【鉄道】東急電鉄、国交省に「12か月定期」を認可申請 3月から東急全線で発売へ
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2018.01.09 乗りものニュース編集部
東急電鉄が、有効期間を12か月とする定期旅客運賃について、国土交通省関東運輸局長宛てに認可申請したと発表しました。
■購入回数を減らして利便性向上図る
東急電鉄は2018年1月9日（火）、12か月有効の定期券発売に向けて、国土交通省関東運輸局長宛てに運賃の設定認可申請を行ったと発表しました。
従来の1か月、3か月、6か月に加え、新たに有効期間が12か月の定期旅客運賃を通勤、通学ともに設定するというもの。
申請理由として東急電鉄は、
定期券の発売が集中する時期を分散させることで定期券売り場の混雑を緩和させること、購入回数を減らすことで利用者の利便性向上を図ることを挙げています。
12か月通勤定期の運賃は、1か月定期の運賃を12倍して1割を割り引き、10円未満の端数を切り上げた額です。
たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
発売区間は、こどもの国線や世田谷線を含む東急線の全線ですが、他社線との連絡定期券は除きます。
発売開始は3月17日（土）の予定。
東急電鉄の広報担当者は取材に対し、「新学期や新年度を迎えるタイミングに発売開始日を設定しました。
12か月定期にしていただくと年度途中の継続購入が不要になりますので、検討いただければ」としています。【了】
東京都と神奈川県内に鉄道路線網を持つ東急電鉄（2009年10月、恵 知仁撮影）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/015/398/180109_tokyuteiki_01.jpg
東急線の定期旅客運賃表。12か月の赤色の字が認可申請中。こどもの国線と世田谷線は別（画像：東急電鉄）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/015/399/180109_tokyuteiki_02.jpg
https://trafficnews.jp/post/79408 手数料払えば途中できることできるからな
迷ったら長く買っとけ PASMOに10万円チャージしたら１万円プレミアが付くようにしてくれたら、
定期券買わなくなる人、たくさんいるんじゃない。
販売人員も減らせる。 切符売り場で定期買ってる奴すごい邪魔だから１２カ月でも２４カ月でも長くするのは賛成 年度初めにみんな買うようになるから分散はしないんじゃないの？ それより、ちゃんとダイヤ通り運行しろよ
なんだよ、今朝の田園都市線は 公務員とか6か月定期相当額で通勤手当支給だけど、12か月のほうが割安になったら12か月基準になるのかな。
あれ、ハンパな時期に異動すると計算めんどくさいんだよな 結局四月の集中は変わらんな。
通勤は自販機でできるからいいけど、
通学は証明書がいるから窓口対応なんだろ？ 倒産したらパーになる
てるみくらぶやはれのひみたいになったらやばいから買わん方がいい 結局東急って田舎上京人が住む路線だよね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自ら田舎者の上京かっぺのゴキハマ市民ですｗｗｗｗｗｗｗｗっｗって
名乗ってて恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなのにいちいち認可が要るのか。
アベと自民盗を早く下ろさないと日本が滅んでしまう。 >>1
マジかよ！糞東急！
こんなの流行りだしたら経費節減とかで年定期買わされるわ
半年で１２万なのに１年じゃ２０万オーバーだろ？
無くすの怖くて持ってられんわボケ 選択肢が増えることはイイに越したことはないが、途中で転勤した場合どうなるの？
定期買ったこと無いんでよく知らないが。 >>20
止めて残りは返してくれるの？
それなら良いけど >>22
途中で払い戻しもできなくはない。計算としては不利ではあるけど ６か月と１２か月で割引率がほとんど同じとゆーのは解せない｡もっと割り引けるだろ >>22
うちだと残りがあれば新定期代と合算、つまり差額しかでない
でも半年定期とかだと払い戻し０期間もあるからそれなら丸々でる >>23
再発行してくれる。手数料とデポジットがいるのかな。
定期以外のチャージ分は止めるまでに使われた場合は
返らないんじゃないかな。 会社にこれ買えって言われるだけやろ
落としたら自腹だし
利用者に何もいいこと無い(´･ω･`) >たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
ふざけてるのか まだ定期券がただの紙切れだった頃は
支払いもキャッシュオンリーだから
大金持って窓口に行ったものだ。 >>1
6ヶ月から12ヶ月に延ばして10円しか安くならないのか。
舐めてるだろw icなら落としても大丈夫だし、旬割に対応しているならデメリットはないな
ただ通学定期による4月の定期券行列を解消する案としてはちょっと弱い気がする >>22
定期券は一ヶ月単位で払い戻しだと思う。
手数料も取られる。
おそらく会社は6ヶ月単位で払ってるから、
俺は何回か損している。 そもそもこれだけIC普及したんだから定期券って廃止してもいいんじゃないの？同一区間を一定回数利用したらそれ以上運賃引かれなくすればいい。 >>36
区間変更で買い直す場合は旬割になるんじゃね >>38
結局はIC持ち歩くんだから中の実装ロジックがどうだろうとあまり関係ないんじゃないの。 >>37
朝、東急の駅に行ったら駅員も誰もいなくて電車も来なくなってたら笑えるわ 有給使って１２月２９日〜1月９日、９月１５日頃〜９月２５日頃まで定期有効空白期間
を設定している自分には関係なさそう。
有給と土日と祝日と回数券１セットのコンボで年で１か月分は浮くんだな。
６ヶ月を１回、３ヶ月を１回、１ヶ月を２回を１年で購入。 通勤手当は12ヶ月定期で、落としたら自己責任。
監査時に期間の短い定期を持っていたら不正（定期を買わずに車通勤など）の疑い。
やってられん。 中1・高1限定で3年定期あればいいのに
IC限定で >>42
浮くのはいいけど、それは6か月×2よりお安いのか？ 四月の行列が一番の問題だろうし根本的なとこの解決にはなってないんじゃねーの
沿線の学校と提携して学内で販売できるようにでもしとけばいいのでは？ >>42
年間休日120以上あって有給も消化できるような会社だと定期券買っても元がとれないよな。
大手私鉄やJRはまだいいけど地下鉄とか中小私鉄は元がとれない。バスは論外 >>34
100万普通預金しても利息が1円くらいしかつかないんだから
すげー大盤振る舞いだろう（呆） >>13
これでいうと12ヶ月は6ヶ月より10えんおトクなだけだから
6ヶ月で良いやって感じだろう
定期切れが休みの日なら2日分とかペイできて6ヶ月のが寧ろおトクでさえある
せめて2千円位はお得じゃないと12ヶ月にしないわ >>45
記名式パスモなら再発行可能やで。
手数料いるけど。 >>9
これに尽きる。
最近へんなのも増えてきた。
昔は品のよい路線だったが。 ＋ ／⌒ 支 ⌒＼ +
* 万歳━━━／ ＼ ／ ━━! 可笑!
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みたいな看板がでかでかと提示してあって複々線にして混雑解消してくれるなら
値上げもまあしょうがないかと思ってたけど、未だに工事すらしていないとは
乗客騙して運賃値上げを強行していたのだろうか >>25
だな、上記の区間はたった10円安いだけｗｗｗｗ >>49
PASMOは入学式の頃に出張販売してたりするらしい
前もって紙に購入内容書いてもらって現金で交換とかさやりようはある 学生は6か月なんて買ったら夏休みや冬休み挟だら損じゃないんか >>63
それ、日吉〜田園調布間の事じゃないの？
実際に複々線化してるよ。
運賃のことは知らんが。 無くしたときがおそろしいな。
割引考えても3ヶ月を繰り返したほうが合理的。
それよりも東急は鉄道本業に力いれなさいよ。
いろんな面がJRや他社私鉄に対して弱すぎ。
不動産や特定地域のSPモールにばかり気をとられてる。 >>19
よく見ろ
10円しか変わらん
まったく変わらんとこもあるし >>58
10円でも安かったら12ヶ月分の料金で支給されるだけで、短い月数で買った場合の差額は自己負担
なお、12ヶ月以外の買い方をした場合には、不正受給対策として提出確認を義務づけられる模様 1年前払いってどこかの呉服屋と同じだなw
まあ、天下の東急だから流石に倒産はないだろうけどw >6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
10円しか違わないのか
半年分先払いして10円は魅力無いな 長期の定期券て買う気にならない
それだけの期間通うことをあらためて認識させられるからな 以前JR北海道で売ってた2か月の定期は1ケ月の定期を2倍にした額だった
需要が無くて遂に消えた >>1
10円得なだけじゃん
本当に東急が得するだけで意味ねーw >>80
逆にここまでして金が欲しいとか、資金繰り苦しいのかね？ 割引率の低い大人用の定期は元とれないよ
経路途中の駅で寄り道できるのが利点なだけで
逆に経路から外れた場所に寄り道すると割高になるし >>1
>>たとえば東横線・渋谷〜横浜間の場合、1か月は9910円、6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
え？それって横浜市営地下鉄なら、たった二区間の値段だわ（憤死 >>74
定期区間内の各駅乗り降りしまくっても金かからないから、
定期はかなり得 >>22ですが、複数の方にご回答いただき、ありがたいです。
払い戻しはできるんですね。 >>84
定期区間内だからって各駅乗り降りしまくる用がない >>85
パスモ（スイカ）定期券買ったことないの？ 会社に欠かせない人材になって、会社に住み込めるようになれば、交通費家賃水道ガス電気代まるっと浮くな。
ただし24時間接客電話応対求められそうな両刃の件 >>83
渋谷横浜 ICカードで２６７円 安い安すぎる！
ただし、渋谷より先はメトロやJRの運賃が別途必要な罠。
横浜より先も、みなとみらい線が別料金。
>>90
東急があぼーんしたら沿線住人が苦しむ。
小田急やJRが潤う。 このニュースのヤフコメでsdx***って奴が暴れてるな。
関係者でもないくせに。 >6か月は5万3520円で、12か月は10万7030円になります。
会社としても６か月分先払いするメリットが無い
6ヶ月運用して10円も稼げない会社にはメリットあるけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
