【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514110437/ >>312
それなら渡らせないほうがましじゃないか
渡らなければ事故は起きないから >>311
だからそれぞれについて詳しく説明しろってw 車は止まってくれると思って渡ったら死ぬだろ
こちらが歩行者で車が止まってくれたら会釈するけど
運転者側は追突されたりとか
対向車は全然止まってないから危ないよ？とか
いろいろ理由はあるだろうからさ >>307
全てはこれ。
追突事故が多発しようが渋滞しようが
厳格に法律を守らせるべき。
道交法に不備があるのを放置して
たまに横断歩道や踏切や信号で
小銭稼ぎして、獲物を枯らさないように
程ほどで狩りをやめるのが理解できない。
根絶するまで取り締まれよ。
警察がやってんのは罰金稼ぎではないはずだろ。 >>163
完全に違反行為だね。
役所へ信号設置の要望を出せば良いのに。 >>292
白バイは止まらなかった運転手を捕まえる為に影に隠れてるだけ >>318
>>306でお前に賛同してやったつもりなんだがな >>246
そもそも止まったことなんか無い癖に止まったら追突される（気がする）とか違法行為を誤魔化すための言い訳でしかないわな >>317
馬鹿野郎、根絶やしにしたらこれからの食い扶持どうするんだよ
お前は中国漁船か？ >>316
信頼の原則から言うと横断歩道は
いつでも渡れるのが建前だな。
徐行も義務付けられてるし、
いつ踏み出しても、走ってない限りは
歩行者の過失を取られることは稀。
なので信号機の無い横断歩道こそ自殺に適している。
駅で死ぬ奴は、生きてるだけ無駄な能無し。 >>314
横断歩道を無くすってことか？
そこに横断歩道があるのは必要だからだろ。アホか。 >>322
あ、大変申し訳無い
今理解したよ
許してくれorz >>324
遵法精神や安全意識は警察が手本を示すべきなのに
営利目的で取り締まりをしすぎだ。 >>39
タクシーは割と止まらない
あいつら頭おかしい 気づいたら止まってるけど対向車の止まらない奴の多さよ。半分くらいまで横断歩道に出てるのにそれすら無視するアホいるからな >>332
タクシーは交差点の真ん中でよく停まるぞ
もちろん、クラクション鳴らす 横断歩道は渡らせるためにあるんだからなw
止まって渡らせろ パッシングや加速により
歩行者の意思を渡らせないようにかえさせて
横断歩道をあきらめたなら
意思がかわったんだから 問題ないだろう >>332
全部一緒にしたら駄目だよ
それにね、タクシーが違反するのは客からのプレッシャーとかが多い
例えば止まったら椅子を蹴る客とか居る訳
アナタならどうします？ >>337
パッシングは、譲ってくれたと勘違いするから逆効果どころか事故る 自己中が多すぎだろ
my道交法なんて他人は知らんのよ 手をあげている歩行者がいても
俺は引き殺されても渡るだ という意味ではないから 止まる意思の無いやつは、いつか横断歩道で轢く可能性があるからな
止まるやつは横断歩等を探すが、止まらないやつは探さないからな
余所見していたり、車内のなにかをいじったりして轢くぞ
そしたら10:0だ
今までひいていないのは運がいいだけだ 多くの信号のない横断歩道が幹線道路ではない路地や交通量の少ない道路だろ
それを後方の車を気にするような猛スピードで走るわけないだろ
横断歩道で歩行者がいたら停車って知らないだけじゃん 手をあげている歩行者がいても
俺は引き殺されても渡るだ という強い意思ではなくて
止まってくれたらわたろうかな だよ 歩行者が見えて意図的に加速するって、殺意バリバリじゃん。 4年ほど前のJAFメイトで後続車がいるなら
止まらず行った方がいいと書いていたけどね。
9割以上止まらないんだったら後続車は予想もしていない可能性が高く
事故になる確率が高まる。
違反だと知っていても追突あれる可能性のある状況で止まることは出来ない。
歩行者もそもそも止まってくれるとは思っていない場合が多いので特に問題なし。 >>349
お前の想定は、クルマも歩行者も互いを認識した状態だけだよな
事故ってのはそれ以外が多い >>351
追突なら自分ムチウチのリスクあるもんな。歩行者轢き殺す方が無難だよね。最低。 >>351
そんな違法行為推奨してんのか
とんでもない組織だな 警察立たせといて片っ端から取り締まらないと治らんでしょ
スピード違反もそうだけど交通法違反してるのに悪びれないで自分が正しいと言い張るからな 引き殺される覚悟で横断歩道をわたる人がいたら
進路をゆずるべきだろうが
手をあげて待っている歩行者は
渡りたい５０％待ちたい５０％だから
そのまま通過して待たせておけばよいだろう >>351
踏切のネズミ取りより横断歩道のネズミ取りに変えた方がいいな
民度が低すぎる ＞信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。
信号のない横断歩道のあるような道なら、まずスピード出すな。免許返上しろよババア。 歩行者がクルマが来ていないと思い込んで渡りだしたことを想定しとけよ
スマホや余所見、認知症、子ども同士の悪ふざけ
知ってて飛び込むバカはいない >>357
考えてみたら踏切なんか電車が来ていないことがわかっていてもほとんどの車はきちんと一時停止するのにな。
万一の場合、列車相手だと死ぬのは自分だからかなw? >>351
JAFメイトって、昨今は、JAFに入る人いるの？ 道交法を守れないなら
自動車に乗るのをやめるか
法律を変えるまで乗らなければいいだけ。 信号機のない横断歩道なら歩行者がわたりたいって言う意思表示をしなきゃ駄目だ。
一番ベストは車の列が途切れるのを待ってわたるべきだ。
交通弱者は弱者らしく謙虚になるべき、自分の身は自分で守れ。 >>361
米軍の基地のそばにほとんど100％の車が一時停止しない踏切がある
逆に一時停止する車は余所者ってことになる >>364
運に任せた人生ならそれでいいんじゃないか 朝日の記事に踊らされてんじゃないよ
道交法では進路の前方に明らかに横断してる、または、横断しようとしてる人が
いた場合には一旦停止しなきゃいけないけど
ちょっと近くに人がいたぐらいで止まれとは書いていない >>348
知らないとか通用しないのは理解出来てます？
え？人を殺しちゃあダメなの？
みたいな >>366
港の近くとかもあるね
週に一回しか列車が通らないから、とかね だよな
パッシングやクラクションをすることで
歩行者に「渡らせない」という意思表示をして
交通弱者をまもることもドライバーの責任だよ >>362
今は昔みたいに現場で入れないからもし故障したら実費でレッカー 横断歩道前で停止する
↓
後ろの車が追い抜きする
↓
歩行者をはね飛ばして殺す
だから停止しない >>376
これなんだよなあ
追い抜くのはDQN車かバイク >>376
だから停止しない。
↓
自分が轢き殺す。 歩行者が車道に出てきたら止まる
歩道に留まってる内なら、対向車や後続車の様子を見て判断してる
いっそ一時停止にしてくれたらいいのに 交通関係はID真っ赤にするような基地外も運転していることを理解しなければならない たまに夜に横断歩道を渡ってる歩行者が轢かれるニュースを見たり 事故現場を通ったりするけど
現実的に雨の夜とか全てを車から認識するのは不可能だと思う
夜間は信号があるところだけ渡れるようにしたらどうか 止まる気のあるやつと無いやつの差は大きいね
横断歩道を探すのと探さないのとでは、横断歩道以外の飛び出しでも速度や反応が違うしな
探さないやつは、余所見してるときに横断歩道でスマホいじってるガキを轢いたりして終わりだろ >>378
もちろんそうだけど、単純に事故に巻き込まれたくないのと
事故そのものを見たくない
ちなみに
・なぜか対向右折車がどさくさ紛れに右折する、
というのもある
これはものすごく腹立つ >>385
それは理解できますけど
でも自分が轢くのは良い訳ね
凄いなあ >>376
だな
ドライバーには交通弱者をまもる義務があるよな ID真っ赤にして「腹立つ！」と叫んでる奴は、運転者としての適性が無い。
その程度の感覚で、他人を簡単に殺せる道具を扱うな。
対向右折なんて通り過ぎるだけだろ。
腹立つ要因って何だ？ ダイヤマーク見えないほど車間距離詰めるからだろ。ダイヤマークも横断歩道も見えない馬鹿は免許自主返納しろ。 自分が止まってもほかの車が歩行者をはねちゃうから止まらないと言うのなら
歩行者が手を挙げて横断する意志表示したって結局止まらないよね。 横断歩道があるからといって安心はできない
100人いたら高卒以下の低学歴が50人、専門卒やFラン卒が20人くらいいる
MARCH上位国立以上の奴は10人くらいしかいない
DQNだらけ >>369
止まる気がない車だらけなのに横断しようとできるわけがない >>165
黄色い旗あったな。すぐに盗まれて？空になってたけど。 >>378
歩行者をまもろうという社会常識がないのかよ >>389
よーく考えてみ
歩行者のために停まったのに
歩行者と同方向に向かうカス車がいる
普通に危ないだろ
何のために停まったのかわからんようになる >>387
停まらない ＝ 轢く じゃない
その間にはかなり隔たりがる >>397
いえ？
法の前ではそう言う事です
皆がそれぞれマイルールで動いたらどうなりますかね？
考えれば分かる事ですよ そのくせわざわざ停止してまで対向車線の右折車に進路譲って
右折車がバイクや歩行者を跳ねる事故を誘発するんだよな 止まらないのが正しいとか抜かして切符切られて無駄金払うのはそいつだし
警察はそんなクソみたいな言い訳聞いてくれないぞ >>395
正義は人の数だけ有りますから
ルールを守った上でより安全なマイルールを振りかざしてくれよ 横断歩道待ちの歩行者は信号機がある場所における赤信号と同じ
警察が周知も取り締まりもろくにやらないこともあって赤信号無視と同じことが横行していてそれをグダグダ言い訳する輩が
大量にいるのが現状 交通弱者をまもるたむだから 止まらなくてもいいよ
かえってあぶない >>399
考えてみた
危険を総合的に考えて停止しない場合を考えると
運転手は歩行者の存在を認識しつつ通り過ぎているので
歩行者に明確に渡る意思がある場合は直前で停止もしくは回避できる >>400
そうね 対向右折に譲る時にも譲ることによる危険を考えて譲るのがいい 昔オカマ掘られたことあるから、後ろにクルマがいる時は絶対止まらない >>401
そうそうw
俺の住んでる市にDQNホイホイな道路が有るのよ
片側一車線、制限速度40km/hの道路だけど、交通量が有る割には信号無しの横断歩道が多い
馬鹿がジャンジャン捕まってるわ >>399
法律アスペはかえれよ
まず弱者保護が第一だよ >>406
明確とかも言い訳
結局一時停止したくないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
