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【防衛省】最新鋭ステルス戦闘機、三菱F35A、太平洋横断=昨年11月、機体最終確認で

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0001ばーど ★
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2018/01/11(木) 18:18:38.67ID:CAP_USER9
三菱重工業で組み立てられた最新鋭ステルス戦闘機F35Aの国産初号機が昨年11月に三沢基地(青森県)を経由して太平洋を横断し、米本土に飛行した。日本で生産された機体が規格を満たしているか米国で最終確認するのが目的。

防衛省はF35を42機調達する計画で、空自に2017年度末から順次配備する。
 
初号機は米本土で点検後、アリゾナ州のルーク空軍基地に移動し、現地に派遣されている航空自衛隊パイロットの操縦訓練に使用される。
 
在日米軍や防衛省によると、三菱重工の小牧南工場(愛知県豊山町)で組み立てられたF35初号機は、安全確認のため昨年11月2日に三沢基地に立ち寄り、同6日に離陸。空中給油を受けて太平洋を横断し、米メリーランド州にあるパタクセントリバー海軍基地に到着した。米軍のパイロットが操縦した。
 
F35開発の中心となっている米ロッキードマーチン社で生産されている機体と同等の規格を満たしているか、国防総省国防契約管理局が確認作業を進めている。
 
米本土での機体の仕上がり状況の確認は初号機のみが対象となる。

配信(2018/01/11-05:36)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011100179&;g=soc
0146名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 22:24:31.86ID:R+/PVsh10
>>144
そもそも訓練でいきなり単独飛行だし。

シミュレータやり尽くしてからだそうだが。
0149名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 23:02:57.25ID:p5sTfqjc0
>>84

今回のは、名古屋で最初に組み立てられた 79-8705 みたいですね。
>>44 の記事で掲載されています。

また >>136 で撮影されている機体もこちらの機体です
0150名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 23:04:16.48ID:p5sTfqjc0
>>146 >>144

本文より
>米軍のパイロットが操縦した。

この記述がありましたので、アメリカで訓練実績のあるベテランパイロットが担当した様子ですね
0151名無しさん@1周年
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2018/01/12(金) 23:19:12.72ID:kijhfPPw0
>>128
B型を追加購入するってニュースがなかったっけ?

>>135
あれ?韓国って、購入お断りされてなかったか?
かわりにF-15FXだかSEだかを提案されてたような記憶が・・・。
0152名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 20:03:02.00ID:CHuycroE0
>>1
三菱製じゃないだろ
0154名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 18:48:00.02ID:H5qE9E8J0
未だに魔改造とか言ってる馬鹿がいて草
0155名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 20:34:36.56ID:fWH9jJik0
ロッキードマーチンF-35だろ
三菱とか恥ずかしいスレタイ捏造すんな
0156名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 20:57:58.05ID:5SDyH9630
>>151
そもそもそんなニュースは無いし、
毎年の自衛隊機調達の機種にF−35Bは未だに無い
0157名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 21:00:21.19ID:fWH9jJik0
ファントム婆さん更新の42機だけでなく、preMSIP F-15 100機を35にするんでしょ
0158名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 21:03:23.30ID:O8PQ5l+80
F35はつまらんよな、GMみたいだ
まつまる、つまらんお問題ではないんだが
0161名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 21:45:06.32ID:WGFYLOUq0
ATD-Xって今どうなってるの?
0162名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 21:48:40.86ID:yJaPMXvw0
>>161
X-2と名前を変えて、既に飛行試験は終了。
今後塗装をステルス塗料に変えてさらに試験をするのか、
・・・それとも、しないで終わるのか。
0163名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 22:02:02.15ID:9H4ua0yu0
>>162
F-35の弱点を補う上でも、大型ファイターが必要なんだけど、
無人化とか考えると十数年先になるかもね
0164名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 22:17:03.47ID:rFFz/7LH0
時速1000kmで飛んだとして9時間弱
暇だろうなー
0165名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 22:40:17.97ID:cIT0X4u80
俺は単発機が好きだからF-35Aは結構お気に入り
0166名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:07:44.21ID:6WJ7HXXf0
三菱だと不安だな
川崎にやらせろよ
0168名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:10:08.52ID:QY0YRrVZ0
>>93
F-15J/DJの火器管制システムがアメリカ製だとでも思ってるのかお前は?
0169名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:10:53.57ID:3EI/vQPE0
>>2
作らせてくれなきゃ、技術も上がらんわ
0170名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:12:08.83ID:3EI/vQPE0
F-35Bからライセンス生産
0171名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:13:51.15ID:yJaPMXvw0
>>166
カワサキは最近は戦闘機の経験少ないから・・・。
0172名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 23:19:19.30ID:d3O7N8yb0
>>171
カワサキは日本の機密情報を色々中国に漏らした過去があるからな。

新幹線の技術を売り渡したとか。
0174名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 11:56:02.82ID:BpIsbHPq0
翼よ、あれがルークの灯だ。
0177名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 12:55:36.48ID:KOUf/WqL0
>>170
Aより調達数が少ないのが確実なBをラ国なんて有り得んわ
0178名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 17:35:25.91ID:IaU7GTI00
空中給油はどちらが。エルメンドルフのKC135?
0179名無しさん@1周年
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2018/01/15(月) 19:02:27.10ID:lm+0n3eH0
>>178
空軍方式はF-35A
こちらのほうが、急速な給油が可能

B型の方式は、オスプレイからも給油可能になる方式なので汎用性は高い
こちらは流量が小さいため効率は悪いけれど多種多様な機種で運用が可能
0180名無しさん@1周年
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2018/01/16(火) 09:54:20.67ID:h0gLFYJt0
BやCは、艦載機なので、バディと相互に燃料融通できるからな
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