【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は?「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟(JAF)が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは1人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた1人続いてまた1人と、待たなければならない」(神奈川県・40代男性)
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」(滋賀県・40代女性)
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」(福島県・70代男性)
●「35歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」(千葉県・50代女性)
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」(静岡県・40代男性)
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」(島根県・30代男性)
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」(神奈川県・40代男性)
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」(兵庫県・40代男性)
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」(神奈川県・20代男性)
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか?」(東京都・50代女性)
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」(群馬県・40代女性)
●「反省してます。ドライバーとして」(香川県・60代男性)
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」(広島県・40代男性)
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」(東京都・40代女性)
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」(群馬県・60代男性)
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」(大阪府・50代男性)
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ >>387
誤魔化さないで先ず反論してみろ
題は俺の1つめのレスに対する返レスが適当かどうか。だな >>400
絶対に10:0じゃなきゃ嫌じゃん
そもそもオカマ掘られてケガして喜ぶほど金に困ってないし >>376
お前が悪質な歩行者と遭遇しまくることを心から願う
走り抜けた方が安全なんだと身をもって思い知ればいい
何が世間だクソくらえよ >>400
修正
調べたら横断歩道を歩行者が通過するために停止した場合、基本は10:0で後続車が悪いらしい
訂正します >>397
・俺は歩行者が横断歩道のそばに立ってたら必ず停まるようにしてる
・でも制限速度は10キロぐらい超えて走ってもいい、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww >>363
キモいねんレスしてくんなやアスファルトのクズ、脳漿飛び散ってんの片付けとけよガイジ 140 6 名前: 名無しさん@1周年 Mail: 投稿日: 2017/12/24(日) 11:17:39.08 ID: WUqnyeAc0
横断歩道で車が止まってくれたので渡りはじめたら、止まった車を追い越してきた後続車にはねられた人知ってる。
356 名前: 名無しさん@1周年 Mail: 投稿日: 2017/12/24(日) 11:45:05.19 ID: WUqnyeAc0
人が前にいたら、横断歩道じゃなくても止まるだろw
ひいてしまうなよww >>378
そろそろ歩道橋は撤去した方が良いね。
大地震で落ちて緊急車両の通行を遮断する可能性が高い。 事故ってのは向こうの方が悪いからで、即解散して保険金振り込まれるわけではないから、
過失の有無に限らず会いたくないのだよ。そもそも用事のために車で外出しているのに、
事故処理で一日潰されるために車に乗っているのではない。 >>140
横断歩道の手前は追い越し禁止なんだぜ
歩行者を撥ねた人は危険運転罪で刑務所に入ってもらうしかない 一人の人間が把握出来る決まり事の許容範囲をとっくに超えてしまっているんだよ
自動車というのはきわめて不便な乗りものになってしまった
都市計画も自動車移動を前提としてつくられたので各地で破綻している >>415 攻撃してほしいなんて欲望を満たしてあげるほどお人よしじゃないので >>396
折角の長文、書き込み失敗したから2回目はかなり端折って書いたら、1回目も書き込まれてたわ >>399
今朝そんな感じでか通りの桜並木に軽のバンが突っ込んでた
おばちゃん挟まれ出られず消防とレスキュー来てた >>399
確かに車が悪いけど、おまいさんが怪我したり、最悪死んだり障害者になったりしたら、心の底から嘆き悲しむ人がいるんじゃないのかね?
意地悪してザマミロする前に、んなアホなドライバーと運命共にして誰得か考えてよ。 つか、市街地だと、
ルールと実態が合わなくなってるんじゃないの?
横断歩道はあちこちあるわけだし、大渋滞になり、
これはこれでまた、隙間を渡る人たちがでてきて危ないし。 教習所の卒検で信号機のない横断歩道で工事をしてて歩行者が待ってた。
警備員が棒振って「行け」の合図してたからそのまま直進しようとしたら
教官にブレーキ踏まれて「横断する人いるじゃねーか」と一発で不合格。
検定前に「まわりの道路状況に合わせて運転して下さい」って言ってたのに・・・。
「警備員は警察官じゃないから従う必要はない」とか理不尽だと思ったわ。
安全の為にいるのに。
まぁそんなことがあったから今では渡る人がいたらまず止まるけど。 後続車の車間距離だけは確認して止まるわ
玉突きで歩行者轢いたら一番気分悪いし >>423
近いうちにくるとか聞いたしちょうどいいかもな 最近ひぎ逃げの張り紙が多くなってきた
ひかれたのはほとんど俺だけど >>419
そうなのサンクス
でも逆に俺が後続車だとして
前の車の急ブレーキに対してちゃんと止まれる自信ないなぁ >>1
確かに、マナーじゃなくルールだよな。
守らない場合は減点or免停でいいでしょ。
※煽りもね。 もう自分の命に執着するような年齢じゃないからガンガンわたるからな
賠償金は保険で同とでもなるだろうけど、信号のない横断歩道で人ひき殺しておいて今まで通りの生活続けれらると思うなよ 車が止まって事故を引き起こすなら危険だよな
歩行者も自転車も車を信用するな >>416
横断歩道で人にぶつけて加害側になるリスクに比べりゃ遥かにマシよ >>412
ねーよwww
警察が測定した速度と車の最高速度との時間差を勘違いしてるだろ 状況次第だなあ
待ってるのが高齢者の場合、車が行ってからゆっくり渡りたいという人も居る
そういう人に譲ると、恐縮して慌てて渡ろうとするので逆に気の毒だ >>430
そういうのいいわ
異論があるならちゃんと言え
次から相手しねーぞ 錦糸町駅横のレバントホテルの前の横断歩道を渡っていたら轢かれそうになったわ。
信号がないからそれ以来は渡らなくなった。 信号機のある横断歩道で歩行者がいるのに突っ込んで左折くる車にはワザと当たる振りしてやるわ
もし当たってもそこまで大怪我もしないだろうし示談金せしめたる 信号のない横断歩道に歩行者いたら100%停まるけど
今まで一度も追突された事ないわ
ちなみに免許取得して25年
ほぼ毎日ハンドル握ってる >>409
奴等はルールを知らないだけ
自動車は知った上で違反してるからたちが悪い >>451 信号のない交差点があるような生活道路に流れがある状況の方が可笑しいのでは ここに書き込みしているけど停まらない主張の人は幾分マシだよな
一応停まらないといけないことは頭の隅にある奴だから >>438
ドライブレコーダー全盛で防犯カメラだらけだから
轢き逃げはほぼ100%の検挙率なんだよな。 >>453
そうか
ノロノロ運転が基本だったりする? かえって危険、という理屈も判るけどね。
なんでこっちが、ルール無視するようなヤツの行動にまで気を使ってやらないといけないんだ。
下手したらこっちが捕まるのに。 >>453
で、君は制限速度は常に守ってるのか?
そこまでルールにこだわるなら制限速度も超過して走ったことはないんだよな? 逆に気を遣う人の方が止まらない気がする
俺がそうだからってだけだけど この手のアンケートでは実際は止まらなくても法律は守ってるって嘘をつく奴が多い
それでも9割以上が止まらないって答えてるんだから実際はほぼ100%が止まらないってことだろ
そういう状況を先に何とかしないと止まる方がかえって危ないし事故の元だよ
今のままじゃ何もない道の真ん中で突然止まるのと同じなんだから >>382
スレ違いだが
9条設けるから国を滅ぼさないでください御願いします
って意味で作った9条なのだが 横断歩道に人がいてわたるように止まったらうしろの車が追い越して横断者を轢く事故あったよね >>441
お前はひかれても大怪我しないように訓練してからやれよ。
まあ、お前が死んでも別に構わんけど。 >>395
撮影地点後ろの道路状況も分からんし交通量だって分かるはずがない
結局オマエは結果ありきで他人に突っかかりたいだけの奴ってことか >>366
逆に聞きたいんだが、手を挙げるのを法律で明文化したら両手を欠格してる人はどうすれば良いんだ?
普通に差別だろ。 横断歩道じゃないところも何食わぬ顔して平気で渡り、横断歩道だと法律だ!と声高らかに主張する。
なんかまるで韓国人みたいじゃね? >>461
常にルールさえ守ってれば事故が起きないという考え自体が的外れだからだよ >>23
減点じゃなくて教官ブレーキ踏まれて試験終了だよ
減点は運転技術に対してするもので、交通法規違反は即終了 手を挙げろ派が
単に面白がって言ってるだけで
現実に停まりやすくするために言ってるわけではないことがわかる >>453
追突は無いが、片側一車線の二車線道路で後続車が右から抜いていった例は割とある
香川県、京都府に住んでいた時は特に酷かった
調べたら、香川県は人口当たりの死亡事故一番多いらしいが、それも当然と思うぐらい右から
追い抜くやつ多かったわ 京都も結構多かった 逆に大阪が少ないのが不思議 対向車線側に歩行者が立ってても停まる義務あるよね?
しかし停まってもほぼ100%の対向車線の車は停まらないんだが。
こちらが何で停まってるのか全く理解できていない様子。
免許の更新時に徹底的に教え込まないとこんなバカ達に理解させるの無理じゃないか? >>91
あと、横断禁止場所の横断とかな。
それと横断歩道前で必ず止まるって良い子ちゃんは
歩道を横切る際の一時停止義務をちゃんと守ってるか? 車は整備基準の関係で±5%か10%程度の誤差が認められてるから
基本メーカーは数値を高く出す
だから60kmだと50〜60kmだし
90kmだと実際70〜80kmくらいだったりする
免停になるひとはよほどだしてる >>445
自分は捕まったことないから分からないけど
捕まった知り合いはみな同じこと言ってたぞ
あなたの体験談はメーター何キロで何キロオーバーで捕まったの? >>470
横断歩道の手前での追い抜き自体道交法違反だし
運転手に凄いペナルティついただろうね >>479 わりと止まってくれるよ、対向車の方が先のこともある 歩行者がいなかったらアレだけど、立ち止まってる人いたら止まるだろ
いきなり渡られたら、こっちの人生も終わるし
でも最近運転してねーなあ >>468
制限速度なんてお前も含めて誰も守ってない
ほら反論しろよ >>470
おまえが轢くんじゃないんだから何を気にすることがあるんだ
ただ自分の近くで赤の他人同士の交通事故があったってだけだろ >>475
常にルール守ってる事なんて無いやつが
ルール守ってると危ないとかアホだとおもうで >>478
もしそれで歩行者を後続車が轢き殺したら
問答無用で危険運転致死で懲役二桁軽いね >>477
は?何でよ
横断歩道の近くにいる人が
立ち止まってるのか歩いてるのかもしばらく見てないとわからない
止まってると判断してから止まろうとしても
かなりのブレーキになってしまう
そうなると後続車がオカマを掘るか
回避しようとして追い抜く際に横断者をひく可能性が出てくる
それを防ぐにはただ立ってるだけじゃなくて手をあげていてもらうと助かるだろ 近くに小学校があるんだけど、最近は信号のある横断歩道で左折しようとすると、
小学生が横断歩道の前でじっと止まって待ってるんだよね
たぶん学校の方で危ないからそうしなさい、と指導してるんだろうな
大人としてすごく申し訳ない気持ちになったわ >>479
停止率の高い長野県だからかほぼ止まるわ >>486
それはどこ?広島ではまず停まらないよ。 >>461
つまり、自分さえルールを守って責めを受けなけりゃ、歩行者が対向車や後続車に轢かれて死のうが良心の呵責は感じないという事だな? 後続車がいるから急に止まれないなんて全く理由にならない。
信号が急に変わったら止まれないのか?止まるんだろ
自己中なクソドライバー氏ねよ 歩行者の時は止まれと思う
ハンドルを握るときは止まらない これでよい
無理な運行設定作らなくて良いし
効率悪くなった分は単価上げてもらう
もっと平均時速落ちないかな
そうすりゃ〜説得材料になる >>470
ひいたクルマが100%悪いな。
横断歩道手前で停止したクルマは何も問題ない。
免許もってるなら簡単な話だよ。 >>496 あぁ、広島はダメだ。◇にトラウマあるらしいしw >>473
こんなこと言って恥ずかしくないんだろうかこの人は。
ドチンピラでもこんな難癖はさすがにつけないよなあ。 >>490
裁判所次第では止まったほうが悪者にされる ルールは物事を円滑にするだけだし、別に命の保障まではしないからそれに胡座をかきすぎもどうかと思うわ、リアルでも社会的にも死にたくないなら相応の行動をしなさいな 轢かれたくないなら渡るな理論とかもう草生える
自分のわがまま通したいだけなのに
気に入らないからルール違反じゃない!みんなやってるからルール違反じゃない!
朝鮮人かよ >>457
余程のアホじゃない限り原則は止まるってのは共通してるでしょ 基本的に周囲に自分一人のときしか止まらんな
後続車や対向車がいる場合は逆に事故を引き起こす可能性があるし
歩行者も歩行者で全部通り過ぎてからと思ってるケースも多いしな >>498
信号が急に変わったら止まらなくて良いってことになってるし
変わるのを予告するための黄信号だろ >>478
大阪の道路はぶつかられたら勝ち、ぶつけたら負けという別のゲームをしてる感がある 田舎の国道2号の大型トラックが高速道路みたいな速度で走ってるところにポツンと信号のない横断歩道を設けられてもね
基本的に横断者がいれば止まるように心がけてるけど、そんなところじゃ怖くて止まれないよ >>457
違反を意図的にしてるんだから最悪だろ
忘れてるだけならまだ救いようがある そもそも、信号がない歩道なんて危険なもの作るなや
歩道には信号つけろ、バカが多いんだから赤色見ねえと止まらねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています