【車】外国車、20年ぶり30万台超 上位はドイツ勢が独占 1位ベンツ、2位BMW、3位フォルクスワーゲン
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日本自動車輸入組合が11日発表した2017年の外国メーカーの新車販売台数は、前年比3.7％増の30万6088台だった。30万台の大台を超えるのは1997年以来20年ぶり。ブランド別ではドイツのメルセデス・ベンツが3年連続で首位だった。
国内の景気回復が追い風となり、割高感のある輸入車の人気が高まっている。ただ、上位はベンツやBMWなどのドイツ勢が独占し、米国のブランドが苦戦するなど優勝劣敗も鮮明になった。
ベンツの販売台数は1.2％増の6万8221台だった。2位はBMWで5万2527台、3位は4万9040台のフォルクスワーゲン（VW）が続いた。
配信2018/1/11 11:48
共同通信
https://this.kiji.is/324017214305567841 >>1
>国内の景気回復が追い風となり、割高感のある輸入車の人気が高まっている。
景気回復したって、割高感があるものに人気が出るわけがない。
輸入車自体が人気あるのだろう。
何故かと言うと、国産は輸入車の主戦場のセダンではほぼ、日本市場を
捨ててるようなものだから。 高級外車を乗り回してるのはジジイババアばっかり
現代日本社会の歪みの縮図のようだ 近くの個人医院の先生がもう20年くらいになるんじゃないかなあ〜？
紺色のベンツEに乗ってるけど俺にくれないかなあ〜ｗ
そんな俺はポンコツゴルフ4にじき13年。日本製のオートマはやっぱり性能いいね
ほんの10ヶ月だけアルファ155の中古も持ってた。あれもう1回乗りたいなあ
ツインスパークエンジンは最高に面白い！やたら異音がでまくるけどｗ いつかはクラウン――そう思って汗水流した世のお父さんたちにすれば、隔世の感があるだろう。
弱冠21歳で、いきなり“K点越え”の車を手に入れた高梨沙羅のことである。スキー女子ジャンプ代表として冬季平昌五輪を控える中、彼女は愛車が約2000万円のベンツだと明かすのだ。
***
「メルセデス・ベンツ・マガジン」は、販売会社が顧客を対象に配布する季刊誌である。
最新の2017年冬号を開けば、品のいい私服に身を包んだ高梨が、愛車の「メルセデスAMG G 63」の傍らで微笑む姿が紹介されている。
記事によれば、お値段は最低クラスでも1971万円！ 軍用車から派生したSUV（スポーツ用多目的車）で、練習へ向かう際も自らハンドルを握っていると綴られる。
ツインターボから発せられるエンジン音に惚れ込んだという彼女は、
〈ソチでの悔しさを晴らすには、平昌でメダルを取るしかない（中略）そのためには自分の好きなものに囲まれて生活するのも1つの方法かと〉
なんて愛車の“効用”についても語っているのだ。
メダルを目指しアクセル全開、愛車の存在は欠かせないと胸を張るが、今シーズンの彼女はその実力をなかなか発揮できずにいた。
「W杯序盤を終えた高梨の成績を振り返ると、個人戦4試合で優勝ゼロなんです」と解説するのは、さる全国紙の運動部記者である。
「3位が2度のみで、歴代単独最多の通算54勝達成は、新年までお預けとなりました。実力を上げた欧州勢が1位2位を独占し、完全に後塵を拝しています」
「まだ早い」
そんな高梨は、W杯から帰国直後の12月21日、高級時計メーカー・オメガ主催のイベントに出席した。69万円もする五輪限定モデルの腕時計を贈られ破顔一笑だったが、先の記者はこんな懸念も口にする。
「あの“レジェンド”ことメダリストの葛西紀明選手は、シーズンが始まると基本的に競技と関係のない出演依頼は、『五輪が終わってから』と断っていますよ。
一方の高梨は、大手広告代理店がイベントやCMなどを差配して、ソチ以降は出演数が増えている。派手な世界との付き合いが増え、競技に集中できる環境が整っていないのが不幸です」
実際、彼女の故郷・北海道に住む祖父に聞いても、
「ベンツに乗っているなら“成功の証”のひとつかもと思う反面、まだ若いんだし、学生だし、そんな立派な車には乗らない方がいいんじゃないかという気持ちもありますよ。
あの子は発展途上ですから、まだ早いのではないかと。孫がベンツの横に立っている写真は見たことあるけど、人様の持ち物だと思ってたので」
なんて複雑な胸中を口にするのだが、一方でこんなエールを送るのだ。
「あの子は昔から己を律することのできる人間。練習する時はきちんとやるし、オフは息抜きに充（あ）てている。五輪では一番よい色のメダルを獲って欲しいです」
日々、安全運転を心がけているという高梨。ゴールド免許を目指すのも結構だが、メダルにブレーキだけはご免蒙りたいものである。
1/14(日) 5:59配信 ディリー新潮
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180114-00535897-shincho-spo
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180114-00535897-shincho-000-view.jpg
★1: 2018/01/14(日) 06:17:57
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1515940393/ >>231
スポーツ選手はカラダが資本なんだから1番高い奴乗った方が良いよ
しかもスノー競技でしょう。SUV以外無いじゃん
新型がでる直前に買うべきだったかだけ、かな気になるのは Gクラスって実は案外コンパクトだし
日本で乗るにはホント合ってるのよ。
キムタク、サンマとかのせいで胡散臭いイメージが付いてるのが勿体無いけど
ランクルやディフェンダーと並ぶれっきとした名車中の名車よ。
若いうちに買って正解。
GL63とかGLEとか買うより遥かに健全と思うよ WBSでフランス車上げしようとして、やっぱ駄目だわって大浜が乗車レポートしてたのが笑う
手動ミラーと手動窓で振動がすげえって、舐めとんのか >>211
乗用車同様に国産トラックも最近は手抜きが目立つ。
知り合いによればいすゞの新型はドアが走行中にガタガタ揺れているそう。
国産は日野だけでいいよ。 >>203
アメリカだとドイツ車とかも日本ほど割高でなく、それほど特別視されてないからな。
>>201
ドイツ車は円高になっても安くする気ないんだけどな。
あいつら、日本じゃ高価格維持した方がブランドイメージ保てて売れるってよく知ってる。 >>231
>ベンツに乗っているなら“成功の証”のひとつかもと思う反面、まだ若いんだし、学生だし、そんな立派な車には乗らない方がいいんじゃないかという気持ちもありますよ。 あの子は発展途上ですから、まだ早いのではないかと。
いや、スポーツ選手なんてすぐピーク過ぎちゃうから、今乗っとかないと後はないだろう。 >>23
小銭バラまきながら走ってるようなもんだな。 ベンツはエンブレムに4速オートマチックって書いてある車がださい
最新型でも今時4速って 反日アウディーを買うアホジジイには漏れなく投石だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
