https://www.cnn.co.jp/m/business/35112703.html

2018.01.02 Tue posted at 15:43 JST
シアトル（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） ２０１７年の空の旅は、かつてないほど「安全」だったことがさまざまな指標からわかった。

１７年に発生した死者を伴う商用旅客機と貨物機の墜落事故は１０件で、乗客４４人が死亡した。航空機のインシデントや事故を調査している「アビエーション・セーフティー・ネットワーク（ＡＳＮ）」によれば、１７年の数字は５年平均の墜落１７件と死者４９５人と比べて低い水準にとどまった。

１６年は墜落１６件で、３０３人が死亡していた。

特に、１７年はジェット旅客機の墜落がなかった。１７年に死者が出たのはすべて、貨物機か、より小型のプロペラ旅客機によるものだった。１月１日時点で最後の死亡墜落事故が発生してから３９９日を記録していた。最後の事故は１６年１１月にブラジルのサッカーチーム「シャペコエンセ」の選手らを乗せた飛行機が墜落したもので７１人が死亡した。

航空機の事故は１９９２年以降、減少基調が続いている。過去四半世紀には新しい科学技術や航空機、エンジンが市場に導入されている。パイロットの訓練や世界的な規制の変更も事故を大幅に減らすことにつながった。

事故は減った一方で、飛行数は大きく伸びている。国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）によれば、１６年に飛行機が運んだ人の数は約３７億人で、これは２５年前の３倍超となっている。

米国の航空各社も安全な飛行を続けている。航空大手は０１年以来、死者を伴う墜落事故は起こしていない。米国の航空会社が最後に死者を伴う墜落事故を起こしたのはコルガン・エアによる０９年２月のものだった。