【経済】ANAがJALに「追いつけ、追い越せ」　サービス強化で「Wifi無料化」「座席モニター」

**ハンバーグタイカレー ★** · 2017/12/24(日) 08:58:33.29

https://www.j-cast.com/2017/12/22317407.html

   日本航空（JAL）と全日空（ANA）の国内線でのサービス競争が激化している。JALは経営再建で得た収益力を背景に、座席を新型に入れ替え、機内無線LAN（Wifi）を整備。当初は有料だったものを無料化するなど攻勢を強めていた。

   そこにANAもWifi無料化を発表。ほとんど国際線機材でしか見られなかった座席ごとのモニターをボーイング777型機といった主要機種に備え付けることになった。先行してきたJALに、ANAが「追いつけ、追い越せ」の様相だ。

  JALは14年5月から国内線の座席を新型の「JAL SKY NEXT」に順次切り替えを進めた。普通席の座席には本革が使用され、機内の照明もLED化された。14年7月から機内Wifiの導入が始まった。当初は有料（時間制の場合30分400円）だったが、後に「15分無料キャンペーン」などを展開。最近では「17年8月31日までの期間限定」をうたっていたが、17年6月に無期限の無料化を発表した。

   一方のANAは12年4月からシートのリニューアルを進めたが、機内Wifiの導入が始まったのはJALより1年半遅い16年1月。料金は時間制の場合40分で550円だった。ただ、ANA機内では持ち込んだタブレット端末やスマホを使ってCNNや日本テレビのニュースをリアルタイムで見られるようになった。これはJALが提供していないサービスだ。

全文はURL先で
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171222193621-thumb-645xauto-129124.jpg
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**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 08:59:28.96

Wifi無料化？

ワイはいじゃないが！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:00:03.82

これはダメかもわからんね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:00:40.56

日本国内線でモニターなんかいらんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:00:40.92

Wi-Fiのために航空機で移動してる訳じゃない
値段や値段

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:01:15.21

ひっこぬけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:01:48.64

さっさと合併してANALになれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:03:49.18

JALのgogoflightは繋げるのが面倒

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:04:01.17

長距離国際線では座席が狭い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:05:21.70

おすたかに迷え

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:05:44.55

え！？jalってanaの上なの！？
とっくにanaが上だと思ってた。
jalとか乗らないから

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:06:39.49

振り込め詐欺ならＪＡＬ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:07:20.77

普通席でも今のJALは広いから体格良い人でも快適なのはええよな、1000円足してJにするのも悪くはない
スマホでやる人も多いだろうけど、ICカードで搭乗手続きも今はまだJALだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:07:27.80

>ANA機内では持ち込んだタブレット端末やスマホを使ってCNNや日本テレビのニュースをリアルタイムで見られるようになった

座席のシートいらんやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:08:34.25

倒産した方が上なの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:08:42.73

まぁ1社独占よりは遥かにいい状況だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:08:44.31

>>11
税金バシャバシャ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:08:51.76

国から援助の無いANA 頑張れ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:09:17.67

ANAのシートは普通に着席しただけでちょっとリクライニングしてるくらい倒れるから
着陸時にCAに注意される

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:09:22.45

>ANAもWifi無料化を発表

やっとかよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:10:40.06

ANAは職員の態度が悪すぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:11:43.75

うぃふぃ無料化　ってなに？(´・ω・)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:12:18.09

LCCにしか乗らんw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:12:52.83

LCCで十分

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:13:02.82

ANAL対決

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:14:16.25

アホみたいな競争で収益減とかするなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:14:27.95

ANAとJALが合併したらANALな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:15:09.11

例えば、
７８７国際線だと、JALのエコノミーは横８列だが、ANAは横９列
７７７国際線だと、JALのエコノミーは横９列だが、ANAは横１０列が多い
別名奴隷船と呼ばれている

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:15:55.48

スターフライヤーも頑張って

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:16:23.26

>>14
無いと割と困ると思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:16:39.38

で、価格上乗せですの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:17:28.98

JALのWi-Fi全くつながらん。
有料でも構わんから、せめて繋がるようにしてくれや。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:17:30.10

ＣＡが個室で抜いてくれるなら、即・圧勝じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:17:42.23

>>14
座席のシートは必要だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:19:53.19

>>28
ANAは国内専用だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:22:09.51

そんなのいいから安くして欲しいよな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:24:15.48

JALは何をしても評価できない
潰れた会社
日本人救出のために動けと言うのを断ったくせに国に頼った企業

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:25:43.70

日本は機内サービスは後進国レベル。
マイレージプログラムはアメリカでは90年代からあったし、海外では国内線でも座席にモニターとUSBポート、機内Wifiは常識。

反面、日本は座席の薄型化と軽量化で機内サービスより以下に客を詰め込んでコストを下げるかしか考えてない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:27:17.04

JALのサービスが良いと思ったことは一度もない
欠航や遅れが出ている時の対応はLCCより悪い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:28:19.45

>>5
あと信用だよね
落ちないかどうかという
事故が起こってると避ける

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:29:52.15

>>1
JALは税金返したのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:31:21.12

前原がつぶしたんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:37:12.39

>>38
嘘つけ。
近距離線はヨーロッパですらモニターなんてほとんど付いてないし、
JAL/ANAはエコノミーでもシートピッチは優等生だから、詰め込み過ぎということもない。
高いから、個人では利用しないが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:39:49.23

CAはANAのほうかかわいい子多い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:41:36.93

国内線ではないが今度台湾旅行へ行くわ
空路が快適だったらいいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:47:33.72

>>44
相対的に若い人が多いからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:54:32.91

国内線は上がったと思ったらすぐ降りるので物足りない。
回り道して３時間くらい乗れるサービスとかやってもらいたい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 09:55:27.09

ANAの機内Wi-Fiは5chの新着レス取得ができないから嫌い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:01:21.11

CAの態度の悪さ事故率はＪＡＬを追い越している。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:06:16.57

海外での運賃は大体1キロ3円くらい。
東京福岡で3000円程度。
日本の飛行機はクソ高いのにサービス悪い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:08:53.31

早く合併してANALになれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:09:31.99

そんな事よりチケット代安くしろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:09:47.79

>>50
安全は目に見えないよ。落ちてもいいならLCCでどうぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:10:09.30

JALっけ5000億もの公的資金利用して、復活したのに「奇跡の復活」と番組までやったり、税金免除されたり、前の株主をゴミのように捨て真っ黒新株主儲けさせたり、地方の金になら無い便を徹底的に捨てまくったカルトそうか航空のことだっけ？

ANAしか乗らないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:10:51.54

スプーン一つの重量すら気にするアピールしてのにモニター搭載したらどんだけ重くなんるんだよ？
こういうところがムカつくわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:12:54.04

アナに突き上げられてどうすんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:14:11.71

つまらないサービスは必要ないから
人の寝てるのを邪魔するな。シートも立ててベルトもしている。ワザワザ起こすな
殺すぞ。ワレ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:14:28.75

>>53
実際レガシーとLCCどっちが事故が多いの？
知ってるようなのでソースの提供をお願いします。

サービスを簡略化して、安全は同等であってほしいけどな。
まあ、タイガーエアーは機長が寝てたらしいけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:20:18.00

日テレは要らん
TBSニュースバードにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:21:35.53

JALより安いから今年はANAで買ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:21:47.50

次は運賃無料化しかないよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:24:25.33

JALは身内が株で損させられてから利用してないわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:25:15.48

ANAで買ったけど、三人がけに成ってたのが最悪
TVモニタとか要らないから二人がけにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:27:49.93

>>8
だな
面倒だから使わない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:35:41.93

ＪＡＬはカーチャンAAに見えてせつなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:37:36.96

トラブルで笑える余裕の有る人はLCCでいいんだけど
LCC乗ってる奴らって余裕無い人が多い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:40:08.58

公的資金は株式再上場の際に利子付けて完済してる
それを利用してANAは発着枠有利に貰えたり、嫌がるスカイマークを手下にしたりしてJALを上手い事押さえつけたんだから、どっちもどっちだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:43:46.92

>>8
同意

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:45:31.59

>>13
ANAもスキップサービスあるんじゃ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:46:35.25

>>69
あるよ。JALと変わらん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:50:24.59

115系みたいなボックスシートの導入希望
独り占めしたい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:56:15.46

>>13
ANAは何年も前からおサイフ機能で乗れるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 10:56:31.37

ANAは席狭すぎるんだよ。特に国際線とか世界的にみてJALとANAで頂点と底辺ほどの差がある

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:00:37.66

>>72
導入はANAのが早かったね。iPhoneで乗れないのは相変わらずだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:03:53.15

>>74
iPhoneは型落ち性能だからな
QRコードとかなら乗れるんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:04:17.52

JALは定刻より10分遅れても到着は2・3分遅れで着く、
いっぽうANAは10分遅れて出発して、到着は20分遅れで平然としてる
ふざけてんのか？
アクセル全開で飛ばさんかいボケ！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:06:19.79

>>76
時間にシビアなのは圧倒的にJALだね
たまにANA使うと時間読めないので困るわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:07:26.13

>>37
そんな話を鵜呑みにしてるやつがいまだにいるんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:08:38.47

昔はJALが殿様商売で感じ悪かったし
JALの破綻後はANAが感じ悪いと感じることが増えた
どっちかが一方的に強いとロクな事にならないから
せいぜい競い合って欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:09:46.89

無料化して帯域馬鹿喰いの連中が群がって激遅になるのがオチ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:15:04.87

>>75
そのQRコードが使えない。Apple Payの仕様の問題

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:19:28.23

乗った感じだとそれは無理だろう
ANAはJALが恐らく理解している事が理解できていない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:21:59.77

>>72
スマホじゃなくてカードの話、JALはクレカとかマイレージカードでスキップ出来るけど、ANAカードは出来ないやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:22:03.02

国内線などどうでもいいわ
国際線のサービスで競争しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:24:53.18

>>1

猿まねしても、JALは超えられない。
それがフラッグシップキャリアの重みだ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:27:05.44

>>57
JALのビジネス乗ると食事とかのサービス時に寝ていて後で少しでも目が覚めると見逃さずに話しかけてきてウザい。
ノースウェストとかの海外便は起きていてもドリンクサービスはボトル持ったCAが静かにうろついているだけで快適。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:29:11.13

なぜ倒産した親方日の丸体質のＪＡＬの方が上なんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:29:43.62

>>81
skipのQRコードが使えるやん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:31:45.31

>>21
自分は逆だな
JALと外資のコードシェア便で不快な思いした事が多い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:31:58.18

>>83
ANAもマイレージカードでできるでしょ、私はクレカ(ANA黒ナス)で搭乗もラウンジも通過しとるけどそういうのではなくて？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:33:03.77

>>86
NWとかいつの時代の話しを持ち出してんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:33:20.71

ANAて一時、コーヒーも出さず
メチャクチャサービス悪くてそれ以降JALにしてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:34:54.08

>>44
今はそうでも無い
破綻して婆が去ったから

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:42:29.79

>>87
京セラの稲盛がほとんど別会社にした

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:44:22.63

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪　　　　　
　
【日本経済には60年の長期周期がある】
https://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:48:31.84

国内線だったけど
JALのCAさん(※おばさん・ワキガ)にめっちゃ話しかけられて
おっぱい密着サービス&ワキガ臭サービスされちゃった…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:52:57.14

ANA確かに狭いわ
国内線でも長時間はきつい
国際線のANAとか乗りたくない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:53:18.62

>>91
20世紀の話だったな、すまんw
でも相変わらずだよJALは、おしぼりトングみたいなので配るけどわざとかのようにたまに落とす、他はカゴ差し出して客に取らせるからスムーズとかなんか無駄が多いしなんか気疲れする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:56:59.70

西船橋上空でホバーリングしてる馬鹿は一体どこのどいつだろう
https://www.flightradar24.com/B430/fed7ab6

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/24(日) 11:58:11.70

両者合併して、ＡＮＡＬを名乗って欲しい。