【2017年の車】新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差
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0001ばーど ★
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2018/01/11(木) 12:15:57.96ID:CAP_USER9
2017年の新車販売で1位となったホンダの軽「N―BOX」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180111001422_comm.jpg

2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(16万912台)に大差をつけた。3位はダイハツの軽「ムーヴ」、4位は同社の軽「タント」、5位は日産自動車「ノート」だった。

2018年1月11日12時03分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html
0974名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:29:42.27ID:oJzjPtMw0
>>868
安全面はどっこいどっこいで、一般人は燃費がよけりゃスペックをそれほど求めてないんだよ。
0975名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:30:58.47ID:B5MGN/Bm0
>>974
というか一般人は何も気にしないよ
みんなが買ってるやつは安心だから買うだけ
アマゾンのベストセラー1位で3ケタコメントあるやつはまず間違いないでしょ
0976名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:31:09.55ID:J5RXhyIP0
>>845
都内の交通事情と目的地の駐車場状況を考えれば
軽のターボが一番よ

農道を舗装したような練馬のうねり道をヴェルファイアとかで走ってるヤツはバカでしかない
まぁ、練馬とか西武に騙される猿が住むところだが
0977名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:32:30.43ID:oJzjPtMw0
>>883
ほんとデザインとスピードは全く不要なんだよな
そこを求める人は、宝石感覚で車を買う大金持ちだけ
0978名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:33:28.01ID:B5MGN/Bm0
アマゾンって新車も売ってるんだね
今調べて初めて知った
次はアマゾンで買おうかな
0979名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:34:34.39ID:yJMQpUhe0
>>2
主観の問題
0980名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:35:33.33ID:oJzjPtMw0
>>907
そんな危険な運転はしないし出来ない層がN-BOX買うんだよ。高速でスピード出して喜んでる改造車イキリの対極なんだよマジョリティは。
0981名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:36:28.90ID:oJzjPtMw0
>>910
普通車も高速事故でペチャンコになってたけど
0982名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:36:31.15ID:WelK6muZ0
>>930
俺もそう思っていたんだが
今では当たり前の装備が昔はオプションだからな
パワーウィンドウでプラス○○
パワーステアリングでプラス○○
カーオディオでプラス○○
アルミホイールでプラス○○
・・・

標準装備にすれば今とそんなに変わらなくなる
0983名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:37:06.06ID:boTdfvQ80
自動車メーカーは生き残りをかけて自動運転研究してるのかもしれんが
完全自動化したら自動車は単なる移動用の箱になって
みんな車の中で寝転がってモバイルPCいじるだけになり
スポーツ性は不要、他人の車を見ることも無くなって自分の車がどう見えるかも興味無くす
0984名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:37:29.18ID:B5MGN/Bm0
>>982
昔に戻して値段下げてくればいいのに
欲しいものはオートバックスで買うから
0987名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:39:41.46ID:pCVxu84C0
>>917
下手でもそれなりに気持ち良く乗れるからミニバンの需要があるんだよな
0989名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:40:54.29ID:J5RXhyIP0
>>983
そこを理解してるから、トヨタはCESでプラットフォーム発表してた
車はPC化する

プロセッサとOSみたいな絶対的な土台は作るから、ベンチャーみたいな企業は上作れって感じ
0990名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:42:26.54ID:Dg3wfA9F0
税金と車検が高すぎるから軽ばかり売れるんだろ
俺だって普通車乗りたいけどとてもじゃないが維持できない駐車場も高いし
税金安くしろ
0991名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:44:42.95ID:/RxvdpMv0
今日、車検の代車で初めて軽(前のN-BOX)に乗ったけど死ぬかと思った
雪のわだちが軽には厳し過ぎる
0992名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:45:22.20ID:J5RXhyIP0
>>966
車に全力投球しちゃいました組と
タワマンに全力投球しちゃいました組はテスラ乗れないからなぁ

テスラ乗ってるだけで、庭付き戸建て持ってますって証明になるよ
0993名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:46:18.16ID:BEEVxKUW0
時代は変わったな
ただの箱、しかも軽に200万
元がとれない上に室内激狭な出来損ないに300万
日本人て昭和から殆ど変わらないよな
TVや広告に釣られ放題のバカの国
0994名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:46:58.70ID:B5MGN/Bm0
>>992
知ってるだろうけど、テスラって、フェイスブックやインスタグラムと同じ、ただのファンドだよ
出口しか考えてない
0995名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:47:27.85ID:B5MGN/Bm0
トヨタは賢くテスラから抜けたがパナはテスラで死ぬんじゃないかなあと不安に思ってる
0997名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:50:36.78ID:J5RXhyIP0
>>995
電池は不足してるから死なないだろうな
太陽光発電の蓄電にも使うし
車もシェアが当たり前になるので
その時は搭乗者の健康管理にもパナは参加する

好きな会社ではないがバカが入れる企業でもない
0998名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:52:36.53ID:B5MGN/Bm0
>>997
ちゃうちゃう テスラが足抜けした後ババつかむ、ってこと
プラズマテレビ以上に突っ込んでないか?
0999名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:54:40.50ID:O8drcnHX0
1000なら、ばーど記者死ね!
1000名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 00:54:58.20ID:J5RXhyIP0
>>998
どっちかつーとトヨタと組んでる感じじゃなイカ
テスラが自動車業界から逃亡するようなことがあっても
スマートホーム系は分かれて買い取られるだろうし
オーストラリアの発電所の厳しい期限もクリアしてるじゃない
10011001
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