【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★3
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515728662/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515726520/ >>310
＞東光寺や帯織の前にたくさんの車w
＞そもそも物理的にたくさんの車は待てねーよw
＞道が狭くて。地図見て来いw
＞現場に近い帯織駅には、迎えの家族らが集まり、１２日午前４時半ごろには車が３１台止まっていた。
はい論破w
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14147822/
2時の時点ですでに並んでたってどっかにあるからそれも探してみろw なんとかJRの対応が悪かったという方向に誘導しようとしてるよな。
冷静にみれば暖房もトイレもある列車のほうが夜は安全。 普通は老人女性から少しずつ運ぶ
何もせず満員電車内に監禁
JR擁護は異常だ 1晩中立たせておくのもどうかと思う
もっと人数減らせる努力しろよ >>345
男「はぁ…暇だしエロ動画でもみよ」
女「(チラッ)…ッ！この人痴漢です！」 >>335
それは経験ないな
凍った穴に足突っ込んで骨折しそうで怖いのはあるけど >>344
都会と違ってタクシーの台数も無いんだから430人は厳しいだろ。
人口数万の市の駅でも夜7時ぐらいになるとタクシー2,3台とかだぞ
事務所にはもうちょいいるかもしれないが >>199
線路と線路の間しか歩かんやろ常識で考えて
水路の近くは通らんやろ常識で考えて 万が一死人怪我人が出たら今どころじゃない大問題だからこの判断でいいだろ
しばらく叩かれようが一人のけが人も出なかったという事実の方が大事 乗客も可哀想だが一人で雪かきしてた車掌も可哀想だったな >>359
よぅバシリ
430人のかんじき夜7時に買ってこいよ >>372
救急車もそばに寄れずに歩いて救護に向かったんですけど
そのくらいの雪 １３日午前６時までの２４時間の予想降雪量は
▽北陸、近畿５０センチ
▽北海道、東北、東海３０センチ
▽中国２５センチ
▽関東・甲信２０センチ
▽四国、九州北部１０センチ。
明日は全国で電車、バス等が止まり、センター試験が修羅場と化すかもしれんね
いいか？公共交通機関を捨てろ
朝の５時にクルマで動けば間に合うので、到着してから会場が開くまで車内で待機せよ
バスなんかすし詰め状態でまったく動かなくなるからな（ほとんど立ち往生）
今日の金沢の場合では、市民は６時台に家を出た人が多く、それでもこの惨状である
９時に会社につくどころか１０時半過ぎても半分しか出社できていなかった
５時発はけっして大袈裟ではないぞ
恐らく、６時台だと大幅遅刻で試験受けられずに号泣するハメになると思われる 急な雪だと普段30分で行ける距離が4時間かけてもつけなかったりするからね こんな既知外がいる。
↓
2018/01/11 23:22:52.88
ＪＲは悪くない、運転手の宝居誠も悪くない。
悪いのは停まった列車で4回もトイレに行き、内１回はウンコをした宮部隆子５６歳だ。彼女のお陰で列車復旧が８時間も遅れた。
ＪＲや雪が悪いと言う奴は事情を知らないからだ、隆子の責任はどうなんだ？
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29157622.html >>383
駅間でカメになる前に運行諦めてくれてたら、とは思うけどね >>368
今回はいつもと違ったからこういう事態になったわけで… 自分は家族が迎えに来てくれたから帰宅できる。
どなたか○○○方面に住んで居る方、
一人くらいなら乗せられますけど居ませんか？
こういった人居たのかな？ >>335
一般的な雪国民ならかんじきくらい持ち歩いてるだろ >>375
前日に運休や間引き運転をすると公表してるのに
当日になってなぜか駅に数千人が溜まる首都圏民の悪口？ 電車内が安全というのはわかったけど、
それはまあ消極的方法なわけでしょ
今後のためにも、なんか手段はないものかね >>344
その時間って1、2時間くらいだと思ってる？ 車掌が雪かき一人でやっててお前らは中でただ突っ立て文句言ってたのか？ 北海道で言えば札幌市内で止まるなら大丈夫だけど北広島とか過ぎたあたりで止まられたなら
あぁ・・・ってなるだろうしよく分かる
新千歳空港行く時は後半はそんな感じ >>354
道具なしにどうなって除雪するのか教えて >>391
安全対策がなされていないのに大雪警報のなかを運行させたジェイアール上層部の責任がある 昔、車外に客を出したら、後続の列車に轢かれるっていう事故が起きたんだよね。
だから客がしんどくても車内にいれば死にはしないという配慮らしい 仕方ないだろ。
降ろしたら下ろしたで
タカリ出すのがジャップ
たとえ400人死んでも
JRに責任が及ばない対処しかできない >>392
怒り骨髄の乗客と24時間だもんなぁ。車掌は1番気の毒だよね。 >>372
バンバンピストンって時点で大雪の車の移動がどれだけ時間かかるかよくわかってないんだろうなぁ
しかもこんなクソ田舎じゃ台数も用意できんだろうし ５ちゃんねらーはこれから来る直下型地震で
まず最初に死にそうだな
文句ばかり多い JR職員が一丸となって除雪すれば数時間で駅まではいけるよな？ >>390
ラッセル車いつ来るかわからんやん？＞線路と線路の間
しかも雪が音吸って、間近に来るまでわからんでえ？
さらに雪積もってると足取られて素早い動作もできないし 電車除雪してる暇あったら線路を除雪しろ
線路には電線があるんだから線路見えなくても迷わない
係が何メートルかおきにライトつけて立ってればなお安全
タクシーや救急車が来れるんだから踏切のところで市役所の車総動員して近くにある庁舎や体育館に運べ
どうだ >>20
鉄道会社は最近けちってて
事故があっても電子決済は
その場で放流で振替輸送しなくなった
切符買った方が安全で得な状況 要請の仕方にもよるやろ
「タクシー50台ぐらい今からいける？無理？大雪だもんね、無理だよね。わかった」
なのか
「マジで死人が出るかもしれん！！一台でも良いから配車できるのない！？本当にお願いします！」
なのか
どっちだったの？
JRの対応は 安全性云々言うなら、いい加減「ギリいけるんじゃね」で突っ込むのはやめろと >>376
>>343
こんな除雪もされていない
しかもまだまだ積もり続けている状態
真っ暗、明かりをつけても視界も悪い
しかも市街地では除雪が間に合わず大混乱の状況で何をすれと？ >>1
JRの最善策は分かった
だが再開見込みが翌日朝になるってのを乗客に了解とったかが問題だ >>369
それなら、JRと契約して代替輸送するバスとかタクシーとかやればいいんだよ
タクシー会社とバス会社が儲かるんだから、喜んで代替輸送してくれるよ >>421
↓こいつ馬鹿過ぎだよなw
>>310
＞東光寺や帯織の前にたくさんの車w
＞そもそも物理的にたくさんの車は待てねーよw
＞道が狭くて。地図見て来いw >>376
移動させて死人が出たらJRの責任問題だしね。
家の周りは最低限の除雪はしてあるけど、それ以外を除雪する余裕なんて無いし夜間だしで移動は危険 大雪の中無理に出発
動く動く詐欺
監禁
除雪車の要請も遅かった？
ここらへんかね
自然を読むのは難しいが、ピンポイント降雪量とかできんの >>416
大雪警報という気象情報により、またかねてからの除雪体制の整備によりじゅうぶん避けられる災害を、
なぜか回避しないで災害に突っ込ませた、ジェイアールの命令権者の責任。 >>365
知り合いのおじいちゃんも冬に用水路にはまって亡くなったな
自分の経営する会社の敷地内だけど雪で見えなかったのだったかな、忘れたけど
自宅に帰ってこないっていうんで家族があちこち探したけどわかんなくて
朝になってから、まさかこんなところにって感じで見つかったらしい >>393
あほ乙
「豪雪の怖さ知らん奴には
新雪踏み抜いてこうなって
脚が動かなくなる恐怖を知らんだろう」
っていうレスに対するレスだから
今回のこととは無関係 >>374
午後7時からってまだ止まってない時間帯 >>382
だから四時半って既に朝だろ、アホ
しかも2キロ歩いたほうな。
だから駅の写真見て来い、馬鹿。
この駅に夜中運んでどうなるか。
でかい主要駅じゃなく、吹きさらしの小さい待合室しかない駅だぞ。
駅運んだほうが凍死するわ、アホか 鉄オタじゃないが115系なら重いから速度さえ出てれば雪でも突き進める今までこんなことなかった
すかっすかのステンレス129系だかにかわった途端こうなってる 夜でも線路沿いなら歩けると思ってる人がいそう
照明無し 降雪で視界不良 凹凸があるだけで一面真っ白 >>411
足でラッセル
400人が自主的に団結して行えば行けたな
何人かコケたりしもやけくらいにはなっただろうが
まぁみんなやりたくないから車両内にとどまってたんだろう 雪かき道具なくたってなにかで手伝えることはあるだろ？
能無しが でも結果責任だと思うんだよね。判断の結果遭難者は出なかったが、乗客を24時間閉じ込めた結果責任はそれとは別にあるんだよね。 >>387
凍った路面を歩くほうが怖いよ。
まして夜中じゃな。
年寄りはこけたら簡単に骨折るだろ。 こういう電車のトイレって前や後ろの車両にだけある男女共同のやつだろ？
女は普通は後に男に入られるのを嫌うからなかなか使えないだろうし、大ならなおさら
人数多いし自衛隊呼ぶとかあっても良かったんじゃないの？ >>302
>昨日の状況で車の二次遭難はありえない
「状況」ってさあ、全部見通せるわけじゃないし、10分後に急変することもよくあるんだよ？ 家族の迎えが来れば解放
それってどこまで迎えに来たら解放だったんだろ ＪＲもここにいる馬鹿と同じ発想で全員を運ぶには無理でとか言ってるし、０か１の発想だよね。
立っている人だけ運んで、後は列車ホテルでいいだろ。 >>405
冬の新潟は雪が降って危険だから季節運休だな 八甲田山
①無理な運行
↓
②立ち往生 ←今回ここ
↓
③夜間に動き回り遭難 >>451
上の方のレスでスマホのライトで歩けると思ってる映画のモブキャラみたいな奴いるぞ >>452
さすがに吹雪の中道なき道を2ｋｍはやばい。
市街地ですら吹雪で2ｋｍとか歩きたくない。20ｃｍ位積もるだけでも歩道大変だし >>460
24時間？
今日の夜７時頃まで動けないことが確定してるのか？ 12日午前9時までに、230名が電車から降りた。そのほとんどは、家族や知人などが現場近くの道路まで迎えにきたケースだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci&;p=2
じゃあ、全員外に出して救助できただろｗｗｗ トイレが溜まるとか言ってる人いるけど、新潟の長岡行き乗った時下は穴空いてた気がするけど… JRはタクシー会社に頼んだの？
1台も確保できなかったの？ 降ろさなかったのは正解だとは思うけれど
乗客はキツかっただろうね >>415
ttps://www.youtube.com/watch?v=j0_HZSexej0
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