【経済】豊田章男トヨタ社長、「次の次の経団連会長」就任か…名実ともに経済界トップへ
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トヨタ自動車・豊田章男社長（ロイター／アフロ）
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次期経団連会長に日立製作所会長の中西宏明氏が内定し、すでに榊原定征・現経団連会長は一部の会長OBに中西氏を後継会長に指名する旨を伝えている。週明け9日の会長・副会長会議で正式に了承、発表される。
すでに関心は新しい副会長人事に移っているが、副会長の中西氏が会長に昇格するので、副会長ポストが1つ空く。これ以外にも木村康・JXTGホールディングス（HD）会長、鵜浦博夫・日本電信電話（NTT）社長、古賀信行・野村HD会長の3人が、6月で任期満了になる。ポストは4つ空くことになる。このうち、野村HDの古賀氏は三井不動産の岩沙弘道会長に代わって審議員会議長に就任する。
中西氏が経団連会長になれば、日立からは副会長を出せない。現在のエレクトロニクス枠は日立と山西健一郎・三菱電機会長。
「中西副会長の後釜はパナソニックの津賀一宏社長が最右翼だ。ただ、津賀さんが経団連の副会長になるために社長を辞めるだろうか」（関西の有力財界人）
「パナソニックでなければ審議員会副議長の遠藤信博・日本電気（NEC）会長にお鉢が回ってくるが、NECはスキャンダルが多く、存在感も薄い」（経団連副会長）
残りの3枠について企業枠をどう考えるかで変わってくる。古賀氏が審議員会議長に就くので、野村HDから副会長は出せない。野村HDはグループCEOの永井浩二氏を副会長として送り出す可能性がなくなった。NTTは社長人事との兼ね合いが出てくるし、経団連の副会長を常に送り出しているわけではない。
「みずほフィナンシャルグループ（FG）の佐藤康博社長が副会長になりたがっている。佐藤氏は審議員会の副議長だから副会長になる要件を満たしているが、残念なことにバックアップする人がいない。それに、銀行業界からは永易克典・三菱東京UFJ銀行相談役、國部毅・三井住友FG社長が副会長の椅子に座っており、メガバンクから3人は多すぎる」（前出と別の経団連副会長）
2017年6月まで東レの日覺昭廣社長が審議員会副議長を務めていたが、榊原定征・現経団連会長は東レの相談役最高顧問なので、もし東レ枠があるとすれば日覺氏が副会長になる可能性もある。しかし、東レ子会社の東レハイブリッドコードのデータ改ざん問題で、榊原氏が蚊帳の外に置かれていたことが発覚。日覺社長との不協和音まで取り沙汰されている。
「商社は飯島彰己・三井物産会長、小林健・三菱商事会長が副会長の席を占めており、審議員会副議長である伊藤忠商事社長の岡藤正広氏が同社会長になったとしても、ご本人は『もうからん仕事はやらん』と言っており、オファーが来ても受けない可能性が高い」（関係筋）
榊原会長は、消費者に近い企業やサービス系企業の代表を副会長に入れたいとの思いが強い。その観点からみて審議員会副議長から副会長に上がる可能性があるのは冨田哲郎・JR東日本社長、泉谷直木・アサヒグループHD会長、片野坂真哉・ANA HD社長。20年、東京五輪・パラリンピックを控えており、陸運やエアラインから副会長に入ったほうがいいとの声は多い。
もう1つの注目点はトヨタ枠。17年6月に経団連副会長になった早川茂・トヨタ自動車副会長が豊田章男社長に、いつバトンタッチするかである。
「“ポスト中西”、つまり“次の次の経団連会長”の本命は依然として豊田章男氏だ」（経団連関係筋）
9日にも中西氏の会長就任が発表されるが、この時点で副会長と審議員会議長・副議長人事も決まることになる。
（文＝編集部）
2018.01.06
http://biz-journal.jp/2018/01/post_21924.html おーい、速報やでｗｗｗ朝鮮上下が合体するぞ！
【金正恩】 韓国との「和解」の用意を表明 [01/07]
同通信は、金氏が単に南北両政府間の関係正常化ではなく、民族の和解と再統一についても述べたと指摘している。
https://jp.sputniknews.com/politics/201801074449973/
朝鮮統一おめでとう！夫婦円満にな！どっちが女なのかしらねーが 儲かっているなら
道路を倉庫代わりにするのを止めた方が
ええんとちゃうの
警察もスルーやし トオチャンとオジチャンが商売人として有能なのは認めるけど、アキヲは微妙じゃね？
ｱｲﾂ能力ランク付けしたら基本Cで少しだけBが混じる程度と思われる 経団連の連中違法すれすれの外資企業やからな。民族資本は歓迎。
でも消費税はあかんよ。 トヨタ最後の社長だからな、近い将来中華系企業になる
企業名もパンダ自動車になるわ 今の経団連会長って、安倍のカバン持ちだぞ
安倍にヨイショとオベッカ言ってシッポ振る役目だ、そんなもんに時間取られんのはムダだろ
それとも国家予算を狙いたいのか >>18
そっか、じゃあトヨタの社長が経団連会長になったら、安倍がカバン持ちになるんだね？ >>21
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／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿,ノ ヽ＿￣｀ー‐---‐ ' >>3
組織改革大鉈ふるって空回り、デザインにケチ付けて珍妙車、レースの現場に出れば疫病神。 只、章男はフォルクスワーゲンのシロッコを評価目的で会社で買って、それ乗るのがすごい楽しみって発言がインタビュー本にあって、個人としての車好きの一面がすき。 この人は報われてほしかった。西川善文氏の分まで頑張ってほしい。 歴代トヨタだと張さんと奥田さん、どっちが有能だったん？ この人のお陰でトヨタが良い方向に変わってきたのは確か 設定でも、ニュルブルクリンクでレースに出てたからな。
そして欧米でのアマチュアやセミプロのレースってのは名士の社交場でもあり、アストンマーチンや当時のワーゲンの役員もレーサーとして参加してて、ライバルを越えての一体感を育んでる。そこは素直に尊敬する。 庶民の気に触るコメントばかりしていたキヤノンの御手洗もそうだけど、
世襲社長をこういう公的な団体のトップにするのはどうなのよ。 デザインは未だにあれだけど、奥田や張の頃よりはるかに造りや走りが良くなってきたから、マジで危機感有るんだろう。 名誉職の話が出てくるって事は引退勧告みたいなもんなんやで
つまりはそういう事 トヨタ、松下、ホンダ、ソニーと。
これらは戦後、大企業になった有名企業だけど、
トヨタ以外、世襲が失敗して、サラリーマン社長が支配した結果、つまらん企業になったな。
トヨタは世襲のいい例を残した。 家電と一緒で自動車産業はいずれ廃になる可能性がある
トヨタは資金が潤沢な今のうちに別の産業に手を出しておいた方がいい
わりとマジで そういえば外人の役員が大麻所持で逮捕されたときに擁護してなかった？
車さえ売れれば日本の法律なんかどうでもいいと思ってる 「とっちゃん坊や」とは
この人のためにあるような言葉だな。 >>40
自動車産業が無くなるわけねえだろ。
無論、化石燃料の時代は終わるだろうし、布石も打ってるけど。 日本の国民のためになんの貢献しない経団連など百害あって一利なし
よその国でやってくれ 個人的にはワーゲングループの車（ゴルフ、ポルシェ、アウディ、ランボ、ベントレー）の方が百倍も好きだが、まわりでワーゲン乗ってるの見てると壊れるから、ゴルフくらいの質感、デザイン、使いやすさでトヨタの車あればなー
（やっばクラウンが最右翼） お台場で現行クラウン乗ったらめちゃくちゃ良くてもうクラウンしか見えないわ。 EVが主流になってくれば当然電力が必要
日本の電力会社は以前古い体質のまま原発依存から抜け出せていない
トヨタは電力発電産業に乗り出したらどうだ？
自動車産業だけに頼っていればいずれ必ず終わるんだから >>1
会社の為にこんなのなるものじゃないわな
バッシングで総攻撃される
会社の評判ガタ落ち >>46
画像見てﾜﾛﾀ
課長・島耕作なら女性問題で失脚する無能役員て感じだなｗ 禿げ、名前あがってないからってクヨクヨすんなよ。悔しい気持ちはわかるけどこの悔しさバネに実を取れ。 自動車業界は今未曾有の転換期でEV車対応の遅れが致命傷になりかねんがそんな余裕あるんか？ この人になってからかな？
変なデザインの車が増えたの >>59
トヨタはうまくいけば全固体電池一番のりやぞ？ >>12
相場目 D
政治交渉 C
企業交渉 C
生産関連 C
開発関連 C
オシャレ D
一般受け B
スタンド SS
海外影響 D >>59
EVの普及にはまだ時間があるし当面はHVでしのげる
だからその間にトヨタだけじゃなく他の自動車製造業も別の産業を見出すべきだろう
むしろ自動車製造業をトヨタ、ホンダ、ニッサン3社に集約させるのもありだ
このままやっていけば家電のように間違いなく崩壊する 今の韓国に肩入れすること自体、深刻に国益を損なっているわけだから
時代が悪かったと言い訳せずに、経団連には現実を重視してもらいたいね
榊原はホント運の悪い男だったよな
どこの世界も運の悪いトップは所詮ダメだよ この人は、歴代経団連会長のような金と特亜ハニトラと名声に溺れたクズどもとは
ちょっと違う。
豊田自動織機が順調だった時代に、あえて自動車に進出し、
戦後まもなく労組との闘いで疲弊して早逝した豊田 喜一郎にコミットし
真剣に次代のトヨタのことを考えている。 >>43
アキヲの名台詞「仲間を信じてるぅぅう〜」だな
その後スタンド発動で無罪
仲間とは一体何仲間を指すものだったのだろうか？ 奥田の時にトヨタのクズっぷりを晒したのでもう勘弁！ パトカーも覆面パトカーも全部
クラウンからレクサスになるだけ 藤原道長(摂政)→藤原長家(六男大納言)
→三井高利(三井財閥創始者)→三井高長(伊皿子家八代目/室町家当主/嫁は惣領家)
→豊田章一郎(嫁は三井直系の三井博子)→豊田章男
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg
事実上の三井グループ総帥
サラブレッド そもそも、この団体の会長に価値はあるのか？
いまも東レでしょ？
その前は増芝だし。 トヨタ自動車などトヨタグループは縁故採用が盛んで羨ましいと思う
ただトヨタ自動車の本拠地である豊田市は名古屋からも不便な隔離された田舎でコネのない人からは敬遠される会社なんだとさ 世界一運転が巧い社長さん
>>1
榊原定征の次の経団連会長就任になることは断った（それで中西宏明が繰り上げ）
経団連は会長・副会長でないとなれないんだよ
豊田章男はまだ若いし現役バリバリの社長さんだから、会長になりたくない トランプに脅されて慌てふためいてた小者臭漂うただのボンボン いままでの老いぼれとは違うと思うよ。
もう少し尖ってほしいけど。 トヨタ自動車が率先して非正規雇用の乱用をやめて正社員にするのと下請けイジメをやめれば尊敬します EVと自動運転に乗り遅れた最後の創業家トップとして名を残す可能性もあるんだよな レクサスの暴走事故でアメリカの議会で泣いて謝罪してたよね
アホなんだろうな といか自動運転とやらに現状与太遅れていないし
EVとかさらに遅れていない
そもそもEVの普及に夢見すぎ
あと20年はガソリン車が主流のままだわ、社会インフラ、蓄電池的に考えて 働いたら負け
満員電車乗ったら負け
遊んで儲けた奴が勝ち！
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(ジャパネット高田社長登場！)
第8章 自由度と働くリスク・リターン
(ＯＬの水商売はリスクを減らしてリターンを増加させる)
第9章 物理現象と不動産投資
(六本木ヒルズを1,000万円台で買う方法、筆者はこれで6年住んでみた) >>93
そう楽観視してるうちに家電や半導体みたいに遅れをとった歴史をこの業界でも繰り返すわけかｗ 何か冴えないオッサンで、取り柄は家柄だけって感じｗ >>1
サラリーマンは本当につまらんことを気にしてるな、創業家の人からしてみたら馬鹿にしかみえないだろうに 電気自動車や自動運転の厳しい競争があるのにやっている時間なんてない。
自分なら辞退する 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
ghっっっjっkんっっkんkっl >>90
トヨタ自動車正社員は終身雇用の年功重視で非正規も大量に正社員化しとるやん
既存の工場を閉鎖して日産やホンダみたいに海外移転もしてないし、新規は建てて無いけど >>37
企業はやはり世襲がいいのよ。
サラリーマン社長は自分の就任期間さえよければ潰れてもいいと思ってるから即結果が出る博打をするわけよ。 >>105
ダイエーみたいに世襲で大失敗した企業も有るけどね
ただ我が身可愛さのサラリーマン社長は本当につまらん >>40
自動車産業は別のステージに突入だろ。
今までの日本車の優位性は今後無くなるのと
人が死のうが何でもありな中国に遅れをとっていくことになるだろう。
日本もアレあかん、これアカンの規制取っ払うか？
そうかもっと規制して制限速度以上のスピードが出ないようにしてくか？売れるのそれ？ これから始まる大戦に合わせれば、経団連も反日.三国人排除で
安倍総理の在日排除→日本を取り戻す！！ に併せて愛国・経団連にするべき
当然トヨタ・IHI は国防の要 外せない、経団連内の会社の社員は帰化を含めて
在日を一掃しなければ、今までの様に拭こうを招く！ キチ外教育を受けた人間が
入れ替わるのに80年と観るべき・・・当然中国・コリアの 国交断絶が望ましい。 アキオやりたくねーだろうな
無駄なしがらみさらに増えまくるだろうし >>106
もちろんあるだろう。
あれは世襲のせいで失敗した訳では無いがな。あーいうビジネスモデルの先駆けだったんだわ。今のイオンはその成功部分だけを受け継いだ感じ。 >>104
ホンダは最近工場作ったばかりなのにその言い分も酷い
まあ結果的にもう片方を閉じることになってしまったが
しかしみんなトヨタが請負会社丸ごと内部に取り込んだのとか知らないんだろうな
自動車業界の問題は直下のサプライヤーに利益還元しないことだな サラリーマン社長は問題の先送りをするし
都合が悪くなったら辞めちゃうから責任感にかける。
世襲は逃げられないからな
ヘマしたら一族滅亡の扱いになるし
責任感という意味では上 （ （ （
） ） ）
巛
巛彡彡巛
巛彡ミﾐミミ彡
巛彡彡ミミ巛巛
／:: ＼
/::. ／""" """＼ ヽ
|::〉 ●" ●" ｜
(⌒ヽ ｜） >>3
( __ （ ∩∩ ） | 神輿は軽い方がええんじゃい！おらっしゃぁぁ！！
｜ ､＿＿_＿＿ /
ヽ ＼＿___/ /
＼ /
＼＿＿＿_／ 豊田一族のトヨタ社内における出世基準ってあるのかね。
wiki見たら、この人は、慶應、海外でＭＢＡ、ちょこっと海外銀行勤務、トヨタらしいけど。
父親が「特別扱いしない」とか言ったらしいけど、
そんなのあるわけないじゃん。
一族は、トヨタに対する思い入れは強いだろうから真面目に働くだろうけど、
上場企業における創業者一族の出世って、どんな基準があるんだろうな。 >>109
上手いこと言って辞退するか、会長に退くまでは名義貸しでお茶を濁すんじゃね
そもそも名誉職の老人会はサラリーマンと違って創業家の坊っちゃんで三田会だから必要としないだろうし >>111
下請けは奴隷だからな。
トヨタ高校出身者を見てみろよ
19のクセにめちゃくちゃ上から目線だぞw
さらに立場を利用して下請けボコボコにされるのが目に浮かぶわ。 >>110
いや〜ダイエーは有利子負債も去ることながら創業家が兄弟喧嘩したり不祥事起こしたり
潰せないから公的に処理したけど、あそこまで世襲で失敗した企業も珍しいよ >>115
そう言っとくもんだよ。
特別扱いされないわけないじゃないか。
そうやって求心力を付けときなさいって話 サラリーマン社長はほんとうにひどいよね。
東芝がすごすぎた。
天才だった田中久重がルーツの東芝が、
チャレンジとかいうクズ野郎が社長になったせいで、
あっという間に崩壊したからな。
人扱いが上手いだけで、出世するやつが多すぎ。 >>104
多大な飼い殺しで成り立ってて上澄み吸ってるだけなの隠せるかよ トヨタの業績は今がピーク。
既に今年は、販売台数世界一位の座から陥落するトヨタ。
自動車のＥＶ化でトヨタは更に衰退して行くだろう。
これからは、家電企業の存在感が高まる。
自動車も家電化し、自動車電池開発を得意としているPanasonicや、他の家電メーカーも次々と電動自動車事業に参入して来るだろう。 >>115
ハイラックスだったかな、欠陥隠蔽バレた時の品管責任者だよ
カタギの企業ならクビか出世は絶望だろ
産まれたとこがトヨタってだけの人さ >>119
いやいや、ヤオハンもしかりだけど
兄弟喧嘩の物別れは珍しい事ではない
ダイエーのころは店舗を担保にして新規出店という土地神話に成り立った話で、
それをやらせたのは
メガバンクの銀行だからね！ >>127
創業時から歴代全部横並びでどーって事無い
癒着切らさず事業規模と柵を大きくし続けてるだけ いい人っぽいけど、アメちゃんとかにいい様に使われそうでちょっとな。 >>126
去年で陥落してるぞ？
なんでか調べられないよね、トヨタが良いとは言えないけど、悪い企業とまでは言えないけどな
裾野は広いし、メーカーのトップランナーとして地元の国内工場を維持してるから >>129
トヨタは基本的に下請けまで一族経営ですし、銀行に潰されかけた経験とかも有るよ 一つ言えることは、一族じゃなかったら出世はしてないタイプだな >>132
桁違いな飼い殺しの数で社会の歪み作ってる元凶でしかない >>132
あ、去年ですか。
電動自動車が主流になったら、その裾野が殆ど要らなくなる。 韓国に日本を売ろうとしたの？榊原定征東レ
最低だなあ >>135
飼い殺し？そもそも非正規みたいに飼わずに殺すのがデフォなんだけどね
円高の時に逆輸入した完成品を国内では販売していたメーカーも多いし >>138
次の経団連会長が日立だっけ
日本政府が保証する原発工事請けて早速クズ具合晒してるわな >>139
３次あたりからの下請けは財務状況までガラス張りにさせるとかの飼い殺しが横行してんだよ
公取や中小企業庁もトヨタ絡みだと見て見ぬふりなの >>137
その分、稼げるから出稼ぎやらには人気有るよ
そもそも工場労働者に金を払うだけましだわ トヨタとパナソニックはかなり仲がいい。
60年以上の関係。
この間もトヨタとパナソニックは、自動車電池事業で提携会見やってたけど、トヨタは内心、パナソニックが電動自動車を開発し売り出すことを恐れているんだろうな。
だから、パナソニックを囲おうとしている。
電動自動車は、バッテリー技術が肝だからね。
トヨタは、パナソニックのバッテリー開発力を何としても味方に付けて起きたい。 >>142
割に合わないってのバレてるから常時募集してんだよｗ >>143
バッテリーは重くするしか今のところ解決策が無いからね、松下にモジュール化されて松下に完成品を売られたら困るな >>144
現実は隠せないよオールトヨタネットワーク分科会 >>142
> そもそも工場労働者に金を払うだけましだわ
金払わない工場が日本にあるのかｗ
工作員もうちょっと考えて書き込みしれｗ >>145
常時募集してない期間工なんて国内には無いぞ、全国で説明会するのも当たり前 >>149
割にあうってのはすぐ埋まるｗ
一昨日来い >>141
>>147
財務って単語を使いたいだけだったのな
トヨタの三次って上場企業も多いし連結されてるとこまで開示義務が有ったらるから、官報や経済紙で
財務状況は確認可能なんですよね
でさ、財務には疎いよねw >>150
財務には疎いよねwまぁ答えられないだろうけどさ >>143
ユアサとDENSOがあるから無理じゃね？
バッテリーはDENSOがつよいけどナショナルは20年前からつけれたような 俺様の金はびた一文トヨタには流れていないから知ったこっちゃない。 >>153
PanasonicがDENSOを買収したらPanasonicの自動車電池事業は最強になるな。
でも、TOYOTAとの関係は悪化するかな？！ >>154
プリウスが「なぜか日本だけ」爆発的に売れた理由をご存じですか？ >>148
偽装請負の派遣だと最低時給下回る事もしばしばあるよ
貸与なのに制服代金が毎日千円とか3LDKの家賃6万くらいのアパートに6人詰め込んで寮費が1人6万とかねｗ ぶっちゃけ自動車産業が終わったら泣くのはお前ら投資家であり労働者
家電が終わった時もどれだけ悲鳴を上げた奴らがいたことか
俺は前もって対策を考えとけと言ってるだけ トヨタは経団連とは距離をおいたほうがいい
あんなもんにかかわってもろくなことにはならん >>156
何か知らんけど、無難を求める人が多いんじゃないの？
トヨタ車の奇抜さを狙った、その時凌ぎのスタイルは経年劣化が激しくて、一時過ぎるとダサくて乗ってられなくなるから俺は手を出さない。 >>30
現場社員にはどっちも人気無いつーか超絶嫌われてる
特に奥田は番頭風情が偉そうにって言われてた AIにしろ自動運転にしろ日本じゃ規制が厳しすぎる
万全を期してからじゃないと実践投入できないから遅れてしまう
さっさと実践投入して人が死んだらそれを学習してどんどん改善されていく中国に敵わなくなる
自動車の技術じゃトップクラスでもこれからの主力になるであろう自動運転のＡＩは日本が一番遅れてる
しかも今後どんどん差がついていく
日本じゃ自動運転の車で死亡事故でも起こそうもんならメーカー総叩きになるから実践投入が遅れに遅れてる はーヨタがねぇ〜
日産や最近のホンダならありそうだと思うけどトヨタは経団連トップに興味無いと思ってたから少し幻滅
車はハイエースだけは認める >>165
遅れてる遅れてるって言うのは簡単だし誰でも分かってる事
遅れてるならなんか案出してから言えよ 勝てそうにないとわかったらルールを変える努力をしたらいいのに
日本人は素直というか潔いというか馬鹿と言うかｗ >>138
チョン団連とかK団連って言われる所以はそういう事なのね
エラ顔だし >>105
世襲関係ないと思う
組織の長として優秀か無能か
これ１点だけ
世襲だろうと叩き上げだろうと、
組織の長としてのあり方を自ら学んできたかどうかにかかってる >>156
アメリカでは街中歩いてるとある程度はみかけるよ。
欧州はHVを目の敵にしているから、割高な関税とクリーンディーゼルの欺瞞によってできるだけHVを入れないよう努力している 若いとき走り屋やってた親戚のオッサン（トヨタ社員）が、社長は俺よりはるかに速いしドライビング技術高いって言ってた
この社長、金持ちの道楽でレースでもやってたんか？ アキオちゃんは完全に路線に乗ってますから
パナと違ってトヨタは創業家を支えにやってますからね
アキオちゃんは万全の態勢で万全のサポートで経団連会長までもちろんいきますよ >>159
そう、トヨタが潰れたら日本国内にいる限り少なからず影響は有る
ドル建てユーロ建てポンド建てでも分散しても磐石な資産を築いて、海外移住先まで既に選定出来るレベルの富裕層なら細事になるのだろうけど
仮想通貨に偏った資産を持ち出す人は現時点ではPFとしては論外だけどさ >>175
輸出企業＋国策企業の集まりだからね
輸入・内需型の企業にとっては足かせにしかならないから入りたくないだろう 社長に就任しやっと経営を起動に乗せたと思ったら→リーマンショック
死ぬ気で乗り越えたら、→全米トヨタバッシング
米国公聴会で吊し上げをくらい、カリフォルニアの工場では
泣きながらスピーチして米国人従業員たちも共に泣いた
車の運転が大好きで、今も自分自身で運転して出社し
本質に立ち返ると言ってキャッチフレーズを「Fun to Drive」に戻した
そんな章男を応援してるよ 元経団連職員だけど、会長って名誉職なだけだよ
それになると、アホみたいに金ばっかかかる
御手洗会長の時は、色んな学者やら専門家の費用もキヤノン持ちで年間１００億近く負担してたわ
取り巻きの人件費とかも含めるともっとだろうね 電気自動車はDENSOは良いけど、アイシンがトランスミッションが不要になりかねないから、トヨタとしてもトヨタグループ内の調整が難しいんでないかな、ただ白物家電が壊滅した時と違って予め国内メーカーが2つの電気自動車グループに再編されてつつ有るから
資本関係だけで自社グループを優先できるかは不明だけとさ アキオちゃんはイコールトヨタ
トヨタはアキオちゃんそのもの
アキオちゃんこそが支え 財界対策は会長の仕事やろ
それともトヨタの経営をそろそろ後進に譲り出すのか >>177
道楽じゃないよ。車の勉強。
マスタードライバーの故成瀬さんから
車知らねえ奴になにがわかる、といわ
れたので、成瀬さんの後をついて走つて
覚えたんだよ。 アキオちゃんはトヨタ愛の塊
アキオちゃんのその魂に震える
それがオールトヨタを支える >>183
多くの会社（社長や会長）は、その費用だけで諦めるらしい。
選ぶ方も「出せる会社」から選ぶ。
東芝は分不相応に会長・副会長とかを出した。 >>175
企業規模が小さすぎる。
選挙に出るなどスタンドプレイ。
ワタミは儲かっていないし、介護事業で納得できない。
ユニクロは柳井が抜けた後の経営体制が不安。
どちらも安物売り。ダイエーくらいの規模があれば別。 >>177
マツコの番組でテストコースで運転してたけど、技術のほうは……って感じだったけど >>188
車気違いのGM副社長だったジョン・Z・デロリアンに見習ったかも。
「わくわくする車」を作り続けた。
彼の最高傑作がポンティアックGTOとデロリアン・DMC-12。
そのうちデロリアンカーを作って、バックツーザフューチャー３を作ってくれるかもしれない。 アメリカの急加速リコールにしても
問題のタネが撒かれたのは奥田や張の時代だろうに
ソイツラはほっかむりして知らんぷりだし
トヨタの看板の危機？豊田家の人間でもないし知りませんがな状態だったもんな
そんな中で、袋叩き必須の公聴会にキチンといってケジメ付けたのは
その辺の「有能な経営者」には出来ない事だと思うね
ボンだの無能だの言ってる連中のイメージ通りの人間なら
手を尽くしても身代わり立てて詰め腹切らせて自分が恥かかされる舞台に立とうとはしないだろうね とりあえず、国内外に問題だけばらまき続けた奥田がきちんとケジメを取らない限りこの会社の車は買わん >>128
アンタもうちょっと、つぅーか、かなり勉強した方がいいよ。そん時にコストカットコストカットで品質劣化させた元凶は奥田&張だから。
そんな時に品質管理責任者を背負わされてリコールの権限も与えてもらえなかったんだよ。
豊田章男社長は。
よく潰れなかったと思う。
当時の奥田派の役員達はモリゾーを潰す気だったんだから。 さて、あきお君のお里が知れる時が来るのかな。
でも、就任しちゃうんだろうね、やっぱり。 トップのイメージって大事よ
奥田のころにトヨタ大嫌いになったけど最近はそうでもないし 東日本大震災の直後、被災した工場の
現場に立つて、必ず再建すると豊田社長
自身が宣言した。
地域の人々や、特に関連会社や金融機関は安心しただろう。
会社が不渡り出しても、金融機関が潰さないと決めたら会社は生き残れる。
生まれながらに、将軍の見る景色ぐらい
は見えている有能な社長だと思うよ。 叔父がトヨタで働いてる(まあまあ上役)が、あえて言おう
ク ソ ト ヨ タ ● れ ち ま え
消費税消費税たかっていたが怪しいもんだ
もう会計変え消費税廃止になるのでないかと思う
アメリカはユダヤ一味を民間刑務所に入れる
消費税した理由の１番は偽者天皇家が毎年特別会計から偽者天皇上納金で２００兆円出していた大金が
高くてこう（消費税で通貨間引き出した）なったそして５０兆円皇室は入れていたがね
↓
偽者天皇家の親分のユダヤ一味が刑務所っておかしくないか
７０兆円出した金は−７４円で戻ったし
消費税はそもそもレート１以下だ
つまり１００円玉に利子付けて公債で抑え１０００兆円まで買い上がった時に通貨刷らないからその分公債止めの時
余った金を輸出還付金とかで出しただけで損益分岐点が２００８年着たので誰かのポケットでレート１以下だった
つまりゲリノミックスで消費税で通貨間引きそして出すだけ出す
円そのものは日銀共食いで出さないが米＄の無制限緩和なので
円＞米＄になってしまう
世界６０％が使う米＄が円の下なので米＄で稼げないので円で稼ごうと思えば
消費税は過払い債務超過でない
公からしか銭は降ってこないように仕向けてるのでこのざまだ
↓
結局あんたのとこも消費税消費税言い張り１０年の在庫抱え二束三文でハイエナ企業が第三国に出荷で
借金の帳面はあんたトヨタだろう
そして資金繰りが悪く
工場焼いて保険金狙いオーストラリアの工場潰しビットコインに手出し大損し他にも無残にもピンのピントで大殺界か
消費税消費税言ってる口ひん曲がりの麻生も大殺界で消費税に期待してはいけない
消費税は廃止になり新しい会計でスタートする トヨタはF1に復帰してモリゾウをドライバーとして乗せろよ どうせ法人税下げろと外国人労働がどうとしか言わないんだろ >>211
生活に必要な道具のメーカーとしては
すぐぶっ壊れる日産とかと比べたらマシ 会長が馬鹿発言する度に矢面に立つだけで、会社としては旨味もクソも無いだろ
ただ上級国民の社交界では華やかに扱われる名誉ポストなだけで
その座の奪い合いの為だけに会社組織が根回しなりに動くのは公私混同に近いわ アキオが日本を亡ぼす
あんなアホが会長になったら日本経済は糸冬了 >>55
トヨタは昔から「金は出さないけど口も出さない」スタンスだったけど
豊田章男がグランパスの役員になってからは「金は出さないけど口だけは出す」スタンスに……
結局J2に降格しましたとさ
なんとかJ1復帰したけど、こいつが役員に居座り続けるかぎりグランパスに未来はないよ >>43
その外人はGMの差し金だぞ
表向きは擁護しとかないと後々トヨタに理不尽なペナルティを突きつけられるぞ >>230
グランパスが優勝した時、章男社長は
すでにグランパスの役員でした。 >>22
このクズで最悪のイメージからよく回復で来たなホントw >>231
章男ボンのオトモダチ役員なの有名なのに隠せるかよ飼い犬ｗ
検察高官の天下り居るから馬鹿晒したに過ぎん 経団連のメンバーがTOP企業の社長や会長なんだぜ
賃金上げるわけ無いじゃん >>14
意外と寿命縮める世襲経営者多いからな。
五島昇もそうだったはず。 あきおちゃんは頑張ってるよね
中で働いてる人はめちゃくちゃ大変だと思うけど >>239
政治家でも土下座するレベルの超S級の最強クラスのスタンドさん付いてますやんw あきおちゃんの近所住みだけど奥様方みんな陰であきおちゃんって呼んでるけど何でだろう
愛されてるのか？ >次の次の
悪癖もここまでくると気持ち悪くて吐気する >>1
トヨタ社長は引退してね
EVシフトに10年遅れた無能 モーターショーでローカル局相手にホンダ車のアピールしててﾜﾛﾀｗ トヨタにとっては優秀だけどな。
末端下請けまでコンプライアンス遵守させて欲しい この人、経済の論者としての能力有るの？
奥田以降の経団連は単なるエゴイスト団体に落ちぶれたが。 朝鮮経団連のトップに煽てられて登ったら目も当てられないねｗ
日本の”諸悪の根源”だからね、朝鮮経団連は。 個人、政党の献金、資金パーティーにお金を払いません。と宣言したら次はトヨタ買う。 車買うカネあったら
カネ産む資産買え！！
搾取されたら負け
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第5章 神はサイコロを振らない！？
（ギャンブル必勝法）
第6章 物理と金融工学
(株価が上がっても下がっても儲かる方法)
第7章 エントロピーと会話力
(ジャパネット高田社長登場！)
第8章 自由度と働くリスク・リターン
(ＯＬの水商売はリスクを減らしてリターンを増加させる)
第9章 物理現象と不動産投資
(六本木ヒルズを1,000万円台で買う方法、筆者はこれで6年住んでみた)】」」 アキオくん経団連から逃げまくってるなw
あんな老害クラブやる意味ない。 ブラック化真っしぐらだったトヨタが
章男ちゃんが社長になったら戻ったもんな
あれは凄いわ >>64
一般受けが良いのはここの謎擁護連中見ててもわかるし、トランプと会った時のオロオロ具合からもダメなのはわかる
だが今時あの宮路ゆきおのような眼鏡をかける勇気を評価せずにオシャレDはいかがなものだろうか？ >>268
豊田章男社長はトランプ大統領と
会ったことなどないぞ。
きみのデマのほうが謎だが。 トヨタ持ち上げ組は自演してまで無理矢理持ち上げんのかよ気持ち悪い
さすが薬中無罪にして国外に逃がすゲス連中だな 高身長イケメンの旧帝理系の三ヶ国語、ペラペラのトヨタグループの兄貴はドチビの豊田一族に嫉妬されて
兄貴は高学歴イケメン高身長だから５２歳でトヨタグループの課長までしか出世しない 豊田の文系一家の身長だと世界のトヨタとは言えない 三代も国立理系が章一郎さんまで続いたのに章男さんから慶應文系 兄貴はイケメン高身長高学歴で子孫を残すべきな運動神経抜群の男なのに子供もいない
豊田家はポンポン子孫繁栄なのにな それは朗報だ！はよ日本人の豊田氏に変わってくれ
今のやつどう見ても朝鮮顔じゃん >>276
トヨタグループはブラザー工業の休日の多さを見習えよ！ やっぱりコネが大切だね
努力しても血液には勝てない >>280
おい、チビブス！ソーシャルネットで世捨て人なババアばかりと女友達になり、
イケメン高身長高学歴を奴隷にする卑怯な女だと俺は本に書くからな お前は当然に世界史に遺るチブデブ出っ歯令嬢だ >>280
おい、チビブス！ソーシャルネットで世捨て人なババアばかりと女友達になり、
イケメン高身長高学歴の天然の男を奴隷にする卑怯な女だと俺は本に書くからな お前は当然に世界史に遺るチブデブ出っ歯令嬢だ >>272
日本語が変だぞw
オマエと同様無能だから出世出来ないんだろ、オマエのクズ兄貴は 章男ちゃんは頑張ってる
米国議会で謝罪するなんて、そう出来るもんじゃ無い
アレをやったことで騒動が収まった >>286
だよな
何処かの国は洗濯機でトランプから制裁されて
それを日本のせいに転嫁させて慰安婦問題をこじれさせて
しかも前々政権李明博のUAEの原発受注問題で・・・。WWWW >>285
俺と兄貴はニュートン力学の三法則は理解できる。
兄貴は東京電力に内定していた。トヨタの罠に掛かった >>285
俺と兄貴はニュートン力学の三法則は理解できる。
兄貴は東京電力が内定していた。トヨタの罠に掛かった >>285
俺の兄貴は大学は工学部電気工学科卒
電気工学科卒が何でトヨタグループに就職？ 私大文系の社長は、さっさと引退したほうがいいよ。
結局、レースとかやって誤魔化しているだけ。 >>240
うまみもなんにもない会長職だよなあ
罰ゲームみたい 章男さんは映画「グラディエーター」の父親殺しの二代目皇帝
私大文系のドラ息子 JR東のアホ社長・冨田哲郎なんかを副会長にしちゃ駄目だぞ」！ >>291
神鋼の社長も東レの榊原も京大理系の院卒だぜｗ >>18
無能な民進党政権は相手にされてなかったっけ >>278
奥田の最悪期を知ってるから何も恐怖はない
初任の挨拶は、坊ちゃん臭くて不安覚えたが
この人の代になってから
（下請けは相変わらずだろうが）
スポーツ系デザインや研究費も増やし
期間工から正規登用も増やし
実際に利益も上げてる
奥田はサラリーマン社長の悪い部分だけが出てた
下を苛めて生き血を吸いのし上がり、自分独りだけ生き残ろうという 章男さんの世代で共通一次試験物理は受けてないと厳しい 国から保護されまくりのお坊っちゃん企業
今以上に企業優遇になりそう >>302
国からの保護？
国内比率はそこまで高くないやろ
1000万台中、国内販売は200万くらいのせかいきぎょうなのに 章男は、マツコからお前呼ばわりされてもニコニコ対応してたのが凄い
今のマツコでも身分は月とすっぽん程のなの ( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
トヨタは中央から離れているからなぁ 章男さんは女性に物理が理解できると思ってる
だって違法薬物をペンダントに隠し持ってた女性を常務取締役して俺の兄貴はイケメン高身長高学歴理系だから課長せいぜい部長止まり
兄貴は東京電力が内定してたのにな >>289
万有引力の法則は僅かな人しか理解できないし、狂気沙汰だが
ニュートン力学の三法則が理解できない人はエンジニアに向いてない 本田宗一郎さんの息子さんでも日大理工学部だけど、
トヨタグループのホワイトカラーに日大理工学部がいたら縁故採用か？とバカにされる 章男さんは共通一次試験の物理も受けてないからアウト >>315
トヨタグループのホワイトカラーには高卒もいるよ 章男さんはどう帝王学を英才教育されたか解らん
アレクサンダー大王でもアリストテレスという家庭教師がいたから、 >>3
トランプが大統領になったからといってアメリカが直ちに終わる訳がないだろ？
そういうこと >>292
リーマン社長にとっちゃあそれこそ色んなもん満たしてくてるんだろ。 >>318
章男さんはトヨタの社会人野球やラグビーとかでも応援団と同じ席で応援してるから
好かれてる >>321
医師会会長も嫌がってる人多いよ
やりたいわけない トヨタグループはお百姓さんのキチガイ息子さんの原点に帰れ！ >>322
俺の兄貴の人生は？
兄貴は東京電力が内定してた 電気自動車やガス自動車に対抗しないとな
電気自動車では長距離は無理だしガスはスタンドの管理が問題 >>327
そんな電気自動車なんかでは工業資格を会社で取れない
兄貴なら電験一種は取れた。大卒じゃないと取れない強電関係の国家資格 豊田章男
愛知教育大学附属名古屋中学校卒
慶應義塾高等学校卒
ハワイ州プナホウスクール卒（ハワイ州トップの学校）
慶應義塾大学法学部法律学科卒（在学中にホッケー男子日本代表に選出）
バブソン大学経営大学院修了（MBA取得。全米655のMBA大学院で23年連続アントレプレナーシップNo1）
アメリカの投資銀行A. G. Becker & Co.に入社
トヨタ自動車に入社 【参考資料：歴代経団連会長様のありがた〜いお言葉】
奥田 碩（日本経団連名誉会長、トヨタ自動車相談役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来て貰い少子化対策を」
御手洗冨士夫（キヤノン会長、第2代日本経団連会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」
米倉弘昌（第3代日本経団連会長、住友化学代表取締役会長）
「（尖閣諸島付近における中国漁船衝突）事件はもう済んだこと。だが日中関係を悪化させたビデオ流出は徹底的に追及せよ！」
「（東電福島第一原子力発電所が）1000年に1度の津波に耐えているのは素晴らしいこと。原子力行政はもっと胸を張るべきだ」
榊原定征（東レ会長・第4代日本経団連会長）
「原発再稼働は国民全体の願いだ」「日本を立て直すためには政治と経済が結託する必要がある」 章男ちゃん、さっきどっかのニュースで電気自動車のプレゼンテーションやってたよ
箱型のやつ
すんげー斬新
AmazonとUberと組んだんだとさ
二度びっくり >>333
やっぱり、中村修二さんと西澤潤一さんにトヨタは土下座しろ ものの解る男がいてようやく民は生き物の気持ちを知る 経団連会長になったら
自動車税の減税(適正化)、
高速道路の最高速度の規制緩和(韓国は140km)
をやってくれ ユダヤ人がいかんのじゃない商売上手なユダヤ思想がいかん フランシス・ベーコンの経験的帰納法から自然法則を発見する人はキチガイだ
アイザック・ニュートン卿はキチガイだった
信頼できる偉人は伝記になる人、男はほとんどキチガイ。デカルトの演繹法は偉人を絞り込むこと 2次3次下請けの社長が毎年何人も首くくってるんだよな これアカンのちゃう
いやまぁ無能では無いんだろうけど、叩き上げのエグミが無い 若いころは社員旅行？などのバスでは率先して補助席に座っていたそうだし
いわゆる偉ぶるタイプではないと想像はするが >>345
無能やで
一族じゃなきゃとっくの昔にクビ >>348
育ちのみ良いお坊ちゃん、か
父ちゃんを見た事が有るけど、高齢で小柄だから遠目で見たらマスターヨーダみたいだったw 豊田工大で取れる国家資格なんにも無し 夢も希望無い大学だ 豊田工大で取れる国家資格なんにも無し 夢も希望も無い大学だ 労働者や国民の事全く考えない経団連、労働力は安ければいいと思ってるよなこいつら 東京理科大の学生が豊田工大の学生なんかにライバル意識を持つわけない お前なら 行けるさトム 誰よりも 遠くへ
地平線の彼方で 待っている
すばらしい 冒険が
そうさ つらい時も 顔を 空に向けろ
忘れた夢が 見えるよ 自由な けものみたいに
走ろうぜ
おれたちの 胸には トム 流れてる ミシシッピー
のんびりと陽気に 力づよく おれたちも 歩こうよ
そうさ 男の子は 回り道を しても
夢の海へ 着けばいい 重たい靴など脱いで
生きようぜ
そうさ つらい時も 顔を 空に向けろ
忘れた夢が 見えるよ 自由なけものみたいに
走ろうぜ >>360
神輿は軽いほうがいい、というのは
嘘だから。
軽い神輿は跳ねるだけで、
担ぎ手の調子を合わせるのが
難しく、かえって疲れる。
会社も同じでね。重い神輿だから
一丸となれるんだよ。 カメラはデジタルで家電メーカーが進出。車は電池自動車で自動車メーカーは敗退するか。 ［ナイチンゲール誓詞］
われはここに集いたる人々の前に厳かに神に誓わん
わが生涯を清く過ごし、わが任務を忠実に尽くさんことを
われはすべて毒あるもの、害あるものを絶ち、
悪しき薬を用いることなく、また知りつつこれをすすめざるべし
われはわが力の限り、わが任務の標準を高くせんことを努むべし
わが任務にあたりて、取り扱える人々の私事のすべて、わが知りえたる他人の一家の内事のすべて、われは人にもらさざるべし
われは心より医師を助け、わが手に託されたる人々の幸のために身を捧げん 会社のクルマがアルファードとハイエースだけど
アルファードの乗り心地の良さがヤバい http://biz-journal.jp/2015/11/post_12615_2.html
製造本部副本部長の豊田理彰氏が今夏、就職を希望する女子大生に、内定との交換条件に肉体関係を迫ったとされる問題だ。
その女子大生や保護者がすでに、会社と理彰氏個人を相手に訴訟の準備に入っている。
この理彰氏は、トヨタの創業家に連なる人物で、トヨタグループの礎
を築いた豊田佐吉翁が大叔父にあたり、トヨタグループの総帥・豊田章男トヨタ社長とは親戚である。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
