【バイク】「ニンジャ２５０」「ニンジャ４００」、２月発売 新設計エンジン搭載★2
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カワサキモータースジャパン（ＫＭＪ、兵庫県明石市、寺西猛社長、０７８・９２２・５０３９）は、人気の高いスーパースポーツモデルの２輪車「ニンジャ２５０」と「同４００＝写真」を２０１８年２月１日に発売する。
https://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/small/article/img1_file5a42086c7d634.jpg
新設計のエンジンを搭載し、強いトルクと加速を体感できる。
両車種とも３代目となる。
消費税込みの価格は同２５０が６２万９６４０円からで、同４００が６９万９８４０円から。
販売目標は非公表。
同２５０は排気量２４８ｃｃで、同４００は排気量３９８ｃｃ。
どちらも、高出力を生み出せるように新設計した水冷４ストローク並列２気筒エンジンを搭載した。
直径４１ミリメートルのフロントフォークや車輪ロック防止装置（ＡＢＳ）、同３１０ミリメートルのディスクを搭載したフロントブレーキ、容量１４リットルの燃料タンクなどの装備も共通化している。
スーパーバイク選手権でジョナサン・レイ選手が３連覇を果たしたマシン「ニンジャＺＸ―１０ＲＲ」をイメージした車体色を施した「ＫＲＴエディション」も両車種に用意した。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00455857?twinews=20171227
★1が立った時間 2017/12/27(水) 22:50:06.38
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514382606/ 現行モデルは販売開始３日目で年間販売計画台数を達成したが、
今回はどうなるんだろうな。 >>1
案外、安いんでビックリしたわ。 カッコはいいね。 ２５０のロードスポーツは各社とも元気だね
オフ車乗りだけど、バイク売れればオフの新車も出てくる思うので期待してますよ 価格は高いし速度は遅いし音がダサい
250ccは２stと四発が終了してから魅力がなくなった 4ストパラ2も800ccくらいあればちょうどいいんだけどな ニンジャ２５０猿飛とかニンジャ４００服部半蔵とかの名前のほうが売れそう 今の250って昔の2st125と同程度の速さだろ。 とりあえず300レスぐらいまでは叩くだけの中免爺の集いとなります 新規開発だろうが両方ツインってwもう小排気量4発マルチは出ないのか >>25
現役で乗ってるんだったらメーカーが昔のような中型を出せない事情も理解してるだろうし
これから乗る若い子達にはそれしか選択肢が無いんだから
黙って見守っててやれば 忍者なんだから、ライトを一文字にするとかホイールを手裏剣とかにすりゃいいのに (´･ω･｀)そんなんじゃなくて、サムライとか作ろうぜ！カウルは甲冑をモチーフに
(´･ω･｀)あと原付でクノイチって作ろうぜ、ピンク色で
(´･ω･｀)今なら３千円で僕がデザインしますよ 高いなあ
98000円くらいで400ccのかっこいいバイク出して 400専用じゃなくて、エンジンは600も乗るんでしょ？
個人的には、くノ一シリーズを エンジンがコンパクトで過給器と配管を取り回しやすそうだな、シリンダー後方スカスカだし >>12
4stの三発を買ってあげてよ。音もそこまで悪く無い感じだし ザンザスがおったな。
ZXRのヌード版だったけど、いかれたデザイン。こいつの服を脱がそう 400マルチって重たくて二度と乗りたくないです…めっちゃ疲れる。 最近アメリカンバイクがどんどん生産中止になっているけど、人気無いのかなぁ。
好きなんだけど。 積載無し、タンデム無理のニンジャ
背中に何も背負ってない若者向け 何が嫌だってあの安っぽいスイングアームだよ
デザイナーは何考えてんのw とりあえず新しいのが出たら
何でも叩いとけって流れ 徐々にステップアップしていくのが一番バイクを楽しめる。
いきなり最強に乗ったらもうそれ以上はないから。 >>51
そんなことねえ
カワサキ車は好きな方だが
あのスイングアームはダメだ もう２ｓｔなんか出ないよ。
去年生産中止になった、ニンジャ１５０ＲＲが最後だ。 GPZ400Rの黒にビートのバックファイア付けてもう一度乗りたい 2気筒400で70万か。
BMWの縦K買ってレストアしてずっと乗りたい。 >>50
ホンダの羊羹スイングアームもな。
ヤマハとかはそこらへん分かってる。 でも高いよ。
若者のバイク離れ、当然だよな。
バイク乗ってるの、ハゲ散らかしたおっさんばっかり。 Γ400ぐらいのパンチが効いたバイクは出ないだろうなあ
あれはバケモンだったが フルカウルはいいからZ250のあのダサいヘッドライトを普通にしてくれ
そしたら買うのに >>68
インドネシアのおまけで日本でも売ってるだけだから日本専用に日本人好みの作れるわけないよ。
インドネシアの一割も売れてない国だからね。 ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ「「「「カワサキか…」」」」 >>31
スズキはカタナをサムライダー仕様で復刻すべし。 Top Speed Kawasaki NINJA 400
https://youtu.be/BlrCNMmaW-M 外観はあまり好きではないが、カラー液晶のあるメーターはちょっと好き。 ドカチンみたいに、国産もいい加減フルカラー液晶メーターにして欲しい。 レス抽出】
対象スレ：【バイク】「ニンジャ２５０」「ニンジャ４００」、２月発売 新設計エンジン搭載★2
キーワード：カワサキか
8 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/12/29(金) 19:22:42.40 ID:4BH/pvkc0
カワサキか・・・
16 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/12/29(金) 19:28:02.45 ID:u6eTbmSs0
カワサキか・・・・・
26 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/12/29(金) 19:37:26.22 ID:wzX/S3L20
カワサキか…
76 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/12/29(金) 21:14:44.18 ID:YCsR0Cev0
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ「「「「カワサキか…」」」」
抽出レス数：4
肝心のものがまだないなんて。 250の車格に400がいいな
スモールデュークは125の車格に390だけど、あそこまでいくと小さすぎると思う 父親がもう５０過ぎてるのに隼とか言うデカイバイクにいまだに乗ってる
大きな事故起こす前に引退させたいけど何か良い方法無いかな 俺は50過ぎてるがBMWのS1000RRというやつに乗ってる >>92
おう
80年代から大型バイクに乗ってるぜ
枯れた走り見せたるで見せたるで〜 >>90
君「お父さん、俺も乗りたい」
父「危ないからダメだ」
君「じゃあお父さんも乗らないでよ」
父「お、…おぅ…」とかどう？ >>90
チンチラ仕様の三段シートと竹槍マフラーに変えとけばおk 4気筒とか言ってるやつは6RとかNinja1000を買えばいいと思うの 250以下の非力なバイクでギア付き買う奴の気が知れない
バイクの意味がない メジャーで通用する日本の野球選手がピッチャーばかりな理由がわかった。
モンゴル力士みたいに八百長を在日韓国人が日本でやってるからだわ。
ピッチャーは、敵チームのバッター９人のうち３人だけ八百長してくれても残りの６人が
手を抜いてくれなかったら試合には勝てない。だから本当に実力が無いと成績が上がらない。
バッターは、敵のピッチャーが甘い球を投げてくれたりあらかじめ球種を合図で教えてくれたら
打つことができる。つまりバッターの成績は八百長でいくらでも粉飾できるわけだ。
日本人のピッチャーは大変だわ。味方チームのショートとセカンドが在日チョンだったら
投げるボールのサインを盗まれて在日韓国人バッターに合図を送られちゃうもんな。
しかも観客席にもいくらでも在日チョンが紛れ込んでるし。これじゃ投げる球種が
バッターにバレてても三振取れるぐらいの「本物の」怪物ピッチャーじゃないと勝てない。
在日朝鮮系の選手、特に野手に限ってやたらメジャー移籍に否定的だったり
メジャーで通用する野手が日本に全くいない理由はこれだったんだなあ。
野茂がメジャーに行く時も朝鮮人の野球選手がめちゃくちゃ嫌がらせしてたやん。
朝鮮人が日本でインチキ八百長やってるのがバレるのが怖かったってオチだったと。 >>96
言ってみるかな
おう、一緒に乗ろうでと言われるような気もするが・・
>>97
殺されるからやめとくわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
