【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514110437/ 信号のない横断歩道車もひどいけど止まる人もいる
でもチャリは絶対に止まらず歩行者にぶつかりそうな勢いで駆け抜けてくから〇ねだわ >>939
慌てて検索したけど内容が理解できないから逃げたな
その有名な話とやらは今話してる状況とは関係ない
横断歩道手前で走行してる自転車は横断しようとする歩行者かという話な
その自転車が横断するために「直進」はできんよな？
もう分かるよな？ >>941
横断歩道を乗って渡れるかどうかという話じゃなかったのかよ >>921
第三八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等により
その進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き
確実に居ないと言える時以外は横断歩道前で停まれるようにする義務がある
塀とか木とか遮蔽物で死角が出来てて見えないなら当然止まれるようにしてなきゃいけない
透視能力でもあって絶対居ないって言いきれるんなら減速せんでもいいけどね
道交法はちゃんと守ってれば急ブレーキにならないように考えられてる >>943
自分の車の右前方を走る自転車は「横断しようとする歩行者」か？
イエスかノーで簡潔に返答してくれ 自転車は降りて押して歩いたら歩行者
乗ったままでは自転車扱いだけど降りた途端歩行者になるから自転車が横断歩道近くに居たら歩行者がいると思った方がいい 932 1 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: 投稿日: 2017/12/27(水) 19:21:44.84 ID: owhjFBMR0
>>931
でも自転車を運転してる状態では軽車両で車両としての通行方法が定められてるぞ ドライバーには交通弱者を守る義務があるんだよ
パッシングで歩行者を守ったの そう言われたらあんまり考えたことなかったけど信号のない横断歩道って意味あるのか？ 当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、 ドライカスは道を使わせて頂いているという感謝の気持ちが無さ過ぎる >>946
自転車なんて横断歩道の有無に関係なくあつどんな動きするか分からんから常に要注意だわ
しかし走行してる自転車にまで法38条の適用するのは難癖レベル
横断しようとする前段階の歩行者にまで横断しようとする歩行者に含めるのは条文の誤読 >>950
近くに横断歩道無し、横断禁止じゃない場所ならどこでも渡れるけど車の直前直後はダメ
横断歩道があれば直前だろうと渡っていいから本来は意味ある
車カスがルール守んねえから意味なくなってるけどな ドライバーには交通弱者を守る義務がある
進路を妨害することて歩行者を事故から守ったんだ 車両が横断歩道を通過するタイミングで接触する可能性があるのなら
当然38条の範囲になるだろう 道路に飛びだして牽かれそうな歩行者がいたら
クラクションを鳴らしておし止めるのは当たり前だよ >>956
「当然」「だろう」
この二つの言葉が並んだ時点で法的な説得力なし
日本語として破綻してるから >>926
日本の警察は元々そういう考え方だが＞あらゆる手段で減速&停止
というか信号制御を渋滞を意図的に発生させる為にやってるからな。
警察の考え方は渋滞イコール安全だし。
車の流れをスムーズにするという考え方は皆無。
「信号機の不満をぶちまけるスレ」というのがあるから参照したら分かる。 まぁ横断歩道で止まらないような奴は信号が赤になっても３秒くらいは平気で突っ込んでいく つか、信号のない横断歩道どころか、信号がある横断歩道を渡っている時や歩道でも、
カーブしてきた車に実際に轢かれたり、轢かれそうになったりクラクションを鳴らして行かれたり、
めちゃくちゃなんだが。
身内にも歩道を爆走したことを自慢する屑(ジジイ)がウジャウジャいるような関東でもド田舎の話だが。 車だけ広い道ずるい。税金払ってるからって、あれだけ道幅陣取って、歩道は未だに危険、段差でガタガタは当たり前っていい加減にしろっ！ >>964
アメリカなんかは歩行者用の信号は日本で言う赤信号状態が殆どで青信号状態は一瞬で終わるとか。 道公法上はそうなんだろうけれど、車から降りて歩行者になっても、
車が過ぎるまで待っているな。
理由は単純明快で、危ないから。 >>966
俺も同じ
止まられても逆に迷惑だから横断歩道から少し離れて待ってるわ
>>964
間違いない
車の前を渡るより車の後ろを渡った方が安全に決まってる 停まられた時のあの何となく急かされる感じがたまらなくイヤだw
せっかく停まってくれても反対車線は流れ切れてないこともあるし、停まった車の後続が追い越しかけてくるキチガイでないという保証もない。
怖いし気遣うしでろくなことないのでどんどん通り過ぎちゃってください。
後でゆっくり渡ります。 ここで道交法を墨守しろとか言ってる奴は運転したことないんだろ 車を運転してる連中の横暴ぶりから言って
屁理屈での正当化と一目瞭然 余裕があるなら止まればいいさ。
ただ、なんでもルールだからと完全に歩行者優先にしたら
ろくでもない結果にしかならんからやめろと言ってんだ。
ルール馬鹿は、世の中が回っている現状を無視するお花畑の頭をどうにかしろ。 毎年何千人も死に続けているのを、回っているとは言わない でも信号のない横断歩道での死亡事故が年間何件発生してるのかは絶対に示せない
困ったらこう言えばいいんだもんな、法律ば絶対だってね 普通は止まるわ
どんだけ余裕ない状況で運転してるんだか知らんが、止まらない奴は捕まるなりして後悔するがいいさ 信号のない横断歩道でたまたま大学への試験か説明会に向かう多量の横断者に阻まれてかなりの時間待ったわ
数百人規模でいた気がする
全員が渡り終える前に別の電車から大群って感じで
後ろからクラクション鳴らされまくるしあれには参ったわ >>975
もしそんなんで捕まっても切符にサインしなきゃいい
サイン拒否で警察は事件処理すればいいのに、警察は十中八九何もせずに去っていくから でも週末の銀座とかでこのルール遵守してたらずっと進めないだろうねw 自分は止まったのに、対向車が止まらず歩行者が撥ねられて死んだケースで、
遺族が「あんたが止まったせいで・・・」と止まった方も責めたなんて事もあったな。 >>975
片側二車線ある道路で左車線は路上駐車だらけです、あなたはバカみたいにキープレフトしますか？
赤信号なので停止線直前で停止してる時に後ろから緊急車両が来ました、道を空けるたまに左側に寄せようとしたら停止線を越えるので、信号が変わるまで緊急車両を待たせますか？
進路変更の3秒前にウィンカー出してますか？ 道路交通法は絶対に守るべきだって信じてる奴は道路交通法を守ってたら絶対に安全だと勘違いしてんじゃね？ できる限り停まろうという人間と、できる限り停まりたくないという人間とがいるということだろう
停まりたくない人間はどうしようもない
何を言ってもむだ
変わることはない >>978
歩行者が譲る選択肢もあるんだけどな
あまりそういう歩行者はいないけど >>978
まともなルート選択もドライバーの務めだぞ
そんなところに車で行くのが悪い 止まったら渋滞を引き起こすかもしれないとか言っている人がいるけど、日本一横断歩道で止まる車が多い長野市では、横断歩道で事故が起きるとその道路は完全封鎖され、通れないということがしばしば起きるということを知ってもらいたい >>986
ほう。では、聞こう。
長野では、どのくらい件数があって止まるのかな？ 都会の人と田舎の人じゃこれ聞いてイメージするシチュエーションが全然違うんだろうね 主義主張にかかわらず、重要なことを書き忘れた。
ジジババが、横断しそうな雰囲気を感じたら
出てくるもんだと思って警戒したほうがいいぞ。 >>987
ローカルな話題で申し訳ないが、年に二回は運動公園の通りで事故が起き、完全封鎖されて通れなくなることがあるんだよ >>989
雰囲気があればまだましだよな
本気で何の前触れもなく停止進路変更するのもいるから >>985
歩行者自身が法令違反して死亡する事故の方が割合が高いってなってるな
歩行者も法令守って安全確認しましょうね >>991
横断歩道の有無とかじゃなくて歩行者自転車は予測不能な動きするから最大限の注意を払おうってことだよな
横断歩道で停止することしか頭にないバカは人をひいても自分は法律守ったとか開き直るんだろうね 渡りたい意思を見せるために車が減速せずに突っ込んできても
白線踏むぐらいの位置に立ってさらに踏み出す素振りを見せている
近年はわりと止まる車が増えた印象があるが自動ブレーキが増えたからか 通いなれた道ならともかく、初めて通る道では信号のない横断歩道なんて止まれないやろ。
気付いても急ブレーキになってしまうわ。 横断歩道で止まった所を横から抜いてく頭のおかしい奴いるけど
あれって何考えてるんだろう >>996
横断歩道の端で渡ろうとする人がいたら止まろう
それ以外の所に歩行者がいたら横断歩道の有無に関係なく注意しましょう
歩行者が律儀に横断歩道で渡るかは分からんからね 横断歩道で絶対に止まるマンも絶対に止まらないマンも両方アホ 今日も横断歩道を渡っているのに止まらないのがいたな
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