんや
車と人間
車が人間に合わせろ 駐車場ぐらい この糞バカ
車優先なんて思ってるから殺したんだろうが
俺も運転してたが駐車場なんて細心の細心注意払ってたわ
ほとんどの運転手が駐車場ではそうや このアホ運転手だけや
こんなことで人殺すの 靴紐は最初からほどけない結び方で結ぶ！結び方が分からないならビリビリ〜っていうテープのやつにする！
ほどけた紐って汚すぎて、結びたくない！ 後輪タイヤの前に潜って隠れてるつうなら
ひくかもだが ミラーではっきり見えるから死角は
ねえんよこれは >>26
免許持ってないと、そう言う事って
実感できないよね。
教習所で、車の視界の狭さに
びっくりした。 アホじゃねかこの運転手 前代未聞
人が目の前にいるなんて日常茶飯事だろが どっちが悪かろうが被害者になるのは歩行者の方だからな
車は慎重に運転しなきゃならん 運転の仕事
何もなければ楽だがトラブれば地獄を見る しゃがんでた女が悪いって言うてるやつは
いっぺん大型車の運転席に座ってミラー見てみろ
けつの穴でもはっきり見える >>970
アホはお前
何らかの原因で気づかなかっただけ
誰にでも怒る可能性がある事故だ >>962
バスの前でしゃがんで靴紐直しててひかれたらしいよ
言っちゃ悪いがちょっと頭アレだよね バスガイドか車掌がいれば防げただろ？
規制緩和の犠牲者だが、これくらいの犠牲は甘受しないとw よくやってたのは いざ出ようと思っても左から
来る車が見えない時
ミラーを倒して確認してたな
大型車のミラーも倒れるんよ
駐車場で事故はなんて恥中の恥だからな
プロドライバーにとって まーん(笑) は何でバカみたいにフラフラしてんの？ >>973
いやしゃがんでたやつが危機感なさ過ぎだろ どうせBBA（４７）がスマホでもやってたんだろ？
そんで飛び出したんだろ？
危機感無さ杉 >>983
一月からだから過去の経験は知らないが、アマだろう >>985
だから 一般の下手くそなお前らがひいたつうんなら
そうだが プロドライバーだぞ
そんな危険を見逃してプロドライバーかってことよ 乗用車には鼻先が見えるミラーついてないのがほとんどだが
大型車はミラーで鼻先がしっかり見えんだよ SA, PAはほんと徐行くらいで走らなきゃダメ。
もう車から降りて開放感満々の馬鹿が駐車場自体を休憩所だと思って不用心に歩くから。 高速バスの運転手さんかっこいいんだよなあ
SAは歩行者が呑気に歩いてるよなあ
高速からの休憩は気が抜けやすいから >>976
頭大丈夫か？
見えてなかったから引いたんだよこの間抜け >>989
プロでも轢くときは轢く
お前はニュースとか見ないのか？ そりゃ見てねえならひくは
俺は見てるからひかねえけどな
見る運転手と見ない運転手とお前はどっちが好きだ？ エリア内ならちびっこ等も出てくるかもしれない
アンダーミラーで確認もせず事故る不用心な部類
発進すぐではなく数メートル進んでひいてるから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17時間 21分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
