【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★2
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514061803/ >>1
●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです」（大阪府・４０代男性）
●「歩行者がいる場合は必ず停止するが、対向車線の車が停止せず、後続車両からの催促などでやむなく発進せざるを得ないことがたまにある」（茨城県・５０代男性）
●「原則は横断歩道付近では減速し、歩行者がいれば止まって譲っています。たまに車に先を譲ってくれる人がいますがかえって対応に困ります。先に渡るよう促しても渡ってくれないので仕方なく車を動かし始めると斜め横断してくる人や自転車がいてひやりとした経験が何度もあります」（東京都・４０代女性）
●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」（京都府・６０代女性）
■９割以上、止まらず ＪＡＦ調査
「日本では信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても車は止まらない」。この主張についてみなさんの実感を尋ねた朝日新聞デジタルのアンケートには「同じ」「近い」の回答が合わせて８割を超えました。
実際に止まらない車は、どの程度か。参考になるのが、今年８～９月にＪＡＦが取り組んだ実地調査。昨年に続いて実施しました。片側一車線の道路（付近の制限速度が時速４０～６０キロ）にある、信号機のない横断歩道を選びました。各都道府県２カ所、計９４カ所で平日の午前１０時～午後４時に調べ、通行車両は１万２５１台でした。
ＪＡＦ職員が歩行者役になって横断歩道の端に立ち、ドライバーに視線を送るなど、渡ろうとするそぶりを見せる（手を上げるなどのジェスチャーはなし）といった条件をそろえ、晴天時のみに実施しました。その結果、一時停止した車は８６７台、８．５％（昨年比０．９ポイント増）に過ぎず、９割以上の車が停止しませんでした。
いちばん停止率が高かったのは昨年に続き、長野県（長野市内、２カ所平均６４．２％）。全国９４カ所のうち２カ所（昨年は８カ所）の横断歩道では、一時停止率が０％、１台も止まりませんでした。
一方、ＪＡＦは昨年６月、ホームページ（ＨＰ）で全国の自動車ドライバーに「交通マナー」に関するオンラインのアンケート（有効回答者６万４６７７人）をしています。「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」に、「とても思う」４３．７％、「やや思う」４２．５％と、８５％以上が、ルールが守られていない現状を認めています。半面、「信号機のない交差点で歩行者が渡ろうとしているときは一時停止しなければいけないことを知っているか」の質問には、「知っており、行動に移している」が７０．７％と、「知っているが、たまにしか行動に移せていない」の２７．８％を大きく上回りました。
「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
またＪＡＦは今年６月に、ドライバーが信号機のない横断歩道で一時停止しない（できない）理由について、ＨＰでアンケートをしました（有効回答者数４９６５人、三つまで回答可）。その結果、「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」を選んだ人が４４．９％で一番多く、「後続車が来ておらず、通り過ぎれば歩行者は渡れるから」４１．１％、「歩行者が渡るかどうかわからないから」３８．４％などが続きました。（中島鉄郎）
終わり 結局余裕ない運転手が多いのかもね。
せめて生活道路や通学路は飛ばすなよ思いながら通勤や仕事で車乗ってるけどさ。 クルマは常に違反している無法者だから
どんどん逮捕してもらおう
スピード違反
一時停止違反
車線内進路変更でノーウインカー
路側帯進入違反
黄色信号進入 車の交通量が多いのに横断歩道に信号機がないのは単なる行政の怠慢だから別として、
通常の交通量が多くない場所なら車を先に行かせて後で歩行者が渡る方が安全だし
効率的な訳だから自然なんだけど、結構歩行者の側に優先を主張する人が多いんだな。
よく分からない発想だ >>9
今見て来たらあった。
今まで気にして無かったから気付かなかったよ 日本は自動車大国だけど
車の運転マナーに関しては
後進国だったでござる 信号のない横断歩道で止まった車を追い越した車にはねられそうになったガキを見たことがある
間一髪でよけたガキにすごいねと声かけたらランドセルに傷がついたと泣き出して
目撃者の俺が悪者みたいじゃんと焦ったな
ガキがいたから車は止まったんだろうけど、それを追い越す車の非常識さは何なんだろう >>9 道交法３８条では、停止線が設けられていないケースにも言及しているので、ない場合も法規は想定していると思われる。普通あるんだろうけれど
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514061803/976 >>13
あるある…。俺がいつも使う県道はさすがに通学路の横断歩道付近には今は朝たすきと旗持った人がいるけど 車運転する奴ってなんでこんなクズみたいなのしかいねえの？ これさぁ停まってほしい車にスマホを横にかざしてたら効果あるんじゃない？
やってみるわ 前に横断歩道で止まってあげたら
後続の車が追い抜いて行って歩行者が引かれそうになった。。。 >>10
法律で決まってるから。
歩行者が横断歩道を渡ろうとしてるのを妨害したら歩行者妨害ですよ。 >>7
先を急いでいるとかそういうことではなくて交通の効率を考えるだけだけどな。どっちが先に
行った方がスムーズか、っていう。
電車の中で化粧問題の議論の時も必ず「朝そんなに時間ないんか、早起きせいや」っていう人
がいて「別に早起きしてるし家でも時間はあるが電車の中で何もしない時間がムダだから
それを効率的に使うだけ」って議論になる 前スレ>>974
ちなみに日頃どのくらいのスピードで走ってる？
40キロ規制のとき 夏祭りで田舎道の下り線に大渋滞できて、上り線は逆にガラガラで、調子よく走ってるときの横断歩道が怖い。
すごい渋滞だなーなんてのんきに走ってたら腰かがめたばーさん出てくるからな。気をつけろよ 手前の車線側停まったらスッとセンターラインまで出ると対向車停まる率上がるよ お前ら法律のはなしにばかり躍起になってるけどシヌのは歩行者だからな
自動車は罰せられるけど死なないんだよ 止まる車なんて100台に1台もない
道路は車優先 強いもの勝ち >>22
法律で決まっているのは誰だって知っているんだけど、車通りの少ない信号のない横断歩道で
車を止めて自分が堂々と渡れる神経がよくわからない、って言ってるだけ。車のドライバーが
妨害かどうかはどうでもいい。歩行者の側の気持ちの問題 この件にしても日本人は民度が高いなんて嘘だというのがよく分かる 職業ドライバーだけど当たり前だけど基本譲る
ただ横断歩道の近くで待ってる人や電柱の影に隠れた人や後続車の車間距離によってはその限りではない
もちろん歩行者も譲ってもらうからにはしっかり横断歩道で待ちアピールしなきゃダメだと思う
横断歩道の近くで待ってるってのは事故原因だから論外 ID:IqlMQpeZ0 みたいなDQN俺様ルール至上主義者がのさばっているのが問題なんだよな >>30 渡ろうとしてる人に、はよ行けって言ってるのと誤解されて逆に飛び出したりして危なくね？ 俺はいつも止まるけど理由は横断歩道上で人を轢きたくないから
この一点に尽きる 銀座3丁目の交差点を左折してもらえば、この論争も収まるはずだ。 >>35
珍走ですら赤信号で止まるのにな
コイツは筋金入りの低知能 >>22
バカらしいｗ
一台一台車通報してクダラナイ時間過ごしとけ
自己中非効率的暇人がｗｗ >>1
＞ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、
は？対向車がルール守ってねーからだろ？馬鹿すぎて話にもならない >>23
小学生の横1mを減速せずに通過するのも
時間の効率を優先した結果ですか？
>>7の言ってるのは、そう言う事だと思うが >>27
それがわかってない歩行者や自転車多いよね
自分の身を守る努力を全くせずに轢かれたり跳ねられたりしても自業自得だべ
寧ろ轢いてしまった車が被害者だわ 変な書き込みになってるな
>>41は
歩行者優先と習わなかったかね 横断歩道とか黄色信号とかで下手に止まると追突されるぞ
俺は黄色信号で止まってダンプに追突されて以降絶対止まらん
歩行者渡り始める前にダッシュや >>41
優先でも他人に対する気遣いはなのか？って話。
きっと優先を振りかざすヤツは店のレジやＡＴＭで後ろに行列作ってるのにまるで気にせず
にゆっくりカバンに財布入れるようなヤツなんだろうな、って思うだけ。別にどっちが正しくて
どっちが間違ってるじゃなくてそういう考えは自分にはないからよく分からんな、って言いたいだけ ほぼ１００％止まらないので
怪我してでもお金ほしい人はわたるとよい。
でもトラックやダンプは死ぬので
車は選びましょう！ >>1に書いてることなんて全部言い訳だし
お前らそんなこと言えるほど運転上手くないわw それより、地方だけでいいから歩車分離式の信号無くせ
赤でも突っ込んでくる自転車が多すぎる その多くの歩行者も、車に乗れば同じことしています。 違法行為までして歩行者に横断歩道を譲らないくせに
止まる必要もないのにわざわざ対向車線の右折車に道を譲って
サンキュー事故を誘発する不思議 >>37
田舎なんかそもそも車が走ってねえだろww >>20
レポートよろしく
あと、怪我しないように気をつけて >>53
言っとくけど、俺は車側の意見を言ってる！ >>50
子供や老録した年寄りにも、その考えを強いるの？ >>52
都心部は黄色で止まったほうが危ないよねｗ >>32
その言い方だと、そもそもそういう横断歩道使うな、待つなって話になっちゃうよ >>58
自転車は都合が良過ぎるから、どうにかして欲しいよね。
道路交通法では車だけど、意識は歩行者だし、信号は好きな方選ぶし。 律儀に横断歩道を渡る歩行者に譲ったその先、対向車やバイカスによりグチャっとなるのを目の前で見たくないのです
横断歩道ではないところを渡るアホに対して罪悪感は持たないから譲ってやるよ 信号機がない横断歩道は
油断出来ねえわ
停まった車追い抜いて走る馬鹿がいるからな
車やり過ごしてから渡るようにしてる
まだ死にたくねえ >>66
まあどっち側の意見でもいいんだけど、自分が歩行者だったらそう考えないのか？って話 後続車がーとか言い訳だね
止まらなきゃいけないところで止まらないのが悪い
警察はこれで全国一斉取締りをやるべきだよ >>32
歩行者じゃなくてそこに横断歩道が必要だと判断して横断歩道作った行政に文句言えよw >>53
優先じゃない上に他人に気遣う気持ちすら持ってないのか、って話になるよな 車は店舗から車道に出る時、堂々と歩道に横たわって歩行者をせき止めてるんだから、お互い様だな。平気な顔で渡ればいいんだよ流れなんて気にせずに 横断歩道を渡り始めている歩行者の前方を通過するのも違反だからな
いくら余裕があってもダメなものらしい 信号機あっても歩行者渡ろうとしてるのに強引に右左折して来るキチガイいるしな >>36
さすがに歩行者も左右見て渡るだろw
俺の地域では思いやりパッシングなんて言われてる 10t大型俺とまるでー
後ろから乗用車ブウウウウウウウウウウン！！！
これがあるから怖いんだよなぁ
一般者はフリーダムだし 最近は車が来ても横断歩道渡ってる
みんな止めてくれるぞ 譲るとかマナーはマジでてめえのさじ加減でしかない
一切譲るべきではないと思うけどな
ルールを守ればおそらく事故は相当減る
だが実際にはルールを知らない奴が多過ぎてもうルールそのものがローカルルールでしかなく破綻している
だから事故はもうしょうがないそれも運転したり道路を歩く人の自己責任になる
しらんけど >>52
それブレーキのかけ方が下手くそなだけだろ 周囲の状況で歩行者や止まった車が危険になる状況では急停車できない
危険でないなら止まれる、近くに警官やパトカーがいたら止まる
結局ケースバイケース 栃木に出張行った時だが車が割と遠かったから横断歩道渡り始めたんだが猛スピードで半歩前を駆け抜けられて野生の掟を感じた >>80
信号のある横断歩道を歩行者が青信号で横断していても
目の前を横切る車いるよね 普通のスピードで走ってる時はもう諦めてるけど
先の信号が赤で減速してる時ぐらいは停まってほしい
通りすぎるまで待たされる時間が長いんだよ バス運転の公道教習中、横断歩道に人がいたので普通に一旦停止した。
そしたら後続車が追い越してきた。歩道は人が横断中、しかも自分のバスの死角。
教習官も苦笑してたよ >>67
幼い子どもや耄碌したお年寄りに自分の身を守る能力があるとでも？
どちらにしろ、そういう極論で返すのは意味がないと思うが >>53
法律より俺の感情が優先って
まるでどこぞの国の話みたいw >>35そうじゃないと思うぞ
そういう車両が多いなら歩行者は自衛をするべきってことな
優先を主張したところで、怪我もしくは死亡すれば無意味 車が止まる気配なくてもいざとなったら下がれる範囲で横断歩道へ一歩踏み出して無理やり止める
そんでドライバーの顔ジロジロ見ながら渡る 横断歩道では歩行者優先であるのなら車が止まろうが止まらないが気にせずに渡ればいいのである。
歩行者が横断歩道で止まっている理由としては、歩行者が車に譲っていると解釈するのが自然である。
なので歩行者が横断歩道の脇で立ち止まっている時は車は通過するのが当たり前でなければいけない。 横断歩道で歩行者に譲る
お辞儀、早歩き、小走りしなくていい
ゆっくり確実に安全にその両目で周囲の安全確認しながら渡ってくれ
こちらも周囲をミラーを見て、あなたが安全に渡れるよう神経すり減らしながら確認してるんだから ゴールド免許死守だわ絶対止まる
でも止まってくれることがレアみたいで
どいつもこいつもなかなか横断歩道を渡ろうとしない
それくらいの相互不信で良いんだけど
自分が歩行者のときはずかずか行って止まらせる
たぶんそのうちはね飛ばされると思うｗ だからといって
横断歩道無いところ渡っている人いたら止まるけどね 道路を使わせてもらってるというのはわかるけど、運転手に不利な法律ばっかりだから。
横断歩道以前に横断歩道以外で普通に渡る奴いるし、それ轢いても全部運転手が悪い。なんでも車に注意して運転しろとか求めすぎ
もうドライブレコーダー庶民だって手に入れられるんだから、事故ったときに歩行者の責任も問うべきだわ
まずは条件同じにしてから横断歩道がとか言ってくれ。車にばっかり常識求めんなよ 死んだら死んだで別にいいやぶっ壊れるのは轢いたお前の人生だと思って堂々と渡ってる
歩行者優先だからな
俺は一ミリも悪くない 死んでからオレ優先ってわめいたところで遅いだろ
善悪や倫理の議論する前にイキロ >>97
優先は法律に決まってるだろう、アホか。
自分はただ単に交通量の少ない信号のない横断歩道でたった1台車止めて堂々と横断歩道
渡る気持ちはどうですか？って聞いてるだけ。きっと気持ちいいんだろう、そう正直に言わないのは
分かってるが。そこがよく分からない神経だ、と言ってるだけ >>8
ルールは手段でしかないんだよ
過剰ルールっていうシーンが殆ど
まず免許取ってみ 黄色い旗を持つ人か手を挙げてる人が横断者だろ。
スマホ見てる人は立ち止まってる人。 >>14
とりあえず
横断報道のない場所でも歩行者が渡っていたら
止まろうぜと書いてあるね
信号のない横断歩道を通過する際は
十分止まれるような速度で進入しなければならないね 止まったら逆に危険ってのは運転歴長くなって色んな場面を見ていくほどそう思うようになる 止まらないやつって煽り運転する気違いと同じだから免取でいいよ
免許取得・更新時に精神鑑定義務付けて欲しい >>98
俺もそう取ったが、意外と通じてないみたいね
いくら横断歩道は歩行者優先ったって、接近してくる車が減速しているのかの確認もせずに偉そうに渡り始める馬鹿は轢かれても自業自得だと思う 同じ教習でこんなのもあった。
交差方向の信号が赤になる
↓
おっさんおもむろにその赤を横断し始める
↓
直進方向が青になりおっさんの前後を車が行き交う
バス免許を取ろうとしてる最中にドライバーという職業をやめたくなった 全スレ冒頭の意見
>運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした
これ重要。
規則通り真面目に止まったために、対向車や追越し車に轢かれる事故が実際に
発生しているから、警察・交通安全協会・学校などが周知を控えてるんじゃないかな。
減速していない車対人の事故になるから、死亡か重傷の重大事故になる。
ルール通りだけだから遵守すれば解決という意見は、自分が罪に問われないから
大丈夫という裏付けのもとで思考停止していると思う。
世の中、法令で通りでは回らないことが山ほどある。
交通法令なら、道交法に乗合バスがウィンカー出して発車しようとしているのを妨げては
ならないというものがあるが、誰が守っている？ 警察も違反黙認している。
高速路線バスも対象だよ。 >>100 それは、教習所でダメだって教わるっしょ。横断歩道に歩行者がいる時は、渡る可能性があるものとして通れって。あるいは道交法38条にも
＞ 横断しようとする歩行者【略】がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前【略】で停止することができるような速度で進行しなければならない。 横断歩道で歩行者が手を挙げてて、尚且つすぐ後ろに車が居なければ止まる、手を挙げて無ければ絶対に止まらない くそな言い訳してるばか運転手は
いつか人をひいて後悔すればいい >>94
普通のスピード＝止まれるスピードなんだけどな >>82
手でどうぞってやれよ、止まってる歩行者は運転席を見てるから >>114
子供みたいな未熟な大人が多いから
最近は世代問わず特に多い >>107
そんなことしてるといつか本当に俺みたいに死ぬぞ 自動車にぶつかってもビクともしない強靭な肉体に進化するべきなのか
完全自動運転化をしたほうがはやいのか
そう感じざるをえません >>109
それは社会が作ったルールだから、優越感とかじゃなく権利の行使だろ？
別に問題あるとは思えない。 若い元気な人はいいんだよ
問題は歩くのが遅い人
そういった人たちが危険な目に合わないようにしてあげないと >>109
止まらないと歩行者妨害で切符切られるけどねｗ
君の好きにすれば？ 片側の車が止まって歩行者が渡らずを得ない状況を作り出すのは本当に危険
運転歴20年くらいだけど何度もそのシチュエーションで轢かれそうになったの目撃してる 救急車が交差点通るのでみんな停車したら猛スピードで追い越した介護ワゴンと衝突したのは不覚ながら笑ってしまった
ワゴンは救急車の横から突っ込みだから10:0だったと思う >>110
いつも会釈して小走りだわ
たぶん会釈しながら移動しちゃってると思うから、
運転手から見たら何だこいつになってると思われる アメリカで横断歩道手前に歩行者いるのに車で進入したら
即捕まるよな
抵抗したら射殺もあるで 自分１人の横断のために交通の流れを遮断するのは申し訳ないので
できる限り、車の流れが途切れるのを待ってます。 >>106
歩行者が横断歩道以外の横断で轢かれると、歩行者にも過失が適用されるよ
当たり前だが、横断歩道横断中の歩行者を轢く場合よりも罪も罰則も軽くなる >>109
交通量の少ない信号のない横断歩道でたった1台車止めて堂々と横断歩道
渡る
普通の光景じゃん
これのどこがおかしいの？ >>127
車にはねられると結構痛いよな
俺は首が270度曲がって即死だったから全然痛くなかったけどねｗ 将来はオンラインで警察に繋がったAIドライブレコーダーが義務化されて違反はなくなるだろう
そうしないと必ずルールを守る自動運転車との共存なんてできないしな
問題は歩行者
横断歩道のない道路を渡って事故にあった場合は歩行者の過失割合を高くしないと結局事故はなくならないだろう これは警察が悪い。
どんどん取り締まればすぐに定着するのに
それをしない怠慢。
一般ドライバーなんて捕まるか捕まらないかが、運転の基本になってるからな。
一時停止なんかがいい例だろ。 横断歩道渡ってても堂々とスマホぽちぽちマン増えすぎだろ
わたる渡らないどっちつかずマンも割と多い
信号機がないということは交通量もそんなに多くないんじゃない
ただ数秒待てば渡れると考えられる うんkでも漏らしそうなら渡ればええやん 止まれる距離で気付かない事が多いのでヘイタクシーみたいにアピッてくれ >>139
マジレスすると、
そんなことで交通の流れは遮断されないw >>141
持ってるし
というかネットの向こうの人間が透視できると思ってる頭だからマイルールを堂々と主張しちゃうんだな
外に出ないでくれる？犯罪者さん >>137
自分もだ
そして自分が運転している時は横断歩道に人がいたら止まる
どちらも当たり前のことだと思う >>125
パッシングは歩行者向けじゃなくて止まらない対向車に向けてやってるっ事だ。対向車がいなかったらどうぞって手でやるけど 大災害が起きた時ポポポポーンやポイ捨て禁止なんかよりこれをやれば馬鹿にも浸透するだろうに >>1
スレを代表してひとこと
横断歩道は廃止したほうがよい
危なすぎる 止まったら危険ってのは止まらない交通違反ドライパーが大半だからなんだよな
全部検挙するようになれば止まるやつも増えるだろうけど
日本は車のほうが偉いって考えが染み付いてるからな
まあ警察は点数稼ぎでも何でもいいから、
一時停止しないやつをガンガン捕まえてほしい >>121
ダメだだったら車が止まらない奴はみんな点数切られているだろ。
切られていないということはダメじゃないってこと。
スピード違反するなって教習所で教わってもみんなスピード違反しているだろ
脳みそ柔らかくして考えた方がいいぞ。 >>143
成仏しろよ・・・
あの世でもネット使えるのかだけ言い残して逝けよｗ 地方だったら横断歩行者が居なくなってから渡れるけどさ
都心部はこれだったら事故らないというタイミングで行かない信号までのと渋滞を作っちゃうんだよ
たとえば有楽町駅から交通会館方面の横断歩道とか
上野の浅草口とか見てると警察だって最初は止まってるけど
何分かしたらちょっと強引に進む しょーもねぇ踏切で取り締まるより道交法38条違反を張った方が安全に繋がるしホイホイなのにな
警察も黙認してるという事にする
>>65
自転車横断帯（当然こちらも自転車）でやって、サンプル集まったら
なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】81人待ち
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1512280296/
に後日うpするわ >>128
自動運転車に急ブレーキを作動させる遊びが小学校で流行るよ。間違いなく。 後に逮捕されたひき逃げ犯が外見明らかなDQNだった
信号のない横断歩道でも怖～ってなったのはDQN >>143
死んだ奴になって発言ですか…2chらしく遊びを感じる 信号機のない横断歩道はたしかに危険。
1の意見に賛成する。 >>160 ↓いいえ
＞ ダメだだったら【略】みんな点数切られているだろ。 >>146
当たり前だよ
警察に止められてるのに止まらない奴は車内にやばいもん持ってるとみなされて
警察はすぐ銃出すよ
有色人種なら止まっても射殺されんのに
お花畑かよ >>152
免許持ってるのに片側の車が止まることで逆に歩行者が危ない目に遭うのを見たことが無いのか
はいエアー 車に乗ったら自分の身分が上がったと勘違いする人がいる
プリウスやドイツ車に乗ってる人はその傾向が強い気がする 自転車の歩道走行と同じで、自動車専用道路でもない限り歩行者の安全が最優先ということを忘れてる奴が多いんだよね。
「現実は～」「効率が～」って抜かしてるバカは歩行者をはねたら警察の対応で身に染みて思い知るだろうな 横断歩道上で歩行者や自転車をはねたら、多額の賠償金をはらって免許取り消しになって、
交通刑務所行きになるだけ。ざまあ。 地方の法定速度の国道で、信号のない横断歩道っていうのが存在するのがそもそもおかしいと思う ウッカリ止まると、後続車が追い抜いて来て、歩行者が轢き殺される事故多発して、今は取り締まりもしていないはず。
後続車が、人の乗降なのか、荷物の積み降ろしなのか、故障なのかと見誤り追い抜いての死亡事故が多発した。
道路交通取締法が、道路交通法に改正されて、歩行者優先を徹底的に取り締まった頃に、歩行者死亡事故が急増して発覚した事故形態だそうだ。
だから皆さんも絶対に止まるなよ！！！！！ 数台ならさっさと通り過ぎてほしい
延々途切れないんなら止まってほしい このスレ見てても法律守らないことを正当化しようとして
苦しい言い訳並べるやつが多いね
しかも全部他人のせいにするw
これが平均的日本人ってやつ >>140
歩行者には過失はないぞ
いちおう横断歩道をわたりましょう というのがあるけど
突然とびだしても歩行者側に過失はない スレのそれぞれの意見を見て思ったこと＝現場の状況を見て運転してくれ。
法律で停止と決まってるから！なんて一辺倒な運転するやつは高確率で安全運転義務に違反してるだろ。
赤信号は止まれと習うけど、侵入速度によっては止まってはいけないとも教習所で習うはずなんだよ。
理由は何よりも安全が最優先だから。
運転手であれ歩行者であれ状況判断に疎いやつが実は一番危なっかしい。 >>154
車に止まれという合図でパッシングをするのってどこ地方？
もしその地方にいったときに誤解してやらかさないように覚えときたい >>177 階段国道とかあるし。車視点でしか考えられなくなってね？ 後続いない時に止まる車いるけど、いやむしろ停車せず通り過ぎてくれよと思うw
ゆっくり渡れないやん 車が横断歩道を通過する時のルールも知らない奴は免許取り消しにしろよ。
急ブレーキすると後続車がぶつかる？
そもそも車間距離をあけない後続車が悪いし「急ブレーキ」って、
スピード違反だし横断歩道は徐行しなきゃいけないだろ。
徐行の意味わかってます？ 横断者「どうせ車は止まらない。通り過ぎるまで待とう」
運転者「どうせ待ってくれるはず」
この共通認識が大半の人の間で事実上できてしまっている。
それと異なることをすると互いのどちらかが「ええ？」ということになってしまうのが現実。
警察行政が介入しないとなかなか改まらないだろ。この関係は。 車運転してると、止まらないことが
普通、というか歩行者が譲ってくれる感覚
歩行者の立場からすると車は止まらないから横断できない。 横断歩道を渡ろうとしてるのに車が止まらない時は当ててくれないかなぁと思いながら無理やり渡る。
いくら位貰えんの？ >>189
なるほど、言葉を発しなくてもテレパシーで理解しあえる人間に進化するべきなんですね >>110
停まってやるとか挨拶しろとか、どんだけ傲慢なんだよ 教習所の卒業試験で横断歩道で渡ろうとしてる人がいて一時停止しなかった奴が一発で落ちてた
ルールっていうか道交法違反なんじゃねーの？切符切れよ警察が >>186
ゆっくりでいいよ、煙草に火をつけるとか飲物飲むから >>181
幹線道路で飛び出して死亡事故起きたけど、ドライバーに過失なしとの裁判結果あるよ。 教習所だと横断歩道の手前で停車中の車を追い抜きする場合は一時停止するけど
実際やったらかなりの確率で追突食らいそう >>109
つまりこの人は、道を譲ってもらったり合流のときに入れてもらったりする度に優越感に浸っていい気分になってたわけだ
そうじゃなきゃこんな発想はしないもんな
異常者だよ >>192
オカンが７０００万くらいもらえるんじゃね
お前は６文 >>138
そうそう
海外旅行で国際免許で日本と同じ感覚的で運転してたら即、捕まる
ごちゃごちゃ理屈つけてるだけで、やってる国はやってる
長年の慣習になってきてるのは警察が怠慢なのが一番な原因だろ 早く自動運転になりゃいいんだよな
ブッ壊れ人間どもの運転じゃ社会がマヒする 何かいい方法ないものか
ルールだけど制限速度のように結構いい加減になってるよね
サンキューハザードやらも教習所でならってないし 歩行者中心であるべきはずが車中心になってるこの国の異常性 車に轢かれる歩行者がバカなだけなんだよなー
自分の身は自分で守れ！
車が猛スピードで来てるのに横断歩道に侵入する歩行者とか自殺レベル 何でもかんでもドライバーの過失にして犯罪者に仕立てるためだけの規定でしょ？
こういうの多すぎる。 絶対ギリギリな感じで停まるようにしてる
後続車か対向車が轢き殺すところ見たいから（怖い話） >>211 でもそろそろ脱車社会に向かいつつあるね。売れないし、ガソリン車は終わるし >>212
こういうバカが子供やジジババを轢き殺す >>216
何で荷物運ぶの？
それが解決出来ない限りは車社会は終わらない。 最近、車は止まってくれるものではない
止めるものである、になりつつある
ただ突っ立ってタイミング見てるだけなのに止まってくれると感動
地域や道路の作り、人によるよね
中年サラリーマンは止まってくださる率高い
あとおばちゃん 自動車という殺人マシンを扱ってる自覚の無い奴が居るな
殺人ドライバーになる前に免許返上しろ スレを代表してひとこと
横断歩道は全廃すべだよ
信号つけろや >>171
止まったら少なくともお前がひくことはないんだからとまれゴミ >>173
ドイツのブランド車に乗ってる人は、余裕があるから、そんなことしない
マナーが悪いのはDQNミニバンだよね
紫のエスクワイアとかw クソみてえなスピード出すバブルババアとか免許取り上げろよ >>210
警察が取り締まればいいだけ
面倒くさがってやらないけど >>222
車の前に飛び出したら死ぬだろ
そういうことや >>220 自動運転車。多分問答無用で止まるようになると思う >>137
んなこたない
たとえ止まるのが当たり前でも会釈したり軽く手を挙げてお礼されると嬉しい
ドライバーと歩行者のアイコンタクト、コミュニケーションって大事だよ >>49
頭上に横断歩道ありの看板が必要だが景観とかの別問題も発生しそうだな 信号つけるか段差つけるか どちらかにしとけ
危なすぎる 事実上無意味になってしまっているのだから、この状態のままなら信号なし横断歩道は廃止してもいいんじゃないか？
そうすればお互いの意識違いによる事故は無くなるし。
間断無く車が通って渡れないような道は、そもそもそこかしこに信号あり横断歩道があるはずだし。 >>137
大丈夫、相手がまともな日本人ならそれで伝わるよ。 後ろに車が連なってる場合は止まるべき、後続がないなら通った後にすぐ渡れるから止まらなくいい
歩行者の立場からすれば スマホ見てるふりしながら横断歩道渡ると
たいてい車は止まる この前の事
俺が横断歩道で待ってたら、車が止まってくれたので渡り始めた。
すると、その後続車のDQNがクラクションを鳴らしつづけながら
反対車線にはみ出して抜いて行った。
俺はあと50cmで轢かれる所だった。
マジ ムカついた。 キチガイ車カスは「自転車は交通ルール守れ！」とかいいつつ「横断歩道で止まるとかないわw」とか言い出す
こいつらしねばいいのに 信号機のない横断歩道は
「注意」だっけ？
歩行者が手を揚げたら停止だったな？
でも３０ｍ先で上げないと危ない 経験として自分が停まっても対向車が停まってくれない率がめちゃ高い
こちらがライトをパッシングしても無視か気付いていない
そもそも横断歩道を意識しない車多過ぎるわ
特に片側渋滞してる横断歩道ほど減速しないと対向側に怖い場所無いのにね >>224
ネットでいきがるのもいいけど
嘘ついてバレた時は他スレに遁走したほうがダメージ少ないぞ 止まらないと言ってるやつは近くにパトカーがいても警察官がじっと見ていても止まらないんだよな？ >>229
自動運転車は横断歩道前でだべったりしてる奴が居たらどう判断するのか >>1
すべての横断歩道に信号機を設置し、余分な横断歩道は撤去するか、一時停止サインと減速帯つければ解決。 横断歩道でクルマにひかれると大金が貰える。
生きてればの話だけどね。
飛び出してもおk。 自分が停まってやることによって歩行者が渡れるような状況であれば停まるかな。
対向車にその気がなかったら逆に危ないから停まらないこともある。
渡るのか渡らないのかハッキリしない國學院大生のせいで、路上見極め落とされた教習所時代のトラウマが・・・ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>247 法規（38条）通り徐行で様子見るんじゃね NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 信号機のある横断歩道ですら歩行者用信号が青になってるのに突っ込んできた車に轢かれそうになったことあるわw >>243
歩行者がいる場合は徐行、渡ろうとしていた場合は停止
だったようなきがするけど徐行は自信がない >>227
一億人に対して警察官は３０万人しかいないんだぞ
おまえがが街頭パトロールして違反車両を通報か黄旗持って毎日交通整理すりゃいい >>196
たまにストレス発散として、教習車に対し、俺がこの罠を張ってる 基本的にみんな自己中
歩行者も運転手も
だから優しさを心がけて双方 信号機を付けろよって話で終わり
その方が安全だし
ここで論争してるのと同じで無駄
人の行動に頼るなんてアホの極み >>240
法律は死んだら善良な人間を罰するだけで、命は守ってくれない
自分の命を守るのは自分だけ 歩行者優先して止まった時にオカマ掘られたら過失割合どんなもんになるの？ >>248
うむ 同意
横断歩道は廃止すべき
信号つけるか 段差つきの完全歩道に変える ある程度のスピードで車が流れている時横断歩道で待ってる人に気づくのに少し遅れると多少急ブレーキ気味になって後に追突されるかもと考えると恐いんだよな
だから気づくのが遅れ気味になった時には心の中でゴメンねと言いながらスルーする >>245
ほんとネットにはエスパー多いね
相手の免許の有無見通したり、国籍見通したりw いちいち停まると地球環境に優しくない
こっちも渡る時は確実に安全になるように
全て通り過ぎてからのほうが安心だし 老後にすることがなくて昼間から散歩して
法律を盾にして当たり前のごとく横断歩道を渡り、
歩行者一人のために何台ものビジネスの車を止めてもそれは構わなくて、
人手不足で運送が滞っている時代でもトラックは
歩行者に道を譲らなければいけない法律は日本の経済が
まったく伸びない理由のひとつでであろう。 近所に信号のない横断歩道があるが、歩行者が横断したくて待っていても、
８割の車は止まらない。
止まってくれるのは、意外と忙しくしてそうな作業車や軽トラの人が多い。あとバス。
普通の自家用車はほとんど止まる人はいない。タクシーも止まらない。
いろいろなものに追われて、余裕のない人が世の中にあふれているのがよくわかる。
ストレス社会の縮図だと感じる。 先行車輌優先
緊急車輌優先
駐車場内後退車輌優先
駐車場内歩行者優先
交差路左方車輌優先
登坂車輌優先
危険箇所側車輌優先
初心者高齢者車輌優先
歩行者優先
暴走族車輌優先
ヤクザ車輌優先
キチガイ車輌優先 >>136
デイサービスなんかの介護ワゴンは本当に質が悪いのがほとんどだな
軽貨物みたいな運転を平気でしてる
二種免許必須にしないとダメだな >>268
お前みたいのは運転するなよ。環境に一番優しいぞ おら止まってやったぞはよ歩けって感じがウザいから止まらなくていいよ >>269
世の先進国どこでも止まらなきゃいけない法律だろが >>254
そんな、赤信号見て反射的にブレーキ踏む動作に移れないやつは論外。横断歩道云々以前の話だ。 >>156
タクシーは止まってくれるじゃんw
ってのは冗談でヘイタクシー並にアピッてもらはないと気付かないおって事が言いたかった 車に定型文流す機能とアナウンス流す機能はよ
DQNが煽り合いに使いそうやが 言い訳してる車カス多すぎだろ
全員死ねよ
ジャップに車とか1000年は早いわw 近くの高校では、横断歩道はダッシュで渡るよう指導されているのか、信号機がある所でもダッシュしているけど、この子らがスマホ触りながらダラダラとかになったら、車は大渋滞。
現実的に見れば、整備が不十分な箇所で法律だけを優先させるのには無理がある。 >>256
へー
じゃあ犯罪捜査も無理だから警察いらんな >>260別問題
横断歩道を渡らない歩行者には最大二割程度の過失が生じるという話 後続車に煽られるって、後続居なくても止まらねーじゃんｗｗ >>270
そりゃ免許証が飯の種だったりするから、それ系の人のが日頃から敏感だよ すべては車が速くなりすぎたことが原因
センターラインのない住宅街でも
平気で60㎞/h以上で走る車が多い
そんなスピードで走ってたら横断歩道で止まれるわけない
あとエコ運転か知らんが減速したがらないドライバーも多い >>282
むしろトンキン人が一番止まる
北関東と京都と名古屋に住んだがここらは全く止まらん >>269
一時停止しただけで数十秒だろ、その先の信号で追いつくしｗ >>160
警官が見ている前ではブルっちゃって出来ないんだろｗ
チキンが >>270
2割止まるなんて凄いな
片方が止まってて対向車が止まる確率がそのぐらいだわ
保育園前の横断歩道は9割ぐらいが止まる
100ｍ離れるとほぼ止まらなくなるが いろいろと屁理屈を並べても、
「他人を通すより、自分が止まりたくない」だけw
戦後に育てられた狂ったエゴ >>276
論外だけどそういう危険なドライバーは確実に存在する
その論外が子供の命を奪ったりするんだよな 止まると右すり抜けてくバカがいるからな
特に背の低い子供は危ないから絶対止まらんわ 車なんぞ乗ったらろくなことはない
金は掛かるし事故は必ず起きる >>275
他国のことを今ここで議論しても仕方がない。
先進国で経済がとまっているのは日本だけであろう。 >>272
15年前位に論争あって、緑ナンバー以外は送迎禁止にしようとしたら
業界団体の反発とタクシー会社からの猛反発で中止になった経緯あるからね。 自分が止まってんのに対向車線が全然止まらないときは困ったな
後続からはクラクション鳴らされるし >>145
アメリカだと横断歩道のない道を
歩行者が渡ることをJ-walkと言うんだけど
警察に見つかると一万円を超える罰金のチケットを切られる
これが問答無用できられて文句あるなら裁判へって感じ
日本人観光客がこれを知らなくてつかまってるみたい 横断歩道前で待ってたらパトカーもスルーしたよ。
自転車またがってヘルメットかぶってたので、気づかなかったはない そもそも横断歩道が必要な所なら、信号も必要だと思うけどな。
歩行者少ないなら、押しボタン式でいいじゃん。 ごちゃごちゃ言い訳しとるけど結局
優しくないだけ
俺は止まるけどね >>300
なら経済止まってるのは歩行者優先のせいじゃねーじゃねーかどアホ >>290
名古屋は名古屋走りと、黄色は吹かせ赤勝負って広まるぐらい、止まるのを嫌うよなｗ 勘違いしてる連中が多いが道交法は解釈の余地が多い曖昧なルール(法律)にしてある。
警察もそのように対応しており杓子定規な対応なんかしてない。
そこが国民の警察不信を生んだりするんだが、それも仕方ない。
だって道交法を全て厳守すると事故が増えるからね。死亡事故は減るかも知れないが。
あと信号のない横断歩道を渡りたいなら手を上げさせるべきだと思う。
これをルール化すべき。
視認性の向上と意思の確認が出来る。さらに黄色の横断旗所持も義務付けさせて欲しいくらい。 横断歩道以外の場所で車と事故ったら、這ってでも横断歩道まで行けとかいうブラックジョークがあったな。
それくらい横断歩道は保護されてる。 >>120 >>178
やっぱり事故が増えてタブー化されたんだな。
マスコミは背景もきちんと説明して記事化しろよ。
取り締まり強化により解決
交通警察官の数を10倍とか増やさないと不可能。
ほかの交通法令まで全部取り締まろうとすると、100倍か？
罰則強化、車責任比率100％を周知
それで死んだ人が蘇るわけでない
結局、信号機を全横断歩道に設置、ただし発展途上国のものみたいに
側ポール縦型にしてコストダウン。地上にレコーダー設置。
将来的には、赤信号で車も連動して強制停止かな。 日本が良かれと思ってやった教育が勘違いさせている。
「右見て左見て手をあげて渡りましょう」、
まぁ子供にはこれでいいでしょう。
しかしドライバーにはその数倍以上の安全の広報活動が必要だがしてこなかった。
今は子供のころ教わったことをもとに車を運転しているのでそういうことになっている。
したがって警察が悪いのかな。 歩行者側からしたら止まられても、急いで渡らなきゃいけなくなるし正直ありがた迷惑
こっちは車がはけるまで待ってんだからさっさと通過してくれって思う 信号機のない横断歩道？
んー止まったことないし、止まってる車もほぼ見たことない。
田舎住みだけど、都会のほうは止まるんかね。 横断歩道の５ｍ以内は駐停車禁止だぞ
みんな知らないのか >>305
それが良いと思う
近くに信号のある交差点があるところは信号機無しの横断歩道を無くしてしまえばいいだろうし
取り締まりもしないルールが存在してても反ってややこしい >>1
車にはとっとと行ってもらいたい、ゆるゆる走る車、他の車とあきらかにリズムの違う車、待ってるとそう言う車にイライラする!! >>140 赤信号を無視した歩行者でも自動車側の過失大になる件 >>292
宅配便はその数十秒が命取りになるの知らんのか。
宅配の受取に時間通りに来なかったら文句言うくせに。 >>304
自転車は歩行者じゃないから。
降りてたら歩行者だけど。 こういう普段から我が物顔で道路走ってるクソドライバーが、事故起きたら車のせいにされてとかいってるんだろ。 >>300
日本の経済は止まって無いだろ？
GDP500兆円で変わって無いぞ？ ルール守るのは大切だが
ルール守ってる事を盾に正義マンになる奴が一番タチ悪い
ルール守るのは当然であって 私刑を下す権利を得るわけではない >>321
法律守るとやってけないってのは、
価格設定とか事業計画にに問題があるんだろ
横断歩道のせいじゃない 自分が横断者の時は車の切れ目で渡ろうと少し後ろで待ってる
横断者で急ぐ時は止まれよと車道に乗り出しぎみで待ってる >>321
次の信号で止まったら、さっき前に居た車の後ろでしたとｗ
そんなもんだと言ってるんだよ！ 車の運転は危険だから免許持たないって言い張ってたやつがこないだ40前で癌で死んだわ。免許なくても死ぬ奴は死ぬ。 >>32
それが知らないんだなあ
横断歩道が分かりにくいとか言ってる奴は手前の菱形の意味も知らない、見てもいないアホ >>317お前はドヤる前に>>181の認識を改めろ
話はそれからな >>314
まじこれ、さっさと行って欲しい
他の車とリズムの合わせられない、リズム感のない車が迷惑 線引いてるだけで、止まってもらえると思っているのがおかしい
生活保護給与激減
公務員様給与激増のご時世に >>223
歩行者が必ず信号の場所でだけ渡ろうとしているとか思ってない？
信号や歩道橋まで歩行者がちゃんといく？
歩行者にはなんの責任もペナルティーもないからね。
どこでも関係なしに渡ろうとしないかい？ 渡ろうという意志が確認できなかったり、後続車との距離で危険と判断しない限りは必ず止まる。
しかし、止まっても横断歩道の前で井戸端会議をやってるだけで渡るわけではないおばちゃんなんかは迷惑だな。
一方、停止が義務とはいえ、深々と礼をして渡る小学生なんかにはドライバーも止まり甲斐がある。 渡りたい人は、挙手をしてアピールしてほしい
渡る気があるのかないのか
ハッキリ示すことで自動車側もとまりやすくなる >>307
優しい優しくないの問題じゃない
「歩行者横断妨害-2点減点」の重罪だ
これを重点的に漁っている警官も実際にいる >>308
散歩しているひとがビジネスの車を停めているんだから
経済が止まっている理由のひとつだと言っているの分からんか? >>178
後続車居なくても停まらないじゃんかｗ
>>317
5m以内にタクシー止めて休憩してる馬鹿等は
各県のタクシーセンターに通報すれば良い。
個人とか関係なく注意してくれるし、警察よりも確実。 >>338
なら日頃通らない一旦停止とかも気づきづらいんじゃね？
免許返上した方がいいよ 横断歩道は全廃すべきだ
信号をつけるか 段差つきの完全歩道に変えろよ >>320過失の大小と過失割合の話は別物
そんなことは誰もが知っているが、歩行者に過失が生じることを知らないヤツも多いってことな まあ俺もドライバーだけど対向車がいなけりゃ止まるようにしてる
後続車がないときは素通りしたほうが横断者にも早い
教習じゃ必ず止まるんだけど実際の運用はケースバイケース
ただ傍若無人なドライバーは多いよな救急車来ても俺だけはいいだろって止まらないやつ 駅と職場の間に信号のない横断歩道を渡るところがある。
電車は結構な頻度で大量の客を降ろし、人それぞれ歩行速度が違うから、ラッシュ時はまず人が途切れない。
横断しようとしてる人がいたら停まると言ってる人たちは、１時間くらいそこで待ち続ける気概があるんだろうか？
気の利く歩行者が速度調整して切れ目を作って車を通らせるってことをやってるから
スムーズな交差点利用が成り立ってるけど、
このスレで一辺倒なこと言ってるヤツばっかりだったら世の中事故が起きまくりだよ。 >>327
そうだな、コンプラ尊守してたら納期遅れちゃいました
なんて通じないならな >>109
だからおまえは法律で決められたルールよりも
俺にもっと気を使えという俺の感情が優先なんだろうがw
そこがまるで公的な約束より国民感情優先してゴネ続けるどこぞの国の人みたいな感覚だねと言っている
そもそも交通量の少ない信号のない道路でたった１台なのに
法律守って停止する事がどうしてそんなに嫌なわけ？
ただただ自分が譲りたくない、自分が優先的に通行したいっていうだけじゃんそれ
そういうおまえみたいな自分勝手な考え方しか出来ない人間がいるからこそルールや歩道が作られるんだよ
そこに横断歩道があるのはとどのつまりはおまえのせいw サイレン鳴らした救急車来ても、停まらない歩行者多すぎ この記事一部の人をやり玉にあげてるだけ、自分が歩行者の時ほとんどの車止まってくれるし、
歩行者いたら自分が運転してたら必ず止まる。横断歩道の近く歩いてるだけで車が止まって
くれて仕方ないから（渡る必要ないのに）渡たったこともある こちらが停車しても対向車が一向に止まらないことがある。
1回それで歩行者が目の前ではねられたこともある。 >>305
押しボタン押しておいて、信号が変わる前に渡る馬鹿が大杉だからやめちくり >>347
路面のダイヤマークも平気で見落とすって怖いよな。 >>326
だよなぁ。車が守らず歩行者が歩行者を轢き殺すなどという私刑を許してはならない 基本止まるけど、自分に後続車がいない場合は減速するよりもそのまま行った方がろすが少ないと思ってそのままかな。
対向車がガンガン来る時は躊躇するけど、民度の低い地域以外ではだいたい対向車も止まって
くれるな。
この前溝の口付近で止まってくれなくて困った角 そのとおりなんだけど、イギリスも別の意味でひどいよ。イギリスの歩行者の信号無視のすさまじさ最初に行ったときはびっくりしたよ。信号は守って当然だと思っていたのに向こうじゃ車が来なければ平然と皆で渡っていてビートたけしを思いだしたくらいだ。
ルールを守るのは当然だけど、日本だけじゃないのも当たり前、マナーが悪いからルールで縛らなきゃならないだけのこと。解決は厳罰化しかないよ。 >>338
それただの認知力の低下
重大事故起こす前に免許返納しとけ >>293
免許や車持ってない奴はコメント書くなよ。(笑)
そういう奴らこそが現実無視して手前勝手なことばかり叫んで歩行者事故を増やしてるんだから。
日本は車社会。それが繁栄を保障してるのも確か。それが嫌なら北朝鮮に住めばいいだけ。
警察だって歩行者横断妨害を放置したりしてる。
かえって危険だから。
もちろん｢停まれるのに停まらない｣ってケースもあるが、それは確かにマナー違反だよ。
でもマナー違反って言われるのは｢大半の人間がマナーとして自覚し守っているから｣だ。
極めて少数の犯罪でレッテル張りするのは馬鹿の証拠 交通ルールだからと必死な人たちは
反戦平和のカルトと変わらないね
すごく攻撃的な書き込みしているね
人間とはそもそもどういうものかということを考えたほうがいいよ >>320
そりゃそうだべ
今の道交法は弱者救済の原理が働いているもの
その辺変えていかんといかんと思うね >>142
そもそもそのケースは車が走り抜けた方がお互い早い >>325
GDPが伸びていない先進国は日本くらいなもんだ。
少しはググってから書けよ。 >>352
×なんて通じないならな
○なんて通じないからな 車の運転が簡単になる ⇒ 乗ってるヤツが朝鮮人化（ 両班 ） >>368
人間とは？なんて何種類も考え方がある、
義務教育の倫理からやり直せ馬鹿 >>368
言い訳車カス死ね
こういう奴らトラックに追突されてしねばいいのに これ冬の間は勘弁してくれよ
雪道で停まるの大変なんだよ >>366
マナーではなくルールなｗ
朝鮮人には日本語難しかったか >>356
ルールが徹底していない以上、中途半端が一番恐ろしい 横断歩道の手前で止まって喋り出す歩行者も何とかしてほしい >>367
ガッツリ後続車から金取れて最高じゃないか >>367
止まらない後続車が悪いっていいたいの？ >>367
お前んとこの地域の後続車は前の車のテールランプを見ずに信号しか見てないか、お前の視野が狭いか反射神経が鈍いかの何れか、もしくはそれら全て >>372
うむ
歩行者が優先権を譲与するパターンだよね
これがあるから >>356
死角すらないのに横断はじめている歩行者に気づかない対向車ってどこ見て運転しているんだよ？ 後続車や対向車がって意見があるけど、交通量の多い道は横断歩道に信号がある。
信号のない横断歩道は住宅街近くとか細い道が多く、そもそもいつでも停止出来る
程度に徐行しているので後続車の問題は起こらないし、経験的にこっちが止まれば
対向車もまず止まってくれるし、止まらなきゃ歩行者が少し待つだけなので問題ない。
と、思うんだが信号のない横断歩道の出現場所は地域によるのかね。 テレビとかで流しまくって、警察も取り締まり強化したら止まるようになるでしょ。
自転車の車道とか煽り運転とかみたいに。 >>250
夜間、対向車と歩行者を認識しつつ、横断歩道手前で停車。
ハイビームにすると横断中の歩行者を対向車は高確率で見失う。
そのまま対向車が走ってくれば歩行者轢くことになる。
大抵は、歩行者が慌てて逃げる。
対向車が止まることもあるが、稀だな。 ルールで考えるよりもまず
草原を歩いてて知らない人が二人が出会ったとする
そうすると相手を遮らないこと（減速させないこと）は
普通にだれでもできると思うけど
車だとできない人が多い まあ職業ドライバーとしてはあまり通らない道は避ける、スピード出さない、バックしないって心がけてるけど
実は慣れた道で普段人がいないってのが一番怖い >>363
手前の片方止まれば渡り始めるよ、対向車も無視出来ず止まるし。
止まった方に責任は一切無く、ぶつかって来る自動車が100%悪いのだし。 >>385
速度と相手車によるけど、後遺症残る場合あるからオススメ出来ないと医者が述べてる。 >>95
止まらないのが当たり前すぎて、停止する理由がわからなかったとか?
横断歩道で停止する時は得てして先頭だから、2台目以降になると珍しくて一瞬何が起きたかと思うほどだ。 >>390
俺が前に前に住んでたところの近くにそんな感じの所があり、歩行者としてそこを通る時の感想
「車はさっさと通過しろ」 >>372
それね待たなくていいから早く行ってくれって思うｗ >>246
田舎なら
一時間まっていても歩行者が一人も現れない 信号のない交差点で小さい子が手をあげて待っていたので止まった
後続車が追い越してきて子どもを掠めてったことがあるわ 糞ほど税金取ってんだから全部に点滅信号付けろや
信号付けて通るのが面倒になれば大通りを利用するだろ
駅前なんかは全部地下道か歩道橋にしちまえ 車なんて乗ってる奴は喫煙カスと同じく時代遅れのバカ ぶっちゃけ横断歩道で止まるって意識を根付かせるには車間距離取り締まるところから始めないとダメ止まる でも確かに子供に譲るのはちょっと怖い
子供に止まって上げると、対向車線見ないでこっちに頭下げながら走って渡るからヒヤッとする >>380
歩行者はその寒い中外に居るんだから、譲ってやれよw >>327
正月に向けて交通事情で遅配している宅配業界であるのが現状である。
横断歩道などの交通法規の改善が必要であろう。 想定している状況が回答者によって大きく異なっているであろうから
意味がないででしょ、こんなものは。 >>109
わかったわかった
お前が法律なんだな
何様だよキチガイ
免許を返上して自殺しろよ スマホ眺めてたり隣の奴と話してたり
渡りたいのかどうかわからない奴も多い
もっと明確に意思表示するようにしてくれ 道交法違反で反則切符ないし検挙になっても知らない←結論 >>370
この間、渡らないのにボタン押し続けるキチガイを見た あでもちょっと待って
この話しに女は参加するべきじゃないよな
ややこしくなって泣き出すからそれは面倒だしさ 歩行者もはっきりと手でも上げ渡る意思を示せば止まるけど
渡りたいのかどうかはっきり示さない場合のほうが多いから困るな 全ては安全性の検証もせず場当たり的な思いつきで交通ルールを作って押しつける警察が元凶。 車間距離がとかいってるけどルール破りの言い訳に過ぎない。
車にしても自転車にしても、
急に何かが現れたときに止まれるスピードで走れと
習わなかったか？ >>397
それでも対向車は何台かは通り過ぎるかな。パッシングで促してやっても。 >>391
見てた感じとしては急ブレーキがギリギリ間に合わなくてコツン程度だったけどね。
俺も判断が遅れるかもしれないから注意しないととはいつも思っている。 個人的には車に先に行ってもらいたいな。行ってから渡ったほうがいいわ 自分の命に対する意識が希薄になってきているのか最近はガンガン渡る >>355
実際の交差点での全国調査相手になに言ってだ
あんた個人の体験のほうが一部の人間の例外だろ 金髪の軍服着た人がしゃがんで待ってたので逆にスピード出して通りすぎバックミラーみたら宙返りしてた
あと少し遅かったら車に当たってた 警察の取り締まりが足らない
摘発強化と姿勢を広めまくれば減っていく
それと早朝は朝日に紛れて人も歩道も見えづらいから
せめて歩道はもう少し目立つようにしてくれ 警察でさえも歩行者スルーするからなｗ
数年前に、バイク動画のネタにさせて貰ったｗ 横断歩道でとまって小学生が渡ってる時横を猛スピードで追い越してく車みたことあるわ。
小学生が停車してる車の前渡っていたからよかったがあと数秒違ってたら間違いなく小学生は即死だったね。
それをおもうともし小学生が亡くなったら親に あんたが停車してなかったらうちの子は死ななかった！
あんたにも責任あるんだからね!とか言われそうでなんか嫌な気分になりそう。 >>363
ロスって誰の？
歩行者からしたら行き過ぎる前に車が止まってくれた方がどう考えても待ち時間短いじゃん。
というか、止まってくれると嬉しいから仮にロスがあっても全く気にならない。 >>418
そういう人は車が止まっても気付かないんだから速やかに通り過ぎればOK
むしろ車が通り過ぎるのを待ってる可能性 >>412
いやそういう事じゃないだろw
出張で東北行ったけど雪というか氷道路で止まるのはマジで怖いからw
しかも止まると動かなくなるんだよw
あれトラウマだわ >>396
地方はほんと車社会で歩いている人がほとんどいないから
歩い人がいない前提で運転している人が多いから怖いよ
車の動き見てたら、かなり接近してから気付いたような動きを見せる車が多い
なので反射材をカバンにつけたりして自衛はしてるけど 対向車と息があって停止する場合はまだ良いが、横断歩道で停止すると後続車に追い越されることも多々あるよな
それが分かってから対向車とのタイミングで停まるかどうか決めてる >>106
でもさ歩行者と車がぶつかり合ったら圧倒的に歩行者が不利だから
法律が運転者不利になってしまうのはある程度は仕方ない合理的結果だと思うよ
俺も運転者の立場だから理不尽な飛び出しや信号無視とかは歩行者側にももう少し規制が必要とは思うけど 無理だと思うよ、もう交差点を無くすしかない。
ホコ天にして歩行者優先道にして強制的に譲り合いにする。 >>1
世界一信号機が多い国、日本
はっきり言って信号が多すぎる
海外は信号が多くないので、横断歩道では必ず止まる >>428
足が遅い年寄りなんかは特にそう思うらしくて
止まってあげたのにジェスチャーで先にいけって遠慮された事があるわw >>420
それを見続けるキチガイ。
通報しろよ。 >>413
そもそもの原因はEC増えて物量増えたのにドライバー数が圧倒的に足りないのから。
特に都市部だと路上駐車違反取られるから、車使わないで運ぶの悪循環あるし。 >>329
そんなことは、たまたまそうなっただけ。 オレは止まるけど、止まらないヤツは歩行者の時は車がいなくなるまで待ってるの？
オレは二歩踏み出して強引に止まらせるけどな 自分たちは道交法を守らないくせに
歩行者に手を上げろとか勝手なルールを押し付けようとする考え方がよくわからん 横断歩道渡ろうとしても止まらないのは、まあ全国的にそうだから文句つける気にすらならないけれど
それでも無理に渡ろうとすれば「仕方ねーなー」って感じでブレーキ踏んで止まることは止まる
ただ、そこで渡ってるところにクラクション鳴らしてくるところまでするのは初体験だった
さすが埼玉 と言っても 横断歩道で人をはねたら車が100%悪いとされるんじゃないの？ 普通に考えて、道路で車が止まるほうが危険誘発すんだよね、死角も出来るし
だから基本車が先に行って、歩行者が後を通る方が理にかなっている
こんな当たり前の事を法律ガーとか言ってこうやって繰り返しスレを立てる奴の方が
正直頭おかしいとしか思えん
交通状況によっては歩行者に道を譲るのもやぶさかではないが
一般的には車が先行っちゃった方が安心して渡れるってもんだ
交通量が多いなら信号あるし、先が詰まっててノロノロ運転なら普通に止まる、そういうもんだろ 現状では止まるほうがリスクが高い
それだけのこと
普段運転しない人の意見には実感が乏しい 歩行者に譲っている最中に後続車に「大当たり見せろ！ヒキの強さ見せろ」
とか願う羊の皮をかぶったドライバー…ホントはいるんだろう？ >>431 名前がないっぽい「横断歩道又は自転車横断帯あり」っていうらしいが‥現在法規の該当部分探し中 >>404
後続者との車間距離やスピードで
こういう事になる危険性もあるから
下手に止まれない場合が多いよなあ… 停車してあげたら横から原付きが来て歩行者を思いっきり引いてたわ。 車という日本で一番の有害な乗り物
原発なんかよりよほど危険 >>447
渋滞にハマってたんでな
嫌でも見ちゃうよな、キチガイでごめんね 自分に都合の良いようにしか言わないカスドライバーの多いことよ >>351
JR中野駅北口がそんな感じ。
いつまでたっても歩行者が途切れないから、なかなか車が通過できない。まぁあそこは車もそんなにこないけど、仕事で車でその辺行くと避けるポイント。 >>426
本当に？？
俺いつも止まるけど、そんな事態に出会ったことがない。
こっちが止まって歩行者が渡り始めたらもう対向車も動けないし。
逆に自分が対向車の立場になることもあるけど、
正面で停まった車があると目立つから「おや？」って必ず気づくよ。 あんなん止まらんでええ悪法だわ
俺はいつも車を先に行かせる車なんてすぐ行くし
横断して渋滞引き起こす方が迷惑
俺は歩行者信号も車が通りすぎたら押すし 逃げられる心構えして
車道に出で止まってれば
ほとんどの車が止まるよ >>413
そんなに忙しくて、しかも道交法より仕事のほうが優先って言うなら
赤信号も無視しなきゃな。
車来てないのに赤で待ってるの馬鹿みたいじゃん。
信号無視しろよ 停まるほうがリスク高いのになんで交差点でもない赤信号では停まるの？ >>417
俺の感想でしかないという事を証明してくれたまえ >>425
ほんこれ。歩行者が渡ってたら後続車なんて気にせずブレーキ。ゴタゴタ言ってる奴は子供が渡っててもクラクションで威嚇しながらスレスレを通過してくキチガイ >>10
例え一台だけ来てる車が通過するよりも止まる方が時間がかかるような状況でも
正論厨や権利厨はルール違反や自分の権利を蔑ろにされる事の方が我慢ならないんだべ 止まって貰ったら急いで渡らなきゃいけないから通過してくれていいんだけどな 歩行者の安全の為とか綺麗事言わないで
「歩行者のためにわざわざ止まってられっか」って素直に言えばいいのに(´・ω・`) いつもイライラしてる車カスは他人に迷惑をかけないように自殺してね 後ろからの追突は後ろが悪いやん
前は道路状況次第ではいつ急ブレーキするかわからないのに近づくのは合体したいのかアホなのか
そもそもみんながみんな前を見て運転してるわけじゃないという事実もある 先に行っていいと身振り手振りで示す歩行者様が最高にうざいわ
もし警察に捕まっても庇ってくれるという覚悟が無いならさっさと渡れや たまに鬼の首を取ったように強引にブレーキ
踏ませる女がいるがマジで方を傘にきてわが物顔だわ >>435
田舎は止まんねえよ
これを百姓根性という 横断歩道の周囲は駐停車禁止だぞ
横断歩道のてまえで止まることが どれほど危険なことかしらないのか
免許とりなおせよ 法律破るのにいちいち言い訳こねくり回して
「俺は正義」とドヤってるのが笑えるな
犯罪やってんだから言い訳しないで堂々としなよ 警察も、かたぱっしから取り締まれよ
カメラを置くだけだろ 対向車が止まってくれないくらいならまだしも、現実問題追い越していくキチガイとかもいるわけでね
そういう現状で止まるのがルール！とか言ってもあまり意味ないのでは？
なるべく止まるようにはしてるけど、止まれない、止まった方が危ない場合も確実にあるよ
9割以上が止まらないという現実があるんだから 信号のない横断歩道の手前にはひし形の白いマークがある
ゼブラストップ運動っていって結構有名だけどな 日本人は猿並みの理性しかないんだから、大々的に取り締まって割に合わないと学習させるしかないよw >>448
ならば、なおさら経済発展のためにも交通法規の改善が必要であろう。 >>384
信号機のない横断歩道で停車した
左からおばチャン1人
右からもおばチャン1人
横断歩道の中央で立ち止り会話を始める
おいおい 交差点の片方にしか信号ないところがあって
信号がある方が青の時も信号の無い方は強引に突っ込んでくるんだよな そもそもチャリは車道を走れってのも全然守られてないし（ていうか守ったら危ないし）
今の道路交通法がかなりザル法になりつつあるんだよなぁ
もっと現実に近づけた法律にしないとダメだ
ウチの前の道路の中央線が消されて、なんでって問い合わせたらこの方がスピード出さなくなるとか
訳のわからん答えが返ってきて、案の定センター割ってトバす車が増えたし
なんか道路行政おかしくね？ >>429
横断歩道は歩行者優先だから当然だな。
私もガンガン渡ってるよ。 >>457
車が百パーセントだろうと歩行者は死ぬからなぁw >>430
まあ落ち着けって、よく読んでみ数字的なデータなんてどこにも書いてないから
つまり一部かどうかなんて分からないってことだよ、あくまで個人の意見だから
そんな怒るなって >>491
なるべくじゃなく100%止まれや
ルール無視キチガイは死ねw 自動運転が普及して
自分で運転したがる猿ジジイを
悪者にしてーわw >>461
もっともそうなこと言っているけど
車の切れ目がほとんどないような横断歩道は正直困るぞ
いつまでたっても渡れないし。仕方ないから無理やり渡るけどさ
本当、どいつもこいつも一人乗車で、
ほとんど空気運んでいるだけじゃねーか、と思うわ 海外みたいに手前にバンプつければいいじゃん。どうせ減速するから人いれば止まる。 >>351
歩道を通らせていただいてるんだからそりゃ歩行者のいないタイミング見計らうしかないだろ
それが嫌なら信号機設置の請願をしろ >>424
だから安全運転の啓発してるんでしょ。バカじゃないの？ 被害者になったり加害者になるリスクがあるのを承知しての行動だから別にもうそれでいいか
事が起きたら責任は全部自分だしな
しゃーない 他に車が走ってないところで止まっても、歩行者との譲り合いで危険が生まれるし、
対向車がある時に止まっても、対向車が止まらず危険な状況になるし、
徐行してその時点で最も安全と思われる行動をとるしかない。 >>417
はよ証明してくれや
俺と同意見を言ってる奴ならチラホラいるがw >>491
停まらない馬鹿たちを警察がどんどん捕まえてやれば問題ないな ぶっちゃけ全部違反として取り締まればいい
車に関わる全ての物を細かく杓子定規で図って、違反は全部違反として罰則と罰金
取るべき
煽り運転とかの取り締まりが出来てなかったのもコレが原因だろ
軽い違反は見なかった振りしてるからどんどん増長してくんだよ
泥跳ね規定や、市街地での速度超過、クラクションなんかも違反が殆どだろ 歩行者だけじゃなく自転車も
鬼の首を取ったよう突っ込んでくるからな 微妙な渡るかわからないかの歩行者が近くにいてそのまま通ると歩行者妨害で捕まるからな 素直に止まったほうがええで 歩行者何も気にしてなくても捕まるからな >>457
そりゃ歩道で人を跳ねたら言い訳できないしな。
信号のない横断歩道はあくまで歩道であって車道じゃない。
車両は一定の条件を満たした時だけ横断歩道を通過させてもらっているだけなんだし。 さっさと通過してもらった方がありがたいけどな。
後続も対向もいない状況で止まる奴とか逆に邪魔。 >>457
路面の◇のマーク（横断歩道/自転車横断帯有り）さえ見落とす様な運転してるって事だからね。
同時に、道路脇に有る標識等を見る余裕さえ無いって事でも有る。 以前無理やり横断歩道渡ろうとしたら周りの雰囲気がベトナムの道路渡る時の雰囲気になってたわw歩行者と車がスレスレの雰囲気w >>505
歩行者は死ぬけど
運転手は豚箱だね。会社は首だし一生台無し
横断歩道で轢き殺したら罰金とか執行猶予つかない たしかに通行人が多いとこじゃ止まったら収拾つかなくなるわな
それに手を上げて渡らないからタイミングの意思確認ができねえんだよ
そもそもそんな頻繁に車と人がかち合う横断歩道に信号がないことが問題なだけ >>461
なら法律変えるように働きかけろよ
それが法治国家のやり方
ただルールを破る蛮族は出ていって >>518
警官が１時間見張っても
歩行者がひとりも来ないに１００ペリカ っていうか一時停止も守ってないしスピードだって流れとか言って守ってないんだからこれだってもうどうでもいいじゃん 信号機が有ろうと無かろうと
歩行者優先に決まってるがな
横断歩道上の人身事故は車両が悪い 徹底したいなら警察がもっと本腰をいれてやればいい
なあなあになったままなのはそういうこと ＞横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。
こういう奴って何考えてるの？
車載カメラ通報で一発免停でいいだろ 歩行者一人のために車が全員ならばされるのが
おかしいし普通の人間ならそれが迷惑だから
車を先に行かせる。キチガイババアだけ法をかさに着て止めさせる >>491
だからって止まらなくていい、っていう話にはならないな。
危険な追い越しする人ばかりじゃないしね。
そんなこと言ったらもう青信号でも渡れなくなるよ。
赤で突っ込んでくる車もなかには存在するし、
黄色い中央線を割って来る車もいるからもう道路走れないね。 >>523
君はそう思っているのかもしれないけど
そうは思っていない人もいることも忘れずに。 交差点曲がってすぐ数十ｍ先にあるような横断歩道は止まると後ろがつかえたり追突されやすいから
後方から車来てるよう時はあえて無視する。 前車に続いて走っていると、前車が止まらなかった横断歩道に
気づくのができないほど、横断歩道の存在がわかりずらい >>507
一番アホなのはお前じゃね？
この議論は道交法で絶対停止を義務づけてる部分の改正まで含めた議論だろうし。 >>503
俺は一応運転手の目を見る。こっちを見た瞬間に渡るわ >>528
しかしこのスレ見てたら多分誰か轢き殺しても
絶対自分が悪いなんて思わない連中ばかりだね
歩行者のせいで俺の人生台無し、って逆恨みして
刑務所から出てきたらまた繰り返すパターン そもそも横断歩道は歩道だと理解してない馬鹿が大杉
車は横切らせてもらってるだけ
ノールックで渡られても文句は言えねえ
そもそも歩行者が居たら止まる
これって赤信号と同じなんだよ
言い訳してる奴らも赤信号では止まるだろ？
何で赤信号は律儀に止まって横断歩道では止まらないの？
真っ当だと思ってるなら赤信号無視しろよw >>523
そういう餌を撒いて、横断歩道でクルマにひかれて金を稼ぐと言う職業(笑) 車両が停まらなきゃ渡らないなら、車両が停まってから渡る方が安全
こんなもん車両に責任を押し付けている間は事故なんて減らない
歩行者優先は歩行者優先としても、歩行者の方も車両は急には止まれないって知るべきで、歩行者は自衛をするべきだな
キチガイ車両に己の命なんて委ねられないだろうが よりひとを知ってるか？
https://www.youtube.com/watch?v=0xsP0248of4
未成年(小学生)淫行の被害者20人以上！そのうち、ツイキャス配信者コレコレに妊娠したと相談してきたJSと一緒に詰められるも、自分とのコラボをエサにコレコレに暴露を止めさせ、被害者のJSには脅しをかけ泣き寝入りさせた。
今や数々のYouTuberとコラボをし、物申す系YouTuberとして王座に君臨し、逆らえるYouTuberは誰もいない。そう、あのヒカルでさえも逆に弱味を握られている。レイターズもまたそうだ↓
https://www.youtube.com/watch?v=4lCZtjKZYZ4
韓国人アイドルジョンヒョンの悲報に対しても笑いに変えて、再生回数を稼いでいる。もう、よりひとの勢いが止まらない。 >>529
これだよなぁ
意思表示してくれないと判断つかない
止まっても何故か渡らなかったり >>476
日本は無駄な信号が多すぎなんだよ。
日本の信号は寿命がきて、誤作動起こし始めているの知っている?
そのうちメンテナンスもできない、予算もない。人口もドンドン減って壊れた信号も直せなくなるかも
だぜ。
外国はラウンドアバウトがあったり、車が来ていなかったら普通に通れたりするんだよ。
誰も通らなくても赤信号で待っている日本人を外人はおかしいと思われているんだぜ。 >>531
場所によるだろ
それに、安いカメラ設置するぐらいで十分だわ アホか❓横断歩道に人がいたら、停車するんだよ‼停車しなかったら、警官が検挙されるんだよ。 家から出ないくせにいけしゃーしゃlと抜かしてるんだろ 横断歩道の右側に歩行者がいたので停止してあげたら対向車も止まってくれてその直後その車が追突されてた
私悪くないよね 止まってやったら横断歩道のとこでジジイがつったってるだけだった >>541
交差点曲がってすぐの横断歩道なら減速中だから追突されないよ。 だから、海外のように道路にバンプを付ければいいんだよ。
本当に横断歩道がlひつようなところには。
警察がそれはできないって言ってるくらいだし、
車を止める気はないんだわ >>547
いいこと言いますね
>>549
こいつはキチガイw >>534
これに尽きる
車に乗ると偉いと勘違いする頭の悪い人が多過ぎる >>552
同意
段差つきの完全歩道にすべきだよ
バンプももっと増やしていい 歩行者は遠くからでも横断の意思を車に気付いてもらえるように
赤ランプでも携帯してろよ
もしかスマホに明るくでっかい赤信号を表示させるアプリでもあればいいんだが うわあ‥‥
全部言い訳じゃん
ルールを守れよクルマカス 車に乗らないけど止まってくれない方が良い
止まってくれると焦るけど対向車が止まらないかもしれないし追い越し車があるかもしれないし
後ろから来てる車が曲がってくるかもしれないし
あわただしい中かえって危ない >>549
言い訳いらないからもっと堂々としてほしい
他人のために法律破ってやってるんだ、なんて言わないで
もっと堂々と「俺は犯罪者だ！やりたくてやってんだ！人殺しがなんだ！歩行者死ね！」と言ってほしい
勿論警察の前でも主張は曲げないで、堂々と >>510
あー、やっぱり同じ意見の人いた。
バンプつければいいのにね ほとんど消えかかってる横断歩道の標示とかあるな。
照明埋め込んで横断歩道の標示全体がピカピカ光るようにしてほしいものだ。 最寄りの駅前の信号のない横断歩道は皆わかってるしスピード出るとこでもないから
割と皆止まるけど場所によっては難しいな 交通法規的にはこれは「一時停止不停止」になるのかな
変な道で引っ掛けで取り締まりやってる暇あったら、横断歩道で張り込みでもしてたらいいのに
よっぽど違反稼げるよ 自転車なんて、スマホ、傘差し、無灯火
自動車のほうがはるかにマナーが良い
自転車のほうが怖い
法違反は、自転車、バイクの順に悪い
自動車は優しいよ コンビニの駐車場から出る時、車列が途切れるまで歩道上に車を止めたまま
歩行者が車の後ろに迂回しなければならない状況もおかしいよね。 そうやって言い訳して結局止まらないどころか加速して横断阻止とかするから、
車カスとか言われるんだよｗ >>544
私はクルマの方向(右側)を見ないで左側だけ見て渡り始めます。
実際は横目で確認してから。
歩行者が一切クルマを認識せずに横断歩道はを渡り始めると、ドライバーは相当焦るようだ(笑) 警察署や交番の前には必ず横断歩道があります、これマメな >>532
結局道交法が現実に追いついていないってのがある
と、思われるんだが
例えば６０ｋｍ制限の道は大抵８０ｋｍで走行してもそんなに問題にならないんだが
雪とか降るとそれじゃ事故になる
よって当初の６０ｋ制限でいいや
８０ｋｍで走りたい時は流れに乗っとけ～
という
曖昧模糊とした日本カルチャーとなる
道交法という法律の一括管理では
季節や天気や交通量の複雑な組み合わせをケアできないので
最大公約数的な設定しか出来ないので
流れに乗っとけ～
という結論しかない 脇道にパトカーがいるのを確認したうえで横断歩道で手を挙げてみた。
止らない車がパトカーに追われていた
私悪くないよね 横断歩道のあるような通りは
車の制限速度を20キロ位にすればいいのに
もちろんバンプで制限 >>461
お前みたいなのがいっぱい居て、横断歩道手前で長時間渡れないから、
「横断歩行者等妨害等違反/反則点数2点」の法律が出来たんだろ。 >>576
歩行者妨害やで 白バイがたまにやってる >>561
前はそう思ってたけど、歩行者いたんで止まったら脇見運転の女に追突されたｗ
速度低かったからたいした怪我もなかったけど、普通の直進道路だったら死んでたかもしれん。 止まるべきだけどストップアンドゴーが増えると二酸化炭素が増えそうだね >>394
なんでお前がハイビームにするの？
馬鹿なの？ >>461
それ逆だよ
法律で制御しようという前提の物に人間がする状況判断とか個人差があり感覚的な物を持ち込むからより危険が生じる
一部が守って一部が守らないから守る事が危険誘発につながるってだけ 踏み切りじゃ、警報機が鳴ってなくたって、必ず一時停止するだろ。
何で横断歩道で止まるのは、そこまで面倒くさがるんだ？ >>577
速度違反に駐車違反がデフォの自動車がどうしたって？ >>584
それなら車が100%悪いんだが渡るか渡らないかの歩行者がいるときにも捕まるんだよな ソースは俺 >>街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を
>>作ってもらえたらとおもいます
道路上のひし形マークが何なのか知らなそうな気配 もう全部押しボタン信号つけてやればいい
そしたら今度は歩行者が道交法を無視するようになるけどｗｗ つうか、最近のオマワリは、交番減少で街に出ないし、取り締まり検挙もしない。ちゃんと街に出て、法を犯してる奴を検挙しろってことだ。自転車の交通違反もしっかり取り締まれってことだ‼ まあ俺は渡らねえがな
なんでかって？
対向車か止まった人の後続車に轢き殺されるからだ ９割が止まる気が無い今の状況では止まらない方が安全なのは確か 特に子供はタイミングを見計らって止まってやらないと危ないよ
止まってくれた！→急いで渡らなきゃ！→駆け足で渡る
→ 対向車止まらず → 轢かれそうになる
こんなことが何回かあった >>549
横断歩道上の事故はクルマが100％悪い。
これを利用して何か問題でもあるかね？
法律だよ。 >>576
だから田舎は
横断歩道で一時間はりこんでも
歩行者がひとりも来ないの >>304
オレは跨がってるチャリは停まらんよ
車輌だから 道路交通法を読まずに、自分目線で運転するバカは
事故起こして刑務所行けよ 自分の車線側に歩行者が立ってたら止まるが、対向車線側に立ってる場合は子どもの時以外は止まらんわな。
子どもは飛び出しあるし、国の宝やから安全に通すように心がけてる。 わいケンモメン
横断歩道手前で必ず一旦停止する一旦モメンやで >>589
これからの時代はEVだ！日本は遅れている！って自動車評論家が一斉に言い始めたから二酸化炭素とか気にすんな。 車からバイク、ロードレーサーに至るまで色んな立場で長年道路使ってきたけど
何かみんな昭和の頃とかと比べて運転下手になってるよね
判断・度胸・思いやり・咄嗟の優先順位付け・時には抗争心…
全てにおいて人間がレベルダウンしてる 歩行者からすると、自転車の法違反がはるかに怖い
自動車は優しい 歩行者も歩道ない国道横断することもあるんで譲りあいで 横断歩道で人が立ってればいったん注意はするけど
手を上げていないから渡りたいのかまるでわからん
車にわかるように手を上げていれば間違いなく止まるけど >>596
ひし形や横断歩道が消えかかってる道もザラにあるんだが
役所の意識すらその程度 横断歩道渡っているとジリジリ進んでくる車も
居るよね
右左折のときに
大抵はおばさんが運転しているイメージ >マナーではなくルール
この一言に尽きる。論議の余地なし。 俺は必ず止まるよ。警察に捕まったら嫌だもん。
正直歩行者の事はどうでもいい。
歩行者が渡り始めて対向車や後続のすり抜けようとする車が居ると
ワクワクするけど未だに誰も失敗してないのが残念w 自分の後続車及び対向車がいない時のみ止まっても安全。
後続車がいるとカマ掘られ注意だし、対向車がいて止まってくれないと
歩行者がひかれる。 >>10
交通量多いと、数時間渡れない事も起こるけどな。 こんなの場所によってローカルルールがあるんだよ
この前なんかパトカーがそのまま通過していったし 私は止まるよ
必ず止まる
横断者に気が付けば、だけど >>603
法律はお前の命を守ってくれんからな
気をつけて渡れな >>588
わき見運転だったらどんな状況でも避けられないから、それはもう
横断歩道がどうのという問題ではなく、御不幸様でした、というか・・・。
実際には後続車の状況を見ないといけないね。
でもこっちが20km程度で徐行してりゃまず問題ない。 >>619
これ ワイそれで捕まったから気をつけるんやで 渡るかどうかわからない場合は即座に止まれる「徐行」で通過だろ。
お前ら本当に教習所通ったんか？ >>602
大人もマナーだと思ってるのか小走りで渡るけどあれは止めた方がいい
堂々とゆっくり歩いて渡るべき 横断歩道での車の暴走ぶりにはあまりにも酷いよな
渡ってる途中にもかかわらず轢いたら車の過失１００％だから堂々と渡ればいい
轢き殺したら刑事事件、民事事件になってそいつの人生ほぼ終了だは その内AIが全て管理したらどんな基地外が車に乗っても安全な世の中になるんだろうかw >>625
歩行者なんてどうでもいいじゃん。
正直気づいていない対向車が居ると
「そのまま突っ込んだら面白いのになあ」
って思ってるよ。 大勢の歩行者が渡るの待ってても、前の車に続けと加速してくる車多いから困るわ >>604
サクラでも立てたらいいだろw
私服警官立たせて、止まらないならはいキップでもw ザコが何を急ぐことがあんの？
車で五分早く行けたから何が出来んの？ザコが >>620 やたら◇に対抗意識を燃やす人がいて面白いなぁ～ >>625
急ブレーキで止まるなよ
運転下手だよね >>634
轢き殺された方の人生が先に終わってるけどなｗ >>443
それなんだよ
歩行者は十分過ぎるくらい保護されてるんだから、その上で歩行者側に過失があったなら弱者救済の原理は適用せずに普通に過失相殺するなり、過失割合を出すなりすれば良いと思う >>621
あれやられると直進のバイクは速度をかなり落とさざるを得ない
バイク乗ってると思うが
車は自分以外を全員殺す気なんだと思うわ >>600
ないね。
横断前と横断中にしっかり左右確認して渡れば絶対に大丈夫。 >>623
あれはヒヤヒヤするね
未だにひかれた人は見たことないので
私も必ず止まる 事故が周りで起きにくい運転をしたところで自分だけじゃ意味ないからやっても意味はない
合唱コンクール理論ですわ
俺一人歌わなくても別に変わらない
実際、変わらない 自転車（軽車両）も含めて、車両乗っている奴は気をつけろよｗ
先日も別スレに書いたんだけど、俺みたいに、ここ１７年間働きもせずに賠償金で
暮らしている奴もいるからなｗ
俺は歩道や信号のない横断歩道をドヤ顔で走る車両に対しては意地でも道を譲らないことにしてる。
横断歩道で俺が渡ろうとしているのに、ドヤ顔で突っ走ってくる車に対しては、普通に相手の
正面に出たりしてる。当然の権利だからな。止まるべきなのは車。
少しでも俺に当たったら【うわおおおお！】って腹の底から絶叫して、速攻でスマホで相手の写真とる！ ← この写真とるのが重要！
そんで捕まえて警察に連絡して事故証明。
●●●とにかく、絶対に人身事故で処理してもらうこと！
【え？たかが少しカスった程度でしょ？警察なんで呼ぶの？大げさ】みたいな舐めた奴が多い。
特に、警察呼ぼうとすると急にビビりだす奴が多いのなんのって・・・・・ｗ
自転車とすれ違いにカスって、俺様の体の一部と相手の自転車が接触することが多々あるが、ほとんどの相手は無視して走り去るんで、
俺は大急ぎで１１０番してひき逃げされたって伝えてるわｗ
ひき逃げは刑事罰になるから、大変だぞ～ｗ
とにかく、毎日通院すること！
通院すればするほど、治療費以外に慰謝料としてもらえる金は増えるからなｗ
過去には、歩道で前から来た主婦の自転車と正面衝突して、右前腕骨折して、全治３ヶ月の診断。
しかもこの馬鹿女、俺を救護せずに逃げたｗ そんで、ひき逃げで刑事罰で逮捕されて懲役刑になっててワロタｗ
この時は仕事できなくて、車の運転も炊事もできないので、リハビリも含めて８ヶ月で総額５６０万円近く払ってもらったわｗ
まあ、この５６０万の中から、俺の頼んだ弁護士に９０万円近く払ったがｗ
相手の旦那や保険会社から示談の連絡が何回もあったけど、全部拒否したｗ
こっちが被害者だからな。当然の権利だ。 おれも道交法を完璧に守って運転しているわけじゃないけど
「歩行者の安全の為」とか「歩行者は車に先に行って欲しいと思っている」とか
違法行為を綺麗ことでごまかそうとする態度にはイラっとする。 子供は動きが予想しにくいから怖いかな
横断歩道付近にいたらとりあえず停まるわ
煽りはこれから違反対象になるみたいだから、法定速度くらいで走ってればいいさ
停まらない奴は人のせいにしてるが自分が面倒臭いからだと思う 正解は、左右を見ずに渡る
首都圏だとほぼ100%止まる
クソ田舎でやったら10%くらいの糞田舎者がアクセル踏み込んで殺しに来たんで笑ったが
何人かは避けた方に追尾して逃すまいとムキになってハンドル切ってたし
運動音痴はそもそも信号ないとこは渡らない方がいい >>633
いや
危ねえから早く渡るんだよ
違う方向からアホ車やアホバイクが突っ込んでくるからな 自分の進行方向の車線が混んでいて、歩行者がいたら、横断歩道の前で停まるね。対向車線のことは俺には無関係なので気にしない。→何故ならポリが物陰に隠れて取り締まりを行っているから。
速度を出していて停まると大事故になるかな思うときは停まらない。 >>655
スマホ見ながら渡ると
アイツラ止まるぜ ドライバーは低脳猿だから厳しく躾けてやらないと止めない
取り締まりがゆるいから誰もスピードを守らないのがいい例 止まると後続車に跳ねられるよ。 止まってもらって運転手に気を使って回りが見えなくなる歩行者多いし。 >>649
そうなんだよな。
惜しいと思う場面は何回かあったんだけど
未だに跳ねられた現場見たことないわあ。
特等席で一度跳ねられる現場見てみたんだけどな。
その時の跳ねた奴の顔とかさw >>652
かといって徐行停止至上主義もどうかと思うがな >>639
さくら歩行者じゃだめなんだよ
渡る意思がないから 信号のある交差点で轢かれかけたわ。チャリの前輪と足の間の隙間にクルマの角がはまってた。
案の定オバちゃんの運転。チャリが直進で横断歩道渡り始めたのを確認せずに左折開始。 こんなん警官配置して止まらん奴全員即免停でいいだろ
教習所からやり直せ >>511
「途切れない」のにタイミングを見計らうも何もないよ。
で、あなただったら「１時間くらいそこで待ち続ける」の？ >>652
行ってほしいと思ってるけど。
変に止まられると迷惑だから横断歩道無視したりするわw >>655
きも
お前みたいなのが社会を悪くしてる >>655
＞正解は、左右を見ずに渡る
＞首都圏だとほぼ100%止まる
その通り。正解ではないが。(笑)
＞運動音痴はそもそも信号ないとこは渡らない方がいい
同意。
避ける訓練してるから出来ることだ。 大体、歩行者が渡ったくらいで渋滞巻き起こしたりするような信号のない横断歩道が日本にどれだけあるというのよ？ 横断歩道に人が立ったら照明がつくようにしたら暗い時間判りやすい
決まった時間に多くの通行人がある横断歩道は押しボタンの信号をつけるべき
ところで、押しボタン式って渡り終えたら青に戻せるボタン付けられないのかな？ >>623
心の中では思っていても、リアルの世界では…ちょっと言えないですよね。 >>646
確かにそれは思う。
ただ、凶器である車側に厳しい自制心を求めるという意味では
現状のルールくらいでちょうどいいのかなとも思う。
実際、俺はそれでかなり気を付けて運転できている。 >>660
右折できる丁字路の直前に横断歩道があるところが結構可能性高い。
自分が右に寄せて横断歩道で止まってると後続車は右折待ちだと思って
左から結構なスピードですり抜けていくよw こっちが止まっても対向車がーって言う人いるけど、
これってマンションの隣人同士がお互いに、あいつ挨拶しねーよなあって思ってる構図に似てるよね。
歩行者の為に止まってると意思表示しないと。
俺は対向車が何台通過しようと、止まるまで待ってるよ。
単純に都内等の人が多い地域での自家用車乗り入れ禁止にすれば良いだけ
こんな簡単な事も理解出来ないんだから
議員先生()の能力も高が知れてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車両が止まらないくらいなら横断歩道はいらない、命がけで渡るだけだな（笑） まあ自動運転になれば止まるんじゃないのか
人間が運転する限りまあ無理 これ、横断歩道に人がいたらもっと車道から見やすいようにすべきだと思うわ
たまに街路樹でちょうど人が見えないとこがある
歩行者視点だと、すぐに車が止まってくれる横断歩道と、まったく止まってくれない横断歩道がある。
車乗るようになって分かったけど、はっきり言って道路が悪いと思うわ・・・ >>651
ルールをちゃんと守る歩行者の鑑です！尊敬します！
でも自分のカラダを張るのはつらいです。なんとか「非接触事故」で賠償金がっぽり取る方法は無いものでしょうか。 >>647
早く行きたくてやるジリジリのせいで遅くなるやつですね >>678
そうだな。
まあ現実社会では歩行者に気づいたら
必ず止まる人になってるからマナーいい人と評価されてるよw このケースに限らず反則金、罰金を現行の3倍くらいに、人身事故を3回やったやつは免許証は永久剥奪にするとか
すれば道路交通環境は改善されると思う 横断歩道手前にひし形あるし見通しの悪いところに横断歩道は余りない
だから横断歩道前に人がいるか左右見ていれば絶対わかるから減速していき停止している
追突ガーとかどこ見て運転してんだよ免許変の後ろよ観察力がなく運転が下手なだけ 手を上げて渡るルールを徹底すればいい。
渡る意思を表示しないとね。
あと夜間の歩行時は蛍光ワッペンを必ず装着義務。
車側ばかりに一方的なルール押し付けても事故は減らないよ。
お互い注意しないとね。 >>639
そんな事やって写真撮られてInstagramとかtwitterに投稿されたら、その警察官達はクビになるよ。 >>682
うむ
私が止まると対向車も止まる
通勤路に幼稚園があってその反対側が駐車場
私はいつも止まっていたけど
数年後に信号機が設置された
運転者が横断歩道で停止すれば信号機いらないのに >>23
効率が良ければ人の安全をおろそかにしていいってか
頭おかしいな >>661
車の方を見ると、糞馬鹿ナニサマ運転者が
「この歩行者は車様運転者様たる俺様の方を見ているのだから、俺様の邪魔などという不遜な行為はすまい」
って心の底から傲慢に思い込んでそのまま突っ切ろうとするからな
スマホじゃなくても、横断者が自分の方を見てないと、慌てて速度落とすもんさ
車様が最上位てな勘違いしてるクソ田舎じゃなきゃ >>682
というか、大半は止まってない人の言い訳だと思うよ。
俺はよく止まるけど、対向車が止まらないことなんて記憶にないもん。
実際やってみれば案外世の中は思いやりにあふれてると気付く。 運転した事ない原理主義みたいなのが涌いてるな。
そんな奴は夜に真っ黒な服を着て横断歩道を渡ってみればいい。 法律違反してる連中が必死に他人のせいにして
俺は思いやりがあるから法律違反してるんだ、と言い訳するスレ
これが平均的日本人なんだよな…
責任転嫁して法律違反してドヤ顔 覆面も煽ってスピード違反取り締まるより横断歩道で立ってれば大漁に釣れるな ヒドイ横断歩道あるから、一度取り締まって欲しいなぁ
どこに連絡すれば良いのかい >>401
車に待たれてると気持ちが急かされるから、通過後に気兼ねする事なく渡りたいんだよな >>693
そんなマイルール他人に押しつけないでくれよ 結構強引にいくけど今年5回くらいひかれそうになったわ かえって危険は分かるわ
自分、後続車、対向車、歩行者の息が合わないと危ない
そこそこの交通量ある道路じゃあんなん無理だぞ >>687
ちょっと前のニュースで、埼玉県警がホンダのクルマ事故のビッグデータ活用して
そういうところを一部改善して植栽を取り払ったとかゆってたわ。
ただ、危険箇所に比べてそういう処置をする予算も人員もあまりにも少ない… >>693
だから道交法を守らない車のために
なんで歩行者が道交法にもない勝手なルールを押し付けられなくては行けないのよw >>689
オートマはバカに与えてはいかんと思うわ >>692
うちの近所に見通しのいい直線道路なんだけど
急こう配の坂のてっぺんに横断歩道があって
いつも怖いなと思ってる
>>693
小学生が手をあげて横断歩道を渡っているのを見ると、一日いい気分で働ける そもそも減速しないよね
渡ろうかどうかハッキリしないとかウソだよ、確認なんてしてないよこのジジイは 思ってた以上に車カスはカスのようだからもっと厳しくしてやったほうがよさげ みんな守るか守らないか
行政がきっちり線引きすれば
みんなそれなりの運転をする
曖昧にしてるから勝手な解釈や危険なケースが生まれる >>693
ここの法律アスペどもとは違う建設的な意見。 >>651
アホだろ、お前ｗ
オレは行政が設置している防犯カメラに映る横断歩道で、しかも手前にハンプがあるところでしかしない
実際、車側が悪質とされ、客観的証拠も行政が撮影ｗ
慰謝料も上乗せ
自分で撮影してたら要らぬ疑いかけられては面倒だろ？ もしかして制限速度をちゃんと守って車間距離も十分にとっていれば何も問題ないんじゃないだろうか 自分が歩行者で信号のない横断歩道を渡る前は手を挙げて一歩出て止まらせる
自動車のほうがスピード出るのだから歩行者優先にしても目的地への差は5分もないだろう
警察のサイン会に呼ばれたら時間食うよ >>707
>>自分、後続車、対向車、歩行者の息が合わないと危ない
>>そこそこの交通量ある道路じゃあんなん無理だぞ
そう言う所の大半は信号機あるでしょ・・・ 自動運転の時代になったら、クルマ乗る奴が違法改造しない限り厳密にルールに従って運航してくれるようになる。 いろいろ止まらない理由つけて正当化してる人いるけど、
もし、自分のすぐ後ろがパトカーで横断歩道に歩行者いた場合でも
止まらないのかな？ >>687
対向側は気付きにくいな
そもそも人間は動いてるものには目が行くけど止まってるものには行きにくいしな
変な話渡り始めちゃえば大抵気づくw >>687
夜はマジ見えない
横断歩道のところには街灯をつけるべき 運転してたら分かるけど歩行者が先に行ってくれってジェスチャーしてくるんだよ。自分が歩行者でもそうする。何故なら行った後だと絶対にその車に轢かれないからな。車が横断歩道の手間にいたらなんであろうと轢かれる可能性があるわけで > 横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる
これだけは絶対やめてほしい
左側をバイクがすり抜けるのもやめてほしい
あと押ボタン式の横断歩道のボタンを押して信号無視する歩行者もやめてほしい
あれのせいで近所の押ボタン式の信号を無視する乗用車が後を絶たない スレタイにあるじゃねーかｗ
マナーとか道徳心じゃなくて義務なんだから、それを承知して免許貰ってんだろ
それとも無免許上等なのばかりなのか？ もう全部信号付けたら良い
歩行者が渡るときだけ押して赤にするやつ 止まると危険とか勝手なこと言ってんじゃねえ
突っ込むほうがよっぽど危険だろカス 歩行者が忖度して車に譲るのは分かる。速い方にさっさと通り過ぎて欲しいからな。譲られたら仕方なくどうも～と手を軽くあげて小走りで渡ってるw
運転手側の時は減速及び停止を基本にしている。車は凶器みたいなもんだから当然の感覚だわ。歩行者スルーとか車間距離殆どなしとか運転舐めてると思う >>692
前に車がいたら菱形は見えない
歩道を走ってる自転車だと直前まで動向が分からない
明らかに横断したい歩行者がいるなら止まれよと思うが、何でもかんでも徐行しろってのは非現実的で極論だと思う >>713
子供は背が低いから少しでも視認性を高める為に手を挙げいるんでしょ？ >>726
たしかに、横断者は左からくる車にはねられるんだよね >>679
う～ん
車が接近してるのに平気で信号無視して横断する奴等を見てると、今のままで良いとは思えんなあ この横断歩道、右折する前にお前らちゃんと停まれるか？
https://i.imgur.com/6CenHWP.jpg
私は2回ひかれて大金貰ったが(笑) >>693
厳しい運転ルール守るの嫌って
自動車の運転舐めてねえか？
簡単に人殺せる機械を操縦してるという意識無さ過ぎ。
本来、誰でが簡単に気楽に運転していいもんじゃねえんだよ。 こんな簡単なルールすら守れない車カスはさっさと免許返上しろよ。
もしくは踏切みたいに歩行者が居る居ないに関わらず一時停止を義務化して、停まらない車カスは一生免許取り消しか殺人未遂で刑務所にぶちこめばいい。 法律違反を自分じゃなく周囲のせいにしているところで話にならんわお前が停まればいいねん >>712
夜にハンドル切って斜めになって右折待ちやられると
眩しくてさらに大減速w 車も歩行者も両方止まらなくて事故になったら歩行者側が損失が大きい
闘っても車に勝てない歩行者側が待ってた方が利益が大きい 横断歩道で車を停めると
左右も確認せず急いで渡りだす歩行者
横断者に気づかずに後方から追い抜いてくる馬鹿
これが重なると非常に危険 >>677
わざわざそんなモノ付けるぐらいだったら、
素直に街灯や信号付けるだろ... 歩行者も標識を妄信せずちゃんと左右を確認してからわたる意識を
持つ必要があるよね,運転者も神じゃないんだから
ほかのことに気を取られついうっかりがある ちょっと待って
皆さん熱く語ってるけど
この＜ニュース＞の発信元はどこ？
ア○ヒじゃないよね >>733
やってくるクルマが急ブレーキ踏む距離で赤になるようボタンを押すのは中々難しい。
たいてい早めに赤になってしまう。 まあ問題は見落としてもあるという事だな
法律だから！ルールだから止まるのが当たり前！
分かるけど人間だし完璧は無理
スマホ見てる奴もいるし飯食ってる奴もいる
これが常識 重要
日本であるａサハラ砂漠しかない世界という、オモテ無きのゴキブリ●（おもてなしby安倍晋三）の水子の世界
である現実の世界（本当の世界というマトリクス監獄）である本来の歴史から、インチキで生きて生まれる為に
セルフ創造主の神類である全世界の者全員が過去の時代にタイムトラベルして、それぞれの意識の中である子宮
の中の世界の夢幻月読（フェイクＮＥＷ巣）という世界に入り、先祖と子孫の並びが逆になり、タイムプレートを
国と嘘をついてきた。
時間を有効に使う青春水しぶき by つんく。
国は、過去の時代であるタイムプレートであるから、それぞれの国には、居られる時間には制限がある。（アメリカの過去の時代が韓国など。）
過去の時代というタイムプレートである国への全世界の者全員の割り振りは、全世界の最高責任者である神（ヒトゲノム解析で特定済）
が行った。（全世界の者全員を無に還し無のまんまとする者同士が出会ってしまうだけでなく、見つけてしまう
のを防ぐ為である。
最初に全世界の者全員が過去の時代にタイムトラベルしたのが、全世界の者全員が揃っているアメリカ（始まりはABC by MOSHIMO。東京都）
であり、それで半日で全世界の者全員が飽きてしまい、全会一致で、もう元の一つに戻り無に還り無のまんま
となろうと、アメリカ内で最初の核実験をやり、地球が太陽となり、全世界の者全員が太陽の中のまんまだったに
戻り固定されて、東京都の未来が元々居た日本であるａサハラ砂漠しかない世界となり、先祖と子孫の並びが
逆に戻り固定されて、全世界の者全員の集合体で、本来の歴史の先頭の先祖の水子のまんま（原爆をやったから）
のオバマ元大統領一つに戻り固定された）
ゆえに、古い時代のタイムプレートである国に居られる時間を過ぎたら、未来のタイムプレートである国に自動的
に移り出てしまう（時代が違うだけの同じ場所）ハードランディングが発生して、これを神隠しや、浦島太郎の
物語で伝えている。
それを予め次の時代の未来のタイムプレートである国に移民してソフトランディングしようというのが移民である。
全世界で難民問題が発生しているが、移れるのは、未来方向だけであるから、わざと過去方向へ行こうとして、
古い時代のタイムプレートである国に居る者まで、そこに
居られる時間が短くなるクロックアップが全世界にさせたサイレントテロである。それをやっているのが、イスラム国
であるロヒンギャであり、同一人物のタイムトラベラーの沖縄で座り込んでいるプロ市民であり、国会議事堂の者全員であり
特別扱いの天皇と皇族であり、Iron Paddockオウム真理教である岐阜羽島警察署である。
その証拠に、上記の通り、クロックアップさせたので、全世界の者全員が過去の時代にタイムトラベル出来たのは
Iron Paddockオウム真理教の駐車場（一帯一路）しかない世界という北アフリカでイスラム国である夢幻月読
（フェイクＮＥＷ巣）までだったに今までの歴史が全て置き換わってしまって戻り固定された。
だから、信号機の無いIron Paddock駐車場だけの世界に全世界が重なって、歴史が置き換わり中なので、スレタイの通りである。
そっちはそっち。南無阿弥陀仏。
他所には無関係。 カスが増えるのも分かる
取り締まりが少なくなったし 歩行者が悪い
交通ルールが悪い
後続車が悪い
対向車が悪い
言い訳だらけの書き込みばかりだな
普段の行いを反省する書き込みが一切ないわw 本音と建前と同じで他人の見てないところでは言動が世界一醜いのが日本人かもしれんなw
誰にも評価されることないところで黙々と善行積んでる人はいるにはいるけどさ >>28
てめえみたいな車カスは一生免許返上しろもしくは殺人未遂で自首しろ。 道交法違反運転手が何も違反してない歩行者に図々しく要求すんな
まずお前が道交法守れや 歩行者はクルマに向かってプロカメラマン用のごっついフラッシュ炊くことにすればいいのではないか。
眩しくて前が見えなくなればたいていの運転手はブレーキ踏む。 >>743
車間距離あけて菱形を視認した瞬間に歩道を自転車が走ってたらどうする？ シートベルトみたいに取り締まれば止まるようになる
けど放置されている 俺は横断歩道渡る時は左右は見るけど車が来てても構わず渡るわ(大型トラック以外)
横断歩道の手前で立ち止まろうものならあいつら勝手に歩行者が譲ってくれたと勘違いしてくるからな
働かず慰謝料だけで生活したいからむしろ轢いてくれと思ってるよ
もし命を落としたとしても轢いてくれた人が人生詰むんなら俺は悔い無いよ >>748
横断歩道上ならクルマが100％悪い。
これが法律だよ。
無知だな(笑) >>727
軽トラとか業者のワゴンは小学生が渡ろうとしていても平然と停止中の車を追い越していく つかそういう場所に信号をつける気がないなら
現状緊張感持って渡る意識付けができてるんだから結果的に事故率は低くなってるわなｗ >>621
あれ、車は少しでも早く通過して後ろの車の妨げにならないようってくらいの気持ちなんだろうけど、
歩行者からすると早く渡れやおらぁ！って風にしか見えないよねw 自動運転が普及したら手動で運転できる運転免許証は思いっきり厳しくしないといけない。 >>737
ご覧ください、これが自動車乗りの実態です
必要な車間も取らないのに自己正当化だけは人一倍です >>759
反省する必要がないから
日本の道路が悪い まあ、言い訳して止まらない結果
渡れないクレームで信号が出来てドライバーは余計に不便になるだけなんだがな 止まらないのは道交法違反
歩行者の安全なんかどうでもいい無能警察が取り締まっていないだけ 警察が乗り出さなきゃ何も改善しないよ
日本人はそういうクソ民族だし >>750
例えば40キロ制限で車間距離は何メートルだ？ >>730
そうであろうとまずは車はいったん止まらないといけない ひし形が横断歩道の何メートル手前にあると思ってんだ
普段全く路面見てないのか >>722
まあ、そのくらい派手に意思表示してくれた方がドライバーとしてもありがたいわな
渡りたいなら渡りたいという意思を見せてくれ
とは思う
その方が何かとスムーズだ
中には車を止まらせてまでして渡るのが嫌だというシャイな人間もいるから
そういう時はさっさと通り過ぎるけどね >>766
取締りもはじめだけだからなぁ
通話してる車もも多すぎだし >>767
その心意気は良いね。
出来れば、死なないようにひかれる訓練しとけ。 スイスみたいに、信号のない（あるいは青信号）横断歩道での事故は
いかなる状況であっても車の過失１００％みたいしちゃうしかないんだよね 目の前に傘でも放り出してクルマにブレーキ踏ませるといい。 普通車の車体サイズがでかすぎなんだよ
ミニバンなんて高級車並みの税金をかけろ 横断歩道で止まらないアホドライバーなんて何言っても無駄
だけど信号をつけるのは間違い
横断歩道は手を挙げて車を止まらせてから渡るのが正解
手を挙げる意味を教えてないからこうなる >>765
横断歩道で歩行者がいると認識はしたわけだな？
なら徐行しているわけだな？
徐行している以上、止まれないのはお前が悪い >>741
良くわからんが事故が多いなら直角にした方がいいな >>748
軽くぶつかっただけなら歩行者は結構いい儲けになる
自動車は罰金10万の上5点加点、他に違反暦あれば免停30日以上 >>725
後ろにパトカーが居ることにも気づかずクラクションで威嚇、通過してパトカーに止められたら逆ギレでしょ >>741
写真だけで判断するなら普通に止まれる気がするが
そもそも右折の為に速度落とすし…
どの辺が難しいん？？ 右見て左見てもう一度右見て安全だと思ったら手を大きくあげて渡るように法整備しろ >>737
その手の道路は制限速度が低い、だからちゃんと運転してれば停まれる 後ろの車の車間が近い時は止まらないな。
というか止まれない。 >>752
ついうっかりで運転される周囲がたまらんだろｗ
トラックが信号待ち軽自動車に突っ込んで死亡事故とか有るけど
考える事しててうっかりと言われて、事故遺族等は許せるのか？ 車が止まるのでも通過するのでもどっちでもいいから、ものすごいゆっくり進むのだけはやめて欲しい。
ゆっくりでも動いてる車の前を横切るのは怖い。 横断歩道でパトカー止まったのに対向車は止まらず俺が渡り終わったあとパトカーが追っかけてくの見たことあるわ
馬鹿だろ >>768
交通事故が起きて歩行者が得することはねぇぞ
保険の等級も下がれば大怪我もするしな
仮に無保険なら言わずもがな
相手に逃げられても言わずもがな ①歩行者の有無を確認できなければ、横断歩道の停止位置で止まれるような速度で進行する。
②横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする。
③横断歩道内およびその手前30mは追い越しや追い抜きが禁止。
全部守れない奴は今日から運転禁止な >>723
うちの近所に国道だけど信号のない横断歩道あるわ。向かいのバス停に渡るやつ。
片側1車線だが、トレーラーもダンプも通る交通量の多いところだわ。
まだまだ郊外は信号ついてない横断歩道は多いぞ。 歩行者の安全の為=死ぬのはお前ら歩行者だから俺に道を譲れ うちの方は横断歩道で割と止まる車多いけど
自転車が止まらないんだよね >>731
押しボタンのところは、おもいっきり歩行者信号で渡ってるのに突っ込んでくる車がいるね・・・
ぶっちゃけ俺の住んでるところのすぐ側の信号がそう
何度も轢かれかけているが、車側が[直交すぐ道路の信号が赤になったからGO]が多すぎる。
信号無視は自動で録画して即原点くらいにすべきだわ。 >>728
最近は、歩行者が近づくと灯りの付く横断歩道もある。
牛歩ながらも対応はしてるみたいだよ。 >>781
前に車がいない時と先行車がいた時は菱形に気付くまでの時間に差があるよな？
どれぐらい車間距離を空けることを想定してるか挙げてみ？ 車カス達のしょうもないいいわけ面白いな
よくもまあこんな勝ち目のない話に噛みついてくると思うｗｗ >>772
自動運転が普及しても自称上手いドライバーは自動運転を切って
自動運転車を縫うようにして走るようになるから却って事故が起きると思う >>803
アホか。100%クルマが悪いのになんで保険の等級下がる。全額運転者持ちだわ。 40メートル前も見てないのに80キロで走ってることが異常だと気づきましょうね。法定速度は60キロよ。気狂い >>642 田舎の流れは速いんだよ。
俺自身がゆっくり止まっても後続車は俺を追い越そうとする奴がいる。
歩行者の安全の為に後続車がいたら止まらないのはそういう理由。
因みに住宅街で40キロから60キロくらいでているよ。
国道と同等の幅の道だと住宅街でも80キロくらい出す奴がいる。 信号機のあるとこのみ渡れば解決だろ。近道しようとするな >>804
自転車がいる時はどうする？
自転車が横断歩道を渡る可能性を考えて自転車を抜かないように減速して自転車の動向を見極めてやっと加速するか？ ドライバーと歩行者の、その都度その都度の駆け引きでいいよもう >>32
いや、そもそもそうではない
歩行者側は道交法を知らない事が多い、免許を取ったらそりゃ知っているが
だからルールの共有化が出来てない以上は慣例化されてる方に従うのが良い
安全と言う観点だけ言えば運転手側の状況判断に任せたほうが良いのかも 歩行者は手を挙げろとか勝手ルールを押し付けようとしている連中は
自分が歩行者の立場の時はきちんと手を挙げて横断歩道を渡るの？w >>807
だから早く証明しろよ
出来ないならスルーじゃなくて答えるか逃亡しろ >>10
じゃあそうやって言って法律変えれば？
法律がある以上効率だとかは二の次だよ。 之に関してはいい意味で相手を信用しない方が良いと思うけどね、歩行者も車も相手から止まってくれるわけがないって思ってた方が色々楽 >>822
信号機のある道だけをクルマで走れば信号なし横断歩道の問題は回避できるね。
今すぐ実行しろよ。 停まってくれるのはありがたいけど、何か精神的に急かされるし、すり抜けや追い越しも怖いし
停まってくれなくていいのにと思うことの方が多いな。 信号が無い横断歩道に歩行者がいるのに気付けず止まれない下手くそが、
顔を真っ赤にして必死に言い訳するスレはここですか？ >>830
俺は子供の時に横断歩道でひかれたが、車が99%だった >>792
左側からクルマは殆ど来ない。
勿論、左側からは一時停止。
>>796
右カーブとみなして突っ込んでくる馬鹿多数。
ちなみに左側は警察学校への行き止まりで、
クルマが出てくることはほぼ無い。
(警察学校は歩行者専用の通用門のみ) >>730
それでも違反
俺は
アナタが先に渡ってくれないと私が違反になるから渡って下さい
と言って先に渡してる 後続車がいない時は止まらない方が、横断する人も早く渡れるよね。横断する方も最初から車が止まるなんて思ってないし。止まった車を追い越して来るバカもいるから横断する方も怖い。
自分が横断者だったとしても止まって欲しくないわ。気を使うし逆に危ないから。 車乗らない奴も車のルールを叩き込ませないと意味がないな たまたま止まってくれたから渡ろうとしたら
その後ろの車が追い越しかけてきたわ
殺されそうになった ● 俺は止まらない派の徐行派。停止に近い徐行。つど判断派。
歩行者がいて今にも渡りそう、渡っている、は当然停止。
先に行かせたい様子は徐行。
横断歩道に歩行者が皆無、またはまだ到達していないと判断した時は当然そのまま通過。
バカガキが横断歩道手前でジャレてたら徐行。
クソポリスが点数稼ぎに捕まえてきた時は「どうぞどうぞ」。何の後悔もない。 勝手に自己満してろ、こっちも勝手に自己満してっから。
対向車が速度をゆるめて停止して歩行者に譲っていたら窓をあけて当然停止、そのとき後方確認とセット。
右から車が追い越しかけてきたらサイドミラーみながら右手を伸ばして停止を促す必要あり、
左から歩行者に気付かない原付がスリヌケかましてきたら、もうガードレールと自車の間に原付を挟むしかない。
いずれにせよ右手の骨折や原付との接触事故は免れない。
おい教習所も行ったことないバカ歩行者。
単なる停止なんてなんの安全にもならねぇんだよ。(･∀･)
こっちは急いでるわけじゃねぇ、お前らの安全しか頭にねぇよ。事故ったらメンドクセーから。
判断したら、最低でもこれだけの事やらなきゃならない。
まだまだ沢山ある。
横断歩道に歩行者がいたら車は停止して歩行者に譲らなければならない道交法があるなら、
譲られた歩行者は100％横断しなければならない道交法も作って歩行者に課せねばならないのが筋。
横断の意志が無いなら横断歩道にいてはならない、とか。
違反者は罰金2500円。
それがない以上、あなたがたの安全を考えるならシチュエーションによってこちらは判断せざるをえない。
ちなみに●←これはウンコね。 後続車がいるから止まれないというのがおかしい
人身事故したくないなら追突されとけ >>803
歩行者が加入しているどのような保険ですか？ 職業ドライバーのマナー、法律順守の意識の低さも問題だな >>820
長野県。
ちなみに、その交差点は交番から500mくらいだと思う。
なんかもうね・・・ちゃんと働けよって言いたい。
常に見張ってろとか言うつもりはないけど、たまに警戒に来るだけでも全然違うんだろうな。 昨日秋葉原に車で行ったら信号のない横断歩道で20分待たされた
誰1人急いだりこちらに気を遣うこともないw 師走の実に香ばしい季節になりました。宅配便や郵便局の配送トラックはガンガン止めてあげましょう。 >>803
なんで歩行者の保険の等級が下がるん？？
幹線道路飛び出しで自動車側の過失ゼロとかのケースを除いての話だけど まぁ歩行者は手を上げたり渡る気がないならお先にどうぞのポーズ、車もパッシングなりの合図が大事よ
とにかく恥ずかしがらずアクションをとれ >>840
後続車がいない場合→そのまま走ったほうが早いから止まらない
後続車がいる場合→追い越しされたら危ないから止まらない
どっちにしても止まらない
バカの言い訳ここに極まる 罰金20万ぐらいとって通報者に報償金5万ぐらいだしてやればまともな社会になるのにな 現実は止まらなくても止まってるって回答してる奴も結構いるだろうし
違反をしてる奴が少なく見積もっても９割な交通ルールは機能してないと言って良い
車が来てる時に横断歩道を渡るのは危険だから歩行者は待ってた方が良い もうやめれば歩行者優先なんて？止まれないときに渡られても轢くだけだし >>842
俺はひかれた側だから分からんが、運転者のおっちゃんは免停になった
ちなみに1%は子供を一人で歩かせた親の過失をとられた 信号のある交差点でさえ女ドライバーは突っ込んでくる時があるけどな
女ドライバーは >>809
怖いからブレーキ遅い車とか特に気を付けて止まるの確認してから渡る 横断歩道の前に婆さんがいたので止まって、対抗のバスもとまったんだけど
婆さんが渡らずに気まずそうにどっか行ったってことがあったな
まぎらわしいところに立たないでほしいわ 俺は歩道に立ってるのに通り過ぎる車は
ナンバー控えて通報してる >>850
そんなところになぜクルマで行く。なぜ迂回しない。 >>840
馬鹿だろ
車がいるいない以前に横断歩道は歩行者優先だ
もし轢いたら通常の対人事故より悪質とみなされる >>855
いや、俺はしかなく止まってるけど内心方思ってるってことね >>811
そんな差では言い訳出来ない程の手前にあるから無駄
小学生並みの屁理屈だわ >>855
現実問題として実際そうなんだから仕方ないじゃん。 誰もいない交差点の赤信号で止まってる奴は人間として、知性のある己としてのプライドはないのかね >>89
黄色や赤になったら止まれ！っていうのを厳密にやると
急ブレーキになるやろ？
杓子定規で運用すると危険になりやすいってことや >>860
なるほど。保護者責任か。そういうのあるんだな。 横断歩道を渡ろうとする歩行者には道を譲らないくせに
対向車線の右折車には道を譲って事故を誘発するのはなぜ？ >>795
クラクションは無いが、対向車線の白バイが横断待ちらしき人がいたので信号なし横断歩道で停止、
それが目の前に居るのに関わらず停止せずの奴が居たな、もちろん速攻で白バイはイサイレン鳴らしてＵターンｗ
警察もちゃんと仕事してるし、なにも理解して無い馬鹿でもハンドル握ってる。 前に横断歩道の前に立っている人がいたので止まったら、渡つもりではないみたいだった。
なので渡りたい人は手を挙げるなりして意志表示してほしいね >>652
本音は面倒だからなのにそういう言葉で誤魔化すなら確かにそうだと思うが、
わりと深刻に歩行者に危険だからね
「法律さえ守ってれば、間接的に死んでも知ったこっちゃない」というのもなあ…
まあ、止まるときは思いっきり手前で止まる、
（万が一追い抜く車がいても歩行者が気付いて回避でき、追い抜いた車も止まる余裕があるくらい）
ぐらいは気を付けてるが >>864
車道A→車道B→ボタンが押されていたら歩道→車道A の順番
歩行者信号青のタイミングで、停止していた車道Aの車が突っ込んでくる
酷い時はクラクション鳴らしながら、歩行者をぎりぎりで避けながら逃げ去る車も。 やっぱ、人を轢き殺しても罪が軽いのが原因だろ
まあ、罪が重くなったら車乗る奴が減るから
自動車業界が全力で厳罰化に反対するだろうけど >>836
ああ、確かに横断歩道でも飛び出しは適用されるね
スイスの如何なる場合とは違う訳だ
ま、車は急に止まれない、飛び出しは駄目と君がお子さんに教えてあげないとね
つまり、その１%は君の罪だね 対向車が止まったら普通何かある！と思うからスピード落として注意するよな？自車線しか見ていないアホドライバーが多いのか。 >>875
それで無視しても、警察居ればサイン会行きだよｗ >>887
ちゃんと読めよアホウ。親の保護責任分1%で、本人の過失は0%だ。 >>181
当り屋万々歳だな
基本的に道交法は道路を利用する全ての者に安全性と円滑さを求めてる
だから歩行者はどんな道でも横断して良い訳ではないよ
歩行者横断禁止の道路はある、物理的に中央が
仕切られてる道路は横断禁止と認識される >>871
じゃあ生活道路の30キロ制限で菱形から横断歩道まで何秒だ？
一応言っとくがあらゆる状況で車は止まれないとか俺は言ってないからな？ 横断歩道がなくても歩行者優先だって。
この前免許書き換え行ってきたら、そう言われた。
だから、爺さんがトロトロ歩いてても待つ義務があるってこと >>876
黄色は安全に止まれ無いとき以外は止まれ、だぞ
急ブレーキになるなら止まらない 歩行者保護・優先のところだけは
徹底してルール遵守してるよ
車どうしだったらその場の判断だけどね 大都市・地方都市に限らず、
市街地地域の住民は守るが、郊外・田舎はまじで守らないもんな
郊外と田舎在住の併せて田舎ものの再教育が必要やで >>837
なるほど
確かに右折にしちゃ緩くてスピード出ちゃうけど、別に見通しも悪くないし、普通に止まれると思うけどなあ
ひょっとして２度も轢かれた君は当たり屋ですか？？ 車の流れが途切れるのが分かるときは、先に車を通してしまった方が安全だし時間も早くすむので横断歩道から放れて待つようにしている 止まらないのが当たり前と思ってる奴ら
全員免許返せ 譲り合うことでお互いが気分よく生活出来て、それを見た子供へも自然と礼節として
伝承されるのに、権利だのルールだの主張するだけの人しか居無くなっちまったようだ
余裕が無いと言うのか悲しい話だな（注：遅刻しそう or ウンコ漏らしそうなヤツは除く） >>1
日本のような歩行者よりも車優先のアジアの後進国だと
歩行者も車が停まるなんて想定外だからなあ >>655
いや、左右は見なきゃだめだろう
ポイントは「立ち止まらない」じゃないかな
確かに、立ち止まって左右見てると待ってると思われそう
道を歩く流れそのままで左右を確認しながら緩やかに向きを変えて渡る
まあ、大げさに首を振るのではなく視線だけ左右にというのはありだが 今は仕事で運転してるのはちゃんと止まるよね、トラックとか
横断歩道無視するのはどーでもよさそうな車ばっかり >>830
横断歩道上にいる車の側面を歩行者が蹴っ飛ばしても
スイスでは車が１００％悪くなるらしよ
無論、信号のある横断歩道で歩行者側信号が赤ならその限りではないとのことだが >>45
ヒント・警職法
警察官がそこに居るなら、まず誘導や予防をするべき
歩行者が危険な状態を放置してまで検挙に躍起になるのは、道交法の理念とも反するし、
一時停止の取り締まりとかより更に悪質さが高い このスレで止まらないアホな理由書いてる奴の免許取り上げればいいのに
ルール守れよ馬鹿が 普通に減速して普通に停車して後方から追突されることってなくないか？
停車する→歩行者が横断歩道を渡り始める→後方車が自分を追い抜こうとする
→歩行者がはねられるとかはあるかもしれんが・・・・・・ >>896
さあ？
つーかさ、普段前走車で路面が見えない程の車間距離不保持、つまり煽り運転してる輩が法や安全を語るなよw
菱形見えなくても横断歩道は見ろw
見えるまで下がれ、アホウ この問題は都会と田舎の感覚のちがいも大きいだろ
田舎では歩行者側も含めて歩行者が待つのは当然だって意識になってるし車も絶対止まらない
都会では歩行者優先で車が結構止まる >>895
逆に言えば歩行者が横断できない道路は歩行者横断禁止の表示のある場所か赤信号の場合くらいしかないという事だよね。
だからといって何の注意もなく車道に飛び出していては命がいくつあってもたりないけど。 >>910
サンデードライバーのファミリーが多いね。 >>1に免許取り直せという人が何人かいるな
>後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。（滋賀県・４０代女性）
特にこいつ車運転するな >>906
ポエム書く暇があるなら止まれ
それがルールだ >>10
いつまでもいつまでも車が止まってくれないんだよ
車間距離空いてるから行こうかとすると猛スピードで突っ込んでくる奴多いし >>547
歩道を横断時（またぐ場合）に、段差が無ければ、
一旦停止停止しない屑多いからな。 止まれないのもオートマ普及した弊害やろ。
ニュートラルに入れて慣性走行するって頭がない、50～60くらいならすぐ止まれるんだろ これ、がらがらの道路で歩行者の婆さんが渡るの遅いから、車に先に通ってくれってサインして
車に譲った直後に、張り込んでた警察に切符切られて「気を利かせたつもりだったのに・・・」って戸惑ってたな、
婆さんからすれば、その車がいなくなれば余裕で横断できるのにね、「後味の悪い事しちゃったよ」って話していたな。 >>908
雑なルールしか作っていない先進国・・・じゃね？
実際にアジアの国に行くと大抵のところは
歩行者[車が少ないタイミングを狙って歩き出す] 車[歩行者を見かけたら少し速度を緩める]
みたいな感じ。停まることはないし、歩行者側も停まらせないことを前提に動く。
日本の場合は停止ルールがあるのに守る人と守らない人がいるから、逆におかしくなってる。
>>922
急停止が必要な時点でな・・・ >>905
こういう例もあるからなおのこと止まるべきだよな
止まらない車はアホ どの意見も自己中すぎだろｗ
頭オカシイわ、コイツら >>896
30キロ制限で止まれないとかどんだけ整備不良の車に乗ってんだお前は >>793
横断歩道の法規くらい普通に理解してるが
死んだり後遺症が残ったら損するのは自分だから
横断歩道は車が止まらない前提で渡っている。
足一本失って数千万貰っても割りに合わんぞ。 >>906
主張せず空気を読んで譲り合うのは日本の美徳ではあると思うけど交通に関してはそれがデメリットになってると思うがね
ルールをお互い理解した上で特に交通弱者側がもっと強く意思を表明する事が大事 >>922
横断歩道を渡る歩行者を発見して急停止しなければいけない状況になるような運転しているのが問題なのにねw >>916
君が考える車間距離とは30キロ制限で何メートルだ？
まずは君の安全感覚を具体的に示してから人の批判しろ >>11
すぐに免許返却してゴミ車スクラップにしてこい
そして首吊って死ね
遺書にはこれまでの己の犯罪行為に対して自ら死刑判決を下した旨書いとけボケが >>927
それエンブレ使わない１番だめな運転方法だろｗ 止まったら後ろの車が～って言い訳レスあるけどちゃんと通報しろよ
歩行者守りたいなら後続車が追い越すときにクラクション鳴らして危険回避させろ 俺もかえって危険と判断だな
ただ、大通りではなく、どちらかというと住宅街のケースが
大半で、意識しなくても譲り合いと安全意識から停車している
というか、ほとんどが徐行が基本の道だろう
そこで追い抜きかけるような奴は、元から人を轢き殺す
危険性をもってるから、運転しないでほしい >>924
大きな怪我しないように訓練してるからね。
携行品の損害だけで100万円超える。
ロレックスいつも新品だぜ。 >>896
菱形は大体60m手前にあるで？
30km/h制限で60m+αを何秒かかるとおもってん？ >>935
車と歩行者に限っては目と目で通じ合おうとするのはやめたほうがいいなｗ >>845
よう無免許歩行者元気か。w
それもよかろう。しかしそれやったら、
特に仕事で車使ってる奴は365日追突されて仕事にならね～って、
ドライバーは言ってるんだけど無知だからわからないよね。w 後続車に追突される？
あのな、前方の車両が急停止した時にも安全に止まれるよう車間距離を空けるんだろうが
自分勝手な理屈で言い訳してるだけにしか見えないはカスドライバーども >>1
>>2
ごちゃごちゃ言い訳してるだけで遵法精神はまるでなし。
悪質ドライバーのせいで止まれないんだと事故正当化してるだけ。
スピード違反、車間距離違反等も、違反者はETC方式で自動減点にして免停にしてやれ。
悪質ドライバーが、ドンドン居なくなったら快適だし、事故も減るし、渋滞もなくなる。 >>930
接触せずとも転んだだけで、クルマが100％過失。
それが横断歩道な。 >>934
その理屈で言うと打撲(全治一週間)で10万もらえるなら
どんどんやれってことになるけど、いいの？ 原発作業者だが原発立地地域の横断歩道はほとんど全て停止する
かくいう自分も会社と離れている地元とかでは止まったことない
地域の企業の教育によるところが大きいと感じる >>2
この実験って、車が止まった時はちゃんと渡ったのかな？
それとも渡らないで車に合図だけして渡らないとか？
後者だとちょっとウザいかも。 >>947
残念ながら後ろの車の腕まで信用できない。
実際信号のない横断歩道で歩行者待ってたら追突されたことあるしな。 横断歩道を渡ろうとしてる歩行者がいるなら車は止まれよ
議論の余地はねぇ >>935
うちの近所の点滅信号の交差点はなぜか黄信号側が赤信号側を先に行かせる車が多くて
結果的に頻繁に追突事故が発生している。 >>934
横断歩道は命懸けで渡る。
この心持ちが大ケガしないコツだよな(笑) >>954
じゃあ赤信号も止まらないようにしなきゃな >>12
マナーだのルールだのそんな甘ったるい話じゃねえんだよ
法治国家の法でキッチリ定められた強制力を持ったことを守っていないのだからそれは単なる犯罪だ
犯罪者共には真の教育を受けさせたのち殺処分の罰を与えるのが相応しい >>651
これ当り屋じゃん、任意保険の掛け金が上がる一因だろ 俺の地域はほとんど車は止まるし、歩行者も車に気を配ってる
事故は避けるって都市部住人のコンセンサスじゃん
ルールを守らない馬鹿を見ると、こいつ郊外から来た田舎者だろうなって思うわ >>32
歩行者が待ってるのに堂々と通過できる神経がわからない
と言って欲しいレスかな >>944
約7秒前に気づいたとして左右の歩行者を見るよな？
で自車の前に自転車が走ってたらどうする？
横断歩道歩道の直前で物陰から人が出てきた、歩行者なのかもわからない、どうする？ >>958
赤信号で自分が先頭で止まったら、後ろの車が対向車線にはみ出しながら追い抜いていった事がある
マジでクズ車乗りは多い >>958
信号は遠くからも見えるし光ってるからな。
「信号のない」って見えなかったか？ 見通しがいいならまだしも
大きなカーブに菱形路面標示あるところなんて気づいても
等間隔で流れてたら止まる方が危険
要するに法律の方が不備なのであって
「安全に停止できるなら」って改正するのが当然
運転者が危険おかしてまでも停止しなきゃいけないとか
やばすぎる >>729
それ、対向車に止まって欲しいっていう人の話じゃん・・・
そりゃ停まってくれない人もいるだろうけど
俺の記憶がそれで変わるわけじゃないしなあ。 横断歩道は手を挙げて渡りましょう。
横断途中で引き返すフェイントでひかれたことあるが、手を挙げていたので、ひいたクルマの運転手は前科もちになったわ(笑) >>967
馬鹿だなぁ
他人は信用できないのになんで赤信号なら止まると信用してるんだよｗ 住宅街で飛ばす馬鹿はいるかな
ソイツは死ぬべきだが、そうでなければ大半は無意識に
止まってるよ >>965
君は車の運転しない方がいいと思うよマジで >>965
お前はとりあえず速度を落とすという選択肢がないのかね？ >>929
雑なルールって？
道交法では横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる場合は停止しろと書かれているけど
日本やアジアの国々では、歩行者よりも車優先の感覚だから守られていないだけだろ >>967
横断歩道の手前にはダイヤマーク書いてある
すぐ論破される言い訳すんな >>954
赤信号であっても追突されることだってある。おまえに過失はないから言い訳にはならない。 >>965
止まれる速度まで減速すれば済む話じゃん。
実際に影から横断歩道渡り始めたら、影から出てきたお前が悪い！と轢き殺すつもりか？ 次スレ
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514079743/ >>933
俺は常に止まれないとか言ってないぞ？
周りの状況の変数について聞いてるのに止まれるの一点張りしかないから話が通じない
横断歩道で歩行者優先ぐらい当たり前だっての ◇は、『道路標識、区画線及び道路標示に関する命令 （昭和三十五年総理府・建設省令第三号） 』に以下のように記述されている。
道路法第四十五条第二項及び道路交通法第九条第三項の規定に基づき、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令を次のように定める。
第三章 道路標示
（種類等）
第九条 道路標示の種類、設置場所等は、別表第五のとおりとする。
別表第五（第九条関係）
指示標示
種類＝横断歩道又は自転車横断帯あり
番号＝（２１０）
表示する意味＝前方に横断歩道又は自転車横断帯があること。
設置場所＝前方に横断歩道又は自転車横断帯があることをあらかじめ示す必要がある地点
なお、道路標示とは道交法二条で次のように定義されている
十六 道路標示 道路の交通に関し、規制又は指示を表示する標示で、路面に描かれた道路鋲、ペイント、石等による線、記号又は文字をいう。 >>962
一番停まってるのはど田舎の長野だぞ
東京でも歩行者が信号を守らなかったりするし >>651
相手の車両のナンバーを取るって事？
相手チャリ俺が歩行者なら相手の写真取るの？ >>966
普通に走って数分後にそういう奴に追いついてやる瞬間が好きだわ
目立つ車だから「あの時強引に抜いたチンタラ走る車に追いつかれた」って分かるだろうしw >>968
そもそも安全に停止出来ない様に運転しているのが間違い 車が止まらなくても横断歩道渡るけどな
事故になれば絶対勝てるし >>978
横断歩道付近に渡る意思があるかどうかに関係なく歩行者がいれば車両には徐行義務があるあるんだからねえ >>950
好きにどうぞ。
当事者の事だから知ったことか。 >>976
幸い何十万キロと運転してきたが事故は一度もない
横断歩道では歩行者いたら止まってるしな >>968
免許制度が守れないなら免許返納して、どうぞ 交通ルールを守らない＝都市生活不適合者＝田舎者じゃん >>647
いきなり右左折されるよりはマシだろ。
巻き込み事故になる。 >>997
いや人間が多すぎる都会ではこの法律守るのは困難 このスレッドは１０００を超えました。
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