【沖縄】飲酒運転、沖縄県内の摘発7年ぶり2000件超え 2014年以降増加傾向
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2017年の沖縄県内の飲酒運転摘発件数は前年比10%(186件)増の2042件で、7年ぶりに2千件を超えたことが10日、県警交通部のまとめで分かった。08年の2306件、10年の2239件に次いで、過去10年間で3番目に多かった。
配信2018年1月11日 16:00
沖縄タイムス
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/193717 いや、この御時世にマジで尊敬するわ沖縄w
斜め上過ぎてすげーw どうせプロ市民しか住んでないんだからいいじゃん
ひき殺せば 外国人の交通事故が増えてるとか言ってなかったか?
内訳が見たいものだ そう遠くない日に飲酒運転は無くなる。自動運転が確立するまでの辛抱だな。 半分は米兵だろ?これできっちり反則金とれてりゃ良いカモなのに
裁判権放棄してんだから小学校で風紀委員が同級生に「廊下を走らない」って
注意して馬鹿にされてんのと同じなんだよ。せめて反則金とれよ(´・ω・`) >>1
翁長知事は謝罪しろよ!
米兵の飲酒運転であれだけ文句言ってるんだから
県のトップが謝罪するのは当然だろ! >>6
大阪、福岡は毎度叩かれるのになぜか沖縄叩きが少ないよな 米兵の飲酒事故とかよくニュースになってるけど結局自分たちも飲酒運転してんだw 摘発だけで一日六件?多すぎだろ
飲酒運転は殺人未遂扱いにしろ >>8
米兵の犯罪は沖縄2紙が大喜びで報道するから年間2、3件かな? 罰金300万にすれば飲酒運転する奴はほぼいなくなる >過去最も摘発が多かったのは1998年の1万5503件。
ファーww 飲酒運転する奴は自損事故で氏ねばいいのにといつも思う 米兵の飲酒運転が一件でもあれば
凶悪犯罪のように大報道
一方12,000件の沖縄県民の飲酒運転はスルー タクシーとか代行とかないの?まさかその運転手たちも飲酒? >>25
事故ったら相手も泥酔状態とかな
なんくるないさあ〜wwwwwwwww >>16
沖縄以外の田舎だって電車がなくてもタクシーもあるし代行もあって飲酒運転の数なんてのはどこも下がる一方
タクシーも代行もないか、単なる遵法意識が低いだけの話だな
にしてもまさか増えるとはなw 金持ってるヤツが多いのか沖縄は
今の罰金の高さで支払えるヤツがそれだけいるって事だろ
やっちゃダメな事だろーけど違う意味で感心するわ 米軍の事故より、飲酒運転による交通事故のほうがはるかに危ないだろ。 え?沖縄って1件でも事故が起きたら許さない人達だと思ってた 巨大な墓にパトカー隠して検問してる
最初検問された時、強盗かと思って逃げようとした 周知が緩いからだろ。カビラが「ムムムっ!」ってやるACジャパンのCMやってるけど、あんなんじゃなくて、
職を失い、刑務所に入って、賠償金塗れになって、親族にも見放されるドラマでもやれば良いだろ。 沖縄の人間は甘やかされて傲慢な人間が多いよ
関わらない方がいい >>40
こういう指摘すら、内地の差別ガー!植民地ガー!侵略ガー!と魔法の呪文を唱えれば一切自分たちは悪くなくなるんだから
そりゃ沖縄県民による犯罪も増えるよね >>39
甘いんだよなー。沖縄の人は金ないから労役に行く
日当5000円で、罰金50万なら100日入るからね
沖縄は飲酒運転で捕まえたい気持ち半分
留置所、拘置所はそんならやからで満杯 沖縄は酒税が安くなっているのが、いけないのでは?
本土並みの税金を取れば、の無回数も減るだろうになあ。 事故が増えてるわけちゃうんやから取り締まる意味がわからん >>47
沖縄県民らしい開き直りですなぁ
差別ガー!内地の植民地ガー!とか言ってみ?
気持ちが楽になるぞ なんでノルウェーと思ったら
http://www.sankei.com/world/news/180111/wor1801110019-n1.html
「トランプ米大統領は10日、ノルウェーのソルベルグ首相とホワイトハウスで会談後、
共同記者会見し、ノルウェーに「F52とF35(戦闘機)の売却を始めた」と述べ、成果を誇った。」
武器・兵器を買ってくれる国しか移民を受け入れんというわけ 沖縄だとシマ(泡盛)以外は飲酒運転にならないって聞いたけど違うの? 米兵の飲酒運転検挙なんて数件でしょう。
それを嬉々として報じるキチガイ沖縄赤色紙
自分たち土人が何千倍もキチガイなのにね。 これで米兵が飲酒運転したら鬼の首取ったように騒ぐ沖縄土人ww 飲酒運転の車にはねられるのが怖くて学校に行けません
というガキは出ないんだなぁ…不思議とw 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>63
バスもモノレールもタクシーも代行もあるだろ
これだけ政府からインフラ整備されても、やっぱり土人は土人でしかなかったか >>63
電車があっても多分ローカル線だから、使えないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています