【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ
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前年同期比で２４人増と増加数は全国トップで、６５歳以上の高齢者が死者の半数以上を占めている。歩行者がはねられる事故や、
夜間の発生が多発していることから、県警は１日から始まった冬の交通事故防止運動で歩行者の反射材の着用や、
運転時のハイビームの活用を呼びかけていく。
昨年１年間の県内の交通事故死者数は１５１人。今年はすでに１１月末時点で死者数が１０人上回っており、
愛知県の１７２人に次ぐ数になっている。
死者のうち８８人（５４・７％）が６５歳以上の高齢者となっており、歩行者が４９人を占める。
また、死者全体の６０・２％にあたる９７人が夜間の事故で死亡している。
一方で、県警交通企画課によると、今年１〜９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
警察庁は、３月から「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記し、交通量の多い市街地を除き、
ハイビームを使うべきだとした。教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている。同課の市川弘明次席は「夜間の死亡事故の状況を調べると、
ほとんどのケースでドライバーが歩行者を発見していなかった。ハイビームはつけないというマナーの意識を変えるとともに、
歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる」と呼びかけている。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171203-OYT1T50006.html 必要に応じて小まめにハイとローを切り替えろってだけの話なのに、
それを無視して極論を言い合うだけのスレか(´・ω・｀) そりゃ前に車いない場合ならわかるが、常にってんなら話は違ってくるだろ
事故誘発させるだけだぞ
警察庁がその全ての事故及びトラブルを被ってくれるなら俺も今日から市街地以外常にハイビームにするぞ >>79 >>97
こういう石渡みたいなやつらがうろうろしてるからな >>107
オレもハイビームまぶしすぎてキレそうになるわ
最近は下げろってジェスチャーして
ローにしてくれた車にはドーモするようにしてる ハイビームのアホがいたから後ろにつけてこっちもハイにしてフォグランプもつけてやった 今後は常時ハイビームにするバカもちゃんと取り締まれよ これから対向車にパトカー見かけたらハイビームぴかぴかやるわ
意識改革、大事大事 >>54
それだけシチュエーションが揃っても頑なにハイビームをつけない奴が起こす事故が多いって話でもある
あなたの考え方は物事の一面に過ぎない そもそも「ハイビームをつけないマナー」なんてあるのか？
「対向車や前走車をハイビームで照らさない」ならわかるけれど。 >>131
信号待ち対向車のライトが眩しいと感じる人はマナーとしてそうする
なんとも思わない人は不思議だろうな 光源が明る過ぎるのも良くないんじゃないの
昔と違って周りが暗く見える気がする >>111
昔は自然淘汰されてたが
公権力によるやくざ狩りが功を奏してご覧のありさま、だったりして 対向車、前に車いたらロービーム
これだもよっぽど田舎か深夜以外はロービーム運転になる >>1
>対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
>ロービームへのこまめな切り替えを求めている
え？？？ 対向車がハイビームで困るどうこうってのは速度落として走ればいいんじゃね
ドライバーがいつも使う言い訳の底にある、速く走りたいって欲求が見え見え これコイツはハイビームで事故が増えたら責任とれんの？
何を根拠に言ってんの？
因果関係が逆かも知れないだろ
普通はロービームなんだから 都内でハイビームにしっ放しの奴に後ろにつかれると殺意を覚えるんだが。 >>145
車のライト見つめて歩いてる人なんているのｗ こういう事か言うと「夜は常にハイビーム」っていう認識が広まるのが怖い 前の車は高速でロービームだと暗くて全然みえなかった。
今の車はローでも明るくて、ハイビームにしなくても走れる。 >>172
それたぶん後ろの奴もお前に殺意抱いてる 坂道頂上みたいな交差点の信号待ちでも平気でライトつけっぱなしの奴らが増えたよな
ジジババはおろか若い奴らにも多いのはなぜなんだぜい？ 年寄りだけじゃないよ
会社の帰りだって電車降りてすぐ家があるわけじゃないからな
途中はいつも怖い思いしてる >>149
普段乗ってる車がオートハイビームなので、レンタカーだとうっかりハイビームしっぱなしになる。
すまん。 ハイビームにしてスピード出してる奴には石を投げたくなるわ >>1
>死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
>ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
ハイビームにしてる奴は事故起こさないが、
対向車が事故るんだろ、バーカ
トラック、バス、ＲＶ系など、車高が高いクルマをハイビームにされると、対向車は何も見えないぞ 車高が高いSUVとかでハイビームつけられたら
目に光以外の何も入らない、恐怖としか言いようがない
>>74
グレア現象(蒸発現象) ローでもハイでも
自動車ぶつけて暴力振るった方が１００％悪いに決まってる
人轢いて殺したら危険運転で極刑か終身刑でいいよ、人生引退でOKだわ >>183
夜間は昼間より速度を落とすべきなのに
実際は昼間より速い速度で流れてるのが一番の問題 バックフォグを何とかしろ
この前ブレーキと同調させてるアホがいた
迷惑もいいとこ ハイとローしかないのが間違いなんだよ
3段階なり5段階なりにしろよいい加減に 田舎道ナメんな
カーブばっかで対向車の存在に気付くのが遅れるんだぞ
それでも極力遠目にしてるのは小動物の轢死体を恐れているからだ >>167
お前はずっとハイビームにしてるのか？
マジで人の迷惑を考えろよ 車がハイビーム以外不可の仕様にするしかないんじゃねーの
ハイビームを選択することが喧嘩売ってるみたいに認識する奴らばかりだし ハイビームの車に後ろを走られると
急ブレーキが増える
無駄に陰を人と間違えるからな
ハイビームのままのアホは車間を取れよ
急ブレーキを踏むからな前がな >>144
明らかに一石二鳥狙い。実際に事故起きたときは相応に賠償金減額されるが
こんなもん策略にハマって轢いたほうが被害者だわな。 オートハイビームって歩行者や自転車もも探知するのか
そしてすぐに下向きにしてくれるのか
いずれも道の端ギリギリを通ってるんだぞ ハイビームわざとつけっぱなしの馬鹿なんているの？
切り替えろよ >>1
>歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる
若者は自分で避けるから、高齢者の反射材で事故を防げる
ハイビームは利点もあるが、不利も多すぎる、反射材はデメリット無し つか、ミドルビーム作れとか言うやつは技術革新を知らんのかな
マルチビームLEDヘッドライト
https://www.youtube.com/watch?v=FDp6siljc08 ハイビームじゃなくても最近の白いライト眩しすぎなんだよ あれだ！ハイビームにするとパトカーに捕まり、ロービームにするとパトカーに捕まるんだよ、これ！ ハイビームは未達（改良の余地あり）製品だと思うな。
技術革新で解決しそうなので
現時点で是非の問題は論じたくないな。
基本夜間は低速で時々ハイビームで不自由は感じない。
お上のお墨付きがあるならあまり周りを気にしなくても良いな。 >>167
実際ハイビームにしっぱなしの機会なんかほとんど無いんだよ >>192
２段階でも扱いきれてないのに？
つーかそれマニュアルレベライザと変わらないよね？ >>162
そんなに眩しいか？ハイビームじゃないのに。
こっちは消したくないなぁ やりたくないのは100％「面倒くさいから」なのに
ハイビームの話だと不思議と違う理由をあげるんだよな >>205
明るくすりゃ本人はいいだろうけど周りが迷惑するっつのな
古い黄色いライトの頃は周りのことも考えてた ハイビームのままの車は論外
見えなくなったこっちが事故ったってお咎めなしだし >>167
免許持ってないの？
道交法に書いてあるし自動車学校でも習うはずだけど 夜間のハイビームは揉め事の原因になる
事故防止なら見通しの悪い夜間は速度落とせ
ってか、他人からあーしろこーしろと言われないと判断できないアホは車乗るな ロービームにするの忘れて対向車にパッシングされたり、前の車に止められたするは怖い。 ウインカーとライトが繋がってるのも見えにくくて危険
変なデザインをメーカーにやめさせろ ほとんどの車がロービームで走ってんだから事故率多いのは当たり前だろ
ほとんどの車がハイビームになったら今度はハイビームの事故率が高いからロービームにしましょうとか言い出すのか？
警察はバカなのか？ けっこうな田舎はわからんが大通りは街灯で明るいからロービームだけど
裏道入ると暗いからハイビームにはしてるな、人とか車がいると戻すけど 歩行者に夜間の横断を自粛するよう周知した方がクリティカルに事故は減るけど筋合いとしてできないのか >>215
最近はフォグとバックフォグが廃れて本当に助かる ハイビームとか出張で地方とかの街灯一つない暗闇を走る時ぐらいいしか使わないなぁ ライトもそうだけど
ステアリング（ハンドル）以外の操作が
不適切なドライバー多すぎ
ウインカーもまた然り・・・
教習所からやり直してください 今の車のレンズカットがシャープ過ぎるんだよ
特にトヨタおめーだよ >>179
>>194
コマメに切り替える為に、対向車に気を取られて、それこそ歩行者に気がつかなくなるぞ 光軸いじって常ハイビームとノーマルの中間にしてるわ ライトを赤外線ランプにして、ドライブレコーダーで撮り
モニタ映像をHUDに映せば眩しく無くて安全 これが自動運転のための政策的指導だとしたら事故の時は政治家が責任取れよ
歩行者や自転車が完全に置き去りなのはよくわかった >>1
こんなの言いざまじゃ ケンカ売っとるようなもんでぇ >>211
信号待ちでハイビームのバカもいるという解釈にしておこうぜ。
さすがにローでまぶしいは無かろう。平坦前提なら。 対向車が来たらお互いのセンサーが働いて
自動的にロービームになるようなものを簡単に
作れそうに思うんだが... ハイビームはいいけど、対向車が居る場合は下げるように指導しろよ
下げないアホが多くなってきた >>231
ジャップに決まってんだろ
道交法読めよ
免許持ってないのか？ じゃあ対向車が眩しくて運転に支障が出ないハイビームをすべての車に搭載しろよ
マジどこのバカが言ってんのハイビームが基本とか ハイビームなんて深夜3時に登山に出かけるときだよ
18時24時でハイなんか使わねーよ 歩行者や自転車にはハイビームのままで良いと思ってる馬鹿から免許取り上げるんなら賛成 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
