【車】トヨタ、「アルファード」「ヴェルファイア」をマイナーチェンジ 335万円〜
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トヨタ、「アルファード」「ヴェルファイア」をマイチェン。昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能な第2世代版「Toyota Safety Sense」全車標準装備 - Car Watch
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V6 3.5リッター車は、8速AT「Direct Shift-8AT」を装備
編集部:北村友里恵2017年12月25日 11:21
2018年1月8日 発売
ガソリンモデル:335万4480円〜737万7480円
ハイブリッドモデル:436万3200円〜750万8160円
ウェルキャブ:357万1000円〜563万2000円(消費税非課税)
トヨタ自動車は、上級ミニバンの「アルファード」「ヴェルファイア」をマイナーチェンジして2018年1月8日に発売する。価格はガソリンモデルが335万4480円〜737万7480円、ハイブリッドモデルが436万3200円〜750万8160円。
今回のマイナーチェンジでは、単眼カメラとミリ波レーダーの性能を向上させた第2世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車標準装備。昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能となった「プリクラッシュセーフティ」や、前方にいる車両との車間距離を一定に保つ「レーダークルーズコントロール」の作動時に、車線維持に必要なステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト(LTA)」をトヨタ車として初搭載。また、道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった交通標識をメーター内のディスプレイに表示する「RSA(ロードサインアシスト)」も追加されている。
さらに、後退する際に左右後方から接近してくる車両を検知すると、ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーにより警告する「リヤクロストラフィックアラート(RCTA)」や、ドアミラーで確認しにくい側後方エリアや後方から急接近してくる車両を検知して、ドアミラーに設置されたLEDインジケーターで注意喚起を行なう「ブラインドスポットモニター(BSM)」を採用。予防安全装備を充実させ、安全運転支援を強化した。
(全文はソース) >>67
速報性あるだろうが
車の話になると必ず噛み付いてくる狂犬ニート 白黒のミニバン乗ってる奴は、100%キチガイだと思っていい >>5
あぁ、もうカピバラにしか見えなくなったよぅ みんなプリウスのデザイン叩くけど、トヨタのミニバン系は比べものにならないくらい酷い。 オプション込みで400万円か?
そうすると年収1200万円以上無いと
購入苦しいだろうなあ。
みんなお金持ちだね。 >>28
海外いったことないの?
香港の高級住宅地、ベンツよりアルファードとすれ違うよ。リッツカールトンあるとこあたり。
あっちの子供いる金持ちの定番車だから。 兄のヴェルファイアには特大の「yazawa」ステッカーが貼ってある
昨日姪っ子が泣きながら「パパの車で迎えにこんで!」って言われたらしく、急遽迎えに行った
俺は潔くて好きなんだけどなぁ >>19
アルファードよりは
ハイエースだな。
荷物がたくさん積める。
畳をひいて寝ることも出来る。
地震対策にはもってこいだ。 アルファードはいいよね
ビターチョコのやつが特に好き >>113
1200万円ってどんな計算だよw
乗ってる輩がそんなに年収ありそうに見えるか? ベルファイアよりもレクサスDQNの酷さ
マナーもへったくれもないわ この車に、高速で走行車線走っても煽られる。
おれのLX。あんまりスピードでないんだよ。 三大輩車→ハイエース、アルファード、ヴェルファイア ミニバンこそ正義
女受けも子供受けも実用性も最高
次点でSUVかな
実用性はかなり落ちるけど
逆にスポーツカーやセダンは死ねよってレベルでダサい事この上ない
もうおじいちゃんくらいしか乗ってないww スーパーへ買い物に行くたびに思う。真っ直ぐ入れられないなら、乗るなと トヨタ車のダサさは群を抜いてるな
これだけ車種あるのにすごいわ 下品な車を作るのが上手いのはトヨタとホンダ
メッキ素材てんこ盛り ミニバン乗りが最終的にたどり着く車なのはわかるが
まぁ品がないというか、大体煽ってるミニバンの代表格 でも二列目の極楽椅子には座ってみたい。
運転手にはなりたくない。 >>131
あんな轢かれたらグチャグチャになりそうな車乗らないよな >>132
激しく同意せざるを得ない
なんでこいつら駐車(運転)下手な奴多いんだ?w 一時はこのどちらかの購入をマジに考えた
でも、冷静に考えればこんなでかい車はイラネ
ということでスペイド買いました(^^)
その方が身の丈にあっているわ まあ、こんな車も有りかと思うけれども、乗っているやつが何ともねぇ
判で押したようにDQN走りをする 近所のいかにも元ヤン臭いファミリーが乗ってて深夜にデカイ音でドゥン!ドゥン!いいながら帰ってくるわ ミニバンってさ
チャイルドシートが簡単に乗る
車内で着替えさせたり、寝させたりできる
スライドドアだと子供がいきなりドアを開けても隣にぶつけない
家族もちにはメリットしかないんだけど
ネットでミニバン叩きしてる奴らは
家族を持てる可能性すらない気持ち悪いオタクばかりなんだろうな
足回りだのボディ剛性だの、くだらんことばかり議論してる連中。 >>39
それで乗ってる奴らは高級車気取り。
笑笑 賃金が上がらないから、中古のスイフトを物色中でござる@43歳 変なキムチ悪いデザインだな、無料で貰っても恥ずかしくて乗れないよ 子供多いと必須級なんだよな
年齢が近い兄弟だと特に
俺もこの手の車全く興味なかったが仕方なく買ったわ 送迎されるならオットマンあってリクライニングできるミニバンのがいいやろ 日本の道路って軽が丁度いい
馬鹿デカイ燃費の悪い車からは自動車税もっと取れや アルファードで駅前を流してると可愛い娘がナンパし放題だから 社員の給料は上げないくせに、車はどんどん値上りする
誰が買うんだろう? >>147
アンチミニバンだったけど、子持ちすると道具としての良さは分かった。
もう一台走りを楽しむ車が欲しいけど金ないw >>146
家族がクラウンで済む人数ならSUV勧める
災害時に役に立つ うちは子供4人の6人家族だからミニバンは必須
子供たちが大きくなってきてノアヴォクシーやセレナでも
狭く感じるようになったので実用性で今度これ買うことにした アルヴェル乗るとクラウンの後席すら狭くて不快になるよ
それくらいホスピタリティが高いのよ >>159
日本経済は買おうとしたら買えるけど買わないだけでは 本当はラングラーアンリミテッドが欲しかったんだけど嫁が1BOXカーがいいって言うから仕方なくヴェルファイアの黒色を買ったんだけど
なんかカッコ悪いからアルミ履いたり何だりしたら暴力団みたいになっちまったわ 前と後ろがぶった切った別の車くっ付けたような
へんちくりんなデザインに違和感ありまくり。 >>164
東日本大震災で一番役に立った車種知ってるか?
エスティマハイブリッドだったんだよ。
中で寝れるし、電源になったからな。 >>149
スペイドはそのコンパクトさが有り難いんだよ
無駄がないわ
アルファードかヴェルファイア欲しいなんて一時は何を血迷っていたのだろう
それらはもちろん、ノアやヴォクシー、果てはシエンタすらオーバースペックなのに >>1
プリウス レクサス に続いてクソデザインかよ。
新型でもマイナーチェンジでも 糞デザかわらねぇじゃねぇか。
そんなにエラ張り出っ歯みたいなデザインが好きなら
朝鮮人でも眺めてろよ。 >>177
SUVだと普通タイヤで雪道が走れるし。。。 インプレッサWRXからアルファードに買い替えたら彼女ができたわ >>30
遵法の遵の字の作りが「尊(そん)」だから「そ」なんかね? ドヘタクソ専用車だからこんな運転支援機能だらけなのかwwwww
駐車場で頭かケツかはみ出すのこれで直せるかな??www
それ以前にまっすぐ駐車できないどころかまっすぐ走れもしないだろアレ乗ってる奴らw
邪魔だから近く走んなウゼェ。 2トン近くある車に2.5リッターでは力不足(トルク不足)
上のエンジンか、ハイブリッドモデルだと、最低車両価格400万からだな
>>166
そういう明らかに必要な人を否定してるわけではないよ アメ車みたいな癖になる無骨さでもなく
半端に角ばらせてみました感がまたイラっとする。 >>181
どうもデザインが好きになれん
特にフロント ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています