【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ >>756
歩行者は１台ならとっとと通過しろよって思ってるはずだしね 簡易な押しボタン信号つけたほうがいいよ
横断歩道の阿吽の呼吸は危ない >>892
「都市の小学生は横断歩道で待ってるときにスマホで映像を撮ってて
止まらなかったクルマを即時通報している」
という伝説を作る。
これ、老人に扮した取り締まりやってるとかいろいろバリエーション作れそうだな。 俺の大学にも付属中からの進学組がいて、かなり裕福な家庭ばっかだったけど、大抵とっぽかったな >>835
おかしな言い訳ばかりだよね
対向車が停まらないから停まらないってどういう言い訳なんだろう
家の近くにそういう横断歩道があるけど意外とナントカ工業とかの作業車？みたいなトラックが歩行者を優先させてたりするんだよね
停まらない、交差点の真ん中で踏み切り待ちをしているバカな車は爆発しろ >>917 車は、店から車道に出る時、リアル歩道も平気で横たわって、歩行者通せんぼするから、そんなこと言っても悪いとも何とも思わないだろうけどな >>923
じゃあそのキミの常識というのを捨てて法文の読み方勉強してくれ >>902
送り迎えの親の車が
普通に横断歩道の上に停車してるレベルだからな 護憲とか言ってる左翼ほどこういうルールは守らないんだよな 横断歩道でなかなか止まってくれないから、仕方なく自転車右側通行する。
後ろに車が居ないときは止まってくれなくて良い。何台も続くときに最初の車が止まって欲しい。
一番後ろが止まってくれても今更止まるなと思う。 >>919
それだ！
実情は押しボタン式がいいな。 >>930
道によるわ
交通量多いと信号無いところでブレーキ踏んだらカマ掘られるぞ 日本は欧米人と違う
一人の人間が多くの人間の邪魔すべきじゃない
人が多い繁華街では車はみんな止まるし
車が多いときは歩行者が車を思いやれ 車は急に止まれない
歩行者こそ車道を渡る時に気を使うべき
踏み切り事故で100パー電車が無罪と同じ理由だ >>927
逆に迷惑
それ警察に見咎められたら切符切られる >>936
私服警官が横断歩道脇で違反取締すればいいんだよ
停まったら渡って、停まらなかったらサイン会場に誘導 歩行者優先、車はルールを守れ、って言いながら
車に曳かれてるもの良いんじゃ無い？ キチガイババア多すぎ
横断歩道直前で減速しだして、ああ止まるのかと思ったら
いきなり満面の笑みでアクセル全開にして通り抜けていった
あと一歩で殺されるところだった >>930
立ってたら止まるわ
付近を歩いてたらスピード落とす >>942
うちの子供達の学校はクルマで通学は禁止。
見つかったら親が呼び出しだよ(笑) >>946
そんな事故起こすの車間つめてる馬鹿だけだろ
どっちにしろそういう馬鹿はいずれ事故起こすしただの言い訳 >>943
左翼は公職選挙法すら守らないからな
そういう連中が憲法守ろうとか言っても説得力無い >>897
東京は緊急車両がサイレンを鳴らして赤色灯を点滅させて走行していても歩行者が横断歩道を途切れることなく歩き緊急車両を横断歩道前で停止させて走行妨害をするところだからな
ようつべにもその動画がある 横断歩道で止まれるのは１分に１台しか通らんような道だけだ >>904
低速だから車側は待ちやすい。
たいていは止まってくれる。
確認したら即渡ってあげないとめいわく。 >>932
「警察が取締してないから 3.8%」
正直者がたった3.8%しかいない 法規はなんかあった時にどっちが
悪い事になるかを規定してるだけだ
安全を保障している訳じゃない
これを勘違いしないように
ちゃんと子供の頃から教えろ
そしたらルールバカも減る >>913
田舎に行くとそんなのばっかりだな
まじで道路上の落書き状態 >>945 なくして、あらゆる箇所で横断されるのに車が耐えられるかという事だな。横断禁止じゃないんだろうし、好き勝手横断するだろう。自己責任だけどな >>889
電動車いすには横断時にクルマに認識できるようなシグナルを出す装置を付けられないですかね？
認識したら運転アシストがほぼ強制的に止めるとか。 信号設置より取り締まり強化のほうが面白い
全国各地で車カスが罰金減点されるのだもの 車が歩道を暴走しなのならともかく
車道での事故パー歩行者が悪い >>926
そうか？
身元引受人がいて、悪質な運転じゃないのに仮釈放認められなかったなんてよっぽど特殊な事件だが？ >>963
栃木に行ったら誰も止まらなくてびびったな
人間じゃなくて奥日光の猿が運転してるのかと思った >>908
そこは普通の日本語の解釈をするところだ
別に定義はしてないだろ？ 信号機あっても左折の車とか止まらないのもいるけどな たまに止まってくれる位で大体減速すらしてこなくてこいつら免許持ってんのか？ってなる
警察もスピード違反だけじゃなくてあれも取り締まって欲しいわ そんなに急いでどこへいくってのが５０年前。
５０年たってようやくそれについて考えようだったら、解決するにはもう５０年かかるんだろう。
交通の話じゃなくて社会全体の話として。 >>949
歩行者としてはもちろん気を使うし、ドライバーの時はもっと気を使う。
当たり前だろ。 LED信号機をしょっちゅう
取り替える金あるんだから
信号のない横断歩道に
全部信号機つけるくらい
造作も無いと思うが >>944
クルマ側からの観点だと
後続車がいるときほど後続車をイライラさせるので止まりにくい
自分の車しかないときは止まりやすい >>913
たしかに
明らかに歩行者が渡ろうとしてるのに突っ込んでくる車も少なくない
とくにタクシーね パトカーがいたらみんなちゃんとやる
要は怠けてるだけ >>833
いや、だから言ったんだが
それは俺の相手に言ってくれや >>945
歩行者が動く押しボタン信号機を携帯しているという状況にできればいいんだな。 次スレ
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514088959/ 歩行者無視するやつって大概ウインカー出さないか曲がりながら出すような奴等なんだろうな そんな金掛かる信号信号言うのなら、交差点をみんなランナバウトにしちゃうぞ >>903
自動運転技術を普及させるなら、なおさら「歩行者の義務」ってのもしっかりしないと混乱の元になると思うんだが。
街を見渡してみると、天気の良い日には歩道で立ち止まっている人や、歩いているかどうかも判別しがたいゆっくり歩きのお年寄りも居るでしょ。
信号機のない横断歩道付近で、例え自動運転車が横断白線と人物を同時に把握できたとして、どう対処するって判別は至難を極めるかと。
それなら、「信号のない横断歩道を渡る時は挙手をする」って明確なルールがあったほうが安全だろう。 >>983
みんな止まるとわかってるなら安全なんだよ
阿吽の呼吸みたいなことやってるから危ない >>845
＞横断歩道付近から横断歩道に移動することで横断歩道を渡ろうとする歩行者になるわけな
で、その後横断歩道前で待っているわけだな
すでに横断歩道内に進入していたら「渡っている歩行者」だが
>>908
＞渡ろうとするとは渡る前だということ
その通りなのだが……？
>>878
普通の国語的な解釈だと思うが >>985
免許試験受かった瞬間に道交法全部忘れるんだろうか >>962
子供のころはそれでいいが、
その意識のまま育って頭が悪いと
車は停まる必要がない
事故は歩行者が悪いと思いだすから始末が悪い ・自分の車に後続車が続いてる
・急ブレーキにならない距離がある
・対抗車が走ってこない
それが確認できた時だけ止まる >>949
踏切は車に一時停止義務がある
違反してるんだから車が100%悪い
横断歩道も一緒 >>972
行為主体を特定しないと条文の摘要などできません ＞●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
横断歩道の前にはひし形のマークがあってだな,,,いやもういい。 渡ろうとしたらパトカーが平然と止まらず通過した時があって草生えたわ このスレッドは１０００を超えました。
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