>>447
中国が本気だせば脅威になるとおもうが。
中国市場参入をみかえりに各国の自動車トップメーカーと合弁会社をつくらせ
合弁会社の半分くらいは三菱製エンジンという話も。
こういった形で生産台数だけは稼いでいるが外資の技術まかせ。
ＥＶでも同じような状況になるだけかとおもう。

ＥＶはモーターとバッテリーさえあれば覇権がとれる、そういう主張を繰り返しているうちは
脅威にもならないとおもわれ。
ＥＶは先端技術（車体、交通インフラでも）が集約されてはじめて競争力をもちはじめる。　
バッテリーが安く提供できる程度では、勝ち組とはなれない。