【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515721992/ >>583
すいてたらまだよかったけどなぁ
立ちっぱなしはつらい 外出たい奴は自分の判断で出ればいいよ
でもみんなJRの言うこと聞いて車内に留まって結果助かった
お前らの戯言なんざ聞くに値しない 232 1980年代までは垂れ流しだけ線路そばの家に迷惑かけるんで
タンク式になった。昔のトイレは便器から線路の石が見えた。
トイレには停車中は使わないでって注意書きがあった。
それでも我慢出来ない人が駅停車中にしたウンコがこんもりと
横たわったりしてた。 誰も文句言わなかったんでしょ
文句言わないよ、そりゃ
降りたら死ぬんだもん なんか今度は関東がホワイトアウトするって言ってるんだろうなw >>535
実際体験しないとわからないわな。
道路があるはずのところに道路が見えないとか。
ライト付けても明るくなるだけで何も見えないとか。 外に出てからの事故はJRは一切責任は負いませんという文書に署名させとけば うちは豪雪地帯だけど全然降らなくて、新潟市内が８０ｃｍだぞｗ
異常 JRは時間を少しでも遅れると日勤教育で社員にペナルティーを与える陰湿会社だから
社員は誰も臨機応変に対応しないということだろ >>556
マスゴミの車はめっちゃきてたけど
JRが持ってる車両動員すれば４００人くらいすぐかと
とりあえず横になれるところに移動させてやってほしい >>547
それが正解だな
片道２分の電車道を何で発車してしまったのかと >>541
なんで一軒に400人押しかける設定なん？
>>54の画像だとすぐ近くに結構家あるで >>421
消防士全員で雪かきしながら助けに来るんかな >>521
田舎の駅にしては立派な無人駅。近くに人家一杯（田舎にしては）見えるし。 さいたまで７０cmくらい積もった日、当然電車止まってたけどみんあ歩いて遅刻せず出社してたよ。
雪国の人なら余裕のはず >>555
タクシーは距離だけじゃなく時間でも料金あがるのしらんか？
4時間とか超ウハウハやぞ >>442
燕三条駅はそれなりに大きかったけれど三条駅ってそんなに大きかったかなぁ >>497
金だけじゃなくて雪の日にタクシー100台手配するの無理 この天候で外に出したりしたら死人が出たかも知れないからな
妥当な判断だろう 車で迎えに来た乗客いんじゃん
迎えが来れる状況なのに缶詰めにしたのかよ どうせ日本海側で一斉に雪が降って指令がてんてこ舞いだったんだろ？
この雪で運転手が指令に連絡しないわけがないよな
単に近場の駅に停車させることさえやれなかった
意味がわかんないよ >>2
>>3
バーカ
田舎の電車はトイレ付きだわw 車で迎えにこれたのだからバスはいけたろうに
結局何もしないのが一番責任を取らなくて済むからそうした感じだろ まぁ運休って価値観が無いんだろ。この辺のJRには。 >>575
雪がなけりゃね
>>569
田舎って道路も街灯少なくて運転怖いって地元に遊びに来た都内の友人に言われたわ
明るいのが普通の人結構いるもんなんだな >>389
ベストな対応って何だよ
また「こうするべきだったマン」か？
リスクを取らず車両に匿うように押し込むって判断がそんなに悪いか？
そのせいで死者や重傷者を出したとかならともかく
お前らの「こうだった」は所詮教室でテロリストに襲われたらこう対処しようって妄想してる中学生のそれと変わらないわ >>535
やんでれば別に怖くねーよ
昨日の夜やんでただろ
そのうちニュースが出そうだなｗ。
「その後の調べて、JR職員が掲示板に投稿していたことが分かりました」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タクシー会社「あ？うっせーな、こんな時間に運転手なんかいねーよww」 >>599
降車させなかったところは好判断だと思う。
その他の対応は知らんけど。 雪の日の夜に歩けば良い、なんて簡単に言うやつは実際に体験したことない人間か雪山登山するような変態かの二択だ
夜の雪でまともな灯りもなかったら、あっという間に方向感覚も自分の位置も分からなくなるってことを知らないもんな 東京の空は晴れてる。晴れたままでいてほしいと思う。 >>621
へ？
雪の新潟市内なら客は入れ食いだろ？ 狭い車内に監禁して安全とか笑わせるな
もし電線が切れたら何が起きるか想像するのは簡単だわな
数百人の命を危険に晒したようなもんだろ
運行基準の甘さと万が一の対応策の不備を洗いださければ次は客が氏ぬぞ まぁ、雪国ならではのトラブルで、なんつーか人生にメリハリがでてて、うらやましいわ。
東京に住んでいると、冬は乾燥との戦いって感じで、季節感に乏しい。 >>531
都会の整備された道路の街明かりで明るい雪道
田舎の車道も歩道も関係ない狭いデコボコで、辺りは街灯も無く真っ暗雪道
全然ちげーよｗ >>423タクシー輸送もあるけど？
そしてタクシー輸送してもらったことあるけど 出さないってひどいな
俺自分で帰れますから って言いたいよなあ 批判している人は雪も降ってない所でコタツに入らながらネットしてる人なんだろうなぁ。今回は半端ない降りかたしている。 >>564
今回の場合は短時間にどっかと降ったんだよ てか、タクシーとか言ってる人は都内や政令指定都市に住んでる人でしょね
地方じゃタクシーなんて数が圧倒的に少ないから、役にたたんよ >>1
下ろしたら八甲田山になって
20人は凍死してた 普通に安全優先で降ろさないので正解だよ。
まあほんとは運休が正しいのだろうが 家族が向かえに来た乗客は車で帰れるんだから
JRがバスなり車なりもっと素早く用意すれば済む話なのでは >>558
農家「寒かったじゃろうさあお入り」
女１「トイレトイレ！」
男１「電源どこっすか？」
女２「うへ、この家臭い！」
男２「食い物あります？」
女３「wifiないのー？」
男３「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！ ）」
農家「」 >>573
迎えに来てもらえる人は迎えに来てもらって電車から降りてるよ 最初からあきらめて朝から休行にすればよかったのでは
前に上越に住んでたけど、電車は割とよく止まってた気がする
去年の今頃も大雪の日があったが
余裕で朝から一日電車は止まってた記憶 乗客として閉じ込めはたまったもんじゃないが、積雪の中での避難誘導は相当な人数を投入しないと無理
不規則行動する乗客が１人でも出ると収拾がつかなくなるし、ケガ人が出れば大問題になる
でも閉じ込めはやっぱりイヤだな、耐えた乗客はえらいよ >>1
>バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
運行再開まで安全な場所に居させるのは当然としても
自宅まで徒歩数分の人や自腹でタクシー呼んででも急いで帰りたい人の意思は無視か >>639
つらいわなぁ
紙のさし入れはあったんだろうか >>576
だなあ、JRが止める位置が悪いよな
もっと早く運休していればよかっただけ 立ちっぱの人と座席ありの人の間の格差すごいな
近況でも万が一を思えば座れそうなときは座っておいたほうがいいな >>613
雪国の人は除雪してない道路に突っ込んで走ったりしないよｗ
マスコミの車まだ帰れてないんじゃない？
空港も止まってるし周辺の幹線道路もやばいし >>613
電車止まってたのここだけじゃないからな 結果論になるがJR利益優先で運行したからだろうな。
天気予報でわかってた事なのに。
立ち往生してからの対応も2.3時間ぐらいで復旧すると思ってたんだろ。
間違いなく第三者の検証が必要だよ。 立ち往生した時のこと、何も考えてませんでした。
って如何にも日本人らしい
原発もそうやって事故ったし、危機対応下手くそなのかもな日本人 おまえら含めてバカ日本人の典型
ケツに火がついた状態でどうすべきかを考える
賢い社会ならケツに火がつく前にどうすべきかを考える >>1
都内とかでの車両故障ならともかくあの状況じゃ外に出したら遭難者続出になってもっと叩かれそう。 >>236
だから、こんな感じって言うてますやん。
何年前か、この時の秩父は、確か自衛隊ヘリ出動したが死者まで出たんだよね？ >>623
べつにタクシーじゃなくてもええんやで
作業用車両とか営業用車両なら沢山あるだろ >>650
人数が違うだろ
数百人いるときは監禁するのが一番コストがかからん >>600
ホントそう。
違った対応してたらもっとまずい結果になったかもしれないのにな。
みんな助かってるじゃん。 トイレは車内にあるのかな？
俺だったら十数時間も無理 >>582
で、その車が埋まったら？
事故ったら？
車内に留まってれば何事もなく朝を迎えられたのに
わざわざ自分から死にに行く理由は？ >>636
それで側溝に足を踏み外すんですね、わかります。 雪が降るには雲がいるんやで
止んでもすぐに雲は引かない >>78
一歩毎に３０センチの雪にスポッとはまって足をそこから引き出すの繰り返しでも 他人の不幸が飯のタネ
昔の人がマスゴミを毛嫌いしていた理由がよく分かるな 降ろしたら「こっちが近道だ」と言いながら雪の中を突き進む人が絶対出てくるな 大雪でバスが途中で止まって乗客全員降ろされて50センチぐらいの雪の中を
真っ暗な夜に40分以上かけて家まで帰ったことがある。
タクシーも何も走ってないし。坂道も大雪でバスが登れないし、3〜4回ほどある。 >>615
よく知らんけど、３８豪雪だかのときは、なんかそれらしいこととかあったのかな そもそも立ち往生するような雪で運行してた責任の方が重いだろ。
下手したら脱線とかしてもおかしくない訳で >>682
電気が止まったら？
全員凍死するのを待つのか？ 外は雪が降って激寒いんだから暖房の効いた電車内の方がいいだろ
それとも雪国民は真冬の外で凍死したいのか？ >>634
田舎の真っ暗さを知ると凄い怖がるよねｗ
下手すると人家あるのに真っ暗とか多いしｗ >>422道路より電車が運休する割合の方が圧倒的に多い 津波の時は客を車外に避難させて助かったよな
今回は車内に留まらせて助かった
どちらも現場の判断が正しかった
事情もわからんアホが叩いてるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
