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【鉄道】小田急ロマンスカー新車が登場、JR飯田線・名鉄の共用区間を走行
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0001ばーど ★
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2017/12/03(日) 22:38:55.95ID:CAP_USER9
小田急電鉄の特急ロマンスカーの新車が3日に出場し、愛知県内のJR飯田線を走行した。小田急電鉄は2018年3月に特急ロマンスカーの新型車両70000形の営業運転開始を予定しており、日本車輌製造(日本車両)が製造を担当することも発表されている。

小田急ロマンスカーの新車が機関車に牽引され、JR飯田線を走行
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/images/001.jpg

日本車両はロマンスカーVSE(50000形)・MSE(60000形)をはじめ、小田急電鉄の車両製造を多く手がけた実績があり、2016年以降はロマンスカーEXE(30000形)のリニューアル車両「EXE α」も豊川製作所を出場している。

今回出場した車両は、先頭車2両ともに先頭部がシートで覆われ、車体前面のデザインを見ることはできなかった。車体側面もシートで一部隠されていたが、7両固定編成のボギー車であることに加え、特急ロマンスカーの象徴的なカラー(バーミリオン・オレンジ)をイメージさせる大胆なカラーリングの車体、沿線風景を楽しめるように大型化された窓など、新型車両70000形の外観における特徴を確認できた。

この新車は12月3日午後、ディーゼル機関車・車掌車の牽引で輸送され、JR飯田線を豊橋方面へ向かった。JR飯田線の普通列車や名鉄の特急・快速特急・急行などが行き交う共用区間を走行する場面もあり、沿線には多くの鉄道ファンらが集まった。

新車は車体のカラーリングが目立つデザインに。先頭部はシートで覆われていた
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/images/002.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/images/003.jpg

共用区間を走るJR飯田線の普通列車(写真左)と名鉄の快速特急(同右)
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/images/004.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/images/005.jpg

小田急電鉄の新型車両70000形は、特急ロマンスカーVSE(50000形)・MSE(60000形)などに続き、岡部憲明アーキテクチャーネットワークがデザイン設計を担当。「箱根につづく時間(とき)を 優雅に走るロマンスカー」をコンセプトに、展望車両らしい車内空間とダイナミックな眺望を創出し、居住性や乗り心地も向上させるという。大型荷物を収納できるスペースや車内Wi-Fiシステムによるインターネット接続環境の整備、バリアフリーに配慮したユニバーサルデザインの採用など、多様なニーズに対応した設備も導入する。

配信2017/12/03 18:39:17

マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20171203-551377/
0002名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:39:48.17ID:Wbiuzt/i0
ミイラ男みたいな顔だな。
0009名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:41:34.18ID:6Pyt+yFi0
なんで愛知?
0011名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:44:02.71ID:T7tNAQty0
>>9
日車の工場が豊川にあるからだろ
0012名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:46:33.96ID:wIirGWyK0
整形帰りの女の子みたいだな
0016名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:48:31.85ID:VQv3BwPM0
払い下げの第二の人生が飯田線で走るのかと思った
0020名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:49:25.32ID:yEnwDEjK0
小田急は昭和2年の開業時から一貫して
日本車両・川崎車両(→川崎重工)二社に発注している

大東急のしがらみを引きずり戦後に東急車輛(→J-TREC)も加わったが
ロマンスカーはいまだに作らせてもらえないw
0021名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:49:45.80ID:9GGfpGVo0
昨日箱根の麓の踏切に撮り鉄がたむろってたが、これが理由?
0022名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:49:53.27ID:Jmwr91Fn0
またボロラマカーのパクリって言われるのかw
トンキンは50年進歩なしだなw
0024名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:50:39.17ID:Lc3OK5hJ0
保護シートの兼ね合いもあって
パッと見、側面なんてパノラマカー過ぎるな
0027名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:51:02.03ID:UWEjMY7gO
間違って名鉄に納車
え?頼んでないよ?
0028名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:52:08.08ID:3u44R0VE0
顔に包帯巻いているみたい
0029名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:52:08.29ID:MkE1rsMF0
ジャンボーグA
0030名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:52:08.63ID:yEnwDEjK0
>>13
東海道線→御殿場線で新松田から搬入
相模大野の工場で頭の包帯を剥がすと思われる
0035名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:57:12.73ID:6Pyt+yFi0
>>30
鉄ヲタはずっと追っかけて行くのかな?w
0036名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 22:58:07.47ID:gX1natnL0
地元の人はパノラマカーが帰ってきたと思ったに違いない
0038名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:03:49.58ID:xyIq6OCm0
共用区間って豊川渡る橋とかの辺りだっけか?
名鉄のお陰で豊川市民は電車の恩恵預かってるよな。
JRだけなら御津蒲郡方面がもっと発展したんやろね
0039名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:09:05.88ID:x7CFcB790
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
0040名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:09:18.83ID:yEnwDEjK0
動物支障やら踏切事故が多いから警戒色にしたのかもな
VSEの白やMSEの青じゃ目立たない
0042名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:13:56.15ID:pXiiiHd60
非鉄の人には「共用区間」とか言われても意味不明
なんだろうな

名鉄最大のネックと言われてる
0043名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:14:35.80ID:ly15roki0
ロマンスカーと言えば長電と富士急で元小田急の車両が元JRの車両と一緒に走ってるな
0049名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:23:43.10ID:b1YSQyuS0
顔の偽装がミイラみたいで怖いw
0050名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:25:41.46ID:qjkWU2Hb0
>>1
>日本車輌製造(日本車両)が製造を担当することも発表されている。

もう出場しているのに
0051名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:25:42.74ID:b1YSQyuS0
>>3
連接じゃないのに1両が短くね?
0052名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:29:15.82ID:m2LsLnmH0
どうみてもパノラマカー
0053名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:30:02.47ID:GvrsHEUP0
古くなったら名鉄に売るとか?
0054名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:33:40.78ID:xcLTNUwL0
>>15 村下孝蔵のロマンスカー、初めて聴いてみた。

日本男児の大半はEXILEではなく、村下孝蔵なんじゃないかと思った。
0055名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:36:12.70ID:f+5CScnI0
マジレスすると名鉄は車両長の制限が厳しく
20m越える車両は無理
0056名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:38:28.51ID:ICOtvM8n0
名鉄民の深刻なパノラマカー不足が感じられるスレ
0057名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:39:28.92ID:himJb6pZ0
何度か乗ったけどロマンスもクソもありゃしねぇ
0059名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:47:50.83ID:Bbe76i/g0
やっぱりまた「○SE」という愛称が付くんだろうね。
0060名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:52:15.68ID:8TEPskYw0
懐かしい色合い
ロマンスカーはウルトラマンカラーがいい
0062名無しさん@1周年
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2017/12/03(日) 23:58:37.16ID:SYjsdqEz0
名鉄のパノラマカーみたいなカラーだな
0067名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 00:11:06.78ID:xyV08ZVN0
す、スケキヨ丼•••
0070名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 00:34:45.18ID:cWoO58pq0
>>8
思った思った
0074名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 00:40:12.81ID:4bZMSg380
東海道線の静岡区間が三セク化されてれば
遠い昔に名鉄と小田急の相互乗り入れがあったかもしれない
0075名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 00:44:18.56ID:hBwh0G190
もう日本車輌なんつう味噌臭い会社に発注するのやめろよ、JR倒壊の子会社だし
関東にだって総合車両とか日立とか車両メーカーあるだろうに
0076名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 00:46:52.25ID:10qR7WhU0
これでLSEは臨終か?
も一回乗っておかねば。
0079名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 01:01:10.71ID:Ps1o5Tig0
キルアの母ちゃんかよ
0080名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 01:08:19.23ID:sHsGdphxO
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
0083名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 01:14:22.07ID:0i9scs+F0
今のところデザインだけが発表されているみたいだけど、やっぱり名鉄のパノラマカーのパクリやん

ttp://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-881.html
0087名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 01:50:22.78ID:PKWwevYZ0
見かけた沿線民は、名鉄の新車と思って疑わないだろう。
0090名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 02:41:20.85ID:9y1cKnG+0
広瀬香美って
今何してるの?
0092名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 02:56:57.65ID:vWm7Q1d+0
カッコ悪いのはマスクしてるから?
0093名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 02:58:47.50ID:HmEfr2X+0
グロに見えたw
0094名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 03:10:43.79ID:nWL1437m0
お披露目前だから布が被せてあんのか
ともだちみたいでびびったわ
0095名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 03:21:07.95ID:hMF/YjyN0
なんだ、名鉄パノラマカーを復刻したのか。

トンキンの田舎電車ヲタQがパノラマカー様をリスペクトしてパクったのだね。
だから形式名も70000だし、色もスカーレットに白帯なんだよ。
0096名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 03:27:10.69ID:a+YYZY5c0
>>82
「ヴァー!」としか聞こえない音を「ま゙っ!」と表記した昭和の50年代あたりのマンガ(作者も出版社も別)があるので
たぶん「わ」と「ゐ」の中間に近い甲高い音なのではないかと…
0097名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 03:30:43.67ID:st2tHbkM0
パノラマカー&ロマンスカー(2階建て)ってなんで廃れたの?
普通に作るよかコストかかるから?
実は運転しづらいん?
そもそも法的に難しいとか?
>>1
0099名無しさん@1周年
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2017/12/04(月) 03:59:01.76ID:T1DipyYh0
モンスターハウスやな
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