【春闘】全トヨタ労連、「ベア3千円以上」の統一要求方針発表
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トヨタ自動車グループの労働組合でつくる全トヨタ労働組合連合会(鶴岡光行会長)は12日、兵庫県尼崎市で記者会見を開き、平成30年春闘でベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として月額3千円以上を統一要求する方針を正式に発表した。
全トヨタ労連は12、13の両日に、尼崎市で傘下労組の代表者らが集まる中央委員会を開催。要求方針を提案し、議論を踏まえた上で13日に採決して正式決定する。ベア要求は5年連続。水準は28、29年と同じとなる。
配信2018.1.12 12:47
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180112/wst1801120044-n1.html 3千円って安いと思うかもしれないけど、塵も積もれば山となるだからなぁ。
毎年上がれば、20年後は月に6万円貰えると考えれば、中々ではあると思うけどなぁ。
まあ、うちの会社なんて去年は千円だったわ… >>1
ドイツの労働組合は
週28時間労働を要求ww
ジャップは生産性悪すぎる ベアリング1個3000円以上の値上げなら大歓迎なんだが >>1
FXer「ベア3000?よし下げればいいのか」 組合員32万に年間36000円のベア認めたら人件費が115億円増えるからな
内部留保が16兆7900億円しか無いトヨタグループには厳しいな 要求だけで通らんだろ
うちの職場は組合側に交渉の武器がなくていつもノー回答だわ マジかよ、これがアベノミクスのトリクルダウン!
wジャップ トヨタはそれなりに貰ってるだろ
それより年収300万以下の働いてるのにナマポ犯罪者予備軍をなんとかしてやれ
ナマポ下げて誤魔化しても彼らが自活できない収入しかないないのは変わらない
低賃金労働のツケを払うのは結局社会だよ
厳密にいえばツケを払うのは庶民だけだがw 一方で、GOOGLEからヘッドハントしたトヨタアメリカのCTOの年俸は1億円なのであった…w
哀れトヨタジャパン、だが君達の活躍は無駄じゃなかったのだ… そう信じようではないか…
トヨタの明日の為に、3000円の月給アップで頑張ってくれ…
あと、俺の人生を妨害しないでさっさとアメリカ移民に協力してくれれば嬉しかったんですが…
安月給でトヨタ本社に行くくらいなら、SAPに戻ります…
ー 官 − トヨタでさえたったの3千円
増税分で余裕で消えるレベル トヨタは株主を何よりも大事にしてる
だから従業員や下請けにカネを回すわけには行かない。
しかも今の社長はレース活動にカネを使ってるから株主としては余計に腹立たしい。
カネが余ってるなら配当に乗せろって話 また埼玉県北本市で連続テロ発生してるw もう6回ぐらい救急車とか消防車通ってる 去年のくれにも10回くらい通った時あったわ
それと今日も俺のもと職場の三菱の人間による集団ストーカー
自衛隊輸送機も飛び回って
そのあと埼玉県警のへりみつみね
https://i.imgur.com/Xoifirt.jpg
完全にテロ起きてるな
下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる
こんな国同士の関係はあり得ない
そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない
殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ
東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だから
4 >>27
いやいや、この基本給アップ以外にも
ヘマなく働いていたら昇給あるから >>10
将来の世代の仕事も不安 現代車の国内工場生産比率30%台
http://blog.livedoor.jp/taehan/archives/11655887.html
現代自動車によれば2014年6月末の国内工場(蔚山・前週・牙山)の
HPV(車一台生産に投入されるすべての時間/Hour Per Vehicle)は、
26.8時間で海外工場7ヶ所と比べて一番高い。つまり、国内工場の生産性が最も低いのだ。
2005年竣工したアメリカ・アラバマ工場の14.7時間に比べて国内工場が2倍近く生産性が悪い。 トヨタ自動車は、入社10年目以上の社員に、
実際の残業時間にかかわらず毎月17万円を残業手当として一律支給する新制度の導入を決定しました。
新制度は14日、トヨタ自動車労働組合の定期大会で採決。対象は主任級(一般の係長クラス)以上の社員で、
本人の希望で申請し認められれば適用されます。17万円は主任級の残業代だとおよそ約45時間分に相当。
これを超過して残業した分は上乗せして支払われます。
12月から導入する予定で、約7800人が対象となる見込みです。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1710/16/news076.html >>8
もう5年昇給無しです。
業績は5年前から5割アップです。 300円や400円上がって叩かれる公務員
3000円で安いと叩かれるトヨタ >>40
楽な公務員と比べたら民間の製造に失礼、ハイキングとヒマラヤ登山くらいの差があるわ >>20
下げること。上げることはブル(強気)と言う。
ベア(熊が前足を振り下ろす動作)、ブル(牛が角を突き上げる動作)から来ている。
なんでも略す日本マスゴミの悪い癖。
ガラパゴスとは他ならぬ自分達の事じゃねーかと問い詰めたい。 トヨタでも、エラい人間は仕事をしてないだろう
昨日やった仕事って、散歩か
現場と技術系のみ賃金を上げれば良い
その他は、下げろ バカがグループ間の賃金格差を無くすだとよ
末端は三千円以下だわ
グループを止めて、全部トヨタ自動車株式会社にしてくれよ こいつら「俺達のベアは良いから、バイトの賃金を上げてくれ」とは絶対に言わないよな 全トヨタ労連の一企業で働いてるけど、無理だろうな
要求するのは勝手だからすりゃあいいけど >>47
金日成は日本人。日韓併合後に生まれたから。 トヨタ自動車(2018年度)
ボーナス 5ヶ月以上 ※労組要求
賃上げ 10300円
ベア 3000円以上 ※労組要求
定期昇給 7300円
※ベア抑えて賞与増額とワンショットで回答すると思う
トヨタ自動車(2017年度)
ボーナス 6.3ヶ月分
賃上げ 9700円
>ベア 1300円
>ワンショットベア 1100円
>定期昇給 7300円
トヨタ自動車(2016年度)
ボーナス 7.1ヶ月分
賃上げ 8800円
>ベア 1500円
>定期昇給 7300円 2018年3月期通期の業績見通し(11月7日時点)
売上高は前期比3.3%増の28兆5000億円
営業利益は前期比0.3%増の2兆円
当期純利益は前期比6.5%増の1兆9500億円
トヨタの内部留保:18兆851億円(17年3月期?)
https://pbs.twimg.com/media/DQQ1y0dV4AA0cou.jpg:orig
毎年1兆3000億円ずつ増えてる
安倍ちゃんも3%アップを要請してるし
マイナス回答する理由はないな 安倍首相が経済財政諮問会議で
経済界に要請した3%の賃上げ内容は
ベア1.5%、定期昇給1.5%。
ベア3千円UPなら、ベア1.5%と大差ない気もするんだが、
実際はどうなんだろう? ベースアップをベアとか呼ばないでほしい。クマと勘違いするし。 定期昇給5000円
ベースアップ3000円
昇給は月8000円が目安か。中小はゼロだろうけどな。 ベアとかいう略称やめろや。
モボモガレベルにダサい。 ベアすらも!昇給なんてなかったなあ
大企業はいいね >>25
トヨタの従業員のほとんどが年収300万未満なんたがな
金を貰ってるのは極一部の総合職以上の人間だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています