0715名無しさん@1周年
2017/12/20(水) 17:45:19.09ID:VRKNYyYH0日本の鉄道は保守点検に人をたくさん配置して行って来たから、信頼性が高かった。
という話を聞いたことがある。
現在はその保守点検や整備は鉄道会社の社員では無く、別会社や派遣の人が行っているので、
技術の伝承が上手く行かず、働いている人たちの士気も下がっているそうだ。
そういうこともあるんじゃないかな?
だから、日本の鉄道で最近よく故障や事故のニュースを見るが、
老朽化もあるけど、そういう事情も背景にあるように思う。
これからAIなどのテクノロジーでカバー出来るようになって来るかもしれないけどね。