【交通】信号機のない横断歩道で停止しない車が9割超 「五輪で来日した外国人が事故に遭う」 英国出身の研究者が指摘
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信号機のない横断歩道を渡ろうとしても、目の前を車がビュンビュンと通過して渡れない。こんな経験をしたことはないだろうか。
英国出身で日本在住が長いという男性が、朝日新聞(2017年11月9日朝刊)の投稿欄で日本の横断歩道について憂えた。「多くの外国人が訪れる東京五輪の際、横断歩道で車が止まるのが当たり前だと思っている外国人は、すぐに事故に遭ってしまうだろう」と。
男性は名城大学准教授のマーク・リバックさん。弁護士ドットコムニュースの取材に対し、こうコメントを寄せた。
「横断歩道で命を落とす子どものニュースを見聞きするたびに、自分の子どもの命を守るためにも何とかしなければと思い、(朝日新聞に)記事を投稿しました。これを機会に、みんなが横断歩道での一時停車について真剣に考えてもらえればうれしいです。そして、横断歩道での事故が少なくなり、またオリンピックで多くの外国人が来日したときに、トラブルが起きないことを願っています」
投稿をきっかけに、twitterなどのSNS上では「本当にその通り」「これからは実践します」などと、リバックさんの問題意識に賛同する声が次々と上がった。
●9割以上の車が停車しないことがJAF調査で判明
JAF(日本自動車連盟)の調査では、9割以上の車が停車していないという。一方、横断歩道で車が停まるのは「世界標準」との指摘もある。2020年の東京五輪が日に日に迫るが、少しでも事態は改善していくか。それとも「日本では信号機のない横断歩道で車は停車しない」と、訪日外国人向けにアナウンスをすることになるのか。
JAFによる調査は2017年8〜9月、全国94箇所(各都道府県2箇所ずつ)で行われた。信号機のない横断歩道を通過した10251台が対象で、このうち歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したのは867台(8.5%)にすぎなかった。JAFは「取り締まるのは警察。JAFとしては、調査が交通マナーを改めて考えるきっかけになってほしい」(広報担当)としている。
停車しない理由は、JAFが2017年6月に行ったネットアンケート(4965人が回答)からうかがえる。信号機のない横断歩道で一時停止できない(しない)理由について複数回答で多い順に、「(1)自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」(44.9%)、「(2)後続から車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」(41.1%)、「(3)横断歩道に歩行者がいても渡るかどうかわからないから」(38.4%)などだった。
●道交法上は明確に違反、日本政府観光局は訪日外国人向けに「注意喚起する予定なし」
そもそも交通法規はどうなっているのか。道路交通法38条は「歩行者や自転車がないことが明らかな場合を除いて、横断歩道の直前の停止位置で止まれる速度で進行しなければならず、歩行者や自転車がある場合には一時停止して、その通行を妨げてはならない」と定めている。違反すれば、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金に処される可能性がある。
リバックさんは「日本の警察は、駐車違反や一時停止違反には厳しいけれど、横断歩道前での停車で、違反を取るところを見たところがありません」と指摘する。
警察庁交通企画課は弁護士ドットコムニュースの取材に対し、「横断歩道における歩行者の優先が、運転者により励行されることが最も重要」とし、歩行者の横断を妨げるのは違反であり、取り締まりを行なっていることを強調した啓発をしているなどと回答した。
日本政府観光局(JNTO)では、訪日外国人向けに多言語で電車の乗り方などについて案内しているが、横断歩道を渡る際の注意事項についてはアナウンスしていないという。「今後、注意喚起する予定もない」(担当者)としている。
配信2018年01月11日 10時06分
弁護士ドットコム
https://c-2.bengo4.com/n_7186/ >>1
じゃあ、横断歩道を無くしたら?(´・ω・`) パチンコップが取り締まりをサボり続けてきたせいだな こんな横断歩道で歩行者いるからって一々止まってたら、日本の朝なんて至る所で大渋滞になる。
車優先社会なんだから歩行者が端歩いて車に譲るくらいじゃないと。。 このネタ毎回あるけど少しかましになったのかなぁ。今年入ってからも三件ほど横断歩道上で止まらない車に三脚接触させてダメージ与えてるけど、みんな運が悪かった程度にしか思わないんだろうな。 一番とまるのが長野だっけ?
オリンピックの時に交通マナーのCMがやってたとかで >>523
ガキの頃、家族で横断歩道を渡る際に手を挙げたらタクシーが停まったことがあってな……
親に怒られたのでそれからは挙げなくなったw 車の方が早いんだからさっさと通過してゆっくり渡らせる方がいい
ド田舎なら2分も待たずに車途切れるよ 2800万人も外国人旅行者が来てるが死んでないけど? 横断歩道の前で待っている歩行者がいれば停止するのは当たり前だけど
たまに突然駆け抜けていったりする歩行者や自転車がいるけど
そういうのは死にたいのかなと思う。もし轢いてたらそれでもほぼ100%
車のせいになるんだろうけど最近はドライブレコーダーあるから横断歩道での事故でも
情状酌量とかあるのかな あと身体障碍者の方とかも色々とご意見を聞いた方が良いのかも知れないわね >>498
>この状況はめんどうなので取り締まりやらないだろうな
>どこかでうるさく言えば特定の場所で見張ってくれる可能性はある
ごく少数でも実際に警察が取り締まればみんな法律を守るようになるよ。
日本では警察はこの法律を一切取り締まらなかったからこうなってる。
たとえばど田舎の見通しの良い踏切で絶対に列車がこないのわかりきってても踏切前で一時停止するだろ?
これはごく希に警官が隠れて取り締まってるからだよ。
ごく希にでも取り締まりを実施すれば止まる車が増える。で、みんなが止まるようになれば
日本人は他の人と同じように行動するからほぼ全員が止まるようになる。 悪いのはトヨタ。
自動車工業会が圧力かけてるの。
日本の戦後復興は自動車産業に賭けてから。
自動車に対して甘々。
交通死亡時ってのは必ずなんらかの違反が伴う。
スピード違反だったり、飲酒運転だったり、信号無視だったり、
一番多い違反はなんだと思う?
ちなみに飲酒運転は2%程度しかない。取り締まりしても意味がない。
統計誤差程度なんだけど。
圧倒的に多いのが70条違反、これだけで50%。
安全運転義務違反。そんな条文知らんだろ?
取り締まりは一切してないから。
トヨタの圧力でこの条文は死文化されてる。現場警官は
この条文で取り締まりしちゃいけない事になってる。
そりゃ事故は減らんわけです。
ちなみに諸外国では普通に徹底して取り締まりされます。 >>546
え?! いつから車優先社会になったの? >>525
余程の危険運転でもない限りは精々2年入って、金は保険で支払って終わりだけどw
死んでもその程度のダメージしか与えられないお前の存在価値って哀れすぎるわ。
虫けらみたいな命の価値だな。犯罪者の2年=お前の一生ww >>515
いきなりなんで火病起こしてるんだよww 私服の覆面警官に横断歩道渡らせて止まらない車を片っ端から捕まえていけよ
点数ジャブジャブ稼げるぞ >>533
後進国では止まらないケースがほとんどだね
先進国では止まるのが常識だと思う これから自動運転車がどんどん普及してくる。
自動運転車は必ず交通ルールを守る。乗車してる奴がどんなに急かしてもな。
それを見て歩行者どんどん増長する。
モンスター歩行者。略してモンポの増大である。 >>539
その当たり前が出来ない奴が大半だぞ
横断歩道で待ってても止まってくれる車なんてガチで1割以下 中国とか道路で飲んでたり寝てたりするな、オリンピックの時だけは大規制してたのか
そもそもオリンピックの時だけ良い子ちゃん規制って気持ち悪い
長野五輪の時の深夜のテレビとか え?なに?
信号のない横断歩道で車がとまるのが当たり前?
え?
何処の国?
おいこらエゲレスお前らの母国の事いってんのか?
ジョークか?こら。 日本の司法では資産(将来の予測も含む)によって交通の優先度が決まる
歩行者が運転者より裕福なことは稀であり、警察もその仮定に基づいて行動する
明文化されてはいないが、これは小学生でも知っている(実際わたしは小学校で習った)
法こそが正義であり、つまりこれが日本では正義なのだ
ただし、五輪期間中、歩行者が白人の場合は例外として扱う
↑これがこの記事の主旨ですね >>558
日本は犯罪者天国だから 交通刑務所に2年入って終わりだよね >>546
違法やめて大渋滞になればいいだけ
在宅やフレックス進めればいい 最低でも信号無視は一発免停にしろ
一停無視も発見したら一発免停にしろ >>536
車は横断禁止の標識の有無をほぼ確認してないと思う 渋谷のスクランブル交差点
あれ、赤だと歩行者か渡らないで止まって、青になると一斉に渡るのが外国人には面白いんだとか
自分の国なら待ってないと >>511
弱者保護というかむしろ甘やかし過ぎなんじゃないか?
自己防衛ができない歩行者が多すぎだろ
それに高齢化な
今は死者の半数は高齢者だから 日本の運転マナーは大袈裟じゃなく中国レベルにひどい
おもてなしとかクソなことを自画自賛する前にこっちをどうにかせいと思う >>546
さすがに中国へ帰れよ
日本は歩行者優先 この外国人が言っている事と、旅行に来た外国人が日本の交通ルールを守っているかは別だと思う。
旅行に来た外国人が、センターラインにガードパイプが合って仕切ってある道路なのに、
斜め横断しているの何十回も見ているし。
朝日新聞だから色々と胡散臭いが・・・
道交法を改正して、人が居ようが居まいが横断歩道がある道路では一時停止をさせるようにすればいい。
交差点があるのに一時停止しない車も多いけどな。
これももっと徹底的に取り締まればいいのに。 警察は一旦停止やスピード違反より横断歩道で止まらない車を取り締まれよバンバン捕まえられるぞ まあ女が運転してる限りはなあ、観光客の命も危ないわなあ。 >>552
教習所のテキストに載っていた過失相殺の項だと、信号機のない横断歩道での歩行者との事故は
100:0で車の過失になるって書かれてた アメリカではーって言うのはかまわないが先進国トップクラスの事故率だよね >>576
そもそもタクシーが横断歩道付近で止まるのは違法だからなぁ >>552
車でも自分が優先側だからって、全く周りの状況見てないのがいるね。 >>534
>それを民度が低いっていうんだよこのバカがwww
たとえば三菱自動車でもオリンパスでも良いけど
会社を守るために同僚が必死に法律違反してる時に
自分だけ「これは法律違反だからやめよう、やめないのなら監督官庁に報告する」なんて言えるのか?
ある意味、民度が高いからこいうことになるんだよ。 >>552
ないよ
轢いたら人生終わり
安全確認しないのは自己責任 あと、昔とフロントガラスの可視率が変わったのか
運転手が見えなくなって歩行者と運転手のコミュニケーションが取り難くなってるんだよな まあ止まらない運転手は中国韓国人と同レベルだと思っておけよ アメリカではアメリカの、ヨーロッパではヨーロッパの慣習に合わせて動いている
日本で自国と同じ動きをして死ぬのは死んだ奴がバカなのだ
アメリカで日本人が警官をおちょくって撃ち殺されたら日本人がバカだと言われるだろ ただの横断歩道は教習車しか止まらないな
23区くらい都会じゃないと止まらないと思う
警察が点数稼ぎに決まった時期の決まった場所でしか取り締まらないのも悪い ガキの頃車が来てるのわかってて横断歩道渡ったら
車にクラクション鳴らされたわ
ほんの10年ちょっとくらい前でもそんな感じだったからな >>570
一旦停止は勘弁してくれ 見とおしの良い道路で、な〜んも無い絶対に安全な時でも、警察が隠れて見ているから堪らん
10KMぐらいに徐行しても捕まえられるからな >>584
アメリカの田舎とかひき逃げがほとんどだとおもうww >>535
俺、一度だけだけど
車が止まってくれたんで横断歩道渡ったら
止まった車の後ろの車が対向車線通って目の前を通り過ぎたことがある 歩行者が弱いからクルマが好き勝手する。
歩行者には対抗する装備を許可し、パワードスーツ・機関銃・グレネードで武装すればクルマはおとなしく停まるようになる。 海外がどうとか関係ないだろ
日本の法を守るか守らないかの話なのに >>574
韓国に行ってみな
遥かに運転マナーは酷いよ
絶えず轢かれないように注意しないといけない
訪日韓国人観光客も日本の運転マナーが良いのは認めてる >>577
>この外国人が言っている事と、旅行に来た外国人が日本の交通ルールを守っているかは別だと思う。
アホか。外国も日本も法規は同じだわ。だから国際免許証で運転できるんじゃないか。
それぞれの国が独自ルールならそんなことできるわけない。 海外以前に法律を守らないのが当たり前ということを猛省すべきだわ。
しかも免許取るための路上教習ではちゃんと止まってるのに。止まらな
いと免許取れないからw
国民の代表者である国会を通過してできた法律は自らのことは自らで
律するという民主主義の根幹だぞ。
横断歩道で歩行者がいるのに止まらないというのはついうっかりじゃなく
明確に認識してやってるんだろ。もしこれが悪法というなら司法の場でき
ちんと争え。 これは気付かなかったで許される事案
実際歩道の塗装も擦り減ってるところもあるからな あのな、よそ様の国のことだ。部外者がパッと見であーだこーだ言ってんじゃねーよ。
日本に来る外人が気をつければ良いだけだろ。
あんなのいちいち止まってたら交通が成り立たんわ。 信号がない横断歩道は車の交通量が少ない
車の交通量が少なければわざわざ車が止まらなくても
交通が途絶えたらわたるでいい もう信号機のない横断歩道には警官ロボを配置しよう
目にカメラついてるやつ 後進国ばかりみて日本は進んでいる!
とか、日本のドライバーの質も堕ちたものだな。 渡る素振りが見られれば、止まるのは当たり前だろ?
どんどん 取り締まれよ。
ついでに、ウインカー出さないDQNも取り締まれ。
3秒前から 30m手前からが規則だわ。 >>574
中国人観光客は日本ではクラクションの音がまったく鳴らないので驚くんだけどな >>604
反則金を莫大にして道の整備に使ったほうがいいわな
スピード違反を年収の1/5にすりゃ信号もたくさん作れるし、道もよくできる >>509
朝鮮乙女ならレイプしても構わない。
そんな思想と一緒だよ。
10億じゃ足りないから10兆円払って謝罪しろ!糞日本人が! >>606
国道で車通り多くても信号機のない横断歩道がある。あれは自殺者御用達なのどろうか。 >>601
韓国の運転免許は、発進停止と左折が出来たら試験合格っていうクソな時期があったからな
さすがにこれじゃやばいって気付いたらしく年ほど前に変わったらしいけど 最近のクルマはブレーキも優秀なので必ず止まれる。
横断歩道は「歩道」、歩行者優先。ガンガン渡れ。 >>610
日本の運転マナーは良い
カイロとかニューデリーなんかは、クラクションの洪水で頭がおかしくなる 早う全国の横断歩道と停止線を消す作業を
誰も守らないならないほうがいい >>611
日本人は危ない時に鳴らさないで
危険が去ってから
抗議するためにクラクションを鳴らすのが
変だ
って、中国人観光客が言ってた >>379
お前みたいな道交法理解してないバカは免許返上しろよ
横断歩道は渡る可能性がある歩行者がいれば車は減速する義務がある
渡る気配が無かったって言い訳は通用しない >>614
まだ死人が出ていない横断歩道。
死人が出ればちゃんと押し釦式信号機設置されるよ。 >>611
>中国人観光客は日本ではクラクションの音がまったく鳴らないので驚くんだけどな
これも日本人は本来使うべき時にもできるだけ使わないようにしてるんだよ。
日本人はとにかく他人に迷惑を掛けないようにするためにルール違反する。 横断歩道では車止まらないと罰金、横断歩道以外で歩行者横断して轢かれたら歩行者の責任、車はほぼ無過失、ってのが欧州。
ドイツだけでなく貧乏東欧でも横断歩道では止まるよ。
日本は轢いたら全部車の責任ってのが悪いね。 >>4
あいつらも守らんからな
そら取り締まれるわけが無い >>595
10km/h
机上と裁判所じゃ完全に違反成立だわな 信号無視を続けて女子高生を轢き殺して
ドラレコにその記録が残っていても過失で済む国だからな
外国人は日本に来ない方が良いぞ
居着いてる奴はでてった方が良いぞ
【裁判】“走る凶器”はねられた女子高生即死 ドラレコ映像に度重なる赤信号通過も判決は… 一人で育てた母の涙★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515642061/ 日本の交通の慣習の中で死ぬなら世界中のどこにいっても事故に遭う気がする。 >>601
底辺と比較してもしゃあないやろ
アホなの? >>601
韓国は関係ないやろ 日本は韓国の植民地なんか? >>589
だから歩行者も自己責任の安全確認を果たしていないと証明できればという意味だけど
本来横断歩道を横断する前に一旦停止して右みて左見てもう一度右見てというのは
小学一年生や幼稚園児でも習って知ってるし >>1
表示が消えていて標識も無くて、待っている人が植え込みや街路樹に隠れる横断歩道は、早く整備をして戴きたい。
あと夜間なんか碌に見えた物じゃないから、ライトアップしてくれよ。 >>606
うちの近所の横断歩道は200m先の信号待ちの間を横断する程度には交通量多いけども? つうか車道に出て歩き始めてるなら止まるわさすがに
ぎゃーじんは迷わずそれやるんだろ?ならそこまで急増しねえよ
日本人歩行者は習慣に慣らされてるから待っちゃうんだよ まぁ横断歩道がどこもかしこもあるのは日本ぐらいだろう 車が徐行してないならヤバいし
歩行者が左右みないならヤバいし
それが欠如してたら人間としてヤバいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています