【鉄道】大分―松山最短３６分、１日３２本 新幹線豊予海峡ルート構想

[0183 名無しさん＠１周年 2018/01/11(木) 16:26:35.16 ID:8Yv1kY/+0]

>>162
だから需要があるなら橋なりトンネルなりで自動車道が先決だろうに、いまだないじゃんw
自動車道の方が安上がりで単線の新幹線より大量の人の移動が見込める上に貨物の物流にも資するのに。