【ロボネコヤマト】ピザーラ、自動運転車で“無人宅配”目指す 一部地域から提供開始
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ピザーラ、“無人宅配”目指す「ロボネコヤマト」で注文可能に
http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1712/15/news088.html
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1712/15/kf_pizza_01.jpg
ロボネコヤマト
自動運転車を使った宅配サービスの実現を目指す「ロボネコヤマト」で、宅配ピザ「PIZZA-LA」の注文が可能に。
対象エリアは神奈川県藤沢市の一部。
ヤマト運輸とディー・エヌ・エー（DeNA）が進める、自動運転車を使った宅配サービスの実現を目指すプロジェクト「ロボネコヤマト」で
12月12日、宅配ピザ「PIZZA-LA」の注文ができるようになった。神奈川県藤沢市の一部で提供する。
ロボネコヤマトは無人宅配を目指し、2017年4月に実証実験が始まった。
原則としてドライバーが運転するが、誰も乗っていないことを想定し、荷物の取り出しはユーザーが自ら行う。
ユーザーがスマートフォンで荷物の受け取り場所、時間帯（10分刻み）を指定すると、AI（人工知能）が効率のいい配送ルートをドライバーに伝えて配送する。
宅配ピザは、Webサイト「ロボネコストア」で注文できる。
温かい状態で提供できるよう、ピザを一時保管する専用の保温庫をDeNA、ヤマト運輸、PIZZA-LA（フォーシーズが運営）で共同開発したという。
自動運転車を使った宅配サービスの実現を目指す「ロボネコヤマト」で、宅配ピザ「PIZZA-LA」の注文が可能に。対象エリアは神奈川県藤沢市の一部。 このロボとやらをしばき倒してピザを強奪する輩が現れそう 車ごとの強奪は一応視野に入れて対策しておかないとな ドライバーなしの自動運転配送には法改正が必要だろうな。 その時間帯に道端に出て車が来るのを待つんだったっけ
到着してから連絡が来るのではなかったような ユーザーがなかなか取りに来ない場合は路駐で違反切られるんやね まぁ、あくまで「将来的には無人を目指す」って事だろ。
しかし、受け取るタイミングはどうやって確認するんだろう。
今着きましたって連絡が入るんかな？ >>18
値段据え置きだろ
セルフスタンドが安くないように >>17
「こんにちは～ピザーラです」とドライバーがチャイムを押したりは、無人運転を
目指すわけだから出来ないのかな。それにお金を受け取ってもダメだよね。 近くに店無いから宅配ピザはもう何十年も食ってねえ
こんなド田舎でも保温庫付きの自動運転車なら配達エリアに入るかな？ >>21
電車であとから座る人優先ねみたいな話だな >>11
＞その時間帯に道端に出て車が来るのを待つんだったっけ
＞到着してから連絡が来るのではなかったような
昭和の豆腐屋と全く同じシステムのような・・・。 まずは自動運転専用地下通路で全戸を結ばないとな
自動か否かにかかわらず、地表を車が走るとか前時代的で危険すぎる この車が事故を起こしたら保険はおりるのかが気になる 高層マンションで１階のエントランスの外の道路まで取りに行くとかだったら
誰も利用しなさそう >>29
ごめんなさい、よく見たら人は乗ってるんですねorz > 原則としてドライバーが運転するが、
例外もあるの？ 車まで取りに行くのか、マンション4階のうちは使わないな >>26
あと5分したら着きますよ、みたいな通知があるんだと思ったこのシステム
だからあまり待たなくてもいいかも 自動運転て事故ったらどこに責任行くんだよ
それ明確にしてから運用してくれ 路駐するからたぶんかなりの邪魔になるだろうな
取り敢えず都内じゃ多くの場所で無理だろう >>43
そういう配達は危険だから１００年後でもたぶん無い
ドローンの離発着場ぐらいは持ってないと配達なんてしてもらえないだろうよ >>48
コンセントか障害物だらけだから無理じゃね
風に煽られてけが人も出たし >原則としてドライバーが運転するが、誰も乗っていないことを想定し、荷物の取り出しはユーザーが自ら行う。
自動運転車？？ >>40
１０分単位で配送時間と配送場所を指定して、到着３分前に電話連絡が入るそうです。
電話で連絡というのは自動音声なのかしらね >>49
可能性があるのはド田舎の大きな農家とかへの配達かな
これなら電線少なくも離発着場も確保できるし、例え落下しても下は畑と田んぼ
北海道とかなら活躍出来る可能性がある 楽しみになってきた
https://www.youtube.com/watch?v=_IX1uUjrF7M
レベル5（完全自動運転）無人運転。考え得る全ての状況下及び、極限環境での運転をシステムに任せる状態。 お前ら、まったく文章読んでないなｗ
「自動運転車」を使うとか書いてあるが、「自動運転」するとは一言も書いてないよｗ
「自動運転車」を人が運転して運ぶ実験だよｗ なんか昔のSFみたいなんサービスが現実になりつつあるとかすごいな。
予想よりも世の中の変化が早いわ。 ストレス解消にデカイ石をぶつけられて終了だろう。ｗ コンビニ商品
ドローン配送の実証試験 福島・南相馬
毎日新聞2017年10月31日 18時51分
https://i.imgur.com/yMWjOEe.jpg
コンビニ店舗から唐揚げなどを載せて移動販売車の近くに着陸したドローン
＝福島県南相馬市小高区で２０１７年１０月３１日
移動販売車から注文を受けた商品をコンビニ店からドローンで配送する全国
初の実証試験が３１日、福島県南相馬市小高区で始まった。半年間、顧客ニーズ
などを見極め、数年以内の実用化を探る。
業界大手のローソンと楽天が実施。小高区は昨年７月に福島第１原発事故の
避難指示が大半で解除されたが、帰還した人は高齢者が多く、再開した商店も
一部にとどまるため「買い物弱者」への対策が急務だ。
ローソンの店舗を飛び立ったドローンは約３キロ先の集会所まで自動飛行し、
注文から約８分で移動販売車にない空揚げやコロッケを届けた。注文した男性は
「空から届くなんて」とホクホク顔。【大塚卓也】
https://mainichi.jp/articles/20171101/k00/00m/040/022000c まぁ、店舗周辺だけだから使う地図も少ないし、これくらいはできそうな気がする。 ドライバーがいるのにいないていで、
自分で取りだしに行くのかよ。
恥ずかしくてやってられんわ >>61
ドライブレコーダーに記録されて逮捕だろ。 最近は宅配装った強盗がいるから無人のほうがいいね
うちはまず配達時に家にいないから再配達だけどね ロボットが家に持って来いよ
運転なんかどうでもいい >>69
なんかあったらドライバーが対処するってしてあるからね >>7
現在の試験運転中はドライバーありで、将来的には無人にするんだろ >>75
身代わりってより 不測の事態は人間がやるってだけ >>74
自転車または徒歩にて待機してる広い道路まで取りに行きます 運転代行車を無人にしろや！ いつもデブが運転してるから。 >>78
あーそれいいな
最後の仕上げだけ車内でやってできたてをお届け 取りあえず商品の授受がうまくいけば自動運転に関しては車メーカーや国がなんとかしてくれるだろうって事なんだな。 ＡＩのデーター集めじゃないかな？
賢くなると評判だから、先に賢いＡＩを作ったが勝ち。
事故率ゼロに成る様調整段階。
先ずは人が乗って。
応用範囲は全世界だから、すでにアマゾングーグルもやってる。
事故率の低いＡＩが標準化され使われたら莫大な利益。
限りないゼロへの朝鮮
しかし実現したら保険業界は痛手だよね。
自動車保険料激減。
緊急病院も仕事が減る。
良い事だけどね。 >>83
自動運転の時の事故はどっちの割合かとかで揉めそうだから
保険料が逆に上がりそうだな 集合住宅とかの人は、エレベーターで降りて取りに行くのか。
結構面倒そうだな。 >>82
日産と協業のやつがあるな
トヨタはnvidiaとやるんじゃね 結局、中国の宅配便みたいだな
幹線道路沿いに荷物広げて、お前ら取りに来いや、っていう
こうして調教されると宅配業界も楽になるのか >>89
とりに来てくれれば宅配員の就業時間を短くできるからねえ
ブラック企業からの脱却だよ >>71
配達のような付加価値の低い労働は淘汰していかないと
国自体が淘汰されていくぞ 万が一の事故は全方位カメラ完備だから揉める割合は減るさ 人型ロボットに運転させ、荷物を届けさせたほうが
有用だったりして まずはお客に慣れてもらうことから始める
これは必要だな
到着メールから3分で引き取りに来なかったらピザ没収な >>92
マニュアル通り焼くだけの仕事に付加価値があるか？
アホちゃう >>94
揉める割合じゃなくて、何対何の割合でどっちが悪いかってことで揉めるってこと ピザのような小さな商品をデカい車で運ぶ理由が分からん
もっと小型にして省エネにしろよ >>92
何アホなこと言ってるんやお前
流通充実してないのに経済発展するわけないやろ 寒くて雨ザーザーの中、外まで出て取り出さにゃならんのか
デリバリーの意味ないな >>101
事故時の記録があるんでいがいとすんなりいかないかな？
まぁ自動運転車出だしの頃は判例もないだろうしもめるだろうね 自動運転は色んな業界からの圧力があり中々進まないと思う。
免許センターも保険もタクシーも病院も思わぬ処で損害を受ける業種は他にもあるだろう
それらの権益団体の反対は容易な事じゃない。
其処に行くと中国はすんなりいってしまうだろう。
既得権に縛られ中々社会変化が進まない。
大きな道路が中途で十何年ストップしたまま。
生きてる間に完成するのか？と思ってる。 >>3
生活困ったら誰も傷つけないで刑務所入る最短ルートになりそう >>107
／ , -''"´ ＼
/ ／ ／ ,. ‐'''""~´￣￣＼
V / ／ ／ }
∨ ／ ／ ,,.. -一ァ',二二二{
V ,..,／ ,.ｨ彳 f＝=＜r'二二二{、 |￣￣ __|__ ｜
∨| ﾍ｀<=''~ 弋ッ-ﾐ'''テ~ﾅ／ |ｰ― ＼／ ´￣| 「￣` | ｜ ＼/
〉'| | ﾄ､ i{ ,..｀二／ =|/''′ |＿＿ ／＼ 匚]__ !_＿, |＿ | __/
//ヽヽぅ ヽ { =|
//匚￣]〕 丶,-‐ ,> （ そ の と お り でご ざ い ま す ）
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__人..二.｣' l＞､ ヽ｀,二/
´"''ｰ-∟_＼ ∠三ﾉ
―-､＿_ ｀｀ヾニ='′
｀ヽ /、
|‐- ...__ /ヽ＼＿
＼ ￣ ｀ヽ ＼ >>100
マニュアル通り焼く仕事もロボット化していけ
安い賃金しか払えない労働を消していかないと賃金は上がらない
>>104
ゾゾタウンの実験で分かっただろ
客は配達に金を払わない
まともな人件費は捻出できない
だから流通業は賃金が安い デリバリーサービス専門なんだから玄関まで持ってこいよ ピザや小物の配送はドローンでやるのかと思ってたら車なのか >>115
頭悪過ぎて笑える
ゾゾは別に自前の流通回路持ってないし
経済が発展したら、流通量も増える
これを減らせとか、ニートの発想 テメー何ボケっとしてんだよ！！と運転席に蹴りを入れる人続出 >>105
だからといってドタキャンすると全額キャンセル料としてクレカから支払わされるしくみだろうな
自動運転だとわざと道路に突っ立って走行妨害を簡単にできるから遅れたら無料とかもなさそうだ >>122
賃金の低い流通業は自動化していかないと
日本人の賃金が上がらない
>>124
具体的な指摘もできなくなったか
終わりだな そもそも台風の時に頼んで配達のお兄ちゃんの泣きそう顔見るのが楽しいのに >>117
３６０度のドラレコ生中継とGPSで盗難直後に通報されるぞ >>128
そーそー、よくわかってるね（笑）
豪雨やドカ雪の日はいつもピザです >>127
自動化は賃金下げるためにやるんやで
自動化進めて全体の賃金コストあがるなら誰がするかよ
基本的なことがわかってないアホなんだから無理するな １車線しかない道路で、低速運転されたら
すげー迷惑な話
反感買って、会社自体が倒産だろ 底辺も仕事が無くなると困るだろうから宅配受取り業とかが新たに生まれそうだ
客が受け取り業者にピザを注文
業者がピザ屋に注文
受け取り時間に業者が客の自宅前で待機
ピザ屋から業者が受け取ったら客の玄関まで運ぶ
+300円くらいでできそうか？ 目指します！っていうプレスリリースだけならアホでも出せるわなｗ 自動運転車がカマ掘られるとか信号無視の車にやられるとかのリスクは無視なんだなｗ なんだ
サンタの格好の猫ロボットが来てくれるんじゃないのかよ >>110
>自動運転は色んな業界からの圧力があり中々進まないと思う。
世界に日本と言う国しかないならそうだけど
欧米でバンバン自動運転という産業革命が起きるのに
日本だけ取り残されたら悲惨になるだけだからやる以外にない >>133
機械以下の値段で日本人遣おうとして人手不足を主張するようなマヌケな企業も
淘汰していかないとな ITの人らってお花畑みたいなアドバルーン上げて資金調達するのが仕事だからな
本質的には。 車が自動で家の前に着くから品物は出迎えて取ってくれってことか
コストは車使た方が安いのかどうか 遠投投石機で指定時間に投げればいいじゃん。
エアバッグで着地。 自動運転車って車一台しか通れない道で対向車来たらどうするのかね 法人所有の自動運転の車が、万が一事故や交通違反したら誰が切符切られるんだろう？ 車の移動式宅配ロッカーだと思えばいい
ロッカーには暗証番号設定するから他の人は開けられない
現状はテストだからドライバーは有人 自動運転導入する前に天下一品の看板を掛け替えさせろよ
進入禁止とご認識するから俺の家までたどり着けないじゃないか(´・ω・｀) 今はこれでいい。つーかこれしかない。
で、
ロボットが普及したら今度は大失業時代が確実に来る。
生活保護に甘えて働かなかった連中が悪い。 客が面倒くさい上に、使用料が１件324円
普鋳ﾊにピザ頼んだ封福ｪ安いじゃね＝[か ユーザーがこの配送方法を選択するメリットってなんかあんの？ 荷物の方も含め、ユーザーになんのメリットも無いよね
わざわざ車のところまで行く必要もあるし、
対人恐怖症で人と一切会いたくない人とかなら需要あるのかな >>163
自分で受け取り時間指定出来る
自動化になったら配達24時間でも大丈夫じゃね >>4
おお！すげえ、もう自動運転車が実現したのか！！！ >>4
第?次nekoシステムとかネーミング好きやわ >>163
>>164
いずれ、自動運転配達しか選択できない状態になるだけ。 ピザで受け取り時間指定できなくてこまったことあんの？
どうせ30分以内に家まで届けてくれんのに？ ヤマトは20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね,
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ 昔、バスには料金を精算してくれるネーちゃんがいたが
今はワンマンバスになった。
自動精算じゃ困るとかネーちゃんが乗っていてくれた方が便利だと言っても
時代の流れには逆らえない。
自動配送がいずれ当たり前になるだけ。
どうしても人が配達してくれないとイヤだって人は自分が人を雇って店まで取りに行かせる以外になくなる。 ピザチェーンってなんで固まって出店するの？
ウチの近所は主要４ブランドが半径１００ｍに集中してる。
バカかと。
ばらければいいのに。
無駄な食い合いしてんなぁと。
引越しする前も同じだった。 >>175
配達範囲の中心に見せおいたほうがええやん？
どうせ直接店に買いにくる奴おらんし >>9
ハンドルから何秒か手を離しただけで手動運転に切り替わる、みたいな法律作るって話あったよな？ しかしこうなるとお金のやりとりはどうなるんだろうね
精算機搭載は盗難のデメリットが大きいやっぱクレカとかか 高層マンションとかだと一階までいちいち取りに行かなきゃ行けないのか >>180
人型ロボットが車を運転して、玄関まで届けてくれる…時代が来るかも 宅配ピザって、宅配ドライバーの人件費が大部分なんだろ。
自動運転で配達できれば、ピザ屋は大儲けだな。 ・ネット注文
・調理ロボットが自動でピザを作って
・自動配送
従業員ゼロ時代ｗｗ 大雪の日でも車が来るのを待つのか
客をバカにしてね 今の法律ではドライバーがハンドルから手を離すだけで違法だから。 >>5
寿司と中華とピザでトリプルボンバー喰らった嫌われ者知ってる
しかもそいつの家寿司屋なのに寿司来ててワロタ 限定的な自動運転は可能だが完全な自動運転はトロッコ問題を解決しない限り不可能 >>91
そのビザをどうするのかとても気になります！ >>141
公道は臨機応変な走りが求められるからな
ルール通りが通用するのは全員がルールをまもっているのが前提条件 >>164
生を入れといて
到着時間に合わせて焼き上げてくれたら
超アツアツで美味しいのでは >>188
トロッコ問題は解決簡単だろ。
人間のように、シカを避けてトレーラーとぶつかるようなバカな真似はしない。
【北海道】シカ避けようと…軽自動車がトレーラーと正面衝突、軽運転の男性死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513309758/ 無人になったコイツに撥ねられて死んだとして誰が刑務所行ってくれるんだ？運行責任者か？
金だけじゃ許せないと思うぞ >>195
人間が過失で人を撥ねても刑務所になんぞいかないぞ。
被害者に金払えば無罪放免。
それと同じだよ。 トロッコ問題についてレーシングドライバーに聞くと
相手もひき殺さないようにしながら、自分も助かる運転をするだけ
こんなの当たり前じゃん。と答えるとＡＩ学者が今までこの問を多くの人に質問すると
皆が困った顔をするけど、さすがプロは違うと感心していた。 日本の法律のせいで時々ハンドルに手を置くお飾りの人間が必要なんだな ドローンでソラトブクロネコの方が便利そうだけど
フィニッシュが大変そうだな
地面に投げ捨てておkって訳に行かないし 宣伝目的としては成功だろう
しかし自動化した部分が
荷物の取り出しはユーザーが自ら行う。ユーザーがスマートフォンで荷物の受け取り場所、時間帯（10分刻み）を指定すると
、AI（人工知能）が効率のいい配送ルートをドライバーに伝えて配送する。
腹抱えて笑ったわ
実体はカーナビと客のセルフサービスで誇大広告にも程がある >>196
逮捕される事もあれば最悪交通刑務所に行くケースもあるだろ
すくなくとも過失運転致死傷罪となり執行猶予だろ
この罪を法人の誰が背負うんだ？ >>203
そもそも誰かを刑務所に入れないとダメなのか？？と言う事になる
例えば家電の故障によって火災が発生して火とが死んで場合
損害賠償をしても家電を作った人が刑務所に行く事は通常はない。
それと同じ。
毎年５０００人の事故死が出ていいるから、自動運転によって１割でも死者が減るなら
人が運転するよりも自動運転の方が良いって事になる。
死者をゼロになんて絶対に不可能、人が運転するよりも少なくなるなら採用すべき。 >>205
誰かに責任を負わせ少なくとも起訴くらいはされないと再発防止なんてできないからダメで当然 >>207
何がダメかサッパリ理解できない、感情でモノを言っても理解できない。 自動運転て前後は対応できても横は無理じゃね、日本は狭いとこ多いじゃん >>208
再発防止ができないからダメと書いているだろ、一行も読めないのか？ 精算はクレジットだろうが、ちゃんと届けた証明はどうするんだ？センサーやカメラで固めるのか？ >>211
家電などによる事故でも再発防止をメーカーがやってる
それと同じ、やるに決まってる。
エレベーター事故なら起訴もあるし、メーカーも対策するに決まってる。 >>211
AIは人間と違って、同じ過ちは犯さないよ。
もし事故が起きれば、必ず改善アップデートされて二度と同じ事故は起こらなくなる。
むしろ飲酒運転をいくら防止しても、再発防止が出来ない人間の運転を法律で禁止するべきだな。 >>203
交通刑務所に行くのは悪質な過失や、被害者への補償がされなかったケース。
自動運転なら保険から金が出るので、どちらの心配もない。
むしろ悪質な過失や被害者への補償がされない人間の運転を法律で禁止しろということになるわな。 >>213
やらなきゃ起訴されるくらいの危機意識があるほうがいいに決まってる
現状はドライバーがそれを負担しているのだからそれをかわりに負う誰かが必要だ >>214
なら二度と事故が起きなくなってからやればいい、できるならな
俺はそうは思わないが。 もう宅配のないピザ屋でいいじゃん…。
配達だけで相当人件費かかるし。 >>217
加害者ドライバーが起訴されれば、死んだ人間が生き返るのか？
そもそも人が死なない方がいいから、自動運転が導入されるのだよ。
君は人が死んだ方がいいようだけどね。 >>217
エレベーターは無人だが、メンテナンスなどで問題があるなら起訴されてる
それと同じだって言ってるだろ？理解しろよｗｗ 玄関まで届けてくれないとか
サービス低下も甚だしい
値段半額なら我慢して取りに行ってやるか、というレベルの不便さ >>216
たとえ不起訴であっても不起訴決定に不服がある場合には、検察審査会に対する申立をする事ができる
強制起訴の手続きを取る事もできる、その相手のドライバーがいなくなるならば変わりにその責任を担保する人が必要 >>224
例え起訴されても刑務所には行かんでしょ。
そもそも交通事故死者を減らす為にも自動運転は必要。
君はそれに反対しているわけだ。 感情論で反対・反対と叫んでも世界は着実に自動運転の世界に進む
なぜ進むのか？それは人が運転するよりも自動運転の方が事故が減ると予想されるから
導入される、世界が導入されるのに日本だけが反対していたら経済的に日本は途上国となり
経済的な貧困によって被害者が出る。 >>221
本当に自動運転で誰も死なないなら誰かが起訴されるくらいの責任を負っても構わないはずだが
メーカーも誰もその責任は負わないだろ？自動運転で事故がゼロになるとは誰も言えないからだよ。 現時点では自動運転機能はありませんから。
完全に手動運転だけど、将来の自動運転を想定してるから運転手は手を出さない。
茶番に付き合わされるだけ。 >>222
被害者であるユーザーに維持管理責任が生じるものと
被害者になんの責任も無い自動車事故が同様に扱えるわけがない
理解できたか？ 一人でも事故死が起きたら、それを認めないとするなら
そもそも自動車なんてこの世に存在しねーしｗｗ
毎年５０００人以上が死亡している現状を少しでも改善する事が自動運転によって
可能になるなら、導入した方が良いに決まってる。 >>233
公共の場にあるエレベーター事故の場合
その被害者は何の責任もないが？バカ？？ >>229
起訴となれば執行猶予がつくくらいの事
ドライバーのかわりに誰かにその責任を負えという事がなぜそんなに都合が悪いんだ？
責任を負う人がちゃんと決められるなら自動運転やればいいだろ、まあ無理な注文なんだろうがな ①ID:YQYvCYIW0は職業ドライバーで自分の職を失いたくないから反対している。
②ID:YQYvCYIW0は日本人が嫌いで、自動運転が導入されることによって日本人の死者が減ることが耐えられない。
③ID:YQYvCYIW0はただの馬鹿。
このいずれかだな。 事故ったら、自己責任はピザーラってことでいいのか？ >>1
隣人が注文したピザが何回もうちに配達されて迷惑 >>230
テスラも赤字だぞ、言うほど進んでないわ
なぜなのか、事故の責任はドライバーが負うからだ
そんな不安な物を買うバカはいない >>243
世界の主要メーカーが自動運転開発に莫大な費用を投入している
自動運転が配送などの業務の主役になるのは時間の問題。 無人宅配なんて今後増えまくる中国人やブラジル移民にボコボコに荒らされそう。 >>80
だって代行なんて誰でもできる仕事だからな。
新聞配達も悪党の最後の砦なんだが、それよりもさらに劣る前持ちなんかがかなり多いと聞くよ。
気をつけてね(・∀・) >>239
過失運転致死傷罪は誰が負うの？と言っているだけだがな
まあこれが解決できないから全然広まらないのはわかりきってるけどな
テスラも結局赤字だしな >>250
日本の法整備はこれからだ！！ 馬鹿か？無知か？ >>250
ドライバーに決まってんじゃんレベル4なら
あくまで支援システムにしかすぎないんだし >>248
国内のカーメーカーでレベル５の自動運転想定して開発しているところってただの１つもないよね
やっぱり事故責任をメーカーは絶対に負いたくないからだろう
完全無人ドライバーの関与しない自動運転は、不可能だと思う。少なくとも道路交通法が一新されない限りは >>252
そうだね、ドライバーがいなくなるなんてありえないね >>245
莫大な開発を運転支援システムで一部回収するのがやっとの現状。
天才がある日、突然のブレイクスルーを起こす奇跡が生じない限り、100年経っても実現しそうに無い事が判明してきた。 >>254
レベル5になったらわからないけどな
流通関連に人がいらなくなるし しかし無人の自動運転で心配になるのは、台風とかで看板やら倒木やらレストラン裏の青いバケツやらとかが転がってて、邪魔で走れないときどう対応するんだろ >>255
人間よりもセンサーの方が早い判断と速い行動ができる
画像処理ができる＝機械に目が付く事を意味する、これは画期的な事
今、始まったばかりの産業革命の時代。
変化はあっという間に起きるさ >>235
認める認めないでは無く、その死亡事故に対して誰が責任を取るかだよ。
自動車会社の社長か？
開発設計者か？
無人の車が起こした事故責任はどこが取るのか。 >>259
denaは一般向けにタクシー業務やり始めるしな
有人でやるが >>261
自動運転に関する法整備は世界中で今進行中。
進行中の話なのに、ここで〇〇ですと言えるわけがない。 ピザーラはまず配達員の自転車スマホをどうにかしような >>245
主要メーカーでレベル5の自動運転を想定した研究開発と導入に向けたタイムスケジュールを掲げているメーカーってどこだ？
主要メーカーっていうからにはVW、トヨタ、ルノー、日産、現代、GM、フォード、ホンダ、フィアット、プジョー、スズキ、スバルあたりのどこかだろうけど
時間の問題ってくらいだから、５年か１０年以内くらいに市場投入を検討しているということだよな
俺は少なくとも国内メーカーはレベル４までだって認識だったんだが、情報が更新されたん？ >>232
こことは別のとこの話だけど、今年の11月以降は準天頂衛星による精密なGPSが使えるようになってるので、自動運転出来るよ。
ただ、まだ使えてない技術とかがかなりあって、他の車に配慮した運転が出来ないので右折がかなり難しいそうな。 >>259
そのセンサーが最大のネックになっているようだどね。
一般道は無理にしても、高速道路ぐらいは早く実現して欲しいとは思う。車のセンサーだけなく、高速道路に誘導の仕組みを整備しないと難しいだろうなあ。 >>1
自分で受け取りにいけば、１枚の値段で２枚もらえる >>266
俺の文章にレベル５だと書いてある？バカか？？ｗ 産業革命によって、織物職人のほとんどが仕事を失った。
しかし、布が安くなったことで服を作る縫製や販売する仕事などが劇的に増えて
繊維産業というくくりでは、労働者の数は増えた。
今、産業革命が起きようとしてるわけで、何がどのようになるかは誰にも予想できない >>269
中止に決まってんだろ
自動運転は悪天候に対応しとらん >>194
そうじゃない車に乗ってる人と歩行者のどちらの命を優先するかって話だ
避けなきゃ死ぬケース、しかし避けた先に歩行者がってときに機械に人の命の選択させるって無理だわ
仮に乗ってる人じゃなく歩行者を優先するとしてそんな車に乗る？身重の奥さん助手席に乗せられる？ >>278
完全に避けることを捨ててブレーキのみじゃダメなの？ >>278
>そうじゃない車に乗ってる人と歩行者のどちらの命を優先するかって話だ
片山右京に言わせると、そんなの簡単どっちも助かる運転する訳に決まってるじゃん、
まず歩行者を避ける、そして自分が死なないようにする。
自分の車が対向車にぶつかるとしても死なないような場所に衝突させて自分も助かる。
こんなのプロならあたり前、その技術を自動運転に取り入れたら良いだけ
素人には出来なくてもプロなら出来る。 >>280
だからそれがダメなケースのとき
車に乗ってる人と歩行者のどちらを優先するかって機械に決めさせるって抵抗があるんだわ
特にキリスト教圏じゃね
軍用の無人機だってテロリストの捜索や追尾は自動で出来るが引き金引くのは絶対に人間にやらせる 「一度ロボットとセックスしたかった」って襲うやつも居そう 到着したらスマホか何かに知らせがあるの？
受け取りは暗証番号押すまで機械がガッチリ掴んで離さないとか？
どういうシステムなんだろう。面白そうｗ >>282
人間を輸送する自動運転車なら、乗っている人間の安全が第一。
相手が妊婦だろうと大統領だろうと、緊急避難で死なせてしまったのなら仕方のないこと。
それは人間が運転しても同じ。
ただし、無人の自動運転車なら話は変わってくる。
自己を犠牲にしても歩行者の安全を取ることが出来る。
つまり自動運転車を導入すべきということだ。 でも万一の事を考えて必ず一人は乗ってなきゃいけないから無意味。 玄関に着いたら、にゃ～！って鳴いて呼んでくれるんだよな？ マンションの階を登ったり、駐車スペースを探したりする手間は省けていない
レールガンのような発射装置を用いた宅配方法を検討すべき >>3
基本的に自動運転車は全方位カメラで録画してるからなぁ
ある意味人が乗ってる車から何かを強奪するよりリスキーかも知れない >>110
車がみんな無人自動運転車になったら
駅前のコインパーキング地主は全員首吊ることになるね
「仕事or買物が終わったら迎えに来てくれ」ってクルマだけ帰してしまえばいいんだから 配送ルート探索はAI前からクロネコやってるよね
DeNAとかいつまで続くかわからんし、なんで投げたｗ 世界各地の自動車企業とIT企業がこぞって開発競争してるんだから
自動運転車は間違いなく来るだろ >>265
自動運転車の実現にはGPSやら車載センサーの技術だけではなく
航空機や鉄道みたいに道路交通を管制するインフラも必要だと思うの ロボネコヤマトがあらわれた！
ロボケリサガワがあらわれた！
アマロボデリバリープロバイダがあらわれた！
たたかう
うけとる←
へんぴん >>298
ロボケリサガワw
ロボカクニンオルカ ←西濃
バカロボ ←郵便 ピザーラの宅配バイクは超無謀運転するから大嫌い
未だに時間厳守なのか？ サンタのコスチュームで配達するサービス、怖いからやめてもらいたい ってかこの手の話で「事故を起こしてはいけない」という前提がおかしいんだよ。
人間が運転するのと同程度の事故率なら許容されないと変。 >>303
機械が自分で判断して人を殺すという行為はあっちゃならんのよ この車の前で停止して動かないやんきーにーちゃんが出るに100カノッサ 完全な無人運転ならヒャッハーに囲まれて強奪されるし
人間乗せれば自動運転の意味ないし。 >>286
それならピザーラで頼んじゃうけど。
これ完全自動運転の世の中になったら中の人は不要になるのかね？
人件費の節約にならないし、結局はドライバー確保しなくちゃいけいんじゃなんかやる意味がわからない。 ドローンでやれよ
自動運行システムもうあんだから実験する価値はあるだろ 来たるべき自動運転を目指してとかいうコンセプトは社内用に隠しておくべきだよな。
普通に 即日配達 と言えばいいのに >>21
交通の流れを妨害するノロノロ車がそこかしこに．．．
これ救急車の通行を阻害する事態になるで、ホントにホントの
マジもんの人命に関わる重要な話なんだがな ピザーラロボ『オマタセイタシマシタ！』
客『おいおい！30分過ぎてんぞこら？』
ピザーラロボ『･･･！』
客『しかも冷めてんじゃねーか！』
ピザーラロボ『オマタセイタシマシタ！』
客『おいっ！』 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ロボネコヤマトって名前いいなｗ
あの黒猫ロゴをメカゴジラみたいなのにしたのも作って欲しい デブ「ｸｯﾁｬｸｯﾁｬｸｯﾁｬ……あ、ピザーラでふか？ ピザまだ届いてないんスけど……自動運転壊れてんじゃないスか？ ……ｹﾞﾌ」 >>217
起訴くらいはダメ、牢屋に入れられて、財産没収、嫁さんに逃げられ、娘は売られ、出所後は愛隣で日雇いとかじゃなきゃ、 昔はピザ好きだったけど、最近食ったら油っこすぎて1切れでギブアップだった >>260
完全にはなくならねーよ
高速道路は無人化が進むだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
