【千葉】「外国人に原因」の交通事故が急増 五輪見据え対策課題 英語併記の道路標識も登場
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千葉日報 2017年12月24日 05:00 | 無料公開
千葉県内で外国人が原因となった交通人身事故が、ここ５年で２倍近く増えている。成田空港ではレンタカーを借りる訪日客が増え、母国とは違う日本の交通ルールや車の運転に戸惑いトラブルになることも。
県警や関係団体は外国語の啓発冊子を作るなどして安全運転を呼び掛けているが、２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け訪日客の増加とともに、外国人が絡む交通事故が増えることが予想される。
７月からは道路標識に英語を併記する新たな取り組みも始まり、外国人への交通安全対策が課題の一つになりそうだ。
県警交通総務課などによると、県内で交通事故の原因をつくった第１当事者が外国人だったケースは、１２年が１３６件だった。
１３年１６７件、１４年１７１件と徐々に増え続け、１５年に２３９件、１６年には２５２件で、５年間で１・８倍に増えた。今年は１０月末までに２１２件発生している。
車の運転だけでなく、自転車を運転して信号無視で事故が起こり自身がけがした場合なども含まれている。
詳しい事故分析や統計を取っておらず、訪日客と日本に住む外国人のどちらに事故が多いのかは不明だが、第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
外国人からの県内１１０番通報も１２年の１９０６件から１６年には２５６０件に増加。このうち交通関係の通報だけをみても、２９２件から４５２件と１・５倍になっている。
県レンタカー協会の調べでは、今年上半期の成田空港でのレンタカー貸し出し件数は７２７７件で、前年同期比１・３倍。香港やタイ、韓国からの来日した外国人の利用が目立つ。
レンタカーを利用する外国人が増える中で、トラブルも発生。日本語の道路標識が理解できなかったり、セルフガソリンスタンドでガソリン車に軽油を入れてしまうこともあるという。
五輪を見据え、外国人にも分かりやすい標識にしようと法令が改正され、７月から「止まれ」（一時停止）標識に「ＳＴＯＰ」が、「徐行」標識に「ＳＬＯＷ」が併記されることになった。
更新時に随時入れ替えていく。県警交通規制課によると、１０月末時点で「止まれ」「ＳＴＯＰ」が併記された標識は県内に１７３カ所あり、徐行標識はない。
各レンタカー店では、日本の交通ルールや駐車場の利用方法などを説明した冊子を外国人利用者に配布し、トラブル防止を呼び掛けている。英語をはじめ中国語、タイ語、韓国語版などを作製している。
県警も日本で働く外国人への講話などで、外国語の冊子で道路標識の意味や１１０番通報についてレクチャー。外国人からの１１０番通報を受けた場合は、１１カ国語に対応できるように通訳を配置している。
「止まれ」と「ＳＴＯＰ」が併記された一時停止標識＝千葉市中央区南町３
https://www.chibanippo.co.jp/sites/default/files/IP171219TAN000015000.jpg
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/463928 母国の交通ルールとの違いじゃなくて、母国の試験がぬるすぎるせいだろ 標識の意味がわかってるから運転させてんじゃないの？ 初心者マークや高齢者マークのように外国人が運転しているときに
すぐにわかるマークを貼るようにすれば減少する 三国人にギャアギャア言われたら警察もスルーするんだろうな 観光で日本に来ていきなりレンタカーで走るなよとは思った。 いちおうは仕事で来てて、教育も受けるＹマークよりメンドクセエ >>1
＞第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
英語表記意味ね～
というか交通ルールを守らない国民性の国から来てるじゃん
日本で俄に良くなるわけない
運転させないのがいちばん安全 Hyahhaaaaaaaaa! AbenoTokyoOlympic daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! 日本のように特に都市部で公共交通機関の発達しているところで、外国人にレンタカー使わせる必要瀬は薄い。
日本の免許もってるか、有料の教習コースを修了しないと貸さないとかの制限付けるべき。 >>8
そらそうよ
聞き分けの良いものが我慢させられる ひたすら外国人を受け入れまくって規制を緩和する馬鹿政府。アホ そのうち右側通行は非関税障壁だとか言ってきそう
そうじゃない国もあるけど 案内標識はどうするんだろ
なんかゴチャゴチャになりそう 外国人観光客増えると景気よくなるとか言うけどトータルで考えると損じゃね そろそろ日本政府は、日本にいる外人を皆殺しにすべき >>1
国際免許なら
日本の交通ルール知らなくても運転できるからな 人間によく似たイナゴやゴキブリにレンタカー貸す時点で間違い
つか免許の有効性を認めている時点でありえんわ
これでも責任を取らない観光庁や警察官僚共はタヒね >>31
事故の被害も勘案してカネが廻ってます(^q^) 相手が任意保険はいってなくて事故にあったらひどいことになるな > 第1当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
で英語表記？ 5年前って来日外国人が1000万ぐらいでしょ
いま2300万ぐらいだから率としては減ってるんじゃ >>12
これで英語併記ってなあ……
ぶっちゃけあいつらのもともとの免許に信頼性がないんだろ
あんなのを国際免許扱いでレンタカー乗られたらたまらん 自動ブレーキとかがんばってるのに外人に車運転させたら台無しだろ… >>40
普段日本人の英語力をバカにしてる国の奴らだ
大丈夫だろw 最低限度の標識も理解できない奴にクルマ貸すんじゃねーよ 日本語廃止でいいよ。
一時停止なら、
STOP ←この部分大きく
停 정지
でいいんだよ。 多様性など甘すぎる考えだな、日本は
昔から消化しながら取捨選択している 道路標識まで駅みたいな中国語韓国語でごちゃごちゃになるんか？
それより標識の図柄も読めないようなヤツに運転させるなよ 暴走癖
火病の
チョンチュンに配慮したが
ダメだったか 多言語表記もスペースの都合で限りがあるだろう
メガネかけると文字の部分が翻訳されるとか
AR的な解決方法はないんだろうか 公園に行く際と言うことは準備中？
公園で遊んでる最中だったら、子ども達も騒ぐし、もっと早く事件が明らかになっただろうね >>54
外貨稼げなくなったら、日本人が身売りするしかないんやで。
ブラジル移民とか、からゆきさんって知ってるか？ KMタクシーの社長のような在日韓国人の暴力も多発しているからな。
今、朝鮮半島がやばいので、在日韓国・朝鮮人は火病である。
気を付けろ。 >>49
電車みたいに見苦しいことになって欲しくない
英語表記でも余分くらい
中韓朝はそもそも運転させなければ解決 右川通行の国からきていきなり左側通行で運転させるのは無理なんじゃないか。
相手国の免許を信用せずに一回は日本の教習を受けさせて左側通行になれさせないと。 根本的な解決策は、シナチョン如きに国内では運転させないことだろ
つか、人間以外の生き物の社会の免許を認める時点でありえんわ
国交省のクソ官僚に責任を取らせるべき >>57
日本の公用語を英語にすれば、とりあえず1つ分減る。
英語もわからんような障害者に運転させること自体が間違い。
ああ、免許更新のときに英語のテストも課すからな。英検準一級レベルでな。 言葉の問題ではない
技能と法知識の問題
あとマリカーはやめろ
日本の恥だ >>46
標識を理解する・しないの問題じゃなくて、遵法意識の違い。
俺の会社じゃ駐在員や出張者が中韓をはじめとする後進国で運転する事は禁止されている。つまり、それだけ運転が荒くて交通ルールを守らない民度。 ＞外国人からの県内１１０番通報
これも110番を知ってるからかけられるんだよな
間違えて911や112にかける人もいそう >>62
電車の場合は、「案内が読めなかったからわからなかった」と言わせないためのエクスキューズ。 >>22
安倍政権は、民主党政権が緩めた難民制度や不法な外国人実習・研修・留学生らを取り締まって
一斉強制送還もやって厳格対処に切り替えた。
でも民進党（ 現・希望の党や立憲民主党 など）は、
「アベは寛容になれ」「もっと移民受け入れ議論しよう」ともちかけているのが現状
▼ 民進党らが過去に掲げた政策一覧
・ 『 もっと寛容な温かい目で難民や外国人労働者を大切に受け入れろ！』
・ 『 不法滞在者は合法化すればいい。中国留学生は真面目だから問題ない！』
・ 『 在日に参政権を与え年金も支給して、朝鮮学校も無償化して北の脱北者も日本で永住させろ！』
・ 『 在日が日本のヘイト差別を取り締まる委員になれる人権救済法を成立させろ！』
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1394715000/455n
・ 『 日本人は差別せず朝鮮人と仲良くしよう！」 ～とパヨクや【 しばき隊 】らと主張
http://livedoor.blogimg.jp/zerohp/imgs/d/d/ddcd16c3.jpg
・ 『 日本で10年暮らした中国人や韓国人に参政権を与えて中韓と連携すべき！』
と主張する鳥越を東京都知事選で擁立・・・
http://livedoor.blogimg.jp/booq/imgs/c/2/c2c8142b.jpg レンタカー会社がきっちり保険に加入してたら問題ない 外国人に 車を貸すなよ！
日本ではしるには 無免許と同じ >>1
【観光庁】訪日客２６１６万人に、過去最多の昨年超える１～１１月、観光庁推計、最多は中国、韓国４割増
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513770549/
↓
【安倍首相】地方活性化は「インスタ映えが鍵」 お寺でミュージカル、遺跡でヨガ 観光客を集めるキラーコンテンツに
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513746529/
安倍ぴょん「我、地方創生観光立国成長戦略日本取戻」 そもそも日本語理解できない馬鹿に運転させるなよな。 右側通行になれた人間が左側通行できると思うか
とっさの時どちら側に寄るかは体が覚えるもの
その場の知識で対応できない
右左折も同じ
曲がった先で間違った車線に入る可能性がある
ベテランほどその傾向は酷くなる
政策優先が招いた悲劇 アメリカ行って車運転しろ
すぐに事故るから
感覚がついてこない 平昌五輪中止に継いで、東京も中止でイイだろ？(￣∇￣) >>63
ヨーロッパやアメリカで運転する機会が多いけど、左右の違いは3分で慣れるし、左ハンドルも特に困るような事はない。（たまに乗り込む時に助手席側に回り込もうとするくらい）
問題は「警官が見てなきゃいい」「やったもん勝ち」の感覚で日本国内を運転してる事。 交通ルールの違いもあるが
遵法意識の違いが大きすぎる気がするね
大丈夫か？
泣き寝入りが爆増しないかな？ >>78
右折車線がないから対向の左折車に合わせて右折車が強引に曲がる
二車線道路の右車線が絞り込みも無く突然右折車線のどん詰まりになるので
事情を知ってて混んでても左を走る地元車と知らないで右を走ってドン詰まる車、
さらに地元じゃない風を装って右を快走して渋滞の左に強引に突っ込むDQNの間でトラブル発生
もうアホかと >>75
レンタカーって保険なんか入っていないとさ
補償金？と言う名の金を徴収して
そこらか金を出すだけ
この金がオイシイらしい
滅多に事故なんかないしw だったら、日本国内で国際免許で運転するなら、
若葉マークや高齢者マークのように、
国際免許マークや国外免許マークを
レンタカーに付けさせれば、 そもそも日本人ほど歩行者優先の意識もないし
譲り合いの意識もないから旅行者の外国人に運転させるな このまま老人と外国人のトラブルが増えて
テレビを信用してる人たちも外国人排斥に賛成するようになるさ >>87
子無しなのに孫が生まれるわけない
それどころか養子もとってない
自分が子どもなのでガキは嫌いなのが安倍総理
子どもとふれあう時の様子見ればわかる…子供嫌いは本物 左側通行ってのがねぇ。旧英領国は良いんだけど、インドでは絶対に運転したくない 日本で免許を取らない限り、ガイジンは運転出来ないようにしろ。
なんでガイジンに、こんな世話までしなきゃいけないんだ？
ガイジンは付け上がり過ぎだ。 標識が理解できない人間に車運転させたら事故るに決まっとるがな。
運転させないようにしたらいいだけの事。 >>98
沖縄再編入のとき、右側通行から左側通行に変えたけど、
沖縄を変えるんじゃなく本土を変えるべきだった。 >>3
そもそも中国は日本で使える国際免許は取れないルールだろ…
なんでレンタカー借りれてるんだ？ >>102
どうにもならない。日本人も恩恵うけてるから。海外出張とか。
ネットで万事解決できると思ってる脳障害にはわかりにくいけど。 >>100
全面的に禁止する必要はないと思うんだけどせめて住民票取らないとだめとか違反歴がないとかにしないとだめだと思う 違いがあるって判ってるはずなのに甘すぎる見通しと後手後手の対策だからなあｗｗｗ クルマの無灯火運転増えた気がするけどあれも外人かな >>38
レンタカーならレンタル屋の保険があるから最悪な状態にはならないだろ。
外人の対応が悪かったら一生そいつを恨むかもしれんが・・・ >>109
相互主義だから、○○国の免許で運転できなくしろってなると、
日本人も○○国では運転できなくなる。 >>90
右折車線有るとこでも左折にかぶせて曲がってくるよね。
こっちに後続いなくても待たずにお構いなしに前に割り込んで右折してくるし。 >>110
一時期の「交差点では消せ」キャンペーンのせい >>112
いやそうじゃなくてな
全面禁止しろとか言ってるわけじゃない >>114
逃げてもいいけど保険はどうなってるのかな？
レンタカーのはずだけどそ。 英語併記を見やすくする為にも
街のハングルや中国語の表記を消しなさい
日本にはいらない 他所の国で運転するならちょっとは勉強して来いっての ＞第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
シナチョンは外国人だからというより本来的な運転適性を欠いてるから運転禁止にすべき
本国でも身勝手で無茶して悲惨な事故起こしまくりじゃんか
フィリピンやベトナムなんかも命の安い国の連中は土人そのものだから禁止すべき 安倍ちゃんも結構リベラルなとこあるからな
ゆっくりだがどんどん売国していってる >>1
安倍ちゃんの矢は悪魔を倒す
【政治】安倍首相「私の第３の矢は悪魔を倒す」英紙に寄稿・・・女性の社会進出、外国人労働者の規制緩和などを約束★５
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404142886/
【国際】アンニョンハシムニカ、チョヌン安倍晋三ラゴハムニダ。… 日中韓ビジネスサミット 安倍総理挨拶全文
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446458276/
【法務省】在留外国人２４７万人余 過去最高を更新 中国が3割と最も多く、次いで韓国、フィリピン★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507831524/
【入管】今年上半期の外国人入国者数が過去最多を記録 1333万人 留学や技能実習目的が大幅増
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507994374/
【朗報】ネトウヨさん、加計韓国人留学問題で一夜にして排外主義を憂う普通の日本人になってしまう「韓国は大事な国」 [511393199]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1510556570/
【政治】有能な在日外国人、在留１年で永住権 現状では対象の３分の２は中国籍か 政府が規定緩和検討★５
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482922018/
グサッ >>128
お前が中道っていうのはブロック経済とか鎖国のことだろ？ 償わせた後、強制送還でOK
事故や事件数がワースト２０に入った国は入国禁止処分で 「外国人に原因」の交通事故が急増
↑
これはわかる
しかしなぜこうやって斜め上を行くのか
↓
五輪見据え対策課題 英語併記の道路標識も登場
外国人に安易に運転させないという規制をすべきだろ？ >>1
これって訪日外国人観光客の事故が増えてるんじゃなくて、
出稼ぎ外国人労働者の事故が増えてるだけだろ。
オリンピック云々関係ねえ。 >>1
訪日外国人の70%以上が中韓じゃなかったっけ? 中国と北朝鮮は日本で運転免許取らないと運転不可なはずだか >>128
安倍は最初から売国奴だよ
いい加減に気づこうよって今更気づいても遅いかもしれんな残念だけど 空港に日本の交通ルール試験を受ける機関を設置してそれに合格した証明書をもつ外国人にだけレンタカーを貸すような法律作れば？ 「外人だから」ってのは単なる言い訳
日本に来る以上、観光だろうが不慣れだろうが事故ったらそいつが悪い。言い訳なんて通らない 安倍は国賊だよ
アベノミクスは売国政策だからな
そもそも日本に中国人を入れろと言っている
韓国に中国人団体旅行者を行かせない理由はTHAADではない
日本をフランスと同じ移民の国にする為
旅行という建前で入って本国へ帰らない植民はもうすぐ３００万人に到達
そのほとんどが生活保護受給者 運転の教育と事故の責任をレンタカー屋に持ってもらえば、誰にでも安易に貸すことはしなくなるんじゃないか？ > 詳しい事故分析や統計を取っておらず、訪日客と日本に住む外国人のどちらに事故が多いのかは不明だが、第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
ばっかじゃねーの。詳しく調べろよ
どの国でどういう交通ルールの違いがあるのかとかがわからないと
日本の法律の説明も不十分になるだろ、バカか もう日本が中韓人のおもちゃ、都心部をマリオカートの格好して叫び声上げながら暴走する中韓人
安倍ちゃんに感謝しろよ 千葉県は県外者や外国人からの第一当事者よる貰い事故のほうが多いと教習のとき聞いたことがあるわ。
例えばＲ１４号線のような中央分離帯がある場所の交差点で右折する場合、右折後一旦信号待ちが義務
付けられているがこのルールを知らないで右折した直後、そのまま進むと事故っているとのことだ。
県警も教習場で日本のルールや県内幹線道路を走行するルールを教習済みの者のみにレンタさせる制度を作れよ。
時間帯によっては通行出来た道路がある時間を過ぎると今度は逆方向になる道路もあるから注意が必要だ。
こんなルールはまず土地勘がないとヤバ過ぎるぞ。
レンタ屋はその証書を確認したのちに貸し出すという具合にして欲しいものだ。 >>141
わざわざ観光客が車買わないだろ、レンタカーだけでいいんだよ。
それでうまく外国人観光客とその他を分ける。
例えば右ハンドル経験がある程度経過していないと個人顧客はレンタカーの保険料爆上げとかね。 >>152
タイやフィリピンになれただけでも喜ばしいことだろ。
ミンスのままだと間違いなく北朝鮮。 >>152
タイもフィリピンもよくわからないくせに ＞成田空港ではレンタカーを借りる訪日客が増え、母国とは違う日本の交通ルールや
＞車の運転に戸惑いトラブルになることも。
そもそも何で日本の交通ルールも把握してない外国人が運転できるんだよｗ
免許ないやつに運転させるようなもんだろｗ
日本の免許ないやつは皆運転禁止にしろよ、そんなものｗ
バカじゃねーの？ｗ 観光立国を目指しているのに
ガラパゴス言語を強制する訳にもいかないだろう
日本語は捨てろ 道路にデッカく「止まれ」って書いてあるのが理解できないような不勉強な連中に運転させるな 日本は道路標識が多すぎて一瞬で見極めなんてできないだろう 京都とか何だよあれもう完全に占領されてんじゃん中国人に >>169
中国人すら来ないで限界集落にでもなったほうがいいのか？ バイクに乗ってる親戚が中国人に跳ね飛ばされて太ももを骨折した 駅の案内、ごちゃごちゃしすぎ
日本語・英語のみで十分 中国人には車線変更で後ろを確認するとかいう意識の無い奴らがゴロゴロいるんだよ 車キチはよくやってるようだけど
気に入らない運転晒し動画でガイジン特集ってないの そもそも・・・
ハングル→ そんなもんなくて在日バカチョンは日本語が普通に読めるｗ
中国語 → 日本語表記の漢字でほとんどわかるだろ、こんなんｗ 細かいこと書いてあるわけでもねーし
バカ２ヶ国の表記意味ねえよｗ
英語だけでいいよ、外国語は・・・ スキー場も中国人だらけなんだよ
日本人を怒鳴りつけてるし >>164
レンタカー屋で標識一覧渡されるはずなんだけどな
全部頭に入れてから運転すればいいだけ おおまぬけ
中国人がルールを守るわけないだろ
税金の無駄 ほらな
予想はついてた
日本政府どうすんた？
本当に馬鹿ばっかり揃ってる日本政府 不慣れな外国でよく運転する気になるよな。
永住するならまだしも、旅行程度で運転したくないわ。 >>175
そりゃバイクなんかに乗ってる低脳が悪いだろww > 第1当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
運転禁止にすれば事故減るじゃん >>1
どうせ、任意保険も入ってないんじゃね？
移民の急増は、安倍政権が始めたことだろ。
政治責任は、かなり重い。
創価のオモチャになってる国交省がインバウンド(笑)とかいう外人依存オナニーの呪文を唱えながら
海外との交通事情の違いとか安全とかを一切度外視して外国人も車乗れるように規制緩和したんだろこれ
マジで日本の役人とかって頭おかしいわ
日本のキチガイ政治家とか役人とかマジで日本人を殺しにかかってるからな
お前らも殺される覚悟しとけよ 、
>>169
一般住宅地に大量の中国人観光客のバスが止まって凄いことになってんだろ、円安が最悪すぎる。 左ハンドル右側通行から来たら慣れて来たあたりが危ない
おれも米国で右折後に左側走りそうになったこと何度かあったな 警察署行っても中韓英語表記あるし
あんなのホントに伝わってるんかいな
日本語ですら回りくどくてようわからんのに >>1
馬鹿でなければこれでどんだけ米軍が事故を起こしていないかということがわかるはずなんだよなぁ
まぁ、揚げ足をとりたいだけのメディアがこんなことを一面に押し出してくるのことは無いだろうけどよ >>196
そもそも標識って国ごとに意味が違うんだけど
それも勉強せずに運転しようと思ってるの？
バカじゃないの？
そんなんだと右折待ちしてクラクション鳴らされるぞ 揚げ足とりたいだけのキチガイ野党
揚げ足はジャーナリズムでは無い 入国したらドライブシミュレーションやらせて成績悪い奴には運転させない
であらかじめそれ対策な日本をドライブするっつーゲームを作って配布しておく
ぐらいしないと >>174
それで国のためになるなら、喜んで殺されとくわ。
おまえみたいに自分のことしか考えない売国奴とは違うから。 >>204
日本語を廃止したら、もっとすっきりするで >>189
確かに書くなら「朝鮮籍」だな
国際大会やら特殊なケース以外は北朝鮮の旅券で入国できるとは思えんし 近頃の排斥主義というか、一部の人達なんでしょうが、外国人に対する目を覆いたくなる様な誹謗中傷
もっと外国人に寄り添う姿勢が必要なんじゃないかと思うんです
by テレ朝の青木コメンテーター 千葉北西部の道路網の未整備ぶりはすさまじんだから運転させるなよ。
地元民だってロードサイドに入るのか入らないのか不明な車や、
急な合流に悩んでるんだから笑 GHQがいた頃の道路標識が日本語と英語併記だったな。 >>210
最高じゃないかジャップ
お前らはこれから飯を食うために中国人様、韓国人様に平伏して奉仕するんだよ
アベノミクス様様やwwwwww笑いが止まらんでwwwwwwww >>221
外貨を稼ぐってそういうことだし。
ゴーゴーマレーシアとかってやつも、
マレーシア政府による外貨乞いなんだし。 >>11
と言っても中国語とオデン文字がこれ以上増えるのも嫌だなあ >>221
なんで英語表記の話で特ア人が得意げになってるの？ まあ、政府が１００年後くらいを目途に日本を中韓などの外国に占領してもらいたいらしいからね。
白タクや民泊、生活保護、出産、外国人奨学金・・・日本人より優遇されているものばかり。
売国奴政治家ばかりだよな、日本は。 >>110
メーターパネルが昼夜問わず光ってるから >>224
中国も韓国も英語圏だからだろ。
英語ファーストでないだけで。 >>225
壊国奴ばっかだった民主党時代のほうがよかったの？
高く売ろうともせずに、ただただぶっ壊すだけ。 >>228
それでも得意げになる理由にはならんだろ グローバリストや東京を狙って増税すりゃいいんじゃね
なぜかどうしてか「みんなで（全体で）」を主張しつつ「リベラル」と名乗る連中を国税に狙い撃ちさせてもおｋ
あ、「米との関係がー」「安全保障上のー」とかの聖域無しでな？ え？そんな連中に免許渡してんの？？
どうなってんのこの国 >>230
野田は尖閣を国有化したし
円高で日本が守られてた >>233
観光客とかインバウンドとか表現してるけど
日本に来てる観光客の大部分が特アの中韓人 外国人「なんか読めない文字が邪魔」
チョン「ファビョーン！」 外国は簡単に免許が取れるからな
韓国人は「日本の標識とか信号の矢印がわかりずらくて運転怖かった。統一して欲しい（察するに韓国と）」とネットで書いてた >>228
中韓のどこが英語圏なの？
英語が全く通じない場所だらけなんだけど
英語コンプレックスはあるみたいだけどな 安全重視もいいが韓国の規制速度80キロは見習った方がいい >>86
ハングルは要らんが、中国語はお役所仕事で明らかに要らん所まで書いてあるのが問題
「出口」「EXIT」「出口」
いや、これ表記する意味ないやろ、日本語と全く一緒やんけっていう >>237
観光業て力入れてるらしいけど誰が儲けてるんだろうね
ホテルと電車と小汚い露店とえーと…
来なくても自分の儲けには全く影響ないんだけど来ると色々不便が出るから正直来ないで欲しい >>128
結構というかやってる事は完全にリベラル 国籍と免許証発行国の組み合わせで事故率を出して、それに合わせて保険料を変えないと欧米の旅行者だけでなく日本人が国内の観光地でレンタカー借りる時の保険料が高くなる。
とりあえず中韓は60,000円/日ぐらいに設定して、事実上借りられないようにすべき。
つーか、中国の運転免許証は日本では通用しないので、そもそも日本国内で運転できないはず。（フィリピンの運転免許証を「フィリピン滞在中に取得した」という形で買っているらしい） >>244
ホテルが儲かればそのホテルと関連してる企業が儲かるのは分かるな？ その国で車運転するのに「標識が理解できなかった」が理由になるのか
言葉がわからない標識が理解できないならそもそも運転するのが間違ってる グローバルだ
外国人の観光を招いたツケがこれ
国のせいだね。 ビジネスチャンスなんだから、日本で免許取れない
外人は、金とって免許とらせればいいんだよ。
とくに、シナチョンはな。
それか運転手を必ず雇わせる。
なんでもかんでも外人にお得感与えたらあかんわ。 >>248
まぁこれだよな
こんなんがまかり通るなら「読めなかった、解らなかった」が免罪符になるわ >>247
そんな狭い世界のために不快な思いさせられるんやなって 中国では日本人は国際免許取れないのに中国人が日本で運転できるのはおかしいだろ >>2
こんな素早く書き込みに来るって事は
よっぽどお前らにとって都合が悪い記事なんだなｗ 円高でどれだけ国が外人から守られていたか痛いほどわかるな、ガソリン平均価格もリッター140円を超えてしまった 外国人にレンタカーを貸すときには、ハンドルの真ん中とかダッシュボードに標識シールを貼るとかして、常に意識させるようにすればいいだけで標識を作り替える必要は全くない。 >>254
単に日本に定住していて、日本で免許証取って、日本で事故る中国人が多いってだけの話だろこれ。 >>258
いやぁやっぱり狭いよ…
得する人間居比べて負の影響が大きいもん 日本で講習か免許取らせてから運転させろよ。こいつら無免許運転と変わらんだろ 専用弁護士が居て、吹っ掛けて来るからね。
一緒に病院着いて行って診断書書いて貰わないと、無傷でも売春婦の半年就業補償
させられる。相手の診断書は自由自在に盛られてる。 ドライブレコーダーなしに運転できない。
当たり屋、煽りが横行。 お友達が儲かるならその他がどんなに苦しんでも構わないんだよ
標識の外国語並記とかコストはもちろんその他も負担させられる 朝鮮語表記はいらないんで、日本語、英語、中国語だけでいいです 南米からの出稼ぎ、定住が多い市に住んでる
数年前に家の塀にペルー人が運転する自動車が突っ込んで塀が崩壊
勿論、任意保険未加入
未だに支払いはされていない 医療費も踏み倒されまくりなんだよな、おもてなしw
奴隷やん >>12
支那人様、朝鮮人様に都合が良くないときは外国人扱い 簡単に免許とれる国があるのなら日本の免許試験相当のテストが必要 >>202
警察は米軍には弱いからな
事故は消せないけど飲酒はスルーよ 今に、外国人に理解できるよう、日本語の使用を禁じて
公用語は英語になると思う。 意味が分からんな
安全対策をってことで盲目的に賛成するアホが多いけど
そもそも標識を認識しないヤツや交通ルールを知らないヤツが車の運転をしている状態がおかしいのだと考えろアホ 安倍の売国政策
円安で日本人を中国人、韓国人の奴隷にする事 >>262
単価が低いんだよな
上澄み商売すれば数も減るから生活者とリソースを食い合うことにならないのに
世界の観光禍も奴隷労働ＬＣＣと納税しない民泊が増長させている
そして日本にはハイクラスの受け皿が少ない >>70
読めないから中国語韓国語を話せる奴を雇えという圧力が掛かるらしい
っていうのをどこかで聞いたな
悪質なデマだろうけど >>255
そもそも、日本と中国は自動車の運転免許に関する条約も結んでいないし、日本が加盟しているジュネーブ条約に中国は加盟していない。 >>104
香港やフィリピン発行の国際免許証を偽造して、
ネット販売してる｢免許屋｣が居るらしい
日本でレンタカー借りるときには国際免許証を持ってるかの確認だけで、
警察に照会までする訳ではないからその場はパスしてしまう
>>156
三ヶ月～半年ぐらい滞在する場合、現地で新車を買って帰国時に売る形の方が、
レンタカー借りるより安い事がある >>244, >>247
最近は外国資本ホテルが多いから
日本は儲からないだろ >>283
なんでそんな奴等が運転してるんだろうか
教習を受けて暮らしてる米軍だって色々面で危険だから、注意して距離を取っているのに 政府
「これからは日本人は肩身を狭くして生きろや」 千葉はもともと地元民の運転マナーが悪いよwww
ヤンキーDQNばっかだから 国を訪れるなら交通ルールくらい勉強しておけ
自己責任だ 何年も前から此処で言われてたことだろう
なんも手を打たないでシナチョン受け入れしてなにやってたんだ >>289
漢字て細かくて遠目にわかりずらいから
英語の方が目に負担ないし
スペース限られてるなら英語だけで
良くね？ >>295
事故起こす日本人も永久国外追放
日本人痴漢も永久国外追放 ていうか道路標識が読める日本人ですら
標識を誤認するような滅茶苦茶な場所があるのに
それを外国人が理解できるわけがないだろ 観光等で一時滞在の人が運転してる車にはわかるようにシール貼っておいて欲しい
外国籍の人って言うとまた差別とか騒ぐだろうからさ
こんなのに巻き込まれたらたまらんわ なんで都内とかでなく千葉で事故増えるんだって
タイトルで思ったけど そっか成田から出た直後が一番危ないか そもそも日本の交通法規が全く分からないのに外国免許で運転できるのがおかしい。
標識を整備しても、根本が理解できてないんだから危険極まりない。標識の英語表記など何の効果もないね しばき隊界隈はこういう記事も「ヘイトだ」って騒ぎそうｗ 国際免許もってても講習で合格ださないと乗れないようにしたら良いじゃん
長期滞在者で講習うけてるやつとかは事故おこさないだろ
レンタカー借りてトリップスルようなやつ減らすほうが早い 売国奴安倍が外人を大量に呼び込んでいるからな。全部安倍のせい >>304
今の政権は外人にばかりエエカッコする卑屈な日本人魂をもった政府。
外に出りゃ外国に税金をバラまき、内に来させりゃやりたい放題も許容で見て見ぬフリ
そのしわ寄せは全部お前らに来てる 反日教育の中国、韓国、北朝鮮のみ入国制限すれば犯罪が大幅減少するのにね。 運転免許試験のレベルが違うし
お互いに譲り合うとかの精神は
平和な諸国民の方々は持ち合わせていないし
そりゃ事故は増えますわな 千葉はきっと数十年後には外国人スラムになってるんだろうな ガイジンは運転禁止にしろ。
ガイジンは自国の感覚で運転するバカばかりだ。
ガイジンは精神修養が足りないんだよ。 それでも服部直史は犯罪をやっている！！
まずレントゲンだが、当時埋め込まれた被害者の治療した時のレントゲンを真っ黒に焦がしているのだ！！
①証拠隠滅か過失のどちらかであろう。
②阪大附属歯科病院で被害者が埋められているという疑惑で撮影したレントゲンに歯から光る白い異物を映し出すのに成功！！
②異物か勘違いのどちらか
③周囲に名誉棄損で訴えているという服部直史であるが、書き込みが過去ログに消えずに残っているのはなぜか？訴えればその人の書き込みは消えるはず！！
③嘘（訴えていない）か真実（訴えていても）でも訴え方が中途半端か警察署に行けず訴えは電話のみ！！
④服部直史が苦情電話と向き合う形で一向に訴えないのは懐疑！！
④つまり、罵声を浴びせられようが訴えていないわけで、なぜ泣き寝入りするのか疑わしい？
⑤偽名を使う（ナオヒト，ナオシ、ナオフミ、タダシ）以上４つの偽名を使い分けて電話対応する服部直史はグレーどころか犯罪をやってる！！
以上５ つ の ソースをもとに服部直史は歯にチップを埋め込んだ犯罪を犯し
た！！ と断 言 す る ！！
はっとり歯科医院 自宅・大阪府池田市井口堂３・４・３０・４０１
自 称 クリニック 大阪府豊中市永楽荘１・３・１０・１０３
０６６８４４６４８０ >>309
レベル高低というかこういうのは標識知識のほかその地域の状況や慣習の理解を兼ねるからね。そういうの及ばない人なら日本人でも他県でトラブるしな
荒い運転は田舎の方ってよく言われるけど、東京住んでたらわかるけど右折レーンのために無理やり割り込むとか、赤信号にかわってしまうが無理なのに曲がって詰まらせるとかあるし
スピードの荒さ抜きにしたら都会や都心部はスピードが出せないだけでひどい運転多いし。
日本人同士でもそうなんだから外国人ならなおさらだろう
ホーチミン行ってたときなんて最初の方は無理やり道路横断するしかなくてもできなかったからなあ。ひっきりなしにバイク通るなか堂々と渡って車の方を減速させるってのが。
あれ来日したベトナムの人が日本でやったらすぐ事故だろうし。相手の地域の習慣を理解しないやつは運転市内方がいいに限る。 ガイジンは日本を台無しにする。
ガイジンは全てのレベルが低すぎる。 読めなきゃ運転禁止だよ
ここは日本語ばっかりの国です(^^)
わかりましたか？？？www >>315
じゃあ外国語表記の標識もっともっと増やさないといけないね
外国人労働者がどんどん入ってくるんだからｗｗｗｗｗｗｗ >>31
トータルではプラスだよ。
お前の理屈なら観光業は成り立たない。 乗っ取られた国ランキング
1位 日本
メディア乗っ取り★★★★★ 政府乗っ取り★★★★★
ネットの普及があと10年遅かったら存在してない国。交通機関にハングル、中国語、英語が加えられ、
海外のスパイが堂々と日本の解体を日々叫んでいる。米軍の治外法権を70年間も放置中。
メディアによって執拗に外国人とハーフ(混血)がカースト上位に押し上げられている。
更に日本人の学生より中韓の留学生を過剰に優遇する逆差別がどんどん強まっている。
外国に攻撃されても政府が何も対策しない世界で唯一の国である。
2位 スウェーデン
メディア乗っ取り★★★★★ 政府乗っ取り★★★★
多様性を重視していることで有名な国。しかし実態は移民による暴動・レイプ天国であり、
1975年と比べ性的暴行事件は15倍に。
国民よりも福祉を受ける移民の方が裕福。
TVで黒人男性との混血が示唆されるCMが毎日流れるほど。
新生児の4人に1人は親が外国人。
3位 ドイツ
メディア乗っ取り★★★★ 政府乗っ取り★★★
田舎は移民によってほぼ全滅。都市部が徐々に侵食中。
難民が到着し次第すぐ権利を主張し、女性を襲っている。
イスラム教徒が200万人から400万人に倍増。
このまま政府が乗っ取られるか、息を吹き返すか見もの。
4位 イギリス
メディア乗っ取り★★★ 政府乗っ取り★★★
イスラム教徒の数が8万人から250万人まで30倍増加。
新生児に多い名前が｢モハメッド｣くん。
2016年とうとう首都にイスラム教徒の市長まで誕生 。 外人が増えてる所為か
いきなり道路のド真ん中で停車して
平然とスマホいじってるやつが増えたな サンゴ根こそぎもってかれても
漁場まるごと北朝鮮に乗っ取られても
何もしないからな。なんか意味あんの日本国政府って >>31
円安で燃料や食糧が上がりまくってるからな
庶民には明らかにマイナス 事故起こしても、母国に逃げ込めば追求されないからな…
外国人が起こした事故や違反は、レンタル会社で無制限の保険を義務付けて払わせろ。 害人はその国の常識とかモラルなんて考えないから害人って言うんだよ 日本だと「停まれ」の標識の形状が、アメリカでは「譲れ」なんだよな
一時停止にならない。あと、踏切のルールが違う >>327
中国韓国人にアメリカの標識は～意味がない >>304
観光でカネ落としてくれるのと、お前らの代わりに働いてくれるから マリオカート許してるくらいだからな糞自民は
あんなの暴走族とかドリフト族とおなじだろ >>1
第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
第１当事者の国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
そのうちこのリストにベトナム人が入って、役満だな
土人に日本国内で運転させんなよ
日本人以上に運転マナーが良い外国人を見つける方が難しいだろ
日本人でさえ煽り運転、逆送、アクセルとブレーキの踏み間違えが問題になっているのに
自転車に乗っている外国人は、後ろからベルを平気で鳴らすんだよな
ユーチューブの動画の中に、自転車に乗っていて日本人をどかす方法、って題があるんだよ
日本なめんな そんなに外人に来てほしくないならオリンピック誘致なんかしなきゃいいのにね おもてなしの裏の顔、本音が出てるな
金だけ落としてカエレ 落としてく金額より被害額の方が遥かにデカイという…
しかし落ちる金額しか見えない馬鹿政府ｗ レンタカーなら任意の対物も入ってんだろ
ただ外国人のせいで保険料が上がって行くかもな
そんなに事故が多いなら 田舎でも自転車復活してきたな
中国人っぽいおねえさんが後ろの荷台に段ボール箱をくくりつけておしゃれな格好して自転車こいでる
時代が逆行してるような奇妙な光景
二十世紀少年の世界みたい >>319
客の質が悪い
出血大バーゲン
レベルの低い国で生きてる人間が遊びに来て凶器を扱っている 国別で事故率は公表して
それによる保険料を設定させるしかないね レンタカーを借りたい外国人に、借りる前の講習として、「外国人の一般的なトラブル」＋「国別の事故の特徴」を１5分くらいの映像にしたものを、二本立てで強制的に見せたほうがいいのでは 千葉県の 糞便 県民だけ 自賠責保険 を ３倍に、、、！ そもそもなんで日本の標識わかんない奴が運転してんの？ 最近はソープとか風俗は外人OKになったの？
性病はやってるけど 標識が小さすぎる
夜に初めての道の一方通行とか右折禁止なんて見逃すことあるわ 外国人気にする前に、成田空港周回路でむちゃくちゃやり放題の成田空港交通やデルタ航空の職員バスの心配しろよ。 またチョンカート
（＿_(K)）_
┐<#｀Д´>
ヽl （ つ/"'ヽ_ヽ
└◎'===-O=-‐" お金落としてくれるお客さんだろ
しっかり安全対策しろや >>1
これで日本の急勾配な高速のフリーパスを外人に売ろうとしている馬鹿な日本政府 島根県 ＜ 千葉県
自賠責保険だけでも 車検の時に １０万円は 払えよ ！ 沖縄も半端なく外国人の交通事故増えてるようだしな。
気前よく外国人に運転させたら事故増えるのなんて分かり切ってるのに
10月から訪日外国人は定額で高速道路乗り放題サービスなんて始めちゃってるし、
中国人白タクも横行してるようだし、さっさと対策しろマジで。 北海道だけど雪の降らない国の人に降雪期中車を貸すのは止めた方が良いんじゃね
台湾の人が冬に毎年亡くなってるぞ 日本にいる外国人全てに言いたい
日本に来たなら日本語くらい読めるようになれ！
オレらだって外国いけば簡単な外国語ぐらい話すぜ！
この時点で日本はナメられてる 自転車の車道走るなら少しは目立つ色の服をきろよ
また燈火くらいしろよ
道路脇の植木に紛れてマジ視認出来ないことがあるわ >>371
五輪はスポーツ理研だし、出てる奴らは裕福な家庭の奴らばかりでスポーツにうつつ抜かせ下衆ばかり
マジいらんぞ >>1
外国語、て言ってるが要は中国語と南朝鮮語をもっと表記しろ！て話だろ？
フザケンナよ。 まぁ俺たちが外国行って運転するとしても交通ルールは完全には理解できてないからな
アメリカなんか州ごとに違うし 〓〓〓CAUTION！〓〓〓
∧ ∧
ヽ<｀∀´>ノ
(( ノ( )ヽ ))
< >
〓〓〓CAUTION！〓〓〓
BAKACHON IN THE CAR
チョウセンジンが乗っています！ 一時停止だけは世界的に主流の赤い八角形に改めたほうがいいような気もするが
中韓とかはそもそも順法意識がゼロだからなぁ >>336
リオを見てもわかるが、
実際の経済的効果というのはあまりない
一方で余計なコストを支払わされる
罰ゲームとまでは言わないが、
五輪はあくまでも義務としてやっているだけｗ
そもそも五輪で経済効果があるのは、
インフラ整備にはずみをつけるために行うもの
昔の東京五輪が上手く行ったように見えるのはそのため >>342
意味不明。
アホの言ってることは理解不能なんだな。 >>384
五輪誘致で騒いでいたのは、
おまえらのお仲間のネトサポなんだが？
おまえもネトサポなのか？ 行き過ぎた併記は日本人の事故を招くだろ。 日本人ファーストで行け コミュ障発達を竹島にぶち込んで独立国家を作って鎖国して北朝鮮化すればいい 老害が人口の30パーセントを占めてる国だしな
若者と外人は敵に見えるんだろう 【韓国】海外に暮らす韓国出身者 ７４３万人に増加＝日本には８２万人
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509108029/
【法務省】在留外国人２４７万人余 過去最高を更新 中国が3割と最も多く、次いで韓国、フィリピン★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507831524/
【移民】安倍首相「世界最速級のスピードで永住権を獲得できる国になる。乞うご期待です」と日本をアピール ★33 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1474797833/
【社会】“実習中”の中国人、５年で１万人消える 技能実習制度、失踪外国人が過去最多 ★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477908468/ STOPとかいるか？
停止線って万国共通じゃないんか？ 俺らは路上教習に出るのも異常なくらい厳しいのに
ゆるゆるすぎるだろ なんで標識に表記されてることが理解できない奴が運転してんの？
これなら免許持ってないけど日本語は理解できる小学生に運転させた方がまだ安全では？ >>1
＞国籍は中国、韓国・北朝鮮、フィリピンの順で多かった。
いつもいつもコイツらは!! 千葉なんて、大都市圏の割りに道路網が貧弱で狭く、県道や3桁国道でも歩道が無かったりするからな。
そのくせ運転マナーも最悪。
そんな所を外人に運転させるからだよ。 日本国内のルールを理解できないなら、レンタカーどころか運転させるなよ。
あと、京急乗ってて、行き先表示の案内板などに、シナチョン語が出てるのをウザイ。
日本語+英語だけで十分だろ？ あのマリオカートとか言う奴を禁止にしてくれよ。凄く迷惑なんだよ。 日本人も海外でレンタカー借りる人多いけどね
日本国民まだあんまり慣れてないけど、国が観光で食っていくぞって方針なんだから、しょうがないかもね >>408
お前はシナチョン語より自分の日本語をしっかりしろｗ 左側通行の方が合理的だと思うが、世界は右側通行が主流
調べたらナポレオンが犯人って話なんだな >>398
停止線と一時停止標識の意味は明確に違うぞ。 多文化共生なんでしょ。
【社会】静岡・浜松 信号無視の車が交差点に突っ込み５人死傷 中国国籍の女（３２）を逮捕★２
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430564743/
中国人「なぜ中国では交通事故死者が10万人以上なのに日本は4117人なんだ？人口比率でも少ない！」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1505769921/
>中国では交通事故の50％以上が交差点で発生しているが、信号無視が原因の事故が非常に多いとした。
>別の理由として「ドライバーの交通法規順守の意識の高さ」があるという。制限速度を守り、信号のない交差点では減速して
>よく確認してから通過すると指摘。道を曲がる時も、猛スピードで曲がることはせず、歩行者が横断するのを辛抱強く待って
>いるので、事故が少ないのだと論じた。 まともな準備も覚悟もせずに観光客大募集
太平洋戦争と同じカミカゼ募集しろよ >>1
在日韓国人が最も多い都道府県はどこ？在日中国人と傾向に違い
Record china
配信日時：2017年4月13日(木) 18時10分
在日<＃｀Д´>の数を都道府県別で見ると、大阪府が10万4102人で最も多く、2位には東京都（9万763人）、3位には兵庫県（4万1200人）
トップ10にはこのほか、愛知県（3万1015人）、神奈川県（2万7660人）、京都府（2万4951人）、埼玉県（1万5630人）、福岡県（1万5516人）、●千葉県（1万5470人）、広島県（7848人）が入った。 >>1
【国内】中国人“ヤミ畑”が首都圏侵食 「昔から楽しんできた」罪の意識なし、農耕具置き場では不審火まで[8/24] ZAKZAK
そして同様のトラブルが生じている土地は熊谷だけではないという。
（中略）
●千葉県千葉市を流れる印旛放水路（通称・花見川）では長年、河川敷が不法に占有され、県は今年２月、「ヤミ畑」のほか、小屋、釣桟橋などに対し、河川法に基づく簡易代執行（工作物撤去作業など）を公告。翌月、撤去が行われた。
東京都と神奈川県の間を流れる多摩川の河川敷でも同様の「ヤミ畑」が数多く存在している。
埼玉県熊谷市の不審火の現場付近、「住民のなかには、土地を無断で使う中国の人をよく思わない人もいる」 >>1 【自称ﾛﾋﾝｷﾞｬのベンガル人】【カレン族】ミャンマー難民の第三国定住 函館市、来春受け入れへ 09/01 07:21 北海道新聞
【函館】難民救済策として日本が２０１０年度から導入した第三国定住制度に基づき、函館市がマレーシア在住のミャンマー難民を来春にも受け入れる方針。
第三国定住制度を導入した１０年度以降、旧軍事政権下で生活圏を追われたカレン族ら計３１家族１２３人が、難民としてタイやマレーシア経由で来日した。
難民支援事業を行うアジア福祉教育財団（東京）によると、●千葉市、、埼玉県春日部市と三郷市、三重県鈴鹿市の４カ所で定住している。 外国人に媚びる前に、日本人が外国人に親切できるぐらい生活に余裕もたせる政策つくれよ >>402
単に在日外国人の居住者数順じゃん。
どの国籍が事故を起こしやすいという話にはならない。 タイとマレーシアの死亡事故率は、日本の10倍以上。
タイとマレーシアは左側通行の国ですが、運転手が信号無視したりとデタラメ！ 日本語・英語・朝鮮語・中国語の四種類になるのか、却って見づらいだろ・・・ >>428
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ そもそも外国人に運転させるなよ。
在日米軍の奴等ですらよく事故る。
日本人ですら東京都内や那覇市、札幌、大阪などの込み入った道路を走るのは苦労するんだから。 アホか。何でこっちがあっちに合わせるんだよ
日本人が外国行って、日本語表記無くて混乱するのか？
そっちの国の言葉の簡単なもんぐらい調べてから行くだろ
外人も日本語ちょっとは習得してから来いやボケ >>1
電車の案内の中文と韓文って美観損ねてるんだけど・・・ 「金髪巨乳外国人歩行者に見とれて前を見ていなかった」 日本はシステムが几帳面な日本人を前提にバランス保っているから外国人が入るとシステムが崩壊する。ゴミなんかは典型。今後10年で日本社会システムは崩壊しカオスが東京を襲う。 イヤホン両耳外国人運転見かけるわぁ
東欧系でその人一人だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
