【調査】2018年の新成人が欲しいクルマランキングをソニー損保が発表 1位は「アクア」 メルツェデス、BMWを上回る★2
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ソニー損保は、今年の新成人（1997年4月2日～1998年4月1日生まれ）1000名にアンケート調査を実施しその結果を公表ふした。
運転免許保有者と運転免許取得予定者（ただし、クルマを購入する予定がない人除く）695名にクルマを購入する際に欲しいクルマを聞いた結果（※複数回答）、15位の日産「GT-R」、３位のBMW（3/5シリーズなど）を上回る人気で、
トヨタ「 アクア」が支持率20.6％で男女総合１位に輝いた。
ちなみに、昨年は「プリウス」が１位だったとのこと。セールアウトもそうだが、現行プリウスの評価が思わしくない点が響いているのだろうか。
女性１位は２年連続日産「キューブ」16.9％となっている。キューブは、2017年の新車登録台数上位30位に１回も登場しておらず、人気はあるが購入台数が伸びないという残念な状況となっている。
２位には「ノート」もランクインしており、なぜか日産は女性が人気があるようだ。
総合ランキングの詳細を見ると、BMW、フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、アウディ、レクサスなど高級ブランドもランキングに入っているが、メーカーとしての合算となっているので、その点は考慮する必要がある。
全体的には、コンパクトなモデルが人気だが、ミニバンの「オデッセイ」や「ステップワゴン」もランクインしており、クルマを使ったレジャーを楽しみたいという新成人の想いも感じられる。
売れ筋の「セレナ」や「ヴォクシー」が選ばれず、ホンダのミニバンがランクインしているのは、相変わらず若者のホンダ人気が健在ということなのだろうか。
男女別のランキングを確認すると、アクア、プリウス、フィット、ノート、BMWが共に人気があるが、残りの半分は違っている。ざっくり言うと、男性が高級なクルマ、女性がかわいいクルマとなっているようだ。
なお、クルマを選んだ理由としては、男女別にみると、男性は「運転のしやすさ」と「メーカー・ブランド」が同率で１位（53.9%）、次いで「燃費の良さ」（51.8%）。女性は「運転のしやすさ」が63.8%で１位、「価格の安さ」が54.9%、「燃費の良さ」が49.1%となっている。
残念ながら、トヨタ「86」やマツダ「ロードスター」などのスポーツカーがランキングに入っておらず、運転のしやすさや燃費が重視されるという流れが変わらない限り、スポーツカー市場の盛り上がりはなさそうだ。
その他、注目のポイントとしては、マイカー所有者167名に、マイカーを所有するようになって起きた変化について聞いた結果、「恋人ができた」という質問について、「あった」は27.5%とのこと。
マイカーを持ったことで恋人ができたという新成人が２割以上もいるとのことだ。
そうなると、クルマの税を優遇し、クルマを所有するための敷居を低くすることで、若者のクルマの所有率を上げ、少子高齢化を緩和できる可能性もありそうだ。
アクア
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/80877dd270b7a4321a43698a8e710d13/205390034/01_AQUA2017.jpg
キューブ
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6129abdee998396d0ee4c80d07d5b17e/205325190/170531-01-1-1200x831.jpg
https://prtimes.jp/i/1545/178/resize/d1545-178-994891-0.jpg
Autoblog 日本版 2018年01月08日 06時00分
http://jp.autoblog.com/2018/01/07/gt-r-bmw-2018/
★1が立った時間 2018/01/08(月) 07:24:05.34
※前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515363845/ プリウスとか馬鹿とキチガイの乗り物だからな
乗ってる奴らは例外無くキチガイ罪人だし
またプリウスか！とマナー違反の象徴 上位はへったくそな運転が目立つ車ばっかだな
まぁそんだけ数が多いからだけなんだろうが ソリオハイブリッドに試乗してみたが
よく出来てる。
自動ブレーキもよく出来てる
アイドリングストップも違和感ゼロ
1200rpmで止まるように出来てる。
街乗りには最高だろう。
中も広いしな
カッコつけてアホみたいな幅と扁平率のタイヤも履いてない
鈴木のいいところはランニングコストが
非常に安く済むところだ。
我が家ではエスクード3台、ジムニー1台を持ってるけど
1台をソリオハイブリッドに替えてもいいと思った このスレでは本題に戻ろうぜ。
娘にロードスター買った話はどうでもいいから。 いくらガキでも、すぐに故障するドイツ車なんて、欲しがらねーよ スペイン語のかっこよさを取り入れるためにメルセデスって言ってるのに、なんでメルツェデス何て言うの？ 新成人が欲しいクルマランボルギーニをソニー損保が発表に見えた俺はスーパーカーブーム世代ですよどうせ ＞残念ながら、トヨタ「86」やマツダ「ロードスター」などの
＞スポーツカーがランキングに入っておらず
おっさん車に ハイエースも上位に入ってるんだけど絶対に無いんだよな
ハイエースライン一番フル稼働なんだけど商用車とかじゃなくて何か理由あるのか？ 最近ではカムリが超かっけー
あとプリウスPHVもいい >>18
すぐには故障しないよ
買ったこともないんだろうね(笑) 若くて金の無いやつでセンスのある奴ならなら
デミオ一択
ま、下取りを考える、横並びならアクアもあり >>25
スポーツカーは古今東西金持ちジジイの乗り物だと相場は決まっている。 本当ならば、理解できない。(-_-)
201<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2018/01/07(日) 16:28:57.81ID:uZ4jHTxU
小沢一郎（実父が済州島出身、実母は在日朝鮮人）
土井たか子（本名・李高順、1958年10月26日帰化）
福島瑞穂（本名・趙春花、1986年2月15日帰化）
菅直人（実母が済州島出身）
鳩山由紀夫（実父威一朗が結婚前に韓国人に生ませた子、妻の幸は在日韓国人）
福山哲郎（本名・陳哲郎 チェン・チョルラン）
http://kokusai.kir.jp/politics/index.php おれはジャグァー派だな
トヨタとか糞以外の何物でもないがな フィットの必要十分感は他の必要に迫られない限り他を選べなくなる
ハイブリッド？
しらんな 子供が生まれたらフリード、1択なんだけどな
電動スライドドアの選択肢が少なすぎる トヨタのコンパクトカーってブレーキペダルの位置変だよね？
なんであんなに左に寄せてるの？
あとハンドルが遠いというかペダル近すぎるし メルツェデスって…
コーベットはランキングしてないのか？ 現実的でええがな。
金稼いだらまた欲しい車も変わっていくやろ。 本当に「アクア」が欲しいのか
「アクアだっけ？あれでいいか」と知ってる名前を書いただけじゃないのか 休日に１日走っても、すれちがったスポーツカーは、
８６が２台のみだったｗｗｗ（昨日）
人口１７万の市内でこれだぞ。
スポーツカーは絶滅寸前ですわ。
俺もスポーツカーですけどね。 今までの車遍歴
19～21歳 セルボMT（初めての愛車）
21～24歳 ゴルフMT（40万で友達からよし えぇ、アクアって欲しがる車じゃなくて、仕方なく買う車ではないのか アクアは車体価格が安いし、燃費もいいから維持費が安い
狭かろうが一応4ドアだから友達と遊び行くにも使える
若者が買う車としては絶好のポジション ＞クルマを使ったレジャーを楽しみたい
これミニバンの謳い文句だけど、別にミニバンじゃなくてもいいんだよな。
ミニバンじゃないと実現できないレジャーって何を想定してるんだろうな。 あんな糞ダセえトヨタの平凡燃費クルマが若いのが欲しがるとは。
世もまつだな… アクア、プリウス、フィット、ノート
趣味性や憧憬が無く、「ママチャリが欲しい」と言ってるのと同じ アクアは後ろの席が絶望的に狭い。
これで４人乗るとか罰ゲーム。 これトヨタ、バカスカ広告入れる上客だから忖度した捏造だな。 >>55
アルヴェルに空気乗せて1人で運転するよりかっこいい ありえないランキングだな
新成人はアクアなんて知らんだろ 今までの車遍歴
19～21歳 セルボMT（親父から譲って貰う）
21～24歳 ゴルフMT（40万で先輩から譲って貰う）
24～30歳 BMW318iツーリング（友達から100万で譲って貰う）
30～37歳 スイフトスポーツMT（初めてディーラーで新車購入）
37～現在 ノートDIG-Sメダリスト（前車に続きディーラーで新車購入） >>51
昔のファミリア、
タコⅡ、
シビック
そんな感じだろう。
私もKP61と言う安いクルマ(中古5万円)が最初だ。
次がＢ310サニー(中古)→SW20新車→W124新車 下手くそマークのアルファードやベルファイア
あれよりはアクアの方がかわいい 現実的に考えたら軽だろワゴンRとかNボックス アクアより広いし維持費も安い
どうせ長距離は走らないだろうから >>68
試乗したけど乗り心地と内装は最悪だと思った >>30
新車３か月で部品交換になったよ
お前、買ったことがないだろ（大爆笑）、 そういうモンなんでしょ。
そこそこの値段、そこそこの燃費、そこそこの利便性。
若者は、クルマにそんなに多くを望んでないんだよ、たぶん。 キューブの女子人気異常
もう10年前のクルマなのに
1位てスゴイなｗ アクア試乗したら微調整が難しいブレーキと軽過ぎるステアリングでめちゃくちゃ運転しにくかったぞ
内装もトヨタにしては安っぽいし エンジン音は BMWで ガタイは、マクラーレンの車を見つけたら ママチャリで追いかけて ストーカーになっちゃいそうw プリウスのデザインやる人ってほんと大変だと思うわ
カローラの後を継ぐスタンダードでありながら世界最先端のイメージも出てて
国ごとの販売戦略で大衆車としても高級車としても販売できて
一目でプリウスと分かるアイデンティティーと生まれ変わった感じを両立させて
更に最重要課題の燃費に寄与する極力空気抵抗の少ないシェイプに
王道ファミリーカーとしての室内の広さを兼ね備えたデザインを考えなさい
って、どーすりゃえーねん！ｗｗｗｗ 車に興味なかったらこんなもんだろ、安くてコンパクトな下駄車で十分（軽は恥ずかしい >>47
自分もそんな気がする、「車？なんでもいいかな？とりあえず・・・」的な感じじゃない？
今の若い子の車への関心の無さは凄い、本当にプリウスやアクアくらいしか知らない
まぁ、自分も最近の車にはたいして関心が無いから似たようなものだけど >>80
燃費ファーストその他はおまけ
だからあんなのになった >>77
先ず実用性が命で中が広くて取り回しが楽
でも見た目も可愛いに越したこた無い
要求はシンプルだけど確かにそれでキューブを上回るパッケージって他に思いつかんな みんな現実的なんだな。
これじゃこれから買おうと思ってる車ランキングだろ。
もっとこう、今は無理だけどゆくゆくはこんな車欲しいとかないのかな。 >>83
現行のデザインが不人気な理由は主にライトじゃねーかなぁ
顔もケツも凝り過ぎた
あんま燃費と関係無い所だしやっぱりデザイナーが招いた事態だと思うよ
2代目でのブレイクも主にデザインでの成功だしやっぱ見た目って大事だね かっこよくても、デカくて運転し難かったりすると、だんだん車に乗らなくなるからな。
いい選択だと思うよ。 >>84
CUBEってトラクション能力がカスなんだけどな。 >>84
んだな。うちも長くz11乗ったけどゆるいライフスタイルにはぴったり。
キューブの良さはつり目流線型出っ歯グリルの車に乗れちゃう人らにはわからないだろうね。 ？？？「やぁーっぱり水の女神の名前を冠してるだけのことはあるわね！カズマもそう思うでしょ！」 >>86
セブンって言ってスーパーセブンを連想する奴は重症らしいよ、知人に言われた デミオか現行スイフトが男女受けいいんじゃないかな？
アクアはもろハイブリッドを全面に出してるクルマなんで、何となく意識高い感じがして…
俺は先代スイスポが欲しいけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
