【知識】クルマのエアコン「A／C」ボタンはオンのままでいいのか？
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■今どきのクルマはオンのままで「ほぼ」問題なし
今ではエアコンはオンにしっぱなしという方は多いだろう。乾燥するのが嫌だからという方はいるにしても、オートエアコンが普及して、面倒な調整がいらなくなったことも拍車をかけている。ただ、エアコンはいまだにエンジンの動力を使用して動いているものだけに、オンのままでいいのかという疑問はある。燃費にも影響するだけになおさらだ。
まずは燃費への影響だが、昔のようなにオンにした途端にガクンとエンジンのパワーが落ちるようなことはない。コンプレッサーの形式やガス圧の最適化などによって負担が減っているというのもあって、エンジンへの負担は最小限になっている。そうなれば当然、燃費への影響も小さい。
それを踏まえたうえでだが、オンにしたままのほうがいい。とくにオートエアコンであれば、風量やコンプレッサーの作動をつねに最適化してくれるので、エンジンへの負担をさらに軽くしてくれる。
また、プラズマクラスターなどの機能が付いているものであれば、車内空間の清浄にもなるし、梅雨時や夏など多湿なシーズンでは湿度が取り除かれることによって、悪臭の原因となる雑菌やカビの繁殖も抑えられる。また曇りを取り除いてくれるので安全運転にも寄与する。
入れっぱなしでよくないのは、先にも紹介したお肌が乾燥してしまうなどというものぐらいだろう。その場合はもちろんオフにして、曇り止めなどを使用すればいいだろう。
2018年1月11日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14141311/
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/e/2ea5b_1568_4c48f64dbcd896e2240ba8a6a77fb519.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96391_1568_2b2ba08fbc630fc690d732fb17febf86.jpg 必要無い・使わないような色んな付加機能がついて車体本体価格も右肩上がりだよな 30年位前のポルシェ928がフルオートエアコンでコンプレッサー切れなくて驚いた。
まあ、4.5リッターだったからエアコンのオンオフなんか関係なかったけど。 >>127
どういう意味だよｗ＞AとCの機能が分かれてるもの >>28
>>46
最高気温25度で暑い部類に入る地域だからなぁ。 俺も曇り止めの為にエアコンをつけてたが
最近、吹き出し口をヒーターとデフロスターの間に設定すればいいことが分かった >>66
車のは昔で言うクーラーな
今の家庭用エアコンみたいに夏は中の熱を外に、冬は外の熱を中にと言う熱交換してる訳じゃない >>101
家の冷暖房エアコンと同じやろ
暖房は冷房の反転
軽自動車でもない限り
エアコンのコンプレッサー回しても
体感出来る燃費の差はないだろな
俺は始動時にエアコン暖房で
十分あったまったらオフってエンジン熱の送風にしてる >>132
フィルター劣化したからとっちゃった
車検のとき車屋にフィルターないんですけどwっていわれたけど
なんか問題あるの？っていったらだまってた 私のは、ターボ付きで、夏場も冬場もリッター１９ 変わらんな オ－トエアコン常時ON
冬は、室温低いとアイドルストップが作動しないとかで、エンジン回してる感はある プラズマクラスタ入れた場合、ゴミを放電吸着した後、そのゴミは室内循環するのだろ？ フルオートを年中２５度設定でつけっぱなし。
トンネル以外は外気導入。
内気循環は車の中が臭くなる。 >>144
車のにはついてねえよ
反転機能は。
冷房除湿のみ。 >>121
ACつけっぱなしにしてるとエバポの排水が室内に回り込んで水浸しになる欠陥車もある。
うちの2代目デミオなんだけどね。 エアコンコンプレッサーに動力取られるのが嫌なんで、冬場はベルトを外してる。 軽でちょこちょこ乗り夏エアコンありでリッター15.8㎞、冬エアコンなしでリッター18㎞ NA3ATのekワゴン乗りだけど、ACオンにしたときの出力低下が著しい。
昔、多人数乗車で上り坂になると「エアコン切れ」って言ったいたのと同じ 俺の軽寒い夜はなかなかあったまらず走ってもアイドルが高いままだから夏より冬の方が燃費が悪い。 >>101
晴天の昼間はエアコン入れないと暑いだろ >>125
塗り方間違えたか？ｗｗｗ
つか、曇りどめは、ソフト９９だろ！ エアコンこの時期太平洋側は乾燥してるからつけずに暖房のみだな。
湿気ある日は曇り止めでつけるが。 >>132
家の中と違って過酷な状況での使用だから1年に1度ゴールデンウィーク前に交換してるぞ。 冬はOFF
内外気の仕組みや結露、曇り発生の仕組みを覚えりゃ
A/Cなきゃ曇って困るて事滅多に無くなるよ パワー持ってかれるわ
平地ならそんな違いないけど坂道になるとわかるわ
普段「走りが〜」とか言ってるやつなんて発狂レベルでわかるだろ
この時期は曇ってきたらオンにするくらいかな
エンジンの熱で温まるならお得やん実際 エアコンクッセーんだけどなんで？酸っぱい匂いがする 背が高い、軽のワゴンタイプって、空調にかなりエネルギ食われそうだな
夏は、コンプレッサ回して冷房、冬は、エンジン回して、室内を暖めないといけない。 プラズマクラスターって気休めなんだろ
そんなん付けてる車あるのか >>132
Dに丸投げ。
点検に出してあとは良きに計らえ、で。 地方だといまだに黒煙を吐くディーゼルが走ってるから、外気導入にできない。 この時期18k程度しか燃費伸びないよな
寒暖差激しいから燃費でここまで影響受けるとはおもわなんだ エアコンたまに点けるのは
エアコンガスの中に潤滑剤入っててエアコン廻すことにより腐食を防いでるんだぜ
なのでたまにつけないといけない >それを踏まえたうえでだが、オンにしたままのほうがいい。
※ ただしEV車は除く >>179
最近の車にはみんなついてるだろ？
うちのはナノイーだったかも ACのオンオフで具体的にどのくらい燃費が変わったのかを書けよ パジェロのディーゼルターボだがエアコン付けると明らかにパワー落ちるぞ。 夏場A/Cカットで暖房入れると
実は
20馬力ほどパワーが出る
知ってた？ 俺の軽も、体感では、冬場の方が暖気のためエンジン回ってるナ ガスが油性でシール剤の役割も果たしてるから
回しとかないとガス漏れでかえって故障の原因に
なるとかって話もあるんじゃ？ ACじゃなくて普通に「冷」でいいんじゃ？
スピードメーターは速
タコメーターは回
ブーストは吸
燃料は油
ONは接
OFFは断 >>176
ただでさえパワーウエイトレシオが高い感じ
ミラとかアルト乗ったらパワフルに感じる >>159
エンジンが小さいと発生する熱も少ないからヒーターフル稼働だと熱の供給が間に合わない
1.6lの車に乗ってるけどやはり冬の朝はなかなか温まらない
しかも途中に峠を通ったら下りですっかり冷えてしまうという >>25
そんなのは知らないが
止まった状態で付けたり、消したりすると、
エンジン音が違う気がする オートエアコンONにしたままエンジンかけると勢いよく風が出てくるの嫌い >>85
だったら仕方がないね
実生活でもマスクは欠かせないな >>19
「Aircontrol」って、AV女優のイメージビデオのレーベルのことだろ(´･ω･｀) >>150
一応補足すると、プリウスは一応ヒートポンプで動く。
家庭用とは方式が違うようだけど。 ハイブリッド車って、全部電動エアコンだったっけ ? ハイブリッド乗ってるけどエアコンつけると燃費２Lぐらい違うぞ 加速の時はトルク重視でエアコンオフ
信号で止まってる時は燃料節約でエアコンオフ 夏場と曇り止め以外は基本的にオフだな、燃費に影響する マニュアルエアコンのワイの車
暑いか寒いかしかできない。
オート欲しい >>183
いるいる。お前の車重油併燃装置でも付いてんのかって感じのやつ。 昔の車って冬場外気にしとくとある程度の速度で走ってるだけで
緩い温風が流れたんだが今の車はそれが出来ない
あと頭寒足熱機能がある車は凄く良かった >>204
それ安もんのオートやろ
本物のオートは水温検知してるからヒートゲージ上がらんと強風にはならんぞ >>195
エンジンルームの排熱を少しでも助ける意味合いで
夏に窓全開でヒーターはよくやったわ >>113
おれもそうだｗ
あんまり乗らないから充電不足になるｗ
たまに長距離乗ると復活するｗ アエコン入れると回転数が上がってあからさまに燃費悪くなるだろ
エンジンパワーが落ちるっていつの時代だ
オートエアコンなんて大昔からあるがいまだに標準装備の車なんて一部のグレードだけだろ 昔乗ってた中古車のマーチ、エアコンつけると極端にパワーが落ちて、坂道なんかベタ踏みしても軽にヒョイヒョイ抜かれてた。
だから、夏の山道を走るときは｢パワー全開！！｣と言いながらエアコンを切って窓をクルクル回して開けて走ってたわ。 外気導入はデフォルトではオフにしてほしい
排ガスくさいだろが >>113
コンセントから車のバッテリーに充電する充電器使ってる。たまに休みの日とかに6時間ぐらいかけてフル充電。バッテリーの寿命が延びるとかいうのは眉唾だけど、フル充電になっているのを確認できる安心感はある
同じぐらいの値段で小型のジャンプスターターもあるけど、こっちは動かなくなってから使うわけで、出勤時に慌てるよりはあらかじめフル充電した方が安心
まあ普通の国産車なら充電器の値段で新品バッテリー買えると思うけどね、自分で交換するならね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
