【車】外国車、20年ぶり30万台超 上位はドイツ勢が独占 1位ベンツ、2位BMW、3位フォルクスワーゲン

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1ばーど ★2018/01/11(木) 12:51:40.47ID:CAP_USER9
 日本自動車輸入組合が11日発表した2017年の外国メーカーの新車販売台数は、前年比3.7%増の30万6088台だった。30万台の大台を超えるのは1997年以来20年ぶり。ブランド別ではドイツのメルセデス・ベンツが3年連続で首位だった。

 国内の景気回復が追い風となり、割高感のある輸入車の人気が高まっている。ただ、上位はベンツやBMWなどのドイツ勢が独占し、米国のブランドが苦戦するなど優勝劣敗も鮮明になった。

 ベンツの販売台数は1.2%増の6万8221台だった。2位はBMWで5万2527台、3位は4万9040台のフォルクスワーゲン(VW)が続いた。

配信2018/1/11 11:48
共同通信
https://this.kiji.is/324017214305567841

196名無しさん@1周年2018/01/12(金) 10:39:58.49ID:eJS7N4Zk0
外車なら最近はアメ車の方が興味ある

197名無しさん@1周年2018/01/12(金) 11:04:30.07ID:MF4zfqHN0
>>175
欧州は日本車全然売れないからな

198名無しさん@1周年2018/01/12(金) 11:12:30.06ID:bglXo8CX0
>>194
昔はAMGといえば特別感があったのにな
今はノーマルのフルオプションプラスαぐらいからあるしね

199名無しさん@1周年2018/01/12(金) 11:45:34.46ID:0PCxz8tX0
>>193
メルセデス・ベンツってのはダイムラーのブランド名な
ベンツを買うんじゃなくてダイムラーを買ってるのを自覚しろよ(´・ω・`)

200名無しさん@1周年2018/01/12(金) 11:59:06.33ID:JyFmgClM0
そのうちもっと外車は安くなるよ
そうなれば世間から冷ややか目線で見られる事になる。
タワマンや賃貸マンションビジネスと同じ構図・・。

今のうちに楽しんでください。

いずれ地獄が待っているから・・。WWWWW

201名無しさん@1周年2018/01/12(金) 12:05:09.40ID:YWQrxYp40
円安だから高くなっても、安くなんかなんない
中古はいまだって安いしな

202名無しさん@1周年2018/01/12(金) 13:16:43.38ID:D5OC7t3V0
>>177
殆どがローンかリースだと思うよ。
ソースは近所のヤナセ二店舗。


一括払い云々ってのは宝くじに当たったような「金持ち」を想像してる人かなぁ...

203名無しさん@1周年2018/01/12(金) 13:17:18.57ID:D5OC7t3V0
>>175
北米じゃレクサス勝ってるぞ
販売台数で

204名無しさん@1周年2018/01/12(金) 13:18:08.27ID:D5OC7t3V0
>>183
どれもDIYでサクサク直せそうな部位だ...

手離してくれてありがとう
安く俺みたいなのが買わせてもらうよ

205名無しさん@1周年2018/01/12(金) 15:56:03.27ID:4sn0uywD0
>>190
外車ってローン組んで買えるんだ

206名無しさん@1周年2018/01/12(金) 16:21:05.46ID:1qelleG90
>>200
安くなるの?楽しみ!BMW乗ってるけど買い換えのサイクル早まって色々乗れる

207名無しさん@1周年2018/01/12(金) 16:21:43.79ID:YWQrxYp40
>>205
なに言ってんだ、一茂かお前?

208名無しさん@1周年2018/01/12(金) 17:51:36.18ID:I8TsbjPa0
ディーラー的にはローンで買って欲しいわけなんだよな
余裕のある奴は逆にお付き合いでローン組んでやったりする

209名無しさん@1周年2018/01/13(土) 12:04:03.37ID:IJPjaTg/0
>>51
トヨタレクサスも技術やデザインもトレンドが後追いばかりだから洗練されてない気がするんだよね。

逆にハイブリッドは先行してるが
それ優先し過ぎて面白くない車の大量生産だしさ・・・

210名無しさん@1周年2018/01/13(土) 12:11:44.79ID:IJPjaTg/0
>>89
ワイパーって国産車は左だっけ?
前Audi乗ってた時は右だったかな?
メルセデスは今は左だよ。右がコラムシフトだから。

211名無しさん@1周年2018/01/14(日) 16:26:21.28ID:pG0cmPKo0
乗用車だけなら問題ないが、トラック・バスや特殊車両でも輸入車が売れているから問題
台数こそ国産車が優勢だけど重量車や連節バスなど特殊な分野での市場は輸入車が優勢で、
輸入乗用車同様に国産車にはないラインナップを揃えているから業者にとっては有難い
国が国産メーカーに対し規制強化で首を絞められている反面、輸入車に関しては甘いせいもあるが
>>102
日本においても過去最高の売れ行き
ど田舎でもメルツェデスやベンベーに次いでよく見かける
>>104
その前に年を取って免許を返上した医者はベンツのバスに乗って通勤w
 

212名無しさん@1周年2018/01/14(日) 17:03:01.26ID:n8bum85f0
ご機嫌ワーゲン癖に3位とか

213名無しさん@1周年2018/01/14(日) 19:55:44.42ID:btWLPSbH0
>>69
アルファロメオ ジュリエッタ乗りです
乗ってる人が少ないから
いーのですよ

214名無しさん@1周年2018/01/14(日) 20:09:04.25ID:cu9i0dPQ0
ベンツもBMWもすっかり大衆車になっちまったな

215名無しさん@1周年2018/01/14(日) 20:09:50.33ID:cu9i0dPQ0
最近じゃレクサスのほうがブランド力あるんじゃないか?

216名無しさん@1周年2018/01/15(月) 00:11:45.68ID:gRHjQE7z0
そやな。

217名無しさん@1周年2018/01/15(月) 01:16:04.51ID:60uXBSTD0
>>214
一部のモデル除いて元々上級大衆車やで

218名無しさん@1周年2018/01/15(月) 01:19:43.44ID:60uXBSTD0
日本車も軽を除いたら世界中に生まれとる格安メーカーに対して
上級車扱いされる時代や。

MB/BMにVW先輩が辿ってきた道をトヨタも日産もホンダも行くしかないんやで

219名無しさん@1周年2018/01/15(月) 06:36:44.57ID:Qxp7qEGd0
レクサスの躍進はスゴイな
これだけブランドイメージを定着させることに成功したクルマメーカーも珍しい
さすがトヨタと言ったところか

220名無しさん@1周年2018/01/15(月) 11:21:13.98ID:SEAliG550
エンブレムが「レ」で年寄りでも分かりやすいからな。

221名無しさん@1周年2018/01/15(月) 11:22:48.96ID:ZlPLqRk/0
>>3
アルファ楽しいのにな
良さがわからん奴ばかりだな。

222名無しさん@1周年2018/01/15(月) 11:25:42.18ID:PJ/VVoxU0
外車は故障した時どうなの?
部品交換代とか日本車より高いと聞いたけど

223名無しさん@1周年2018/01/15(月) 11:26:04.09ID:tesGYG1H0
>>202
ベンツは社用が多いから、そういう支払い形態が多いのだろ。
うちは高級車一括だし、一括でなければ金利がもったいない。
金利ゼロキャンペーンやってても、いつまでも支払い続けるのは嫌だ。

224名無しさん@1周年2018/01/15(月) 11:58:42.55ID:tesGYG1H0
>>1
>国内の景気回復が追い風となり、割高感のある輸入車の人気が高まっている。
景気回復したって、割高感があるものに人気が出るわけがない。
輸入車自体が人気あるのだろう。
何故かと言うと、国産は輸入車の主戦場のセダンではほぼ、日本市場を
捨ててるようなものだから。

225名無しさん@1周年2018/01/15(月) 12:01:40.32ID:Ii6Ti9m00
>>215
レアではあるな
ベンツとかおおすぎる

226名無しさん@1周年2018/01/15(月) 12:01:43.32ID:atcc6h3I0
高級外車を乗り回してるのはジジイババアばっかり
現代日本社会の歪みの縮図のようだ

227名無しさん@1周年2018/01/15(月) 12:11:47.81ID:ahCggsRk0
>>222
部品代と工賃が高いよ。

228名無しさん@1周年2018/01/15(月) 12:12:19.43ID:sVe7f2f60
アベノミクスの効果で外車が売れるようになってる

229名無しさん@1周年2018/01/15(月) 12:21:49.90ID:Hpgy4Mel0
近くの個人医院の先生がもう20年くらいになるんじゃないかなあ〜?
紺色のベンツEに乗ってるけど俺にくれないかなあ〜w
そんな俺はポンコツゴルフ4にじき13年。日本製のオートマはやっぱり性能いいね
ほんの10ヶ月だけアルファ155の中古も持ってた。あれもう1回乗りたいなあ
ツインスパークエンジンは最高に面白い!やたら異音がでまくるけどw

230名無しさん@1周年2018/01/15(月) 14:17:01.09ID:h348T7lJ0
アイシン製に外れはない

231名無しさん@1周年2018/01/15(月) 20:00:03.97ID:aOrzpYfP0
いつかはクラウン――そう思って汗水流した世のお父さんたちにすれば、隔世の感があるだろう。
弱冠21歳で、いきなり“K点越え”の車を手に入れた高梨沙羅のことである。スキー女子ジャンプ代表として冬季平昌五輪を控える中、彼女は愛車が約2000万円のベンツだと明かすのだ。

 ***

「メルセデス・ベンツ・マガジン」は、販売会社が顧客を対象に配布する季刊誌である。
最新の2017年冬号を開けば、品のいい私服に身を包んだ高梨が、愛車の「メルセデスAMG G 63」の傍らで微笑む姿が紹介されている。

記事によれば、お値段は最低クラスでも1971万円! 軍用車から派生したSUV(スポーツ用多目的車)で、練習へ向かう際も自らハンドルを握っていると綴られる。
ツインターボから発せられるエンジン音に惚れ込んだという彼女は、

〈ソチでの悔しさを晴らすには、平昌でメダルを取るしかない(中略)そのためには自分の好きなものに囲まれて生活するのも1つの方法かと〉
なんて愛車の“効用”についても語っているのだ。

メダルを目指しアクセル全開、愛車の存在は欠かせないと胸を張るが、今シーズンの彼女はその実力をなかなか発揮できずにいた。
「W杯序盤を終えた高梨の成績を振り返ると、個人戦4試合で優勝ゼロなんです」と解説するのは、さる全国紙の運動部記者である。

「3位が2度のみで、歴代単独最多の通算54勝達成は、新年までお預けとなりました。実力を上げた欧州勢が1位2位を独占し、完全に後塵を拝しています」


「まだ早い」

そんな高梨は、W杯から帰国直後の12月21日、高級時計メーカー・オメガ主催のイベントに出席した。69万円もする五輪限定モデルの腕時計を贈られ破顔一笑だったが、先の記者はこんな懸念も口にする。

「あの“レジェンド”ことメダリストの葛西紀明選手は、シーズンが始まると基本的に競技と関係のない出演依頼は、『五輪が終わってから』と断っていますよ。
一方の高梨は、大手広告代理店がイベントやCMなどを差配して、ソチ以降は出演数が増えている。派手な世界との付き合いが増え、競技に集中できる環境が整っていないのが不幸です」

実際、彼女の故郷・北海道に住む祖父に聞いても、
「ベンツに乗っているなら“成功の証”のひとつかもと思う反面、まだ若いんだし、学生だし、そんな立派な車には乗らない方がいいんじゃないかという気持ちもありますよ。
あの子は発展途上ですから、まだ早いのではないかと。孫がベンツの横に立っている写真は見たことあるけど、人様の持ち物だと思ってたので」

なんて複雑な胸中を口にするのだが、一方でこんなエールを送るのだ。

「あの子は昔から己を律することのできる人間。練習する時はきちんとやるし、オフは息抜きに充(あ)てている。五輪では一番よい色のメダルを獲って欲しいです」
日々、安全運転を心がけているという高梨。ゴールド免許を目指すのも結構だが、メダルにブレーキだけはご免蒙りたいものである。

1/14(日) 5:59配信 ディリー新潮
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180114-00535897-shincho-spo
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180114-00535897-shincho-000-view.jpg

★1: 2018/01/14(日) 06:17:57
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1515940393/

232名無しさん@1周年2018/01/15(月) 23:58:23.51ID:FeHf4db60
>>223
金利は経費に計上できまっせ。

233名無しさん@1周年2018/01/16(火) 00:14:49.20ID:cfSH5Fn40

234名無しさん@1周年2018/01/16(火) 00:16:39.36ID:2nvoQLzP0
原発バブルの福島では外車しょっちゅう見かけるよ

235名無しさん@1周年2018/01/16(火) 00:54:34.66ID:GGpfYucf0
>>231
スポーツ選手はカラダが資本なんだから1番高い奴乗った方が良いよ

しかもスノー競技でしょう。SUV以外無いじゃん


新型がでる直前に買うべきだったかだけ、かな気になるのは

236名無しさん@1周年2018/01/16(火) 00:57:21.67ID:GGpfYucf0
Gクラスって実は案外コンパクトだし
日本で乗るにはホント合ってるのよ。

キムタク、サンマとかのせいで胡散臭いイメージが付いてるのが勿体無いけど
ランクルやディフェンダーと並ぶれっきとした名車中の名車よ。
若いうちに買って正解。

GL63とかGLEとか買うより遥かに健全と思うよ

237名無しさん@1周年2018/01/16(火) 01:08:57.83ID:tjMtPpES0
レクサスも高くなったな
中古でこの価格かよ
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/lexus/ls/2875280856UC/

238名無しさん@1周年2018/01/16(火) 01:10:27.41ID:puxqt1if0
WBSでフランス車上げしようとして、やっぱ駄目だわって大浜が乗車レポートしてたのが笑う
手動ミラーと手動窓で振動がすげえって、舐めとんのか

239名無しさん@1周年2018/01/16(火) 09:27:32.78ID:UOD05rx+0
>>29
フロントグリルだせー

240名無しさん@1周年2018/01/16(火) 09:42:28.16ID:4UG34I+Q0
>>211
乗用車同様に国産トラックも最近は手抜きが目立つ。
知り合いによればいすゞの新型はドアが走行中にガタガタ揺れているそう。
国産は日野だけでいいよ。

241名無しさん@1周年2018/01/16(火) 11:38:02.74ID:i6dclK5D0
>>203
アメリカだとドイツ車とかも日本ほど割高でなく、それほど特別視されてないからな。

>>201
ドイツ車は円高になっても安くする気ないんだけどな。
あいつら、日本じゃ高価格維持した方がブランドイメージ保てて売れるってよく知ってる。

242名無しさん@1周年2018/01/16(火) 11:43:36.60ID:i6dclK5D0
>>231
>ベンツに乗っているなら“成功の証”のひとつかもと思う反面、まだ若いんだし、学生だし、そんな立派な車には乗らない方がいいんじゃないかという気持ちもありますよ。 あの子は発展途上ですから、まだ早いのではないかと。

いや、スポーツ選手なんてすぐピーク過ぎちゃうから、今乗っとかないと後はないだろう。

243名無しさん@1周年2018/01/16(火) 12:02:24.64ID:DpzT3eqU0
>>23
小銭バラまきながら走ってるようなもんだな。

244名無しさん@1周年2018/01/16(火) 12:19:05.37ID:QRQ47X000
ベンツはエンブレムに4速オートマチックって書いてある車がださい
最新型でも今時4速って

245名無しさん@1周年2018/01/16(火) 12:20:14.77ID:5onzmdLP0
反日アウディーを買うアホジジイには漏れなく投石だわ

246名無しさん@1周年2018/01/16(火) 12:45:40.22ID:e/5ehN1L0
アウディは減ってる気がするな
BM多いかな

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