【新幹線の台車亀裂】亀裂の大きさは１０センチ以上 脱線のおそれも
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171213/k10011257381000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
12月13日 16時14分
１１日、運行中の東海道・山陽新幹線の台車に亀裂が見つかったトラブルで、亀裂の長さは１０センチ以上に達していたことがわかりました。そのまま運行を続けていた場合、台車の部品が破断して脱線するおそれもあったということで、国の運輸安全委員会が、詳しい原因を調べています。
１１日、博多から東京に向かっていた東海道・山陽新幹線の「のぞみ３４号」の台車の一部に亀裂や油漏れなどが見つかり、国の運輸安全委員会は、重大な事故につながったおそれがあるとして、新幹線では初めて重大インシデントに認定して調査しています。
国土交通省によりますと、その後の調査で台車に入った亀裂の長さは１０センチ以上に達していたことがわかりました。
ＪＲ西日本によりますと、新幹線は午後２時前に小倉駅を出発した際に、車両から焦げたような異臭がしたあと、うなり音のような異音も確認されましたが、午後５時前に名古屋駅に到着するまで３時間にわたって、およそ１０００人の乗客を乗せて運行したということです。
国土交通省によりますと、さらに運行を続けていた場合、亀裂が広がって台車の部品が破断し、最悪の場合、脱線するおそれがあったということです。運輸安全委員会は、運転士や車掌などから事情を聴くなどして、異常が確認されたあとも運行を続けた経緯と亀裂ができた原因を詳しく調べています。
台車亀裂 過去に脱線も
車両の台車に入った亀裂が原因で電車が脱線する事故も起きています。
去年５月、東京・板橋区の東武東上線で、１０両編成の普通電車が脱線しました。
けが人はいませんでしたが、運転の見合わせが続いて１８万人に影響がでました。
東武鉄道は事故の原因について、台車の部品の溶接が不十分だったため台車に亀裂が入り、車輪にかかる荷重のバランスが崩れて脱線したとする調査結果を公表しています。 >>3
こういうトラブルが起きた直後のが安全という見方もある。
で、また忘れて気が緩んだ頃に… 台車に亀裂！良い故障だったな とても良い参考なる事柄だ 誰も責任を取らない、擦り付け合いだね、結論はでない
コレが日本の様式美だから さすがMADE IN JAPAN
壊れても走り続ける >>6
原因が究明出来てればね
今回の破断、保安検査員が気が付かなかったという重大事象
他に同様の破断が起きても気が付けないし、どんな破断のバリエーションがあるかも不明 ディスクブレーキ吹き飛んで床下突き抜けて客室に飛びこんで座席破壊したのと
車輪が固着で火花散らして車輪が10センチ削れフランジまでなくなったのと
今回ではどれが一番危険？ 死傷者も出てないのに騒ぎすぎって擁護が現れてから本番つーかいつもの火消しパターン >>19
即効性ではディスク破損。
脱線誘発では、今回と固着と、あと車軸折れ事故もあった。 >>19
程度の問題じゃない。全部アウト。
ところで、
＞ディスクブレーキ吹き飛んで床下突き抜けて客室に飛びこんで座席破壊
ってすごいな。これいつの？ 他の車両などで同時期に採用した同部品も劣化を疑うべきだろ >>19
ディスクブレーキのはキャンセルで客が乗ってなかったから救われたんじゃなかったっけ？
乗ってたら切断遺体がアチコチに・・・ 新幹線の速度で脱線されたらどうなることやら
名古屋からさらに走ってたらどうなってたのかな。 >>24
国鉄時代だね。
試運転か試験走行かなんかで、人が乗ってない車両だったはず。 >>24 >>31
海外からの団体客の直前キャンセルで、
その車両がたまたま空だったんだって。
自分が読んだ本にはそう書いてあった。 まあ、しかしよく止めてくれたわ
誰の判断か知らんが、この点は評価だな 同一台車に関しては全車一斉点検をするはずなんだけどな 日本国内の台車製造メーカー
川崎重工業
近畿車輛
新日鐵住金
総合車両製作所
日本車輌製造
日立製作所
新潟トランシス
三菱重工業
以上 しかも異変に気付いても3時間にわたって運行してたなんて とりあえず乗るなら最後尾の車、これが身を守るためにできること もう鉄鋼業界に全社外部監査させる方がいいんじゃないの
業界全体に捏造蔓延してしまってるだろこれ 280km/hのスピードで脱線したらと思うとゾッとするね JR西は、国民への増税を無視して、
自社に有利な北陸新幹線 小浜京都ルート
税金2兆円超に誘導してるからな。
米原ルートの方がはるかに便利で
税金も5900億円ですむのに。
JR西は信用できない。 >>44
ドイツでICEが車輪が壊れて起こった脱線転覆事故の時には、先頭は無傷で走りすぎ
車輪が壊れた車両より後ろの客車が滅茶滅茶に崩壊し死者多数たけどな。 >>34
フランスのおさがりで作ってもらったKTXみたいに正面衝突してたら、シャレにならんな 岡山で乗った車両保守担当は顔が青くなってるだろうな >>51
何かトラブルがあった時に東海道と北陸が共倒れになりかねないのが乗り入れを前提とした米原ルートだ。
今回の１件でますますJR東海は米原ルート反対となるだろう。
乗り入れではなく乗換え方式で北陸の列車を東海道に入れさせない前提でなければ、
JR東海は米原ルートを認めないだろう。 台車そのものの亀裂なんか
台車に亀裂はいって歪んでギアの歪みで油漏れ？ >>51
ここにも出てきやがったな米原厨
いい加減に諦めろ もうちょい前にも異臭で騒いでたな
だからな異臭、異音は必ずどこかの不具合 あと、異臭、異音が無いから正常とも限らん
要は超難問なのよ 検査なんてね ＞列車が岡山駅の手前を走行中、乗客から「車内にもやがかかっている」と指摘があったことがわかった。
明らかに異常だね そういや山陽新幹線のトンネルや高架のコンクリ落下のニュース一時期ヴァーっと出て
その後出なくなったな
起きてるけど報じてないのか、点検体制見直して起きなくなったのかは知らない >>55
クビにすべき。
そうしなかった、そんな会社は潰すべき。 >>59
小浜3万人だけのために
税金1.5兆円も浪費するのは異常。
小浜京都ルートは異常やわ。
いくら消費税あげても、3万人に1.5兆円とか、税金たりひんのも当たり前や。 >>65
もうあきらめろｗ
>>57に書いた通りだ。
今回西からの乗り入れ車両に迷惑をかけられたJR東海は北陸の乗り入れなんかますます認める気にならなくなっただろうし、
乗換え前提では関西が納得しない。
必然的に小浜ルートしかないということになる。 なんとなくだけど
地に落ちた感がすごい
最近こんなのばっかり 緊急点検しても無駄だよね。
材料が信頼できないんだから、異常が発見できないから安全ということにならない。 笹子トンネル天井板落下事故
も神戸製鋼と関係あったりしない？
当時は神戸製鋼の不正とか全然知られてなかったし。
神戸製鋼の強度不足な鉄鋼が自己の原因だったりしたら
とんでもないことになると思う。
神戸製鋼の鉄鋼だとして調査した人いないでしょ？
過去の自己についても神戸製鋼の鉄鋼が納品されていないかで
検証して見る必要があるのでは？
もしかしたら神戸製鋼が強度不足な鉄鋼を納入したから
おきた事件もあるんじゃないの？ 2兆円の税金をわずか3万人のために使われて、かたや増税、増税。
国民は北陸新幹線 小浜京都ルートの闇について調べた方がいい。 >ＪＲ西日本によりますと、新幹線は午後２時前に小倉駅を出発した際に、車両から焦げたような異臭がしたあと、うなり音のような異音も確認されましたが、午後５時前に名古屋駅に到着するまで３時間にわたって、およそ１０００人の乗客を乗せて運行したということです。
信じられん。なんでもっと早く止めなかったんだ？ 亀裂が入った台車枠はアルミじゃなくて鋳鉄製らしいけど、神戸製鋼は関係あるの？ >>83
鋳鉄っていうソースは？
鋼鉄の何分の一しか持たないぜ。 >>40
川重だったら面白いな。
中国に新幹線技術を売った売国奴。 『なるべく後方車両へ』
→追突は？最近では元住吉。最後尾は避けるべき。
『踏切なくて安全』
→地震で前例。上から大型トレーラーが
降ってくることも。 空気読む、とか火災報知器は聞いたら誤作動と思う、なんて国だしね。
うまくいってりゃスムーズだけど。
警告の類いの情報を見逃しやすいし、妥協しちゃいけないところで冷徹に判断できない国民性じゃないかな。
福島原発の問題とか、津波で逃げ遅れた人が多いとか、最近の自動車会社や材料メーカーの不正とか。
国民性だけで説明するのは無理があるけどさ。 昨日はフランジが焦げたって話だったろ？
亀裂はまた別の部品か？ >>18
関西人はせっかちだから、電車遅れるとすぐ駅員や乗務員に文句言うんだよ
そういうクレーマー気質がこういうインシデント生むんだよ >>84
数年すれば、中国の日常なんだけどな。
うるさい、臭い社内では異音、異臭には気づかんだろう。 >>85
さっきのNHKニュースで言ってたような気がした
鋳物なら作る時にスが入って割れることもあるかもなーくらいに思ってたけど、違ってたらスマソ 割とつい最近だが、博多の新幹線車両基地で女の整備士が活躍してるとかなんとかいうようなテレビ番組見た覚えがあるぞ。 亀裂の先端の応力集中 ｗ
亀裂は最も危険な状況…
いつ破壊してもおかしくない、クリティカルなインシデント！
終わったな… >>30
すれ違うときに脱線したら、相対速度600キロ/時で巻き込むぞ。 >>41
異臭・異音は、亀裂による変形でモーターの動力が上手く伝わらず、潤滑油が漏れたり摩擦で焦げたりしたんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
