【政府】インフラ、民間への売却容易に　自治体の負担軽くＰＦＩ法改正へ　老朽水道など運営効率化

**ばーど ★** · 2018/01/04(木) 10:11:09.29

　政府は地方自治体が運営する公共インフラの民間への売却を促すためＰＦＩ法を改正する。上下水道や公共施設の運営権を売却する際、地方議会の議決を不要にし、国から借りたお金を前倒しで返すことも認める。公共インフラの老朽化が進む中、民間の資金を使った低コストの運営に転換し、公共料金の引き下げも視野に入れる。

　政府は2017年にＰＦＩを推進する行…※続く

配信2018/1/4付朝刊
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https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2529144003012018MM8000/

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/08(月) 23:45:03.32

>>251
公営企業会計がわかってないだけ。
大阪市の水道しか見ていないけど実際は赤字って書いてあるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/09(火) 04:32:30.41

>>479
NHKもラジオテレビ双方で朝から晩まで外国人推し。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/09(火) 05:04:44.52

>>477
>JR東海も北海道と殆ど真逆の方向で失敗だろう

そうだけど

>リニアは全額自腹で建設し料金は新幹線と
>同等にすると大見得を切りながら

そこで既におかしいと気づけ

新幹線料金は許認可料金なので、JR東海の利益は必要経費の数%上乗せしか許認可されないはずで、それ以上
儲けすぎてたら新幹線料金は値下げされないとおかしい

なのにリニアを全額自腹で建設できるのは、新幹線料金の許認可システムが正常に機能してないってこと