【群馬】家族に何度も免許返納求められた高齢男性(85歳)が女子高生2人はね逮捕...当日の朝も「車で出かけないで」と言われる★2
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http://www.news24.jp/articles/2018/01/09/07382514.html
９日朝、群馬県前橋市で、男（８５）が運転する車が自転車に乗った女子高校生２人をはねた。２人は意識不明の重体となり、警察はこの男を逮捕した。
過失運転致傷の疑いで逮捕されたのは、前橋市の事故現場近くに住む無職の川端清勝容疑者（８５）。警察などによると、９日午前８時半前、前橋市北代田町の交差点近くで、川端容疑者が運転する車が自転車に乗っていた女子高校生２人をはねた。
現場付近の高校に通う１年生と３年生で、どちらも意識不明の重体。２人は始業式に向かう途中だった。
目撃者「事故直後は女子高校生２人が倒れちゃっていて、（川端容疑者は）多少ケガをして車の中にいたから『大丈夫か』と聞いたら『大丈夫だ』と」
川端容疑者は、対向車線に車をはみ出させ、女子高生たちをはねる間にも別の車や壁に衝突し横転するなどしていて、警察の調べに、「気がついたら事故を起こしていた」と話し、容疑を認めているという。
川端容疑者の家族は、これまでも高齢なので免許を返納するよう求めていたと話していて、９日朝も「車で出かけないで」と止めていたという。
関連スレ
【群馬】「ドーンと音がした」始業式の朝、85歳運転の車に女子高生2人はねられ重体 現場150ｍ前で接触事故も／前橋★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515498008/
★1)01/10(水) 05:46:31.44
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515530791/ 生活に運転必要だからな
高齢者から免許取り上げは反対だ！ 法的責任に問われなければ何も困らないと思ってる奴は知能が低いんだろうな ＿へーへ＿
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[二二二二二二]
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｜ヽ工工工工工７｜
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ヽ＿_)ノ
ﾄﾞ━m9(ﾟ∀ﾟ)━ﾝ!! まぁ女子高生の安否次第ではジジイの家族はやばそうやね 若者もたくさん事故起こしてるし
高齢者の事故が多いような印象操作はやめろよ 生活に運転必要だから 免許取り上げるなら
国が送迎しろ うちの父親も接触事故しまくってたから78の時に免許取り上げの上、車のハンドルロックしたわ
勝手に乗って行こうとするから、免許取り上げだけじゃダメだ。
ただ、その後一気に弱って寝たきりになった
親の命をお前が縮めたって、母親やら親戚やらケアマネやらから責められた >>7お前も歳とればわかるよ どんどんいろんなところが退化する 保険会社は70歳以上が運転する場合超割増料金設定にすればいいやん この話も本当かどうか怪しいよな
責任逃れのために嘘並べた可能性あるし 限界集落くらいなもんだろ
うちは歩いて駅にいくよ ちゃんと文明があるんでな >>2-11
お前らの将来の姿だ。
よく見ておくように。 可哀想だけど
多くの高齢者は安全運転してるからね
高齢者から免許取り上げはなしね >>10
人様の命が縮むようなことなく、おまえのオヤジの命が縮んでるし正しい判断だよ やはり免許を取り上げる法整備がいるけど、
それをやったら代替の移動手段を国が用意しなくちゃいけなくて
その際税金にたかる白アリどものせいで実費の数十倍かかるっていう >>10
たまたま弱るタイミングだったんだろうな人を死なせる可能性があるなら最良の選択だっただろうに ボケ老人を運転させないようにするのは、バリバリ働いている40代を無理矢理運転させないようにするのと同じくらい大変。 これでパチ屋に並ぶために運転しましたとかだったら、ホント救われない 捜査関係者によると、川端清勝容疑者＝同市下細井町＝の乗用車はセンターラインをはみ出し、
右折待ちをしていた車のサイドミラーに衝突後、そのまま逆走を続け、市立前橋高校１年の太田さくらさん（１６）＝
同市高井町＝と３年の大嶋実来さん（１８）＝同市元総社町＝を相次いではねた。現場にブレーキ痕は残されていなかったという。
川端容疑者は市内の老人福祉センターに向かう途中だった。また、自宅は事故現場に近く、目立った持病なども確認されていない。
原因が判然としない中、川端容疑者は「気がついたら事故を起こしていた」などと供述している。 >>15
あと数年で死ぬようなジジイが死刑になってもな…
jk二人と釣り合ってねーわ >>17
ニュースで目撃者が逆走していたといっていた
原型をとどめていない自転車2台と爺の黒い車が映っていた ボケてくるとな、いきなり「（２０年前に定年したにもかかわらず）会社に行ってくる」とか言いだすんだぜ。
日常的に運転しなくても、突然運転しようとするからタチが悪い。 取り上げても無免で運転しかねんからな
免許更新で身元特定し続ける方がいいのか
それか事故ったら死刑にするか
そうしたら逃げるだろうな
今の50歳以上のクソ率の高さよ… >>1
最高時速が80km/hの自動車を作って極限まで軽量化すれば
歩行者と衝突した場合でも軽症で済むことが増えるのだろうか 事故起こしたあとにこんなこと言ってもジジイ見捨てただけにしか思えない この手のジジイは会話成り立たんタイプだろ
高齢化社会は地獄だぞ >>10
> 親の命をお前が縮めたって、母親やら親戚やらケアマネやらから責められた
母親親戚ケアマネ、頭悪そう 高齢者のとんでも運転によく遭遇するんだが超低速にも関わらずあの人たちは周りを見てないから怖いよな。 >>46
自動運転が先かな。
老人は衝突安全装置必須にするだけでも大分違う。 これは家族が悪い
こういう言い訳は
保身のための嘘にしか思えない >>10
他の楽しみを見つけてあげれば良かったのでは この爺さんどうせ不起訴だろうから今のうちに頃しとかないとまた車乗るよwww 家族も実力行使でしっかり止めろと思うが
あっさり免許更新させる方もどうにかしろよ
お役所仕事で適当なんだろうな ８０歳返納と定めて、それを承知の上で免許を習得するようにするしかないな。
既に習得している人から強制的に取り上げるのは無理。
免許の習得にかかる費用は国が出して、国の判断でいつでも無効にできるようにする手もあるが、
習得にかかる費用は個人によって違うし、そうなると必要がなくても習得する人も出てくるだろうから
やっぱり年齢でいくしかない。 もう20未満の少年少女と70以上の爺婆で生き残りをかけて戦争しようぜ
大義名分ありでジジイ追いかけ回して虐殺してえわ >>49
実際そうなんだわ
聞く聞かん以前に、言葉が通じてない (-_-；)y-~
七度生まれ変わって、地獄に墜ちろ、クソジジイ。 >>7
年金を払ってくれる貴重な人を殺すなんて
俺は、許さないよ。
俺は、58歳で免許更新止めたよ。 免許取っても運転する車がねえからな
免許更新で身分証明書代わりにし続ける方がいいのか
それか車貸して事故ったら死刑にするか
そうしたら逃げるだろうな
今の20歳以下のクソ率の高さよ… >>10
逆じゃない？
寝たきり直前だったから
事故ってばかりいたんだよ
元々そのへんが寿命だった とりあえず刑務所に入ってほしいが
小学生轢き殺した廃品回収のボケた爺さんみたく不起訴なんだろうな これは家族も被害者だ
周りの言うことを絶対聞かないバカは本当にいるから、そういうのが身内にいたら実に迷惑だよ
そういう環境の人はわかるよな？
それこそ、ぶん殴ったりとかして無理矢理言うことを聞かせるとかすればいいわけじゃないし、厄介なんだよ
いや、家族にはマジで同情する >>10
周りは勝手な事言うよ
自分が手を汚してないからな
気にすんなよ！ ペーパードライバーで生きてきた人達なら、老後は安心？ >>67
生活に必要では？
買い物とかどうするの？ うちの娘がこんな目に遭わされたら
文字通りタダじゃ済まさん
カネじゃない 身内も何もかも全部洗い出す いいも悪いも今はネット社会だからな 高齢者の交通事故はよく取り上げられるけど年齢別では低いのだろう >>10
あんたは間違ってはない
元気で運転続けて他所様殺してしまうこと考えたら正しい選択 今ここで爺を叩いている連中も大半は自分が爺になっても免許返納しないと思う 老眼が始まる４０才以上から免許取り上げでいいんじゃないか？ 免許を問答無用で取り上げるのではなく更新時に適正テスト合格できなかったら更新できずそのまま失効とすればいい
その上で失効前に返納すれば多少なりとも特典があり失効なら何もなしとすれば皆返納するだろ 自主返納とかヌルい事やってる限りこういう事故は起き続ける うちの両親にはタクシー券の束を渡してあるんだけど。... >>2
こういうメンタリティの老害が迷惑なんだよな。
自覚しろよとか難しいことはもう通じない動物だし。
国が責任もって早めに処分してほしい。
こんな事故が起き得る前に。 >>51
ゆっくり走ってるんだからお前たちが避けて行けよ、だからな… せめて軽自動車だったら重傷で済んだかもしれない
最近の普通乗用車は人殺すのに特化してるし
おまけに知能低い奴ほどミニバンとかに乗るし 例え意識失ってもここまで暴走しない車に乗れよ
今は軽でもあるだろ >>10
せめてケアマネは冷静に判断してほしいな。そのケアマネは失格だ。 天皇陛下も８２歳の時に運転免許を更新し、今も維持しておられる。
年齢を理由に運転免許を取り上げろとか、おまえら非国民か！ >>19
事故後の悲惨な老人をもっと報道すべきだ。
実態は、不起訴だぜ。
保険金は自賠責保険から払われるから
老人の痛みはないよ。
認知症に逃げ込めるから、のうのうと
生きているからね >>82
ほとんどの人は今返納しろって言われても返納しない。
ボケ老人も同じ状態。 >>62
だから返納させても、老人の無免許運転が増えるだけだって。
「５０年以上運転してて、大した事故も起こしてない！
近所のスーパーや病院、自分の畑と農協に行くだけだから大丈夫だ！」って。
さらにボケてそれすらわからなくなって、わけもわからず運転するようになる。 >>59
死亡事故など年間3500件くらいあるこんなこと日常茶飯事
しかも死亡事故とは発生してから24時間以内に死亡した事故を指す
意識不明の重体のまま24時間経過して死亡すると死亡事故件数にカウントされない
つまり交通事故に起因する死亡なんてのは実際にはもっともっとあるんですねえ 政府は75歳まで働くようにしたいんだから、高齢者運転も増えてくるだろうね >>82
都会に自家用車は要らないから別に困ることはない 国が強制的に取り上げるべき。家族じゃ無理だ。
とりあえず８０歳で免許失効。
さっさとやらんとこれからも事故増えるで。 これ家族はどうしようもないよな
これで家族に賠償責任来たらたまらない 免許更新のときにこういう人弾くプロセスを入れないとだめじゃない？
もうあるっけ？ 美しい国ニッポン
田舎に住むリスク
ちゃんと認識しないとね 二人の女子高生とも優秀な高校に通う女子生徒だけに、社会的損失。罪はさらに重い。 死亡事故じゃないから見分して無罪放免
爺は何処に行く予定だったのか
8時半じゃゲートボール？
パチンコ？、スーパーでの買い物？にしては早すぎだし
朝の散歩？ 保険料を高くするのと
公共交通機関を無料化(市内高齢者用タクシー含む)の二本立てかな 数の問題でなくボケ老人からは免許取り上げるべきだろW >>5
そうだけど言うこと聞かんジジイにどう対応したらいいんだろうね。 >>100
返納してもいいぞ
身分証明さえ他ので出来るならな
でも運転免許証を求められるんだな アメリカでさえオバマが成し遂げたのは
高齢者から免許を取り上げたこと
車社会のアメリカですらやっている もっと田舎に公共交通機関を充実させろよ
街まで出るのに乗り換え必要とか午前午後1本ずつとか不便すぎ >>101
だから無免許で運転して違反、事故をすれば逮捕されるようになるって
何回言えば分かるんだお前は？ 街を歩いているとw擦り傷や軽い衝突痕だらけ
の車が立派な車庫に鎮座しているのを見かける
俺はその家の周りには近寄らないように
している >>10
苦しいけどその判断は正しい
なかなか出来ない事だしね >>106
事故は増えてないんだよなぁ・・・むしろ減ってる
この事故は確かに悲しい出来事ではあるんだけどね >>106
よし、民主国家らしく選挙で決めようぜ。
有権者は１８歳まで認めてやる。 じじいはバイクに乗れば良いんじゃね
事故を起こしても車よりずっと被害が少ないし踏み間違いは起きない
まあ冬は寒いがな 被害者の一人は高3か
意識戻ってもセンター受けられないし
人生だいぶ変わるだろ
クソジジイ早く死ねや >>107
普通に行くだろ 呆けが線路侵入して轢かれても家族に請求くるんだから
でも繋いどいたら虐待。 お前等が歳とったときに素直に免許返せるかね
嫌って言うと思うね
田舎住はホント特に >>108
もうある。
最初の検査で引っかかった時点で返納する人が意外と多く、免許取り消しになる人は少ない。 台風の中、川の様子を見に行くジジイと同じで家族が反対すればするほどムキになって行きたがるんよ 若者が事故起こしたら不起訴になんかならないやん
老害が事故起こしたら認知症とかいって不起訴
この違いは大きい 免許更新のたびじゃなくて家族からの申込みで即運転試験させるようにすればいいじゃん 栃木だから車社会なんだけど高齢者マークの車には配慮するが曲がるのに3テンポぐらい遅いのは免許返せよって思う うちの母が祖父の車の鍵を取り上げたのは良かったんだな >>121
それは身分証明に困るから返納したくないってことでは？ うちもやっと義父の免許返納させた
大腿骨折って手術入院したのを機に >>46
自己レスだけど、すでに一人乗りの小型電気自動車があった
運転に不安がある人は運転しない方が良いが、
せめて軽量な車に乗って衝突時の影響を小さくして欲しい 行政がいい加減すぎるな、
これでは、犯罪者を野放しにしているのと同じだ >>78
車がない人も生きているからね
言い訳はやめようよ。 車庫入れなどで何度か小さな接触事故していた77歳の義理の親父から軽バンを取り上げて免許も返納させた。
もうね、問答無用。俺が乗り回して廃車した。
本人に「その歳までまじめに生きてきて、人生の最後に人殺しになって死ぬつもりか」と脅したら観念したわ。
そのあと一気に老け込んだけど、77歳なら老け込むのは当然。
人殺しになるより老け込む選択のほうが正しい。 >>141
それ 村社会だし私刑がのしかかるだろうよ やっぱ車道のチャリは危ないんだよな。
こういうボケがちょっとハンドルを左に傾けただけであっさりとミンチにされちゃう。
命が惜しかったら歩け。歩くときも柵のある歩道の左側を歩け。 >>86
無理だよ。警察が何としても合格する様に仕向けてるから。
特典といってもタクシーの割引券程度のもので、強欲の固まりの老人が納得するだろうかね >>1
こういうクルマの運転に執着する老害なクルマキチガイカスが東京・吉祥寺で暴走して7人被害に遭ってたよな。
大阪梅田でも11人が一気に死傷してる。小学生の列につっこんだ老害クルマキチガイカステロリストの事件も記憶に新しい。
https://togetter.com/li/1188263
https://pbs.twimg.com/media/DTFM3RuVQAACio0.jp
https://pbs.twimg.com/media/DTFNKWNVoAAY7h8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DTFNAuvVoAAwNVi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DTFNKViVQAEDi79.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DTFNAvdUMAAA-fM.jpg
https://i.imgur.com/eW3dsah.png
人命はクルマの運転にしがみつくわがままより遥かに重い。
もう免許所持年齢上限制度を設けるべきだ！これ以上未来ある子供や若者を、身勝手な老害テロリストに命を奪われる惨事は絶対に起こしてはならない！
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019
日本政府も安全のために免許返納やクルマの処分をするよう求めている。それが重大事故を根本的に防ぐため。クルマの運転離れは重大事故離れ。
「自動車運転やめて！」家族の叫び
http://www.asahi.com/articles/ASJ226CYBJ22ULZU00G.html
免許返納者 約４割増 | タウンニュース
http://www.townnews.co.jp/0114/2017/11/23/408225.html
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
自家用自動車＝マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
『煽り運転に死刑適用を！』の声相次ぐ。
https://togetter.com/li/1164485
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
自動車運転中に脳梗塞、そのとき タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html
梅田の(自動車暴走１１人死傷の)事故はインターネットのニュースで知った。
「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。
シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。
昼休みの繁華街、自動車暴走なぜ… 大阪・梅田の１１人死傷：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJ2T4RP5J2TPTIL01P.html
大阪・梅田で自動車暴走事故 歩行者ら１１人死傷 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=H-e-Z9vXMcA
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」
と話した。 この爺はこの時間にどこ行こうとしてたん？
1時間ずらせば確実に高校生以下の通学時間帯から外れてただろうに 自動車会社は、運転者認知機能を必須装備にして、免許の有無に関わらず、老害には
車の発進が不可能な仕様にすべきだろ。自動車会社の不作為もけっこう醜い。 >>29
今現在でなく今後の後遺症だな。
脳に不可逆的なダメージを与えて一生寝たきりなら死ぬより大変な部分もある。 >>10 あなたは間違えていないよ。運転できなくなったから寝たきりになったんじゃなくて、
親父さんはそれくらい衰えていたんだよ。
一昔前を考えてほしい。80くらいなら寝たきりも亡くなるのも珍しくは無かった。
今が長生きになっているだけだよ。 >>125
ボケてくると普段運転しないのに、
突然「農協に行ってくる」とか言って
車運転しようとしたりするんだぞ。 本当に車に乗せたくなかったら車の鍵を隠すべきだったかもね >>75
大体年寄りは病院行っても医者の言うことからして聞かないしな >>8
バスでは台数が足りなくなるだろうから、個人会社で送迎してくれたら
老人送迎を生業にする会社が増えそう JK達は意識不明だから高確率で死ぬか後遺症か植物
日本の警察は利権まみれだからな
利権最優先だからお上は免許更新続けてほしいのが本音
去年は嫁殺害した警官とか性犯罪警官とか毎日のようにニュースにいるくらい末端部もゴミ
警察の魔の手から逃れる為には常に注意を払って自衛するしかないよね >>7
交通事故は減少傾向だが高齢者の事故は年々増加してる >>121
免許証返したら免許証返納証明書みたいなのがあった気がするが この爺は家族がいたんだろう？
止めなかった家族も同罪だよ。
危ないと思ってるなら殴ってでも止めないと。 >>51
超低速でいてくれれば重体にならずにすんだ >>121
運転免許証の代わりに運転経歴証明書を発行してもらえるからその言い訳は無理
今は顔写真入りの住基カードもあるし >>101
無免許で車の乗り出したら、すぐに警察に通報でき、強制的に止めることができる。
今のままなら、ボケだ爺さんが車で乗り出しても警察ですら強制的に止めさせることができないだろ。
この違いが分からないほどボケてんのか? 免許返納なんかこんなジジイに意味がない。
キーを隠したり、ハンドルロックしたり、乗れなくしないと いいわけ不要
免許を無理矢理にでも奪わなかった家族が悪い
わかっていたのなら尚更。
テロとしか言いようがない 爺婆は自転車乗るのも禁止にしてくれよ
全くルール守ってないぞ >>78
少しは頭使えよ阿呆、お前は死ぬ直前まで運転するつもりか？ >>155
事故ったら自転車側が死ぬから俺は自転車てわ絶対車道は走らないわ 家族が止めろとか言うけど、世の中には全く言う事を聞かないジジイも多い。ほんと国で免許停止する制度を早く作って欲しい 電話にはやたら認証機能がつくのに、他害の恐れのある自動車には何でないんだよ。
おかしすぎる。 >>121
返納すると免許証の代わりの資格証明もらえるぞ？ 認知症のお年寄りが、安心して徘徊できる街づくりって、行ってた市議いたぞ草 ジジイはこんなニュース見ても自分は大丈夫とおもうし、自分が一番偉いと考えてるから家族の言うこと聞くどころか切れるから質が悪い
うちの親父がそうだからヤバいと思ったら鍵を隠すようにしないと 年寄りの車奪うなら週末は必ずどこか連れて行ってあげろよ
取り上げて放置はかわいそすぎる >>170
有効期限があって更新もできないので、あまり役にたたない。 >>166
老人は一般的に皆自己中になりやすいらしいね
経験則で不法行為しまくり 免許更新時に実技試験やれよ。学科でも簡単に落とせるだろうよ。 >>119
そんな簡単にすむ話じゃない。
暴力つかっても奪おうとするだろうし、若い息子が取り押さえろみたいな簡単な話じゃないしな。 免許証を返納させたところであんまし意味無い
免許証が必要だってことさえ忘れてしまうんだから
車を処分せねば 物理的に乗れないようにしないと
家族が持ってるなら鍵の管理を厳重に 車がないと生活できないとか言うてる老人ども
電動車イスで充分だろ >>111
重大事故はジジババがおおいはずやろ
さらにこれからジジババ増えるのも問題 高齢者には時速20ｋｍまでしか出ない、対物エアバッグ、自動ブレーキ装備で 免許取りやめる前に姥捨山復活だろ85になったら強制回収して数を減らしていくしかない 車のエンジンを始動するスイッチを50キロのバーベルにしろよ。
100円ライターの事故対策と同じ考えだ。 国の不作為 法的制度のほったらかし
メーカーの不作為 運転者認証発進制御機能の必須化の不作為
いい加減にしろよ >>182
最近の車はセンターラインや路側帯にはみだしそうになったらアラームが鳴るよ またインターネットは年寄りいじめか
若者だって事故してるだろ
年寄りばかり悪者にするな 家族が鍵を隠すべきだったな。
それでジジイが暴れるようなら警察呼べば済んだのに。 ボケてるのに運転したがる年寄りって家の車だけでなく他人の車でもお構いなしだよ
この正月にど田舎の地元コンビニでエンジンかけたままの車に乗り込もうとしたジジイが居てこれは俺の車だ返せと言い張るトラブルがあった
もちろんその車は別のコンビニ客のものだけど警察がきても支離滅裂な事を言って大変だったらしい 同じくらいの子供がいる
まだ重体らしいがもし死んだら確実に連帯責任としてこのじじいの家族、孫まで復讐する
復讐なんてばかばかしいと思うだろうがもう生きてても仕方ないくらい絶望すると思う >>10
お前は悪く無いよ。
この事件みたいに他人の命を脅かす危険があるんだから。 >>163
だからなんだ？
その途中物損事故起こすなり、
警官に違反を指摘されて無免許発覚すれば逮捕だ うちのジジイは幸い免許持って無いがこの親族の気持ち分かるわ、何言っても何度言っても言う事聞く気が無いんだよ
実の親ながら早く死ねと本気で思う そうだよな。免許返したから運転できないという判断ができない人もいるだろうから免許証返納するんじゃなくて物理的に運転できないようにさせるしかないよな 老人や交通弱者向けに、格安タクシーをつくってくれ
今のタクシー料金はあまりに高すぎる >>192
大抵はジジイの名義だから
窃盗罪になるからムリ。 これ歩道を走ってれば助かってたかも知れないんだよな
自転車は軽車両だから車道を走れと言い出した奴は本当に頭おかしい >>204
じいさま、さっさと三途の川わたって、あっちに池 臭いんだよ！ >>196
実際、免許がなくなると運転以外も困ることが出てくるのよ。
保険証を写真付きにして免許レベルで身分証明できるといいんだけど。 >>78
買物サービス、Co-opの宅配サービスあるよ >>146
返納したくないというよりできない、だな
この国ではすぐに身分証明ができないと社会的に死ぬ
実質クレカ作れないしな
だからマイナンバーに統一すれば問題ない
民間は全く追いついていないが 一人の老人の年金を現役世代何人で支えていると
思っているのかな？
現役世代を殺害する老人なんて
年金支給止めろよ。 >>210
人が居ない限界集落で警官が東京並みにいるか？ >>10
最良の選択
親父さん寝たきりは辛いが他人殺めたらそれ以上だもんな >>191
バッテリー外しとけよ
うちは返納後もそうしてる >>2
田舎ならまじで通院ら食料日用品等買うために必要
小さくていいから巡回バス通してやって欲しい 無免許で運転して事故ったら保険でねーだろ
被害者どうすんだよ >>10
そこまでしなければ頑固者は止めないんだよ。あなたは良い判断を下せた。
まだ周りからごちゃごちゃ言われるならば今回の事件とこのレス達を家族に見せるといい。 >>159
つ>>37
自分で運転してく意味がわかんない 人生70才定年でいいよ。
70才で問答無用で安楽死にすれば年金とか高齢化問題も解決に向かう。 足腰弱くなって自転車も乗れない年寄りが車を運転するとかオカシイだろ！？ >>217
そんな甘いこと言ってるから認知症じじいの事故は減らないんだよ
うちも認知症爺さん名義の軽トラあったが、売り払ってやったわ >>198
NHKでやってたなw
たしかにその通りだろう >>162
そのまま乗せていたらあなたと家族が今回の事件の家族と同じ立場だったかもな。 国が免許停止を制度化しないのは選挙目当てなんだろうな >>222
バカじゃねーの？免許なくてもクレカ作れるよ
免許ない人間はクレカ持たないとでも言うんかい >>225
これからの日本を支えてくれる
若者を狙った犯罪は死刑に相当するよ。
やるなら、老人を殺せよ。 老人から免許取り上げろの圧力が恐ろしい
老人の方が危険だという証拠はあるの？ 「当日も車で出かけないでと言った」
「え？聞いてないぞ？というか普段から言ってｎ…」
「黙ってろ」
「」 テレ朝で事故の瞬間放送してるな
自転車グシャグシャ >>188
前頭葉が萎縮して感情のコントロールが効かなくなるからな
俺の親父は典型的な九州男児(長男で甘やかされてきた)で短気だったが、年取ってから更に酷くなった
普通の家族の会話でも常に切れてる 85年間もＪＫに対して事故をおこす運命のために過ごしてきたんか なるほど、保険会社の思惑がこのスレに書かれてるのかｗ >>153
偉い！
余裕があるなら爺には犬でも飼ってやれば
散歩や世話で元気になる老人多いらしいぞ この爺さんは家族にとってはありがたいことしたな
刑務所で介護付きの老後生活をおくれるぞ >>217
そんなことはない
お年玉で買ったゲームを宿題やらないからと親に隠されたら窃盗罪になりますか？ 2ちゃんでもいるというかそういう意固地な老害が増えたよな
昔は2ちゃんでも最近の若者はとか太古の昔から遺跡でも言われてる人間の性とか(そのエピソードが事実じゃないにしても)
新しいものや変化を受け入れられなくなって硬直し頭が固まったら老害化だとか
自己批判や皮肉は強くあった
でも自分が高齢者になったからって若い子好きとかの世代間ギャップ無視してそりゃ70から見りゃ50は若いし60から見りゃ40はええ女じゃのうだけど世代間ギャップや
認識のすれ違いを修正補正する努力すらしないオッサンが増えた
若い子の意見と相対化してみてバランスを取る努力をする姿勢すらなくなって老害価値観絶対を開き直るのが増えた 自主的に免許返納した俺の爺ちゃんは立派だったんだなって思ったわ
今ちょっとボケ入ってきちゃってるし、マジでいい判断だった >>211
そのとおり。
しかも最近は
老人に強く言うと老人虐待と言われ、
市役所が通報窓口まで用意してる。 家族に止められていたって、どんな状態だったんだろうな。ハンドル動かす腕の筋力もないくらいだったか。 老人より20代の方が危ないんだけどな
20代から免許取り上げようか？ >>222
大抵のことはマイナンバーでいけるぞ
クレカも作れると思うが 家族が高校生等の将来に責任を持たなきゃあならないんだ
自分の家族がそうとう犠牲になるねえ 大学などもっての外だな コンビニみたいに
「あなたは80歳以上ですか？」
「はい」をタッチしたらエンジンかからないようにすればいい。 >>10
この事件を印刷した紙で全員ひっぱたいてやってくれ >>10
前科者にせずに済んだんだから孝行したということさ ジジイはどう償っても償いきれないな。財産全没収して
死刑にしても余りある >>248
昨年の交通死亡事故件数自体は減っているが
高齢者が関わる事故の割合は増えている >>230
年取ったらスーパーの近くに引っ越せば良い。何で山奥に拘るのか？ 85歳になっても車を運転する自覚のなさ
当然の結果だな >>258
人が死んでない交通事故で刑務所に行くことはほぼない。
死んでもなかなか行かない。 >>8
確かに、そういうインフラ整備をするのは自治体か国の役目だね 免許ないと生活できないとか嘘を言うな
高校生は無くても生活してる ジジイはヤバいよ。
このような殺人兵器なのに異常にキレやすく権利意識が無闇に高いからな。 わかっていたなら加害者家族も同罪。
力づくでも止めるのが家族の義務。
民事での賠償は免れないな。 >>1
頻繁に物損事故起こして家族から辞めて！って言われてる
85歳に免許を交付してる行政にも多大な責任があるわ >>201
銀行とか役所とかかな
顔写真付きだとひとつでいいけど、顔写真なしだと２つ以上の証明書の提示を求められるね 老人から免許取り上げ年齢制限を設けたら、自民党は地方で全滅確定だから絶対にムリ クルマ利権の闇って本当にヤバいよな
普通の感性してたら、「高齢者の運転免許は毎年更新で技能試験を課そう」とかいう話に世論がなるよなぁ
だが、どこからも聞こえてこない
クルマ業界のロビー活動の成果だよね
さすが、国内3位のホンダですら世界ナンバーワンの軍需企業ロッキードマーチンより遥かにデカイだけの事はある >女子高生たちをはねる間にも別の車や壁に衝突し横転するなどしていて
すごいな。横転しながら走ってたのか >>10
追加
自分の親の晩節を人殺しの名で汚すことを防いだんだ
お前を責めた周囲の人も、自分の親が近所の子を轢き殺すこと想像してみればいいんだよ 全日本自動車協会 「女子高生が車で登校していれば事故は防げた」 つーか轢くなら同年代轢けよ
貴重なJKを重体にするとかクソ以下じゃねーかジジイ >>5
田舎には住めないから、逃亡しますのでよろしくお願いします。 >>210
事故を起こして犠牲者がでる前に逮捕されるといいな。
免許がなくても車は動く。 日本史上で80歳台が大量に
自動車運転するなんて初めてのことだし
たぶん後世から見たら地震起こってるのを
呪術でなんとかしようとしてるのと同じような時代 >>245
貴重な老人票だからな
老人は暇だから、投票率高いからな。 >>285
家族が力づくでとかムリゲー
寝てる間に殺されかねない
行政がきちんと対応しないと そう言えば最近、国道二斜線の道路で真ん中を走行している車に遭遇。
クラクション鳴らしてあげたが全く全く気付いていない
自分が鳴らされてるって気付いてない！
すれ違いざまに見たらやはり、｢ジジイ｣だった >>258
懲役刑にならないよ
悔しいけど罰金刑で終わりだよ こんなところで吠えてても何も変わらんぞ！
民主国家らしく選挙で決めようぜ！ >>275
色々、事情があるんだし、その辺りは問題に、できないよ >>204
少子化の問題があるのに85が未来ある女子高生殺めたらいかんわ
重体だと助かっても後遺症あるわ >>286
80以上のドライバーの単位人口当たりの事故率は60代より数十%も多いんやで
しかもブレーキが遅れたりするわけだから事故の内容的にも深刻化しやすい 年取ると変に頑固になる人が多いから家族の言うこと聞かないんだよな >>114
免許を取ったばかりの１０代の方が
高齢者よりも重大事故を起こす率は高い >>304
ボケてたら刑務所どころか裁判も起こせないですが。 今、CMでやってるけど高齢者の高速道路の逆走が２日１回は全国のどこかで必ず起きてるんだって >>314
高齢者の事故率は高くないよ
むしろ若者の方が危ない
若者から免許取り上げろ >>306
老人と呼ばれない世代の投票率がアホみたいに低いのが悪い
なんで選挙行かないのか俺には理解できない >>258
刑務所は老人ホームではありません。お返しします。 うちの自治体はタクシーのフリーパスあるよ 有料だが
家族も良識くらい持て どれだけ事故が悲惨だろうが、高齢者の事故率が高かろうが、高齢者から免許を取りあげる法律はないので騒ぐだけムダ >>218
まあ歩行者が自転車にひかれて死ぬケースが後をたたないから >>99
そうなんだろうな。
若い被害者は可哀想だ。 >>301
JR系は出てる 交通事故は知らないが時間の問題だろうね
家族に責任取らせると今の若い人に行くだけで何の解決にもならないけど
このスレじゃそれでもいいみたいだし >>211
同じだ
老人はなぜにより頑なになるんだろうな >>302
まずはやることをやってから無駄とかほざくんだな 人生50才定年でいいよ。
50才で問答無用で安楽死にすれば年金とか高齢化問題も解決に向かう。 >>272
死亡事故の10万人当たりの件数は若者と80歳以上の両方が拮抗してる
単純な事故は若者がダントツ
ただし両方とも昔よりかなり減ってる >>262
市役所から証明もらっておくといいよ。
同居家族の責任が市役所に転嫁されるから。 >>329
若者云々じゃなくて免許をとってからの年数では？ おれ、よく煽られるんで、老人マーク貼ってジジイの顔してハンドルにしがみついて運転するようになって、回りから車が居なくなった >>327
要介護でもついてたの？
85歳だからついてておかしくないんだが 田舎だと土地屋敷くらいは爺の財産としてあるだろ。それを被害者に与えて加害者家族が黙って出ていけばいい。爺は刑務所な 免許だけではなく命ごと返還しろ
何の役にも立たない老いぼれが若い命を奪うようなことはあってはならん 凄い山奥なら車がないとという言い分も分からないでもないけど
前橋市ならバスくらい走ってるだろうに
横着で事故起こすなよ
家族も乗れないようにちゃんとクルマ処分すれば良かったんだよ ８０歳以上は毎年更新手続きさせた方が良くないか？
危険分子をはじくためにやらざるを得んだろ。 >>75
そうだね。で、何かあったら俺は悪くない、周りが悪いんだとしか思わないだろうし >>10
多分物損のみだと思うけど、既に事故しまくりなら正解。
家族は人身の怖さ想像出来ないのはおかしい。 免許返納を強制化したらあらゆる業界に影響が出るんだろうな、特に野菜は高騰するんだろうな 限界集落でも自動車の普及でなんとか生活ができた。けど、高齢化ではどうにもならない。
都内の高級住宅地でも同じ現象が起きてる。
商店やコンビニやスーパーがなく、起伏があって坂も多い、環境は良いが、高齢者買い物難民。
車の運転ができないから。
ただ、これも10年後には解決しそうだ。なぜなら自動運転車が急速に発展するから。
むしろ、高齢者限界集落というところで、広い土地を買って、ノンビリ老後を迎えるのも良い。 家族の責任やなぁ。口頭で止めていたのは危ない事を解っていたわけやろ、鍵を取り上げる等の対策してなかったんだしこれは重罪やわ家族も。
被害者が若い二人だし、重体は回復してもカタワ率たかいし、もう一家心中レベルだろ。
一生償うだけの人生やん。 未必の故意で危険運転致死傷罪と言っても過言ではないな 日本の高齢者は何の役にも立っていない
家族が不要と判断したら殺すべき ジジイはそもそも目が見えてない。
そして、それに自覚がない。
こんなんで、国が免許交付してんだぜ。
めちゃくちゃ。 >>324
年寄りなんて偏屈しかいないもんな
行政が対応しないとどうにもならんわ
今の普通免許は75歳上限にして
それ以上は新規に「シルバー免許」とかにして
毎年更新で、若者の普通免許の新規取得時と同じ内容の実技試験やらせるとかにするべき Elderly drivers not more dangerous than younger motorists, study claims | Science | The Guardian
https://www.theguardian.com/science/2016/sep/06/elderly-drivers-not-more-dangerous-than-younger-motorists-study-claims
高齢者の方が安全
残念ながら日本語のソースはない
科学的思考などできない民族だから、気違いじみたい結論を出すのだろう >>338
身分証明用途に使いやすい使いにくいもない >>342
再発防止になるので家族には最低限のことをしてもらう方向がよいのでは >>305
世界史上でも80歳台が大量に
自動車運転するなんて初めてのことだよ
原始時代並の猛獣におびえながら生活するようなもんだな >>337
そもそも老い先短いから悲惨な目に遭っても期間が限られる >>305
10年後に団塊が80歳になるぜ。
奴ら数が半端ないぜ。 >>261
安心するな！
ボケて来るとある日突然、車で出かけようとしたりするから、
車の鍵の管理はしっかりとしとけよ！ 人間のバグとソフトのバグ
どちらで死ぬ方が納得できる？ 田舎で車が必要とか何の言い訳にもならん
住む場所も自己責任なんだよ こういう人らに免許返納って意味があんの？
車って免許がなくても動かせるわけじゃん 正月なんて街の人間ほぼ全てがスーパーに結集するから、危ないのなんの！
4回位事故りそうになった
全て老人の脇見が原因でさ！！ >>259
子供の物を処分するのは
法的な保護者としての行為。
ジジイの保護者は法的に家族ではない
から窃盗罪になる。
家族 窃盗罪
でググってみろ無知。 >>2
黙れ
他人の生命を脅かすような生活の仕方をかえろKY自己中
社会のため、家族のため、そして本人飲めなかったために高齢者の免許剥奪に大賛成 >>338
銀行でも証券でも必ず提示要求されるのに
使いにくいとは如何に？ >>372 最低限じゃ多分無理 二重三重の対策しないとね >>64
申し訳ないけど、君一番最初に殺されてそうだわ 70歳以上は、自動ブレーキ搭載車限定の免許にすればいいんだよ。 >>103
パソコンバリバリ使えるぐらいなら、、、 このジイさんは「ハインリッヒの法則」を知らなかったんだな。
家族のほうは分かってたみたいだが。 重体なのがＪＫだから、みんな怒ってるのな ブルゾンのような奇形児だったら、読み飛ばすだろ草 >>319
限界集落への公共コスト（上下水道や電気ガス）はとんでもない額だ。
その理屈だとこれから迎える100歳時代でも、しょーがない理論になる。 金持ってる高齢者に車が売れなくなったら嫌だから規制しようとしないんだろうなあ
若者は車離れしてるから高齢者で稼ぐしかない >>355
痴呆の検査と一緒で検査の時だけシャキッとするから意味ないんだよな
問答無用で家族はクルマを売り払えばいい >>376
そうそう、運転免許の更新を認可した行政の責任を追求するべき 未成年の子供が何かやらかしたら親の責任になるわけで
年寄りが何かやらかしたら親族に責任が行くようにしないとダメだな 自動車の危険防止装置の義務化が急務だな。老人ボケ認知症者が
運転すると、異常な運転からAIが危険を察知し、車が動かない。 >>335
年々減ってたんだけどね
東京で競技自転車が流行ってたから取りあえず規制しただけっていう
こういう規制はすーぐするのにね 少子高齢化社会って最悪！
悲しい事故。
最近生まれてきた若者は、死ぬまでこんな老人大国で暮らすことになる。気の毒な人生だ。
1970年 1億人 平均年齢30歳 ※60歳以上は700万人
1990年 1億2361万人 平均年齢37.6歳
2016年 1億2693万人 平均年齢46歳 ※65歳以上は3300〜3500万人で以後推移していく
2030年 1億1662万人 平均年齢51歳
2040年 1億728万人 平均年齢55歳
2048年 9913万人 平均年齢57歳
2050年 9708万人 平均年齢58歳
2060年 8674万人 平均年齢60歳
日本の総人口に１４歳以下と６５歳以上の占める割合
【1980年】１４歳以下２３．５％ ６５歳以上９．１％ 総人口１億１７０６万人←健全な年齢構成だった時代
【2017年】１４歳以下１２．69％ ６５歳以上２７．２％ 総人口１億２７１０万人（２０１６年）
2018年 現在約120万人いる18歳人口が減少しはじめる
2020年 日本人女性の二人に一人以上が50歳以上になる
2021年 団塊ジュニア世代が50歳に。介護離職が増加
2022年 団塊世代が75歳になり、超高齢化社会が加速
2025年 東京都の人口が減少に転じる。全国で介護職員が37万7千人不足
2026年ごろ 認知症患者が800万人に
2031年 18歳人口が100万人を割り込む。経営が悪化する大学が続出
2035年 日本の人口の4割が60歳以上になる
2040年 自治体の半数が消滅の危機
2040年ごろ 孤独死が年間20万人発生
2053年 日本の人口が1億人を切る
2055年 75歳以上の人口が2446万人に。4人に1人が後期高齢者になる
2056年ごろ 現役世代の社会保障負担が重くなる。海外に移住する若者も
2065年 日本の人口が約8800万人に
【日本の１０歳区切りの人口】
総務省統計局によると２０１７年１２月現在の人口は１億２６７０万人
最多は４０代の１８９０万人で総人口の約１５％
次は６０代、次は５０代、次は３０代、以下の順は７０代、２０代、１０代、９歳から０歳、８０代、９０歳以上
１０代の若者は１１４３万人で総人口の約９％
７０代＞＞２０代
７０代＞＞１０代 今、事故の瞬間の動画見た
女子高生をはねたというよりは信号待ちの他の車も巻き込みながら暴走してた Elderly drivers not more dangerous than younger motorists, study claims | Science | The Guardian
https://www.theguardian.com/science/2016/sep/06/elderly-drivers-not-more-dangerous-than-younger-motorists-study-claims
日本でも科学的に調査して対処決めればいいのに
老人から免許奪えの大合唱
この土人ども、恐ろしいわ >>364
風見しんごが親の鍵を取り上げて取っ組み合いなったらしいな >>1
自動車を運転する元気があるのなら
働きに出てもらって年金を減額すれば良いのでは >>366
真剣に国が議論すべき課題。
だけど、言い出しっぺが、必ずボコられるから、されも言わない。
潜在的に支持する人は多いと思う。 逃走する前に深呼吸していれば死者を出さずに済んだ。 >>354
女子高生がいる田舎って便利な場所だよ。 どうしても乗るなら電動超小型にしとけよ。
(20km/hくらいに制限かけて) >>10
なんで最良な判断をしたあなたを周りは責めるのかね。
周りが甘々のバカだらけなのか、あなたが普段からワンマン過ぎて文句を言われ易いのか。
あなたが、周りはバカではないのにと思うなら、あなたも気を付けるべき所がありそうね。 車のキーがない！と認知症が暴れたら即、警察呼べ
あいつらは国家権力に滅法弱いから大人しくなる >>264
レス乞食始めるのが遅い
そんなんじゃ誰も食いつかんぞ
ID:x4RAbNDE0の屑っぷり見習え >>392
対人検知しなかったり、車線保持もできない自動ブレーキとかあるし
このジジイみたいに、当て逃げするために反対車線を全力逃走してるのには対応できん >>335
引かれてしぬのは主にババアという
高齢化の破壊力
大量のジジババは全てを破壊している 普通知性がなくなると機械の操作できなくなると思うんだが 行政の怠慢でもあるだろ
そもそも、認知症がこんなにいるのに、認知症で免許持ってるやつもいっぱいいる >>390
それが理想だね
そして最低限のことをしてなかったら罰則 70歳過ぎで免許持っていない人なんてたくさんいるだろう
ないと生活できないなんてただの我儘 追い越し禁止車線なのに追い越ししてるのが特にひどい >>383
だよなぁ、住む場所が決められてた時代じゃあるまいし
>>392
だな
誤発進抑制とレーンキープも義務で
という風にすると、「じゃあクルマ要らん地域に引っ越すわ」となるからクルマ屋共が必死に抵抗するわけだよなw
マジで害悪だわ、自動車メーカー 年金受給年齢になったら
1 年金受給
2 選挙権、被選挙権
3 運転免許
どれかひとつ選択させて後は剥奪で >>2
お前とお前の家族が老害テロの犠牲者になればよかったのにな！
そういうわがままを言う老害は国民が刺殺、撲殺しても無罪にするどころか、賞金を賞状を与えてよいぐらいだ！ 自動ブレーキ必須で今から法制化しないと酷いことなりそうだな 片側二車線の交差点の右折車線に自転車に乗った爺さんが先頭で右折待ちをしていた。
こりゃひでえな。と思ってたんだが。
後日、ロードに乗った馬鹿が2台並んで右折待ちをしていた、
馬鹿と呆けは紙一重だな >>384
返納したら公共交通機関の割引パスがもらえる この前もシルバーマークの車が青信号交差点で停止して、赤信号に変わったら発進していったよ。
我が目を疑ったわ。
小さい交差点で他に車いなかったから事なきを得たけど。
ナンバー控えて通報しても動画ないとどうにもならんのかな。 更新が視力検査だけとかチョロ過ぎる
ある年齢以上は反射神経やアクセルブレーキの踏み間違えテストをやらせろ >>421
Elderly drivers not more dangerous than younger motorists, study claims | Science | The Guardian
https://www.theguardian.com/science/2016/sep/06/elderly-drivers-not-more-dangerous-than-younger-motorists-study-claims
老人の方が運転は安全
土人に科学や英語は理解できないよな 車の購入代金と維持費を考えれば、タクシーの方が安くつく場合も多いよな。
しかもこの爺さん家族がいるみたいだし、自分で運転す必要はなかった。 >>340
好きな時にすぐにフラリと出掛けられた時期が忘れられないからなあ。
タクシー券利用制限で10分以内に気のいい運転手で配車じゃないと老害には難しい。
田舎はタクシーが何台もない。 >>418
時速6km/hのセニアカーでの事故事例があるくらいやで 東京ならいいけど地方はクルマないと生活出来ないからな。
バスも昔は1時間に2〜3本走ってたけど今は午前1本午後1本みたいな感じ。 >>417
年寄りはこういうクルマに乗るべき
車止めとか縁石も乗り越えられずにすぐこけちゃうような車でちょうどいい >>97
ボケたおかげで自分の仕事が増えたと思ったんだろう ミラーをぶつけた瞬間、ヤバイ免許を取り上げられてしまう！逃走を決意した。
普段は朝日新聞に投書する善良な市民だったのに。 85歳に運転を許可するのは国に問題があるのでは？70過ぎたら運転を禁じ65超えたら毎年更新にしろ。 >>438
70歳以上の方の運転免許更新手続き
高齢者講習
運転免許証の更新期間満了の日の年齢が70歳以上の方が運転免許の更新を希望する場合は、
「高齢者講習・シニア運転者講習・チャレンジ講習＋特定任意運転者講習（簡易講習）」の
いずれかの講習を受講しなければ運転免許の更新が出来ません。
これらの講習は、加齢に伴って認知症や身体機能の低下が自動車等の運転に影響を及ぼす可能性があるため、それらを高齢者の方に理解してもらうために行われます。
※75歳以上の方は更新手続き前に講習予備検査(認知機能検査)等を受けなければならなくなりました
講習の内容
・講義・・・「約1時間」
・運転適性診断、夜間視力、動体視力検査等・・・「約1時間」
・実車運転と運転指導・・・「約1時間（小型特殊免許のみの方は不要）」 ほぼどんなやつでも「無制限」の保険にはいれるし
保険引き受けないなら被害者がより被害者になるだけ >>412
風見しんごって娘さんを事故で亡くしてるんだよな
そりゃ必死になるわ >>426
認知症になった侍が難しい鎧の装着は出来たって話があってな習慣になってる事は出来てしまう 日本ってなんだかんだで、行政が怠慢なんだよ
だから、ブラック企業は栄え、街並み（都市計画）も汚い >>438
75歳過ぎたら、毎年の実技試験は必須だと思うわ 返納させたところで、無免で運転しそうだな
どの程度の是非弁別能力があったのだろう >>428
家庭の責任もそうだけど免許交付の責任も問わないといけない
免許渡すから本人自信持っちゃう 生活に車が必要とか言ってる奴はただのアホだ
原付にでも乗せとけ >>419
あんたも一言多いとか言われない？
自分の性格も見直したら スーパーが近くにある人は徒歩で行けば良い
今は100円程度で配達してくれるサービスあり >>1
この老害な車カスを死刑にしろ！
こういう老害クルマキチガイカステロリストを野放しにしてるとまた大惨事が起きるぞ！
対向車、店内、歩道、歩行車が青信号で大勢渡っている交差点につっこんだりして、一気に20〜30人以上の死傷者を出す大惨事を起こしかねない！
こういった身勝手にクルマの運転に執着する老害テロリストは社会の癌、憎むべき犯罪者として、警察は積極的に射殺し、国民がこういった老害を始末したら懸賞金が出るようにするべきだ！
テロリストと何も変わらない害悪なんだからな！！
交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。
そして車内でさえ運転手及び同乗者の乗員が年間約1300人も死亡している（事故後30日以内カウント）。
自転車利用者のほぼ2倍以上、自動車乗車中に死亡しており、歩行車死亡の元凶のほぼ全ては自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
https://i.imgur.com/TozHo2m.jpg
http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
こんな凶器の運転を老害に許すなんて、キチガイに銃や爆弾の使用許可を出しているようなものだ！
免許所持年齢上限性は中国でさえやっている！日本はもっと厳しくやれ！ >>1
ジジイじゃ払いきれん賠償が全て家族持ちだから擁護記事だすワケ >>446
ダンプと事故ったら轢かれたネコみたいになるな 大麻には猛反対するわ、だがボケには運転させたいわ
そら引きこもりには要らんだろうからな >>452
ザルだよ、それ
更新担当の警察官「おじいちゃん、がんばって！そこ違うよ！もう一回！」 >>398
携帯やスマホ見ながら運転とか危険だわな。 高齢者の免許更新時、何が行われて更新OKなるんだろうか。
しかし医者やケアマネとかに質問されると、いつもはボケておかしいのにその時だけまともになるんだよな。 殺人狂人を止める手段を、弁護士やらアサヒるマスゴミや自称人権派工作員が、尽く潰してきたからなぁ…
常習物損累犯の収監と親族多数申告による免許没収の法改正しやがれ、自民党。 国は75まで働いて欲しいから
上級が被害に合うまで更新厳しくはしないだろうね >>421
おい英語も読めないクズ土人、どうした？
お前とその親族は土人だから車なんか運転するなよ
免許没収 最近の老人は甘いな
昔の老人は田舎で不便でも
クルマなしで生活してた 日産マーチ・ボレロに黒も有ったんだな、はじめて見たわ こんなん誰か轢き殺すか壁に突っ込んで骨折って残りの人生車椅子生活かのチキンレース状態やろ 車をボコボコにぶつけるようになったらもう終わりなんだよ 足が無いとか言ってもモータリゼーションとか言って後先考えず車を乗り回した世代だから自業自得
地方の公共交通機関の衰退は深刻だし、規制緩和にる大型店舗の郊外移転が老人に追い打ちをかける >>434
アメリカでは自動車メーカー同士(日本企業含む)の取り決めで義務化の時期が決まったよね
なぜ日本ではメーカー同士の取り決めが進まないのか？
痺れを切らした国交省がようやく策定に入ったけども
日本人の命を舐めてるとしか思えんわな >>172
そうかもしれんな。今ニュース映像テレビで見たら思ったよりスピード出ててた
超低速でも本人が何も見てなければそのまま低速で引き殺される可能性もあるんだよな緊急車両みたいに音と光を出して走って欲しいはプリウスのってるジジババは動く地雷 キーを取り上げりゃよかったのに
爺さんの車を売っちゃうとか 農業地帯とかだと90近くの人も軽トラ運転してるね
トラクタ並みのスピードだけどw ＞東京ならいいけど地方はクルマないと生活出来ないからな。
こういうのも甘えだよな
１００年前の地方の人は生活できなかったのかって話だ
こういうのは「これまで通りの」生活ができないっていうこと
老いたら、少々不便になるのは当たり前 >>33
本人はやれると思い込んでるわけだからな。 免許取り上げるかジジババの運転自体を違法にしないと
運転が合法である限りレンタカーだって友人の車だっていくらでも手段はあるから
根本の解決にはならない 今後も老人による交通事故は増えていくぞ。
国民の平均年齢が60歳に近づく。
1970年 1億人 平均年齢30歳 ※60歳以上は700万人
1990年 1億2361万人 平均年齢37.6歳
2016年 1億2693万人 平均年齢46歳 ※65歳以上は3300〜3500万人で以後推移していく
2030年 1億1662万人 平均年齢51歳
2040年 1億728万人 平均年齢55歳
2048年 9913万人 平均年齢57歳
2050年 9708万人 平均年齢58歳
2060年 8674万人 平均年齢60歳
日本の総人口に１４歳以下と６５歳以上の占める割合
【1980年】１４歳以下２３．５％ ６５歳以上９．１％ 総人口１億１７０６万人←健全な年齢構成だった時代
【2017年】１４歳以下１２．69％ ６５歳以上２７．２％ 総人口１億２７１０万人（２０１６年） 田舎はガチで車社会だからなかなか返せる環境じゃないんだよな
でも85のじーさんだろ？
返納してと言われたら年寄り扱いされてると思うから嫌がるだろうし
話し合ってもすぐ激昂して話し合いにならないパターンの可能性もある
自分の父親も最近これだから会話も減ってきたわ
それでも自分から免許返すと言ってくれたのは良かったけど
>>275
そんな単純な考えで済むなら誰も苦労しねーべ 自分ではまだ大丈夫だと根拠のない過信をしてたんだろうな
こういう人は家族が何を言っても聞く耳を持たないからな
若い奴でも自分を過信してる予備軍がうじゃうじゃいるから
事故を防ぐには健康でも原則80歳以上の免許返納を義務付けた方がいい 千野志穂は轢き殺しても逮捕されなかったのに重体くらいで逮捕って 保険会社が引き受け料を引き上げるか再保険を拒否すれば終い。 >>493
ジジイ「もしもし車屋さん？ 新しいクルマ売ってくれ」 いりもしないトルクだの速度だの出せる自動車つくるメーカーにも責任あるし 免許を返納するってことはボケを認めることだからな。
プライドがかかっている。 >>495
じゃあ、最初からトラクターしか運転できないようにすればいい ボケてるのに
不思議とトラックには突っ込まない感じ 男は何歳になってもクズだと思う
というか高齢になるほど自制がきかなくてやりたい放題になる >>201
仮にあっても写真付き住基カードやマイナンバーカードでいい >>466
返納する意味は主にそれなんだけどボケちゃったらほんと意味ないね
かといって強制的に車を処分させるわけにもいかないしなあ >>3
いーんだよ。国が認めてるんだから。
文句あるなら国に家 >>471
でも死ぬのはその年寄り１人で済むじゃん
コンビニに突っ込んだりこうやって道路脇の子供ら跳ね殺す事故は確実に減る >>2
まぁ、田舎はそうなんだよな
ただ俺も下手で爺ニートなって事故起こしたくないので
交通会社の支援運動とかでもしようぜ >>1
もはやツイッターでもこういった、クルマの運転に執着する老害は社会の癌！厄災なテロリスト！という正しい認識が定着している。
https://pbs.twimg.com/media/DTFM3RuVQAACio0.jpg >>437
完全にボケてるね
運転出来ると言う事はまだらボケかも
赤信号で進行した事はもう、忘れてるだろうね
レコーダーは必須だわ 免許更新時に認知症がありそうだと医者に診断させて是非を問うようにしてるだろ。
これ医者にとっては大迷惑な話だよな。免許更新できなかったのはお前のせいだってなる。
年齢や更新時の検査で即免許停止にするか、リミッターを付けた柔らかい一人乗り小型乗用車にしか乗れない規則にしてしまえばいいのに。 これから団塊の世代が大量に75歳以上を迎えるから
日本全国でこういう事故が多発しまくるで >>327
かけひちさ子さんは裁判で死刑です。かわいそうです。一応sexさせたのに＊＊＊ 国の要人が、老害運転の犠牲なれば、あっという間に変わるやろうね。
そんなクズな国家だよ。クズ自民議員の誰かが巻き込まれてくれんかな。
国のためだ。1人くらい死んでくれよ。 一番の問題は、認知が原因で事故起こす奴は返納しても、返納したこと忘れて車を運転することなんだよ。
返納にこだわるより家族がいるなら車を処分するほうが確実なんだよ。 >>31
割りを食うのはそんなのに挽かれた被害者だよ。 高齢者でも運転に問題無い人もいるから、再試験を義務付けで問題ある人は免許没収で！ 制度化した方がいい
75歳か、80歳に年齢決めてそれを過ぎたら免許は毎年更新
自動車学校や免許センターのコースで実技試験付き
視力も眼科医による検査が必要って事に
で、更新した免許証提示しないと車検受けられないようにしてしまえ これぶつけられた人が最悪やけど、ジジイの家族も可愛そうやな
被害者の家族と実際に対応するのジジイはボケてんだから家族になるだろな
これから痴呆でも進んだら・・・と思うとぞっとするわ >>360
おまえ、まわりからバカだと思われてるよ うちのジジイ、８２でヨボヨボなのに、運転する
スーパーで車から降りて歩き出すと、みんな見ていやな顔する あれでアクセル踏んでるの？って顔 運転してた爺さんは、事故後何と言うのか気になる
被害者側は当然として、身内への言葉、そして高齢なのにどうやって償うのかなど
何を言うのかが気になる 世界でも稀な日本の運転免許更新制度
医師も教師も更新不要なのに
警官ＯＢを養う安全協会の利権のためだけに存在してる制度
でも誰も不適格者に更新発給した責任はとってない >>490
日本の国民主権はアメリカの押し付け
日本は古来より国民の命より利権団体優先 >>467
老人に手を出すと野党から「老人に師ねと言うのか？」となり、老人表が大半を占める現行では自殺行為になるのでは？後期高齢者でもそんなのなかったっけ？ 歩行者が青信号を渡ってても無理矢理右折or左折してくるのは100パー爺さん ボケ老人がその気になったら止めるのは無理だよ
うちの婆ちゃんも大変だった。庭の草が邪魔だと言ってライターで燃やそうとするし
ずっと付いてたら心身すり減ってこっちが先に参る 実際車乗ってるときも乗ってないときも高齢者の運転は危なっかしいから
車乗ってる人の年齢を確認する癖がすっかりついたわ 人間っていうのは、これまで通りに生活したいと思うんだよ
しかし、諸行無常
老いたら、できないことも増えてくる
こういう、生き方や価値観を考える暇がないんじゃないのか？
現代人は忙しすぎるから 認知って何か固執するっていうし
車乗ることに執着してたんだろう 年金受給年齢の引き上げやら死ぬまで働かせたい政府だから免許の強制返納とか法改正はしないだろうな 80でも働いてる人ならちゃんと判断できるし、
隠居なら判断力も鈍る トロトロと車線跨いで走ってる車は年寄り
もしくは電話しながらのどちらかしかない ジジイと言うかこの家族はもう終わりやな
女子高生二人殺したと同じやで >>329
老人が嫌われる理由が理解できていないね。
後世の世代に赤字国債を残して死んで
逝くんだぜ。
俺は、元気な66歳だから、働いているが、
先輩のような老人にはなりたくないよ。 えらいスピード出しとったな
あれは避けられなくても仕方ない だから、選挙で決めようと言ってるだろ！
特定個人の意見に価値なんか無いぞ！ テレビのリモコンすら操作できない爺がMTに乗る恐ろしさ
しかもうちの近所はプリウスだらけ 去年コンビニの駐車場で駐車中にぶつけられた
ぶつかってきたのが大正13年産まれだった衝撃
ぶつかってきたセダンは四隅の角が無いくらいにボコボコ
挙げ句「ぶつかったか？」と宣うボケっぷり
まじで何とかしてくれ お前らアホだな。日本最大の企業トヨタ様が免許の規制に賛成する訳ないだろうが。何人死んでも自動車は作りますよ。 もう徹底して「クルマ？ダッサw」という社会にするしかないな 最近生まれてきた若い子は産まれてから死ぬまで、こんな老人大量発生国家で暮らす。
若いキミたち、20年後にオレが老人になったらよろしくね♪
1970年 1億人 平均年齢30歳 ※60歳以上は700万人
1990年 1億2361万人 平均年齢37.6歳
2016年 1億2693万人 平均年齢46歳 ※65歳以上は3300〜3500万人で以後推移していく
2030年 1億1662万人 平均年齢51歳
2040年 1億728万人 平均年齢55歳
2048年 9913万人 平均年齢57歳
2050年 9708万人 平均年齢58歳
2060年 8674万人 平均年齢60歳
日本の総人口に１４歳以下と６５歳以上の占める割合
【1980年】１４歳以下２３．５％ ６５歳以上９．１％ 総人口１億１７０６万人←健全な年齢構成だった時代
【2017年】１４歳以下１２．69％ ６５歳以上２７．２％ 総人口１億２７１０万人（２０１６年） 運転に限らず、老人はキャンセルが上手く出来ない。
普通、初期行動を状況変化に応じてキャンセルして新たな行動に移るけど
老人は頭では次の行動を命令出してるけど、初期行動がキャセル出来ない 70歳からは保険料10倍、80歳からは保険料20倍で金銭的にも追い込めよ これからこういう老人は増えるばかり
車を使うなって言っても、車がなきゃ買い物も病院も行くことが出来ない
さっさと自動運転を実用化しろよ
呆け老人が運転するなら、自動運転の方がマシだろ 「車で出るな」ってくらいだから
大した用事でも無いんだろ
ほんとうは無くても生活出来る
出来ないことが増えていくのは
華麗だから仕方無い
強制失効にしなきゃだめだ
バスだってタクシーだっていいんだから >>540
真面目に話してたらこっちがおかしくなりそうだしな
うちの親がそんな感じ
免許もう持ってないのが、救いやわ 病院の出入り口では車に気をつけろ
高齢者が運転する車が多い >>31
それじゃぶつけられた方が悲惨なことになる 70歳から、免許は毎年の更新制にして毎年検定を義務付けろよ。
更新料から、検定の人件費と事務手続き費用、そして
高齢者事故の保険料を負担してね。 >>473
2017年(平成29年)3月12日より施工された道路交通法によって、75歳以上の方
(更新時の誕生日における年齢が75歳以上)が更新する場合、講習予備検査(認知機能検査)が強化され、
一定の違反(※下記参照)をした場合には臨時認知機能検査等を受ける必要がでてきました。
一定の違反歴とは
・信号無視
・通行禁止違反
・通行区分違反
・通行帯違反
・法定横断等禁止違反
・指定横断等禁止違反
・進路変更禁止違反
・踏切不停止等
・しゃ断踏切立ち入り
・指定通行区分違反
・交差点優先車妨害
・優先道路通行車妨害等
・交差点安全進行義務違反
・横断歩行者等妨害等
・徐行場所違反
・指定場所一時不停止等
今は以前と違い法改正で強化して高齢者には厳しくなってるよ 家族にと書いてる記事は妻と二人じゃないからな。高齢の妻ならどうにも出来なかったのも通じるが、息子か娘家庭と同居している事なら怠慢だわ。
今の家族じゃ年寄りの資産に助かってる連中も多いんだろうが、それと、もう指導すべき存在になってるのはまた違うからな。
シャキシャキしていても判断出来なくなるのが老人だ。
聞かないのなら家族が実力公使しなかったのは重罪だ。 >>540 介護施設の中で10分いれば色々とわかるね 人間の集団じゃ無い >>510
トラクターって原付きくらいのスピードは出せるぞ 恐ろしいけど気持ちは25や30歳くらいでずっと止まったままだからな
高齢化してる2chの住民もわかるだろ
親にも聞いてみ 田舎だと車は必需品だから〜とか言うけどさ、
総合病院のそばに住んで買い物は生協やらネットスーパーにすれば車はなくてもなんとかなるよ
いつまでも自分で運転できると考えるとか人生設計が甘すぎなんだよ 反復横飛び何回とか、投げられたボールがキャッチできるかとか
最低限の運動能力を条件にした方がいいんじゃねえか？ >>194
半年は更新、但し一年限り有効
一年後も乗りたいなら再度テスト受け直し（無料）だな。 国が生涯現役とか煽るのも、老人が勘違いする一つの要因になっている
年金のために一億総活躍とかいうなや まあ運転しない方がいいな
年取ったら自転車乗っとけ、と言いたいけど今度は転んで骨折からボケコースだし
家族には長生きしてほしいけど、自分はもう高齢になるまでには死にたいと思っちゃうわ まあ近いうちに幼稚園の遠足の列に突っ込む強者も出てくるだろう。
園児10人死亡とかなったら家族もくびくくらないといけなくなるかもな。 >>220
本当に運転免許証じゃないとダメ、なんていうところあるの？だったら教えてくれ。徹底的にクレーム入れてやるわ。
間接的に免許返納を妨げて将来の被害者を作る可能性をもたらす社会の害悪だからな。 >>501
これな
引っ越せ言う奴おるけど、そんな金ジジババ持ってねーよ
月数万円の年金生活で持ち家売って、アパート借りるなんて馬鹿おらんおらん >>2
ジジイ人口が増え続ける時代にあって他人事じゃなくなるんだなあ まあ車を持ってるのは貴族だし老人は自らを貴族だと思ってる
身分の高い人間には切り捨て御免が認められていたように
現在の貴族である老人には轢き逃げ御免が認められてるんだろう
>>542
忙しいわけじゃなく
生き方や価値観を変えることは屈辱的なことだから
名誉を異常に重んじる日本人にはできない 60歳以上は認知能力テスト義務、受けなきゃ免許強制的に取り上げる
これでいいやん >>10
無関係の人の命を縮めなかったお前は偉い！ 70歳を超えたら
確実に年一回の実技講習を義務付ける
不合格なら一度だけ再講習の機会を与えてそれも駄目なら免許書返納
これでいい
免許を返納した後は身分証明書としての発行だけにすればいい >>566
まずは高速道路だからな
一般道で庶民用のクルマが対応するのは早くて10年後だろ 後期高齢者は免許取り消して再度
大型二輪だけ試験受けられるようにすればいい
一方政府は規制緩和して山間地など
AI路線バス普及に努めるべき >>542
だからこそ法が必要
法の上にどんな特権も置かない事が重要
日本は天皇は縛るくせに役人と金持ちは見逃してる国 ジジイから免許取り上げて
女子高生がジジイはね飛ばす社会で
少子高齢化解決 せめて老人には免許更新時にシミュレーターで反応の鈍さ、危険度とか指摘出来ないものか >>475
無職の川端勝清85歳＊覚えてください。 うちの酒好きだったじい様は80歳を過ぎて免許を取り上げたら
今度はチャリで往復1時間半掛けてスーパーまで酒や肴を買いに行くようになったが
農道で転倒して頭を打って気絶して秋だったけどそのまま凍死したよ この爺の家が皆真面目な家族ならクビ吊るかもしれないな
やるせないね これ他人事じゃねーんだよなぁ
避けようがないからいつ被害者になるか分からねえもの
実際どうすりゃいいのよね 老人こそ車が必要なのはわかるけど
だからって運転できないやつに運転させていい理由には全くもってならない
車が必要だからは車を運転していい理由には全くならない
それが通るなら免許自体の存在意味がなくなるわ >>545
突然ダメになるよ。
事故の責任がとれる？
金だけではないぜ。 80歳爺に免許返上させた。
僻地でクルマが無いと不便かと思ったが
何とかなるもんだな。 やっぱ老人の集う巨大施設なり村なり作った方がいいよな
できないならパチンコ屋さっさと違法にして潰して老人施設にしろ
高齢者の免許更新が緩すぎるんだよ
最低でも一年に一度は適性検査やれ 一人で出歩く必要がないように、80歳くらいでグループホームに入る制度にするべきだな。
年取る前にそう言う社会だって理解して年取って行かないといけない。 >>572
実力行使つっても簡単じゃない。紐でくくって精神科ぶちこむくらいの覚悟がいるよ。ボケがすすめばすすむほど。 言っても聞かないなら物理的に動かないようにするしかないな
ハンドルに付ける、盗難防止用ロックでいいんじゃないか？ 折れと嫁の父親ふたりは、それぞれ免許返納し運転やめさせた。
大きな事故起こす前で本当に良かった。 >>598
それを指摘しても忘れてしまうのがボケ老人 >>602
別に老人関係なく交通事故なんかどうにもならんぞ >>592
免許を返したら免許証型の運転経歴証が発行されるよ >>10
知り合いのとこの爺ちゃんは自転車がかなり危ない感じになってきたので
乗るのやめさせたらほどなくして寝た切りになったらしい
かと言ってやりたいようにさせるのも危険だしな
うちの親戚はバイク乗り続けてトラックに突っ込んで大怪我したし >>360
農家やってる高齢者の事？
卸し先に軽トラで行けなくなるから？ 俺の母ちゃん（83）は免許持ってないからか信号無視やショートカットが酷い
口を酸っぱくして横断歩道渡れとキツく言うが全く聞かない
おそらく轢かれて死ぬだろう
轢いた奴すまんな
でも賠償金は貰うわw うちの父親は自主的に免許返納予定。車は既に親戚にあげた。
そこそこ都会だからできるけど田舎は難しいな >>602 加害者家族になる可能性もある 制度見直し必須 困るのと出来ないのは違う
不便でも「出来るなら」しろ
こうなってから降りたって遅いんだよ ず〜〜〜っと酒飲んでるような頭の壊れた人が凶器を持って町をうろついているのと同じ 任意保険はどうなってるの？
老人は高い設定になっているのか？ 鍵を取り上げる
バッテリーを抜いておく
ハンドルロックをかける
タイヤをジャッキで上げて固定させておく
そもそも車を置かない
色々対策できたろうに、家族の責任は大きいな >>596
日本は法治国家じゃありません
治安が良いのは人目を気にしてるだけ周りがやってないからやらないだけ
皆悪いことや不正してたら自分もやらなきゃ損だといわんばかりやりたい放題 >>325
よくそう言う人いるけど爺にもその時期はあるわけで高齢になって乗らなくて済むなら大幅に事故は減るぞ >>605
こういうじじいは暴れたり、カギがないって言ってカギ屋呼ぶから意味ない 高齢者は運転適性に個人差が広がっているから
免許更新を半年に一回にすれば良い。
一定の年齢に達したらゴールド免許の廃止。 >>603
さっきもジジイがここに書きこんでたぞ
語尾に草まで生やして
そういう時代なんだよ >>600
寝たきり介護になる前に、ある意味ハッピーな最期だな これってわざとやったとしか思えないほど暴走してるからなあ 70過ぎたら無条件で免許失効でいいだろ
でないと周囲が迷惑だ >>570
俺は、謙虚に生きていくよ
現役世代を尊敬しているからね
俺の年金額なんて言えないよ
現役世代からクレームつくからな。 車にパスワードつけろ。しかしメーカーは販売数が減るからやならい。 >>639
めんどくさかったんだろうな
他人の命＜＜＜自分ら >>1
タレントの風見しんご氏は高齢者がクルマを使わないようにクルマの鍵を取り上げていた。家族を大量殺人鬼のテロリストにしないやさしさだ
全国の家族は風見しんご氏を見習って、高齢者が運転しないようにクルマの鍵を取り上げて隠すべきだ！免許返納を粘り強く勧めながら、そして免許所持年齢上限制の法律整備を議員に訴えながら。
風見しんごさん、認知症の父倒して自動車の鍵を取り上げ…正しかった
http://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/1787713.html
２００７年１月に小学５年生だった長女えみるさん（当時１０）を交通事故で失ったタレント風見しんごさん（５４）は、「死亡事故を減らしたい」と悲痛な経験を語り続けている。
風見さんは、６５歳でアルツハイマー病と診断され、１３年１２月に７６歳で死去した父・大下政富さんを１１年間、介護した経験もある。
車の運転をめぐり、政富さんと大げんかをして、車の鍵を取り上げた。つらかった。それでも、今は、正しかったと思えるようになった。【聞き手・清水優】
（中略）
０４年に車の鍵が原因で大げんかになった。
風見 「キーを渡せ。いくら息子でも俺の車を俺が運転するのをなんでお前が運転させない権利があるんだ！」と。
父からしたら正論なんです。「かせっ！」ときたもんだから、僕、その時、初めて、親父を羽交い締めにして倒したんです。
なんて声かけていいか分からなくて。「たまには若いモンの言うこと聞け！」としか言えなかった。
建材溶接の下請けをする町工場を営み、風見さんを育てた政富さん。９９年に妻登八子さんを亡くし、１人暮らしを続けてきた父を、力で組み伏せてしまった。
風見 自分の親父をね、倒してね、転がして抑え付けた。すごく罪悪感があって。
妻、えみるの前でもすごくへこんでいた。でも、事故の後じゃ遅いんですけど、えみるが、教えてくれた。
あのけんかがなければ、ひょっとしたら、僕のおやじが、今の僕みたいな人（交通死亡事故被害者遺族）を作っていたかも知れない。
だから、あの時は、あれしか選択肢がなかったと、事故の後、そう思えるようになりました。
相次ぐ高齢者の事故のニュースを見て思う。
風見 「もう年だから運転は」って（助言することは）、嫌なものです。
家族で決着するのは難しい。だから、社会で変えていくしかないと思います。
「シートベルトをする」「飲酒運転はだめ」というのも、今では当たり前になった。
社会は変わる。悲しいのは、そこには必ず、大勢の犠牲者がいること。
本当は、僕みたいに後手後手ではなく、一手でも先手を打ちたい。
だから講演では「自分や自分の家族は大丈夫という根拠のない自信は禁物です」と訴え続けている。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggwtQB7n.Wt3UwhBI7IclAVQ---x284-y400-q90/amd/20170305-01787713-nksports-000-5-view.jpg
http://ponpon-jhs.com/wp-content/uploads/2016/04/%E9%A2%A8%E8%A6%8B%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%94%E3%80%80%E5%A8%98%E3%80%80%E8%91%AC%E5%BC%8F.jpg
https://i.ytimg.com/vi/RJ29QXF7qw0/maxresdefault.jpg
「自動車に乗る（運転する）のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
交通安全を考えても、自動車を運転しないのは最大の貢献になる。
世間様、社会の安全の為、自分の安全の為にもなる。未来を担う子供や若者の安全の為にもなる。
決断を早期にするべきだ。
免許返納という善良な決断を。そして家族は自動車の鍵を隠すなどして人命を守るべきだ。
http://www.city.omuta.lg.jp/kouhou-web/13-09-01/images/t01_01.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2016/10/87394795845d428c842ad340448f27a8_21762.jpeg
凶悪交通犯罪者としての実名公開、顔面公開、刑務所懲役の処罰を受ける者のほぼ100％は自動車ドライバー。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
老害が銃と同等の凶器を公道で走らせて、未来ある子供や若者が犠牲になる惨事は絶対に起こしてはならない！
交番につっこんだり、公道で職務中の警察官が犠牲になる場合も考えられるのだから。尊い若者の人命の為に、年齢での免許剥奪制度は一秒でも早く必要。 >>625
もうそれで寝たきりになるなら仕方ないだろ 慢心ほど厄介なものはない
ニュースで自転車見たが、原型無かった
目撃者は被害者がかなり高く飛ばされ地面に叩き付けられたのを見ていたと言っていた 年寄りから免許取り上げるとカネ持ってる年寄りが車買わなくなるから自動車業界が絶対的に許さないんだよな ボケ老人が自動運転の車に乗って行方不明になる事件が増えるんじゃねえかと思ってる
燃料切れになるまで走ったあと車乗り捨てて行方不明 >>10
他人の命を奪わない英断ですわ
そのケアマネは頭おかしい >>10
お前は何も間違えてはいないさ。
思考停止無責任の人権派が良く言うセリフだから聴く必要無し。
万が一にも人身死亡事故起こしたら、家族が大変なのはもちろん当の本人も罪の意識を背負いながら亡くなるんだからな。 >>540
人間と思ったらイケナイ
彼らは医療で延命しているゾンビと思って接したほうが良い こういうので家族が警察に相談したら
免許を強制的に取り上げる権利とかは警察にあったりするの？ >>1
地方扱いで無罪になるパターンか
家族最低だな 平均寿命83歳ｰ17歳(高2)×2(人)=>132年(懲役)
爺が懲役の途中で死んだ場合は、家族が残りの懲役分を引き継ぐ
で、どーだろう？ 高校3年の子は受験じゃないのか
かわいそうだな
こういうのってひいた高齢者てたいがい軽症だよな 爺さんは規範意識や良心や正義感が薄い人が本当に多い
退職者が増えて街に溢れるようになってから空気が悪くなった
交通ルールを守らないし路上にゴミを捨てるし立ちションするしタンを吐くし、店員に命令する まぁ、それほど自動車が便利だってことだよ。
仮にタクシーが無料で何度でも利用できる状況があったとしても、それでもマイカーの方が圧倒的に便利。 >>7
お前は何処まで馬鹿なんだ？
日本の老人ほど女子高生を車で殺している世代は地球上に他に存在していないし、
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだぞ！
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
お前みたいな日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないか！ キーボックスでもつくって車の鍵とりあげるしかねーんだよな。 >>649
最初から70歳はやり過ぎだよ。
まずは、80歳から始めましょうよ。 車の運転に限らず、
生活習慣を変えるのは難しい
ずっと会社の行き来しかない人生だと、定年になったら廃人になってしまうし、
特に、日本人は変化が苦手だと思う 的外れな明らかに古びたズレた意見の老人2ちゃんねらは名前欄に(53)とか(62)とか入れてくれと思ってるわ
5ちゃん衰退の原因だ
中途半端にプライドや意地は高いから自分の意見を曲げないし他の意見と比較する努力もしないからタチが悪い
特に反日団塊世代は教育と戦後環境の非常識、ズレズレで現代の若者に迷惑かけても反省もしないし特にタチが悪い >>657
高齢者は自動ブレーキ装備を免許条件につければ買い替えも進んで解決 免許更新時に、反射神経とか計測して、
問題あるような人は取り消しでいいだろ。
凶器を持たせてるのと変わらない。 >>657
多分それなんだよ 自動車業界が瀕死だからな 年寄りには何度言っても無駄だからなあ
物理的に運転できないようにするしかない 年寄りは病院もスーパーもあるイオンモールの周囲に住めよ ジジイは人ひき殺しても
問題ないとおもってるやろな 高齢者の免許返納に反対してたテリー伊藤のコメントが聞きたい 家族はお願いじゃなくて車のキー取り上げて別管理しろよボケ
若い意識不明の2名にこれからどう責任取るの? >>653
なんだかんだ言ってもこうなるとは思ってなかったんだろうな
俺たちにも言えるがまさか自分の身内や自分がこうなるわけないだろう
って甘い考えがどこかに備わってるからな >>637
ニュースになるから多そうにみえるだけで、
20-40歳のが事故率高いんだわな。 ＞爺さんは規範意識や良心や正義感が薄い人が本当に多い
日本人じたいがそうだぞ
ルールを守らないし、正義感もない
基本的に、行動する基準は、（他）人の目 体にICチップ埋め込め、とまでは言わないが、個人を特定できないとエンジンが掛からない
システムにしないとだめだな。
せめて有効な免許証を入れないとONにならないシステム。 現実問題法律で規制するしかないね
今の社会は老人がデカい顔しすぎ お前らは金なくて車もってないけど
くるま持ってるやつは自分で降りようなんておもえねーだろ >>1
車やめてスクータにしてくれ。頼むから。
それが家族の願いでもある。若い人が死んだら賠償金ははんぱではないからね。 これはあれだね
高齢者は家族の同意なしでは免許更新できないようにすればいい 事故率だけなら、今は80以上より20代の方が高いからな
高齢者とゆとり世代は免許返納でいいんじゃね？ >>606
まあな。しこたま酒飲んだが、家族の急用でどうしても乗るしかありませんでした。は通用しないからな。 警察がしっかり更新検査をやるべきなんだよ。実技学科ともにね。
これに伴って全年齢も厳しくなるかもしれないけど
その方が良くね >>557
人間の見栄がある限り無理
デカイ車乗って見下ろすのがステイタスの時代 これは問題だよなー
特定の年齢に達したら免許の更新時に再試験して
不合格なら返納とかにしないとダメでしょ
高齢者が運転すれば
そらこうなるよ >>2
70過ぎたら衝突防止や誤発信防止機能付きの車しか運転できないようにすべき。
費用は車メーカーと国で一定の補助を初回に限り出す。
被害者が気の毒すぎる。 県警によると、昨年、認知機能検査を経て免許が更新されていた。
男の親族の50代女性によると、認知機能に不安があるなどしたため、
普段から車を運転しないように伝えていた
検査ワロタ
基本６０歳以上は免許剥奪で運転禁止
もし運転して人を傷つけたり死なせたりしたら殺人未遂・殺人罪の適用
その身内には管理責任を問い莫大な賠償金だな >>685
そんなに簡単に引越しできたら誰も苦労しない 年よりは個体差が激しい。
親父は70超えても現役弁護士であまり衰えていないが、
同年代でももうだめだろってのが結構いる。
なんとかダメなやつを弾く方法無いのかね？ 人の話を聞かない頑固ジジイには無理やりでも取り上げなきゃダメだろうよ
これは家族にも責任がある コムスみたいなミニカーを老人専用車にすればいいんじゃね
あれなら普通車よりは事故った時の被害少なそう 医療なんてもんがジジイを増やしてるんだ
オレの頃には120歳まで生きるんかな >>685
いやだからそんな金持ちジジババいないんだっての
年金数万円生活で、持ち家なんて大した資産価値ないのに
それを売っぱらって引っ越すなんてできないんだよ
金銭的な面でどうやってもな
年金今の倍額受給するとかにならんとそんな社会にならねーよ 福祉センターに通うような老人に車運転させるのはちょっと >>442
時間はたっぷりあるだろうに10分以内とかアホか 世間の嫌われ者である老人が将来ある若者を
殺害することになるから大問題になるんだよ。
老人が生かされていることを自覚すべきだよ。
そして、車は凶器だとね。
刃物と同じ凶器なんだよ。 超高齢ドライバー放置は政府の怠慢が原因
政府、所轄官庁の責任者を処罰すべきだ
もう自動車による殺人は放置できない！ 年寄りは、利益率高い高級グレード車を買うからな
確かに、自動車業界が反対するのはわかる >>684
老人だからなのか認知症だからなのか、だよ
軽度入ってると思うがなあ 結局、ボケちゃえば免許持ってようが返納しようが関係なく乗っちゃうからね
ボケた人間に逆走気を付けて、とか言っても意味ないしね
車に乗せないのが一番 >>490
日本じゃトラックは既に義務化
車も今年には取り決めがされるよ 年寄りはとっさの判断が出来ないんだよ
ボケよりも判断テストしろよ >>685
田舎は一日中イオンウロついてるジジババもう多いけどな
何で来てるか知らんけど >>690
少子化かつ車離れが進んだ２０代と就職氷河期の影響をもろに受けた３０代や４０代の自家用車保有率が５０代以上よりもかなり低いので、
それよりも上の世代よりも事故発生件数は遥に少ないのである。
よって毎回事故を起こすのは５０代以上ばかりである。 ボケ老人ドライバー増えたよなー
先日も青信号で止まってて
赤信号になった途端、発進してたジジイがいたわ >>125
運良く発覚しなくて人引いたらどうすんの？ いや本当に運転してほしくなかったらまずキーを取り上げろよ >>603
ネットスーパーも電話やファックス受付してるところが多々ある 将来の納税者であり子供を産む可能性ある人が2人減少
年金爺さんはボケで不起訴で年金継続
最悪だね >>603
ネットも使えないなら車の運転はすべきではないな。 こういうドライバーは死ぬまで(動くなくなるまで)乗り続けようとするから状況は更に悪くなる一方ではある。認知もすすむからな。
もっと悲惨な事故がおきないよう祈るばかりだが、おそらくそれはむなしい願いになるだろう…。 Y浜に住む金持ち創価のババァみたいだな。
これまで3回事故起こして、キャッシュで解決！
そのうち大事故起こして新潮デビュー
ご期待ください 村山富市「わしらを信頼して生存を決意せい GHQ憲法様の教えじゃ」 女子生徒二人が通う群馬県立前橋高校って超優秀高校でしょ。 田舎は車があれば便利だけど
タクシーを使えばいい
車がなければ死ぬわけではない 逮捕されるまでこの種の輩は分からんだろ
学習出来て良かったやん この子らが自転車じゃなく自動車だったら死んだのジジイ1人だったかもしれないな
ボケた80歳90歳が平気で乗り回せるんだから
もう5歳から運転免許全交付でいいんじゃね >>1
別に人跳ねるくらい仕方ないだろ
嫌なら法律変えろっての >>653
年寄りのの危険性を世間が把握できていないのが恐ろしい
今後の高齢者増加の問題をもっと身近な危機だと感じないといけないのにな 最近の若い子は本当にしっかりしてて
犯罪率も昔よりはるかに減って規範意識も強いが
最近の老人はホントにたちが悪いやつが多い
商工会やってる人たちから聞くクズクレーマーも
うちの身の回りの迷惑行為繰り返す町内のお荷物も
駅で揉め事起こしてるのを見かけるのも
人口の割合から増えてることを割り引いても多すぎる
すべて老人 福祉センターの職員ももう少し考えてほしい。素人じゃないんだから。
ヒヤリハットとか出来ることはやらないと。 被害者側が行政を訴えて責任とらせないと行政は本気ださない JK達の親は、事故を起こした老人の家族に責任を取られるのが筋だから
半身不随等の重度の後遺障害とか死亡になった場合、２人だと家族崩壊
するしか道は無いのか。そのじいさんの任意保険はあるのかとか、気になるけど... こういうの他人事じゃないからな。いつ自分が身内が殺されるかわからん。国は何してんの？ >>732
だから、それだと高齢だから、じゃないってことじゃん。
車があるから事故があるって、当たり前の話だよね？w >>220
まさかマイナンバーカードの存在を知らないの？ >>275
そこまでいうならその引っ越し費用をお前が出してやれよって話しになるけどな こんな年寄りを交通刑務所に入れてもって話もあるんだろ現実は
だからと言って被害者本人も遺族もたまらんよな 老人が多い社会は本当に不健全だと思う
労働人口が少ないというだけじゃなくて、
年を取ると心も老いるから自己中心的な人が多い社会になる
これまでに善良なおじいさんなんて会ったことないよ これはJKが悪い。若いんだからジジイの運転する車くらい避けろ >>56
家族との会話もなく車の運転しか楽しみが無かったんだろうな
偏屈爺にありがち >>736
だよなぁ
家族も言い訳してるようにしか見えないわ この国って70才以上がみんな死ねば抱えてる問題の殆んどが解決するよな 70過ぎたら生きてんじゃなく
死んでないだけ、死ににいってる人だ
遅かれ早かれ寝た切りになんだから
事故の芽を未然に防ぐ方が優先だよ もう75で全員から免許奪い取れ
ほしければもう一度取り直し
費用は40万な >>755
個人の判断と自主性を重んじているのだよ。
85歳のババアは交通刑務所に入れて苦痛のなか死んでほしいな >>753
団塊世代がボケ始めたら、道路も修羅場になるだろうな 判断力やら視力やら色んなところが低下するし、70か75で免許の返納を義務付けるべき
こいつあぶねー運転してるなと思ったら大体高齢者
DQNの危ない運転とはまた違う感じでね >>471
自動運転を搭載すれば防げるか
ダンプにも搭載してもらいたいが >>772
根拠の無い同じレスを何回してんだよ老害 >10
そりゃ周りは事故起こした時の責任取る気無ければ好きに言うさ。
お前が一人でリスク背負って未然に防いだんだから寧ろ誇れ。 >>778
国も衰退するはずだ
さ、飯食って社畜やってくるよ 寒いな 怖いのはこういうニュースに憤慨した血の気の多い若者が、老人狩りのように運転しているヨボヨボの老人に加害しなければよいと懸念している。
自動運転車の開発を急いでほしい。 >>778
他人の命より自分の金の方が大事だと思ってる人が多いんだろうな >>731
歩くのと、冷暖房費削減。
冷暖房費削減は、貧乏一家もやってるよな。
父親ベンチで寝てて、子供はあちこち走り回ってるとか。
迷惑条例で追い出して欲しいわ。 >>730
俺は、66歳だが衰えを感じるよ。
そうやって、老人の道に入っていくみたいだな。
今は、老人の入口だと認識しているよ。 >>775
確かに、３７００万人もの老人が一斉に生存してしまったのが今の日本の社会そのものである。
年寄りの数が多過ぎるし、
老人が日本を駄目にしているし、
もはやこの国の年寄りで、尊敬すべき人はごく少数で、
60代以上の大半は処理した方がいいな
日本人は５０歳以上の中高年だけでも５５００万人を超えているし、
もう若者だけに生存権を与えて、若者だけが生活を行った方が現状よりもましな社会運営が出来る。
解決策はひたすら老人への安楽死を推奨する事である。 高齢者が運転するなら
シニアカー(電動車椅子)
ぶつからないクルマ(スバル等)
旧式の乗用車は危険過ぎる
古いクルマで事故を起こした高齢者は
死刑にすべきである >>746
県立前橋は男子校
被害者の子たちは市立前橋 返納した
経歴証明書を身分証明に使っているが
経歴証明書は更新が無いけど
終生、身分証明に有効なのかな うちの父親も８５歳で返納と言ってたのに、先々月
更新通ったからまだまだ大丈夫って運転を辞めない宣言した！
警察おかしい うちのまわりも高齢者だらけ
80過ぎのご近所さん達が毎日運転してるわ
やっぱり子供が小学生になったら毎日送迎しよう
家に突っ込まれた事もあるし ６５歳以上は潔く首でも吊って死んでほしい
子や孫たちの足を引っ張っちゃ駄目だ みんな等しく年を取る
免許取り上げはアホ
生活するのに自動車は必要 鍵をとりあげるとか、廃車するとか、物理的に運転できないようにしないとダメ。
市原の交通刑務所に入所して、死ぬまで出て来ないでくれ。
町の中、30km/h以下でトロトロ走り、そのまま赤信号は停止しないとか
おかしな老人の運転する車がたくさんある。
運転免許制度を作った時に免許失効の年齢制限を入れておけば、みんな免許を置くのに。 団塊の世代が今は７０前後だけどしばらくすると日本中を耄碌ドライバーが徘徊することになる
飲酒運転のように厳しく対処しないとこういう事故がどんどん増えるよ わしの車からブレーキ外したの誰だ!!
とか言ってたのかな 今は70才？を過ぎたら毎年更新、認知症テストが入るでしょ
それにパスしてるってことは、最近急に運転がおかしくなったと見るのが妥当かな
そういう人の運転を止める方法を誰か考えれ >>10
ケアマネがそんな事言ったら別の人にしてもらうわ >>786
DQN、自己中の女、ボケ老人
道路の３大害悪だな 家族の自己弁護が糞だな
本当に取り上げてこそ意味があるのに、結局乗って事故起こしたんだから
後から言い訳すんな >>230
通院で車って・・・
先週の日曜、蛇行してた車がいて信号待ち右折で車線分かれたときに覗き込んだら
明らかに熱で浮かされていて前もろくに見えなさそうだった >>792
今の若者は冷静な子が多いから、それは可能性低いよ。
ここに老害、老害書いてんのは、アラフォーとかじゃね？ >>10
(´・ω・`)何が起きたあとに「せやから言うたやろ」と言うような人たちの中で貴方は厳しい環境にあっても正しい判断をしたのです。 昔、高齢者の事故のニュースのスレだったと思うんだけど…
地元の名士で人格者って評判の校長先生が免許を自主返納→認知症になって自主返納を忘れて運転→家族が鍵を隠す→隠された事に腹を立て家族に暴行→たまらず車を処分→隣家の鍵付きの車を盗んで乗り出し物損事故→施設送り
なんて壮絶な書き込みがあったのが忘れられないわ。 >>754
団塊が老人になってきたからね
彼らは、上下に差がありすぎる。
立派な老人も増えているよ。 >>775
暴論過ぎるが確かにそうだと納得してしまった
まあ自分の親とか自分が老人になった時にそんな扱いされたら堪らんけどな >>807
お前みたいな引きこもりニートとこんな老害が国をだめにした 80歳以上は
ドラレコ付き必須にして
ドラレコ解析して不適格者を
禁止していけば良いのでは。
どんどん年齢を下げていって
本当に下手くそな若者も
排除するべし。 全国に4000万いる老人のうちたった一人が事故を起こしただけだろ。
朝日新聞は何故暴走する老人たちと見出しを付けたんだろう。 >>113
事故起こしそうだなあんた
もう判断力無くなってるじゃん・・・ >>807
どんな過疎地でも子供らは車無くても頑張って通学してるよ毎日 わし、悪くないもんねw w w w w ！
t^ヽ-―t＿(◎_j ― t__(◎__j-!
（9 j / ヽ i
丶 / （ , ､ ） ヽ !
! / ,---ー――-､ ヽ !
i ::: //ｴｴｴｴｴｴｴｴi! !
! ::: !i , -- -- -- !i i
ヽ :: ヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆノ /
／;:;:;ヽ,,＿ ＿ ＿ ／
ゝ ── '
／ ＼
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( ヽ
( )
(＿＿＿_) >>762
違うだろ、”当事者になる”だろー
いずれあんたも行く道なんだから、 75歳を過ぎれば、尊厳死を認める制度が必要じゃないかと。 国土交通大臣 石井啓一
国土交通事務次官 毛利信二
こんな年寄りに運転免許を持たせた責任を取れ >>785
解決策は自動運転しかないのに、イマイチ日本は出遅れているんだよな
現状の未熟な技術でいいから、高齢者に限り自動運転許可とか
せめて高齢者には自動ブレーキを義務づけとか
もうちょっとできることあるだろ。高齢者に運転するなとだけ言っても無理なのに どのスレか忘れたけど書き込まれた内容が衝撃だったわ
車を処分すれば乗らなくなるだろうと思い、家族が処分したら
勝手に車を契約してきた、隣の家に突撃して隣の車の鍵を奪おうとした
こういった内容があったよ
とにかく運転するということに執着があるみたい 鎖でつなぐわけにもいかんしなぁ
子供よりたちが悪い >>715
今、10歳以下の子供が成人する頃には平均寿命が120歳になるらしいよw 70歳以上の運転する車は、大きな回転灯でもつけてくれ
これから近づかないようにする >>774
絶対に納得しないから妻や息子に殴りかかってきたり家で暴れたりする。
ぶっちゃけ精神科にいれるしかなくなる。 家族が止めるくらいだから、過去の遍歴も相当多いんじゃないかな
事故を起こす可能性が高い問題じいさんだったら、車を取り上げなきゃ
どうにもならん。安全運転している高齢者とは意味が違うだろ！ 現実的な解決策は高齢者は自動ブレーキ付き限定で運転を許可するくらいかな。 >>1
風見しんごさん、認知症の父倒して自動車の鍵を取り上げ…正しかった
http://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/1787713.html
２００７年１月に小学５年生だった長女えみるさん（当時１０）を交通事故で失ったタレント風見しんごさん（５４）は、「死亡事故を減らしたい」と悲痛な経験を語り続けている。
風見さんは、６５歳でアルツハイマー病と診断され、１３年１２月に７６歳で死去した父・大下政富さんを１１年間、介護した経験もある。
車の運転をめぐり、政富さんと大げんかをして、車の鍵を取り上げた。つらかった。それでも、今は、正しかったと思えるようになった。【聞き手・清水優】
（中略）
０４年に車の鍵が原因で大げんかになった。
風見 「キーを渡せ。いくら息子でも俺の車を俺が運転するのをなんでお前が運転させない権利があるんだ！」と。
父からしたら正論なんです。「かせっ！」ときたもんだから、僕、その時、初めて、親父を羽交い締めにして倒したんです。
なんて声かけていいか分からなくて。「たまには若いモンの言うこと聞け！」としか言えなかった。
建材溶接の下請けをする町工場を営み、風見さんを育てた政富さん。９９年に妻登八子さんを亡くし、１人暮らしを続けてきた父を、力で組み伏せてしまった。
風見 自分の親父をね、倒してね、転がして抑え付けた。すごく罪悪感があって。
妻、えみるの前でもすごくへこんでいた。でも、事故の後じゃ遅いんですけど、えみるが、教えてくれた。
あのけんかがなければ、ひょっとしたら、僕のおやじが、今の僕みたいな人（交通死亡事故被害者遺族）を作っていたかも知れない。
だから、あの時は、あれしか選択肢がなかったと、事故の後、そう思えるようになりました。
相次ぐ高齢者の事故のニュースを見て思う。
風見 「もう年だから運転は」って（助言することは）、嫌なものです。
家族で決着するのは難しい。だから、社会で変えていくしかないと思います。
「シートベルトをする」「飲酒運転はだめ」というのも、今では当たり前になった。
社会は変わる。悲しいのは、そこには必ず、大勢の犠牲者がいること。
本当は、僕みたいに後手後手ではなく、一手でも先手を打ちたい。
だから講演では「自分や自分の家族は大丈夫という根拠のない自信は禁物です」と訴え続けている。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggwtQB7n.Wt3UwhBI7IclAVQ---x284-y400-q90/amd/20170305-01787713-nksports-000-5-view.jpg
http://ponpon-jhs.com/wp-content/uploads/2016/04/%E9%A2%A8%E8%A6%8B%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%94%E3%80%80%E5%A8%98%E3%80%80%E8%91%AC%E5%BC%8F.jpg
https://i.ytimg.com/vi/RJ29QXF7qw0/maxresdefault.jpg
「自動車に乗る（運転する）のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
交通安全を考えても、自動車を運転しないのは最大の貢献になる。
世間様、社会の安全の為、自分の安全の為にもなる。未来を担う子供や若者の安全の為にもなる。
決断を早期にするべきだ。
免許返納という善良な決断を。そして家族は自動車の鍵を隠すなどして人命を守るべきだ。
http://www.city.omuta.lg.jp/kouhou-web/13-09-01/images/t01_01.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2016/10/87394795845d428c842ad340448f27a8_21762.jpeg
凶悪交通犯罪者としての実名公開、顔面公開、刑務所懲役の処罰を受ける者のほぼ100％は自動車ドライバー。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
老害が銃と同等の凶器を公道で走らせて、未来ある子供や若者が犠牲になる惨事は絶対に起こしてはならない！
交番につっこんだり、公道で職務中の警察官が犠牲になる場合も考えられるのだから。尊い若者の人命の為に、年齢での免許剥奪制度は一秒でも早く必要。 流石にもう80歳になったら免許完全停止の流れは避けられないだろ。
この85歳なんか明日どんな理由で死んでも、原因は寿命なんだからさ。
この高校生死んだら国と警察のせいだわ。 >>2
自分で生活できない高齢者は生きていちゃいけないんだよ これは見事に思想誘導されてるよなぁ
アクセルの踏み間違い事故も老人に特有の事故だと思われて、善意の人が義憤に駆られて
「年寄りから免許を取り上げろ！」と憤ってるけど、アクセルの踏み間違い事故は年寄りより
20代の若い人の方が多いと実際のデータでも確認されてる。
「運転しないで」と言われてるのに運転して事故を起こす奴なんて若い人でもいるし、
最近の老人から免許を取り上げろというブームの中では、年寄りはみんな運転しないでと
言われるから、分母が増えて「止められたのに事故を起こす人の割合が老人に増える」のは間違いない。 85年生きた人生の終わりに他人の人生を破壊するとかやるせないだろうなあ 「やってからじゃ遅いから降りてくれ」と話し
親父には数年前に返納して貰った
バスかタクシー移動、不要な外出はしないよな
不便でも生活は出来る >>817
早すぎるよ
悲観的になる必要はないよ。 片方は死んで、片方はアウアウになるんじゃないのかな。 >>824
団塊は学歴、肩書持つ奴ほど
人間としての程度が低いのは何だろうな >>248
老人だけでなくて、
ウィンカー出さない
赤信号でもむりやり通ろうとする、
徐行したら必ず抜かそうとする
横断歩道で徐行しない
Ｎシステム駆使してここらへん日常的に行ってる人は免許取り上げてほしい >>784
事故が今の十倍は増えるだろうから子供が一番被害にあるだろうね >>724
やかましいよクソガキが。
車は生活必需品。それを高齢者から取り上げるとは言語道断。
事故にあった娘さんは気の毒だが、だからといって高齢者の生活を脅かすのは反対だ。
どうしてもと言うなら選挙で変えたらいい。
そんな公約あげる政党があれば、だがな。
心配しなくても、俺は100歳になってもクルマに乗るし、事故も起こさないよ。 >>807
こいつは刑務所へ収容すべきだな
そしたらもう車いらないよ >>46
時速40kmもないような自転車でも死にはしないまでも下半身不随ぐらいあるんだから無理 うちも経験あるけど、親父に免許返納させるのは大変だったよ。男のプライドみたいなの奪うみたいで。
ウチの前が小学校や高校の通学路だったからヒヤヒヤの毎日だった。
免許返納したらあっというまに認知症が進行したけど。 国が運転してもいいとお墨付き与えてる人に対して、
家族が車取り上げるのが当然、ってどういう理屈だよ
免許更新させるのが悪いだけじゃんか >>807
自動運転必須だな。
頼んだぞ、頭の良い人たち。 >認知症テストが入るでしょ
今まで、あまあまの認知症テストだよ。
最近、改正して厳しくしたらしいが。 70過ぎたら50cc限定で。
万が一でも人に迷惑かけるリスクはぐっと減る。 家族の責任も重いな、
事故起こす危険があったら止めろよ
努力目標じゃないぞ >>812
認知症テストと言っても建前だけの問題で本物の認知症の人は元々来られないから。
「自分は大丈夫」と考えてる予備軍の人は一回落とされても３回まで可能で温情で通るから今までの視力検査と同じ。「目薬指してもう一回（笑） >>839
まあな。精神科にいれるしかなくなる。わりとマジな話。 >>10
代わりに一般人の命守ったんだから誇りに思いなさい。 爺テロ。ゲリラ的に出没し、防ぐのは極めて困難。加齢臭でクルマが作動停止
する装置とか開発ｼﾙ！ 利権で生まれる弊害
やっぱベーシックインカム導入して平らにすべきだな
年金生活者が車なんて贅沢過ぎ わしの人生で一つだけやり残したことがある。
女子高生殺しじゃ。 >>842 そういうのもありかも。枯葉マークは嫌だ！ってつけてない人が多いし、あんなんじゃ見えづらくて意味がないよね。 ヤフーの記事では昨年認知機能検査を経て免許が更新されていたとある
無駄だし混雑してるし金かかるだけという事だな >>159
それもそうだね
やたらと通学時間での事故のニュース聞く この老人の家族は一生かけて償いをしなければならない
勿論この老人が生きる価値のないゴミだということはわかるけどそのゴミを野放しにした人の責任も大きい
こういう老人を家族に持つ人たちは殴ってでも警察に通報してでも縁を切ってでも運転をやめさせるべき
それが老人のためになる
甘く考えてたらこの老人の家族のように一生十字架を背負う羽目になる >>861 ぶつかっても死ぬことないって考えで無茶するからあんまり意味ないかも 事故映像見たけど逆走でひっくり返ってた
今までは平気だったんかな >>807
超僻地だが行政サービスでクルマ無くても大丈夫だが >>864
買い物どーすんだ？
雨のなか往復10000mを老人に歩けと？ >>98
じゃあ、80過ぎたら陛下と同じように、運転するのは皇居の中だけで良いな 行動は禁止 高齢化でますます事故が増えるな。
しかもこれから未来がある若者や社会を担う現役世代が犠牲になるとかやるせない。
早く運転アシスト機能の全車装備とハイレベルな自動運転の実用化をしてほしい。 >>477
意味分からん運転してんな
なんで反対車線が渋滞してるのに
暴走しながら前の車を抜こうとしてるんだ？ 車乗ってたら骨密度がスッカスカになるってNｈｋが言ってた >>851
今の２０代は大抵長時間労働と奨学金の返済に追われていて、
今や車離れと言われるほど自家用車を殆ど保有しておらず、
その様な事故を起こすのは大学に進学していない底辺の２０代だけで、
元々素行も頭も悪い２０代しか車を運転しないのだから、
よって事故を起こした２０代だけがその様な事故率や犯罪率も高い底辺階級のＤＱＮしか存在しないのである。 >>843
ありえない。衝突後に故意に逃げてる。
当て逃げの後の殺人。 「クルマで出かけないで！」
「大丈夫だって！」
↓
「気づいたら事故してた」 車の鍵を４桁暗証番号の南京錠ボックスに入れておけば 更新厳しくなるのこれからだっけ
痴呆検査ガッツリやれよ >>858
人間に幅寄せしてドヤ顔してるような
元々頭のおかしい連中が多いし
それがボケ始めたらと思うとねえ・・・ ボケてるから免許を返納しても意味ない
鍵の管理をちゃんとしろよ >>477
衝突直前に映ってる自転車が被害者かな？ >>10
老人に強い変化は精神をきたすよ
いきかり認知症になったりする
引っ越しや入院とか環境の変化もヤバい >>870 もいずれその責任が問われ、対策コストに数百万払うことになる 爺さんはピンピンしてるのに、いい若者が重体とは情けない。 >>704
ろくに歩けないのに車は運転したがるキチガイ痴呆も多いしな こういうのは免許じゃなくてクルマを取り上げなきゃ。 ぶつかるクルマに乗って事故って
被害者が死亡したら
ドライバ即死刑
そうあるべきだ 自分だけは大丈夫っていうあの自信はどこから来るんだろな。
ボケたらそんなの関係なくなるのに >>1
70歳以上は家族の承諾か、
適性検査を毎年義務化すべき
それと、
保険をムチャクチャ高くするか
年齢条件の上限を70歳までとし
それ以上は別枠での契約とすべき
俺の親父は軽い脳梗塞をやって
真っ直ぐ走れなくなったから
鍵を取り上げて免許の更新もさせなかった
家族の責任も有るのでは？ >>904
親自由に殺処分していいように法改正しないと変わらない 車のキーの管理が甘いわな
この手合いは家族に厳罰が下るように法改正するしかない
諸悪の根源は高齢者運転を放置してる車メーカー
安全装置なんて痴呆爺に何の意味もない >>1
https://pbs.twimg.com/media/DTFNKWNVoAAY7h8.jpg
海外ではテロリストによる銃や爆弾によるテロが起きているが、
日本では身勝手で傲慢な老害による自動車を使った卑劣なテロが相次いでいる。
未来ある、日本の未来を担う子供や若者を、老い先短い、社会のお荷物な老害が、命を奪っている。こんなことが許されてよいはずがない！
クルマの運転に執着する身勝手で我が物顔な精神よりも、未来を担う若者の命は遥かに尊いはずだ。
免許所持年齢の上限を法令で今すぐ定めるべきだ！無免許運転の罰則を、一発懲役など更に厳罰化する施策とセットで！
人命は何よりも重い。特に若者の人命は現代日本において、老害より遥かに尊い。
クルマの運転に執着する老害は日本の厄災、テロリストであり、警察は見つけ次第射殺してもいいぐらいだ。
「自動車に乗る（運転する）のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019
日本政府も安全のために免許返納やクルマの処分をするよう求めている。それが重大事故を根本的に防ぐため。クルマの運転離れは重大事故離れ。 >>892
限界集落か お気の毒さま
貧乏暇だらけだろうね >>839
そこまで強烈な事例なら専門の施設に入れるしかない
ほんとうにボケた人間はゾンビだわ 年金貰ってない人は働かなくちゃダメなので仕方ないが
年金受給と同時に車の運転は「レベル3以上の自動運転車に限る」にしてくれ早急に 病院は朝早いからな
通勤通学時間とダブルのがよくない >>892
各種スーパーネット宅配サービス
ヨシケイ
生協coop
セブンミール
色々あるし
つうかこの加害者ジジイ息子同居だから買い物の必要もないんじゃん うちのひいじいさんは85で新車買って95くらいまで乗り回し99で亡くなったわ >>898
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだな！
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ >>851
アクセル踏み間違いでも若ければそれを認識し割りと対応できる。
だが、認知老人だと踏み込んだアクセルをブレーキではないと即座に認識できずアクセルを全開にする。
高速逆走でも、若ければ回りの景色で間違えたと認識するが、認知だと延々走り続けたりする。 >>844
それはそれで殴ってでも止めないと不味かったんじゃないか？
現に家族も危うい運転を認識してるから運転するなって言ってそうだし
他人轢いてからじゃ遅いだろ 高齢者にはめちゃめちゃ高い保険を強制でかけさせるようにすれば？
年金じゃ払いきれないほど高い保険
もちろんそれでも車を運転する奴もいるだろうけど一定の歯止めにはなるかも 高齢者が運転する車は安全機能義務付けた方が良いな。
思いっきり安全側に倒した高齢者モデルの車が必要。
普通の車の販売は、中古も含めて販売者側にも事故時の賠償責任や販売する事の罰則も設定して。 >>684
うちの祖母に聞いてみたときあるよ
今まで養ってきた年下の息子や嫁にどうこう言われるのがしゃくなんだってさ
あと自分が常に正しいと思ってる 乗員を保護する車体が無謀運転の原因。
運転手がバンパーの前に座るくらいでちょうどいい。 生体認証でエンジンかけて遠隔でエンジンストップできる機能つけろや >>1
映像見たけど、自転車があそこまで潰れるとかスピードが尋常じゃなかったのかね。
1度壁に衝突してから女子高生達を轢いたんだよね？ >>909
できる人材が検査しているかな？
使えない人を回しているとヤバイよ。 >>918
いったん80歳になったら免許取り上げて
毎回一から免許試験受けさせる事にすればいいんだよな
3年で期限切れ、で再試験
ほぼ自動的に免許更新されるとか、殺人ライセンス与えてるのと同じだよな もう流石に女子高生の生死くらい分かってるだろ。
まぁだいたい重体って殆ど助かってないよね。 >>10
あなたは立派だ
親を犯罪者にせずに済んだ >>885
虐待とか本人の自由や生活の質という葛藤があるけどこれを機に毅然とすべきなんだろうね
ボケ防止や娯楽は他に日常で取り組ませるべきだろう この老人と家族の事故後の関係性がどうなるんだろう？
家族の中でこの老人の発言権は一切なくなるんだろうなあ。 >>940
今でも70以上はアホみたいに高くなるぞ
無保険が増えるだけだと思う >>892
タクシー
ネットスーパー
いくらでも方法はある 車を動かなくすれば良い。
電線を切るプラグを抜くバッテリー端子の中に絶縁体を挟むとか
で
修理に出す
出した先に先回りし、もう買い替えるしかないと言ってもらう。
車をあきらめさせる工作をすべきだった。
タイヤの空気を抜くもあるね。
色々方法はある。
高齢で車が生きがいの人が多いので、常に危険をはらんでる。
家族はつい可哀そうと思い何もしないが
それは間違いだ。
本人も人生の最後悲劇で終わる事になるし
何より被害者。
可哀そうなのは被害者。
窓ガラスをたたき割る位の気持ちで阻止しなきゃね。 >>932
買い物は不要でも
仕事でも必要かもしれないし
家族がいつでも車を運転してくれたりもしない >>942
日本人は異常なまでにメンツを重視するからな
（他）人の命より自分のメンツが重要 >>937 打ち所が悪くて亡くなって老人虐待と叩かれるんだね 選挙権も返納性にしよう
痴呆の投票なんて害悪しかない こういうのを国の力で防ぐ為の権限だろとは思う
後期高齢者は一律免許返納でいいだろ
かいしゃくしてあげろ 痴呆爺婆には大型バイク以外の免許を許可しなけりゃ良い
駐車場からも出せんやろ 70歳以上は、アイサイトのような運転支援装置を
義務付けるべき。
事故も減る、老人のタンス預金も減る
企業もディーラーも儲けて景気も良くなる >>822
フィリピン高島校長は人格者の
評判だったな。
人格者教員の闇は深い >>964
爺が逆走していたんだが ニュースによるとな 老人から免許取り上げ反対！
買い物などの生活に必要だ！
あと若者も運転荒いよ >>960
仕事なんかしてないだろお前もこのクソジジイも >>949
この手合いは無免許でも乗るよ。免許自体に物理的な抑止効果は無いからなぁ。 >>969
今回みたいな追い越しかける奴はどうしようもない >>937
今の時代いくら家族でも暴力をふるうリスクを考えた方がよい。
下手して脳出血でもおこしたらどうするんだ？君がムショいきだぜ？
しかも法的に認められてる行為だぜ？飲酒して無理矢理乗ろうとしていたのならともかく。 >>家族は免許を返納するよう求めていたと話していて、「車で出かけないで」と止めていたという。
補償が家族に及ばないようにアップを開始しました。
いつぞやのボケ老人線路迷入事件で家族の補償を否定した珍判決のせいで年寄無双。 >>857
ウインカー出さない奴多いよね
何であんな簡単なことができないのか >>954
そんなことあるわけないじゃん
自分の尊厳守るためにより威張るようになるよ
老人からすれば自分より格下の若者の命奪うことに罪悪感ゼロだよ
>>980
老人からすると自分の便利さ奪われる方が問題 基地外が運転するの前提としても、自転車は車道走れとか行ってる時代だし
道路整備してガードレール作るしか本当の解決方法ないよな ８５歳なら必ず医者の診断書をもらっているはず。診断書出した医者にも罰則あってしかるべきだと思う。 >>980
買い物の方が自身の生活に関わるから大事なんだろう >>942
年をとるほど人格者になるってただの都市伝説だよな 地方では車がないとやってけないというけど、
雪降らないところはピザ屋の配達みたいな
屋根付きスクーターでいいんじゃないか？
高いのかもしれないけど
車よりは人を殺す危険性は減るだろ 現役引退後（60歳）は実試験に合格しなければ更新できな異様にすることだろうな
60歳で失効して必要な人は免許試験を受けるようにしてもいいけどな >>975
お前は今の若者の過半数以上は運転免許すら持っていないのだから、
若者の事故の発生件数が少ないし、
この事件とかでももはや運転免許の存在自体間違っているだろうがｗ 車の構造が便利になってるから
運転に関する衰えを自覚出来ないんだろうな
補ってんだから当たり前だ
なんか長くやってきた趣味でもあれば
50から衰えは自覚出来る
加齢と共に「弁える」んだよ このスレッドは１０００を超えました。
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