【社会】「航空機に爆発物」と脅迫電話 名指しされたＬＣＣ一便欠航 成田の滑走路延伸中止要求
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「航空機に爆発物」と脅迫電話、ＬＣＣ欠航 成田の滑走路延伸中止要求
産經新聞：2018.1.2 00:04更新
http://www.sankei.com/affairs/news/180102/afr1801020003-n1.html
１日午後４時５０分ごろ、成田国際空港会社（ＮＡＡ）に「爆発物を積んだ。成田空港の滑走路延伸計画を中止しろ」などと、ジェットスター・ジャパンなど複数の格安航空会社（ＬＣＣ）の便名を挙げた脅迫電話があった。
千葉県警成田国際空港署が名指しされた便を調べたが、爆発物は見つからず、署は悪質ないたずらとみて調べている。
ジェットスターは、名指しされた成田発松山行き４０７便を欠航させた。
署などによると、電話があったのは、成田空港の出発便や到着便の情報が確認できるフライトインフォメーション。録音したとみられる女性の声だったという。
成田空港では、３本目となる新滑走路建設やＢ滑走路の延伸などの検討が進められている。 これで犯人捕まえても活動家なら資産無いだろうから賠償はされずに
結果的に利用者負担に ,-― ー 、
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/ 人( ヽ＼､ヽゝ
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)＼_ ｀―'/ 成田抗争の時は現役やったでぇー
／＼ ￣|￣_ >>93
お前バカだろ？
千葉って海の幸、山の幸、工業地域と何でもある独立国家だから成田で潤ってるわけじゃねえんだよ
成田市だけは恩恵うけてるだろうがな >>73
迷惑なのはわかるが普通の市民がこんなことしないだろ。 >>106
普通の市民が犯罪犯すはずがないってのと同じ思考回路だわそれ
もちろん俺は爆弾もどきを作ったりせず言論で抗議してるが気持ちは分からんでない >>107
普通はそうする。
爆破予告とか実際にやる時点で普通じゃない。 >>108
言ってる意味わかる？
そこまで追い詰められって事だろうよって趣旨だよ
お前も追い込まれれば何をするか分からん >>88
それでも滑走路あたり本数日本一で
２分おきに博多駅すぐそばで離陸着陸してるわけで
「騒音？ぷっ」ってかんじ >>58
おめーは羽田に就航してるような
メジャー路線しか使わないから
そんな事言えんだよカス >>23
羽田の新ルートって渋谷駅を低空で飛ぶんだっけ？
ヒカリエがいいデートスポットになるな ＞成田の滑走路延伸中止要求
正月からバカサヨの電話テロかよ
クサヨしね >>112
それどこ情報よ？
またインチキ統計の何時から何時までで滑走路あたりとかだろ？
現実にフライト見てもこっちと比べて離発着してねえんだよなぁ 飛行機の騒音よりも
目の前の道路を走る改造バイクの方が五月蠅い >>73
騒音地区住民だけど成田賛成だわ
横芝とか都心通過の品川より静かだからただの甘え >>90
三里塚住宅は警察寮だからな
>>92
県と揉めたのは県警が警備レベルが下がるからとかごねたから
警備員雇用はまた別 >>92
その警備員が左翼のバイトだったら 雇用のためのマッチポンプだなｗ テロリストに甘い対応してるからこうなるんだよ
一気に潰せ 女を使うのはオウムとかチョンのやり方だな
ついに正体現したな 朝鮮人だよ
おかげでインチョンが東アジアのハブ空港になった。 >>73
いやなら引っ越すという選択肢を考えろ (´・ω・｀) 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
池田大作 死去
Ghhhnnkkkjjjjjjjjjjjjjjjjuiu >>1
成田のキチガイが本当に日本の発展を阻害してるんだよな
迷惑甚だしい >>37
返還されたら今より地代入るでしょ。
現実的にもう普天間の土地は買えない程大人気なんだから。 今はまだ犠牲者は日本のお年寄りだけなんだろうけど
そのうち必ずあの国の連中の関係者も犠牲者に成るえるだろうなｗｗ
そのときには今でかい面してる製造業者はどういう態度とるか見ものだなｗｗ >>119
お前がＭなのは分かったがそれはお前だけでやってろ
他人を巻き込むなよ
自称地元君 プロレタリア御用達の国内LCCを狙ったんだ？
ブルジョワジーが年末年始にビジネスクラスで海外旅行に出掛けているのに、ターゲットは国内LCC
犯人は上級国民様に配慮したのかw 成田は早く第三滑走路を作れよ。
羽田と成田の両方に滑走路新設しないと日本の航空需要は賄えないんだよ。 >>29
中国韓国辺りから金もらってるんじゃないか？
北京、上海、仁川辺りをアジアのハブにしたいからなあ。 >>32
まだとられてないぞ。
仁川は北朝鮮があるから空域に問題がある。
成田が第三滑走路新設して、B滑走路を延伸したら仁川なんて問題ない。
さらに羽田に滑走路新設したら不動のアジアのハブにできる。
成田はアジアで最も東にある空港だからアメリカとのハブには最適。
今でも東南アジアとアメリカとの際際乗り継ぎ需要が増えている。 成田闘争してた連中のせいで失った国益って計り知れない
支援者も含めて万死に値する国賊だよ >>73
日本は個人の権利が強すぎるらしい。
全体の利益のためなら個人に十分な保証をする限り全体の利益を優先した方がよいってのがヨーロッパでの考え。
まあ、シャルル・ド・ゴールとかは地主が両手を上げて土地を国家に売ったらしいよ。
国の発展が自分の利益に繋がるってわかってるんだよ。 >>58
>>59
羽田も成田も朝昼夕方は混雑して遅延も多いんだが。
成田と羽田の両方が新滑走路と新ターミナルを建設しないと日本の航空需要は賄えないんだよ。
成田は本当は滑走路三本でスタートする予定が未だ二本。 成田でごねてる老害テロリストってまだ活動してんのか >>146
まだ小屋が滑走路の前にあったり、誘導路の真ん中にあるよ。
B滑走路は北進するので小屋はもう関係ないけどね。 んーーー、滑走路延伸なんちゃらを要求するのにＬＣＣを脅すの？ｗ
そりゃちょっと意味不明すぎるだろｗｗｗ
それにこの手の脅迫事件はネットを中心によくあるけど
相手と方法があまりにシャレになってないから公安なりなんなりが出てきて
ガチ捜査の果てに早期に逮捕されるんじゃないの？
まあ記事を読んだ限りでは思想的背景がありそうに思わせて、何もないと思うけどね。
逆にネトウヨがスレではしゃいでいるけど、
ﾁﾐらは本当にこれ、空港反対活動家のオールド左翼がやってると思うわけ？ｗ
やっぱりネトウヨ、ニュースヲチャーのセンス、全然ねえなｗｗｗ 反対派の仕業に見せかけてるけど、ジェットスター名指しってのがな
今年辞めさせられた奴の嫌がらせだろ
録音された女の声ってのも、どうせゆっくり系の読み上げソフトだろｗ まだ成田闘争やってんの？
なんの意味があったのあれ 成田なんて「田んぼに成る」って書く位で
空港が出来てなけりゃ只の農村だったんだから
今でも幹線道路からちょっと外れた所には農家と畑しかないし
空港が出来たお陰で京成やＪＲが乗り入れて都心へのアクセスは便利になるわ
街は発展してるわ地元に雇用は産んでるわ税収は増えるわ良い事だらけだからな
未だに誘導路のド真ん中に反対派の家が残ってて
Ｂ滑走路へ行く飛行機は迂回させられてるし
成田闘争なんて地元の人間にとっちゃ迷惑なだけだよ
沖縄と同じ構図だな >>1
俺が東京に行くときには勘弁してくれよ。
もう、興業のチケットも二日分とってるんだからさ。
行けなくなったら全てがパーだ。 ＞成田発松山行き
外から帰って来てそのまま饂飩食いに行くアホが乗るヒコーキかｗ >>151
いつもいってるが成田闘争の本質は移転後の生活保障を要求する条件闘争
その前段階としての政府を話し合いのテーブルにつかせるための強制着工拒否闘争。
で、あるがゆえに、93年以降の円卓会議で政府と農民の多数が五分の和解をしてからこっちは
狭義の成田闘争は終わったとみていいと思うけどね >>13
その間に、仁川やら香港やらシンガやら上海やらがどんどん空港拡張させて、「日本停まらなくていいよね」ってなって来てるのに
デルタが成田を格下げし(て撤退し)たら、本当にLCC専用空港に成り下がるかも 成田反対？正直もう忘れてたわw
昔は電車降りて空港に入るときにパスポート見せたんだよな >>141
それでしつこく妨害してるのか
反対派は火炙りにすればいい >>144
圏央道が東北道に繋がるのが遅れたのも、たった１人の地主が大した理由もなく頑固に立ち退かなかった為だしなあ
外環道なんて結局地上を諦めて金のかかる地下だしな >>155
必ずしもそうじゃないよ。
じゃなきゃ左翼は人殺しをして地元の支持を失うわけがない
左翼の闘争の意味もある >>161
その地主の敷地の前後の設備が完成していてそこだけ抜け落ちたように何もなかった光景は
実にシュールだったな
あれはあれで芸術性があったw こんなんでイチイチ欠航してたら犯人が調子づくだけだろ。普段のセキュリティチェックを
信じて無視して飛ばせよ。ど〜んといこうやw 新設滑走路あれは摩擦起きるわ
普通に人家あるし
見向きもされなかった過激派支持が集まるのは想像に固くない
ただ北伸に関しちゃあいつらが元凶 >>167
新滑走路は予定地内の全地区了承されたという認識でいいらしい
離れた横芝が騒いでるが 撤退させる目的ならあってるんだろうがただでさえギリギリでやってるLCC狙うなよ いつまでくだらんことしてるんだ
話し合いで解決を仲介するのではなく
戦え闘争だ粉砕しろと煽った
一方では護憲平和という
左翼のダブスタ
いや外患誘致だから一貫性あるのか >>144
あんな奥地に空港作ってどこが全体の利益になるんだよ
使い勝手が悪いだけじゃないか
全体の利益を考えるなら、羽田の拡張が一番だろ >>170
成田に関しては国のやり方に問題があるだろ
地元の意向無視で強引に進めて、左翼過激派が建設反対運動に加担する口実を与えてしまった
国側の自業自得だよ >>172
国のやり方が不味かったにしろ、テロまでってる反対派には国を批判する資格はない
住民にも危害を加える連中だし >>172
過激はサヨクなんて口実は何でもいいんだから何やっても関係ない。
今の下チ○ン国と一緒。 成田に反対しながら仁川は凄い、上海は凄い、日本は何をやっても駄目
とか言ってるんじゃないの？ >>171
羽田だけだと航空需要を賄えないんだよ。
世界の大都市は空港を3つ4つ持っているのが普通。
成田は遠いって言うけどスカイライナーで36分は世界的に見ても普通だぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
