【企業】西濃運輸、法人運賃10%値上げへ ドライバー不足を背景にした人件費増に対応…個人向け宅配便も一部値上げ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西濃運輸、法人運賃10%値上げ 来年度中、人件費増に対応 個人向け宅配便も
2018.1.9 11:34
セイノーホールディングス傘下の西濃運輸(岐阜県大垣市)が、
法人向け基本運賃を平成30年度中に引き上げることが9日、分かった。
企業が利用する東京−大阪間のトラック定期便で約10%の値上げになる見通し。
ドライバー不足を背景にした人件費の増加に対応する。
西濃運輸は宅配便の個人向け基本運賃も同時に関東−関西で約5%、
さらに長距離だと最大で約20%値上げする方向だ。外部委託費がかさんでいるため。
ただ近距離は値上げしない方針。
西濃運輸の基本運賃の値上げはトラック定期便、宅配便とも27年以来となる。
今月中にも国土交通省に届け出る。トラック定期便の値上げ幅は重さ500キロまでで
距離が600キロまでなら約10%となる。値上げ分は人手を確保するための待遇改善などに充てる。
運輸業界では、ヤマト運輸や佐川急便が宅配便の個人向け基本運賃を29年に値上げしている。
西濃運輸はトラック定期便に強みを持っており、宅配便のシェアはわずかにとどまる。
産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180109/wst1801090043-n1.html 佐川株を安値で大量に仕込んである。
猛烈すぎる含み益。 個人宅に西濃、この時点でそういう店から買うことはないな。 福山も人手不足 ドライバーが足りないと言っていたなぁ
福山の場合、中型トラック免許必要 マニュアル免許必要という条件らしく
ドライバーいわくこんな条件で新人が入ってくるのを期待できるわけないとぼやいていた。 >>9
宅配で、大きい荷物運んでくれる会社なんてそうそうないんだよ
ヤマトや佐川は運ばないんだよ >>1
西濃は、赤帽とともにどうしてもと言う時にしか使わないわ 企業、法人等は殆どがスムーズに配達されるでしょ
問題は個人宅。ここでの居留守→保管→再配達がかなりコストを消費してるんじゃないの 自意識過剰のバカ女が足を引っ張ってるだけだろ
すっぴんだから出ないとかふざけた事言ってる奴に再配達料ガンガン請求してやれ。 >>2
こないだ利用したネット通販の店が
西濃で発送してくれるらしいんで
今から楽しみに待ってるわ >>9
デカい硝子とか遠距離をちゃんと運んでくれるし
来る前に電話くれて助かるぞ 去年の秋値上げしてるんだが、また上げるのか?安さが取りえだったのに。 西濃カンガルーは社会人野球に金使いすぎ、トップクラスだが。 佐川もやれや
とか思ったけどもう去年のうちにやってたんだな
手取り額が10万近く増えたから値上げしたんかなとは思ってたが 足立区の某印刷屋さんは、たしか無料配送に西濃使ってた気がする…
値上げするのかな!? >>16
ヤマトは協力会社(下請け)にやらせる
家具家電から道路標識、船のスクリューとか何でもありw >>11
それで他社より三万ぐらい高けりゃまだしも、給料変わらんなら無理だわな これでもう「おるかー」から解放されるんだな(´・ω・`)長かったぜ 通販、500円で宅配発送してもらえていたが、ダメになった。 再配達を有料にしない意味がわからない
運送会社ってアホなの? >>34
変わらんどころかそこらのスーパーやったら一箱千円しないネーブルを5000円近い値段で従業員に5箱10箱買わせるんやで。誰が入社するかいな… ぶっちゃけこれでも配達料金安すぎだわ
全配達会社2倍にして丁度いいぐらい 社名をカンガルーに変えようぜ
名前から滲む昭和が敗因 >>24
俺も同じことがあって楽しみに待ってたら
下請けの黒ナンバー軽トラで拍子抜けしたなあ・・ >>41
え〜、そっちをメインにしたら、潰れた箱持ってきて
「カンガルーは飛ぶから潰れるんじゃ(キリッ」とか言いそうで嫌だw >>11
マニュアル運転出来ない奴が運転手に応募なんてしないだろ 昔、人員大量募集の日雇いやってたんだけど
西濃の仕事だと台車を使用して荷物を運べるので楽だった。まじホワイト企業。
別のよく知らない会社の運搬の仕事だと台車なんてないし舌打ちされるしブラックすぎる。
運搬の日払いバイトするなら会社次第で天国と地獄だ
エレベーターがない学校などの運搬はキツイからモヤシは絶対やめたほうが良い >>11
ネーブルノルマを止めれば簡単に増えるのにw
おるかーは飛騨牛カレーだっけ? 西濃って、個人向けの宅配やってたんだ。
個人向けは、ヤマトと佐川と日本郵便だけかと思ってたが。 >>51
福山通運の個人オプションもときどき思い出してあげてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています