【車】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で「走行税」浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影
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【車】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で「走行税」浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影 >>369
家庭で充電できちゃんだよねえ。
チャデモに課税するのは可能だろうけど。 電気自動車、チャリダーにも相応の税負担をお願いします。 中国市場
新車販売は2803万台
うちEVは40.9万台(1.4%) ※半分は補助金目当てのエンジン付け替え
米国市場
自動車販売台数:1755万台 ※ピックアップとSUVで6割
うちEV販売台数:8万5000台(0.4%)
販売台数が少ないから黙認されてきただけ
「電気自動車は脱税状態」なんだよ >>335
何で関税かけないんだよ
外車にもかけろ、何で外車だけ甘やかす? 太陽光高く買い取りするためにEVが電気税払わねーと >>368
補助金まで与えて推進した結果wwwってまとめに乗りそうだわな
役人どもは省がちがうとまるっきり交流が無いと言うかなんというか
船頭多くして船山上る状態亡国まっしぐらですなぁ 昨日の池上から
固定電話があった日本は携帯の普及率でアフリカに負けた
ガソリンエンジンがあった日本は次世代EVで中国に負ける? これで、また車離れが進むだろう。
良かったね。日本とその発展を主導する官僚達よ。
ところで、現在の日本の主力産業というのは、
自動車産業くらいしか残ってないのだが・・・・。 >>367
太陽光なら抜け道がありそう
やはりバッテリー容量に課税が現実的かな >>369
自動車走行用電池税を作ってEVの購入時に負担をしてもらうと価格が高くなるなあ・・・ 無能共が日本を牛耳ってるから100パー税金でも足らん言うやろ >>367
太陽光の事を言ってるんだよ。自宅で小水力やってるような人もいるから敢えて平げただけだ EVってなんのメリットも無いだろw
転換なんて無い、効率が悪すぎる。 天婦羅などの廃油でガスタービン回して発電する電気自動車が
経済的 環境的に一番いいはずなんだけど なぜ無いのかわからん もっともだな
ある程度普及したら、いや今すぐに増税すべきだ
結局火力発電で動いてるんだから全然環境にも良くないし ノートを買うか検討していたのに
止めだ
レンタカーで好いわ >>383
そこで購入時に一括じゃなくて分割して毎年払い続けるようにすると・・・! 馬鹿かよ。
とっとと水素作れよ。
その税金を水素製造の補助金に回せというならわかるが。
どこまで馬鹿なんだ、石油業界。 >>377
電子マネー決済と、その信用データを利用したフィンテックでも、中国に負けてるよ。
それは中国では、クレカ利用の浸透が遅れてたという理由にもよるのだが。
遅れているからといって、それは必ずマイナス要因ではないという事だね。
日本も現在各分野で遅れが目立って来ているのだが、マイナスを単なるマイナスと捉えずに、巻き返して欲しいね。
日本って企業努力で何とか稼いだり節約した分、全部公務員が持っていっちまうよな。
酒しかりガソリンしかり。
ギリシャコースだわ。 >>365
実質的に余ったら他の所に使いますよってだけだ >>42
結局、支配層は搾取しか頭にないんだよ。
琉球だって首里の離島支配は苛斂誅求だったもんね。朝鮮も税金はひどかった。
琉球は小朝鮮だけど日本は東朝鮮だから。 これでわかっただろ?
車なんて持つことは、もはや罪なんだよ 道路特定財源の一般財源化を早急に辞めて道路インフラ整備に充当しろよ
いつ崩れてもおかしくない橋やトンネルだらけだろ EVが低コストなんて嘘だから
他人の土俵に上がってるだけ 走行税作るならガソリン税廃止しろよ
自転車にも税金かけるんだよな >>398
石油業界は生き残りがかかっているからなあ。
どう考えても先細り業界。
水素なんて、石油以外、たとえば水からでもできるわけだし。 無くても生活に支障がないスポーツ観戦や劇場、コンサートなどの娯楽に激しい増税を客にも主催者にもすべき >>377
勝ち負けって言うか中国は数年内にEV自動車しか走れなくなるから日本の自動車メーカーのEV開発が遅れると売れなくなる。
今はまだガソリン車売れてるから日本の景気支えてるけど、これダメだと内需崩壊してる日本経済は完全に終わる。 中国に負けるって具体的にどのように負けるのw
内燃機より効率の良いEVが出来るって?
本気で言ってるのかww >>400 ビールの実売価格の値上げ指導とかね。
そして、それで結果として売り上げ減少で回復できなくなってるのだから、単なる馬鹿だよね。
消費税で自分らの取り分が増えるという自分勝手な動機以上に、
それによって、経済が縮小するという二重の被害を及ぼしている。二重馬鹿。
経済テロをやってるとしか思えない。そして誰も責任は取らない。
というか、タックスヘイブンを規制しなよ
かなりの税金がゼロでもいけるようになるじゃん
特に車業界は税金祭りだからな
若者は車を持たないぜ なんかEVの関係者がファビョってるみたいだけど、
仮に走行税を取るにしてもEVを優遇する方向にはなるよ こんな日本に巣食う害虫ダニどもを奉るやつらは害悪だな ガソリン税、自動車税、重量税、自動車取得税
4つも税金いらんやろ道路使用税と環境税だけでいい
電気自動車は環境税だけ免除にして 私立大学の学費が高すぎです。
そうか、じゃ国公立の学費を上げよう。
こういう発想の国ですから。 走行税www
車は走行する為にあるんじゃないのかよw
もう全てが「罰金」だらけの日本社会だなw
そのうち呼吸税ができるなw >>419
EVの税金が上がるのは想定内だったとw 何でもかんでも税をかけようとしてるけど一般人に還元されてる気がしないぞ >>419
この30年で2倍くらいになったんだっけ? EV 車ってやっぱ怖いわ。出会い頭や後ろから走ってきて吃驚する事が多々ある(´・ω・`) そりゃ、道路財源は確保するやろ。
名目は適当に付けてw >>416
>>1を読むと、ファビョってんのは石油業界ではないかと。 >>426
自然環境の厳しいこの国では当たり前が当たり前であるのを維持するだけでも大変 >>27
こうやってみると高そうだけど、日本の道路整備事情からすると言うほどでもないんだよな
欧米の道路は痛みまくりだし
日本がきっちり整備やりすぎってのはあるのかもしれんが >>22
>>重量税があるだろ
>>なんだよ走行税って
ガソリン税の代わりの税金。 どうせならもう「誕生税」かけろよw
日本に生まれたら税金w
だって、もはやそういう事だろ? >>430
これは石油業界関係なくEVが普及したら考えなきゃいけない問題 >>428
ほんとそう思う。
20キロ以下は蒸気機関車のサウンド流して欲しいわ。 いったん全て税金廃止してガソリンだけに税金かければいいだろ
走ったら走った分払うのが筋
月に1万キロ走る奴らと5000キロ走る奴の税金が同じじゃおかしいだろ >>1
さっさと意味不明な男女共同参画を潰せよ
8〜10兆円の予算が浮くだろ >>436
でも、怒ってんのは石油業界だよね、これ。
これはマッチポンプっていうやつだよね。 でも選挙で過半数取ったからな。これで増税しなかったら逆に公約違反だよ
自民の行う政策には賛成と信を得たんだからやらないと 昨日セルフのレギュラーガソリンがリッター139円で入れるのやめたわ。 >>419
パンが買えないならケーキを買えばいいじゃない、的なもんだな。 >>401
一般財源化するというのは道路優先ではなくなるということだ >>446
>>1は、「今後大変なことになるよ」っていう脅しをかけるように見せかけた、石油業界の悲鳴だ。
っていうことだろ?
税収減れば、ガソリン税増税すれば済むだけの話なんだし。 ガソリン税廃止、減額で自動車税、重量税アップで対応が公平だろ 結局企業がどれだけ努力して利益上げたり消費者に還元しようとしてもクソゴミ自民のせいですべてがムダになる
日本経済の現状は全部こいつらのせい ガソリン税はたしか一般財源になったと思ったが
だったら道路をどんな動力の車が走ろうと無関係だろ EV普及には原発建設が必須なのでその財源を確保せにゃならんのや >>450
ないない。あったら選挙結果変わるよ。まだまだ増税に納得してるから
自民に国を任せてる 一部事業者・政治家の金儲けのための地球温暖化詐欺の結末がこれ >>449
そんな事やってもEVが普及するまでの一過性のものでしかない。ガソリン車が殆ど無くなったあとはどうすんの? >>450
うまいことごまかして増税するから、国民は気づかないよw。
たとえば、基礎控除と給与控除の見直しなんかそうだし。 あれ、電気って無税だっけ?
電気使用量が増えれば電気の税が増えるのでは
電気の方が色々税金が引っ付いている 毎月2,3回給油してたのがハイブリッドにしたら月1で済むようになった。
国を挙げてエコカー推しエコカー減税しておきながら、
税収下がったら慌てて増税ってもうアホくさいわ官僚国会議員。 >>458
EVが普及するまでにはまだ何十年もかかるやろw
だいいちEVは、「どこまで走っても高速道路1000円」とか、
いまだに超優遇措置しまくっている段階だぞw。 自転車やマラソン大会のランナー駅伝のランナーからも走行税取れよ。車と同じところ走ってるんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています