【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ >>213
説教しても構わんが、動画にうpするのはアホ。 >>182
学校帰りの小中学生が横断歩道挟んだ向こうの友人と大声で喋ってて渡って合流かと思ったらそのまま別れたとか
横断歩道脇の電柱にもたれかかって携帯いじっててどっちか分からないとかかなり見かける 俺、横断歩道で停まったときに、後ろの車が追い越してきて
歩道を歩いてた人を豪快に跳ね飛ばして死亡事故を目の前で見たことあるよ。
轢かれた人は最初だけピクピクしてたけど、あとは無反応だった。 >>91
信号の無い横断歩道の事故の大半は単独走行時だよ。
対向車や後続の追い越し事故は結構少ない。 >>186
> ｢１分以上｣くらいなら十分じゃないかな。
10分ならちょっと長いな >●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
これはただの欠陥道路
>●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
これはどんな場所かわからないが本人が悪いもしくは欠陥道路 底辺は100円玉を入れると動く
パンダとかの車までしか乗れない免許にするといい 俺が止まっても対向車線がまったく止まらず、歩行者も俺も困惑した事ならあった >>209
言い訳もなにも君の感覚がおかしいだけ
じゃあ君は制限速度以下で走ってるのか？
ダブルスタンダードは止めとけよw 運転者なんて自分に都合の良いルールしか認めない、都合良く解釈する猿しかおらん >>31
そのパターンかトラックの間にサンドイッチ挟まれたミニ
見たことある思わず自分の腰を庇うほど前と後ろから
やられてペッタン…
こういうニュースで義憤にかられる奴多いけどこれって
取り締まり強化の口実で反則金狙いの前触れだろ
車は勿論自転車でも手信号で止まることあるけど追突されるのは恐怖だわ
夜間見落としだって絶対無いわけもないし強硬論も良し悪しだな >>179
徐行しなければならないのだがどこに問題が？ ムリに譲ると危ない現実は現場で明らか
第一、マナーとしての譲るを強制する事がもうマナー違反。土人め >>218
ダイヤもたまに薄れて全然見えないようなのもあるしな
正直、管理できないならはじめから作るなと言いたい
あとは、なんか消してるっぽいんだがちゃんと消えていないパターン 車ってのはぶつけただけで殺傷能力かあるんだから色んな制限がかけられてるわけでいろいろ我慢しながら乗るもんなんだよ
それが嫌なら乗るな >>179
それをカモにしてる交差点あるよ
歩行者に割り込むとその先にサイン会場作ってる
流石神奈川県警と思うわ >>233のケースの場合、対向車に対して「止まれ」って意味でパッシングするのはアリかな？ >>1
流れによるだろ。
ハイビームの件にしてもそうだけど、なんで頭固いの。 はっきり言っておきたいのは
いくら横断歩道が歩行者優先だからって
車にひかれるタイミングで渡ってはいけない
これは自衛のためだ
どっちが優先でどっちが正しいかという話ではない
横断歩道は歩行者が安心して渡れる場所ではない
横断歩道を渡ってるときにはねられて死んだら運転手は交通刑務所に行くことになるが
歩行者はあの世に行く
どっちが損かよく考えて欲しい
歩行者優先をかさにきて堂々と渡り始めてる傲慢なお前に言いたい >>192
赤信号で車列の先頭で止まってる時に後ろから緊急車両が来て、道を空けるために左に寄ろうとしたら停止線を越える
信号無視になるけど交差点の妨害にならないように少し前進したが、道交法が絶対なら緊急車両を待たせてでも信号無視はしてはならないってことになるんだよな
横断歩道で歩行者優先は分かるが、常にそれが絶対に正しいとは思わん >>92
信号設置したら、歩行者の信号無視だと嘘つく奴が出るからな。
通行の少ない場所は信号機付かないわ。 >>1
クソ警察が厳しく取締をしないのが一番の原因
黄から赤に変わってるのに信号無視するやつも
一旦停止や直前ウインカーも
警察の怠慢 近くの大学の横断歩道は車が止まらないから押しボタン式の信号が設置された
信号はすぐに変わるが人間が渡り終わっても車はずーっと待ってなきゃいかん
結局はクルカス自身に跳ね返ってくるんだよな >>245
「流れにもよる」と言いつつ全然止まらないのがアホ 急停止になるとか言ってるやつ馬鹿だろ
徐行義務の条文読んでないからそういうたわ言が出てくる >>236
だから君は制限速度以下で走ってんのかって聞いてんだよ
横断歩道前で止まれと言いながら、制限速度以下で走ってないなら
ただのダブルスタンダード >>226
作り話は分かるよ。お前がクルマを運転してるときに、ひとときの
えらくなった感を味わいたいだけだ。
歩行者だって、バカじゃないから、止まってるクルマを追い越してはねるような
クルマの動向ぐらい注意している。 >>208
だからと言って止まらなくて良い理由にはならないよ
法律１コ破ったら全部破れって言ってるようなもんだよ >>17
立ち止まって左右確認なんて保育園で習ったけどなあ >>244
静岡ではその運動があるらしいな。
他の場所だと理解されないし、逆に混乱を招く危険があるからナシだと思う。 >>234
いろんな人に同じレスしてないで本当に運転してみろ
そういうのをカモにしてる交差点あるから
少しでも歩行者に対して停車しないとその先にサイン会場作る警官がいるからな >>244
その状況で察して止まらない奴が、パッシングの理由を理解出来るわけないから無駄だと思う >>225
歩行者が道路横断するか判らなければ、
横断歩道の手前で一旦停止。
そして走り出せば良いね。
そのタイミングでひかれたことあるが、
ドライバーの過失が100％にならなかった唯一の事故だ。 俺自身もだいたい止まるけど他も結構止まってる感じするけどなぁ
都道府県によって差がある気もするけど >>254 全然法規とこのスレのテーマ読めてないな。こういうのが流れとか言ってるんだから笑える。もういいや ・信号がない横断歩道で止まるのは当たり前、そう決められてる
・制限速度は１０キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww イギリスでもフランスでもドイツでも
横断付近に立ってるだけで止まったけどな
途上国ほど止まらんということだな >>230
街灯が無い道路の横断歩道に気付かないってハイビームにしてないだけだな >>1
中国では歩行者が横断してると減速するし止まる。
日本の横断歩道に関する民度は本当に低い。 >>225
渡るかどうかど分からなくても人がいたら
一旦停止して安全を確認するんだってさ
どっちにしろ止まる必要があるんだと >>256
・法律１コ破ったら全部破れって言ってるようなもんだよ
・制限速度は１０キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww 反則切符は予算の関係上枚数制限がある
一方反則金は多い方が警察内での評価が高い
となると最低でも７千円以上、出来れば速度超過１５Km以上の１万２千円を
超える反則金の違反を捕えたい訳で・・・
割とそれ以下のは、摘発件数が足りない時やパトカーの目の前で違反した場合を除くと
放置が多いよな >>55
早く通り過ぎて欲しいから明らかに渡る気がないという態度を取ってる
そして通過してもらってから渡る クルマ止めるのって大変な事やからな、歩行者が止まってやればいいんじゃね >>239
マナーではなくルールです
免許持ってないの？ 日本社会って理想と現実の差があり過ぎなんだよ
日本以外の国は現実と照らし合わせてルールを決めてる 前方・後方に軽・ハイエース・プリウスが居たら余裕があっても停まらない
奴らは公道でレースやってるから道路事情に関係なく追い抜いてくる >>197
あそこ抜き打ちの添乗視察が厳しいんだよ
10kmのスピード超過や黄色での信号通過なんかでも鬼の首取ったみたいに指導してくる
公営バスの受験も禁止してるしかなりブラックだよ >>251
マナー（笑）の前に厳然たるルールが存在するってバカは知らないのかもね
酷い奴になると横断歩道で止まった俺の車を右から強引に抜いていくからな
ドラレコの映像を警察に見せて捕まえられないもんかね？と思う >>198
信号無視する車がいる"かもしれない"から青信号も一時停止しろってことかね？ >>267
そんな道路を見たことがなかったからこう言ったけど、言われてみたらその通りだね
失礼しました 最近は取締も増えているから
わりと急制動になっても
歩行者優先守るようにしているよ
というかほぼ全ルールを守って運転している
でも黒い現行ベンツSクラスでありながら
よくママさんのVOXYとかに煽られる 横断歩道ならまだ我慢出来るけど歩道通る車が止まらないのはムカつく >>277 ていうか交通法規って条約のひな型に沿ってるから一国で勝手できんようだぜ ＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
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Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしる車カス。
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ >>255
俺の車で歩行者は後ろの車が見えなかっただけな気もするが・・
うん、作り話でいいよ。そんな事故発生するわけないよねｗｗｗ ゆとりのある国ならとまるやつばっかなんだけど
日本はゆとりのない国だからとまらないやつばっかよ
ゆとりが無いからイライラ運転ばっかのにスマホいじりながらのっそのっそ歩く奴はもうちょっと考えたほうがいいよ
俺は走ってわたるゆとりが無いんだよこの国 >>281
速度が遅ければ横断歩道も止まりやすいからね
バンプつけまくればいいと思う >>246
そういうヤツは好きにやらしとけば良いんじゃね？
いずれ死ぬ。あの世で「クルマが悪い、クルマが悪い」って、文句垂れてれば良いと思う。 >>244
そんなんやるより警笛を鳴らしっぱなしの方がいいだろ
プッってやると、歩行者を急かしているみたいになって危険だが 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
信号のない横断歩道の場合、
横断歩道横断中、ヨコハマタイヤの車カス。停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
https://i.imgur.com/XNRAd7W.jpg
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 のろいくせに「車は歩行者を渡らせて当然。道を譲って当然」
と、何を勘違いしてるのが傲慢な態度で上から目線の歩行者が増えたことが真の原因 >>274
こちらが信号と遠く離れた横断歩道の前で待っているのに、
何十台も通り過ぎるのを見てると、交通ルールを知らない奴らばかり、
って段々、腹が立ってくるよ。 894 ：名無しさん＠１周年[]：>2017/12/24(日) 08:13:16.07 ID:n/3zXC6g0
>止まる必要はないし、教習所で止まるようにならったとか言ってるのは的外れ
>制限速度なんて誰も守ってないのと同じ理屈
ID:n/3zXC6g0は犯罪者。相手にする必要なし >>108
押しボタン式の方が停車時間が長くなるからクルマにとっては都合が悪いんだが？
止まらない前提で考えるからそんな馬鹿な結論になる >>196
歩道は人通りが多い、車道も車が多い道だと全ての車が横断歩道で徐行なんだよな？
歩行者が横断歩道で立ち止まって渡る意思が確認できたら停止、ただ歩いてるだけなら、注意して通過でいいと思うけどね そもそも必要性のない所には横断歩道は設けないし、
事故が多いと認められた場合には信号機も出来るだろう。
法律上歩行者に譲るとなっているので後ろに車がいるいないに関わらず
停止しなければならない。 >>266
そうなんだよな
ヨーローッパでは車が止まる
アジアではクラクション鳴らしながら車が通過する
ヨーロッパでは止まってくれた車に申し訳なくなる。
アジアでは走る車と車の間をスリリングに駆け抜けて横断。
俺はアジアの方が気が楽だｗ >>274
お前はクルマを停めることで何か大変なのか？ 俺も止まったことない
止まろうとしたらどうなるか考えると怖い
結構なブレーキになる気がする
後続車を気にする余裕は俺にはないなぁ 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 停まるのがルールと言うのなら
歩行者も手を上げて渡る意思表示をすることを
ルールとして徹底しろ 横断禁止のところとか近くに横断歩道があるってのなら、
歩行者側の過失も問われるけど、
そうじゃない場所は歩行者は基本どこでも横断して良いからな。
言って見れば、どこでも横断歩道なわけ、基本的に。
免許持ってても知らない人多いけどね。
まぁ、横断歩道ですら停まらない車多いから当然なんだけど。
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg 近くの小学校の校門から最も近い二車線道路の横断歩道
◇マークもはっきり描かれていて、見通しも良い
だから小学生が渡ろうとしたらちゃんと停まるのだが、時々後ろから走ってくる
軽トラ、高級車、ワンボックスカーなどが右から抜いていくことがあるんだよな
それで小学生を巻き込みかけるヒヤリが稀に発生する
やっぱり取り締まりを増やしてくれないと右から抜いていくやつらの速度尋常じゃないから
死亡事故起こるで 横断歩道渡るときは車が来てるか確認すらした事ない
見たら負け 信号ないところで止まると後ろから煽るのはもちろん
抜いていこうとする車もいるからもっと危ないと思う 交通量が少ない所では止まる
交通量が多いのに信号機がないのは行政の怠慢 歩行者自体が多い都市部で止まるのと、地方で止まるのでは結構違う。
俺だって地元じゃあえて止まらないことも多いけど、都市部なら止まる。
人がいないだろう運転に囲まれていると思うと怖いんだよ。 >>140
横断歩道手前に車が止まってたら一時停止がルールじゃなかったかなあ >>246
ひかれても大怪我しないように訓練している人間がいることを忘れずにな。 >>288
まあ、お前が嘘つきなのは分かる。
少なくとも、それを持って止まらない理由にするのはお門違い。 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 「横断歩道は手を挙げましょう」という一文を全国の横断歩道の脇に立て掛けておけば解決するよ >>197
横浜市営バスはすげえぞ
歩行者渡り始めててお互いそのまま通りすぎれるほど離れてるのにクラクション鳴らして加速
それで歩行者が止まると思ったのかクラクション鳴らしっぱなしで対向車線に入って逆走
歩行者が止まらなかったから結局急ブレーキで停まるっていうミラクル馬鹿ドライバーがいるぞ >>233
夜にそれやると、対向車が歩行者を轢いたりするよな。
俗にいう「蒸発現象」だっけ？ 停まって歩行者を渡らせると、かえって危ない場面があるんだよな。 昔は黄色い旗が備え付けてある横断歩道があったが
今は無くなった
パクるやつがいんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
