【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514110437/ >>364
運に任せた人生ならそれでいいんじゃないか 朝日の記事に踊らされてんじゃないよ
道交法では進路の前方に明らかに横断してる、または、横断しようとしてる人が
いた場合には一旦停止しなきゃいけないけど
ちょっと近くに人がいたぐらいで止まれとは書いていない >>348
知らないとか通用しないのは理解出来てます？
え？人を殺しちゃあダメなの？
みたいな >>366
港の近くとかもあるね
週に一回しか列車が通らないから、とかね だよな
パッシングやクラクションをすることで
歩行者に「渡らせない」という意思表示をして
交通弱者をまもることもドライバーの責任だよ >>362
今は昔みたいに現場で入れないからもし故障したら実費でレッカー 横断歩道前で停止する
↓
後ろの車が追い抜きする
↓
歩行者をはね飛ばして殺す
だから停止しない >>376
これなんだよなあ
追い抜くのはDQN車かバイク >>376
だから停止しない。
↓
自分が轢き殺す。 歩行者が車道に出てきたら止まる
歩道に留まってる内なら、対向車や後続車の様子を見て判断してる
いっそ一時停止にしてくれたらいいのに 交通関係はID真っ赤にするような基地外も運転していることを理解しなければならない たまに夜に横断歩道を渡ってる歩行者が轢かれるニュースを見たり 事故現場を通ったりするけど
現実的に雨の夜とか全てを車から認識するのは不可能だと思う
夜間は信号があるところだけ渡れるようにしたらどうか 止まる気のあるやつと無いやつの差は大きいね
横断歩道を探すのと探さないのとでは、横断歩道以外の飛び出しでも速度や反応が違うしな
探さないやつは、余所見してるときに横断歩道でスマホいじってるガキを轢いたりして終わりだろ >>378
もちろんそうだけど、単純に事故に巻き込まれたくないのと
事故そのものを見たくない
ちなみに
・なぜか対向右折車がどさくさ紛れに右折する、
というのもある
これはものすごく腹立つ >>385
それは理解できますけど
でも自分が轢くのは良い訳ね
凄いなあ >>376
だな
ドライバーには交通弱者をまもる義務があるよな ID真っ赤にして「腹立つ！」と叫んでる奴は、運転者としての適性が無い。
その程度の感覚で、他人を簡単に殺せる道具を扱うな。
対向右折なんて通り過ぎるだけだろ。
腹立つ要因って何だ？ ダイヤマーク見えないほど車間距離詰めるからだろ。ダイヤマークも横断歩道も見えない馬鹿は免許自主返納しろ。 自分が止まってもほかの車が歩行者をはねちゃうから止まらないと言うのなら
歩行者が手を挙げて横断する意志表示したって結局止まらないよね。 横断歩道があるからといって安心はできない
100人いたら高卒以下の低学歴が50人、専門卒やFラン卒が20人くらいいる
MARCH上位国立以上の奴は10人くらいしかいない
DQNだらけ >>369
止まる気がない車だらけなのに横断しようとできるわけがない >>165
黄色い旗あったな。すぐに盗まれて？空になってたけど。 >>378
歩行者をまもろうという社会常識がないのかよ >>389
よーく考えてみ
歩行者のために停まったのに
歩行者と同方向に向かうカス車がいる
普通に危ないだろ
何のために停まったのかわからんようになる >>387
停まらない ＝ 轢く じゃない
その間にはかなり隔たりがる >>397
いえ？
法の前ではそう言う事です
皆がそれぞれマイルールで動いたらどうなりますかね？
考えれば分かる事ですよ そのくせわざわざ停止してまで対向車線の右折車に進路譲って
右折車がバイクや歩行者を跳ねる事故を誘発するんだよな 止まらないのが正しいとか抜かして切符切られて無駄金払うのはそいつだし
警察はそんなクソみたいな言い訳聞いてくれないぞ >>395
正義は人の数だけ有りますから
ルールを守った上でより安全なマイルールを振りかざしてくれよ 横断歩道待ちの歩行者は信号機がある場所における赤信号と同じ
警察が周知も取り締まりもろくにやらないこともあって赤信号無視と同じことが横行していてそれをグダグダ言い訳する輩が
大量にいるのが現状 交通弱者をまもるたむだから 止まらなくてもいいよ
かえってあぶない >>399
考えてみた
危険を総合的に考えて停止しない場合を考えると
運転手は歩行者の存在を認識しつつ通り過ぎているので
歩行者に明確に渡る意思がある場合は直前で停止もしくは回避できる >>400
そうね 対向右折に譲る時にも譲ることによる危険を考えて譲るのがいい 昔オカマ掘られたことあるから、後ろにクルマがいる時は絶対止まらない >>401
そうそうw
俺の住んでる市にDQNホイホイな道路が有るのよ
片側一車線、制限速度40km/hの道路だけど、交通量が有る割には信号無しの横断歩道が多い
馬鹿がジャンジャン捕まってるわ >>399
法律アスペはかえれよ
まず弱者保護が第一だよ >>406
明確とかも言い訳
結局一時停止したくないだけ ●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。
まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の
確認をします。
後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると
追突事故が起こる
確率が高まるからです。
信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので
速度が出ています。
離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か
遠い場合はそのまま通過します。
渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
⬆??⬆??⬆??
絶対に嘘。
屁理屈こねて止まらない理由を正当化してるだけ。 人じゃないけれども
片側１車線の道路で
対向車線が右折待ちの車で渋滞してたから
後ろとのトラックの車間が車5台くらい離れてたし
先にどうぞと譲ったら
後続のトラックが急ブレーキかけてて怖かったは・・・ 信号なき横断歩道なんて1車線か2車線なんだからすぐ渡れるだろ
車が止まったの確認してから渡る安全厨は時間の無駄
減速してんの確認したらすぐ渡れよ
てかじーっと車が止まるかどうか観察してる奴はなんなん？その観察してる時間に渡ったら良いだけだろ >>411
お前が帰れ
お巡りさんに通用しない事情は言い訳
弱者保護？
笑わせるなwww
法を破って弱者保護とかw
そう思うなら自分が停車して対向車を止めた上で歩行者を渡らせろ 赤信号で止まってオカマ掘られたなんて話は結構聞くけどそれ以降赤信号で止まるのをやめたなんて話は聞いたことがない 交通弱者をまもることはドライバーの義務だよ
法律アスペにはわからないだろうが この場合は止まらず歩行者を無視する車側が悪い
これでこの話は終わり 解散 まあ、ロシアの事故動画探して見て自分勝手な走りしてるとどうなるかを確認しよう >>413
俺が純粋な歩行者として過ごしていた頃
横断歩道で車に停まってほしいとはあんまり思わなかったな
走ってる車を停めてまで今すぐ自分が渡りたいとみんな思うのかな？ 道の端を歩いてる時にクラクションを鳴らさせてさ、子どもが「車だけ広い道走ってズルイ」って言ったんだ。 >>418
そもそもこれで追突とか聞いた事が無いよ？
こういうスレの作り話以外
知り合いにタクシーやバス会社の人が居るけど聞いた事が無いよ
ここでアルアル言ってるのは作り話かレアケース 実際問題、車は止まらないんだから、歩行者も車は止まらないものとして横断するしかない。 >>422
俺はなんで止まらないんだ？って思ってた。 >>424 止まる奴なんていないのに追突なんて起こる訳ない >>422
それ君の性格
30分待っても渡れない
でも何とも思わないと言い切れますか？ 歩行者が動画送れば罰せられるようなことすれば減るんじゃね >>426
自動車が止まるを待っていたんでしょ
渡る気が５０％ 待つ気が５０％だったんだよ >>426
それぞれの場所によっても事情が違うからね
合理的に考えてどちらが気を使うべきかは一般化しきれないね >>427
私は絶対に止まってますけど？
先に渡ってくれとハンドサインされたら窓を開けて
貴方が渡ってくれないと私が違反になるから渡って下さいと窓を開けて伝えます
君のDQN自慢？ >>203
世界平和が実現しないうちは何もできないな >>428
３０分待っていたんだろ
待つ意識を尊重してやれよ >>429
警察が力を入れてるから減りますよ
未だに言い訳してるのは老害
若い人たちは理解出来ると思うな
60過ぎのジジイとかはこの法律を知らなかったりする >>429
そうすると、ナンバーを側面とかにも付ける必要がでてくる 車が先に行けと思う人もいれば(本来なら)車にきちんと止まって欲しいと思ってい人もいるでしょ。 >>429
ドラレコで止まらない奴の動画上げてるのはいるな 時速50㎞からの停止距離は32ｍ
フルブレーキしてやっと止まるのが32ｍ
安全に止まるにはそれより手前で歩行者を発見しなきゃならないが
それだと歩行者が遠くて見えないのよね
だから車が止まらないのはもう止まれないから
無理して止めるのもリスク有るのよね 横断歩道じゃないところを
車が来てない時に渡れば
解決だね >>429
それではだめなんだよ
歩行者の意識がわからないから
車道にとびだして牽かれる寸前まで映らないと >>442
遠くから認識できない道路はあまりに多いし
横断歩道のところにバス停あったりするしなｗ 横断歩道手を上げて渡りましょうの標語はここからか
渡りたいという意思表示から 俺は停まってるよ
でも歩行者だって手を挙げる義務はあるはずだからそれも大人でもやって欲しい
ちゃんと渡りたい意思を車に伝えるようにして欲しい
なんでも車任せにしないで欲しい >>446
いやいや知ってましたよｗ
ただ自分の側が優先だからといってその権利をふりかざしたいとは思わなかっただけで
そもそも車が停まるのを確認してから渡るのも通り過ぎてから渡るのも変わらなくないです？ 昔から不思議なんだが前の車が横断歩道で止まったときに後ろから追い抜くやつって何考えてるの？
前に歩行者居るに決まってんじゃんね >>442
菱形から横断歩道まで3秒くらいかかりますけど？
対応出来ないなら車に乗らないでよ
馬鹿を騙せそうな数字を出してまで違法行為を正当化したいの？ >>449
そんな義務はない
マイルールで勝手に変な義務を作るなよ >>422
世の中の風潮は変わるんだよ
以前に比べて、最近は止まる車が増えたでしょ こっちが止まってて対向車が来た場合はパッシングで合図をするといい。 >>449
ちみは歩行者の時は手を上げて横断歩道を渡ってるの？ >>452
菱形が歩行者いる時だけ光ったりすればいいのにな 信号ないけど歩行者がそこそこ横断する場所って結構あるし、押しボタン信号作れば良い 信号機のある横断歩道は止まるのは当たり前としてない横断歩道は全体がスピードでてるから歩行者をかなり前から認識できれば徐々に減速して止まれるが気づくのが少し遅くれると急ブレーキ気味になり後続車がいると追突される怖さがある 嘘だとか言ってるのは運転経験ないだろ やっぱり横断歩道は全廃止めるべきだとおもう
いろいろとあぶなすぎる でもぶっちゃけ、
明確な殺意を持って運転していても
案外、人って轢かれない ●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです。それで歩行者が事故に遭おうが死のうが知ったこっちゃありません」（大阪府・４０代男性） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
