【鉄道運行/九州】豪華列車「ななつ星」が不具合で停車[17/12/27]
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豪華列車「ななつ星」が不具合で停車
12/27 18:30 MBC南日本放送
http://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2017122700027246
九州を周遊する豪華寝台列車「クルーズトレインななつ星in九州」が、曽於市の日豊本線で車両不具合のため停車しました。
車両は、最寄りの駅に移動していますが、日豊本線の下りは国分と西都城の間で運転見合せが続いています。
27日午後1時45分ごろ、曽於市の日豊本線大隅大川原駅と北俣駅の間で、「ななつ星」の先頭のけん引車両で不具合が起きました。
「ななつ星」は坂を上りきれなくなって停車し、およそ2時間後、最寄りの北俣駅まで移動しました。
JR九州によりますと、「ななつ星」は27日中にも鹿児島市の車両センターに移動させ、不具合の原因などを調査することにしています。
国分と西都城の間で運転見合わせが続いていた日豊本線は、上りが午後5時半ごろ再開しましたが、下りは運転見合せが続いています。
停車した「ななつ星」は8両編成で、4日間の日程で26日博多駅を出発し、27日は隼人駅に向かう途中だったということです。
乗客・乗員37人にけがはなく、乗客は27日の目的地だった隼人駅に、代行バスで向かったということです。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gっhjっっっっっっきき >>3
乗客「予定よりも長く乗っていられる♪ これに乗れなかった奴らザマーミロだな」って事? バスで移動って
テンション下がるわ。
返金しろよ! >>6
でも、クルーズトレインの旅が代替バスに化けちゃったんだぜ 鉄オタ除けに電車は全部こういう高級列車だけにすればいいのに おやおや、このところJR車輌の不具合続きでぞっとしない。
点検整備に力をいれるよう苦言を呈しておく。 >>1
これもパヨクの頭の中では安倍ちゃんの問題に脳内変換されるww >>25
センセイ・・・
鉄板でもお見かけしなくなりましたが・・・ >>30
そういえば予備が無いとか間抜けな話だな
国鉄時代はどうだったんだろ >>25
>ぞっとしない。
意味がわからない
日本語でかけませんかね? ( ´D`)ノ<曽於市で停車なんて危ないな。
地元民が略奪に来るぞ。 どこかから予備のDD51やEF81を持ってきたらええやん >>15
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだね >>47
これでも読んどけ
そっとIDをかえて消えろw
「ぞっとしない」の意味
ttp://www.bunka.go.jp/pr/publish/bunkachou_geppou/2013_02/series_10/series_10.html >>18
途中送信してしまった…
カシオペアやトワイライトのスイートより余裕 JR九州は列車運行はプロではなくあくまでも趣味
北九州でちょっと異常があっただけで大牟田まで不通になるのは日常茶飯事
いいなぁ ディーゼル・エレクトリック式機関車なので、不具合というと、ディーゼルエンジンなのか、
それとも発電した後のモーターなどなのか、それとも機関車の動輪の粘着性能なのか。
豪華寝台客車というのは、一両一両が重そうな感じがするので、粘着性能でしょうか。
ここら辺は勾配がきついとか、カーブがあるとかあるんでしょうか。 >>16
個室完備のバスなら問題ない
普通の観光バスなら金返せレベルだが 昨日瑞風のBS番組見たがエンジン音が気になった
クルーズトレインはやっぱり客車やね >>50
馬鹿発見
答 面白くない,という意味です。
文脈に合わないだろ
高卒は発言するなよ >>50
ついでに補足
>それほど感心したり面白いと思ったりするほどでもない。
苦言を呈するほどのことでもないだろ
文脈が合わなくて意味がわからない、ということだよ
丸暗記しかしてきていない高卒は発言するなよ おやおや
ぞっとしない
苦言を呈する
これでわからないとは。 西日本なら異常が在っても無視
異常あれば止まるのは安全 >>63
君な、他のレス読んで「何かのパロディかな」とか察しがつかんか?
きっと、「がいしゅつ」とかも必死になって「きしゅつだ。中卒め」とか
意気揚々と指摘してんだろうな。 >>67
あのさ、何かのフレーズをもじったことは容易に想像がつく
私が指摘しているのは、その大元のフレーズがおかしい、と言っているんだよ
君の狭い視野の中で収まるようなコメントばかりだと思うならば、
引っ込めばよい ID:63dEc25D0
だからさ、元ネタがあるんだよ。
ぞっとしないだって、そんなに意味を外してはいない。
視野が狭いのは君だよ。 四季島も含め何回止まった?
料金50万円とかなんなの? 機関車をもう1台予備として製造しろよ。JRの保有するDE10もガタガタなんだし。
それと、四季島や先日のサンライズ瀬戸みたいに鉄道自殺する奴もいるから、
ダイヤ削減してでも、いのちの電話や精神福祉にも投資してほしい。
地域性とはいえ、鉄道自殺でダイヤ遅延になれば結局会社が損するしな・・・ >>71
そんだけ払えるお大尽はその程度のことでガタガタ言わんよ 豊肥本線久大本線と観光路線が軒並み不通
鹿児島本線や日豊本線なんか走って楽しいのか? >>75
夏なら南国の雰囲気味わえるけど
この時期はね まあこの現象説明できる(四季島含め)できる方
世界で100人ぐらいか?あれを止めない限り
何度でも起こると予言しておこう。 北海道ではコンテナフル編成16両を引っ張る機関車なのになあ。
どうしてこうなった・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています