都市再生機構（ＵＲ）は、大阪市北区のグランフロント大阪と、新梅田シティを東西につなぐ「梅北地下道」（全長約２００メートル）の大部分を１９日午前１０時に閉鎖し、仮設の新しい地上歩道に切り替えると発表した。残りの部分も２０２４年ごろに閉鎖となる予定で、多くの人々が行き来してきた地下道は１００年近い歴史に幕を閉じる。

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もともと地下道は貨物駅の建設によって分断された地域を地下で結ぶ道路として１９２８年に開通した。開通当時は全長約５００メートルあったが、「うめきた１期」の再開発により、２００６年に約３００メートルが撤去された。

　今回は「うめきた２期」の工事に伴い、現在の約２００メートルのうち、東側の約１５０メートル部分を閉鎖し、地上の歩道に切り替える。

　今後はうめきた２期エリアで進められているＪＲ東海道線支線地下化と新駅設置事業が完了し、現在の線路を撤去した上で、新たに東西につなぐ道路を完成させる計画となっている。

４７NEWS（大阪日日新聞）　2017/12/17 13:14
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※記事URLは大阪日日新聞・ソース更新日時は４７NEWSのものです