【バイク】「ニンジャ２５０」「ニンジャ４００」、２月発売　新設計エンジン搭載

**冷やし飴 ★** · 2017/12/27(水) 22:50:06.38

カワサキモータースジャパン（ＫＭＪ、兵庫県明石市、寺西猛社長、０７８・９２２・５０３９）は、人気の高いスーパースポーツモデルの２輪車「ニンジャ２５０」と「同４００＝写真」を２０１８年２月１日に発売する。

https://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/small/article/img1_file5a42086c7d634.jpg

新設計のエンジンを搭載し、強いトルクと加速を体感できる。
両車種とも３代目となる。

消費税込みの価格は同２５０が６２万９６４０円からで、同４００が６９万９８４０円から。
販売目標は非公表。
同２５０は排気量２４８ｃｃで、同４００は排気量３９８ｃｃ。

どちらも、高出力を生み出せるように新設計した水冷４ストローク並列２気筒エンジンを搭載した。
直径４１ミリメートルのフロントフォークや車輪ロック防止装置（ＡＢＳ）、同３１０ミリメートルのディスクを搭載したフロントブレーキ、容量１４リットルの燃料タンクなどの装備も共通化している。
スーパーバイク選手権でジョナサン・レイ選手が３連覇を果たしたマシン「ニンジャＺＸ―１０ＲＲ」をイメージした車体色を施した「ＫＲＴエディション」も両車種に用意した。

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00455857?twinews=20171227

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:50:29.28

川崎か

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:50:53.25

ニンニン

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:51:15.77

kwskか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:52:00.33

4気筒で作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:52:06.78

車検無ければ400がいいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:53:22.18

ニンジャの顔してないじゃん
最近のどこにでもあるバイクと同じ面

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:53:50.13

格好わるっ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:54:20.03

今のバイクは長持ちしそうにない。俺のヨンフォアは俺より年上なのにすっげー元気いい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:55:02.80

煩いから早く電動化してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:55:10.52

レベルの高い裸(ネイキッド)のニンジャが至高

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:55:11.53

250と400ってそんな値段変わらないんだね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:55:15.58

なんじゃ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:55:45.09

カワサキの品質には疑い持ってる
カワサキ乗るならスズキかヤマハを選ぶ
ホンダは死んでも乗らない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:56:42.17

ああ、Kawasakiか！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:57:13.59

>>1
　　　　,.――――-､
　　　　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　　　　| |　（・）｡（･）|　　　　　　カワサキのデザインが
　　　　　| |＠＿,.--､_,>　　　　　　　　ホンダに似てきた・・・　でござる
　　　　　ヽヽ＿　 _.ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻　　
　　　　　　　　　￣

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:57:15.16

アイエエエエ！？？
ニンジャ　ナンデ！？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:57:15.92

>>10
航続距離なくて充電にすげー時間かかるけど、それでもいいのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:57:28.51

ニンジャ400は250と兄弟になったか。
400の4気筒作っても国内のみだし、
売れないんだろね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:58:01.89

やっぱりツインだと耕耘機みたいな音なんで萎えるわ。
ninja1000買おうかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:58:02.17

２ストで出して来たら買ったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:58:37.42

ドクター中松のニンジャー？(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:58:48.70

トム・クルーズがカッコ良かったね！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:58:49.77

ヤクザシリーズは

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:59:13.42

250はともかく400もツインなのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:59:31.45

トラブルシュートが出来て自分でメンテができれば機械物は
バイクに限らず長持ちしますぜダンナ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 22:59:43.29

＞並列２気筒

250ならまだしも、この時点で400を買う利点が無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:00:19.25

>>17
ニンジャスレイヤーってまだやってんのか？

kawasaki乗りとSUBARU乗りって何かキャラ似てるなーって良く思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:01:01.94

おっ割りといいんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:01:33.73

もしかしてマレーシア生産?

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:01:43.47

>>1
ニンジャ感が圧倒的に足りない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:01:47.13

昔と同じ流れになりつつあるような…
パワー競争は程々にして若い人に手が届く価格でお願いしますよ
その辺割りきってるスズキはさすがですw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:02:37.95

闇に生まれ闇に消える

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:02:55.92

ヤクザシリーズって米の自転車屋か

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:02:56.19

来夢先輩

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:03:27.95

ZXRRはこんなもんだった気がする

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:04:12.11

普通二輪免許でニンジャが乗れるのか
俺も乗れるな
買わないけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:04:15.79

中型二輪も海外に合わせて６００CCにまで引き上げればいいのにな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:04:18.36

250は単気筒が一番効率が良いのに
コストも低いのに
エンジン使いまわせばエストレアもTRも復活できるのに。

バカじゃねーの

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:04:41.86

>>10
静かに並走されたら堪らん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:04:45.78

くノ一
９０１ｃｃ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:14.15

>>14
個人的にそこまでホンダに嫌悪感持ってる理由が気になる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:18.58

自動運転まだ～？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:30.07

カワサキか…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:42.59

４００をボアアップして５５０で出してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:48.34

ひと昔前だったら菊池直子被告が無罪確定なんか
確実にスレ建ってたのにな・・・・・
時代だねえ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:05:56.88

２５０が６３万って高いな
昔なら４００が買えただろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:06:00.34

カワサキか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:06:02.55

史上最高の出来だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:06:24.07

加齢臭のするスレでつね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:06:37.91

スーパーバイク選手権って、モトGPのこと？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:08:19.65

>>1
マフラー上に出てんのかよ
下にまとめられてたのがよかった

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:08:24.40

GPZ900Rの逆輸入を乗ってたおっさん世代の俺には
Ｎｉｎｊａと聞くと心ときめくものがある

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:08:31.75

カワサキはロボットも作ってるのに、あまり知られてない。
ホンダのアシモとか、ヤマハのライダーロボットのほうが有名。
カワサキもニンジャロボット作って対抗しろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:08:36.38

画像がライムグリーンじゃなくてかっかりだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:09:12.91

朧童幽霊

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:09:21.50

>>42
全メーカー販売してるバイク屋は
たいていカワサキだけはやめとけって
言うからじゃね？昔から造りが雑で
すぐ故障してオイル漏れるイメージ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:09:39.53

たぶんおっさんしか買わないと思うな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:09:49.10

やっぱ、これしかないわ。
http://blog-imgs-56.fc2.com/a/m/a/amagamy0313/2012120916041527c.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:10:14.09

てか、400ｸﾗｽ未だ売ろうとするｶﾜｻｷは根性あるなぁ…
今回のﾊｲｶﾞｽ規制で400ｸﾗｽｵﾜﾀと思っていたのに。
現在東南ｱｼﾞｱで人気の150ｃｃｸﾗｽだけれど、小金持ち増えて、250ｃｃへ移行中だし、
400ｃｃは欧米市場じゃｽｸｰﾀｰ以外人気の無い排気量。

ｶﾞﾗﾊﾟｺﾞ規格の代名詞なのに、わざわざ日本市場に合わせて来たか…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:11:17.65

女性向けに、「クノイチ」も。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:11:33.94

大井町駅での違法な職務質問。」」
https://www.youtube.com/watch?v=NX_z5qOJTVU&;t=76s

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:11:42.78

カタナとかニンジャとか出てるから次はカミカゼだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:11:57.74

２５０が６２万９６４０円…
２５０が６２万９６４０円…
２５０が６２万９６４０円…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:12:25.47

豹柄三段シートは？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:12:55.83

>>57
今だと雑なのはホンダってイメージなんだが・・
特に海外製造とか海外部品とかを積極採用するせいで
タフネスが売りのスーパーカブがオイルお漏らしリコール

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:12.05

シャシー共通？
ということは400は250のストロークアップ版エンジンってことかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:31.53

>>14
カワサキの品質は俺も
全然信用してない！
ヤマハ　スズキ　ホンダ　カワサキの順だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:36.60

シェルパ出してよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:43.71

>>47
CBX400Fが48万位だったから
昔なら大型クラスが買えたね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:50.00

>>54
ニンジャと名乗るからにはバク転くらいできねえと

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:55.53

バカ殿様用にchonmage

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:13:57.05

Z250 の 2018 ﾓﾃﾞﾙは無いのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:15:04.53

>>67
って事じゃないか？わざわざ投資して新開発する市場じゃない。400ｃｃは。
250ｃｃの割高感が強いけれども。

初代250ﾆﾝｼﾞｬとか、50万切っていた筈。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:15:07.30

はぁ　AH-1コブラの後継はどうなるんだ? ニンジャでいいんじゃね?

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http://yamatotakeru999.jp/index.html

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**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:15:19.51

>>51
ちがう

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:15:26.12

いま日本で一番売れてるバイクってニンジャか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:15:45.88

プレス写真がUSモデルだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:16:04.03

CBX400Fだってフルカウル付けりゃ１０万くらいは高くなるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:16:22.20

こういうの自分のボロバイクの隣に止められると
つらいものがあるな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:17:00.43

エガシラ250

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:17:05.39

ってもパラツーだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:17:59.86

>>63
女性向けバイク「ゲイシャ」じゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:18:08.13

>>66
すまんな
愛車が刀とRVF400とVT250SPADAなんよ
今のインドネシア製？はわからんが

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:18:40.56

ウリたちのチャンジャ４００がバイクの起源ニダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:18:50.39

MotoGPでないのはなんで？
スズキも頑張ってるしやろうよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:19:11.47

>>83
案外ヒットしそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:20:14.19

250マルチなんてもう出ないんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:20:58.34

カワサキはMOTOGPに参戦していない
スーパーバイクは耐久レース

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:21:26.86

ヤマハ乗りとしては、カワサキがまたどこまで頑張れるか期待してるよ
今の250SS人気のきっかけはニンジャだったからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:21:29.56

>>84
RVFってレーサーじゃん
レースやってんのか？
今時そんなんで出場できるクラスってあんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:21:46.50

細いフロントフォークにシングルディスク
１、２クラス下のモデルにみえる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:21:46.57

>>38
既得分は400ccまでの限定免許になってもいい？
MTバイク経験なしのアラフィフでも教習所で大型二輪免許とれるんだから、取ったらいいってこと。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:22:02.91

モデルチェンジ前のが良かったじゃん
何でこんなヤマハっぽいデザインになったんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:22:22.42

ヤマハにはvoxの125cc版出して欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:22:25.87

>>87
サンクス

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:22:26.12

やはりバイクはネイキッドに限るな

https://youtu.be/CLY1lCHQoNE?t=36s

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:23:02.34

400なんてオカマのバイクだ
漢ならH2に乗れ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:23:45.25

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/27(水) 23:24:01.51

んー250で６０万か高く感じる。

シェルパとかＺＺＲ４００の中古の方が幸せになれそう。