【米軍ヘリ窓落下】事故機を韓国の大韓航空が整備していたことが判明 担当者「弊社は全く関係ない」★2
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https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171216/soc1712160003-n1.html
1 米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）所属のヘリコプターの窓が小学校校庭に落下した事故を受け、危険性除去を求める声が強まっている。移設先の名護市辺野古を繰り返し視察してきた自民党の和田政宗参院議員は「辺野古移設で危険性は格段に減る」と指摘する。一方、今回の事故機を韓国の大韓航空が整備していたことが分かった。ただ、同社は事故との関係を否定している。
住宅密集地にある普天間飛行場は「世界一危険な基地」といわれる。１９９６年の日米合意で移設方針が決まったが、鳩山由紀夫政権の混乱もあり、移設が遅れている。
和田氏は、夕刊フジの取材に「小学校の児童や普天間飛行場近くの住民が重大な被害を負う事態は絶対に避けなければならない。米軍に再発防止を強く要請する。移設先は辺野古沖の洋上に予定され、規模も普天間に比べて縮小する。『辺野古への早期移設』が危険性の除去につながることを訴え、沖縄県民の理解を得たい」と語った。
昨年５月の視察で、移設反対派からプラカードでたたかれた経験がある和田氏は、「辺野古地区の住民には『条件付き移設賛成派』も、かなりいる。名護市中心部や沖縄県外から集まる反対派に押されて、声が出せない」と明かした。
こうしたなか、永田町の一部では、朝日新聞１４日朝刊の社説が注目された。次のような内容だ。
《普天間の危険性の除去は最優先の課題であり、だから辺野古への移設を進めると安倍政権は唱える。だがそれは、辺野古の周辺に危険性を移し替えるだけで、沖縄県民に重荷を押しつけることに変わりはない》
北朝鮮や中国の軍事的脅威が高まるなか、具体的対策は示さなかった。
一方、ネット上では、聯合ニュース（２０１５年５月２６日、電子版）の次の記事が拡散されている。
《大韓航空が日本に駐留する米海兵隊のヘリコプターＣＨ５３約４０機の整備を担当する事業者に選ばれた》《２０２０年までの５年間、システム点検や機体を分解しての主要部位点検のほか、非破壊検査を実施し欠陥を修理、補強する》
沖縄県警は１４日、普天間飛行場内に立ち入り、事故機を調べた。ネット上では「しっかりと調べてほしい」などと、ちょっとした騒動になっている。
大韓航空の担当者は１５日、夕刊フジの問い合わせに、「今年、事故機をメンテナンスしたことは事実だが、落下した窓は契約の対象に含まれておらず、弊社は全く関係ない。整備や点検は数カ月かけて丁寧に行っている」と話した。
2017/12/17(日) 21:46:36.04
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513514796/l50 「疑われること自体が問題だ」だっけ？
韓国が整備してたことが原因ではないか、と疑われているのだから
しっかり謝罪しなくてはならない。 整備したのに関係ないとかwww
こんな会社あり得ないだろ 普天間が危ないと言うけれど、そこで興味があるのは飛行場の運用前と現在の世帯数の違い、
米軍に関係する仕事で飯を食ってる世帯数、
あとは莫大な借地料を享受してる地権者のうち、本当に近くに住んでる割合とか。
こういう数字って、全然出てこないよなあ。 飛行場ができた後に、危険を承知で移り住んで来て文句言うな！ 落ちた窓以外特に変化がなけりゃ部品の不良とかじゃなくて外れた状態だったから落ちたんだろうな ■朝鮮人らしい言い訳ｗ
落下した窓は契約の対象に含まれておらず >>134
しかも、またよりによって、あの保育園の上に
落としちゃったから、大騒ぎ、か。 >>66
「大韓航空の言い訳に納得できない」
「大韓航空の航空機は全て飛行停止にして欲しい」
「徹底的な原因調査をして欲しい」
こういう声があるはずなのに、何故か報道しないんだよね。保育園の時はしたのに… <ヽ｀∀´> ウリナラのスリオンじゃ、よくある話ニダ >>137
セウォル号沈没の原因が、「もともと日本船籍だったから」だぜ？w
半日正義であり得ちゃうのが、あの精神的後進国の常識。 あーなるほど
あの落下した設定のカバーも大韓航空から受け取ったのか
これで繋がったなw >>12
ただのキチガイ
で自己満足したんか！？
これ以上の人
あなたの国にたくさんいるでしょう パヨクはなんで、米軍のパシリをやってる
大韓航空を叩かないの？ >>149
あれも韓国がトップヘビーに改造してああなったのにな ま〜たジャップがヘイトしとんのかｗ
慰安婦像たてちゃうぞ！ ほらどうしたネトウヨ
パイロットは在日とか緊急避難用レバーはついていないって海兵隊の知り合いが昨日言ってたとか
そういう書き込みで自分を慰めろよ 保育園への落下騒ぎがあったので、それならという模倣犯（米）だよ。 >>116
これって車に乗る前にタイヤに亀裂はないか､ライトは付くかとか確認してから乗れってレベルの話だよな｡
まあ亀裂くらいたまに見たほうがいいだろうけどそんなの大丈夫だろって乗り込むやつのが多い｡
ヘリは前回落下した部品みたいに保護カバーがたくさん付いてるしエンジンの出力は正常かとか
｢やらないとまずい項目｣が多数あるからすっ飛ばしてたんだろうな｡ こりゃわざと落とすように整備したな
普通に考えて窓が取れるような整備しないだろ >>1
あっれ〜？
デマだってファビョってたヒトモドキさん何か反論してよ まぁしかし、どの航空会社も窓枠なんて全てチェックしてるのか？
整備の映像っていくつも観た事あるけどそんな所を確認してるのは知らないな いまだに米軍が事故原因を発表していない時間軸の奴がいるのか 面倒くさいから慰安婦像の隣に
欠陥製造物のモニュメント追加しとけ。(´・ω・`) 整備が大韓航空ってわかった途端、マスゴミも沖縄も急にトーンダウンしててワロタｗｗｗｗ やっぱり工作されてたのか
自作自演否定してたゴミ共息してるか？ セウォル号沈没の時、韓国メディアは「セウォル号は日本で製造されていた事が判明」って報道してたよな。 >>165
飛行機系はちゃんと見るよ
旅客機のパイロットだって飛ぶ前に自分の目で機体の目視点検してる >>163
顔真っ赤っかwwwww
軍用機と車を同列に屁理屈こねてて笑える >>23
失ってるんじゃなくて
最初から持っていないんじゃないか？
最近そんな気がしてる >>26
そだよ？
自分の醜い部分を相手に投影した姿がネトウヨだから
人によって定義がまちまちなのもそれが理由 緊急脱出用のパージ？
飛ばすならドアごと飛ばすんじゃないの？
窓だけ飛ばして、ヘルメットや装備つけたパイロットが、窓から脱出って難しくないか？
緊急時に大柄な米兵が窓から脱出するか？
ドアごと外に飛ばすだろ、そのほうが脱出しやすいし。
人為的ミスとして報道されているが、整備士のミスだったということか、（整備は大韓航空）。 日本政府も国会の閣僚たちは日本国家の危機が迫っているのに
全く何も危機感を感じず何もしないのだから仕方がないｗ
これ以上、在日韓国・朝鮮人たちを在留させておくと
取り返しが付かない状況にまで陥るだろう >>134
気付いた
という事は、人為的ミスにしないと、翁長知事含む
日本側、沖縄側、そしてネットから猛抗議が来ることを
米軍側は解って、発表したって事だね。
怖いなー米軍 >>151
工作抜きにしても実績知ってたら大韓航空になんて整備依頼しないよ普通は Hypocrites and disguised society and Hiroshi Hasegawa, Panama document
In the high-rise apartment "Apa Towers Kobe Sannomiya" (20 stories) in Kobe Sannomiya, the tile on the outer wall falls one after another,
On the 7th, residents and others asked the construction side to sue the Osaka District Court for damages of about 240 million yen including repair construction expenses, etc., due to a construction failure which floats from the ground.
s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/ >>33
別に、落ちろところはどこでもよかったんじゃない？ >>172
こういうレスって毎日書かれるけど、実際トーンダウンしてた試しがねえな。
なんの目的があって書き込んでるんだろ。 そんなヘリが日本国内飛んでたのか もう国内全面禁止にしなきゃ奈 そんなポロッと落ちる構造なのかよ それも問題じゃね? 整備事業者になったときは
聯合ニュースがドヤ顔で喧伝してたじゃないか
緊急時に外れるようになってる窓が
契約の対象に含まれないってホントかね
また口から出まかせだと
あとでよけいに叩かれるわけだが…… >>1
韓国人がわざわざ沖縄まで来て反米活動してるくらいだし
この件もわざとやったとしか思えない 契約の対象に含まれていないから逆に工作し易いよね
「ウリの責任じゃ無いﾆﾀﾞ」って逃げられるし >>45
工作員がやったんだろうな。
整備員の中にまぎれこんで。
むかし、三菱の戦闘機の整備で、
在日の工作員が配線をこっそり
切るという破壊工作してるの
思い出すよね。 ネトウヨはやく原因はパイロットの人為ミスという現実受け入れて
パイロットは在日とか、
緊急避難用レバーはついてないって海兵隊の知り合いが昨日言ってたとか
そういう書き込みで嗤わしてくれよ
米軍ヘリ窓落下は「人為的ミス」米側が沖縄県などに伝達
12月18日 0時59分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171218/k10011262101000.html
＞この事故についてアメリカ軍が、沖縄県の幹部や日本政府関係者に対し１７日までに、
＞「パイロットが決められた手順を守らなかったことによる人為的なミスが原因だ」と伝えていたことがわかりました。 自演ばれて工作失敗していた組織にとっては米軍に何でもいいから落下させて欲しかったまさに絶好のタイミングなんだよこれ アホウヨの言う通りだって別にいいよ。
嘘の発表をした米軍の信頼がなくなるだけなんだから。 >>169
ネジの一本一本まで調べている
腕時計とかも機体に傷ついたりするから外したり、もの凄く繊細な作業
知人が航空自衛隊の整備やっている >>177
だからといって、整備担当企業のミスが事故の、一番の原因であることは変わらないよね パラシュート背負って、緊急脱出で窓枠から脱出って無理だろ。
そんなときは減りも不規則なバランス崩して制御不能になってんのに。
狭い窓枠から、ヘルメットやパラシュート背負ってんのに。
緊急時は窓でなく、ドアを外に飛ばすのでは？
>>199
フライト前にはチェックリストを逐一確認するわけだが
まさか整備からもどったばかりの機体に不具合があるとは
思ってなかったんだろうな
韓国人の整備を信用したパイロットがバカなわけで
そういう意味では人為的ミスだろう >>188
それだと、まだどっかにサイドキャノピー落ちてるのかな？
まさか、緊急脱出パージも、韓国整備で動作不良だったのかな？
モーめちゃくちゃｗ
韓国整備ダメじゃね？ >>1
会社ぐるみではないにしても入りこんでるんでしょ？活動家とか工作員が >>198
ヨーとピッチのセンサーを逆繋ぎされたんだっけ？ またチョンの悪質な自作自演…
ホンマに死んでください在日と韓国人のヒトモドキのクズのゴロツキチョンさん >>189
たまたま保育園に落下物事件があって、左翼のでっち上げと
つるし上げられて園長が逃亡し、その直後にヘリのドアが落下
そりゃ契約にドアの保守はないのかもしれんが、関係者は機体
に近づけるよな。
ヘリのドアが落ちるなんて聞いたことない。米軍の説明はネジの
ゆるみを見逃したってことだろうけど、なぜ緩んだかは理由不明。 北攻撃直前のこの時期に輸送ヘリを全機飛行停止なんかできっこないからな
パイロットのミスっていうのも飛行前の装備の確認怠ったって意味のミスなんだと思うけど、
戦闘機でも米軍パイロットは乗り込む直前にミサイルとか固定物のチェックを手で押したりして固定されてるかチェックしてるけど
あんな感じでそのチェックを怠ったっていうミスの事指摘してるんだと思うけど窓枠まで普通見ないだろ
そこはもう大韓航空の整備信じるしかなくね 大韓航空の整備がこれだwwww
【韓国】 大韓航空機の操縦室内から煙が出たり、エンジン部品が取れたまま飛行したり 安全は二の次 2017/06/16
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497605821/34
６月に入って、福岡空港に着陸前の大韓航空機の操縦室内から煙が出たり、
アシアナ機が韓国国内線で部品が取れたままの状態で飛んだり問題だらけ
でいつ墜落して大惨事を起しかねない。
６月９日午前１０時２０分ごろ、釜山発福岡行きの大韓航空７８３便ボーイング
（乗客１６２人）で操縦室内から煙が出て、福岡空港に着陸した。これが原因
で１９便に最大で３９分の遅れが出た。
１０日午後には済州から麗水に向かっていたアシアナ航空８１９８便エアバス
３２０（乗客１５９人）で、エンジン部品が取れて落下し、部品が取れた状態で
運航、そして部品が取れたまま再び乗客を乗せて済州に戻っていた。 米軍ヘリ窓落下は「人為的ミス」米側が沖縄県などに伝達
12月18日 0時59分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171218/k10011262101000.html
相変わらずZAKZAKとお前らは嘘しか言わないなｗｗｗネトウヨm9(^Д^) ちょん達の自作自演
全キャスト テヨン
ヘリ整備 テヨン
沖縄の活動家 テヨン
スボンサー シナ ホンマにチョンはあの手この手で悪事を働く…
悪質で人じゃない人の心を持たないヒトモドキ 太平洋隔てると流石に法則も知られてないのか。米国内でも朝鮮人は迷惑民族だと知られてると思うけど。 慰安婦像の隣に墜落全壊した
大韓航空機の旅客機銅像を追加で(´・ω・｀) スレタイしか見ない馬鹿と、最初から結論ありきの救いようの無い馬鹿
少しは自分の頭使ったらどうだ？ >>222
バッカスおばさんで検索するとおもろいでｗ 韓国の目的は、沖縄米軍基地を「廃止」する事に有る。 韓国人がねじ山を削ってガバガバにしたんだよ。
沖縄米軍のヘリだから工作したんだよ。
指令を出したのが朝日新聞。 日本で運用されるのを知ってて、わざとビスを外しておいたんだろうね。 >>203
レスの流れ読めよ
パイロットだけの責任なんて主張しとらん 米軍ヘリ窓落下は「人為的ミス」米側が沖縄県などに伝達
12月18日 0時59分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171218/k10011262101000.html
アメリカ側が沖縄県の幹部などに対し「パイロットが決められた手順を守らなかったことによる人為的なミスが原因だ」と伝えていたことがわかりました。
／￣￣＼ 字が読めないのかｗｗｗ
／ ⌒ ⌒＼ ネトウヨm9(^Д^)
| （ ●）（●） ＿＿＿_
. | ⌒（__人__） ／愛●国 ＼
| |r┬-| ／／ ＼ ＼
. | `ー'´} ＼ ／（;゜.;.）lll;（;..゜;） u ＼
. ヽ } ＼ | ⌒（__人__）⌒ .ノ（ | ぐぬぬ!!!
ヽ ノ ＼ ＼ | r┬-| ⌒_／ 法則が!!!
/ く. ＼ ＼ ノ | |, | ,| ＼ チョンが!!!
| ＼ ＼ (⌒二 `―‐" |
| |ヽ、二⌒)、 ＼ ｜ | 落下した窓枠の大きさが分かる画像。
https://ryukyushimpo.jp/archives/002/201712/54eb6ebde202421d0240e297ee08fa92.jpg
ここの窓の大きさから脱出するのは不可能。
ヘルメットも通らん。
緊急脱出用はありえん。
パイロットのミスで緊急脱出ボタン押したなら、ドアごと落下するはず。
窓枠だけ落下したのは整備ミス。
全ての固定ネジが外されてたんだから整備ミスというより、テロだろ。
ナッツ姫によるテロ。
大韓航空の失態を朝日新聞や毎日新聞が炎上
させたわけだwwwww
自業自得wwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
