【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ ゆとりのある国ならとまるやつばっかなんだけど
日本はゆとりのない国だからとまらないやつばっかよ
ゆとりが無いからイライラ運転ばっかのにスマホいじりながらのっそのっそ歩く奴はもうちょっと考えたほうがいいよ
俺は走ってわたるゆとりが無いんだよこの国 >>281
速度が遅ければ横断歩道も止まりやすいからね
バンプつけまくればいいと思う >>246
そういうヤツは好きにやらしとけば良いんじゃね？
いずれ死ぬ。あの世で「クルマが悪い、クルマが悪い」って、文句垂れてれば良いと思う。 >>244
そんなんやるより警笛を鳴らしっぱなしの方がいいだろ
プッってやると、歩行者を急かしているみたいになって危険だが 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
信号のない横断歩道の場合、
横断歩道横断中、ヨコハマタイヤの車カス。停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
https://i.imgur.com/XNRAd7W.jpg
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 のろいくせに「車は歩行者を渡らせて当然。道を譲って当然」
と、何を勘違いしてるのが傲慢な態度で上から目線の歩行者が増えたことが真の原因 >>274
こちらが信号と遠く離れた横断歩道の前で待っているのに、
何十台も通り過ぎるのを見てると、交通ルールを知らない奴らばかり、
って段々、腹が立ってくるよ。 894 ：名無しさん＠１周年[]：>2017/12/24(日) 08:13:16.07 ID:n/3zXC6g0
>止まる必要はないし、教習所で止まるようにならったとか言ってるのは的外れ
>制限速度なんて誰も守ってないのと同じ理屈
ID:n/3zXC6g0は犯罪者。相手にする必要なし >>108
押しボタン式の方が停車時間が長くなるからクルマにとっては都合が悪いんだが？
止まらない前提で考えるからそんな馬鹿な結論になる >>196
歩道は人通りが多い、車道も車が多い道だと全ての車が横断歩道で徐行なんだよな？
歩行者が横断歩道で立ち止まって渡る意思が確認できたら停止、ただ歩いてるだけなら、注意して通過でいいと思うけどね そもそも必要性のない所には横断歩道は設けないし、
事故が多いと認められた場合には信号機も出来るだろう。
法律上歩行者に譲るとなっているので後ろに車がいるいないに関わらず
停止しなければならない。 >>266
そうなんだよな
ヨーローッパでは車が止まる
アジアではクラクション鳴らしながら車が通過する
ヨーロッパでは止まってくれた車に申し訳なくなる。
アジアでは走る車と車の間をスリリングに駆け抜けて横断。
俺はアジアの方が気が楽だｗ >>274
お前はクルマを停めることで何か大変なのか？ 俺も止まったことない
止まろうとしたらどうなるか考えると怖い
結構なブレーキになる気がする
後続車を気にする余裕は俺にはないなぁ 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 停まるのがルールと言うのなら
歩行者も手を上げて渡る意思表示をすることを
ルールとして徹底しろ 横断禁止のところとか近くに横断歩道があるってのなら、
歩行者側の過失も問われるけど、
そうじゃない場所は歩行者は基本どこでも横断して良いからな。
言って見れば、どこでも横断歩道なわけ、基本的に。
免許持ってても知らない人多いけどね。
まぁ、横断歩道ですら停まらない車多いから当然なんだけど。
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg 近くの小学校の校門から最も近い二車線道路の横断歩道
◇マークもはっきり描かれていて、見通しも良い
だから小学生が渡ろうとしたらちゃんと停まるのだが、時々後ろから走ってくる
軽トラ、高級車、ワンボックスカーなどが右から抜いていくことがあるんだよな
それで小学生を巻き込みかけるヒヤリが稀に発生する
やっぱり取り締まりを増やしてくれないと右から抜いていくやつらの速度尋常じゃないから
死亡事故起こるで 横断歩道渡るときは車が来てるか確認すらした事ない
見たら負け 信号ないところで止まると後ろから煽るのはもちろん
抜いていこうとする車もいるからもっと危ないと思う 交通量が少ない所では止まる
交通量が多いのに信号機がないのは行政の怠慢 歩行者自体が多い都市部で止まるのと、地方で止まるのでは結構違う。
俺だって地元じゃあえて止まらないことも多いけど、都市部なら止まる。
人がいないだろう運転に囲まれていると思うと怖いんだよ。 >>140
横断歩道手前に車が止まってたら一時停止がルールじゃなかったかなあ >>246
ひかれても大怪我しないように訓練している人間がいることを忘れずにな。 >>288
まあ、お前が嘘つきなのは分かる。
少なくとも、それを持って止まらない理由にするのはお門違い。 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 「横断歩道は手を挙げましょう」という一文を全国の横断歩道の脇に立て掛けておけば解決するよ >>197
横浜市営バスはすげえぞ
歩行者渡り始めててお互いそのまま通りすぎれるほど離れてるのにクラクション鳴らして加速
それで歩行者が止まると思ったのかクラクション鳴らしっぱなしで対向車線に入って逆走
歩行者が止まらなかったから結局急ブレーキで停まるっていうミラクル馬鹿ドライバーがいるぞ >>233
夜にそれやると、対向車が歩行者を轢いたりするよな。
俗にいう「蒸発現象」だっけ？ 停まって歩行者を渡らせると、かえって危ない場面があるんだよな。 昔は黄色い旗が備え付けてある横断歩道があったが
今は無くなった
パクるやつがいんのか？ >>281
ルールを守らないカスが速度制限を守ると思う？ 住宅街なんか道路閉鎖しろ
家の前まで道路である必要はない >>291
果たして轢き殺した遺族に同じこと言えるかな？ 原チャリに結構乗るんだが止まってもすごい勢いで右から車がカッ飛んでいくから止まると事故になる
3-4回あったから原チャリではごめんなさいと思いながら止まらない
車ではなるべく止まるようにしてる
気づくのが遅くて止まれないスピードの時は止まらない クラクション鳴らして転んだら
人身事故扱いですよ
良かったね 何もなくて
154 名無しさん＠１周年 sage 2017/12/24(日) 11:20:33.67 ID:pFoVzA1C0
おばあちゃんが居たから止まったら俺に頭ペコペコ下げて渡った
そしたら対向車が止まる気配なく突っ込んで来た
パッシングしても止まる気配なくクラクション鳴らしたらおばあちゃんびっくりして転んだ
転んだせいで対向車には撥ねられずに済んだ
俺が止まらなければこんな危ない目に遭わせずに済んだ気がする >>222
「自分たち優先」はドライバーの方なので
いわゆる他者に投影するというやつか
>>271
横だが
矛盾はしてないな 横断歩道だけじゃなく一時停止義務のある場所で停止でも似たような感じになるね
住宅街の一時停止場所で停止したら後ろのBMWに盛大にクラクション鳴らされたわ 幼児と母親が渡ろうとしてたから止まったら
追い越されてビビったわ スピードが出てない住宅街とか商業地の特定のエリアだけ止まるようにして他は除外したほうが安全だろうとは思う >>246
極力ひかれるタイミングで渡っている
氷河期なめるな 横断歩道にもボタンみたいなのをつけて、
押したら歩行者がいるランプみたいなのが点くとかほしいね >>315 ていうかそれって片側２車線のばあいっしょ。そんなとこに信号のない横断歩道はなかなかない。
１車線で抜くのはダメっしょ、そもそも。２重のダメなやつ基準にしてたら狂ってくるわ これオリンピックまでに何とかしないと世界の笑いものになるぞ 歩行者は死ぬ気で渡れ
車が止まると思ってたらいつか死ぬよ >>276
まず日本語勉強しな
で自分の頭で考えるクセをつけろ クルマが止まってたから渡ったら奥の方の隙間からバイクがすり抜けてきて危なかったことがあった 時と場合によるかな。
後続が0〜3台で対向車がいない場合は停まらず通過する。
停まるという事は横断者を急かす事になるから、逆に危ない事もある。 いくら歩行者優先といっても轢かれたら法律も何も死ぬだけだからな >>310
信号なければ全車両徐行だな？
道路状況なんて都度変わるのにそういう時だけ信号有り確定なんて言うなよ？ >>324
カスも何もお前も制限速度は守ってないだろ
ルールが〜とかダブスタは止めとけ 止まるべきではないという意見も分からんではないが
法律なんだから何だろうと100%止まるべき
ひかれる歩行者には申し訳ないけど
法律が改正されるまでの犠牲者になってもらう
悪いのは追い抜いた車、しっかり罰を受けてもらう
追い抜くのなら一時停止し、安全を確認してから追い抜く
歩行者にも止まってくれたからといって慌てて渡らないように周知する
渡るのか分からない歩行者がいる場合は止まって渡るのかを確認する
渡らないのなら通行していいし、渡るのなら
車は取り締まりで捕まるんだと説明し先に渡ってもらう 歩行者も懐中電灯と反射ベストを着用してあるけ
老人に着用義務化させ これダメ
横断歩道は、歩道だから走ってはダメ
168 名無しさん＠１周年 2017/12/24(日) 11:22:29.21 ID:/smdZRJM0
車両が少なければ止まるけど
バンバン走る時間帯なら止まらない
逆に自分が歩行者の立場なら止まってくれた車には
必ず会釈して小走りするようにしてる >>223
www
情況を想像して笑ってしまった
人が前にいたら、横断歩道じゃなくても止まるだろw
ひいてしまうなよww >>308
早く動ける方が早く動く
当然の事だろ？
だいたい何故ふんぞり返って上から目線のノロマに道を譲らなければならないのか
渡らせて欲しいと頼まれるなら渡らせるが、
轢けるもんなら轢いてみろと言わんばかりのクズに道を譲る気になどなるわけがない >>312
自動運転が普及すればこうなるだろう(笑) 止まるのはいいんだが歩行者が次は自分次は自分で無限ループになるんだよな
特に大通り 逆に自分が歩行者だったら車が途切れるまで待つ
だって命が惜しいもん たぶん追い抜く車だってブレーキだと間に合わずぶつかると思って
追い抜く形にしてるんじゃないかな 捕まらないからいい加減なルールになる。
駐車禁止みたいに徹底的にやれば止まるようになる。 >>303
それで追突されたなら車間距離とってない後続車が馬鹿なだけだから気にすんな
止まらず轢いてしまえば加害だが、止まってるとこに追突されたら被害、この差は大きい 渡りおえる前に車が動き出したら引き返して体当たりするという初歩のテクニックだが使える >>193
あれは危ないよね
俺も別レスで書いたけど、歩行者と自転車にはもう少し広範に安全意識が必要だと思う。
そこで自動車を非難するのも結構なんだけれど
今日び、普通に暮らしていて「突然死ぬ」可能性がある恐ろしい場所が道路なんだから、
もう少し自身の命を大事に、命を守るために安全を心がけて欲しいわ。 >>358 なんだか分からん自信満々だが３８条でも百回読んで頭冷やせ。 >>352
・法律なんだから何だろうと100%止まるべき
・制限速度は１０キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww 当たり屋のいい的
横断歩道手前で止まっている歩行者ならそもそも止まらないのが悪いわけだし 横断歩道を渡っているとこれ見よがしに加速して体のギリギリを通過しようとする車が多い 車が途切れるのを待つよ。たかが一匹渡るのに車を何台も止めるのはエネルギーの無駄だから。 >>365
こっちが急ブレーキでも過失はゼロになるん？ >>357
それはお前の勝手なルール
世間では通用しない
刑務所に入ってからゆっくり反省しろ >>335
例えばどこの横断歩道ですか？
具体的に場所を教えてください。 世相を煽って上から目線の記事
スレタイでわかる安定の朝日
1もやっぱりバード★だった 車運転中歩道で止まって歩行者渡るの待ってるのに
頑なに渡らないアレなんなの？ >>369
そもそもお前は簡単なレスを読解できてない
法律読む前にそこからやれ 法律ってのは安全のためにあるんだけどな
法律が止まれってなってるから止まるべきって言う奴は
憲法９条を守るためには国が滅んでも良いって言ってる奴と同じ 渡るの待ってるとおもったらスマホ弄ってるだけだったりな >>140
そのケースは充分な車間距離があれば横断歩道が見えなくなることは無いし交差点内での追い越しは禁止だし
車側がルールさえ守れば防げる事故なんだけどね 止まったら逆に危ないって言うけど全員が止まるものだって認識してれば問題ない
そもそも免許持ってる時点で認識してなきゃおかしい >>381 そうやって繰り返し唱えていればいいよ。それも信心だ。 >>339
片側3車線で信号機の無い横断歩道あるよ。
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